《巡察組調查問卷-巡視組調查問卷內容》

精品文章《巡察組調查問卷巡視組調查問卷內容》被調查人基本信息：請選填您的基本信息（在相應選項前的“□”內劃“√”）：1、政治面貌：□中共黨員，□民主黨派，□非黨人士；2、身份：□機關事業(yè)單位領導、干部職工，□村組干部，□離退休干部，□群眾代表；3、文化程度：□小學，□初中，□高中或中專，□大專以上；4、年齡?！?8歲以上，30歲以內，□30歲以上，60歲以內，□60歲以上，70歲以內。調查內容：針對以下所羅列的調查內容，請您客觀公正的進行選項。不存在問題的選“否”，存在問題的選“是”，并注明存在問題的是某某，需要詳細說明的可以直接到巡察組進行反映。一、黨風廉潔建設和反腐敗斗爭方面1.是否存在違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)（特別是在扶貧攻堅領域）等營業(yè)性活動問題。（□否，□是）2.在扶貧專項資金和物資管理使用上，是否存在貪污侵占、截留挪用和私分、騙取套取、虛報冒領、雁過拔毛、強占掠奪扶貧資金及扶貧物資的問題，是否存在膽敢向扶貧資金財物動“奶酪”的問題。（□否，□是）3.是否存在在扶貧資金項目分配安排、審核審批、檢查驗收中以權謀私、徇私舞弊、優(yōu)親厚友、“吃、拿、卡、要”的問題。（□否，□是）4.是否存在利用職務和職權上的影響違規(guī)干預和插手扶貧工程建設，以權謀私或為他人謀取不正當利益。（□否，□是）5.在脫貧攻堅領域是否存在瞞案不報、壓案不查的問題。（□否，□是）6.是否存在違反政府集中采購、公開招投標等規(guī)定實施扶貧項目的問題。（□否，□是）二、執(zhí)行黨的政治紀律方面1.執(zhí)行中央、省、州、縣脫貧攻堅系列文件精神和政策是否存在搞變通、打折扣的情況。（□否，□是）2.貫徹中央、省州委和縣委脫貧工作決策部署，脫貧攻堅工作是否存在弄虛作假、陽奉陰違的行為。（□否，□是）3.是否做到講政治、講大局，是否站在政治的高度重視和落實脫貧攻堅工作。（□否，□是）4.是否存在散步違背黨的理論和路線方針政策的意見，公開發(fā)表違背中央決定的言論。（□否，□是）5.是否存在編造、傳播政治謠言及丑化黨和國家形象的言論等問題。（□否，□是）6.在脫貧攻堅領域是否存在重大決策失誤，或因玩忽職守導致決策嚴重脫離實際，損害群體利益或群眾合法權益，甚至造成損失和浪費的問題。（□否，□是）三、貫徹落實中央八項規(guī)定和省州縣委十項規(guī)定精神方面1.是否存在以形式主義、官僚主義對待扶貧工作，做表面文章、貪大求全，搞形象工程、政績工程，勞民傷財。（□否，□是）2.是否存在在扶貧工作中深入基層一線調查研究不夠，傾聽群眾呼聲、解決群眾困難不到位。（□否，□是）3.在扶貧工作中是否存在不作為、亂作為，門難進、臉難看、事難辦，亂收費、亂攤派等問題。（□否，□是）4.是否存在使用扶貧資金吃喝玩樂、請客送禮、變相旅游、發(fā)放津貼補貼、報銷與扶貧工作無關的費用、揮霍浪費的問題。（□否，□是）四、執(zhí)行黨的工作紀律方面1.是否存在扶貧專項資金撥付不及時、不足額，致使扶貧專項資金沉淀的問題。（□否，□是）2.是否存在扶貧（脫貧）專項資金被擠占、挪用、截留、貪污等跑冒滴漏的問題。（□否，□是）3.是否存在脫貧攻堅工作中領導干部濫用職權，不作為、慢作為，扶貧攻堅重大項目推進緩慢的問題。（□否，□是）4.是否存在扶貧工作不務實不扎實，脫貧成果不真實，搞數(shù)字脫貧，發(fā)現(xiàn)問題不整改的情況。