《鐵路路基施工與維護》課件-5 特殊環(huán)境施工之特殊地質(zhì)條件施工_第1頁
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文檔簡介

特殊環(huán)境施工之特殊地質(zhì)條件下的路基施工內(nèi)容回顧冬季路基施工雨季路基施工多年凍土地區(qū)路基施工風(fēng)沙地區(qū)路基施工連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃;合理安排工期;防寒保暖用品;防寒棚和加熱設(shè)備;取土坑表層進行松土防凍;應(yīng)盡量選用級配良好的滲水未凍土;隨挖、隨運、隨填、隨壓實;臨時防護措施;防雨防潮設(shè)施;防洪搶險的教育;層面要有2%~3%的橫向排水坡度,避免積水;緊湊銜接;多年凍土、季節(jié)性凍土;片石氣冷措施;通風(fēng)管措施;熱棒措施;遮陽棚措施;以橋代路措施;基底換填措施;隔熱保溫措施等;植物固沙營造防沙林圍欄封育科學(xué)植樹造林工程固沙保護路基本體路基兩側(cè)一定范圍內(nèi)修筑一些阻沙、固沙及導(dǎo)沙設(shè)施內(nèi)容導(dǎo)入說說你知道的特殊地質(zhì)條件有哪些?特殊地質(zhì)條件1泥沼及軟土2裂隙黏土3黃土地區(qū)4崩塌地段5滑坡地段6泥石流地區(qū)泥沼及軟土地區(qū)路基施工鐵路路基施工與維護01

泥沼是一種以泥炭沉積為主并包含著各種水草、淤泥和水的土層。泥沼的表面多呈現(xiàn)為洼地,被不深的水所浸漫,植物繁衍,承載力極低。我國泥沼主要分布在青藏高原的雪山草地、東北森林以及青海、新疆的低溫地帶。一、泥沼及軟土特征類型沼澤內(nèi)充滿物特征承載力參考值(MPa)第一類沼澤完全為稠度穩(wěn)定的泥炭無論含水率多少,溫度在0℃以上時,深為2m的試坑,垂直邊坡能保持五晝夜不變形的泥炭。0.1左右第二類沼澤完全為稠度不穩(wěn)定的泥炭無論含水率多少,溫度在0℃以上時,深為2m的試坑,垂直邊坡不能保持五晝夜不變形的泥炭。0.05~0.08第三類沼澤完全為水或流動的泥炭或淤泥泥沼很爛,在飽和水分時,該地區(qū)的試樣成流動狀態(tài);地勢甚為低洼,地下水大多數(shù)露出地表,部分洼地有常年流水的水溝,蘆葦及灌木生長很茂盛?!?.03

在工程上按照泥沼沉積穩(wěn)定程度分為三類,見下表。

軟土水下沉積的淤泥或飽和軟黏土為主的地層。它與泥沼相比,形成年代比較久遠。軟土地區(qū)近代地貌多為寬闊的平原,已不再為地表水所浸漫,表面常具有可塑硬殼,地下水位接近地表,下部為流動性淤泥,沉積厚度一般較深。

01高壓縮土壓縮系數(shù)大,沉降量大020304含水率高沉降延續(xù)時間長,強度增長緩慢抗剪強度差往往由于地基喪失強度而產(chǎn)生局部或整體剪切破壞觸變性一旦受到擾動,土的強度明顯下降,甚至呈流動狀態(tài)

二、泥沼及軟土路基的處理措施

(一)泥沼路基的處理措施為了保證泥沼地區(qū)路基的穩(wěn)定,在設(shè)計和施工上有如下的要求和措施:

1.泥沼地區(qū)一般采用路堤形式。

2.路堤填料應(yīng)盡可能采用滲水材料。

3.對泥沼地區(qū)的地表積水和地下水位盡可能排除、疏干和降低。

4.根據(jù)泥沼類型采取不同的施工方法。

二、泥沼及軟土路基的處理措施

(二)軟土路基的處理措施

在軟土地基上修筑路堤,有兩個特點:一是容易坍塌;二是有較大的沉降;蕭甬鐵路路基下沉

上圖為一段軟土地基上填筑的路堤,填到2~3m高時,就連同地基一起滑動,其擾動范圍縱、橫方向達百余米。軟土地基路堤加固技術(shù)改變路堤結(jié)構(gòu)形式優(yōu)化設(shè)計、反壓護道人工處理地基換填、地基加固改良排水固結(jié)砂墊層、砂樁等反壓護道

