海南省高級技工學校車輛維修檢測實訓樓(一體化學習工作站)建設項目可行性研究報告

第一章總論1.1項目基本情況1.1.1項目名稱海南省高級技工學校車輛維修檢測實訓樓（一體化學習工作站）建設項目1.1.2項目建設單位及概況項目建設單位：海南省高級技工學校單位簡介：海南省高級技工學校是省人事勞動保障廳下屬的國家重點技校，是海南省最早的一家高級技工學校和唯一一家同時獲得機電項目和電子信息項目高級技能人才培養(yǎng)資質的國家級培訓基地，2012年9月份學校掛牌成立技師學院，是海南省首家技師學院，擔負著海南省中、高級、預備技師技能人才的培養(yǎng)任務。學校2012年學制教育在校生達到9500人左右，學校年培訓農(nóng)民工人數(shù)達8000人，取得了較好的社會效果。學校師資力量雄厚，目前學校專任教師389人，其中在編231人，外聘158人。職稱方面，高級職稱75人，中級職稱104人，初級職稱154人；職業(yè)資格方面，高級技師29人，技師91人，高級工101人，中級工57人；學歷方面，碩士研究生學歷19人，本科學歷322人，本科以上學歷比例為87.7%。為適應經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整需要，適應技能型人才培養(yǎng)需要，適應學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和終身發(fā)展需要，學校不斷調(diào)整專業(yè)內(nèi)容，優(yōu)化專業(yè)結構，專業(yè)設置由建校初期的兩個專業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在的機械工程系、車輛工程系、電子技術與自動化控制系、化工與生物制藥工程系、計算機應用系、旅游管理系和現(xiàn)代手工藝系七個專業(yè)系43個專業(yè)，專業(yè)結構和布局合理，各專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成特色和品牌，為海南經(jīng)濟建設培養(yǎng)了大批實用型的技能人才。目前學校將重點發(fā)展數(shù)控、工業(yè)自動化、汽車維修等專業(yè)，新開發(fā)了石油化工、酒店管理與服務、餐飲、旅游等專業(yè)，為海南省建設作出積極的貢獻。1.1.3編制單位海南寶智工程項目咨詢有限公司具有國家發(fā)改委頒發(fā)編制輕工、農(nóng)業(yè)、市政公用工程（市政交通）、建筑、電子專業(yè)的項目建議書、可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告等乙級（含丙級）資質的咨詢有限公司。資格證書編號：工咨乙12620060001。1.1.4項目建設地址位于海南省澄邁縣白蓮鎮(zhèn)?？谀虾４蟮牢餮泳€與西線高速和繞城高速交叉口附近西側的海南省高級技工學校澄邁新校區(qū)內(nèi)東南區(qū)。1.1.5情況簡介學校過硬的辦學質量和平均95%以上的就業(yè)率，使學校受到學生和家長的青睞，學校招生勢頭良好，每年實際招生都超出招生計劃，成為海南省在校生最多的中等職業(yè)學校。原?？谑协偵絽^(qū)府城大園路校區(qū)占地60畝，建筑面積75000m2，師生人均建筑面積不足10m2，不能滿足學校辦學需要。在省政府有關部門大力支持下，學校獲準在澄邁縣老城開發(fā)區(qū)建設新校區(qū)，大園路校區(qū)（現(xiàn)有75000m2校舍）將作為分校使用或政府統(tǒng)一安排。學校于2007年收購了海南老城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的立達學園及新征周邊土地共473.89畝用于建設新校區(qū)。新校區(qū)規(guī)劃總建筑面積153512.9m2（含原立達學園建筑面積16000m2），2009年9月始，新校區(qū)農(nóng)民工培訓示范基地已正式啟用，新校建設正在開展中，已建成教學樓（1棟）、食堂（1棟）、學生宿舍樓（2棟）、電子電工和汽車機械維修實訓樓（2棟，其中底層4000m2為汽車和機械維修車間，其他為理論教室）共74000m2。酒店服務實訓中心（建筑面積7910m2）、與三一重工合作的設備維修中心（建筑面積3600m2）也正在建設，目前新校區(qū)在校學生為約5000人，其中車輛工程系的汽車運用與維修專業(yè)學生1320人，按學校規(guī)劃屬重點發(fā)展專業(yè)，學生人數(shù)還將隨社會發(fā)展而增加。2012年我國汽車保有量超1.2億輛，屬世界前列，我國新車銷量連續(xù)三年全球排名第一，2012年，新車銷售1931萬輛，預計我國汽車保有量將達4億輛，因此汽車運用與維修專業(yè)發(fā)展前景廣闊。而學校目前已建的汽車機械維修實訓樓不能完全滿足培養(yǎng)學生全面發(fā)展和當前社會的需要。根據(jù)勞動部對技工學校一體化學習工作站建設要求，為給汽車維修檢測專業(yè)學生提供與市場零接軌，具有很強的實戰(zhàn)性，能夠提高學生的實踐能力的培訓實習場所，該校擬參照社會上集汽車營銷、維修與保養(yǎng)、汽車品牌與文化宣傳的4S店建設1棟車輛維修檢測實訓樓。1.1.6項目建設內(nèi)容與規(guī)模（1）項目用地面積約2500m2，建設車輛維修檢測實訓樓一棟，地上2~5層，層高3.9m~9.6m，框架結構，建筑面積4146.86m2，建筑基底面積1067.99m2。設有實訓室、管理間、材料間、衛(wèi)生間、樓梯間和電梯間等。（2）配套建設給排水、電氣、通風、消防、樓前后廣場、道路、綠化等。1.1.7項目總投資及資金籌措項目總投資為1203.04萬元，其中：工程費用1036.53萬元，工程建設其它費用109.22萬元，預備費：57.29萬元。資金籌措方案為：申請中央或省級財政性資金。1.2可研報告編制依據(jù)及主要研究內(nèi)容1.2.1可研報告編制的依據(jù)（1）海南寶智工程項目咨詢有限公司與海南省高級技工學校簽定的“編制項目可行性研究報告合同書”；（2）投資項目可行性研究指南（試用版，2005年）；（3）海南省國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要；（4）勞社部《關于印發(fā)高級技工學校標準的通知》（勞社部發(fā)[2007]27號）；（5）《國家重點技工學校標準》；（6）國家教委關于《普通高等學校建筑面積指標征求意見稿》（2008年）；（7）《海南省高級技工學校新校區(qū)修建性詳細規(guī)劃》（2009年5月）；（8）國家人社部《關于印發(fā)技工院校一體化課程教學改革試點工作方案的通知》（人社廳發(fā)[2009]86號）；（9）北京高能筑博建筑設計有限公司編制的有關該項目方案設計圖；（10）國家發(fā)展計劃委員會辦公廳頒發(fā)《投資項目可行性研究指南》（計辦投資【2002】15號）；（11）《建設項目經(jīng)濟分析方法與參數(shù)》（第三版）；（12）國家、部委、省現(xiàn)行的設計規(guī)范、標準和定額；（13）建設單位提供的相關資料。1.2.2研究范圍項目建設背景及必要性，需求分析，建設地址與建設條件，建設內(nèi)容與建設規(guī)模，工程技術方案，公用工程，環(huán)境保護與節(jié)能、消防與安全、組織機構與定員、項目進度計劃投資估算與資金籌措，社會效益評價。1.3項目的主要技術經(jīng)濟指標主要技術經(jīng)濟指標見下表：主要技術經(jīng)濟指標表序號技術經(jīng)濟指標單位數(shù)值備注1項目用地面積m225002車輛維修檢測實訓樓1棟，建筑面積m24146.861層層高9.6m3室外生態(tài)停車場m232422個車位4門前廣場m24865室外道路100m長m28006綠化面積m24007配套室外給排水、電氣、消防工程項各1項8總投資萬元1203.049擬全部申請中央或省級財政性資金萬元1203.041.4研究結論與建議1.4.1結論經(jīng)研究表明，項目建設符合國家有關技工學校建設要求，符合國家有關投資政策，對學校車車輛專業(yè)設置配套實訓和實現(xiàn)國家對一體化教學與工作站結合培訓高技能勞動者等具有重要意義。項目建設的地理位置良好，交通方便，水電通信及外部協(xié)作條件基本具備。建設內(nèi)容與規(guī)模符合相關專業(yè)實訓要求，基本符合實際。工程建設方案總體基本合理、可行，基本符合勞動部有關一體化工作站建設的需要。項目投資估算基本合理，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益，項目的建設必要、可行。1.4.2建議（1）本項目建設涉及部門較廣、需要申請中央專項資金資助，建議政府各級主管部門給予大力支持，使項目盡早實施，盡早產(chǎn)生效益。（2）項目投資偏緊，設施設備、工具器等未能列入本項目配置，應盡快列入計劃，以便投入實訓使用。（3）項目批準后，應做好勘察、設計工作，制定詳細的實施方案，合理安排建設計劃，組織熟悉工程管理、預算、業(yè)務等相關專業(yè)的人員，設立專門機構，按計劃分步建設。第二章項目建設背景及必要性2.1項目建設背景海南省位于中國的最南端，是我國最具熱帶海洋風光的第一大島，是中國最受歡迎的熱帶濱海度假勝地，這里四季無冬，陽光充沛，空氣清新，水質純凈，堪稱人間天堂、南海明珠。是海洋大省，是我國與東南亞經(jīng)濟發(fā)展的最近省，其戰(zhàn)略地位、熱帶旅游資源等為國家所特別重視。改革開放以來，從國家批準成立海南省經(jīng)濟特區(qū)到上升為國家戰(zhàn)略地位的國際旅游島，均展示了海南島在我國經(jīng)濟發(fā)展和旅游事業(yè)發(fā)展中的舉足輕重的地位。國家給予了相當多的優(yōu)惠政策，海南省當?shù)卣嗣穹e極擁護，得天獨厚的陽光、大海、熱帶風光等資源給海南各項事業(yè)發(fā)展提供了必要和深厚的基礎。我國是世界上當前經(jīng)濟發(fā)展較的國家，年GDP增長率達到8%以上，為所世界所矚目，為投資、旅業(yè)等發(fā)展提供了必要的基礎。