（□否，□是）5.是否存在脫貧工程違規(guī)建設、工程質量出現(xiàn)重大問題、c、d級危房改造不到位等問題。（□否，□是）五、需要反映的其他方面需要反映的問題：關于縣級人才市場發(fā)展之我見縣級人才市場是社會主義市場經(jīng)濟體制下人才資源配置的基礎性載體，是省地區(qū)域性人才市場的必要補充。搞好縣級人才市場建設，合理配置人才資源，對促進縣域經(jīng)濟發(fā)展，構建和諧社會有著極其重要的意義?，F(xiàn)就縣級人才市場發(fā)展談點看法。正確認識人才市場的現(xiàn)狀，明確今后發(fā)展方向人才市場屬生產(chǎn)力要素市場，是政府人事部門轉換職能為市場經(jīng)濟服務的產(chǎn)物，處在轉型發(fā)展期，它得益于政府部門的推動。人才市場的經(jīng)濟屬性是屬第三產(chǎn)業(yè)范疇，社會屬性系從事人力資源開發(fā)的實體機構。隨著行政機構改革的不斷深入和市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，真正按市場機制運作的人才市場，必將向獨立型的市場中介服務機構方向發(fā)展。因此，縣級人才市場在當前還在依托政府部門推動時，就應該自覺克服“等、靠”思想，未雨綢繆、強化開拓市場，有參與市場競爭的緊迫感和危機感，不斷發(fā)展壯大。要從思想觀念、服務途徑、管理和操作手段及工作作風上實現(xiàn)根本轉變；要深入基層，貼近企事業(yè)，貼近經(jīng)濟，服務到位；要由管理轉向服務，由審批制轉向審核鑒證制；要公開辦事程序及收費標準，接受社會各方面的監(jiān)督，樹立良好的風氣和公眾形象；要處理好社會效益、人才效益和經(jīng)濟效益的關系。不斷開拓創(chuàng)新，完善和發(fā)展市場運行機制社會主義市場經(jīng)濟的建立和完善，必然要求生產(chǎn)力中的人才資源配置與之相適應。目前，縣級人才市場尚未成熟，在某些方面一定程度上制約著人才的合理流動、合理配置和公平競爭。因此，必須做到：一是抓好人才市場的機制轉換。人才市場要努力培養(yǎng)和配備一支有鮮明人才意識，懂經(jīng)濟、懂現(xiàn)代化科學技術管理、懂人才開發(fā)和識才，勇于開拓，善于創(chuàng)新的市場管理隊伍。人才市場內部要建立一種更具活力、更富挑戰(zhàn)、競爭的管理機制。人才市場工作人員的選用要實行聘用制，面向社會公開招聘；工作人員的工資收入可實行無底薪，按經(jīng)濟收入提成；工作時間實行彈性制而不搞坐班制，要下基層跑企、事業(yè)用人單位，要走向社會，實行上門推銷誠信、承諾服務。其核心是把個人的勞動成效、工作業(yè)績直接與經(jīng)濟收入掛鉤，充分發(fā)揮其內在動力。二是抓好市場硬件設施建設。當前縣級人才市場人才信息遲鈍、覆蓋面極小，無法快速、遠程、大容量地傳送各類人才信息，人才招聘、推薦工作相對滯后。要適應人才市場迅速發(fā)展的需要，首先是政府部門必須加大對人才市場的財力扶持，力爭在較短的時間內，按人事部和省里早已提出的市（區(qū)）縣要建立二級或三級標準的人才市場，切實為用人單位和求職者搭建好就業(yè)平臺。其次是人才市場必須配備計算機設備。人才市場實質上是人才信息市場，加強人才市場的信息化、網(wǎng)絡化建設是人才市場自身發(fā)展的需要?？