新能源汽車維護 課件 學(xué)習(xí)任務(wù)3：車輛底部維護與操作

學(xué)習(xí)任務(wù)3車輛底部維護與操作新能源汽車車輛底部維護與操作CONTENTS目錄02底盤部件檢查01純電動汽車傳動系統(tǒng)03底盤部件的緊固檢查04油液的排放與更換PART01純電動汽車傳動系統(tǒng)PUREELECTRICVEHICLEDRIVETRAIN純電動汽車傳動系統(tǒng)?純電動汽車的傳動系統(tǒng)?內(nèi)燃機汽車的傳動系統(tǒng)純電動汽車傳動系統(tǒng)純電動汽車傳動系統(tǒng)一般由變速器/驅(qū)動橋（減速器）、傳動軸等組成。減速器功能如圖所示，減速器介于驅(qū)動電機和驅(qū)動半軸之間，驅(qū)動電機的動力輸出軸通過花鍵，直接與減速器輸入軸齒輪連接。減速器與P檔電子駐車新能源汽車比較多采用單速比減速器，只有一個前進檔、一個倒車檔、一個空檔和一個駐車檔。傳動系統(tǒng)新能源汽車傳動系統(tǒng)主要包括減速器和驅(qū)動軸，驅(qū)動軸由左、右等速驅(qū)動軸總成組成，如左圖所示。部分純電動汽車采用輪轂電機直接驅(qū)動車輪，輪轂內(nèi)集成了電動機、電子控制器、制動裝置和輪轂軸承等，如右圖所示。內(nèi)燃機汽車的傳動系統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的傳動系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動軸和驅(qū)動橋等組成，它的主要作用是將發(fā)動機產(chǎn)生的動力傳遞給驅(qū)動車輪。傳動系統(tǒng)常見的布置方式有發(fā)動前置前輪驅(qū)動（FF）和發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（FR）兩種類型，如圖所示。內(nèi)燃機汽車的傳動系統(tǒng)四輪驅(qū)動系統(tǒng)（4WD）是指具有獨立分動器的傳動系統(tǒng)，發(fā)動機動力通過分動器傳遞給前后驅(qū)動輪，駕駛員可通過換擋桿或換擋按鈕選擇以四輪驅(qū)動還是兩輪驅(qū)動車輛行駛，如圖所示。PART02底盤部件檢查CHASSISCOMPONENTINSPECTION底盤部件檢查?減速器目視檢查?驅(qū)動軸護套泄漏檢查?懸架部件的外觀檢查底盤部件檢查?發(fā)動機油底殼與配合表面的檢查?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查?制動管路的檢查底盤部件檢查?自動變速器液泄漏的檢查?燃油管路的檢查?尾氣排放管的檢查減速器目視檢查檢查減速器與電機匹配端面清潔無雜物，無明顯損壞、瑕疵；檢查減速器油封應(yīng)無損壞，各部位無漏油和滲油的跡象。驅(qū)動軸護套泄漏的檢查檢查左右驅(qū)動軸護套（內(nèi)、外側(cè)）有無潤滑脂泄漏，檢查驅(qū)動軸護套裂紋或其它損壞，檢查護套卡箍狀況。懸架部件的外觀檢查如圖所示，檢查懸架各組件是否損壞。懸架部件的外觀檢查如圖所示，檢查減振器上是否有凹痕，檢查防塵罩上是否有裂紋、裂縫或者其它損壞，檢查減振器有無油泄漏；晃動和目測減振器螺旋彈簧是否損壞。如圖所示，晃動和目測轉(zhuǎn)向節(jié)是否變形、損傷，檢查球節(jié)是否有裂紋、損壞，查看開口銷是否損壞。懸架部件的外觀檢查如圖所示，晃動和目測下臂是否有拖痕，晃動和目測檢查穩(wěn)定桿是否有撞擊變形。懸架部件的外觀檢查如左圖所示，檢查制動管路連接部分是否有液體滲漏。如右圖所示，檢查制動管路軟管是否扭曲、磨損、開裂、隆起等。制動管路的檢查如左圖所示，檢查制動管路是否有凹痕或者其它損壞。