知識題庫-機動車檢測行業(yè)測試題及答案

會計實操文庫1/14知識題庫-機動車檢測行業(yè)測試題及答案判斷題1、檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期審查和完善管理體系，經(jīng)審查檢驗檢測機構(gòu)不符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求的，可以在整改的同時向社會出具具有證明作用的檢驗檢測數(shù)據(jù)和結(jié)果。（X）解析：出自《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》（163號令）第十八條，檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期審查和完善管理體系，保證其基本條件和技術(shù)能力能夠持續(xù)符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求，并確保質(zhì)量管理措施有效實施。檢驗檢測機構(gòu)不再符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求的，不得向社會出具具有證明作用的檢驗檢測數(shù)據(jù)和結(jié)果。2、技術(shù)等級評定為一級車的輪胎胎冠花紋深度應(yīng)滿足：轉(zhuǎn)向輪大于等于3.8mm，非轉(zhuǎn)向輪大于等于2.5mm。（X）解析：出自“交辦運【2020】67號”文件道路運輸車輛技術(shù)等級（一級）評定要求。題干中將“乘用車”也一并包含在內(nèi)，因此該題為錯誤，乘用車輪胎胎冠花紋深度應(yīng)不小于2.5mm。3、底盤動態(tài)檢驗區(qū)路面長度檢驗總質(zhì)量小于等于3500kg車輛的不少于20m，檢驗總質(zhì)量大于3500kg車輛的不小于40m，或者采用實測的方法確定是否滿足要求。（X）解析：出自《補充技術(shù)要求》第二十二條，機動車檢驗機構(gòu)場區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)具備底盤動態(tài)檢驗區(qū)，其長度和寬度應(yīng)當(dāng)滿足承檢車型要求?！緱l文釋義】本條是對機動車檢驗機構(gòu)底盤動態(tài)檢驗區(qū)的評審要求。底盤動態(tài)檢驗區(qū)應(yīng)為水泥或瀝青路面，路面平整，無明顯坡度。底盤動態(tài)檢驗區(qū)路面長度檢驗總質(zhì)量小于等于3500kg車輛的不少于20m，檢驗總質(zhì)量大于3500kg車輛的不小于30m，或者采用實測的方法確定是否滿足要求。4、簡易瞬態(tài)工況測試期間發(fā)動機熄火，測試結(jié)果無效,需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)3次或3次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測試?；旌蟿恿囕v測試除外。（√）解析：出自GB18285-2018第D.2.5.7條，如果測試期間發(fā)動機熄火，測試結(jié)果無效，需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)3次或3次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測試?；旌蟿恿囕v，可以不受上述規(guī)定的限制。5、2019年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車及所有牽引桿掛車，車輛識別代號應(yīng)打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側(cè)，如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右前輪縱向中心線附近縱梁外側(cè)。（√）解析：出自GB38900-2020第6.2.2.1條c），對于2019年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車及所有牽引桿掛車，車輛識別代號應(yīng)打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側(cè)，如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右前輪縱向中心線附近縱梁外側(cè)；對于2019年1月1日起出廠的半掛車和中置軸掛車，車輛識別代號應(yīng)打刻在右前支腿前端縱梁外側(cè)（無縱梁的除外）。6、根據(jù)GB18285-2018的規(guī)定，簡易瞬態(tài)工況法對測試環(huán)境的要求為：環(huán)境溫度：-5℃~45℃，相對濕度：<90%。(√)解析：根據(jù)附錄D2.3.1測試環(huán)境要求，環(huán)境溫度：-5~45℃；相對濕度：＜90%。7、機動車檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在服務(wù)大廳設(shè)立公示欄，公示其服務(wù)承諾、資質(zhì)信息、檢驗項目、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、收費標(biāo)準(zhǔn)等信息和車輛檢驗流程圖。(√)解析：根據(jù)補充技術(shù)要求第三十七條，機動車檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在服務(wù)大廳設(shè)立公示欄，公示其服務(wù)承諾、資質(zhì)信息、檢驗項目、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、收費標(biāo)準(zhǔn)等信息和車輛檢驗流程圖。8、大型客車、校車和危險貨物運輸車輛檢驗授權(quán)簽字人為具有同等能力人員時，從事相關(guān)檢驗檢測工作時限要求在原有要求基礎(chǔ)上增加兩年。(√)解析：根據(jù)補充技術(shù)要求第十一條，機動車檢驗機構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)具有中級及以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱并從事相關(guān)檢驗檢測工作三年及以上，或者具備同等能力。大型客車、校車和危險貨物運輸車輛檢驗授權(quán)簽字人為具有同等能力人員時，從事相關(guān)檢驗檢測工作時限要求在原有要求基礎(chǔ)上增加兩年。