武裝守押突發(fā)事件處置預案

武裝守押突發(fā)事件處置預案編號：ZBW09-201編號：ZBW09-201版本/修訂：A/O武裝守押突發(fā)事件處置預案頁碼：第2頁共6頁編號：ZBW09-201編號：ZBW09-201版本/修訂：A/O武裝守押突發(fā)事件處置預案編制/日期：批準/日期：頁碼：第1頁共7頁一、組織機構二、實施要求三、處置原則四、處置方案五、處置預案守庫處置預案(附表一)押運處置預案(附表二)根據(jù)當前的社會治安狀況，針對犯罪分子搶劫押運車的重大案件日漸增多的現(xiàn)狀，為了貫徹執(zhí)行"預防為主、防打結合,確保重點、打擊敵人"的方針，確保金庫與押運車安全，做到萬無一失，特制定本方案。一、組織機構(一)總指揮長:(1人)(二)副總指揮長:(2人)(三)指揮部:(3人)二、實施要求(一)凡執(zhí)行押運任務必須明確負責人，負責整個押運過程的安全指揮工作。(二)臨時指揮小組的負責人,在執(zhí)行任務中要以身作則，帶領全體人員切實實施本方案，并把每次完成任務的情況及時向分公司領導如實匯報。(三)各車要根據(jù)本方案，結合實際情況和押運路線詳細制定出切實可行的實施細則，做到精心組織，周密部署。(四)全體保安員要服從命令，聽從指揮，切實加強組織紀律性，團結一致，確保押運安全。(五)做好押運任務的保密工作。(六)平時一定要做好押運車輛的維護保養(yǎng)工作，確保車況良好。(七)全體人員要時刻提高警惕，一旦遇到歹徒搶劫能夠立即有組織、有計劃地行動起來,攻得上，守得住，做到頭腦清醒，沉著機智，勇敢頑強,既保存自己，又保障押運物品安全，既不誤傷群眾，又能準確地打擊歹徒。(八)實行雙人以上武裝押運，帶足彈藥，帶好七證，穿好防彈衣，戴好頭盔，配帶好通訊工具(手機、車載電話、對講機)，熟悉本單位和沿途就近報警電話號碼，作好出發(fā)前的各項準備工作。(九)押運途中就餐時，每輛車上須留二人警戒，輪流就餐，以防歹徒乘機搶劫。發(fā)地點，設法穩(wěn)住歹徒，令其放下武器。(2)及時向"110"報警和分公司領導報告。(3)分散歹徒注意力，視情待機制敵。6、如遇公安或上級部門夜間查崗、查庫時:不要隨意開門，應用應急燈隔門窗欄桿看清來者人數(shù)及體貌特征，按規(guī)定查驗"三證""一陪"，確認手續(xù)完備后，方可讓來者進入守庫室。嚴防犯罪分子冒充我公安和上級主管部門人員進入守庫值班室。("三證"即身份證、工作證、檢查證;"一陪"即有分公司和銀行保衛(wèi)專干陪同)(二)押運突發(fā)事件處置方案1、遇到伏擊搶劫時:伏擊是犯罪團伙有預謀、有組織的對運鈔車輛強行進行搶劫。因此，當遭到突然襲擊時，押運人員應沉著冷靜、英勇頑強，充分利用武器進行還擊，并采取有效措施迅速脫離伏擊區(qū)。(1)當突然遭到火力襲擊時，應積極采取有效措施，靈活機智地利用手中武器因地制宜組織還擊。(2)當歹徒攔截車輛時，駕駛員不要停車，加大油門強行通過，迅速向110報警并報告分公司。(3)迅速判明犯罪團伙的人數(shù)、位置、武器等情況。(4)運鈔車被迫停車時，應將車輛停在便于掩護和易守難攻的地點，押運員借用車輛和有利地形的依托，運用手中武器向歹徒鳴槍警告和進行正當防衛(wèi)。(5)犯罪團伙實力較強，不能制服時，應一方面組織人員進行還擊擺脫險境，另一方面應迅速派人或利用通訊工具與當?shù)毓膊块T取得聯(lián)系，并堅持到增援人員的到來。(6)當歹徒多時，可搶占有利地形組織有效反擊，一方面組織突圍到安全地帶，若無法突圍時，應設法報告當?shù)毓膊块T或向附近單位請求援助?同時要堅持做到"人在錢箱在"，給予犯罪分子應有的打擊。(7)當歹徒截車搶劫時，應集中力量打擊持槍和對我方威脅最大的目標。2、押運途中遇到有人攔車時的處置方法:(1)押運車運鈔途中，司機不能隨意停車與攔車人打招呼。無論任何人攔車，運鈔車應與攔車人保持一定的距離，避免攔車人或其他人接近押運車。(2)迅速判斷攔車人是群眾還是不法分子。(3)當判明是不法分子攔車時，應立即口頭告誡，鳴槍警告，同時加大油門強行通過。(4)當罪犯不聽警告還要威脅或繼續(xù)進行搶劫時，按照公安部槍支使用規(guī)定制服歹徒，事后立即報告分公司領導和公安部門。(5)當判明罪犯實力較強時，在保證錢箱(重要憑證或貴重物品)、押運車和隊員安全的前提下，盡可能抓獲犯罪分子;或者迅速脫離險區(qū)，并向當?shù)毓膊块T報告。3、遇車禍時:發(fā)生車輛事故是最易被歹徒乘機搶劫的險情?