反壓護道是在路堤兩側(cè)填筑一定寬度的低于路堤高度的護道;

反壓護道宜與路堤本體同時填筑;軟土層下臥層具有明顯橫向坡度時,可采用兩側(cè)不同寬度的反壓護道;改變路堤結(jié)構(gòu)形式——反壓護道拋石擠淤

拋石擠淤:適用于軟土層厚度為3~4m的湖泊或河流等積水洼地。拋投片石使用堅硬、不易風(fēng)化的片石,其大小視軟土稠度而定,一般截面最小尺寸≥0.15m。人工處理地基——換填

直接換土:

拋石擠淤:人工處理地基——換填爆破排淤

爆破排淤:是用炸藥在軟土中爆炸,把軟土揚棄和壓縮,然后回填滲水土或強度較高的黏性土。它較一般換填方法加固深度大,工效高。爆破排淤法有兩種工藝:一是先填后爆法,二是先爆后填法。人工處理地基——換填采用機械成孔,通過擠壓作用使地基土得到加密,然后分層填入生石灰、水泥和外加劑后夯實而成雙灰樁。人工處理地基——灰土擠密樁

人工處理地基——土工合成材料加筋墊層

人工處理地基——土工合成材料加筋墊層

土工織物各橫幅之間采用搭接,搭接寬度不應(yīng)小于0.3~0.5m。土工合成材料應(yīng)理順、拉直、繃緊,不得有褶皺和破損。

是在路堤兩側(cè)坡腳附近打入木樁、鋼筋混凝土樁或者設(shè)置片石齒墻等,以限制基底軟土的擠動,保持基底的穩(wěn)定。它適用于軟土層較薄、底部有堅硬土層和工期緊迫的情況,下臥層面具有橫向坡度時尤其適合。在施加側(cè)向約束后,路堤的填筑速度可不加控制。該法較反壓護道法節(jié)省土方,少占耕地,但需耗費一定數(shù)量的三材,成本較高。人工處理地基——側(cè)向約束法是利用工程鉆機,將旋噴注漿管置入預(yù)定的深度,通過鉆桿旋轉(zhuǎn),將配制好的漿液,以一定的壓力從噴嘴噴出,沖擊土體,使土和漿液攪拌成混合體,形成具有一強度的人工地基。目前灌入材料以水泥漿為主,當(dāng)土的滲透性較大或地下水流速過大時,可在漿液中摻加速凝劑。人工處理地基——旋噴攪拌樁和粉噴攪拌樁砂(碎石)墊層排水固結(jié)——砂(碎石)墊層利用各種打樁機具獲得按一定規(guī)律排列的孔眼,并在孔眼中灌進粗砂形成砂柱。在地表再將各個砂樁用砂溝聯(lián)接起來,水分排入砂樁后,很快由砂溝排去,從而加速軟土的固結(jié),提高地基強度。砂樁深度一般應(yīng)貫穿軟土層達到堅固土層。但也不宜過深,以免施工困難。樁徑一般采用20~30cm,樁距一般為2~5m或為樁徑的7~10倍,成梅花形排列,并超出兩側(cè)坡腳處各1~2排。

排水固結(jié)——砂樁

砂樁所用的砂料應(yīng)為中粗砂、礫砂,細(xì)度模數(shù)為2.3~2.7,含泥量≤5%。樁內(nèi)灌砂深度不能小于樁深的90%,并須保證灌砂的連續(xù)性。根據(jù)施工方法可分為打入式、射水式、螺旋式、振動錘式等。袋裝砂井排水固結(jié)——袋裝砂井排水固結(jié)——袋裝砂井排水固結(jié)——袋裝砂井排水固結(jié)——塑料排水板外觀塑料排水板別名塑料排水帶,指寬度為10cm左右的排水板,芯板為口琴狀并聯(lián)十字型,兩面以非織造土工織物包裹作濾層。