2012年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值519322億元，比上年增長7.8%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值52377億元，增長4.5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值235319億元，增長8.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值231626億元，增長8.1%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為10.1%，第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為45.3%，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為44.6%。海南省經(jīng)濟、社會與全國一道有較快發(fā)展，2010年全省生產(chǎn)總值突破2000億元大關，2012年達到2855.86億元，比上年增長9.1%，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值711.47億元，增長6.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值803.67億元，增長10.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1340.12億元，增長9.4%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破五千美元大關，經(jīng)濟社會步入發(fā)展新階段。海南省歷屆政府敏銳的抓住了海南省發(fā)展的機遇，適時的提出了建設國際旅游島的要求。2009年國務院提出了《關于推進海南國際旅游島建設發(fā)展的若干意見》（國發(fā)〔2009〕44號），提出了在2020年將海南初步建成世界一流海島休閑度假旅游勝地，使之成為開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島的戰(zhàn)略目標，海南國際旅游島戰(zhàn)略正式上升為國家戰(zhàn)略。2010年1月4號以批準成海南省建設國際旅游島，2010年6月8號國家發(fā)改委正式批復《海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要》，海南繼建省辦經(jīng)濟特區(qū)之后海南發(fā)展史上的又一個里程碑，迎來了又一個海南省基礎建設新高潮，各類型機械成為建設的需要，如混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、樁工機械、起重機械、非開挖施工設備、港口機械、風電設備等，相繼而來的這些設備的售后服務、維修、保養(yǎng)是設備正常運行的保障，而經(jīng)過培訓的修理、保養(yǎng)技術工人成為市場的迫切需要。目前，我國由于職工隊伍的素質偏低，科技成果的轉化率只有15％，技術進步對經(jīng)濟增長的貢獻率只有29%，比發(fā)達國家低60～80%，甚至低于發(fā)展中國家35％左右的平均水平。按照常規(guī)測算，國民生產(chǎn)總值每增加一個百分點，技術工人的需求就要增加三個百分點，技術工人的技能每提高一個等級，勞動生產(chǎn)率可以提高15％。而海南省目前的技工學校等職業(yè)培訓機構的畢(結)業(yè)生，只能填補技術工人自然減員的缺口，而且大多數(shù)補充進來的是初、中級技木工人，高級技術工人自然減員較多，這就不可避免地使職工整體技術水平呈下降趨勢。因此，提高勞動者素質迫在眉睫，至關重要。這給技工教育提出了更高的要求，也為技工學校的發(fā)展提供了廣闊的空間。黨中央、國務院高度重視職業(yè)教育。近年來，按照科學發(fā)展觀的要求，國家出臺了一系列重大政策措施，旨在通過改革加快職業(yè)教育發(fā)展，職業(yè)教育改革發(fā)展的思路更加清晰，中等職業(yè)教育取得了重大進展。胡錦濤總書記、溫家寶總理等中央領導多次視察職業(yè)學校，并對職業(yè)教育工作做出多次重要指示。2002年國務院召開的全國職業(yè)教育工作會議，發(fā)布《關于大力推進職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定》。此后，國務院批準成立了職業(yè)教育部際聯(lián)席會議制度，這些都充分體現(xiàn)了國務院及各有關部門領導同志對職業(yè)教育工作的高度重視。2005年國務院批準教育部等七部門聯(lián)合召開了全國職業(yè)教育工作會議。陳至立國務委員在會上的講話中要求各地各部門要把對發(fā)展職業(yè)教育的認識提高到一個新高度。她指出，第一，在走新型工業(yè)化道路和推進城鎮(zhèn)化進程中，職業(yè)教育大有可為；第二，解決“三農(nóng)”問題，推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，呼喚職業(yè)教育的大發(fā)展；第三，提高勞動者素質，增強產(chǎn)業(yè)競爭力，必須以職業(yè)教育為基礎；第四，促進就業(yè)和再就業(yè)，必須依靠職業(yè)教育和培訓；第五，發(fā)展職業(yè)教育是教育工作落實科學發(fā)展觀，實踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)以來，在省委、省政府的領導下，各地、各部門認真貫徹黨和國家關于大力發(fā)展職業(yè)教育的一系列方針政策，大力推進職業(yè)教育改革與發(fā)展，對在中職就讀的農(nóng)村家庭經(jīng)濟困難學生和涉農(nóng)專業(yè)學生實行免費教育的基礎上，有9個市縣實現(xiàn)全部農(nóng)村戶籍中職免費教育，使海南職業(yè)教育整體水平有了明顯提高，為實施科教興瓊戰(zhàn)略、促進海南經(jīng)濟和社會全面發(fā)展培養(yǎng)了大批高素質的勞動者和各類專門人才。一是職業(yè)教育體系不斷完善，職業(yè)教育規(guī)模不斷擴大。通過發(fā)展職業(yè)教育，全省教育結構逐步趨向合理，以中等職業(yè)教育為主體，中、高等職業(yè)教育相銜接，與普通教育相溝通的職業(yè)教育發(fā)展格局基本形成，職業(yè)教育已成為海南教育事業(yè)的重要組成部分。二是職業(yè)教育改革取得重要進展。職業(yè)教育管理體制不斷完善，已有11所原其他部門管理的中專學校劃歸省教育行政部門統(tǒng)一管理，加大了統(tǒng)籌力度，正從專業(yè)評估入手開展布局調(diào)整；職業(yè)教育辦學體制改革不斷深化，在支持行業(yè)、企業(yè)辦學和開展多方面聯(lián)合辦學的基礎上，積極鼓勵社會力量參與辦學，目前社會力量單獨舉辦的中等職業(yè)學校發(fā)展到21所，公有民辦、股份制中、高等職業(yè)學校各2所，初步形成了以政府辦學為主，行業(yè)、企業(yè)、社會力量和公民個人共同舉辦職業(yè)教育的局面。城市和農(nóng)村教育綜合改革成績顯著，“三教統(tǒng)籌”、“農(nóng)科教結合”促進了城市和農(nóng)村職業(yè)教育發(fā)展。教育教學領域各項改革不斷深入，部分中等職業(yè)學校實行了學分制和彈性學制，大部分職業(yè)學校開設了就業(yè)指導與創(chuàng)業(yè)教育課程，畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)幾年保持在85%左右。職業(yè)教育辦學水平逐步提高，各類職業(yè)學校多渠道籌措教育經(jīng)費，不斷改善辦學條件，加強教師隊伍建設，創(chuàng)新辦學模式，已建成國家重點職業(yè)學校5所、省重點職業(yè)學校8所，校均規(guī)模均在1400人以上。多年來，海南省政府積極探索職業(yè)教育改革和發(fā)展道路，加大對職業(yè)教育的投入和扶持，已取得了一定的成績。海南省經(jīng)過多年實踐，探索出省、市（縣）兩級職業(yè)學校聯(lián)合辦學的新體制，即學生第一年在市縣職教中心或縣職業(yè)學校學習基本理論，第二年到省示范職業(yè)學校接受就業(yè)技能培訓，第三年到實習單位實踐工作，這種“三段式”的辦學模式符合海南省省情、民情，能比較有效利用各種資源，提高畢業(yè)生就業(yè)率。當今世界日趨激烈的經(jīng)濟競爭和綜合實力的較量，歸根到底是人才的競爭，在相當程度上又是第一線技術工人和勞動者整體素質的競爭。勞動者素質不提高，就影響產(chǎn)品的質量和市場競爭力，就不能提供高效益的服務，也就會直接影響現(xiàn)代化建設進程。從某種意義上說，發(fā)展職業(yè)教育就是發(fā)展現(xiàn)實的生產(chǎn)力。因此，必須在大力發(fā)展普通教育的同時，進一步加快發(fā)展職業(yè)教育，全面提高第一線從事生產(chǎn)、服務和管理人員的素質，確保在激烈的國內(nèi)外競爭中贏得主動。目前，海南勞動力技能結構重心偏低，技術工人特別是高級技工數(shù)量短缺、斷層斷檔，已經(jīng)成為影響產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的一個重要因素。必須通過大力發(fā)展職業(yè)教育，盡可能多地培養(yǎng)大批技術精湛、技能高超的技師、高級技師和復合型技術工人，滿足產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整對各類實用人才的需求。第三，大力發(fā)展職業(yè)教育是提高勞動者就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力、促進就業(yè)和再就業(yè)的重要舉措。技能缺乏或單一，與崗位需求不適應，是勞動力難以走上就業(yè)崗位的重要原因。國內(nèi)外的經(jīng)驗充分證明，發(fā)展職業(yè)教育是提高勞動者就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力、促進就業(yè)和再就業(yè)、緩解就業(yè)壓力的有效途徑。