汽車涂裝技術智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年新疆交通職業(yè)技術學院

汽車涂裝技術智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年新疆交通職業(yè)技術學院所有顏色與其補色相調都會調出灰色調。（）

答案:對選擇車身蠟時，不必考慮車身原涂膜的類型。（）

答案:錯免磨中涂底漆的表面不能進行打磨。（）

答案:錯人誤服有害物質后，首先應想辦法使用其強行嘔吐，以減少對人體的傷害。（）

答案:錯對一整個涂層系統(tǒng)，要求從底涂層到面涂層，一定要選用同一種類的涂料。（）

答案:錯原子灰中不含有顏料。（）

答案:錯溶劑就是稀釋劑。（）

答案:錯白色顏料可以吸收所有光線。（）

答案:錯若固化劑過多，干燥后容易開裂。（）

答案:對短時間接觸有害氣體進，可佩戴（）。

答案:全面式供氣面罩###半面式供氣面罩###防護面罩為了使面漆產(chǎn)生啞光效果，可在涂料中加入（）。

答案:紋理添加劑###平光劑適合選做過渡區(qū)的地方有（）。

答案:車身拐角部位###車身板件面積較窄處###板件的棱線部位下列（）是顏色的三原色之一。

答案:藍色###黃色###紅色下列（）應該使用專用的PO底漆。

答案:輕塑料###浮力試驗中漂浮于水中的塑料下列（）是有彩色。

答案:紅色###綠色###橙色面漆噴涂時，采用虛槍噴涂法，主要目的有（）。

答案:過渡區(qū)域的潤色###提高表面光澤對面漆進行拋光的作用有（）。

答案:減小新舊漆膜間的色差###使整車光澤均勻###修整輕度缺陷每一種涂料中均含有的成分可能是（）。

答案:樹脂下列（）適用于有很好平整度，不必用原子灰填嵌的表面。

答案:頭二道合用底漆下列涂料中，（）的主要性能是要求極高的裝飾性。

答案:車內裝飾件用涂料橡皮刮板適合于（）表面原子灰的刮涂。

答案:曲面及圓角噴槍霧形控制閥關上，霧束呈（）形。

答案:橢圓形下列（）不適合噴涂中涂底漆。

答案:封閉底漆的表面下列涂裝作業(yè)中，（）不是必須穿化學防護服。

答案:打磨對原子灰施涂填眼灰的最佳時機是（）。

答案:第二次粗磨后噴涂清漆時，最好不用（）進行遮蓋。

答案:報紙噴涂操作時，涂層出現(xiàn)波紋狀，其主要原因是（）。

答案:噴涂距離不足對嚴重損傷部位的小修補進行駁口區(qū)域打磨時，開始選用的砂紙型號最佳為P（）。

答案:1500下列選項中，（）不是評估車身板面損傷的常用方法。

答案:測色儀檢測下列涂料添加劑中，（）主要應用于塑料專用涂料的生產(chǎn)及塑料件涂裝施工。

答案:柔軟劑下列涂料添加劑中，（）可防止涂裝時漆膜出現(xiàn)縮孔（俗稱魚眼）現(xiàn)象。

答案:流平劑觀察一輛紅色車用面漆，有明顯的金屬閃光感，用細砂紙干打磨，發(fā)現(xiàn)砂紙上沾有白色呈透明狀的粉沫，據(jù)此可判斷該車的面漆為（）。

答案:雙工序金屬漆下列涂料中，（）要求涂料具備低溫快干性能，漆膜的耐汽油、耐機油和耐熱性較好。

答案:發(fā)動機部件用涂料對小修補區(qū)域進行拋光時，拋光機的移動方向應是（）。

答案:從舊漆膜向修補區(qū)在噴涂金屬漆時，紋理添加劑在（）時加入。