h級人才市場要逐步建立局域網(wǎng)、市域網(wǎng)、廣域網(wǎng)，努力使有形固定的人才市場與無形的網(wǎng)絡人才市場相結合。三是規(guī)范市場行為。公平競爭是實現(xiàn)人才流動、人才擇業(yè)的基本要求，要認真貫徹執(zhí)行中央、省、市政府部門出臺的相關政策法規(guī)，規(guī)范“雙向選擇”行為。組織人事部門和（區(qū)）縣領導要積極主動消除那種“隱形人才市場”、“自由市場”、“人情市場”、“長官市場”，不斷加強人才市場的透明度。四是加快事業(yè)單位人事制度改革。要盡快制定事業(yè)單位實行聘用制和用人必須到人才市場公開報名招聘，實行“凡進必考”的具體政策規(guī)定。打破人才單位所有，身分固定不變，招錄人員開后門和大中專畢業(yè)生就業(yè)靠拉關系、徇私情等陳舊的人事制度。五是要逐步探索運用市場機制配置選拔和淘汰企業(yè)經(jīng)營者。要認真研究通過人才市場交流選拔企業(yè)經(jīng)營者的特點和規(guī)律，努力使企業(yè)經(jīng)營者主動積極進入各級人才市場招聘、求職。六是要維護市場秩序。在人才市場建設上既要講開放、競爭，又要講統(tǒng)一、有序。因此，縣級政府和組織、人事部門必須改變過去那種既當運動員又當裁判員的雙重身分，專注于只當裁判員這項工作，要按照中央和省頒布的《人才市場管理條例》規(guī)定，加強對人才市場的監(jiān)管，整頓市場秩序，進一步規(guī)范人才中介服務活動，有效維護人才和用人單位的合法權益。七是要注意保持市場平衡。要根據(jù)各地社會發(fā)展和經(jīng)濟建設的需要，注意有效整合利用各種行政資源。完善社會職能，做好各項服務工作隨著機構改革的穩(wěn)步推進，對人才市場服務功能的要求相應增強。目前，人才市場的服務項目有人事關系代理、戶籍、計劃生育、流動黨員管理、人才招聘、信息發(fā)布、人才引進、人才租賃、人才測評、人才培訓、職稱評定等十幾項。隨著改革的不斷深入，還將增添新的服務項目和內容。因此，縣級人才市場必須敢為人先，積極探索人才市場服務的內容，拓展服務項目，擴大服務范圍，切實減少對政府委托的公共服務性業(yè)務的過度依賴，要在鞏固提高傳統(tǒng)業(yè)務質量的同時，不斷拓展新的業(yè)務，特別是經(jīng)營性業(yè)務，努力打造市場品牌，增強市場競爭力。要注重抓好以下幾項工作：（一）要下大力抓好人事關系人事檔案、戶籍、計劃生育管理，職稱評定和流動黨員的黨組織關系靠掛等公共服務工作。實踐證明，這五項工作是在各種非公有制企業(yè)中工作的廣大大中專畢業(yè)生和流動人員普遍關注的問題。做好了這幾項工作就可以解除各類人才的后顧之憂，最大限度地發(fā)揮他們的聰明才智，使他們毫無顧忌地在各種不同經(jīng)濟體制中積極為我國的經(jīng)濟建設做貢獻。（二）要努力抓好人才招聘會。人才市場是人才交流活動的主要平臺，是人才資源向人才資本轉變的有效載體。各級人才市場舉辦的人才招聘會，不僅為各企事業(yè)用人單位提供了強有力的人才保證，而且為大中專畢業(yè)生提供了有效的擇業(yè)平臺。（三）要把人才信息宣傳發(fā)布作為一項重要系統(tǒng)工程來抓。人才市場工作人員不僅要深入基層各機關和企事業(yè)用人單位宣傳，而且還要通過各種宣傳媒體、印發(fā)宣傳資料，及時發(fā)布人才招聘和求職信息，介紹人才市場的重大活動和各項服務項目及人才流動的各項政策、規(guī)定等，使人才市場的各種人才信息和重大活動在報刊上能讀到，電視上能看到，電臺上能聽到，熱線電話上能問到，網(wǎng)絡上能查到，努力實現(xiàn)人才信息的大范圍共享，確保人才市場供需“兩個主體”到位。