車輛的安全管理制度

第第頁車輛的安全管理制度在生活中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的進(jìn)展，對社會公共秩序的維護(hù)，有著非常緊要的作用。那么制度的格式，你把握了嗎？下面是本店鋪整理的10篇《車輛的安全管理制度》，希望能夠給您供給一些幫忙。關(guān)于車輛安全管理制度篇一一、編制目的為加強(qiáng)安全管理，保障項目部生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展，進(jìn)一步完善公務(wù)車輛的安全管理，加強(qiáng)安全教育，監(jiān)督車輛的安全行駛，杜絕安全事故發(fā)生，建立健全必需的規(guī)章制度。依據(jù)國家省市、廳等的有關(guān)法律法規(guī)和政策，結(jié)合項目部實(shí)際訂立本制度。二、適用范圍本制度適用項目部公務(wù)車輛的安全管理。三、職責(zé)1、綜合辦公室負(fù)責(zé)對項目部公務(wù)車輛及駕駛員日常管理、檢查、監(jiān)督。2、安全科負(fù)責(zé)公務(wù)車輛安全統(tǒng)籌工作，以及車輛安全行駛的監(jiān)督工作。3、駕駛員要研討駕駛業(yè)務(wù)，愛惜車輛、順從調(diào)度，自發(fā)遵守交通規(guī)定，確保行車安全。四、工作制度（一）總體要求1、綜合辦公室應(yīng)為每車、每位駕駛員建立檔案。2、駕駛員必需參與安全學(xué)習(xí)和年度考核，否則不得駕駛公務(wù)車輛。3、安全科應(yīng)每年與駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》，對年度未發(fā)生安全事故的駕駛員進(jìn)行嘉獎。（二）車輛管理1、機(jī)動車輛的落戶、參保、報廢等手續(xù)，駕駛?cè)藛T的上崗操作和年度安全教育及車輛的動態(tài)情況管理，由綜合辦公室和安全科實(shí)在負(fù)責(zé)執(zhí)行。2、駕駛員必需認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》及各項規(guī)章制度，順從調(diào)派，愛惜車輛，積極完成好任務(wù)。3、為杜一定車輛技術(shù)情形不熟導(dǎo)致的安全事故發(fā)生，項目部車輛實(shí)行定車定人制度，沒有特別原因及領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得任意更換人員、車輛。4、外聘駕駛員，應(yīng)嚴(yán)格審查考核，依據(jù)項目部相關(guān)規(guī)定辦理聘用手續(xù)并簽訂安全責(zé)任書后，方能駕駛車輛。5、租用外面車輛和聘用駕駛員，必需經(jīng)項目經(jīng)理同意并與車主和駕駛員簽訂租車協(xié)議和安全協(xié)議。（三）車輛的使用、維護(hù)管理1、公務(wù)車輛必需經(jīng)過公安交通管理機(jī)關(guān)檢驗合格，領(lǐng)取號牌、行駛證后，方準(zhǔn)行駛。2、為充分發(fā)揮車輛的運(yùn)行效率，各級車輛管理部門應(yīng)認(rèn)真做好車輛的動態(tài)管理，按需調(diào)派車輛，確保車輛運(yùn)行的安全。3、各駕駛員應(yīng)填報當(dāng)日車輛行駛動態(tài)、用途、里程、油耗（修理費(fèi)材料費(fèi)等）日志，每月統(tǒng)一上報其對應(yīng)的車輛管理部門進(jìn)行登記，以便車輛管理人員把握車輛使用情況，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。4、車輛必需做到定期修理與日常維護(hù)相結(jié)合，各車輛駕駛員應(yīng)履行對車輛的勤檢查職責(zé)，依照強(qiáng)制保養(yǎng)，視情修理的原則，保持車況良好。5、小車班應(yīng)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、使用、年審管理工作，使車輛的各項手續(xù)齊備，車況良好。車輛長途行駛前，必需上檢驗槽進(jìn)行檢驗。車輛在交接時必需清點(diǎn)隨車工具及車輛檢驗。車輛管理規(guī)章制度篇二為保證同學(xué)出行安全，削減交通事故隱患，依據(jù)上級文件精神，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，訂立本制度：一、成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：王洪利副組長：李春亮于順禮組員：蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、班級組長和各位班主任。二、學(xué)校要對本學(xué)校接送同學(xué)的車輛進(jìn)行全面的摸底排查，并做好對接送車輛的仔細(xì)登記，更要建立清晰的臺帳。三、學(xué)校每天布置值班老師負(fù)責(zé)接送同學(xué)的車輛管理，督促有車單位或個人建立健全同學(xué)接送車輛管理制度，并要求常常與學(xué)校保持聯(lián)系，把握同學(xué)接送車輛的情況。四、定期對同學(xué)接送車輛進(jìn)行檢查，特殊是對農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車輛的查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送同學(xué)。五、要把同學(xué)接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c(diǎn)對象，要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平，對常常有交通違法行為的駕駛?cè)耍m時予以更換。六、要把日常交通管理工作和專項整治結(jié)合起來，在同學(xué)上、放學(xué)時段，加強(qiáng)對同學(xué)接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理，對嚴(yán)重超員等交通違法行為嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理，并適時通報校方及教育主管部門。