工作原理塑料排水板用插板機插入軟土地基,在上部預(yù)壓荷載作用下,軟土地基中空隙水由塑料排水板排到上部鋪墊的砂層或水平塑料排水管中,由其他地方排出,加速軟基固結(jié),從而達到提高強度的目的。

軟土路基的處理措施有哪些?膨脹土地區(qū)路基施工鐵路路基施工與維護02工程界的“癌癥”;成為公路、鐵路交通建設(shè)中最突出的工程病害問題之一; 膨脹土是一種富含膨脹性粘土礦物且在環(huán)境干濕交替作用下發(fā) 生體積明顯脹縮和強度強烈衰減而常常導(dǎo)致工程變形破壞的非飽和 粘性土。

我國文獻:膨脹土、脹縮土、裂隙黏土、膨潤土等;陜南一帶:“黃膠泥”;南方諸省:“晴天一把刀,雨天一團糟”;印度、中非、東非:“黑棉土”;日本:“問題黏土”?!?/p>

什么是膨脹土(expansivesoils)?膨脹土分布膨脹土分布廣,遍布六大洲、46個國家;美國50個州中40個州有膨脹土分布;

中國膨脹土特點

分布廣類型多性質(zhì)復(fù)雜中國26個省區(qū)有膨脹土分布,中國加拿大合作研究表明:我國每年因膨脹土造成的經(jīng)濟損失達150億美元!膨脹土分布區(qū)

膨脹土主要特征

1.裂隙發(fā)育

2.干縮濕脹裂隙黏土的礦物成分以伊利石為主,混有蒙脫石,而蒙脫石系膨脹性黏土礦物,吸水膨脹,失水收縮而出現(xiàn)裂縫。土中有效蒙脫石含量越多,脹縮潛勢越大,膨脹力越大。3.強度差異裂隙黏土的單獨原狀土塊強度高,但由許多土塊組成的土體,強度較低膨脹土的工程病害波浪路面開裂、斷板翻漿冒泥膨脹土的工程病害路塹破壞類型:剝落;沖蝕;泥流;溜塌;滑坡;……溜坍

路基邊坡上局部表層土體,由于降雨下滲含水率過大以及土的脹縮作用,強度降低而溜坍。南廣鐵路邊坡溜坍膨脹土的工程病害路堤破壞類型:沉陷;縱裂;坍肩;滑坡;……膨脹土路基施工措施

夯實法;物理化學(xué)改良法;封閉包蓋法(包邊法);換填法。坡面防護法;支擋法。夯實法是一種較常采用的地基處理方法,它是用起重機械將大噸位夯錘(一般不小于8t)起吊到高處(一般不小于6m)后,自由落下,對土體進行強力夯實。吊起夯錘自動脫鉤裝置起重機配三角架起吊夯錘下落瞬間起重機配龍門架起吊夯坑物理化學(xué)改良法——按一定比例摻入物理化學(xué)改良劑改善或抑制膨脹土的脹縮特性主要改良劑:石灰類改良劑水泥類改良劑工業(yè)廢渣類改良劑

水玻璃類改良劑有機類改良劑封閉包蓋法采用非膨脹土、石灰改性土或其它改性土包邊進行封閉、隔水。填筑路堤時,可將較差的土填在中間,外面用較好的土“包裹”。坡面防護法——設(shè)置圬工結(jié)構(gòu)或植物防護措施支擋法——擋墻、抗滑樁膨脹土路基的處理措施有哪些?黃土地區(qū)路基施工鐵路路基施工與維護03黃土的特征及分布1黃土的工程特性2黃土路基施工3一、黃土的特征及分布黃土是我國地域分布最廣的一種特殊性土類。其主要特征有:顏色呈黃色或褐黃色;顆粒以粉粒(0.05-0.005mm)為主(一般為50%以上);具有肉眼可見的大孔隙,孔隙比在1.0左右;富含碳酸鹽類;無層理,垂直節(jié)理發(fā)育;具有濕陷性和易溶性、易沖刷性。

世界最大的黃土堆積區(qū)