如右圖所示，檢查制動管路和軟管，確保車輛運動和轉(zhuǎn)向時，不會因為振動而與車輪或者車身接觸。制動管路的檢查如圖所示，檢查轉(zhuǎn)向器是否有變形或裂紋，是否有潤滑脂或者機油滲漏（或者浸潤），檢查防塵罩是否有裂紋或者破損。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查如圖所示，用手搖晃轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)檢查是否松動或者擺動，檢查轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)是否彎曲或者損壞。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查如圖所示，檢查電動助力轉(zhuǎn)向管柱總成軸活動聯(lián)結(jié)頭的加緊螺栓是否松動，總成安裝支架上固定螺栓是否松動。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查發(fā)動機油底殼與配合表面的檢查檢查機油排放塞有無泄漏檢查機油濾清器有無泄漏如圖所示，檢查發(fā)動機油底殼配合表面、前后油封各配合的表面有無泄漏。發(fā)動機油底殼與配合表面的檢查如左圖所示，檢查自動變速器油底殼配合表面，前后油封配合表面有無泄漏。如右圖所示，檢查自動變速器液冷卻軟管接頭、軸和拉索伸出區(qū)域有無泄露。自動變速器液泄漏的檢查自動變速器液泄漏的檢查如圖所示，若實訓(xùn)用車型裝配的是手動變速器，則需檢查離合器分泵、手動變速器各配合表面、軸和拉索伸出區(qū)域有無泄露以外，還需從變速器上拆御油加注塞，將手指插入塞孔，并且檢查油與手提接觸的位置。如圖所示，檢查燃油管路有無泄漏，檢查燃油管路各連接處有無泄漏；檢查燃油管路有無破裂和其它損壞。燃油管路的檢查如圖所示，檢查尾氣排放管損壞和安裝狀況，檢查排氣管、消聲器、墊片是否損壞；檢查排氣管支架上的O形圈是否損壞或者脫離；通過觀察接頭周圍是否存在任何炭黑，檢查排氣管連接部分是否泄漏廢氣。尾氣排放管的檢查PART03底盤部件的緊固檢查TIGHTENINGCHECKOFCHASSISCOMPONENTS底盤部件檢查?套筒扳手的認識?扭矩扳手的認識?底盤部件的緊固檢查套筒扳手的認識如圖所示，為拆下螺栓/螺母，汽車修理中優(yōu)先使用成套套筒扳手。如果因為工作空間限制不能使用套筒扳手，可以依次選用梅花扳手和開口扳手。?成套套筒扳手?梅花扳手?開口扳手套筒扳手的認識套筒扳手的用處在于它能旋轉(zhuǎn)螺栓/螺母而不需要重新調(diào)整。這就可以迅速轉(zhuǎn)動螺栓/螺母。套筒扳手可以根據(jù)所裝的手柄以各種方式工作，如圖所示。套筒扳手的認識如果最后擰緊或開始擰松螺栓/螺母需要大扭矩，那么使用允許施加大力的扳手，如圖所示。套筒扳手的認識可用于拆下和更換裝得太深不易接觸的螺栓/螺母，加長桿也用于將工具抬離平面一定高度，便于使用，如圖所示。扭矩扳手的認識如圖所示，扭矩扳手的常見類型包括指針式扭矩扳手和預(yù)置式扭矩扳手。扭矩扳手的認識扭矩扳手的規(guī)格，按扭矩大小可分為0～25N?m，10～100N?m，25～340N?m等，如圖所示。底盤部件的緊固檢查如圖所示，使用扭矩扳手進行緊固。底盤部件的緊固檢查如圖所示，使用梅花扳手進行緊固。底盤部件的緊固檢查使用開口扳手進行緊固PART04油液的排放與更換OILDISCHARGEANDREPLACEMENT油液的排放與更換?減速器油的排放與更換?冷卻液的排放與更換?發(fā)動機機油的排放與更換減速器油的排放與更換減速器油的認識減速器油指的是減速器齒輪油，由于齒輪傳動時表面壓力高,齒輪油有高的粘性指標和質(zhì)量。按其用途分為變速箱、差速器或手動轉(zhuǎn)向機構(gòu)等的齒輪油。