【雪佛蘭科魯茲前照燈不亮的故障探究4800字（論文）】

雪佛蘭科魯茲前照燈不亮的故障探究目錄TOC\o"1-2"\h\u12461一、引言 124427二、燈光系統(tǒng)的特點 2283951.負載個數(shù)最多 2198212.導線線路最長 210836三、雪佛蘭科魯茲前照燈不亮的故障分析 330821.故障現(xiàn)狀 362982.故障分析 3197143.其他部位檢查方法 35101四、雪佛蘭科魯茲前照燈不亮的故障案例診斷與維修 3316061.故障現(xiàn)象 356172.診斷步驟 43663.診斷分析 4173084.故障排除診斷 537975.診斷結果 622736五、總結 75405參考文獻 731208致謝 7摘要：汽車現(xiàn)現(xiàn)如今是集機械、電子一體的高科技產品，但其仍存在很多結構和控制不完善的地方，汽車燈光系統(tǒng)就是其中之一。針對汽車燈光系統(tǒng)存在控制不夠完善之處而進行改進，對汽車燈光系統(tǒng)進行控制，解決發(fā)燈光系統(tǒng)中存在的一些具體問題，以達到控制效果良好，提高汽車照明經濟性，從而實現(xiàn)節(jié)約能源和保護環(huán)境的目的，并提高汽車的安全。本論文首先介紹了雪佛蘭科魯茲前照燈常見故障、診斷方法與案例分析。并根據(jù)不同的故障現(xiàn)象，分析故障原因，總結維修經驗。對于雪佛蘭科魯茲前照燈不亮的故障研究具有很重要的實際指導意義。關鍵詞：雪佛蘭科魯茲，前照燈，故障診斷，故障排除一、引言良好的照明系統(tǒng)應滿足駕駛員能夠在前段向駕駛員提供充足的現(xiàn)場信息，使駕駛員有時間作出反應，避免危險；司機在獲取信息時并不覺得很累;使駕駛員獲得有關交通環(huán)境和道路狀況的現(xiàn)場信息；它不會造成其他車道用戶的麻煩，也不會引導司機做出錯誤的判斷。在此基礎上開發(fā)了自適應燈具照明控制系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的前照燈系統(tǒng)不同，它只能在一種模式下工作，即只能在固定模式下工作。它可以自動改變燈的工作模式根據(jù)車輛的速度,道路條件和外部環(huán)境，并生成一個模型適用于當前的駕駛環(huán)境,它可以提供一個廣泛和合理的視覺范圍自動司機，并改善駕駛員的行車安全。自適應照明控制系統(tǒng)的應用非常重要，對于提高駕駛安全，保障人民生命財產安全，以及我國交通的發(fā)展具有重要意義。本文主要是以研究常見轎車車燈照明的常見故障為目的，在于能夠對車輛車燈照明的常見故障進行深度的分析與研究。首先對轎車車燈照明常見的故障有進一步的了解，在遇到一些問題的時候最起碼能夠了解，是否有安全隱患，并也了解如何對車燈照明日常維護和保養(yǎng)。二、燈光系統(tǒng)的特點1.負載個數(shù)最多汽車燈光系統(tǒng)上燈具與其他用電設備相比，數(shù)量最多。LED是典型的電流型器件，它工作的理想狀態(tài)是有恒定的電流，通常單顆LED的工作電壓為2-4伏，電流為10-1000毫安，根據(jù)LED的功率不同而不同，日行燈常用的為0.5瓦-3瓦每顆，按照1瓦每顆計算，按照我的山寨日行燈為15顆，那么全部串聯(lián)后按照3.3伏特計算的話就需要49伏的高壓才能點亮，因此帶驅動系統(tǒng)的日性能日行燈除了LED燈珠數(shù)量很少，單顆電壓x數(shù)量后少于12伏外，其他基本都是靠升壓電路才能點亮LED模塊。中低端車輛上的燈泡數(shù)量達到40～50個，豪華汽車更多。目前車輛上的燈具分布在各個需要的位置，提高了汽車的舒適性，但也增加了故障率。2.導線線路最長照明系統(tǒng)中使用的接觸線是車輛電氣設備中最長的，它布置在汽車的上、下、左、右的極端邊緣，容易損壞。碰撞。電纜分為低壓線和高壓線。低壓電纜分為常規(guī)電纜、起動器電纜和蓄電池鐵芯電纜;高壓電纜分為銅線電纜和阻尼電纜。驅動電纜主要根據(jù)絕緣、通徑和機械強度要求選用。3.有許多控制汽車照明系統(tǒng)，如燈開關，繼電器，保險絲和連接器的不同形狀。這些控制系統(tǒng)長期處于亂流狀態(tài)，容易出現(xiàn)故障，如接觸不良或振動過程中出現(xiàn)故障。