——黃土高原溝壑縱橫的黃土高原黃土高原立體圖位置與范圍秦嶺長城內(nèi)蒙古高原烏鞘嶺太行山脈范圍:東起太行山,西至烏鞘嶺,北抵長城,連內(nèi)蒙古高原

,南抵秦嶺。二、黃土的工程特性(1)結(jié)構(gòu)特性:黃土的顆粒組成以粉粒為主,粗粉粒含量大于細(xì)粉粒。黃土的多孔性:孔隙分三類(大孔隙、細(xì)孔隙、毛細(xì)孔隙)形成了黃土的高孔隙度,故黃土也稱為大孔土。遇水易沖蝕、崩解、濕陷??紫冻蚀怪被騼A斜的管狀,以垂直為主,上下貫通。黃土節(jié)理以垂直節(jié)理為主。(2)水理特性:滲水性:大孔隙及垂直節(jié)理等特殊結(jié)構(gòu),故其垂直方向的透水性較水平方向為大。收縮和膨脹:黃土遇水膨脹,干燥后收縮,經(jīng)多次反復(fù)后,容易形成裂縫及剝落。崩解性:浸入水中,容易全部崩解。(3)黃土的物理力學(xué)特性:黃土的抗剪強度:原狀黃土的各向異性。黃土的濕陷性:濕陷性黃土是一種特殊性質(zhì)的土,在一定的壓力下,下沉穩(wěn)定后,受水浸濕,土結(jié)構(gòu)迅速破壞,并產(chǎn)生顯著附加下沉,故在濕陷性黃土場地上進行建設(shè),應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性、地基受水浸濕可能性的大小和在使用期間對不均勻沉降限制的嚴(yán)格程度,采取以地基處理為主的綜合措施,防止地基濕陷對建筑產(chǎn)生危害。(3)黃土的物理力學(xué)特性:黃土的擊實特性:使用黃土填筑路堤時施工含水率的控制范圍很小,一般土的含水率在最佳含水率3%上下范圍,壓實度更容易達到要求。黃土路基施工措施

1.黃土路基宜在旱季施工。當(dāng)雨季施工時,應(yīng)集中力量快速施工,工作面應(yīng)隨時保持不小于4%的排水坡,路堤、路塹邊坡坡腳不得受水浸泡、沖刷。地質(zhì)不良、地基處理和重點土石方工點應(yīng)避免雨季施工。

2.各工點施工前應(yīng)先做好地面排水和防洪設(shè)施。各種水溝鋪砌必須保證質(zhì)量,嚴(yán)防滲漏。

3.對強濕陷性、高壓縮性、承載力不足和有陷穴的地基,應(yīng)按設(shè)計要求處理后才能填筑路堤。

4.填筑路堤前應(yīng)將松散的地基表面灑水壓實至規(guī)定密度。5.路堤基床應(yīng)采用Q4、Q3黃土填筑;在平均年降水量大于500mm地區(qū),不得采用液限大于32%、塑性指數(shù)大于12的Q2、Q1黃土填筑。基床以下可采用各種黃土填筑;但用Q2、Q1黃土作填料,當(dāng)其粘土顆粒含量大于30%時,宜填于路堤內(nèi)部。

6.填筑路堤應(yīng)采用重型壓實設(shè)備快填、快壓;填料含水率應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),并宜接近于最佳含水率。

7.應(yīng)嚴(yán)格控制填土松鋪厚度,路堤兩側(cè)填寬以50cm為宜,施工預(yù)留沉降量可按路堤高度的1%~1.5%設(shè)置。強夯法處理地基練習(xí)題1、鋪設(shè)土工合成材料加筋墊層時,各幅之間采用(),寬度不應(yīng)小于()。2、砂樁的施工方法有()、()、()、()。3、膨脹土干縮濕脹現(xiàn)象是因為其礦物成分混有()。4、黃土節(jié)理以()為主。5、黃土水平方向的透水性較垂直方向大。()6、黃土浸入水中后,很快就全部崩解。()7、黃土的強度隨方向而異,黃土水平方向的強度一般較大,垂直方向強度較小。()8、擊實曲線課外作業(yè)以小組為單位歸納總結(jié)特殊地質(zhì)條件下的路基施工,并制作PPT匯報。