第四，大力發(fā)展職業(yè)教育也是適應世界職業(yè)教育發(fā)展趨勢的必然選擇。進入21世紀，世界各國普遍認識到，沒有強有力的、適應需要的職業(yè)教育和培訓，就沒有經(jīng)濟的快速增長，也難以增強國際競爭力。第五，大力發(fā)展職業(yè)教育，是維護最廣大人民根本利益的具體體現(xiàn)。近3年海南每年有初高中畢業(yè)生11萬人左右，沒有接受過職業(yè)教育培訓直接流入社會的約有7萬人，這些沒有經(jīng)過職業(yè)教育培訓就流向社會的勞動大軍，嚴重影響著海南新增勞動力整體素質的提高。大力發(fā)展職業(yè)教育，使更多的學生能夠接受職業(yè)教育與培訓，掌握實用技術和創(chuàng)業(yè)本領，對于滿足人民群眾多樣化的教育需求和提高勞動者整體素質具有現(xiàn)實意義。第六，大力發(fā)展職業(yè)教育，是優(yōu)化海南教育結構、實現(xiàn)海南教育“十一五”發(fā)展目標的要求。近年來，由于高校擴招和普通高中加快發(fā)展，而中等職業(yè)教育發(fā)展卻相對緩慢，致使中等職業(yè)學校在校生與普通高中在校生的比例僅有4:6。今后幾年，全省初中畢業(yè)生將逐年增加，至2011年，初中畢業(yè)生約12.5萬人，要實現(xiàn)60%的高中階段入學率，高中階段招生數(shù)要達到7.5萬人，就必須大力發(fā)展中等職業(yè)教育，使中等職業(yè)教育與普通高中教育保持合理比例。海南省高級技工學校是省人事勞動保障廳下屬的國家重點技校，是海南省最早的一家高級技工學校和唯一一家同時獲得機電項目和電子信息項目高級技能人才培養(yǎng)資質的國家級培訓基地，2012年9月份學校掛牌成立技師學院，是海南省首家技師學院，擔負著海南省中、高級、預備技師技能人才的培養(yǎng)任務。學校過硬的辦學質量和平均95%以上的就業(yè)率，使學校受到學生和家長的青睞，學校招生勢頭良好，每年實際招生都超出招生計劃，成為海南省在校生最多的中等職業(yè)學校。學校2012年學制教育在校生就達到9500人，學校年培訓農(nóng)民工人數(shù)達8000人，原海口市瓊山區(qū)府城大園路校區(qū)占地只有60畝，建筑面積75000平方米，師生人均建筑面積不足10平方米，不能滿足學校辦學需要，在省政府有關部門大力支持下，學校獲準在澄邁縣老城開發(fā)區(qū)建設新校區(qū)，經(jīng)協(xié)調(diào)同意、批準收購了澄邁縣老城開發(fā)區(qū)原立達學園及周邊新增土地共473.89畝，新校建設正在開展中，已建成部分教學樓、食堂、宿舍樓、電工電子實訓樓、汽車維修實訓樓、機械維修實訓樓、酒店服務實訓樓、與三一重工合作的設備維修中心等，2009年9月始，安排學生進駐新校區(qū)，目前2013年新校區(qū)學生達5000人左右。專業(yè)設置由建校初期的兩個專業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在的機械工程系、車輛工程系、電子技術與自動化控制系、化工與生物制藥工程系、計算機應用系、旅游管理系和現(xiàn)代手工藝系七個專業(yè)系部43個專業(yè)，各專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成特色和品牌，目前學校結合社會所需重點發(fā)展數(shù)控、工業(yè)自動化、汽車維修等專業(yè)。其中車輛工程系的汽車運用與維修專業(yè)學生1320人，按我國汽車生產(chǎn)與保有量飛速發(fā)展趨勢，該專業(yè)學將視情況增加。2012年我國汽車保有量超1.2億輛，屬世界前列，我國新車銷量連續(xù)三年全球排名第一，2012年，新車銷售1931萬輛，預計我國汽車保有量將達4億輛，因此汽車運用與維修專業(yè)發(fā)展前景廣闊。學校目前已建的1棟汽車機械維修實訓樓底層架空，面積2000㎡，2-5層為實訓、理論教室，不能完全滿足培養(yǎng)學生全面發(fā)展和當前社會的需要，也不能滿足當前國家關于技工院校開展一體化教學與工作站的需要。2009年國家人社部公布和下發(fā)了《關于印發(fā)技工院校一體化課程教學改革試點工作方案的通知》（人社廳發(fā)[2009]86號），提出：深入貫徹落實科學發(fā)展觀，圍繞我國新型工業(yè)化對技能人才的要求，加大技工院校教學改革力度，建立以職業(yè)活動為導向、以校企合作為基礎、以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，理論教學與技能操作融合貫通的課程體系，提高技能人才培養(yǎng)質量，加快技能人才規(guī)?；囵B(yǎng)，探索中國特色的技工教育改革與發(fā)展之路。在全國選擇部分具備條件的技師學院、高級技工學校開展一體化課程教學改革試點工作。通過兩年努力，開發(fā)完成技工院校若干主體專業(yè)一體化課程體系，探索建立適應經(jīng)濟社會發(fā)展、符合企業(yè)生產(chǎn)需要的現(xiàn)代技工教育新教學體系。

一體化課程是以國家職業(yè)標準為依據(jù)，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，以典型工作任務為載體，以學生為中心，根據(jù)典型工作任務和工作過程設計課程體系和內(nèi)容，按照工作過程的順序和學生自主學習的要求進行教學設計并安排教學活動，實現(xiàn)理論教學與實踐教學融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習實訓與頂崗工作學做合一等。為的是使學生學習更加密切聯(lián)系實際，與市場接軌，具有很強的實戰(zhàn)煅煉性，更加提高學生的實際工作能力，滿足企業(yè)用工需要和人才市場需要。從教學上開始進行改革試驗，完善教學內(nèi)容編制等至今各地陸續(xù)開展較原更貼切近實際的一體化工作站試點建設及經(jīng)驗總結和推廣，本學校經(jīng)學習和研究決定選擇合適專業(yè)，陸續(xù)開展一體化工作站建設，本次以汽車運用與維修專業(yè)為試點，貼近社會、貼近市場，建設社會上汽車銷售與維修的4S店基本相類似的車輛維修檢測實訓樓，為培養(yǎng)學生具有實際技能與工作經(jīng)驗提供必要的平臺，本項目建設是在上述背景下提出的。2.2項目建設的必要性2.2.1發(fā)展職業(yè)教育有利于促進勞動力品質的提升職業(yè)教育通過培養(yǎng)勞動力的專業(yè)素質，發(fā)展勞動力的智能，塑造其思想品德、人格，傳授生產(chǎn)技術來提高勞動者的勞動生產(chǎn)率，提高勞動力的質量，從而提高勞動者自身價值。職業(yè)教育依據(jù)人的身心發(fā)展規(guī)律，傳授系統(tǒng)的技術知識，訓練科學的生產(chǎn)技能，開發(fā)個人職業(yè)技能。職業(yè)教育通過提高勞動者運用新技術、新工藝、新設備能力，促進勞動力的技術革新與生產(chǎn)創(chuàng)新；通過培養(yǎng)勞動力的安全意識、設備保養(yǎng)與維護能力，減少生產(chǎn)事故，降低生產(chǎn)工具和設備的損壞率；通過塑造勞動者正確的政治觀念、職業(yè)道德、專業(yè)思想、勞動態(tài)度，間接影響勞動生產(chǎn)率。2.2.2項目的建設是加快海南發(fā)展實施人才強省戰(zhàn)略的需要高技能人才是人才隊伍的重要組成部分，是推動技術創(chuàng)新和實現(xiàn)科技成果轉化必不可少的重要力量。要在創(chuàng)新中加快海南發(fā)展，就必須大力加強高技能人才培養(yǎng)。為此，省委、省政府從全局和戰(zhàn)略高度，切實把高技能人才的培養(yǎng)工作作為人才工作和推動經(jīng)濟社會發(fā)展的一項重要任務來抓。2003年11月，省委在《關于實施人才強省戰(zhàn)略的決定》中明確提出要努力建設一支熟練技能人才隊伍。2004年6月，省委、省政府在《貫徹《中共中央、國務院關于進一步加強人才工作的決定>的實施意見》中又提出要在5年內(nèi)使70%以上的技術性和工藝性操作崗位勞動者具有相應的職業(yè)資格證書。為進一步做好高技能人才培養(yǎng)工作，2006年3月，省政府又下發(fā)了《關于加強技能人才工作暫行規(guī)定的通知》，在技能人才的培養(yǎng)、評價、引進和投入等方面作出了一系列具體規(guī)定。各市縣、各部門按照省委、省政府的要求，把高技能人培養(yǎng)工作擺上了重要議事日程，積極采取措施抓落實。目前，一個上下重視、支持高技能人才培養(yǎng)工作的社會環(huán)境正在形成。技工學校學生是技術技能型勞動者，在高技能人才培養(yǎng)中發(fā)揮著重要作用，各行各業(yè)都對技術性人才有著需求，也是海南發(fā)展實施人才強省戰(zhàn)略的需要。2.2.3是學校提高學生實際操作技能和促進學生就業(yè)的需要學生通過學習理論基礎知識后需要通過實習訓練對知識掌握進一步加深了解和對實操作技能的掌握，通過模擬的場景、實物、對象、設備、器物等實踐接觸、獲得感性認識和技能的掌握，這種技能往往是反復訓練得到的感覺、恰當?shù)撵`敏反應，細微的眼、手和腳等肢體感觸、反應與專業(yè)技巧、技能是只能通過真實或模擬真實實習訓練得以掌握和提高到符合社會需求，因此，國家有關技工學校建設標準有實習、實驗場所要求，技工學校學生必須通過建設相應實習、實驗場所，通過實訓掌握提高學生的操作技能，保證學生畢業(yè)后可以做到和企業(yè)要求零接軌。2.2.4是一體化課程教學改革與工作站建設的需要2009年國家人社部公布和下發(fā)了《關于印發(fā)技工院校一體化課程教學改革試點工作方案的通知》，提出通過校企合作，理論教學與技能操作融合貫通，提高技能人才培養(yǎng)質量，建立適應經(jīng)濟社會發(fā)展、符合企業(yè)生產(chǎn)需要的現(xiàn)代技工教育新教學體系，實現(xiàn)理論教學與實踐教學融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習實訓與頂崗工作學做合一，培養(yǎng)出更符合企業(yè)需要員工。