滴滴打車(chē)的融資案例

滴滴打車(chē)的融資案例滴滴快的即將完成新一輪融資，目前該輪融資獲得超額認(rèn)購(gòu)，已經(jīng)突破20億美元，融資細(xì)節(jié)最快一周內(nèi)將對(duì)外公布。阿里巴巴、騰訊將在本輪融資中大額增持。本輪融資將滴滴快的的估值提升至130億-150億美元，較今年2月提升1倍。融資爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上述消息人士透露，本輪投資出現(xiàn)了大額超額認(rèn)購(gòu)，但滴滴快的尚未確定最終的融資金額。上周末，外媒傳出滴滴快的融資金額為15億美元，以抵擋Uber在中國(guó)的發(fā)展。記者從接近交易人士處證實(shí)了這一消息，“在新一輪的投資中，阿里巴巴、騰訊、高瓴資本以及其他現(xiàn)有機(jī)構(gòu)投資人都將大額增持，由于認(rèn)購(gòu)情況火爆，目前融資金額已經(jīng)提升至20億美元?！北据喨谫Y完成后，滴滴快的的估值將比上一輪融資增加一倍。今年5月，新浪微博向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交文件顯示，在上一輪融資中，該公司投資了滴滴快的1.42億美元。上述消息人士透露，當(dāng)時(shí)滴滴快的的估值為80億美元。此輪融資最快將在一周內(nèi)公布，滴滴快的將成為繼小米之后中國(guó)估值第二高的創(chuàng)業(yè)公司。同時(shí)，該融資將成為自2011年Facebook獲得高盛和DST領(lǐng)銜的15億美元投資以來(lái)，規(guī)模最大的一筆私募企業(yè)融資。此外，另有消息人士向記者透露，滴滴快的的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber也已經(jīng)于本月啟動(dòng)了針對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)的融資，預(yù)計(jì)規(guī)模達(dá)到10億美元。去年12月，百度與Uber簽署協(xié)議，百度副總裁劉駿被委派到Uber中國(guó)董事會(huì)，百度在Uber中國(guó)占據(jù)著很高的份額。這也意味著B(niǎo)AT將再次在中國(guó)出行領(lǐng)域展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。滴滴打車(chē)年內(nèi)暫不考慮上市接近交易的消息人士透露：“盡管滴滴快的已經(jīng)進(jìn)行了多輪融資，但由于出行平臺(tái)正處于高速競(jìng)爭(zhēng)階段，因此滴滴快的年內(nèi)暫不考慮上市。融資金額的具體用途最快將于一周內(nèi)公布?！钡蔚慰斓哪壳霸谥袊?guó)預(yù)訂打車(chē)服務(wù)行業(yè)占據(jù)著統(tǒng)治地位。易觀國(guó)際的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度滴滴快的占預(yù)訂打車(chē)市場(chǎng)的份額為78.3%，阿里與騰訊分別持有其10%和13%的股份。而Uber在中國(guó)預(yù)訂打車(chē)市場(chǎng)中的份額為10.9%，易到用車(chē)占8.4%。今年2月，滴滴快的宣布合并，盡管整合有利于減緩兩者間的資源消耗，但仍需面對(duì)來(lái)自外部競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber的持續(xù)壓力。此前，Uber首席執(zhí)行官TravisKalanick在一封發(fā)給投資人的郵件中指出，Uber在中國(guó)11個(gè)城市的規(guī)模和增長(zhǎng)速度十分驚人，但為了吸引用戶(hù)，Uber必須擴(kuò)展至新的城市，并對(duì)用戶(hù)進(jìn)行補(bǔ)貼，這將需要大量的資金。而在今年5月，滴滴快的宣布在北京、天津、杭州等全國(guó)12個(gè)城市推出“免費(fèi)坐快車(chē)”活動(dòng)，滴滴快的投入10億元進(jìn)行補(bǔ)貼，但隨后被叫停。同時(shí)，CEO程維宣布，滴滴快的將打造成涵蓋出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕以及城市公交等多重出行工具在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)，這也意味著戰(zhàn)線(xiàn)將進(jìn)一步拉長(zhǎng)。目前，為了爭(zhēng)奪全球最大出行平臺(tái)的地位，雙方之間已經(jīng)進(jìn)入拉鋸戰(zhàn)的階段。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士在接受南都記者采訪時(shí)分析稱(chēng)，此輪融資完成后，預(yù)計(jì)滴滴快的一方面會(huì)用于加大司機(jī)端和乘客端的補(bǔ)貼與Uber正面競(jìng)爭(zhēng)，另一方面則用于拓展新的業(yè)務(wù)線(xiàn)，提升平臺(tái)的規(guī)模效應(yīng)。大多數(shù)人對(duì)"融資"并不陌生，譬如房屋租賃、汽車(chē)租賃等，但這些通常不會(huì)發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移問(wèn)題，可歸為傳統(tǒng)租賃。融資租賃則是現(xiàn)代租賃業(yè)代表，本質(zhì)上屬于一種與銀行信貸、保險(xiǎn)并列的金融手段。它是在分期付款的基礎(chǔ)上，引入出租服務(wù)中所有權(quán)和使用權(quán)分離