答案:噴清漆噴槍上，形成真空，吸出漆液是由（）來完成的。

答案:主空氣孔對有打磨劃痕的舊漆膜表面直接噴涂面漆，會出現(xiàn)（）。

答案:起泡用打磨機打磨原子灰時，開始最好選用P（）的砂紙。

答案:80在安裝涂料攪拌頭時，應使涂料倒出口面向漆罐標簽的（）面。

答案:側不同的色調有不同的明度，但同一種色調則具有相同的明度。（）

答案:錯剛固化的原子灰隨意亂扔，易引起火災。（）

答案:對采用光電比色儀進行顏色對比的方法屬于同光譜比色。（）

答案:對如果噴涂了駁口水，則無需閃干，即可噴涂清漆。（）

答案:對噴烤兩用房的加熱方式為紅處線烤燈。（）

答案:錯氣動拋光機使用時，所加的壓力越大，拋光速度越快。（）

答案:錯為了降低某顏色的純度，可以加入（）。

答案:白色###黑色###灰色若中涂底漆一次噴涂的太厚，則噴涂面漆時易產(chǎn)生（）。

答案:起皺###作業(yè)時間長在進行汽車修補涂裝時，選擇底漆主要參考的信息有（）。

答案:被涂物面材料###底漆的配套性下列（）是光的三原色。

答案:綠###藍###紅在噴涂面漆時，選擇噴槍主要考慮（）等因素。

答案:涂料的類型###噴槍的類型###噴槍的生產(chǎn)商底漆一般有（）等涂裝方法

答案:噴涂###電泳###刮涂###刷涂如果中涂底漆的層間粘著力不足，會出現(xiàn)（）缺陷。

答案:剝離###起泡如果要在鍍鋅板表面施涂普通原子灰，應進行（）。

答案:噴涂一層隔絕底漆金屬漆層感覺遮蓋力不夠，可能的原因是（）。

答案:小粒度鋁粒子少對打磨后的原子灰表面的填孔，常用（）。

答案:幼滑原子灰下列（）呈黑色。

答案:金剛砂磨料手工除銹時，砂紙最好用P（）。

答案:100下列（）不是空氣噴涂系統(tǒng)的基本設備。

答案:氣動角磨機下列涂料添加劑中，（）主要應用于不能自然干燥和烘烤成膜的涂料中。

答案:固化劑對于羽狀邊周圍的舊漆膜進行干磨砂光處理時，最好選擇P（）的砂紙。

答案:320往復直線式打磨機的砂墊運動方式是（）。

答案:往復直線運動鈑金磨就屬于（）打磨機

答案:單作用比色時，下列最好的方法是（）。

答案:噴涂法下列涂料中，含體質顏料最多的是（）。

答案:原子灰下列（）不是調色設備

答案:酒精燈按要求維修后的漆膜厚度通常超過（）μm（不包括原子灰層）。

答案:150進行打蠟操作時，下列（）可不需要佩戴。

答案:防毒面罩涂料攪拌機應每天上午和下午工作前均應攪拌。通常上午、下午的攪拌時間為（）min合適。

答案:15、10下列關于打磨機選擇的描述，（）正確。

答案:盡量選擇有倒角的磨頭如果中涂底漆層不耐水，則噴涂面漆后容易產(chǎn)生（）。

答案:起泡半面式供氣面罩呼吸空氣的質量與環(huán)境空氣無關。（）

答案:對當修補區(qū)域在板面中間部位時，淺顏色底色漆不適于在小范圍采用點修補工藝。（）

答案:對在進行噴涂操作過程中不必關注噴槍與工件的距離。（）

答案:錯在打磨中涂底漆層時，應根據(jù)將要涂裝面漆的種類，選擇合適的砂紙。（）

答案:對即使是對小面積的針孔修整，也需要做駁口處理。（）

答案:錯因原子灰本身帶有油性，所以刮涂原子灰前不必對涂裝表面進行脫脂處理。（）

答案:錯一般來說，中涂底漆可用硝基類稀釋劑進行粘度調整。（）

答案:錯對于噴涂的打磨指導層，可以不完全打磨掉。（）