車輛安全管理制度篇三1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛四周有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎實(shí)行緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢性。3、注意不搶行，不冒險，自發(fā)做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。4、在不安全路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴(yán)格掌控車速，禁止緊急制動和猛打方向。5、下陡坡時不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方中線。6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲乏駕駛。7、車輛必需嚴(yán)格依照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看管的鐵路道口。8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息，同時對車輛進(jìn)行檢查；24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間累計不能超過8小時。9、嚴(yán)禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應(yīng)準(zhǔn)許移至合適的地點(diǎn)維護(hù)和修理，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上維護(hù)和修理車輛或車輛存在安全隱患時行車。車輛安全管理制度篇四一、駕駛員安全規(guī)定1、駕駛員必需遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；（2）年齡不超過60周歲；（3）公司所聘駕駛員駕齡必需在一年以上，駕駛技術(shù)嫻熟，經(jīng)考核合格后發(fā)給新奧集團(tuán)機(jī)動車準(zhǔn)駕證，持證上崗。（4）經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。3、駕駛員的管理、宣揚(yáng)、教育（1）駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為承載人員供給安全、適時、便捷的乘車服務(wù)。（2）堅固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲乏開車、不酒后開車、不超載、不超速。（3）駕駛員應(yīng)珍惜公司車輛，平常要注意車輛的保養(yǎng)，常常檢查車輛的重要機(jī)件。每月至少用半天時間對公司車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常，保持車輛的清潔。（4）駕駛員對本身及所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)常常檢查，出車時肯定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時。（5）定期對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)學(xué)問和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。（6）駕駛員必需遵守《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《廣東省道路交通運(yùn)輸管理條例》，違反者給與相應(yīng)的懲罰。（7）駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，順從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。（8）駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費(fèi)用由駕駛者自理。（9）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和綜合辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。（10）駕駛員應(yīng)堅守工作崗位，定時出車，順從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。二、車輛安全管理規(guī)定1、公司綜合辦公室為公司車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的訂立、落實(shí)、檢查、引導(dǎo)、督辦、考核等工作。2、各車輛單位要堅固樹立“安全第一、防備為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強(qiáng)職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實(shí)防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。3、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車輛良好技術(shù)情形，不擅自改裝營運(yùn)車輛。配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查，發(fā)覺問題適時排出，不除去隱患不得出車；車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)自動做好車輛的自檢自查，發(fā)覺問題適時解決，嚴(yán)禁超員、超載行駛、嚴(yán)禁客貨混裝、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁酒后駕駛；車輛必需按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等不安全地方亂停亂放4、駕駛員發(fā)覺車輛有故障時要立刻檢修。不會檢修的，應(yīng)立刻報告管理人員，并提出實(shí)在的維護(hù)和修理看法。