2024年水路運(yùn)輸合同參考模板（四篇）

第3頁共3頁2024年水路運(yùn)輸合同參考模板甲方：_____乙方：_____雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。1.運(yùn)輸貨物：____________________________________。2.運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶_____吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至_____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。3.貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_____貨物于____天內(nèi)集中于_____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在____天內(nèi)派船裝運(yùn)。4.裝船時(shí)間：甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。5.運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。6.啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。7.卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。8.運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。9.雙方權(quán)利義務(wù)：________________________________。10.運(yùn)輸費(fèi)用：按_____運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。11.費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。12.違約責(zé)任：___________________________________。13.附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。甲方(公章)：_____乙方(公章)：_____法定代表人(簽字)：_____法定代表人(簽字)：_____2024年水路運(yùn)輸合同參考模板（二）水路運(yùn)輸合同一、雙方締約主體承運(yùn)方：_________________（以下簡稱“承運(yùn)方”）法定代表人（或負(fù)責(zé)人）：_________________聯(lián)系地址：_________________電話：_________________傳真：_________________郵箱：_________________簽約日期：_________________委托方：_________________（以下簡稱“委托方”）法定代表人（或負(fù)責(zé)人）：_________________聯(lián)系地址：_________________電話：_________________傳真：_________________郵箱：_________________簽約日期：_________________二、船舶信息1.承運(yùn)方應(yīng)根據(jù)委托方的要求，配備合適的船舶進(jìn)行運(yùn)輸，確保船舶的良好狀態(tài)和正常使用。具體船舶信息如下：船名：_________________IMO號（國際海事組織編號）：_________________建造年份：_________________總載重量：_________________總?cè)莘e：_________________航行速度：_________________裝載能力：_________________船舶道具：_________________其他特殊要求：_________________2.承運(yùn)方必須確保所提供的船舶符合國家有關(guān)航行安全和環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)要求，并提供相應(yīng)的證明文件。三、運(yùn)輸貨物信息1.貨物名稱：_________________貨物數(shù)量：_________________貨物包裝：_________________貨物價(jià)值：_________________貨物重量：_________________貨物體積：_________________其他特殊要求：_________________2.貨物交付方式：_________________a)當(dāng)事實(shí)交付時(shí)，應(yīng)由委托方提供交貨地點(diǎn)和時(shí)間，并通知承運(yùn)方。b)提前交付時(shí)，委托方應(yīng)提前通知承運(yùn)方，并經(jīng)雙方確認(rèn)。c)委托方應(yīng)根據(jù)承運(yùn)方的要求包裝貨物，并提供合適的保護(hù)措施。3.貨物裝載和卸載：a)承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的裝載和卸載工作，并確保操作人員具備相應(yīng)的操作技能和安全保護(hù)意識(shí)。b)委托方應(yīng)提供合適的裝卸設(shè)備和場地，確保裝卸工作的順利進(jìn)行。四、運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用1.運(yùn)費(fèi)支付方式：_________________a)委托方應(yīng)根據(jù)雙方約定的付款方式，及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。b)運(yùn)輸費(fèi)用包括但不限于船舶租金、燃油費(fèi)、裝卸費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用。2.費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任：a)裝卸費(fèi)用：由委托方承擔(dān)。b)其他費(fèi)用：由雙方相互協(xié)商確定。3.運(yùn)費(fèi)調(diào)整：如因市場原因或政府政策的影響，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)發(fā)生變動(dòng)，雙方應(yīng)協(xié)商確定調(diào)整方式和金額。五、保險(xiǎn)責(zé)任1.貨物保險(xiǎn)：委托方有權(quán)要求承運(yùn)方辦理貨物保險(xiǎn)。2.責(zé)任限制：在不違反國家有關(guān)法律法規(guī)的前提下，被承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中對委托方的貨物、人員造成的損失應(yīng)該由承運(yùn)方承擔(dān)，并按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行賠償。六、違約責(zé)任1.如果任何一方違反本合同的規(guī)定而導(dǎo)致?lián)p失，違約方應(yīng)對另一方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。2.如果因不可抗力因素導(dǎo)致本合同無法履行，雙方應(yīng)互相諒解，并積極采取措施減少損失。七、爭議解決1.對于因履行本合同所產(chǎn)生的爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。2.如果無法協(xié)商解決，任何一方均有權(quán)向當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)申請仲裁。八、其他事項(xiàng)1.本合同自簽訂之日起生效，并持續(xù)有效直至履行完畢。2.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。承運(yùn)方（蓋章）：_________________委托方（蓋章）：_________________日期：_________________日期：_________________2024年水路運(yùn)輸合同參考模板（三）____年水路運(yùn)輸合同(樣式一)甲方：（承運(yùn)方）地址：聯(lián)系人：電話：乙方：（托運(yùn)方）地址：聯(lián)系人：電話：根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方為乙方提供水路運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成如下合同：第一條合同目的甲方同意按照乙方的委托，將乙方貨物進(jìn)行水路運(yùn)輸，并按照約定的價(jià)格和條件完成運(yùn)輸服務(wù)。第二條運(yùn)輸路線乙方委托甲方從乙方所在地（起運(yùn)地）運(yùn)送貨物至乙方所指定的目的地（目的地），具體的運(yùn)輸路線為：起運(yùn)地：目的地：第三條運(yùn)輸時(shí)間1.甲方將按照合同約定的時(shí)間完成運(yùn)輸，并按照約定的時(shí)間交付乙方指定的目的地。2.運(yùn)輸時(shí)間是指從貨物交付給甲方起，到貨物交付給乙方指定的收貨人之間的時(shí)間。第四條運(yùn)輸方式及費(fèi)用1.運(yùn)輸方式：甲方將根據(jù)貨物的性質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)乃愤\(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸。2.運(yùn)輸費(fèi)用：乙方應(yīng)按照約定支付甲方的運(yùn)輸費(fèi)用，具體金額為：運(yùn)輸費(fèi)用總額：支付方式：第五條運(yùn)輸責(zé)任1.甲方應(yīng)按照國家和行業(yè)規(guī)定，采取一切必要措施確保貨物的安全運(yùn)輸，防止貨物損失、損壞或者滅失。2.在貨物運(yùn)輸過程中，如發(fā)生損失、損壞或者滅失，由于甲方的過錯(cuò)造成的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3.對于不可抗力、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、罷工等事件導(dǎo)致的貨物損失、損壞或者滅失，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。第六條違約責(zé)任1.任何一方未履行合同義務(wù)或者違反合同約定的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。2.違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金，具體金額為：違約金總額：第七條合同變更和解除1.任何一方希望變更合同內(nèi)容的，應(yīng)事先書面通知對方，并經(jīng)雙方協(xié)商一致后方可變更。2.任何一方希望解除合同的，應(yīng)提前書面通知對方，并經(jīng)雙方協(xié)商一致后方可解除。第八條爭議解決合同履行過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。第九條合同生效及其他事項(xiàng)1.合同生效：本合同經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章后生效。2.其他事項(xiàng)：本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商。甲方：乙方：簽字：簽字：日期：日期：2024年水路運(yùn)輸合同參考模板（四）甲方：_____地址：_____郵碼：_____電話：_____法定代表人：_____職務(wù)：_____乙方：_____地址：_____郵碼：_____電話：_____法定代表人：_____職務(wù)：_____根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向交通海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于____天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國家規(guī)定水運(yùn)