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文檔簡介
1/1貨物運(yùn)輸合同協(xié)議書范本8篇貨物運(yùn)輸合同協(xié)議書主要有哪些?如果在日常生活中我們有貨物要運(yùn)輸時(shí),就需要與運(yùn)輸?shù)娜嘶蛘吖竞炗喴环輩f(xié)議來做保證,下面是我精心為大家整理的8篇《貨物運(yùn)輸合同協(xié)議書范本》,希望可以啟發(fā)、幫助到大朋友、小朋友們。
貨物運(yùn)輸合同篇一甲方:托運(yùn)方(以下簡稱甲方)
乙方:承運(yùn)方(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:
一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物噸。
二、裝貨地點(diǎn):,卸貨地點(diǎn):。
三、每噸運(yùn)價(jià)為。
四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時(shí)間按國家規(guī)定為二十四小時(shí),但考慮實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中:裝貨天,卸貨天,最多不超過天,如超過時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí),由甲方負(fù)責(zé)處理。
七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。
八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗%。
九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:卸完后;卸一半。
十、解決合同糾紛的方式:
1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請仲裁;
2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十一、其它:
本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同篇二甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。
乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便
雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款
貨物編號(hào)
品名
規(guī)格
單位
單價(jià)
數(shù)量
金額(元)
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方:
第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項(xiàng)
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施:
①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑
②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止
④本合同期滿前一個(gè)月,如雙方均無異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同
甲方乙方
簽約日期年月日簽約日期:年月日
貨物運(yùn)輸合同篇三甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)任):
本著公平、互惠互利的原則下,就甲方有一批物資委托乙方從福建南平轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸至安徽省合肥市甲方指定設(shè)備倉庫內(nèi)的相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議。并遵守及履行合同所約定的各項(xiàng)規(guī)則條款。
一、甲方貨物為一臺(tái)”QTZ63塔式起重機(jī)”,裝車要求:超寬及超高、超長。對(duì)于上述要求所涉及的道路行政罰款及運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),均由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用的補(bǔ)助。
二、乙方所提供的車輛在裝車后,乙方貨運(yùn)車輛隨車人員均需簽署裝車清單,若物件在運(yùn)輸過程中丟失或損壞,乙方均按購置價(jià)賠償甲方損失。
三、雙方約定16米高低板價(jià)格為:元/輛,14米高低板價(jià)格為:元/輛;甲方要求乙方配備2部16米和2部14米車,上述費(fèi)用已包含乙方所有運(yùn)輸過程中的一切安全、保險(xiǎn)及罰款和利潤的費(fèi)用。乙方貨物到達(dá)甲方合肥所在駐地后,經(jīng)清點(diǎn)完畢后,一次性支付清運(yùn)費(fèi)。
四、乙方車輛必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場,并協(xié)助甲方裝車,乙方自行綁扎固定牢靠。若發(fā)生延遲,造成的甲方吊車及裝車人員損失由乙方承擔(dān)損失費(fèi)用。
五、乙方車輛不得在裝車及卸車現(xiàn)場和運(yùn)輸過程中故意刁難,不服從裝車順序及車載貨物的數(shù)量安排。如發(fā)生上述事宜,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、溝通。若造成甲方損失,由乙方承擔(dān)賠償。
六、本協(xié)議一式兩份,具有同等法律效應(yīng)。貨物達(dá)到后付清運(yùn)費(fèi)費(fèi)用,本合同終止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同篇四甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù):
1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:附:運(yùn)單編號(hào):
簽發(fā)時(shí)間:年月日裝運(yùn)時(shí)間:年月日
簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)
發(fā)貨人:承運(yùn)人:托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章
年月日年月日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間:年月日時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):收貨人:
貨物名稱:規(guī)格型號(hào):重量:體積(長x寬x高):
包裝形式:件數(shù):出廠價(jià)格:承運(yùn)車輛車牌號(hào):運(yùn)費(fèi):
貨物運(yùn)輸合同篇五委托方:_________(以下簡稱"甲方")
受托方:_________(以下簡稱"乙方")
甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
1、乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):
自拖箱:人民幣_(tái)________元/20''人民幣_(tái)________元/40''
報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票
其它費(fèi)用:_________
(注:每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)
2、海運(yùn)費(fèi)_________
訂艙費(fèi)_________
其他費(fèi)用_________
七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費(fèi)用結(jié)算
1、經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。
b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。
c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3、在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4、甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。
九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;
(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方
同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的',則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年,本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
甲方名稱(蓋章):_________
乙方名稱(蓋章):_________
甲方地址:_________
乙方地址:_________
_________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同篇六甲方(簡稱發(fā)包方):乙方(簡稱承包方):
為加強(qiáng)公司安全管理,強(qiáng)化公司安全主體責(zé)任,防止和減少安全事故,保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同,維護(hù)雙方的合法權(quán)益,在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,雙方就運(yùn)輸車輛安全事項(xiàng)友好協(xié)商,雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
六、乙方必須配備警示標(biāo)牌、警示燈、路障等安全器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對(duì)貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。
九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。
十二、乙方有下列情形所造成的一切安全事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任:
1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請非法營運(yùn)“黑車”;
2、不服從甲方管理人員的管理,在運(yùn)輸過程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;
3、不嚴(yán)格遵守甲方安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、在甲方區(qū)域造成人員受傷及財(cái)產(chǎn)損失的;
7、車輛駕駛?cè)嗽谘b卸現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的;
9、駕駛員灑后或疲勞駕駛的;
10、將車輛交與無證人員駕駛運(yùn)輸?shù)模?/p>
十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十四、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格按照甲方所設(shè)置“警示標(biāo)志”提示的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行,按照規(guī)定的秩序在指定區(qū)域停車、待裝。車輛進(jìn)入成品裝貨區(qū)后,乙方司機(jī)必須將剎車墩擋在前后車輪下,并熟知活動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)源。乙方嚴(yán)格遵守甲方廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。否則,所發(fā)生的一切意外事故或財(cái)產(chǎn)損失,均由乙方承擔(dān)。
十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣留支付。
十六、乙方對(duì)自己提供的'運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會(huì)影響的,取消乙方在公司
范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十九、本協(xié)議壹式肆份,甲方叁份,乙方壹份
二十、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章:乙方蓋章:
代表人簽字:代表人簽字:
簽約日期:年月日簽約日期:
年月日
貨物運(yùn)輸合同篇七合同編號(hào):mw01-05028
委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)
的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。
4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
賬戶名:物流有限公司
開戶行:建行支行
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