答案:錯合金原子灰可以應用在（）。

答案:銹鋼板###鍍鋅板表面###裸鋼板表面涂料中的顏料具有（）等作用。

答案:使漆膜呈現(xiàn)顏色###改變漆膜光澤###提供遮蓋力在確定涂料用量時，通常需考慮（）等因素。

答案:涂料生產(chǎn)商建議的涂膜總厚度###涂料的比重###待涂裝面積下列（）是對底漆的性能要求。

答案:耐水###與底材附著力好###與中涂漆附著力好汽車涂裝修補所用的烤漆房為（）。

答案:B類下列（）是英國汽車漆制造商。

答案:ICI電氣設備的金屬外殼和導電線圈之間的絕緣好壞通常用（）來衡量。

答案:絕緣電阻下列選項中，（）是進行全車清洗時所需要的。

答案:橡膠手套、水桶、防護眼鏡、抹布下列關于全車清洗的一般步驟的描述中，（）正確。

答案:用干凈水沖洗→用中性肥皂水或車輛清洗劑清洗→用水徹底沖凈→壓縮空氣吹干我們把物體稱為紅色、藍色、綠色等，是因為這些物體具有不同的（）。

答案:色調MTT型滅火器的第三個字母“T”表示的含義為（）。

答案:推車式在涂料中，決定漆膜主要性能的是（）。

答案:樹脂手工濕打磨中涂底漆表面時，若面漆為金屬閃光涂料，最后一道砂紙的粒度可選用P（）。

答案:400進行涂料分布測試時，如果測試面中間流掛較重，可能的原因是（）。

答案:出漆量太多噴涂第一層素色面漆時，如果有排斥涂料的部位，可以（）。

答案:采用加大氣壓噴涂下列（）屬于溶劑揮發(fā)型涂料。

答案:硝基漆面漆的（）能保證在汽車行駛中，由于路面砂石的沖擊和摩擦時不產(chǎn)生劃痕。

答案:抗石擊性對用速干油灰填孔后的表面進行濕打磨時，應選用P（）的砂紙。

答案:240用雙作用打磨機干打磨中涂底漆表面時，第一道砂紙的粒度可選用P（）。

答案:240如果對玻璃鋼表面刮涂了原子灰，則之后的打磨最后用的砂紙型號為P（）。

答案:320觸摸評估板面損傷程度時，手的移動范圍不超出損傷的區(qū)域。（）

答案:錯在素色面漆噴涂的最后一道，為提高表面的光澤，可在色漿中加入適量的清漆。（）

答案:對在調色時，向涂料中加入白色色母，一定是為了使調得的涂料呈現(xiàn)白色調。（）

答案:錯手上沾有涂料，最好是先用稀釋劑洗手，然后用肥皂水清洗。（）

答案:錯為了使原子灰表面刮平，應將刮刀刃口清理干凈，反復多刮幾次。（）

答案:錯觸摸受損的區(qū)域以評估損傷程度時，手掌應施加一定的壓力。（）

答案:錯保護接地的防護比保護接零更為完善。（）

答案:錯因合金原子灰卓越的性能，它可以直接施涂于經(jīng)磷化處理的裸金屬表面。（）

答案:錯面漆烘干后，對于針孔，必須經(jīng)填眼灰處理。（）

答案:錯因塑料件本身具有耐腐蝕性，故不需要涂裝底漆。（）

答案:錯下列（）是中涂漆噴涂效果檢查的標準。

答案:車身其他部位保護良好，無漆霧附著###涂層豐滿，達到規(guī)定厚度###邊緣過渡平順、無明顯凸臺對裸露的鈑板表面，可以進行（）。

答案:刮原子灰###噴底漆###噴中涂底漆下列（）是可以采用小修補工藝的條件。

答案:原子灰填補范圍在25mm2范圍內###完工區(qū)域在20錯30cm2范圍內###修補工作能在90min內完成###油漆損傷范圍在20～50mm2范圍內下列關于皮膚接觸有害污物（如涂料，稀釋劑等）的處理方法的描述中，（）正確。

