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東航昆明新機場基地項目機務工作區(qū)A標段工程實體檢測專項方案審定：審核：編制：云南工程建設總承包公司東航昆明新機場基地項目機務工作區(qū)A標段工程項目部一、概況區(qū)A進行基與基礎二、檢測依據(jù)123（）；42）；57625）7；8、云南省建設工程結構實體質量檢測管理辦法；三、檢測目的、部位各數(shù)量1、檢測目的：工程結構實體質量檢測的結果作為地基與基礎和主體2、檢測部位：為了提高檢測的效率，保證檢測的公正性，避免有關要求開展檢測工作。本工程分航材庫和發(fā)動機修理間兩個檢驗批進行檢測。3、檢測數(shù)量：根（1）現(xiàn)澆混凝土構件強度檢測的抽樣數(shù)量為地基與基礎分部工程和主體結構分部工程中主要受力構件每一混凝土設計強度等級的構件不少于5以3等級多于3于6取10件3件2下表：現(xiàn)澆混凝土構件實體強度檢測表檢測部位混凝土強度檢測數(shù)量航材庫 柱6根主體結構 梁4根板2根理柱3根構梁2根板1根（2）鋼筋保護層厚度和鋼筋位置的檢測針對構件中的主要受力于6和5表：檢測部位檢測部位5塊主體結構6根5塊框架梁6根（3）樓面板鋼筋保護層厚度和樓面板厚度一般同時檢測同一樓四、檢測內容現(xiàn)五、檢測條件5航昆明新機場基地項目機務工作區(qū)A標段工程部分混凝土構件進行1、在條件允許時，測區(qū)宜優(yōu)先布置在構件混凝土澆筑方向側面；2、 3、 于2；4、 為5、 濁度試面應清潔、平整、干燥，不應有接縫、施工縫、飾六、檢測數(shù)據(jù)的采集及檢測方法1選擊8點在氣孔或外露石子上。相鄰兩測點的間距不宜小于m；測點距構件邊緣或外露鋼筋、鐵件的距離不應小于m，同一測點只允許彈2超聲測點應布置在回彈測試同一測區(qū)內，每一測區(qū)布置3個測3面板厚度測試儀進行檢測。檢測數(shù)據(jù)采集需經有關單位現(xiàn)場見證確認。七、檢測組織和安排員1人員6-8備4八、檢測結果的認定和處理措施1、當檢測的現(xiàn)澆混凝土構件強度推定值大于或等于設計強度等級的%2的時準（4）進行檢測鑒定，檢測鑒定數(shù)據(jù)應報設計單位進行復核可案。3、當檢測構件的鋼筋保護層厚度

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