各地技工學校陸續(xù)開展較原更貼切近實際的一體化工作站試點建設及經(jīng)驗總結和推廣，學校經(jīng)研究建設社會上汽車銷售與維修的4S店基本相類似的車輛維修檢測實訓樓，為培養(yǎng)學生具有實際技能與工作經(jīng)驗提供了必要的硬件平臺，通過與企業(yè)合作，通過和市場上一樣的4S店煅煉，培養(yǎng)出更符合企業(yè)需要的技工、技師，符合社會發(fā)展的需要，符合國家關于技工學校一體化建設和工作站的需要，也是學校建設與發(fā)展的需要。綜上所述，項目的建設符合國家經(jīng)濟政策，符合國家關于技工學校建設和培養(yǎng)合格技工、技師的需要，符合當?shù)匾?guī)劃要求，符合海南省國際旅游島建設的需要；對增強海南省技術性人才儲備、促進海南省發(fā)展全面發(fā)展產(chǎn)生具有積極的作用，項目的建設是必要的。第三章需求分析3.1概述按照世界經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律，當工業(yè)制造業(yè)在GDP中的比重達到40％左右時，勞動力轉移程度達到50％的水平。目前我國工業(yè)在GDP的比重已達到50％，但全國勞動力轉移率只達到30％。一些大中型企業(yè)卻愁于招不到技術工人，出現(xiàn)“技工荒”，我國教育結構不合理的狀況已經(jīng)凸顯出來，從近幾年的就業(yè)情況看，職業(yè)中專的畢業(yè)生供不應求，而本科生、大專生的就業(yè)情況卻不太理想。3.2我國技工人才市場現(xiàn)狀目前，我國由于職工隊伍的素質偏低，科技成果的轉化率只有15％，技術進步對經(jīng)濟增長的貢獻率只有29%，比發(fā)達國家低60～80%，甚至低于發(fā)展中國家35％左右的平均水平。按照常規(guī)測算，國民生產(chǎn)總值每增加一個百分點，技術工人的需求就要增加三個百分點，技術工人的技能每提高一個等級，勞動生產(chǎn)率可以提高15％。而海南省目前的技工學校等職業(yè)培訓機構的畢(結)業(yè)生，只能填補技術工人自然減員的缺口，而且大多數(shù)補充進來的是初、中級技木工人，高級技術工人自然減員較多，這就不可避免地使職工整體技術水平呈下降趨勢。因此，提高勞動者素質迫在眉睫，至關重要。這給技工教育提出了更高的要求，也為技工學校的發(fā)展提供了廣闊的空間。3.3海南概況與項目需求海南是中國唯一的熱帶海島省份，旅游資源得天獨厚：美麗的熱帶海濱風光、神奇的熱帶雨林、多種類型的地熱溫泉、豐富多彩的民族風情，構成了人與自然和諧相處的旖旎畫卷。海南生態(tài)環(huán)境一流，匯聚了陽光、沙灘、海水、綠色、空氣這五個現(xiàn)代旅游要素，陽光充沛，空氣清新，水質純凈，素有長壽島、健康島之美譽，是中國第一個生態(tài)省，已經(jīng)成為中國最著名的旅游度假勝地。2010年6月8號國家發(fā)改委正式批復《海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要》，海南繼建省辦經(jīng)濟特區(qū)之后海南發(fā)展史上的又一個里程碑。全省各族人民在省委、省政府的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照省委、省政府的一系列決策部署，奮力推進國際旅游島建設發(fā)展，全面實施區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，進一步深化改革開放，加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和著力調(diào)整經(jīng)濟結構，加大改善民生和社會建設力度，經(jīng)濟社會發(fā)展取得新的成績。至2012年全省地區(qū)生產(chǎn)總值達到2855.86億元，比上年增長9.1%，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值711.47億元，增長6.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值803.67億元，增長10.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1340.12億元，增長9.4%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破五千美元大關，經(jīng)濟社會步入發(fā)展新階段。2012年我國汽車保有量超1.2億輛，屬世界前列，我國新車銷量連續(xù)三年全球排名第一，2012年，新車銷售1931萬輛，有關機構預測我國汽車保有量2015年達1.5億輛，最終我國汽車保有量將達4億輛，因此汽車運用與維修專業(yè)發(fā)展前景廣闊。目前，國內(nèi)汽車市場競爭較為激烈，但還是有發(fā)展空間，按照中等發(fā)達國家人均汽車保有量水平，我國汽車工業(yè)發(fā)展還遠未達到中等發(fā)達國家水平，這是一個廣闊的市場，存在著很大市場需求。從海南人均汽車擁有率低于全國平均水平來分析，海南汽車銷售量今后數(shù)年內(nèi)會有一個較好的發(fā)展前景。汽車銷售量和保有量的增加，意味著該行業(yè)從事銷售、檢測、維修與保養(yǎng)的人員需要增加，隨著汽車科技含量的增加、市場競爭日益激烈，對人員數(shù)量和質量都有較高的要求，只有經(jīng)過嚴格學習和培訓才能使從業(yè)人員達到企業(yè)要求，才能在激烈競爭市場上有立足之地和取勝的把握。因此學校設有車輛工程系，并將其列為學校重點發(fā)展專業(yè)，符合市場發(fā)展的需要。按上述分析，本項目建設該專業(yè)學生的實訓樓是符合社會發(fā)展需要的。3.4需求分析國際旅游島建設，基礎建設要先行，各行各業(yè)才能發(fā)展，是隨著國民經(jīng)濟增長而增長的，因此，各類建設工程需要的各類機械設備也應是與此相適應增長的。設備正常運行離不開維修與保養(yǎng)，離不技術工人，如前面所述，按照常規(guī)測算，國民生產(chǎn)總值每增加一個百分點，技術工人的需求就要增加三個百分點，技術工人的技能每提高一個等級，勞動生產(chǎn)率可以提高15％。而海南省目前的技工學校等職業(yè)培訓機構的畢(結)業(yè)生，只能填補技術工人自然減員的缺口，還不能滿足社會發(fā)展的需要。從國家提出技工院校一體化課程教學改革要求分析，具有高級稱號和技工學校和技師學院相對不多，約占全國各類技工學校三分之一強，高級技工學校和技師學院辦學基礎條件較好，無論是資金、教學與實訓軟硬件、教師隊伍素質、與企業(yè)合作條件與經(jīng)驗等方面，本學校具有良好的優(yōu)勢，培養(yǎng)的學生更受社會歡迎，從近年畢業(yè)分配率達99%來看，學校培養(yǎng)的學生受到社會歡迎是有目共睹的。因此通過建設汽修與檢測專業(yè)一體化工作站，離開強與企業(yè)的合作，必將使學生能更好的掌握技能，更大提高學生素質，使學生更受企業(yè)歡迎，也必將為技工學校的發(fā)展提供了廣闊的空間。海南省在世紀70年代就建設有海南汽車制造廠，經(jīng)合資等，現(xiàn)有海馬汽車生產(chǎn)廠，屬海南汽車集團有限公司，是海南省唯一的一家汽車生產(chǎn)廠、也是國內(nèi)較為知名的生產(chǎn)廠，該公司生產(chǎn)的馬自達、普力馬、福美來在國內(nèi)用戶享有較好聲譽，產(chǎn)量、銷售量逐年增加，于2010年產(chǎn)能就達30萬輛，為汽車相關工程的技工提出很大的需要。全省各類汽車4S店發(fā)展較快，在海南良好快速的經(jīng)濟發(fā)展下，海南眾多單位、人民購買汽車欲望和實際購買力逐年增強，汽車銷售量也逐提增多，全省各類汽車4S店也因此發(fā)展較快，大眾、豐田、日產(chǎn)、海馬、通用、奇瑞、比雅迪、吉利、奔馳、寶馬、別克等國內(nèi)外知名品牌汽車4S店均有建設，達上百家，各自營銷策略的企業(yè)文化建設各有特點，對員工技能有較強的要求，因此模擬他們的4S店進行建設，與這些品牌商家建立合作伙伴關系，引進來，通過與市場接軌的方式培養(yǎng)和煅煉學生是符合社會需要的，也是符合國家一體化工作站建設的需要。綜上述，本項目建設符合社會發(fā)展和國家對技工院校培養(yǎng)學生的需要，市場前景廣闊。第四章建設地址及建設條件4.1建設地址項目建設地點選擇在澄邁縣白蓮鎮(zhèn)?？谀虾４蟮牢餮泳€與西線高速和繞城高速交叉口附近西側的海南省高級技工學校澄邁校區(qū)內(nèi)規(guī)劃預留用地位置，為學校用地的東南角，東臨南海大道西延線（原老城工業(yè)大道），西為校園，北與已建的農(nóng)民培訓樓相鄰，南臨校內(nèi)規(guī)劃路。新校區(qū)東至海榆西線，南至海南盛華公司用地，西至中石化加油站，北至海南盛華公司用地同，為不規(guī)則多邊形，總用地面積473.89畝，本項目用地面積約1300m2。場地交通方便，市政配套設施較為齊全，是理想的辦學地點。具體位置見區(qū)域位置圖：4.2建設條件4.2.1自然條件（1）地形地貌項目用地地形近似近擬反“L”形，南北略長，約39.5m，寬約18m；東西略短，約39.1m，寬約15m。地形是西南偏高，東北偏低，場地較平坦。（2）氣候條件澄邁縣位于海南島本北部，屬熱帶季風島嶼氣候，氣候溫和，四季如春，雨量充沛，多年平均氣溫23.8℃，極端最高氣溫38.9℃，極端最低氣溫2.8℃，多年平均降雨量1756mm，年平均日照時間2060.5小時，主導風向為NE15，多年平均相對濕度85%。（3）地震烈度、基本風壓值場地距王五——文教斷裂30km，區(qū)內(nèi)未見更新世紀以來的地震斷裂，場址位于一個相對穩(wěn)定地段。地震基本設防烈度為8度。本區(qū)的基本風壓值為0.75kN/m2。（4）工程地質根據(jù)校內(nèi)已勘察資料，場地建筑基地系更新世紀沉積的紅色粘土質，土質中硬至硬，承載中高（深層持力層承載力=25t/m2）為建筑地優(yōu)良的高載小區(qū)，對公共建筑的建設非常有利。項目工程地質勘察將盡快展開，為設計提供依據(jù)。4.2.2燃料供應項目所在區(qū)域已有天燃氣管網(wǎng)，原學校食堂已接入，工程由燃氣公司負責實施建設，與項目其他附屬工程同步進行。4.2.3電力?？陔姀S位于開發(fā)區(qū)西側約3km的馬村，總裝機容量3.5×105kW，年發(fā)電量2.1×109kW.h，場地已引入10kV供電線路，學校目前有1000KVA變壓器二臺，600KW和200KW發(fā)電機組各一臺，按規(guī)劃和規(guī)范供電半徑要求應設變電所2-3個，增加容量后可滿足項目用電要求；當?shù)卣罅χС郑數(shù)毓╇姽疽殉兄Z保證電力供應，供電有保障。4.2.4供排水（1）給水：由當?shù)刈詠硭┧句佋O供水管到校區(qū)附近，采用市政供水系統(tǒng)供水，管徑DN300，供水壓力≥0.20MPa，學校已從市政管網(wǎng)不同方向引入二條DN200供水管道作為供水水源。校區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的高22m蓄水塔（容量為100m3）。一個550m3的生活蓄水池和一個250m3的消防蓄水池，學校前期已在校內(nèi)沿主要道路鋪設有供水管網(wǎng)。