答案:以大量清水清洗###立即除下污染物###以肥皂水清洗下列（）是三間色之一。

答案:橙色###綠色###紫色底處理的目的主要是清除表面的（）等。

答案:底材的銹蝕###損傷的舊漆膜###污垢下列（）是塑料件涂裝的作用。

答案:特種功能###保護作用###裝飾作用發(fā)動機用涂料的主要性能要求為（）

答案:耐高溫###耐機油###快干下列關于漆料濺入眼睛后的處理方法的描述中，（）正確。

答案:送醫(yī)院治療###馬上用清水沖洗10min以上由于涂料調色時總會存在一定的色差，故在局部修補涂裝時，通常采用（）方法來減小色差。

答案:過渡噴涂技術###拋光將原子灰嵌入孔眼、縫隙或剔除轉角、夾縫中的異物使用時，最好使用（）。

答案:嵌刀在選擇原子灰時，重點考慮的因素是（）。

答案:板件的材料在金屬面漆層表面噴涂清漆時，最好在（）進行。

答案:噴完色漆后自然干燥涂料供應商建議的時間后下列（）的彩度最高。

答案:紅色一般原子灰與固化劑的混合比例是（）。

答案:100：3半面式供氣面罩配套的空氣加濕器可以把壓縮空氣的相對濕度提升至（）%。

答案:30能夠與鋼板發(fā)生化學反應，生成保護性薄膜的是（）。

答案:磷化底漆下列（）是模擬正午日光的光源。

答案:D65光源下列（）在噴涂操作時不需要經(jīng)常調整。

答案:氣帽整車拋光時，開始最后使用P（）的水砂紙打磨。

答案:1500對于金屬閃光涂料的局部涂裝，應首先在暈色區(qū)域噴涂（）。

答案:一溥層清漆對局部修補處的暈色拋光，其拋光路線最好是（）。

答案:從新舊膜和舊漆膜方向透明物體受白光照射時，它們的顏色是由（）光線的波長來決定的。

答案:透過虛槍噴涂技巧的關鍵是（）

答案:涂料溶劑含量大對填平車身上常用的鋁合金板件上的凹坑，可選用（）。

答案:合金原子灰如果面漆是聚氨酯類漆，則中涂底漆應選用（）類。

答案:聚氨酯在進行金屬底色漆第三次噴涂（消除班紋噴涂）時，對涂料所做的調整是（）。

答案:加入適量的清漆根據(jù)電氣設備的絕緣要求規(guī)定，固定電氣設備的絕緣電阻不能低于（）MΩ。

答案:0、5物體被白光照射，有部分吸收、部分透射、無反射，則物體呈現(xiàn)（）顏色？

答案:有色透明下列（）是綠色的補色。

答案:紅色環(huán)保型噴槍又稱為（）噴槍。

答案:HVLP（高流量低氣壓）手工干打磨原子灰時，開始最好選用P（）的砂紙。

答案:80珍珠色漆涂裝一般采用（）工序。

答案:三對直徑小于50mm的孔洞或銹蝕，如果不準備做鈑金修復，可選用（）。

答案:纖維原子灰每一道原子灰的厚度最好控制在（）mm以下。

答案:1、0庫房室溫不得超過35度，夏季高溫時應該有降溫措施。（）

答案:錯打磨膩子時，沒有有機溶劑產(chǎn)生，所以不必佩戴面罩，也不需要排氣設備。（）

答案:錯裝涂料的金屬桶可以用螺絲刀撬開。（）

答案:錯涂料和稀釋劑均有一定\毒性，故作業(yè)時必須佩戴防護用品。（）

答案:對只要確保易燃氣體和溶劑蒸汽的體積控制在爆炸下限濃度內即可。（）

答案:錯小面積維修噴涂產(chǎn)生的廢氣可以直接排放至大氣中。（）

答案:錯電擊是指電流對人體表皮造成局部傷害。（）

答案:錯施工場地應該配備防火設備。（）

答案:對涂裝車間內的設備、管道、較大型的溶劑容器都必須接地，避免產(chǎn)生靜電。（）

答案:對施工現(xiàn)場的照明設備必須有防爆裝置，涂料倉庫照明開關裝在庫房內。（）

答案:錯在調配三工序涂層的顏色時，應該采用“多層噴涂試驗”的方法制作試板。（）

答案:對只有控制涂料材料每個批次色差，不超出標準色板的允許偏差，才能保證涂層的顏色質量。（）

答案:對PPG水性三工序珍珠漆的推薦稀釋比例是（）。

答案:按30%的比例加入去離子水即可儀器測量可使顏色的各種參數(shù)數(shù)字化。（）

答案:對三工序涂層包括底色層、顏色層（珍珠色層）和清漆層。（）

答案:對汽車生產(chǎn)的面漆涂裝線上，先噴涂底色漆，接著噴涂珍珠色漆，最后再噴涂清漆，所以被稱為三工序。（）

答案:對金屬漆噴涂時，走槍快慢、槍距遠近、噴涂遍數(shù)、流量調節(jié)等因素對顏色都有影響。（）

答案:對即使最有經(jīng)驗的調漆人員都會認為，三工序珍珠漆很難調。（）

答案:對金屬漆噴涂時，環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、空氣對流等因素都會對涂層顏色造成影響。（）