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維護(hù)和修理；車輛維護(hù)和修理必需在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維護(hù)和修理，因特別情況須報公司綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維護(hù)和修理，車輛維護(hù)和修理發(fā)票需經(jīng)公司綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報銷。5、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向公司綜合辦、公司領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報告，并積極搭配相關(guān)部門妥當(dāng)處理善后事宜。事后將事故情況及處理看法照實(shí)的以書面材料向公司報告，并做到“四不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理不放過、相關(guān)人員沒受教育不放過，整改措施不落實(shí)不放過）不得隱瞞。6、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點(diǎn)，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛顯現(xiàn)失竊或被損。7、為了保證車輛的安全行駛，司機(jī)每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全：（1）出車前應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：①檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量，必需時應(yīng)添加。②喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。③各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現(xiàn)象。④輪胎氣壓是否符合規(guī)定。⑤發(fā)動機(jī)起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。⑥起步后，試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效敏捷。（2）車輛行駛中應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：①檢視各種儀表的工作情況；②檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效；③注意發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味；④利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。（3）車輛返回后應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：①清潔全車內(nèi)、外部及底盤；②檢查和增補(bǔ)潤滑油、燃料；③發(fā)動機(jī)熄火后，察看電流表、有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號）；④檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫；⑤檢查輪胎與鋼圈；⑥檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。（4）有下列四種情況則不能出車：①油電水系統(tǒng)有故障不出車；②制動設(shè)備性能不良不出車；③安全設(shè)備不齊不出車；④司機(jī)身體情形不好不出車。三、用車規(guī)定1、嚴(yán)格派車用車手續(xù)，認(rèn)真填寫派車單，起訖地點(diǎn)、時間、事由，使用人等必需填寫清晰，用車單位負(fù)責(zé)人必需在派車單上簽字。2、不得使用公車接送上下班，特別情況（如對外交往活動等）除外。3、對私車享受公司油料補(bǔ)貼的，必需按公司規(guī)定程序?qū)徟蚕硎堋八杰嚬谩钡娜藛T，非特別情況一律不再另派公務(wù)用車。4、凡公司內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按規(guī)定交費(fèi)。5、公司綜合辦應(yīng)確保公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，公司各部室工作人員的公務(wù)活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。6、員工因公需借用公司機(jī)關(guān)車輛的，必需在公司機(jī)關(guān)有車源的情況下，報公司綜合辦公室同意后方可使用，并實(shí)行計費(fèi)制。7、車輛一律不得外借，如因特別情況需報公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用，車輛因公出差應(yīng)報公司總經(jīng)理批準(zhǔn)并備案，因公需要加班用車必需報公司綜合辦備案。8、車輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定（1）市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算；（2）長途用車依據(jù)路途，交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費(fèi)及車輛過路過橋費(fèi)由用車部門或個人自理。四、駕駛員安全行車規(guī)范1、駕駛?cè)藛T要常常察看和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發(fā)覺異?，F(xiàn)象應(yīng)適時排出或處理。2、駕駛?cè)藛T要常常對車輛進(jìn)行檢查，特殊是長途行車，要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。