9、機動車檢驗報告應(yīng)可明確追溯到檢驗報告中所有檢驗項目的檢驗記錄，檢驗報告和檢驗記錄的編號應(yīng)具備唯一性，可以使用車輛識別代號和車輛號牌號碼作為檢驗記錄的唯一性編號。(×)解析：根據(jù)RB/T2184.5.10，機動車檢驗報告應(yīng)可明確追溯到檢驗報告中所有檢驗項目的檢驗記錄，檢驗報告和檢驗記錄的編號應(yīng)具備唯一性，不得用車輛識別代碼（VIN碼）和車輛號牌或車架號代替檢驗報告和檢驗記錄的編號。注：應(yīng)注意人工檢驗、檢驗、移動檢驗、檢測設(shè)備檢驗等非聯(lián)網(wǎng)檢驗檢測項目記錄編號、檢驗員身份識別等問題，保證記錄的可追溯性。10、掛車的空車質(zhì)量可先測得汽車列車的空車質(zhì)量，然后減去引車員質(zhì)量(按75kg計)和牽引車登記的整備質(zhì)量，差值作為掛車的空車質(zhì)量。(√)解析：按照GB38900附錄C.3應(yīng)用地磅的測量方法，我們可以得知答案是正確的。C.3.1將車輛平穩(wěn)緩慢行駛至地磅上，等平穩(wěn)靜止后，測得整備質(zhì)量/空車質(zhì)量。C.3.2掛車的整備質(zhì)量可先測得汽車列車的整備質(zhì)量、牽引車的整備質(zhì)量，然后計算得出汽車列車的整備質(zhì)量與牽引車的整備質(zhì)量的差值，作為掛車的整備質(zhì)量。C.3.3掛車的空車質(zhì)量可先測得汽車列車的空車質(zhì)量，然后減去引車員質(zhì)量（按75kg計）和牽引車登記的整備質(zhì)量，差值作為掛車的空車質(zhì)量。案例分析題某機動車檢驗檢測機構(gòu)首次申請資質(zhì)認(rèn)定，申請資料顯示技術(shù)負(fù)責(zé)人王某某擁有汽車專業(yè)四年制本科學(xué)歷和汽車類工程師資格，從事機動車檢驗檢測工作10年。資質(zhì)認(rèn)定現(xiàn)場評審組發(fā)現(xiàn)，本次申報的技術(shù)負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人王某某10天前還在另一機構(gòu)擔(dān)任外檢員。評審組審查人員檔案資料時發(fā)現(xiàn)，該機構(gòu)不能提供王某某在另一個的離職證明文件；同時經(jīng)查發(fā)現(xiàn)，王某某的提供的學(xué)歷證書顯示的畢業(yè)時間比學(xué)校設(shè)立汽車專業(yè)時間早五年。(1)根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》的規(guī)定，結(jié)合該機構(gòu)的情況，該機構(gòu)符合下列描述中的哪些條款。(BCD)A、未依法成立并能夠承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的法人或者其他組織；B、不具有與其從事檢驗檢測活動相適應(yīng)的檢驗檢測技術(shù)人員和管理人員；C、申請資質(zhì)認(rèn)定時提供虛假材料或者隱瞞有關(guān)情況的；D、申請的檢驗檢測資質(zhì)不予許可，一年內(nèi)不得再次申請資質(zhì)認(rèn)定E、不具有并有效運行保證其檢驗檢測活動獨立、公正、科學(xué)、誠信的管理體系解析：A答案文中未提到法律地位問題；B答案，由于技術(shù)人員、管理人員王某某資質(zhì)不真實，所以是缺少的；由于技術(shù)人員、管理人員王某某問題直接導(dǎo)致C、D答案成立，E答案文中未涉及體系問題。(2)根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，該機構(gòu)及從業(yè)人員違反了以下(AB)的規(guī)定。A、從事檢驗檢測活動的人員，不得同時在兩個以上檢驗檢測機構(gòu)從業(yè)；B、檢驗檢測授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)能力要求；C、檢驗檢測機構(gòu)及其人員應(yīng)當(dāng)對其在檢驗檢測工作中所知悉的國家秘密、商業(yè)秘密予以保密；D、任何單位和個人有權(quán)向縣級以上市場監(jiān)督管理部門舉報檢驗檢測機構(gòu)違反本辦法規(guī)定的行為；E、檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在其官方網(wǎng)站或者以其他公開方式對其遵守法定要求、獨立公正從業(yè)、履行社會責(zé)任、嚴(yán)守誠實信用等情況進(jìn)行自我聲明，并對聲明內(nèi)容的真實性、全面性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。解析：A答案很明顯，不贅述；B答案授權(quán)簽字人王某某資質(zhì)不真實，所以不符合；CDE選項與本題無關(guān)。某新建機動車檢驗機構(gòu)擬申請全項目檢驗檢測能力，請根據(jù)《機動車檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》和《機動車檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審補充技術(shù)要求》的相關(guān)要求回答以下問題。(1)申請的路試駐車制動項目可配置:(CD)A.15%和20%移動駐坡試驗臺B.長10米、寬3.5米的15%和20%駐坡試驗臺C.長10米、寬4米的15%和20%駐坡試驗臺D.駐車?yán)τ?2)申請的路試制動項目可配置:(B)A.獨立使用的長80米、寬6米的路試車道B.在機構(gòu)停車場非獨立使用的長100米、寬6米有車輛路試時有安全標(biāo)識和安全防護(hù)措施的路試車道C.在機構(gòu)頂樓獨立使用的長100米、寬6米的路試車道D.在機構(gòu)地下停車場獨立使用的長100米、寬6米的路試車道簡答題1、小型載客汽車（面包車除外）前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強度檢測不合格，有沒有特殊情形處置方法？答：經(jīng)確認(rèn)確實屬于前照燈檢測儀與車輛前照燈技術(shù)不匹配，經(jīng)授權(quán)簽字人確認(rèn)后視同合格，并記錄在檢驗表中。2、請簡述機動車年檢周期規(guī)定。答：（1）營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（2）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；（3）非營運小微型載客汽車（9座含9座以下，面包車除外）、摩托車在第6年、第10年上線檢驗，第8年直接申領(lǐng)檢驗合格標(biāo)志，10年以后每年檢驗1次。（發(fā)生造成