也是犯罪分子制造車輛事故截車搶劫的常用手段之一，因此當發(fā)生車禍后，應視車輛事故情況迅速進行正殉處理。(1)保護好現(xiàn)場，勸解群眾不要圍觀，嚴防歹徒乘機搶劫。(2)視車禍情況，向公安交通部門和分公司報告事故發(fā)生的時間、地點及人員傷亡、車輛損壞情況。如是輕微事故，向交警或交通管理人員出示證件，說明情況，待查驗完畢后，留下證件迅速起程，由指派的專人負責處理。如車輛損壞嚴重，不能行駛或人員傷亡，車組人員中最早脫險的人要奮力搶救傷員，同時請求臨近群眾或單位支援。在搶救過程中一定要保護車內押運物品安全。(3)車輛事故發(fā)生后，一旦遭到歹徒搶劫，首先應鳴槍示警，按照公安部槍支使用規(guī)定進行自衛(wèi)還擊，確保押運車、押運物品、人員安全。4、遇路障時，押運人員應做到:(1)首先判斷路障的性質是人為的還是自然性路障，但要注意汽車不能靠近路障，發(fā)動機不能熄火。(2)判斷路障為不法分子故意制造時，必須提高警惕，做好戰(zhàn)斗準備，隨時應付歹徒襲擊，防止歹徒截車搶劫。(3)判斷路障不是不法分子所為后，應根據(jù)情況組織部分人員迅速排除，其余人員做好防范戒備。(4)在路障無法排除時，應立即調頭離開路障地域并另走迂回路線返回或與分公司聯(lián)系改變行駛路線。5、押運途中運鈔車因違反交通規(guī)則被交通民警攔阻時，應主動出示公安部門下發(fā)的免檢通行證，讓其記下車號、司機姓名及單位，不可開門下車，待完成任務后再接受處理。6、押運途中如遇公安交警人員檢查時，應由車長下車說明情況，出示證件，聽候指示。駕駛員、押運員不得下車，以應付可能發(fā)生的突發(fā)事件。7、臨時?？繒r:如途中需要停車，應選擇非繁華地點和社會治安情況較好的部位?？?。每輛車上須留二人武裝守衛(wèi)口8、運鈔車在途中發(fā)生故障時:車組人員要按照分工各司其責，齊心協(xié)力，努力排除故障。兩名押運員在車輛周圍進行警械，提箱員負責車內錢箱等物的看守，車長協(xié)助司機裝卸零部件，以最快速度修復起程。如發(fā)生較大故障，車輛在短時間內不能修復時，應迅速與當?shù)劂y行、公安、武警和分公司取得聯(lián)系，請求援助，以盡量減少押運車在外滯留的時間。9、當押運車在中途需要停車時:當押運車確需加油、力口水或停車就餐時，押運員要嚴守崗位，不得離開押運車，為了盡量減少中途停車，出車前要做好充分準備，以免因停車而造成案件或事故。如特殊情況在外過夜時，車輛要停放在安全可靠的單位，派出守衛(wèi)力量，提高警惕，確保安全，第二天行駛途中再輪流休息。10、當押運車發(fā)生火災時:車長應立即組織車組人員，全力撲救。迅速查清起火原因、部位和燃燒物體，根據(jù)火因采取有效措施，提取備用滅火器將初起火苗撲滅。同時要提高警惕，加強對車輛的警戒，迅速疏散周圍群眾，防止不法分子趁火打劫，如火勢無法控制時，應立即拔打"119"報警，同時報告分公司領導。(三)長途押運中的應急處置方案和措施1、途中遇有武裝暴徒襲擊押運車輛時，臨時指揮小組負責人要及時使用對講機向各車下達準備戰(zhàn)斗的命令。首先，向歹徒鳴槍發(fā)出警告，如歹徒停止犯罪行為，要責令其放下武器，由護衛(wèi)車押送至當?shù)毓膊块T處理。如歹徒在我鳴槍后仍不終止犯罪行為，即可奮起還擊。當押運車被迫停駛時，指揮小組必須及時向分公司和公安部門報告。2、運鈔車輛在途中發(fā)生故障，臨時指揮小組要根據(jù)實際環(huán)境、地形做好停車地點的保衛(wèi)工作部署，勸阻群眾不要圍觀?司機要搶修車輛排除故障。如短時間內不能修好，可派人到附近銀行、企事業(yè)單位或公安部門聯(lián)系，請求幫助，并設法向分公司報告情況。3、押運車如果發(fā)生車禍，臨時指揮小組要組織隨車人員保護好現(xiàn)場，押運員做好停車地點的保衛(wèi)工作，勸阻群眾不要圍觀，嚴防歹徒乘機搶劫，并派人與附近單位聯(lián)系，請求援助，同時設法把發(fā)生的情況向分公司和公安部門報告。4、長途押運因特殊情況需要在途中用餐留宿時:(1)要選擇非繁華地段和治安情況較好的部位?？?。(2)鎖好車窗、車門，不能離車太遠，要有專人監(jiān)護看守。(3)留宿時要與分公司、縣級以上有金庫的單位取得聯(lián)系，得到他們的支持，并將錢箱寄庫，辦理有關手續(xù)，確保押運物品安全。(四)報告情況的方法、要求及原則1、報告情況的形式:(1)口頭報告(3)專人報告(2)電話報告(4)書面報告2、情況要素(1)時間。以年、月、日、時、分表