3、嚴(yán)禁酒后駕車，包含含酒精的飲料。4、長途行車要防止疲乏駕駛，顯現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要適時停車休息，待精神恢復(fù)后再行車。5、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。6、嚴(yán)格遵守高速道路行車規(guī)定，嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。7、冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量情形。8、對車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)常常檢查，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。9、行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。10、正確估量本身的駕駛技術(shù)，防止自大自得情緒。嚴(yán)禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。11、端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度，對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。12、駕駛員都要正確對待本身，客觀評價本身，清醒認(rèn)得本身，充分認(rèn)得到本身的工作責(zé)任重點(diǎn)，時刻牢記駕駛職業(yè)的不安全性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。13、牢記愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)省的原則，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。14、對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、任意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的，各單位要從嚴(yán)從重懲罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位，布置脫產(chǎn)教育。五、責(zé)任追究1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)適時實(shí)行措施防止事故擴(kuò)大，同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理，嚴(yán)禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承當(dāng)全部責(zé)任。2、駕駛員發(fā)生嚴(yán)重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲乏駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責(zé)任事故的，一切責(zé)任由駕駛員承當(dāng)。3、由于駕駛員使用不妥違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，其維護(hù)和修理費(fèi)用由駕駛員承當(dāng)。4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負(fù)責(zé)全額賠償。5、公司專職駕駛員以外的'工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責(zé)任由駕車人負(fù)責(zé)。6、對發(fā)生嚴(yán)重交通事故或嚴(yán)重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。六、檢查與考核1、由公司綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本公司車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的，查實(shí)一次考核相關(guān)人員2001000元；未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次，考核當(dāng)事人200元；駕駛員必需按時準(zhǔn)點(diǎn)，不得刁難用車部門或人員，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元；違反規(guī)定用本公司車輛接送上下班的查實(shí)一次，考核用車人和車輛所屬部門負(fù)責(zé)人各200500元，并由用車人支出汽油費(fèi)等全部費(fèi)用；未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實(shí)，考核用車人200元和承當(dāng)汽油費(fèi)等全部費(fèi)用，并通報批判；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴(yán)重者予以行政紀(jì)律處分。3、凡不按規(guī)定用車的部門和個人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負(fù)責(zé)，并承當(dāng)全部費(fèi)用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作，并定時上報公司綜合辦公室，未適時上報的考核該部門負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。車輛無安全管理檔案和臺帳的考核車輛責(zé)任人200元。5、車輛責(zé)任人必需做好車輛的日常維護(hù)工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)覺因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將依據(jù)實(shí)在情況考核該車輛責(zé)任人1050元。