答案:對最主要影響三工序珍珠色的因素有（）。

答案:底色漆###噴涂層數(shù)素色漆在噴涂后會出現(xiàn)側面色調的效果。（）

答案:錯素色漆也叫純色或實色漆。（）

答案:對不要在陽光直射或光線不足時檢查顏色。（）

答案:對噴涂試板是很重要的一步，濕涂料的顏色不能真實反映干涂膜的顏色。（）

答案:對存在微小色差時，需正確判斷哪些是不得不微調的，哪些是可以利用噴涂方式解決的。（）

答案:對在雙工序底色漆施工時，稀釋劑的選擇應依據(jù)（）。

答案:施工溫度及面積PPG水性雙工序珍珠漆的推薦稀釋比例是（）。

答案:按10%～15%的比例加入去離子水即可調色時，金屬漆中銀粉的顆粒和亮度，不經(jīng)過噴涂不可能把握得準確。（）

答案:對白色母和某些黃色母是最重的一類色母。（）

答案:對素色漆一般都使用單工序噴涂的工藝，這樣既方便快捷，又省時省工。（）

答案:對盡量不選用低強度的色母作為主色。（）

答案:對飽和度取決于物體表面對于光的反射選擇性程度。（）

答案:對調配顏色時，在任何光源都可以進行。（）

答案:錯車身面漆的選擇上喜歡明快、鮮艷的色彩。（）

答案:對白色、灰色和黑色等無色彩色的飽和度最低。（）

答案:對明度是表示物體的顏色在“質”方面的特性。（）

答案:錯金屬漆調色時，使用青黃或鮮黃色色母，可明顯提高側視亮度。（）

答案:對單工序面漆指噴涂同一種涂料即形成完整的面漆層的噴涂系統(tǒng)。（）

答案:對淺色銀粉漆包括淺銀灰、淺藍等，正面的亮度對白色母比較敏感。（）

答案:對優(yōu)質顏料在太陽光和其他光線的作用下，其顏色不會發(fā)生變化。（）

答案:錯關于中涂底漆的特性，下列敘述正確的是（）。

答案:有良好的填充性能膩子與底漆、中涂底漆及面漆有良好的配套性，可避免發(fā)生咬底、起皺等現(xiàn)象。（）

答案:對硝基膩子常用于中涂底漆上，刮涂小砂孔用。（）

答案:對噴涂單工序素色漆時，機磨中涂底漆應選用的砂紙型號為（）。

答案:P500汽車修補用中涂底漆的填充性和打磨性是由體質顏料提供的。（）

答案:對中涂底漆應具有的特性為（）。

答案:封閉性###填充性###耐磨性下列修補底漆中，防銹性能最好的是（）。

答案:環(huán)氧底漆噴涂雙組份中涂底漆時，必須噴涂到貼護邊沿。（）

答案:錯圓盤式單動作打磨機主要用于（）。

答案:去除舊漆如果要在鍍鋅板表面施涂普通原子灰，應進行（）

答案:噴涂一層隔絕底漆刮原子灰時刮刀與被涂面的角度最初約15度。（）

答案:對因合金原子灰卓越的性能，它可以直接施涂于經(jīng)磷化處理的裸金屬表面（）

答案:錯打磨原子灰時用（）作為指示層。（）

答案:硝基漆檢測原子灰是否完全干燥通常用刮刀在原子灰表面輕劃，如果有輕微的劃痕即可。注意檢查是重點檢查原子灰的中間較厚區(qū)域（）

答案:錯對于曲面，刮原子灰的方法最好選擇（）

答案:軟上軟收原子灰最終打磨完成后(包括施涂的細原子灰)，其表面高度應與舊漆膜平齊（）

答案:對原子灰的涂刮范圍應超出羽狀邊范圍。（）

答案:錯因原子灰本身帶有油性，所以刮涂原子灰前不必對涂裝表面進行脫脂處理（）

答案:錯一般原子灰與固化劑的混合比例是（）

答案:100:2下列漆膜損傷情況中，（）應采用整板重涂工藝。

答案:板件損傷較大鍍鋅板的表面已進行過鈍化或磷化處理,涂裝時不用再噴涂底漆.（）

答案:錯從各個方向觸摸受損的區(qū)域時要施加一定的壓力。（）

答案:對由于底層涂料對金屬或其他基體表面有很強的附著力,所以工件在涂裝前可以不進行表面預處理.（）

答案:錯漆膜質量的影響因素中，工件表面處理的質量約占到（）%。

答案:50下列選項中，（）是進行全車清洗時要首先進行的。

答案:將車身表面漆濕下列不被用于評估車身漆面損傷的方法是（）

答案:測色儀檢測塑料件本身就具有碉腐蝕性和裝飾性，因此無須進行表面處理。（）

答案:錯對于漆膜損傷處，一定要將舊漆膜清除到露出底材為止（）

答案:錯清除舊漆膜后，如果舊漆膜較薄則可不進行砂薄邊緣的操作（）

答案:錯陽極電泳漆是陽離子型電泳涂料。（）

答案:錯靜電涂裝涂料粘度一般要比空氣噴涂的粘度高一些。（）

答案:對電泳槽液固體份偏低將導致泳透力下降。（）

答案:對以下哪個工序可在開放式的工作間進展（）

答案:鈑金校正電泳設備中的極液循環(huán)系統(tǒng)主要是用