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文檔簡介

中華人民共和國交通行業(yè)標準船用柴油機緊配螺栓及螺母本標準規(guī)定了船用柴油機緊配螺栓及螺母修理前檢查及新制技術(shù)本標準適用于船用柴油機的緊配螺栓及螺母。JT/Z4003柴油機零部件鍍鉻修復(fù)工藝3修理前的檢查缺陷。必要時應(yīng)作無損檢測。磁粉探傷后應(yīng)進行退磁處理。3.3測量四沖程柴油機連桿螺栓長度的伸長量，其伸長量應(yīng)按說明書4修理技術(shù)要求1994-02-01實施交通部1993-12-14發(fā)布1994-02-01實施 4.3螺栓的導向部分(即工作表面),因配對需要可用鍍鉻方法修復(fù)，5新制的技術(shù)要求油機采用40、40Cr鋼。5.1.3其他緊配螺栓及螺母采用35,40.45鋼。5.2.1用合金鋼制造的連桿螺栓及螺母經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度為洛氏硬度5.2.2用中碳鋼制造的連桿螺栓及螺母經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度為洛氏硬度5.4連桿螺栓應(yīng)經(jīng)無損探傷檢查。螺栓導向部分不允許有橫向發(fā)紋，允許有與軸線交角小于30°的縱向發(fā)紋存在，長度不超過5mm,總數(shù)不多于3條。機按f7級。連桿螺栓和緊配螺栓的導向部分與孔的配合間隙按表1 螺栓直徑導向部分與內(nèi)孔允許最小鉸出面識%內(nèi)孔表面粗糙度Ra導向部分表面粗糙度Ra導向部分與孔配合間隙內(nèi)孔表面導向部分表5.5.2螺栓的導向部分的圓度、圓柱度、同軸度公差按6級精度要5.5.3螺栓頭部支承端面對導向部位中心線的端面跳動量應(yīng)不大于表2規(guī)定。螺栓直徑5.5.4螺栓的螺紋中心線與導向部位中心線同軸度應(yīng)不大于表3規(guī)螺栓直徑5.5.6螺栓的開口銷孔的中心線與螺栓中心線的位置度應(yīng)不大于0.20mm。螺母的開口銷槽中心線與螺母中心線的位置度應(yīng)不大于5.5.7螺母的支承端面對螺母中心線的端面圓跳動量應(yīng)不大于5.5.8螺母的支承端面及螺紋的表面粗糙度Ra值不大于3.2μm。連桿螺栓導向部位的

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