6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責(zé)任人100元。7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必需限期整改，實(shí)施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位（部門）200元。8、不接受檢查、不順從管理的考核責(zé)任人200元，對不經(jīng)批準(zhǔn)不參與公司組織的會議，一律考核50元。9、發(fā)生交通事故不適時、不真實(shí)上報公司的考核當(dāng)事人200元。車輛安全管理制度篇五一、引言車輛安全管理是一個系統(tǒng)性的理論與實(shí)踐問題。車輛安全管理集人、車、路、環(huán)境等要素于一體，任何一環(huán)的失控，都可能導(dǎo)致車輛事故的發(fā)生。因此，必需堅固樹立安全進(jìn)展理念，自發(fā)總結(jié)與運(yùn)用相關(guān)方法，努力提高車輛安全管理工作的科學(xué)性和有效性。安全進(jìn)展理念涉及到問題的分析及對策。只有在分析問題的基礎(chǔ)上，提出解決的對策與方法，才能有效地引導(dǎo)安全管理實(shí)踐。二、車輛安全管理中的常見問題車輛安全管理在各單位的管理諸事項中占據(jù)特別位置。由于它事關(guān)重點(diǎn)，往往關(guān)系到生命財產(chǎn)的安全。目前看來，在車輛安全管理中存在著一系列的問題。這些問題是各種安全隱患的直接推手。憑筆者多年的安全管理閱歷來看，這些問題重要表現(xiàn)在如下幾個方面：1、過于看重經(jīng)濟(jì)效益，淡化安全意識。這一問題在一些單位的管理層表現(xiàn)甚為突出。市場經(jīng)濟(jì)重視競爭、效益，單位管理層必需考慮單位的經(jīng)濟(jì)效益和競爭力。這個時候，可能會實(shí)行劃塊的管理方式。也就是說，經(jīng)過組建實(shí)體，劃小經(jīng)濟(jì)核算單位，實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧。于是，汽車作為單位的交通工具，也實(shí)行分散管理、使用的方法。應(yīng)當(dāng)說，從單位工作實(shí)際來講，這是符合實(shí)際情況的，它調(diào)動了各個部門的生產(chǎn)與工作積極性。但是，汽車作為特種工具，在這一過程中可能面臨不少問題。譬如說使用權(quán)與管理權(quán)的變動，就簡單導(dǎo)致職責(zé)的空缺，造成管理上的真空。2、過于關(guān)注短期效益，簡單導(dǎo)致車況欠佳。這一問題重要顯現(xiàn)于各用車單位。車輛作為國家財產(chǎn)，在表面上與個體經(jīng)濟(jì)利益無關(guān)。于是，一些人員在使用時產(chǎn)生了不良思想：只管使用不管維護(hù)和修理，以盡可能地削減花銷。這就埋下了安全隱患。再者，管理層在人員配備上一般從嚴(yán)掌控，以削減單位開支。這也可能導(dǎo)致車輛檢查人員的匱缺。3、相關(guān)工作落實(shí)不到位。車輛作為特種工具，上級部門一般比較注重。但是，上級關(guān)于加強(qiáng)汽車運(yùn)輸安全管理的要求往往得不到落實(shí)，許多單位都流于表面，做形式文章，僅僅只是應(yīng)付一下。許多時候，一些單位只是辦理一下證照、審驗手續(xù)，發(fā)放一些學(xué)習(xí)材料，以此當(dāng)成是對上級精神的貫徹。部分司機(jī)因此放松、懈怠，簡單導(dǎo)致相關(guān)事故的發(fā)生。4、責(zé)任意識的淡漠。這重要體現(xiàn)在車輛的掛靠方面。單位員工及其子女購買的車輛，都掛靠在單位。在審驗時，他們的執(zhí)照都入了單位的戶頭。但是這些車輛的情況，單位并不了解，很難進(jìn)行情況追蹤。倘若顯現(xiàn)事故，相關(guān)連帶責(zé)任又必需由單位承當(dāng)。三、車輛安全管理的對策與建議車輛安全管理是一個系統(tǒng)性的理論與實(shí)踐問題。在實(shí)在的工作中，必需針對相關(guān)問題，提出解決的方法與對策。安全意識淡化、車況令人擔(dān)憂、工作落實(shí)不到位等是車輛安全管理中常常顯現(xiàn)的問題。針對這些問題，提出了較為實(shí)在的應(yīng)對之策。1、要求加強(qiáng)車輛安全管理教育。安全教育包含駕駛員教育、對違章及肇事駕駛員教育、日常性和節(jié)日安全教育、季節(jié)性安全培訓(xùn)教育、事故案例教育以及以人為本加強(qiáng)安全責(zé)任感教育等。駕駛員的教育管理是防備和削減交通事故的源頭管理。要每周進(jìn)行思想作風(fēng)紀(jì)律和遵守交通法規(guī)教育，每月進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，力求使駕駛員時刻繃緊安全行車這根弦。有時甚至要小題大做，對駕駛員出車中發(fā)生的點(diǎn)滴失誤和差錯，舉一反三，捉住不放，以除去駕駛?cè)藛T的麻痹心理，做到防患于未然。同時，要適時抓好隨機(jī)教育，堅持把思想工作做到行車途中和每輛車、每個人身上，不讓一個駕駛員帶著思想問題上路。加強(qiáng)安全教育并不與重經(jīng)濟(jì)效益相沖突。在短期看來，相關(guān)教育將消耗不少時間與精力，但長期來看，它將是安全生產(chǎn)、工作的基本保障與前提。因此，各部門在安全教育方面要步調(diào)一致，齊心協(xié)力。2、要加大防備力度，健全相關(guān)制度。要防備安全事故發(fā)生，根本上需要制度的健全。只要有了嚴(yán)格的制度管束，一些任意、放縱的行為將得到有效的掌控。從安全管理方面明確管理職責(zé)，無論單位采納什么樣的管理模式，車輛怎樣使用，單位要落實(shí)人員對車輛實(shí)施管理，要落實(shí)車管人員的責(zé)任。也就是說，無論是什么人使用車輛都要樹立起責(zé)任意識。同時，要建立較為完善的財務(wù)制度。車輛的正常修檢，要正規(guī)化、常態(tài)化，確保車輛的良性運(yùn)行。這樣可以有效防止一些人員只管使用、不管維護(hù)的做法。3、落實(shí)汽車運(yùn)輸安全責(zé)任制。針對上級的相關(guān)要求，要切實(shí)有效地執(zhí)行貫徹，不做表面文章。各單位在訂立安全目標(biāo)責(zé)任制時，要進(jìn)一步落實(shí)到司機(jī)個人。同時要明確規(guī)范司機(jī)個人的工作行為，明確獎罰界線。