減少器件內(nèi)部齒輪和其他部件的磨損，提高傳動效率，分散熱量，防止內(nèi)部零部件銹蝕，降低運動部件工作噪聲和沖擊等。減速器油分類作用API等級應(yīng)用條件APIGL-1純礦物油，無添加劑。用于低齒面壓力和低滑動速度條件下的摩擦副，例如轉(zhuǎn)向機構(gòu)及變速器內(nèi)傳動齒輪的潤滑。APIGL-2用于高齒面壓力和高滑動速度條件下的摩擦副，例如變速器內(nèi)部的齒輪潤滑。APIGL-3用于在較為苛刻的情況下運行的手動變速器及驅(qū)動橋內(nèi)部齒輪的潤滑，負荷能力介于APIGL-2和APIGL-4之間。不能用于準雙曲面齒輪。APIGL-4用于高速低扭矩及低速高扭矩條件下的齒輪傳動，尤其是準雙曲面齒輪，但不適合于重負荷齒輪。APIGL-5用于高速及沖擊負荷，高速低扭矩及低速高扭矩條件下的齒輪傳動。減速器油的認識美國石油學(xué)會（API）齒輪油分級美國汽車工程師學(xué)會（SAE）粘度等級，如圖所示，分為70W、75W、80W、90、140和250七種；減速器油的認識DEXRON是美國通用汽車公的自動變速器油標準，如圖所示，劃分為DEXRONI、DEXRONII、DEXRONⅢ、DEXRONⅣ、DEXRONⅤ和DEXRONⅥ等。減速器油的認識如圖所示，拆卸加注孔塞并檢查油位；減速器油面應(yīng)該與加注孔下緣齊平。檢查減速器油位?加注孔塞?放油螺塞拆卸機艙底部護板總成減速器油的更換和加注如圖所示，拆卸減速器加注孔塞、放油螺塞；用回收容器接收放出的減速器油。檢查減速器油位?加注孔塞?放油螺塞查閱維修手冊，查找減速器放油螺塞安裝扭矩，緊固放油螺塞；查閱維修手冊，查找減速器油牌號及加注量；加注專用的減速器油，直到油液開始流出；查閱維修手冊，查找減速器加注孔螺塞安裝扭矩并緊固，再把安裝機艙底部護板總成。減速器油的更換和加注操作注意：如果減速器油溫過高時，執(zhí)行油液更換，可能會造成燙傷。冷卻液的排放與更換高壓電池冷卻液的認識冷卻液是冷卻系統(tǒng)傳導(dǎo)熱量的媒介，是在除離子（軟化）水中按比例添加防凍劑，配以適量的金屬緩蝕劑、阻垢劑等添加劑進行科學(xué)調(diào)和。冷卻液按防凍劑成分不同，可分為乙二醇型、丙三醇型（甘油）等類型，目前國內(nèi)外發(fā)動機所使用的和市場上所出售的冷卻液大部分為乙二醇型冷卻液。要求其具有低溫時防凍、高溫時防沸、防腐蝕、防銹、防水垢等作用。冷卻液分類作用如圖所示，一般普通冷卻液的維護周期為四萬公里更換，長效冷卻液為十萬至十六萬公里更換，甚至終身免更換，如無水防凍液。高壓電池冷卻液的認識檢查高壓電池冷卻液液位如圖所示，查看儲液罐液面，液面位置應(yīng)該在保持在F和L之間；擰開加注口蓋，查看冷卻液顏色是否渾濁。電池冷卻液更換和加注打開冷卻液膨脹罐總成蓋，如圖所示，斷開散熱器出水管，用回收容器接收放出的冷卻液。如圖所示，擰開膨脹罐蓋，緩慢加注冷卻液，直至膨脹罐內(nèi)冷卻液量達到80%左右，且液位不再下降。電池冷卻液更換和加注觀察膨脹罐內(nèi)冷卻液下降，及時補充冷卻液，保持冷卻液液位處于MAX線和MIN線之間，如圖所示。電池冷卻液更換和加注發(fā)動機機油的排放與更換如圖所示，濾清器扳手的常見類型為帽式、三爪式和手銬式濾清器扳手。濾清器扳手的認識機油回收器如圖所示。對更換下來的廢機油進行回收處理，不僅可以充分利用資源，帶來可觀的經(jīng)濟效益，也避免隨意丟棄造成的環(huán)境污染。濾清器扳手的認識排放發(fā)動機機油如圖所示，排放機油前，根據(jù)車輛舉升的高度，把機油回收器調(diào)整到合適的高度；將接油口與排放口相對，調(diào)整好機油回收器的位置。如圖所示，用工具擰松機油排放塞，戴好橡膠手套取下機油排放塞。排放發(fā)動機機油如圖所示，更換新的排放塞墊片，查