THANKS謝謝聆聽特殊環(huán)境施工之特殊地質(zhì)條件下的路基施工火東存鐵道教研室內(nèi)容回顧泥沼及軟土地區(qū)路基膨脹土地區(qū)路基施工黃土地區(qū)路基施工改變路堤結(jié)構(gòu)形式優(yōu)化設(shè)計、反壓護道人工處理地基換填、地基加固改良排水固結(jié)砂墊層、砂樁等干縮濕脹夯實法;物理化學(xué)改良法;封閉包蓋法(包邊法);換填法。坡面防護法;支擋法。黃土的分布;黃土的工程特性結(jié)構(gòu)特性水理特性

物理力學(xué)特性夯實法灰土擠密樁特殊地質(zhì)條件1泥沼及軟土2裂隙黏土3黃土地區(qū)4崩塌地段5滑坡地段6泥石流地區(qū)崩塌地段的路基施工鐵路路基施工與維護04

崩塌是指陡峭斜坡上的大量巖塊在重力作用下突然而猛烈發(fā)生向下崩落、翻滾的地質(zhì)現(xiàn)象。它是山區(qū)最常發(fā)生的不良地質(zhì)現(xiàn)象,個別的下落巖塊一般稱為落石,而規(guī)模極大的崩塌稱為山崩。1-崩塌落石體;2-堆積塊石;3-風(fēng)化巖體

崩塌的規(guī)模在幾立方米到幾萬立方米之間,小規(guī)模的崩塌可根據(jù)具體的地形、地質(zhì)情況采取相應(yīng)的措施進行治理;而大規(guī)模的崩塌對鐵路建筑物的危害則很大,往往造成線路破壞、河流堵塞,甚至直接摧毀結(jié)構(gòu)物,處理起來也較為困難,是山區(qū)鐵路施工的一個難點。崩塌的形成和哪些因素有關(guān)那?崩塌的主要原因有:

1.地形條件地形條件是崩塌發(fā)生的外因,坡度、坡高及坡形是影響崩塌的主要因素。高峻陡峭的地形是發(fā)生崩塌最有利的條件。

2.巖層性質(zhì)及構(gòu)造條件巖石性質(zhì)、成層及構(gòu)造條件是決定斜坡形態(tài)及穩(wěn)定性的直接因素。3.水的破壞作用水是崩塌產(chǎn)生的最重要因素。當(dāng)水滲入巖石裂隙后,巖石發(fā)生軟化、潤滑和動水壓力作用,導(dǎo)致巖石強度降低,加速崩塌的發(fā)生。故絕大多數(shù)崩塌發(fā)生在雨季或暴雨之后。

4.其他因素的影響爆破施工、列車震動、地震以及人工邊坡過高過陡均有可能破壞巖體結(jié)構(gòu),造成斜坡的穩(wěn)定性變差,形成崩塌。崩塌防治措施

崩塌的防治措施很多,通常有支補、攔截及遮擋三種。支頂墻支擋墻插別壓漿落石槽及落石平臺攔石網(wǎng)攔石墻支頂墻如路塹邊坡頂部有上部探頭下部懸空的危石時,為防止崩塌的發(fā)生,可設(shè)支頂墻支持危石。支頂墻一般采用漿砌片石或混凝土砌筑支擋墻

在軟硬巖層互層地段,除有崩塌的危險外,路塹邊坡也不穩(wěn)定,可修建支擋墻。它既能承托邊坡上部的危石,又能防止下部軟巖的繼續(xù)風(fēng)化,且還具有擋土墻的作用。壓漿節(jié)理或裂隙發(fā)育的斜坡,可采用壓漿方法處理,即將水泥漿液或其他化學(xué)漿液,用高壓水泵沿鉆孔壓入巖石裂隙中去,固結(jié)巖塊,增加它們的連接性和巖塊間的摩擦力,同時也可防止地表水的下滲。攔截當(dāng)山坡上部的巖石風(fēng)化嚴(yán)重,落石較為頻繁,且落石規(guī)模不大時,可修建攔截建筑物,以防落石跳到路基上。常見的攔截建筑物有:落石槽、落石平臺、攔石墻、攔石網(wǎng)及樁障等。落石槽攔石網(wǎng)

攔石網(wǎng):攔截上坡上部墜落的小粒石塊攔石墻當(dāng)落石山坡的下部無緩坡,但有小于40°斜坡的地方,可在這些斜坡上修建攔石墻。攔石墻墻背通常用砂土填筑緩沖層,以防墻被撞壞。

