城市市政道路交通工程施工

1交通標(biāo)線施工1、交通標(biāo)線施工要求（1）各種地面標(biāo)線的劃法均以國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）》為準(zhǔn)，全部采用熱熔型反光材料。（2）標(biāo)線涂層厚度均勻，無(wú)起泡、開(kāi)裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象。（3）標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差≯±5o，其他特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計(jì)值誤差不大于±3o。（4）標(biāo)線涂層厚度1.8mm，按5.5kg/m2計(jì)。（5）標(biāo)線表面撒玻璃微珠，應(yīng)該分布均勻，含量為0.3～0.34kg/m2。2、施工程序（1）對(duì)需要設(shè)置標(biāo)線的表面進(jìn)行清潔工作，使其無(wú)松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質(zhì)；并同時(shí)保持其干燥；（2）噴涂熱熔底油下滌劑，按實(shí)驗(yàn)決定的時(shí)間間隔噴涂熱熔涂料；（3）在監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)下涂抹正確、標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一標(biāo)線；（4）待標(biāo)線徹底干燥后方可放車通行。3、施工工藝交通標(biāo)線的設(shè)置按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）》文件的要求進(jìn)行施工。具體鋪設(shè)方法如下：（1）在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，完成標(biāo)線鋪設(shè)的實(shí)驗(yàn)，記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)以便后續(xù)施工使用。（2）噴涂熱熔底油下滌劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。底油的類型和用量必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）按國(guó)家規(guī)定的道路標(biāo)準(zhǔn)，采用自行式噴涂機(jī)噴涂標(biāo)線，待其達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)后方可放車通行。4、注意事項(xiàng)在鋪設(shè)標(biāo)線的過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）設(shè)置標(biāo)線的路表面需清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質(zhì)。保證標(biāo)線的牢固、順暢、顏色標(biāo)準(zhǔn)。（2）標(biāo)線的顏色符合規(guī)范的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。自行式噴涂機(jī)具使用機(jī)械。標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔，符合規(guī)定。特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記，如箭頭及字母等的尺寸按圖紙要求。（3）所有標(biāo)線具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀，濕膜厚度符合圖紙要求，否則予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面修補(bǔ)，材料更換，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。（4）涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi)，不得超過(guò)最高限制溫度。（5）烴類、樹(shù)脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h，樹(shù)膠樹(shù)脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說(shuō)明要求，否則會(huì)影響噴涂使用壽命。（6）噴涂施工在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。噴涂標(biāo)線時(shí)，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。2交通標(biāo)志施工1、交通標(biāo)志要求（1）標(biāo)志版面要求1）版面尺寸按不同版面內(nèi)容確定，盡量達(dá)到統(tǒng)一，版面中漢字間隔、筆畫粗度、最小行距、邊距等均以北京市地標(biāo)和國(guó)標(biāo)為依據(jù)，采用中英文對(duì)照方式。2）本工程標(biāo)志板面均采用二級(jí)反光膜。版面反光材料既要考慮各類反光膜的反光特征、使用功能、應(yīng)用場(chǎng)合和使用年限，又要分清版面中不同內(nèi)容部分的主次關(guān)系。為道路使用者在夜間對(duì)版面信息有較好的視認(rèn)效果，版面字體采用電腦刻字技術(shù)，文字及圖案不可拼接。在反光產(chǎn)品的選擇上，一定要對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行資質(zhì)審查，對(duì)產(chǎn)品的使用效果進(jìn)行評(píng)價(jià)認(rèn)定。3）各種標(biāo)志版面顏色均應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）》規(guī)定。（2）標(biāo)志結(jié)構(gòu)1）標(biāo)志結(jié)構(gòu)類型共有柱式（單柱、單T、雙T、雙柱）、懸臂式（單懸臂、雙懸臂）、附著式（橋梁附著式、波形梁護(hù)欄附著式、砼防撞護(hù)欄附著式）、門架式四種類型。本道路涉及結(jié)構(gòu)類型有柱式、懸臂式兩種。柱式標(biāo)志內(nèi)邊緣距路面或土路肩邊緣不得小于25cm，標(biāo)志牌下緣距路面的高度宜大于200cm，非行人通行區(qū)域不受此限制。單柱、單T、雙T結(jié)構(gòu)適用于中小型尺寸的警告、禁令、指示等標(biāo)志。懸臂式標(biāo)志下緣距路面的高度宜大于500cm，指路標(biāo)志為懸臂式結(jié)構(gòu)（單懸臂），適用于柱式安裝有困難、道路較寬、需特別提醒、交通流較大、視線視距受限制等情況，可用于安裝各種類型標(biāo)志。2）主要材料鋼材：鋼管均為碳素結(jié)構(gòu)鋼無(wú)縫鋼管，應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162）》的要求。鋼管、鋼板、抱箍及底襯、錨栓均采用Q235-B級(jí)鋼，其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）》標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定。普通螺栓應(yīng)符合《六角頭螺栓—C級(jí)（GB/T5780）》的要求。3）制作與安裝鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）》及《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002）》。為保證管節(jié)點(diǎn)上相貫線及線上坡口的加工精度，應(yīng)使用自動(dòng)切管機(jī)加工管材端部。焊接和焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)等級(jí)：鋼管（立柱、橫梁）端部與法蘭盤之間為完全焊透的T形對(duì)接焊縫；橫梁與支管（腹桿、前后榀水平系桿）之間為完全焊透的對(duì)接焊縫。