（2）排水：項目前期已建設校區(qū)內(nèi)污水管網(wǎng)，項目污水排入校區(qū)污水處理站。4.2.5交通運輸本項目所處的地塊東臨?？谀虾４蟮牢餮泳€（原老城工業(yè)大道），附近為西線高速公路起始點，離鐵路編組站僅2km，交通運輸四通八達，方便快捷。4.2.6通訊海南省通訊設施能力已達到全國先進水平，建有先進的程控交換系統(tǒng)，市話、移動電話的普及率在全國縣市中名列前茅。互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)通訊等業(yè)務得到很好發(fā)展，為島內(nèi)外信息交流創(chuàng)造了良好條件，完全可保證本項目的通訊需求。4.2.7建筑材料本項目建設所需的砂、石、水泥、鋼材等建材料均為市場上常用材料，能保證項目需要。第五章建設內(nèi)容及建設規(guī)模5.1建設目標建設一個具有較高水準、模擬性較強、可操作、水平較高、符合有關一體化工作站類4S汽車店的車輛維修檢測實訓樓，學生通過實際車輛維修檢測的實際訓練，理論與實踐相結合，提高學生實際工作能力，進而提高學校整體教育水平，打造和保持省內(nèi)第一、努力躋身國內(nèi)一流水平的高級技工學校。5.2項目建設內(nèi)容與規(guī)模海南省高級技工學校是省人事勞動保障廳下屬的國家重點技校，是海南省最早的一家高級技工學校和唯一一家同時獲得機電項目和電子信息項目高級技能人才培養(yǎng)資質的國家級培訓基地，2012年9月份學校掛牌成立技師學院，是海南省首家技師學院，擔負著海南省中、高級、預備技師技能人才的培養(yǎng)任務。學校2012年學制教育在校生達到9500人，每年培訓農(nóng)民工8000人，為滿足社會實際需要，新的專業(yè)正在不斷的開設中，規(guī)劃的實習用房也在有條不紊的辦理和建設中。依據(jù)學校有關規(guī)劃新校區(qū)設有的機械、汽車、電工、計算機4個大專業(yè)80個班約5000個學生（還有其他專業(yè)未在內(nèi)），其中汽車專業(yè)學生1320人，據(jù)有關規(guī)劃學校將視海南國際旅游島建設需要增設這類專業(yè)班和學生數(shù)量約30%以上，盡管學校已建設有二棟機電類實訓樓，建筑面積約25000m2，但沒有本項目設置專業(yè)的學生實習用房，依據(jù)國家有關高級技工學建設標準和一體化教學與工作站建設要求，進行了項目可行性研究，通過市場汽車4S店的初步調(diào)研，已請有關設計單位完成車輛維修檢測實訓樓方案確定。先行完成該樓的主體工程建設，在有關一體化教學與工作站原則指導下，選擇幾個有代表性的汽車4S店企業(yè)合作，最后確定添加相關設施設備，各主要工作已在同步進行，本項目只是車輛維修檢測實訓樓主體工程建設。項目建設內(nèi)容與規(guī)模為：（1）項目用地面積約2500m2，建設車輛維修檢測實訓樓一棟，地上2~5層，層高3.9m~9.6m，框架結構，建筑面積4146.86m2，建筑基底面積1067.99m2。設有實訓室、管理間、材料間、衛(wèi)生間、樓梯間和電梯間等。（2）配套建設給排水、電氣、通風、消防、樓前后廣場、道路、綠化等。第六章工程建設方案6.1設計原則與依據(jù)6.1.1設計原則項目建設主要應符合學校與合作單位有關協(xié)議及建設要求等，滿足項目建設目標，即合作單位的工程機械產(chǎn)品維修和學校相關專業(yè)學生實習的功能要求。符合高效、節(jié)能、環(huán)保等方面的基本要求，符合國家現(xiàn)行的有關標準、規(guī)范的要求。6.1.2主要設計依據(jù)海南省高級技工學校新校區(qū)修建性詳細規(guī)劃》2009年5月；國家人社部《關于印發(fā)技工院校一體化課程教學改革試點工作方案的通知》（人社廳發(fā)[2009]86號）；北京高能筑博建筑設計有限公司編制的有關該項目方案設計資料；《民用建筑設計通則》（GB50352-2005）；國家教委關于頒發(fā)《省級重點職業(yè)高級中的標準》的通知；《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2001）（2006年版）；《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2002）；《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2010）；《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）；《公共建筑節(jié)能設計標準》（GB50189-2005）；《機械工業(yè)廠房建筑設計規(guī)范》（GB50681-2011）；《機械工廠結構設計規(guī)范》（JBJ8-97及意見征求稿）；《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2006）；《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（GB50067-97）；《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GBJ50140-2005）；國家及地方其它有關的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范及標準。業(yè)主的設想要求等。6.2總平面布置按學校規(guī)劃項目布置于學校用地的東南部位置，項目用地地形近似近擬反“L”形，南北略長，約39.5m，寬約18m；東西略短，約39.1m，寬約15m。項目擬建設車輛維修檢測實訓樓地上2~5層，沿地塊布置，也為近似反“L”形，主體5層部分朝東，臨南海大道西延線（原老城工業(yè)大道），南臨校內(nèi)規(guī)劃路實訓樓的短軸部分為地上2層，南北朝向。臨路面均與道路退讓10m，東側與北面已報建的農(nóng)民工實訓樓相平行?？梢酝７糯蘩砘蛞研藓玫能囕v。主體樓西面為校內(nèi)空地，以綠化為主。建筑物設有環(huán)形道路，可以滿足人員、車輛通行和消防通道是等，滿足安全防火和學校規(guī)劃要求等。具體見總平面布置圖。6.3建筑方案6.3.1建筑設計建設車輛維修檢測實訓樓1棟，地上2~5層，沿地塊布置，也為近似反“L”形，較長的部分暫稱為建筑主體，長軸方向為南北向，地上5層，朝東，臨南海大道西延線（原老城工業(yè)大道），長約42m，寬約18m；南臨校內(nèi)規(guī)劃路實訓樓的短軸部分為地上2層，南北朝向，長約21m，寬約15m。北面和另報建的農(nóng)民工實訓樓相平行，在結構上為連體建設，設計上為留有結構縫（由于資金先后因素，農(nóng)民工實訓樓先行報建，計劃一道建設）。主體樓一層層高大部分為9.6m，部分為5.4m，建筑面積約750m2；二層層高為4.2m，沿樓梯及西側布置，建筑面積約516m2；3~5層層高均為3.9m，建筑面積約750m2；一層地面高0.6m，總高21.9m；每。實訓樓的短軸部分為地上2層，1層層高5.4m，2層層高3.6m，室內(nèi)地坪高0.6m，總高9.6m，每層建筑面積約315m2，共630m2?？蚣芙Y構，含樓頂樓總建筑面積為4146.86m2，建筑基底面積1067.99m2。6.3.2功能設計4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上具有明顯優(yōu)勢。圍繞上述特點進行設計：主體建筑1層設有以銷售、售后服務（包括車輛檢測、維修、保養(yǎng)、貼膜等），擬設有2個不同品牌4S店，各有管理間、材料間、工具器間、休息間、衛(wèi)生間，主體樓的每個店面朝東設1~2道電動鋼制卷閘門+內(nèi)0.8cm厚鋼化玻璃門，主體樓西面與農(nóng)民工培訓樓合用有中間入樓大門一個（屬于農(nóng)民培訓樓建設，不在本項目建設）。2層設有2間實訓室、洽談室、會議室、材料間、衛(wèi)生間、內(nèi)走廊、樓梯間和電梯間。3~5層分均各設有4間實訓室、材料間、衛(wèi)生間、內(nèi)走廊、樓梯間和電梯間。樓梯出屋頂，樓梯間高約2m。中間設過道，過道寬不小于2m。豎向交通：整棟樓設有1個樓梯間和1個電梯間，樓梯間于建筑南端布置，有過道通向西部二層樓，樓梯間寬度不小于3m，電梯間按1500kg電梯設計。該樓與北部相鄰的農(nóng)民工培訓樓是連體設計，農(nóng)民工培訓樓設有二部樓梯間，本項目與農(nóng)民工培訓樓南側樓梯共用，符合有2個樓梯消防要求。6.4建筑風格結合校園現(xiàn)有建筑風格，采用自然、時尚的熱帶濱海建筑風格元素，利用簡約和富有動感的手法來體現(xiàn)建筑本身所具有的美感，同時也要與相鄰農(nóng)民工培訓樓風格相適應，并符合本項目實訓特點。實訓各用房均方正實用，立面也是簡約大方，造型、風格、色彩等方面與校園現(xiàn)有建筑呼應協(xié)調(diào)。造型力求美觀、實用，追求建筑節(jié)約節(jié)能與形式完美的結合。6.5建筑裝修標準門窗：1層每個對外開放式朝東店面設1~2道電動鋼制卷閘門+內(nèi)0.8cm厚鋼化玻璃門。南1層采用雙開式鋼門1個，2~5層采用鋼木門為主；鋁合金窗。內(nèi)墻面：內(nèi)墻面、頂棚采用乳膠漆；衛(wèi)生間貼墻面瓷磚。外墻面：中高級外墻涂料為主。樓地面：地面、樓面采用耐磨?