崩塌地段路基施工要求?崩塌地段路基施工要求

1.施工中應(yīng)加強安全檢查和教育,對檢查發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生崩塌、落石和危石以及影響巖體穩(wěn)定的不利因素,應(yīng)及時采取有效措施。

2.當(dāng)崩塌情況嚴(yán)重,采用清方、明挖易造成人員傷亡時,應(yīng)通過設(shè)計采取可靠的工程對策或變更防治措施。

3.落石地段各項防治措施應(yīng)及時配套完成。落石臺和落石槽的排水坡坡面設(shè)有防滲設(shè)施時,應(yīng)緊隨落石臺、落石槽同時完成。4.在崩塌地段施工,為防止造成坍方,只宜采用小爆破自上而下進行開挖作業(yè),而且刷坡時,應(yīng)明確清刷的具體范圍,并做出明顯標(biāo)志。

5.遮擋建筑物完成后應(yīng)及時回填到一定的厚度,以免被崩塌巖塊砸壞。落石坑應(yīng)經(jīng)常清理,防止堆積過多,影響效用。

6.參與施工的人員應(yīng)配置需要的安全設(shè)備。工地施工人員不宜過多,以避石處所的容量及其通道情況為限。在施工范圍內(nèi)兩端應(yīng)設(shè)置防護人員,通知往來行人繞避或注意?;碌囟蔚穆坊┕よF路路基施工與維護052003年9月西康線發(fā)生山體滑坡,造成線路中斷。山體滑塌20萬立方米,線路上塌方落石3萬多立方米。2005年四川省都江堰山體滑坡213國道癱瘓14小時2004年12月11日浙江高速公路崩塌滑坡破壞鐵路滑坡破壞公路滑坡:是斜坡上的巖體或土體,在重力的作用下,沿一定的滑動面整體下滑的現(xiàn)象。A:原斜坡剖面;D:滑坡后的剖面;E:滑動面滑坡俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。我國滑坡的區(qū)域發(fā)育特點極密集區(qū):川滇南北帶:該地區(qū)滑坡類型多、規(guī)模大、頻繁發(fā)生、分布廣泛、危害嚴(yán)重。

①滑坡體②滑動面③滑坡周界④滑床⑤滑坡后壁⑥滑坡洼地⑦滑坡臺階⑧滑坡前緣(滑坡舌、滑坡鼓丘、剪出口)⑨滑坡裂縫⑩主滑線

滑坡的防治措施選址盡量避開易滑坡的區(qū)域在難以避免的情況下直接整治滑坡,避免滑坡發(fā)生采取工程技術(shù)措施,避免滑坡造成嚴(yán)重危害

滑坡的防治措施終止或減輕誘發(fā)滑坡的外部條件截流排水,卸荷減載,坡面防護改善邊坡內(nèi)部力學(xué)特性和物質(zhì)結(jié)構(gòu)土質(zhì)改善,注水泥漿設(shè)置抗滑工程直接阻止滑坡的發(fā)展抗滑樁,擋土墻,預(yù)應(yīng)力錨固----滑坡整治的途徑排水支撐減重或加載改變滑帶土的性質(zhì)排水

1.地面排水

2.地下排水滑帶處的地下水活動是造成滑坡進一步發(fā)展的主要因素,應(yīng)盡量采取地下排水措施,以根治滑坡。1-排水平孔;2-干砌片石;3-回填砂卵石;4-錨桿擋墻;5-滑動面。支撐

常采用抗滑擋土墻、支撐滲溝以及抗滑樁。邊坡處治工程中的抗滑樁是通過樁身將上部承受的坡體推力傳給樁下部的側(cè)向土體或巖體,依靠樁下部的側(cè)向阻力來承擔(dān)邊坡的下推力,而使邊坡保持平衡或穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁減重或加載削坡減荷降低滑坡體的下滑力減小滑坡體坡度削去滑坡體后緣的土體增加滑坡體前緣的重量減重或加載削坡減荷降低滑坡體的下滑力減小滑坡體坡度削去滑坡體后緣的土體增加滑坡體前緣的重量改變滑帶土的性質(zhì)土質(zhì)改良電化學(xué)法添加材料改變巖土成分灌漿法其他方法擋,排,削,繞泥石流地區(qū)的路基施工鐵路路基施工與維護06泥石流的含義及特征泥石流是在地質(zhì)不良、地形陡峭的地區(qū),由于暴雨、融雪、冰川等形成的一種含有大量泥砂、石塊等固體物質(zhì)的特殊洪流。