相貫節(jié)點(diǎn)焊縫應(yīng)沿全周連續(xù)焊接并平滑過(guò)渡，焊縫各分區(qū)（趾部、側(cè)部、過(guò)渡部、跟部）的形狀及尺寸細(xì)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格按照焊接技術(shù)規(guī)程實(shí)施。立桿上端與封板之間為單面角焊縫，加勁肋與鋼管及法蘭盤之間為雙面角焊縫，所有角焊縫均沿板件邊長(zhǎng)滿焊。角焊縫焊腳高度均為10mm。對(duì)接焊縫為Ⅱ級(jí)檢驗(yàn)，角焊縫為Ⅲ級(jí)檢驗(yàn)。4）涂裝除銹：構(gòu)件制作前鋼材表面應(yīng)做噴砂（或拋丸）除銹處理，除銹等級(jí)為Sa2.5。應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)（GB/T8923）》的規(guī)定。防腐層：所有鋼構(gòu)件、連接桿和緊固件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理，應(yīng)滿足現(xiàn)行《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件（GB/T18226）》的規(guī)定。門型鋼架及雙懸鋼架：所有鋼構(gòu)件外表面均須噴銀灰色氟碳漆（硅酸鹽無(wú)機(jī)富鋅底漆2×40um+銀灰色氟碳面漆2×40um）螺栓、螺母、錨栓外露部分等緊固件均須鍍鋅鈍化處理，若采用熱浸鍍鋅，鍍鋅厚度為50um，鍍鋅后必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。2、交通標(biāo)志施工流程施工放樣定位→基礎(chǔ)施工→立柱施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝→驗(yàn)收（1）施工放樣定位在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無(wú)法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。1）對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí)，必須采用垂線直尺交叉測(cè)量，以確?；A(chǔ)中心線重合精度偏差不超過(guò)2mm。2）在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2°。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。（2）基礎(chǔ)施工1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。3）基坑驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85％強(qiáng)度后拆模。5）派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。（3）標(biāo)志牌立柱施工1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。對(duì)于雙柱和單柱，計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。（4）標(biāo)志牌加工制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。3）志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以內(nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。4）于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過(guò)4塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。5）志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。6）貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。7）作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。8）板外形尺寸，其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°。（5）現(xiàn)場(chǎng)安裝1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10°。2）為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）》和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。6）安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。3交通施工注意事項(xiàng)1、平面圖中各種標(biāo)志和標(biāo)線布置均應(yīng)按北京市地標(biāo)《道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范（DB11/T493.1～3-2007）》、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）》及有關(guān)規(guī)定確定。2、各種標(biāo)志在設(shè)置基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)注意各種地下管線，以免破壞管線造成事故。3、標(biāo)志基礎(chǔ)施工前要現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)與道路的關(guān)系后再施做。各種標(biāo)識(shí)牌基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)制作施工時(shí)，均應(yīng)保證強(qiáng)度質(zhì)量，應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后才能進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的安裝；標(biāo)致基礎(chǔ)的基底要求整平夯實(shí)，確?；壮休d力，要求基底承載力達(dá)到150Kpa，如果達(dá)不到，需做基底處理。標(biāo)志基礎(chǔ)與橋梁結(jié)構(gòu)有矛盾的，需特殊處理；與砼防撞護(hù)欄及波型梁護(hù)欄有矛盾的，可采用附著式。4、標(biāo)志立桿及鋼管橫梁需要以實(shí)際位置實(shí)測(cè)后再施作，以保證下料長(zhǎng)度的準(zhǔn)確。立柱安裝就位前，應(yīng)采取可靠措施對(duì)預(yù)埋錨栓外露螺紋予以妥善保護(hù)。立柱安裝校正完畢后，應(yīng)將錨栓墊板與底板焊牢，并將錨栓、螺母及墊板相互點(diǎn)焊。5、若有標(biāo)志牌并立時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示順序，先上后下，先左后右地排列。采取懸臂式、門架式標(biāo)志時(shí)，標(biāo)志下緣距路面的高度應(yīng)≥5.0米。一根標(biāo)志柱上最多不應(yīng)超過(guò)2種，防止信息過(guò)載。6、橋名、路名、地名等版面內(nèi)容施工前需會(huì)同有關(guān)部門核實(shí)后再施作。7、對(duì)需要在橋上設(shè)置預(yù)埋件或基礎(chǔ)的，要準(zhǔn)確定位，與橋梁結(jié)構(gòu)統(tǒng)一考慮，同期施工，做好預(yù)埋。8、燈控平交路口或燈控人行過(guò)街路口需在路面面層施工前預(yù)埋好信號(hào)燈所需的管線和檢查井等設(shè)施，避免二次掘路。9、路測(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光。安裝時(shí)應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度：禁令和指示標(biāo)志0～45°，指路和警告標(biāo)志