；孛娲u為主；衛(wèi)生間防滑磚，鋁板吊頂。按實訓要求配備有關衛(wèi)生潔具、水龍頭、灶臺、電器開關、插座、燈具等。6.6結構設計6.6.1自然條件基本風壓值0.75KN/m2。地區(qū)抗震設防烈度為8度，設計基本加速度值為0.20g。6.6.2結構設計本工程建筑單體安全等級為二級。設計使用年限為50年；建筑抗震設防類別：乙類。結構選型：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，樓板采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板結構。主要結構材料:墻、柱混凝土采用C30、C25、C20；梁板混凝土采用C25；本工程填充墻采用陶粒混凝土砌塊；鋼筋采用HPB235，HRB335，HRB400?；A選型：獨立柱基礎或樁基礎，最終有待建設單位提供該場地的巖土勘察報告確定。本工程設計計算程序：采用PKPM系列設計軟件。6.7附屬工程6.7.1道路工程沿實訓樓后面和西側建設水泥砼道路，東面樓前及南面樓前建設廣場，與道路構成環(huán)形通路，與校內(nèi)道路相連，長約100m，寬約8m，建設面積800m2。路面結構從上至下：18cm厚水泥砼面層（抗彎拉強度大于4.0），15cm厚級配碎石底基層，路面總厚度為33cm。6.7.2停車場及門前廣場工程東面樓前及南面樓前建設廣場與停車場，近市政道路、規(guī)劃路一側擬采用生態(tài)停車場，其中門前廣場建設面積486m2，生態(tài)停車場建設面積324m2，可停車25輛，總建設面積810m2。廣場地面從上至下結構：10cm*10cm*1cm厚廣場瓷磚，3cm厚M10水泥砂漿臥底，20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石，15cm厚級配碎石。生態(tài)停車場從上至下結構：6-8cm厚空心生態(tài)用停車場地磚，3cm細砂臥底，15cm厚石屑基層，壓實基礎。栽種遮蔭樹木，如紫檀、紫荊、草等。6.7.3綠地本項目綠地除生態(tài)停車場面外，于樓的西邊校內(nèi)“L”形范圍的道路兩邊建設。以喬木為主，輔以綠籬、花叢和灌草本地植物，建設面積約400m2。6.8設備方案主要設備有消防設施設備（含噴淋系統(tǒng)）、換氣扇、吊扇、風扇、電梯等。本項目涉及的檢測、維修設備、工器具等不在本項目投資估算內(nèi)，變配電設備、柴油發(fā)電機由學校負責（已有容量）。設備配制表序號項目名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1電梯1500kg臺12配電系統(tǒng)套13換氣扇10~40W個244吊扇100~150W個965風扇移動式或壁掛式個126室外消火栓個17室內(nèi)消火栓配套18滅火器配套19噴淋系統(tǒng)配套16.9無障礙考慮按《城市道路和建筑無障礙設計規(guī)范》（JGJ50-2001）規(guī)定要求于項目建筑入口充分考慮殘疾人進出方便，公共衛(wèi)生間設殘疾人廁所；游玩娛樂設備設施應能符合殘疾人安全使用要求。6.10人防說明本項目人防涉及應建面積165.87m2，學校將統(tǒng)一安排建設地下人防或繳納人防異地建設費，不在本項目內(nèi)建設。第七章公用工程7.1給排水工程7.1.1概況建設車輛維修檢測實訓樓1棟，地上5層，框架結構，建筑面積4146.86m2，總高度21.9m，防火類別為二級，最大人數(shù)1400人（1320學生+80人引進的企業(yè)人員和老師等）。7.1.2設計依據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)范》（GB50015-2003）2009年版；《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-2006）；《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2006）；《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2006）；《建筑滅火器配置設計規(guī)范》）（GB50140-2005）；《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（GB50067-97）；《自動噴水滅火系統(tǒng)設計防火規(guī)范》（GB50084-2001）2005年版；其它有關國家及地方的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范及標準。7.1.3給水工程1．水源學校已從區(qū)外工業(yè)大道旁的市政DN300供水管接入水源，校園內(nèi)已有從市政管網(wǎng)不同方向引入二條DN200供水管道作為供水水源。校區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的高22m蓄水塔（容量為100m3）。學校前期已在校內(nèi)沿主要道路鋪設有供水管網(wǎng)，本項目可從附近接入，引入二條DN100給水管到本項目區(qū)內(nèi)，環(huán)形布置；支管為樹枝狀布置，管徑DN50-75。規(guī)劃市政給水管水壓≥0.2MPa，可滿足本項目生活用水和室外消火栓用水需要。室內(nèi)消防用水為就近接引學校規(guī)劃分片建設的地下消防水池及屋頂水箱，按室內(nèi)15L/S、室外25L/S、火災延續(xù)時間2小時，有效容積180m3，設有加壓水泵。2．管網(wǎng)布置生活給水管道采用PVC給水管，消防給水管為鍍鋅鋼管。管道沿地面敷設，埋深0.8m。間隔120m設室外消火栓。3．用水量計算生活用水量標準：辦公：50L/人·次；實習學生：30L/人·日；工作人員：80L/人·日；綠化用水：2L/m2·次；停車場、廣場：2L/m2·次；部分設備加工冷卻用水：10L/m2·d；未預見水量：10%。用水量：管理人數(shù)約10人，實習學生1320人，工作人員70人；道路、綠化、廣場、停車場面積約2010m2，可能的加工設備用水，不可預見10%計最高日用水量為66.41m3。詳見下表：用水量總匯表序號人員名稱最高用水

額使用規(guī)模日最高用水總量備

注1管理人員50L/d·人10人0.5m3使用時數(shù)為24h2學生30L/d·人1320人39.6m33工作人員80L/d·人70人5.6m3引進企業(yè)人員4設備用水10L/d·m21065m210.65m3暫按一層面積估5綠化2L/m2約724m21.45m3含停車場6道路、廣場2L/m21286m22.57m37其他未預見用水

6.04m3按1~6之和的10%計

總

計

66.41m3

4．本系統(tǒng)二層以下采用市政直供，三至五層采用變頻泵加壓給水方式供水。5．室外消防給水管為鍍鋅鋼管長350m，室外生活給水管采用PVC管，主干管管徑DN150，長約150m；支管管徑DN50-75，長約150m。7.1.4排水工程排水實行雨、污分流制。雨水排入門前區(qū)外市政道雨水管中。由于目前當?shù)匚鬯幚韽S正在籌建中，市政污水管尚未鋪設到附近，生活等廢水暫排入學校規(guī)劃的污水處理站處理。1．雨水工程：（1）暴雨強度公式參照?？谑斜┯陱姸裙剑簈=2338（1+0.41gp）/（t+9）0.65，【L/S·ha】。（2）設計參數(shù)：設計降雨歷時：t=5min設計重現(xiàn)期：P=2年。安全溢流口設計重現(xiàn)期：P=50年，屋面徑流系數(shù)：Ψ=0.9。（3）屋面和陽臺雨水采用重力流雨水排水系統(tǒng)，屋面雨水由87型雨水斗收集經(jīng)雨水管道排至室外散水及雨水溝。（4）場地建設雨水排水水泥蓋板溝與場外道路預設的市政雨水管相接，60cm寬×40cm深，長約300m。2．污水系統(tǒng)：（1）室內(nèi)排水系統(tǒng)1）室內(nèi)采用糞便污水與洗浴廢水分流制排水系統(tǒng)，污廢水排水量按生活用水量的90%計約為每天排出60m3。2）排水采用分流制糞便污水經(jīng)三級化糞池，再排入污水管網(wǎng)，生活污水直接排入污水管網(wǎng)。3）污廢水管道采用UPVC管。（2）室外污水工程1）污廢水經(jīng)組織排至室外污水管網(wǎng)。2）污水管網(wǎng)布置區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)采用波紋排水管，管道坡度0.5%，管道埋深1.5m～2.5m。管徑DN300，全長約150m。7.2電力工程7.2.1設計依據(jù)《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ16-2008）；《10KV及以下變電所設計規(guī)范》（GB50053-94）；《建筑照明設計規(guī)范》（GB50034-2004）；《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2006）；《城市有線電視網(wǎng)絡設計規(guī)范》（GY5075-2005）；《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50116-1998）；《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》（GB50343-2004）；《低壓配電設計規(guī)范》（GB50054-2011）；《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50052-2009）；《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057-2010）；《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（GB50116-98）；《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（GB50311-2007）；《安全防范工程技術規(guī)范》（GB50348-2004）；《電子設備雷擊保護導則》（GB7450-87）；《雷擊電磁脈沖的保護》（IEC61312）；《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（GB50067-97）；其它有關國家及地方的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范及標準。