（四）人才市場不但要研究舉辦招聘會的頻率，辦好一般性招聘會，而且還要研究怎樣圍繞一個時期和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展規(guī)模需要及各類人才求職的實際，舉辦各種專題型的人才招聘會。以推動各項特色經(jīng)濟的發(fā)展，滿足經(jīng)濟發(fā)展中各用人單位對各類專業(yè)人才引進的要求。（五）要開展好網(wǎng)上招聘和求職登記工作。為適應無形的網(wǎng)上人才市場迅速發(fā)展的需要，要注意橫向聯(lián)系。使各招聘單位和求職者足不出戶就能在網(wǎng)站上招聘和求職（六）要針對經(jīng)濟結構調整和新經(jīng)濟增長點生成的現(xiàn)狀，采取各種不同方式舉辦各類人才和技術培訓班，真正使人才流動服務融入經(jīng)濟發(fā)展的大循環(huán)軌道。（七）要下大力抓好農村人才資源開發(fā)工作。隨著農村產(chǎn)業(yè)結構調整的逐步推進，農村專業(yè)技術人才相對短缺。因此，縣級人才市場要義不容辭地抓好這項工作。重點是抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)人才流動服務機構的建立。會同有關部門和專家深入各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)舉辦有關實用農科技術培訓班。會同各級職改部門做好流動人員和農民技術人員職稱的評定申報工作。抓好大學畢業(yè)生到鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層組織和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)就業(yè)任職的選拔推薦工作?！秞x市公交乘車環(huán)境的實踐調查》調查人：xxtel：xx目錄：總提……………1調查背景………2公交車現(xiàn)狀問題………………3公交車需要改善的地方………4建議和措施……………………5關于xx市公交乘車環(huán)境的實踐調查簡要xx年一月本人分別對43路，29路，7路公交車進行了全線跟蹤式的調查，調查內容包：括衛(wèi)生狀況，服務態(tài)度，車座舒適度及進站等待時間等四項內容。希望從中歸納出城市公交所存在的問題與缺陷，望此能夠得到有關部門的重視，并提出意見與建議。調查方式主要以親身體會與仔細觀察為主。一、調查背景古城xx，不僅是一座擁有豐厚歷史的十三朝古都，同時也是一座世界名城，古樸堅固的城墻保留至今，現(xiàn)代化的xx與xx悠久的歷史形成了強烈的反差，愿意在這座城市里生活的人們越來越多。公交車成為了xx市城市形象宣傳的標志，更是老百姓出門的交通工具。由于xx市人口數(shù)量居多，道路狀況不如其他發(fā)達城市，加上xx市公交車乘車費用統(tǒng)一調持公交卡者5角/人，兒童為3角/人，非持卡者1元/人。這樣以來，乘坐公交車的乘客將會非常多，公交車的運力也會受到考驗，同時也會帶來許多問題。這樣公交車的乘車環(huán)境便成為了一個焦點。