由于上述照明系統(tǒng)的特點和頻繁使用，車輛照明系統(tǒng)故障率高。當照明系統(tǒng)失靈時，人們無法啟動。許多控制裝置和接線裝置都藏在儀表板下和車身內部。很難找到。因此，該圖允許確定缺陷的特定部分，并且診斷更快更有效。三、雪佛蘭科魯茲前照燈不亮的故障分析1.故障現(xiàn)狀前照燈不亮的主要原因是燈損壞、保險絲燒斷、燈開關或繼電器損壞、短路或開路缺陷等。如果只有一個前照燈沒有點亮，通常是因為前照燈絲的損壞?？梢詫襞莶鹦稒z查一下。如果雙前照燈都不亮，喇叭也不響，則是總熔斷器熔斷。如果屬于同一保險絲的燈泡沒有打開，可能是分支保險絲燒斷了。當操作熔斷器時，必須在返回蓋子或復位熔斷器開關之前確定過載的原因。殺是:將保險絲燈的接線從燈座上拔下，用萬用表測量燈頭與地面之間的電阻，診斷后復位或更換保險絲。2.故障分析（1）如果左右兩側的大燈都熄滅了，很可能是爐子的種子容器炸了。為此，請檢查相關保險絲。如果保險絲確實燒斷了，就換一個容量相同的保險絲。（2）如果一個前照燈不亮，則可能是前照燈的電源線插座連接不好。這時，你可以走到車前，用手輕敲不亮的前照燈燈罩。如果前照燈能瞬間打開，則確定插座連接不好。這時，只要拔下前照燈的電源線插座，再插回去，問題就迎刃而解了。（3）如果燈泡的使用壽命已過，例如近光燈燈泡損壞，此時不要強行駕駛車輛。雖然你可以開遠光燈，但它會給對面的車輛帶來很多麻煩。為了解決這個問題，可以在前照燈燈罩上部粘貼膠帶紙，用膠帶紙將燈罩上部覆蓋1/3左右。當然，因為行李箱里貨物的重量不同，燈罩上部應該蓋多少就好了，具體情況也要處理。（4）果喇叭能鳴響，只有前照燈以外的前照燈能正常點亮，則表明故障可能是前照燈電路斷路、接線柱松動、燈絲脫落。用導線短路法找出開路，重新連接或更換。3.其他部位檢查方法（1）繼電器檢查：直接向繼電器線圈供電，檢查繼電器是否能正常工作。如果不起作用，應更換繼電器。（2）燈光開關檢查：用萬用表檢查開關各檔位的通斷情況。如果不符合要求，則更換照明開關。（3）電路檢查：檢查電路時，可用萬用表或測試燈逐段檢查電路，找出短路或開路故障的位置。四、雪佛蘭科魯茲前照燈不亮的故障案例診斷與維修1.故障現(xiàn)象一輛上海通用雪佛蘭科魯茲，1.6L，手動SL天窗版，紅色，累計行駛約5000km，客戶反映車輛燈光功能出現(xiàn)異常。指派維修技師進行檢測，結果顯示車輛無法正常點亮的車燈組件有：（1）近光、遠光；（2）牌照燈；（3）示寬燈；（4）后霧燈。正常點亮的車燈組件有：（1）變光燈；（2）其它警示燈；（3）其它照明燈。該車無前霧燈。2.診斷步驟經維修技師確定故障現(xiàn)象和位置展開診斷工作，分為個步驟，具體步驟是：（1）查閱上海通用公司發(fā)布的官方診斷策略，觀察車輛前照燈狀態(tài)，啟動車輛進行操作檢查，顯示前照燈開關等連接器沒有發(fā)生虛接或進水的情況。（2）使用汽車解碼器進入電控系統(tǒng)“車身控制系統(tǒng)”，嘗試讀出相關的故障記憶，屏幕顯示系統(tǒng)正常。（3）根據(jù)前照燈異常情況，查閱維修手冊，尋找相應的排障解決辦法。手冊只記錄單個車燈功能異常檢測和解決辦法，無多個車燈功能異常的相關檢測內容。（4）使用汽車解碼器進入電控系統(tǒng)“車身控制系統(tǒng)”，打開前照燈開關和多功能開關，查看并記錄車輛的前照燈相關數(shù)據(jù)情況。檢測顯示前照燈的開關功能和信號電路均無異常。（5）使用汽車解碼器的執(zhí)行器動作測試功能，前照燈無異常可正常點亮，則表明檢測的各個車燈組件控制電路正常，車燈本身無異常[1]。3.診斷分析查閱上海通用公司發(fā)布的官方診斷手冊對車輛燈光系統(tǒng)進行診斷，經過上述五個診斷過程后，沒有發(fā)現(xiàn)存在異常狀況的數(shù)據(jù)。根據(jù)以往的經驗，結合上述五個診斷步驟，可以初步判定前照燈燈光系統(tǒng)故障的主要原因，與前照燈的控制電路，開關信號電路無關。為了進一步找出產生故障的原因，我們需通過查閱車輛前照燈電路圖進行深入分析，圖1為發(fā)生燈光故障的雪佛蘭科魯茲的前照燈開關電路圖。圖1前照燈開關電路圖使用汽車解碼器進入電控系統(tǒng)“車身控制系統(tǒng)”，打開大燈開關和多功能開關顯示各部分燈光的開關功能和信號電路均無異常，可以判定前照燈開關的3號線路、4號線路以及6線路均無異常，三條線路相對應的開關功能無異常。