7.2.2電源目前，該校區(qū)已有10kV高壓架空電線架至校區(qū)內(nèi)學校，現(xiàn)有變電所設置1000kVA變壓器二臺和600KW和200KW發(fā)電機組各一臺，規(guī)劃設變電所2個，本項目就近變電所接入，距離約250m。項目基本為三級負荷，少量消防用電為二級負荷，擬增設一臺315kVA變壓器一臺，設在修理車間一隅，備用電源連接學校變電所；10kV高壓電纜及備用電源電纜從校內(nèi)變電所引至項目變配電房變壓器（由學校統(tǒng)籌建設，不在本項目投資內(nèi)）。雙電源供電，由室外引來兩回路380/220V電纜引至一層配電間內(nèi)，分別接至配電裝置的兩端母線上。兩路電源同時工作，互為備用。事故情況下，當任意一路電源因故障停電時，另一路電源繼續(xù)供電且可負擔全部二級負荷。本項目機械加工、電焊、空壓、行吊等三級負荷，應急照明、消防系統(tǒng)、指揮與控制等為二級負荷，二級總負荷約30kw。供電負荷分別采用放射式和樹干式供電，對于重要設備及事故照明采用雙電源供電，末端自動切換。7.2.3用電標準管理：60W/m2教學實訓：40W/m2一層對外維修檢測房：100W/m2材料、工具器等用房：40W/m2廣場、停車場、道路等：15W/m2同時使用系數(shù)：0.60功率因數(shù)：0.95變壓器負載率：80%~85%經(jīng)測算項目電容量約260KW，取各系數(shù)后約為164KW，需要193KVA變壓器，學校統(tǒng)一負責，由學校變配電房的變壓器供應（由學校統(tǒng)籌建設，不在本項目投資內(nèi)）。7.2.4電力、照明1．由低壓配電柜引至各用電點的供電，按建筑設計要求及使用功能的不同分別采用放射式或樹干式供電方式。電力設備一般采用放射式線路供電，照明一般采用樹干式線路供電。即照明采用阻燃電纜敷設于阻燃封閉型電纜橋架內(nèi)，并沿電氣豎井引至各層。照明，空調(diào)動力用電均于各層配電間內(nèi)設總配電箱。當發(fā)生火災時，可以在配電間切除本層的電源，以免事故擴大。以放射式線路供電的用電設備，可以在配電間切除配電屏內(nèi)相應回路的斷路器。2．各場所的照度和照明功率密度按"建筑照明設計標準（GB50034-2004）"規(guī)定取照度值和照明功率密度，見下表所示。房間或場所照度值LX照明功率密度w/m2房間或場所照度值LX照明功率密度w/㎡實訓室300≤11接洽室200≤9會議室300≤11樓梯間80≤5管理室300≤11內(nèi)廊200≤9工具器室300≤11電梯前室200≤9衛(wèi)生間150≤8其他用房300≤11一般照明采用細管徑直管型熒光燈（T8或T5三基色熒光燈）、緊湊型熒光節(jié)能燈及金屬鹵化物燈。疏散指示燈、出口標志燈采用發(fā)光二極管（LED）燈。本工程所選用的熒光燈均采用電子鎮(zhèn)流器，以提高功率因數(shù)，減少頻閃和噪音。（3）事故照明為雙電源供電，以確保供電可靠性，首層以上各層主要通道樓梯間、電梯廳及電梯機房等場所均設事故照明，且事故照明與工作照明同時工作。（4）公共通道、樓梯間、電梯廳等重要場所出入口均設應急疏散指示燈，各層樓梯口設樓層指示燈，以上燈具的應急時間不小于45分鐘。疏散指示燈、樓層標志燈在正常與事故情況下均點燃，應急燈只在事故情況下點燃。（5）大樓內(nèi)各層空調(diào)系統(tǒng)及各層動力等用電設備供電均采用三相五線制供電方式。所有動力設備根據(jù)水、空調(diào)專業(yè)要求進行自動或手動控制，并且根據(jù)規(guī)范要求對設備做接地及漏電保護。（6）樓內(nèi)所有二級負荷，即事故照明、弱電間均為雙電源供電，且在末端配電箱（柜）自動切換。7.2.5線路敷設（1）電力、照明配電線路視不同情況可分別采用BV，ZR-BV，NH-BV,YJV，ZR-YJV，NH-YJV型等電線，電纜按不同情況分別敷設在阻燃金屬線槽內(nèi)，阻燃金屬線槽敷設在梁底頂板下皮或沿豎井明敷。（2）低壓配電柜引出（進）的電纜線路采用下進下出線方式。建筑物內(nèi)低壓電纜線路均采用阻燃封閉型電纜橋架敷設。7.2.6防雷與接地（1）項目屬于二類防雷建筑物，按二類防雷規(guī)范設計，大樓屋頂設避雷網(wǎng)，防雷引下線均利用結構柱內(nèi)二根主鋼筋引至地下接地系統(tǒng)。在屋頂利用D12鍍鋅園鋼在構架上明敷作接閃器，構成不大于10mx10m的避雷帶網(wǎng)格以及45M滾球的保護范圍內(nèi)，另在突出屋面的天線處架設避雷短針，避雷短針及突出屋面的金屬構件均與避雷網(wǎng)連接。（2）防雷接地引下線利用所選柱及剪力墻內(nèi)對角兩根不小于D16的主筋，上與避雷帶，下與承臺及樁基主筋通長焊接.其間距不大于18m。每層的結構圈梁主鋼筋焊接連通作均壓環(huán)，并焊接預留鍍鋅鋼板做接地用。構成相互可靠連通的法拉第籠，具備較好的防雷電電磁脈沖及EMC電磁兼容的能力。（3）防雷電波入侵：1）進出建筑物的各種金屬管道、電纜鋼鎧、建筑內(nèi)各種豎向金屬管、電梯鋼軌等均與防雷接地裝置連接。2）在重要強、弱電設備處設置電泳保護器進行浪涌保護。3）各樓采用TN-S制接地系統(tǒng)。工作中性線（N）與安全保護地線（PE）從變壓器中性點開始分開，以后兩者不得混淆。所有電氣設備均做接地保護，接地電阻小于1Ω。3．室外照明燈桿均設防雷裝置。7.2.7室外照明（1）沿實訓樓四周設路燈照明，采用4~8m桿燈、壁燈和4m庭院燈。室外路燈、庭院燈的1/4采用太陽能半導體LED燈，充分利用太陽光，可以節(jié)約大量電能，燈具可以脫離電網(wǎng)獨立工作。（2）照明采用高效、長壽、安全、穩(wěn)定的緊湊型熒光節(jié)能燈，避免各種形式的光污染。（3）室外燈數(shù)量約8個，LED燈功率約在60~100W。7.3弱電工程1．設計范圍設計范圍包括：樓內(nèi)消火栓系統(tǒng)；樓內(nèi)通訊及綜合布線系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)及保安電視監(jiān)控及一卡通門禁系統(tǒng)等。2．消火栓報警系統(tǒng)本工程為多層建筑，各層設消火栓按鈕，值班室設火警專線電話。消火栓控制線路均采用NH-RVS-6X2.5穿鋼管暗敷于墻及現(xiàn)澆樓板內(nèi)，并引至消防泵房。3．其它樓內(nèi)通訊及綜合布線系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)保安監(jiān)控及一卡通門禁系統(tǒng)等由業(yè)主委托有關部門進行設計，本設計只負責預留管線及位置。（1）通訊及綜合布線系統(tǒng)：本工程通訊系統(tǒng)采用虛擬局域網(wǎng)，具體設計由業(yè)主或合作單位委托當?shù)赜嘘P通訊部門進行完善，本設計根據(jù)各層房間使用功能要求預留信息點插座，數(shù)量每層應在10~15個。樓內(nèi)用戶可進行樓內(nèi)，市內(nèi)，國內(nèi)，國際通信業(yè)務。通訊系統(tǒng)室外采用電纜直埋引入方式，電話電纜入室前，距建筑物散水1米處設手孔井，電纜入戶后引至首層弱電間，再沿阻燃型金屬線槽引至弱電豎井，首層弱電間設總配線架（且總配線架兼作樓內(nèi)ISDN綜合業(yè)務數(shù)據(jù)網(wǎng)總配線架）。再由此配線架經(jīng)弱電豎井分別引至各層綜合配線架。本樓內(nèi)辦公室等功能房間均預留電話插孔，具體房間內(nèi)插座數(shù)量待施工圖設計階段與甲方共同確定。（2）綜合布線系統(tǒng)：本工程為滿足通訊自動化及辦公自動化系統(tǒng)網(wǎng)絡布線的要求采用結構化綜合布線系統(tǒng)，本樓自成局域網(wǎng)。弱電間內(nèi)設主配線架（MDF）及網(wǎng)絡設備，干線子系統(tǒng)分布在樓內(nèi)弱電豎井內(nèi)，各層設樓層配線架（IDF）。工作區(qū)子系統(tǒng)與數(shù)據(jù)通訊為RJ45雙孔插座，一孔用于語言通訊，一孔用于計算機網(wǎng)絡。各層辦公等室內(nèi)插座具體位置待裝修階段定，本設計在各層吊頂內(nèi)預留線槽200×100（寬×高），并刷防火涂料。另外，各層配線間內(nèi)預留出綜合布線豎向走線位置，各層預留出配線架及樓層配線架位置，為今后樓內(nèi)辦公自動化系統(tǒng)網(wǎng)絡布線創(chuàng)造必要條件。所有功能用房每間設一個信息點。網(wǎng)絡中心預留與樓外聯(lián)接的出線端口，首層設一間弱電配線間，通訊電纜、電視電纜及網(wǎng)絡進出戶均由此房間出線并與外界相聯(lián)。（3）辦公自動化系統(tǒng)：辦公自動化所使用的設備主要包括個人計算機、文字處理機、辦公計算機、網(wǎng)絡傳輸設備、傳真機、多功能電話機、文件資料存檔設備等。具體布置方式及功能由建設業(yè)主或合作單位提出另行設計。（4）閉路電視系統(tǒng)：有線電視電視系統(tǒng)由甲方委托有關部門另行設計。線路敷設方式：垂直方向沿200×100阻燃型金屬線槽沿弱電豎井內(nèi)明敷，水平方向穿阻燃型塑料管暗敷設。（5）保安監(jiān)控系統(tǒng)：本設計保安監(jiān)控室位于的首層。監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝象機、傳輸及控制線路、監(jiān)視器、切換矩陣、錄象機、紅外探測器和碎玻璃探測器等組成。對樓內(nèi)主要通道、主要活動場所實施24小時監(jiān)視并進行錄象。樓內(nèi)各主要出入口處設攝像機及紅外探測器，首層靠外沿墻各房間，設玻璃破碎入侵報警探測器（外窗）。樓內(nèi)各層主要通道攝像機主要采用固定式黑白攝像機，出入口大廳等處設帶云臺變焦距彩色攝像機。樓內(nèi)各層重要房間設攝像機鏡頭及紅外雙鑒探測器。