三、調查結果（一）衛(wèi)生方面具了解，xx公交車大多數(shù)為無人售票車輛，其中經(jīng)本人調查過的43路，29路，7路車上，均配有一個位于下車門旁的垃圾桶，車廂內的過道普遍較窄，不利于站太多的人與下車的乘客移動位置。車廂玻璃密閉性較強，在干燥和炎熱的時候空氣不能很好的流通，這給流行性感冒與其他傳染病菌的傳播埋下了隱患。每當車輛駛入終點站時會有一名清潔工打掃車輛，擦洗玻璃和倒垃圾，但發(fā)現(xiàn)許多垃圾由于乘客難以靠近垃圾桶的位置而丟棄在車廂里。（二）服務方面隨機訪問了若干群眾，普遍反映公交車司機在乘客上下車的過程中沒能起到疏導作用，并且態(tài)度顯得很不耐煩。從調查結果顯示，由于公交車取消了售票員。在某種程度上疏遠了群眾與公交的距離，如果能夠安置一名售票員或是公交服務員的話，不僅能夠提供就業(yè)崗位也能拉近群眾與公交的距離。由于調查是全程的，還是有許多細節(jié)值得思考。比如公交車停靠站的時候，仍有許多乘客沒來的及下車，司機通過顯示屏觀察下車情況時常誤以為下車乘客已經(jīng)完畢，而矛盾往往發(fā)生在這個時候，車門關上時，那些還沒來的及下車或是動作緩慢及其他原因的乘客便會大喊大叫，司機則顯得無奈或者和他們一樣大喊大叫，雙方都很不友好。所以如果安置一名義務或者專職服務員的話，恐怕就能避免這個令司機頭疼的局面，就像旅行巴士導游那樣。服務員確切的應當稱之為公交宣傳大使，由于城市中的站名大都是與歷史有關，所以完全可以像旅行巴士的導游那樣用輕柔體貼的聲音給人們講解各個站名的游來，這不僅給人們加深了對城市的認識也讓人們體會到觸摸到歷史，公交車站間距平均為880米，按播音語速講解一段不少于200字的歷史小故事即讓乘客了解到xx古城歷史的每一個角落，也對xx公交形象有了新的認識，更重要的是，人們會很開心或是很享受地到達目的地，而不是將乘坐公交看作為浪費時間與身心的煎熬，“擠公交”或許換作為“乘坐公交”會更能體現(xiàn)出人們對城市公交真正的熱愛與支持。（三）車輛現(xiàn)狀方面市政府對環(huán)境的改善使得公交車及出租車采用了清潔燃料，尾氣的排放得到很大的控制，節(jié)省了能源，改善了空氣質量。目前了解到，xx市區(qū)內公交車以12米的長車，平均20座的車輛為主，座位以工程塑料為主，每一個車輛均設有4到6個特殊座位供老弱病殘孕使用。車內已經(jīng)普及了移動電視及手動報站器。在xx公交網(wǎng)上了解到，xx市公交車輛將會陸續(xù)得到更換。乘坐公交車的人們會越來越多，公交車需要一個更大更寬敞更舒適的車廂。（四）車輛進站時間與乘坐舒適度方面通過對比43路，29路，7路公交車，43路公交車平均等待時間為7分鐘/趟，29路為15分鐘/趟，7路車為5分鐘/趟。由于大多數(shù)座位是由堅硬的塑料制成，在寒冷的冬季，車廂車窗緊閉，車內空氣不流通，則成為了傳染病及各種細菌聚集的場所。在夏季，人們衣著少些，老年人或是兒童接觸堅硬的塑料座位長時間可能會感到不適，而車廂內的抓杠上配有三角抓手。經(jīng)過了全程體驗，車輛的行駛速度讓人滿意，在轉彎及接近紅燈的時候，司機都會按下語音提示器。沒有發(fā)現(xiàn)司機偷懶不使用或斷斷續(xù)續(xù)使用報站器的情況。沒有發(fā)現(xiàn)緊急剎車或是對乘客出言不遜的現(xiàn)象。四、建議和措施1衛(wèi)生方面。公交車作為城市形象的一部分，起著具足輕重的作用，再加上xx市正在創(chuàng)辦國家衛(wèi)生城市。公交車的衛(wèi)