對于5號線是否異常需進一步分析。在主駕駛室左下方找到K9車身控制模塊，手動控制各個電路開關的電壓，記錄當開關置于不同燈光使用情況時的高/低電壓信號，內容包括：（1）停用；（2）AU-TO；（3）駐車；（4）近光。使用K9車身控制模塊對車輛前照燈的三個端子電壓進行檢測，各個電壓組合均形成不同的開關位置。根據(jù)車身控制模塊檢測結果顯示，5號線路以高電位聯(lián)通，即可開啟駐車燈，而開啟了駐車燈，才能讓近光開啟正常，近光成功開啟后才能成功開啟車輛遠光，燈光的開啟滿足特定的邏輯順序。當5號線路直接和負極相連短路時，車身控制模塊診斷前照燈的開關顯示為停用狀態(tài)，同時開關上的所有車燈組件全部停用，無法開啟。檢測的故障車輛無自動大燈，但前照燈開關仍保留5號線路。4.故障排除診斷（1）檢查保險絲盒。大多數(shù)汽車都裝有保險絲盒。在檢查中，不僅要檢查保險是否被熔斷，還要找出被熔斷的原因。如果燈保險絲經常熔斷或燈一打開保險絲就熔斷，主要是因為燈電路短路。檢查時，拆下燈具上的連接，將導線的一端連接到保險絲盒上，另一端連接到燈具的帶電導線上進行測試。如果燈的亮度正常，說明保險絲完好，說明保險絲盒與燈之間的連接線短路。如果保險絲盒在正常情況下電壓正常，則進行下一次檢查。（2）檢查燈泡。燈泡燈絲是否燒壞通常可以通過目測來確認。如果燈泡變黑或燈絲燒壞，則需要更換新燈泡。如果燈泡燈絲經常燒壞，主要是由于發(fā)電機調節(jié)器損壞和輸出電壓過高引起的。在這方面，可以使用電壓表進行檢查。如果發(fā)電機輸出電壓過高，說明調節(jié)器損壞。（3）檢查接地。如果保險絲和燈泡正常，燈泡火線電壓正常，則檢查地線是否斷開或接觸不良。將導線的一端連接到燈泡的接地端，另一端連接到車架或蓄電池負極進行測試。如果燈光亮度正常，可以判斷為接地不良。同時檢查燈座是否氧化、腐蝕、接觸不良。這一點要特別注意。（4）檢查接線。汽車照明系統(tǒng)通常配備控制裝置，如汽車照明系統(tǒng)中的光繼電器和調光開關。因此，在檢查過程中，如果前照燈遠近光不亮，應檢查調光開關插座是否松動，燈光繼電器是否能導通燈光電路。如果目測無法確認，可采用短路導線的方法確定故障位置，即用導線將燈光繼電器的白線柱和藍線柱短路。如果有聲音，說明燈光繼電器正常，大部分故障在調光開關或燈光開關上。5.診斷結果通過上述診斷分析，初步斷定燈光系統(tǒng)存在故障的原因是5號線路異常，或前照燈開關異常。使用汽車解碼器進入電控系統(tǒng)“車身控制系統(tǒng)”，檢測前照燈開關相關數(shù)據(jù)，顯示自動頭燈停用開關異常，在停用、AUTO、駐車、近光各個位置均顯示為“活動”，初步斷定該線路或開關發(fā)生短路。將前照燈開關連接器斷開，自動頭燈停用開關仍處于活動的狀態(tài)，初步斷定5號線路或者K9車身控制模塊發(fā)生短路，由于測的故障車輛無自動大燈，無自動大燈開關，因此根據(jù)前照燈開關電路圖，將車身控制模塊的K9、X1、X11三條線路斷開，以對故障部位進行進一步判斷，制定解決方案。當車身控制模塊的K9、X1、X11三條線路斷開時，恢復正常使用的車輛燈光組建有：（1）近光、遠光；（2）牌照燈；（3）示寬燈；（4）后霧燈。變光燈和其它警示燈照明燈仍保持正常，最終確認故障部位是車輛的車身控制模塊到前照燈開關5號線路這一段存在短路情況，采取相應的排障措施予以解決。五、總結本文首先研究總結了燈光系統(tǒng)的功用和主要組成部分，并對主要機件的特點及作用進行了簡要的分析。通過本文的探討可知，汽車燈光系統(tǒng)故障診斷的方法種類非常多，應該結合具體的情況，采取針對性的診斷方法，才能夠實現(xiàn)良好的診斷效果。隨后，雪佛蘭科魯茲前照燈不亮的常見故障進行深入研究，指出故障現(xiàn)象，并對故障進行診斷分析，進一步有針對性地提出故障檢修與排除方法。通過實踐總結，使用較多的為根據(jù)零件作用診斷，在診斷的過程中也會借助一些簡單的儀器來進行診斷，科學技術的不斷發(fā)展，在未來的汽車燈光系統(tǒng)故障診斷中，可能要將其連接到計算機中，利用計算機的強大功能直接分析出故障原因，不僅節(jié)省了人