7.4空調(diào)與通風工程7.4.1設計依據(jù)《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GB50019-2003）；《通風與空調(diào)工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50243-2002）；《夏熱冬暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設計標準》（JGJ75-2003）；《公共建筑節(jié)能設計標準》（GB50189-2005）；《通風與空調(diào)工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50243-2002）。7.4.2空調(diào)工程本項目一層、二層對外營業(yè)用房需要采用分體式空調(diào)，掛壁式空調(diào)器或柜式空調(diào)器，由引進合作企業(yè)安裝，不在本項目建設內(nèi)，室內(nèi)外設計參數(shù)因此略。本項目電氣預留容量，預留電源插座。7.4.3通風系統(tǒng)實訓室、材料室、工具器室設有較大功率換氣扇通風換氣。衛(wèi)生間設排氣扇，不潔空氣排至室外，通風系統(tǒng)配套防回流設施。第八章消防及安全8.1消防8.1.1工程概況1．單體建筑面積4146.86m2，五層。2．建筑高度最高21.9m。3．耐火等級為二級4．結構形式為鋼筋混凝土框架結構。5．教學車輛維修實訓相結合綜合性建筑。6．本建筑與周圍相鄰建筑的距離均大于9m，符合《建筑設計防火規(guī)范》第5.2.1條之規(guī)定。本建筑周圍均有硬質鋪地，凈寬度大于4m，滿足消防車通行與停靠的要求。8.1.2設計依據(jù)（1）《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2006）；（2）《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）；（3）《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50084-2001（2005年版））；（4）《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》（GB50222-95（2001修訂版））；（5）《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（GB50067-97）。8.1.3建筑分類及耐火等級本工程實訓樓建筑高度為21.9m，本建筑為多層建筑。建筑耐火等級為二級。8.1.4建筑單體防火設計按規(guī)范每層設為獨立的防火分區(qū)，且均有二個安全疏散口。8.1.5消防水源及室外消火栓給水系統(tǒng)室外消火栓用水量25L/S，室內(nèi)消火栓用水量15L/S，火災延續(xù)時間2小時。1．消火栓系統(tǒng)：（1）室內(nèi)消火栓系統(tǒng)：建筑物各層設置室內(nèi)消火栓，并在建筑物內(nèi)連成環(huán)狀管網(wǎng)，由設置在校內(nèi)消防泵房內(nèi)的消火栓水泵供水，消防水池有效容積不小于108m3；考慮噴淋系統(tǒng)，按20L/S1小時計算為72m3，合計消防水池有效容積不小于180m3（學校建設有250m3消防水池）?；馂某跗谟稍O置在屋頂水箱間內(nèi)的消防水箱供水，水箱有效容積不小于18m3，水箱間內(nèi)設置一組消火栓系統(tǒng)增壓穩(wěn)壓裝置。消火栓采用單出口，栓口DN65、水槍Φ19、水龍帶長度為25m，消火栓箱內(nèi)設置啟動按鈕。當消火栓栓口壓力大于0.50Mpa時，采用減壓穩(wěn)壓消火栓做為減壓措施。消火栓系統(tǒng)室外設二組水泵接合器。（2）室外消火栓系統(tǒng)：采用地上式室外消火栓。消火栓按照保護半徑不超過150m、間距不超過120m沿道路或建筑均勻布置。消火栓距路邊不超過2m，距建筑物外墻不小于5m且不大于40m。本項目與農(nóng)民培訓樓合并設計，暫按1個消火栓分攤計算。2．滅火器：建筑物各層按照規(guī)范分別設置手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。3．噴淋：按規(guī)范實訓室及公共區(qū)域等設置自動噴淋系統(tǒng)。8.1.6防火措施按有關規(guī)范設計建筑防火、結構防火、電氣防火等。設有消防控制室、消火栓報警系統(tǒng)、防火門、安全疏散口等。防火門按其耐火極限，甲級防火門不低于1.20h，乙級防火門不低于0.90h，丙級防火門不低于0.60h，符合《建筑設計防火規(guī)范》第7.5.1條之規(guī)定。防火門具有自閉功能，雙扇防火門具有按順序關閉的功能；常開防火門能在火災時自行關閉，并有信號反饋功能；內(nèi)外兩側能手動開啟；符合《建筑設計防火規(guī)范》第7.5.2條之規(guī)定。每個防火分區(qū)保證有兩個疏散口；供人員疏散用的樓梯凈寬度大于1.1m，符合《建筑設計防火規(guī)范》第5.3.0條，第5.3.14條之規(guī)定。首層設有2個直通室外的安全出口，相鄰兩個出口的最近邊緣之間的水平距離大于5米；每層二個供人員疏散的樓梯，每個防火分區(qū)保證有兩個疏散口。8.2安全1．建筑物的安全疏散應符合建筑設計防火規(guī)范有關規(guī)定要求，以保證消防和緊急事故的安全撤離。2．配套設置消火栓滅火設施以保證消防安全需要。3．對“緊急出口”、“疏散通道方向”、“消防設施、器具”、“火警電話”等進行消防安全標志設置，以便在緊急處置中發(fā)揮設施的應有作用。4．按規(guī)范要求對大樓建筑進行防雷保護。5．疏散走道和安全出口處應設置應急照明和疏散指示標志。6．依據(jù)國家規(guī)范，設置集散分布式的、區(qū)域控制和管理相結合的火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)；同時與校消防控制中心火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)連網(wǎng)。7．加強學生、員工用化學物品、油漆、汽油、柴油等有毒有害和易燃易爆知識的教育，充分做好安全保護工作。8．加強學生、員工用電、機械設備、工具器等對人體有傷害危險的教育，采取必要的防范措施。發(fā)放必要勞動安全保護的服裝、帽、手套、眼鏡、裝備等。9．女性人員（含學生）戴帽，男性人員（含學生）短發(fā)，有揮發(fā)性易燃物質地方不允許吸煙等，避免發(fā)生事故。10．加強用工及實習人員的技術安全操作安全教育，避免發(fā)生事故。11．加強教職工、學生安全教育，對可能發(fā)生不安全因素的地方要加強防護，采取有效措施，制定合理、科學、規(guī)范的規(guī)章制度等，確保人員的生命財產(chǎn)安全。12．做好防火安全，設置安全人員崗位，及時檢查，防止電氣、機械事故發(fā)生。第九章環(huán)境保護及節(jié)能9.1環(huán)境保護9.1.1環(huán)境質量標準依據(jù)（1）《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）；（2）《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）；（3）《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）；（4）《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）；（5）《污水綜合排放標準》（GB8978-2002）；（6）《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）；（7）《環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分原則與技術方法》（HJ14-1996）；（8）《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》（GB50325-2001）。9.1.2項目選址環(huán)境狀況建設地址位于位于海南省澄邁縣白蓮鎮(zhèn)?？谀虾４蟮牢餮泳€與西線高速和繞城高速交叉口附近西側的海南省高級技工學校澄邁新校區(qū)內(nèi)東南區(qū)，項目用地受東面主干市政道路一定的汽車噪聲和尾氣影響。9.1.3項目建設與運營對環(huán)境的影響項目施工建設期和運營期兩個階段的主要污染源及其對環(huán)境產(chǎn)生污染的物質各不相同。1．建設期項目為續(xù)建設和改造工程，有室內(nèi)裝修和冷庫建設，在項目建設過程中會產(chǎn)生一定量的建筑垃圾，根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，建筑施工過程中平均每平方米建（構）筑物面積將產(chǎn)生垃圾300kg，若管理不善，會對環(huán)境造成不良影響。場地水泥，沙石等建筑材料的運輸、裝卸、篩選及攪拌時，在風力的作用下會產(chǎn)生粉塵，其和施工機械產(chǎn)生的道路揚塵會對施工區(qū)周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生污染。施工運輸車輛及施工設備產(chǎn)生的噪音及排放廢氣也是主要的污染源。經(jīng)國內(nèi)外的試驗研究，已明確機動車輛排放物中對人體健康有直接危害作用的CO、NO2、IP以及排放物的二次衍生物—光化學煙霧等，同時，也發(fā)現(xiàn)上述污染物對其他動物、植物和人類賴以生存的水、土等環(huán)境均有不同程度的不利影響。2．運營期項目在營運期所產(chǎn)生的污染主要有辦公、維修、學生實習產(chǎn)生污染等。（1）項目污水排放狀況項目營運期主要污染源是工作人員及學生產(chǎn)生的生活污廢水、部分加工設備冷卻用水，機械設備、汽車等維修過程中產(chǎn)生的廢油及含油廢水，沖洗室外場地含油污廢水。（2）項目大氣污染物排放狀況項目在營運期產(chǎn)生的大氣污染物主要是有機溶劑、油漆、油類中揮發(fā)性羥基、烴類物質，焊接或噴涂過程中產(chǎn)生的含一定有害物質的氣體，來往的機動車排放的尾氣。（3）項目噪聲污染情況項目在營運期的噪聲源主要