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車道保持輔助系統(tǒng)《汽車懸架轉(zhuǎn)向與制動安全系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》車道保持輔助系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)能力目標(biāo)思政目標(biāo)1.掌握車道保持輔助系統(tǒng)的組成和工作原理;2.掌握車道保持輔助系統(tǒng)的工作條件。能夠描述車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理。1.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和工匠精神;2.培養(yǎng)安全意識和團隊協(xié)作精神;3.培養(yǎng)自我管理和自主學(xué)習(xí)能力。一、車道保持輔助系統(tǒng)的組成一、車道保持輔助系統(tǒng)的組成1.信息采集單元一、車道保持輔助系統(tǒng)的組成2.電子控制單元電子控制單元對采集的信息進(jìn)行分析、計算、判斷等,并將處理結(jié)果指令發(fā)送給執(zhí)行器。一、車道保持輔助系統(tǒng)的組成3.執(zhí)行單元執(zhí)行單元根據(jù)控制單元的指令執(zhí)行報警提示或轉(zhuǎn)向盤操作。二、車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理車道保持輔助系統(tǒng)的開啟車道保持輔助系統(tǒng)的工作過程二、車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理1.車道保持輔助系統(tǒng)的開啟二、車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理2.車道保持輔助系統(tǒng)工作過程二、車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器和車速信號等,判斷出車輛的行駛方向。比較車道線和車輛的行駛方向,判斷車輛是否偏離行駛車道。2.車道保持輔助系統(tǒng)工作過程二、車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理2.車道保持輔助系統(tǒng)工作過程當(dāng)車輛行駛可能偏離車道時,發(fā)出報警提示,提示駕駛員車輛將偏離車道。當(dāng)車輛行駛偏離車道后,車道輔助控制單元計算出輔助轉(zhuǎn)向力、對應(yīng)偏離程度來控制轉(zhuǎn)向柱電子控制單元,施加一定的轉(zhuǎn)向力使車輛回到正常車道中。二、車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理2.車道保持輔助系統(tǒng)工作過程轉(zhuǎn)向干預(yù)最長持續(xù)時間只有100秒,如果車輛在這段時間內(nèi)重新回到車道內(nèi),則修正過程結(jié)束。二、車道保持輔助系統(tǒng)的工作原理2.車道保持輔助系統(tǒng)工作過程若在這段時間內(nèi)不能回到車道內(nèi),系統(tǒng)則會通過電控機械式轉(zhuǎn)向助力電機震動方向盤并發(fā)出警告聲,以此來對駕駛員發(fā)出警告。三、車道保持輔助系統(tǒng)的工作條件道路標(biāo)記線清晰可識別車速大于65km/h車道寬度在2.45到4.6m駕駛員手握方向盤轉(zhuǎn)彎半徑大于250m
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