泥石流是山區(qū)汛期常見的一種嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象。舟曲泥石流典型泥石流的流域地區(qū)可以分為三個:形成區(qū)流通區(qū)堆積區(qū)流通區(qū)泥石流的危害1.破壞自然生態(tài)環(huán)境2.沖毀3.淤埋4.堵塞泥石流的整治措施

跨越泥石流地區(qū)的線路,應(yīng)首選避開泥石流:

1、以隧道形式從泥石流的形成區(qū)或流通區(qū)通過。

2、以大跨度、多跨橋在泥石流流通區(qū)或沉積區(qū)通過。防止阻塞,應(yīng)加大橋孔跨度和提高線路高程。治理泥石流采用固、攔、排等措施,上游加固山坡。中游設(shè)置攔截建筑物,減速泥石流。下游引導(dǎo)水流,增大流速。

泥石流的整治措施

(一)水土保持水土保持是泥石流的治本措施。其措施包括平整山坡、植樹造林,保護植被等,維持較優(yōu)化的生態(tài)平衡。(二)工程加固:包括治理地面水流及修筑支擋工程:

1、治理地面水流:截水溝將沖刷山坡的水流截引出去,固化風(fēng)化坡面,填砌沖溝;將陡坡地帶整平。

2、修筑支擋工程:對主要塌方、滑坡地段進行支擋錨固;坡腳易沖刷處做矮擋墻;做坡面防護工程。泥石流的整治措施

(三)攔截

1、攔擋工程主要用于上游形成區(qū)的后緣,主要建筑物是各種形式的壩。它的作用主要是攔泥滯流和護床固坡。谷坊群格柵壩格欄壩泥石流的整治措施

(四)排導(dǎo)工程主要用于下游的洪積扇上,目的是防止泥石流漫流改道。減小沖刷和淤積的破壞以保護附近的居民點、工礦點和交通線路。排導(dǎo)工程主要包括排導(dǎo)溝、渡槽、急流槽、導(dǎo)流堤、排洪道等。排導(dǎo)工程巖溶、洞穴地區(qū)的路基施工鐵路路基施工與維護07一、巖溶的概念

巖溶(喀斯特)是指可溶性巖石(如石灰?guī)r、白云巖、石膏、巖鹽)等受水的長期溶蝕作用而形成溶洞、溶溝、裂隙、暗河、石芽、漏斗、鐘乳石等奇特的地區(qū)及地下形態(tài)的總稱。中國巖溶分布區(qū)

我國是世界上喀斯特分布面積最大的國家,從熱帶到寒帶各種喀斯特地貌類型齊全。我國幾乎所有的省區(qū)都有喀斯特的分布,但多分布于廣西、云南、貴州等省區(qū)。我國巖溶景觀廣東

肇慶七星巖有七座石灰?guī)r山峰形如北斗七星,山前星湖瀲滟,山多洞穴,洞中多有暗河、各種奇特的溶洞堆積地貌。云南云南路南石林風(fēng)景區(qū):地表峰林奇布,主要為高大巨型石芽群景觀。四川黃龍風(fēng)景區(qū)鈣化池、鈣化坡、鈣化穴等組成世界上最大而且最美的巖溶景觀;二、巖溶地區(qū)地基出現(xiàn)的問題石芽地基石芽、溶溝基巖面起伏大溶洞地基地基塌陷金沙洲巖溶塌陷

三、巖溶地基處理方法(一)在下列情況之一,溶洞地基可不加處理:1當(dāng)溶洞處于地基壓縮層深度以下或附加應(yīng)力影響范圍之外.2當(dāng)溶洞頂板厚度大于3米.

(二)巖溶區(qū)處理措施(1)清爆換填適用于處理頂板不穩(wěn)定的淺埋溶洞地基。即爆開頂板,挖去松軟填充物

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