尤其是對安全事故，司機(jī)要依照所負(fù)責(zé)任的大小和經(jīng)濟(jì)損失比例進(jìn)行賠償。只有這樣，才能提高司機(jī)個人的安全意識，切實(shí)做到不違章行車。加強(qiáng)教育、培訓(xùn)，提高司機(jī)隊伍的素養(yǎng)，是搞好車輛安全管理的基礎(chǔ)。任何一個單位，要想行車安全，其司機(jī)隊伍的素養(yǎng)都是至關(guān)緊要的。這要求司機(jī)不僅業(yè)務(wù)過硬，還要具備良好的政治思想素養(yǎng)，具有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。4、針對責(zé)任不清的問題，需要做好掛靠車輛的清理。對于這一點(diǎn)，有論者認(rèn)為可以通過三個途徑予以解決：一是靠合同。掛靠經(jīng)營是通過合同或協(xié)議聯(lián)系起來的，因此，應(yīng)注重合同的起草和簽約。二是管理與監(jiān)督。被掛靠方應(yīng)把掛靠方的經(jīng)營活動視為單位管理的。緊要構(gòu)成部分，加強(qiáng)對掛靠方的常常性管理與監(jiān)督。要像管理內(nèi)部職工、內(nèi)部車輛一樣建立起管理與監(jiān)督機(jī)制。三是擔(dān)保和公證。目前，掛靠經(jīng)營雙方一般是實(shí)行交納抵押金或保證金的形式，在實(shí)際操作上，還應(yīng)請司法部門對責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行公證，以保障掛靠雙方的利益。通過這三個方面，無疑可以很好地明確責(zé)任，理清掛靠雙方的關(guān)系與權(quán)責(zé)。四、總結(jié)語車輛的安全管理決非喊幾句口號就能濟(jì)事，它需要一種執(zhí)著的精神和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起，把小事做透的態(tài)度。尤其是一些常見的安全管理問題，需要我們有針對性地提出解決的方法與對策，這樣才能有的放矢，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全管理。車輛安全管理制度篇六一、安全生產(chǎn)職責(zé)制1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、防備為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)學(xué)問，最大限度地掌控和削減道路交通事故的發(fā)生。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一職責(zé)人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故職責(zé)者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。4、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛定時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)情形良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)厲安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全學(xué)問學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開焦躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充足，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)定和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、堅持車輛良好技術(shù)情形，不擅自改裝營運(yùn)車輛。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)職責(zé)制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情景，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)覺隱患要適時修復(fù)后方可出車。3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度為落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對交通主管部門檢查發(fā)覺的安全生產(chǎn)隱患整改事項，定時逐項予以整改、落實(shí)。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)覺存在安全隱患立刻通知整改，并立刻抓好落實(shí)，適時除去。3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)覺問題適時排出，不除去隱患不得出車。4、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要適時整改，整改不到位不得出車。車輛安全管理制度篇七學(xué)校是同學(xué)密集、同學(xué)活動的公共場所，為了全校師生的安全，防止車輛進(jìn)出學(xué)校造成安全事故，經(jīng)學(xué)校討論決議，對進(jìn)出學(xué)校的車輛加強(qiáng)安全管理，確保全校師生的生命、財產(chǎn)安全。依據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況，特訂立本規(guī)定：一、學(xué)校內(nèi)職工車輛規(guī)定1、教職工騎腳踏車、電動腳踏車進(jìn)出校門時必需下車推行。3、學(xué)校上課期間在校內(nèi)行駛的車輛不得鳴笛。2、機(jī)動車輛進(jìn)出校門或在校內(nèi)行駛時車速不得超過15公里/小時。4、課間期間機(jī)動車輛不得在校內(nèi)行駛（學(xué)校公車有緊急會議例外）。5、上下學(xué)、課間同學(xué)較多時，在學(xué)校內(nèi)使用腳踏車、電動腳踏車的教職工，要慢行或推行。6、嚴(yán)禁教職工酒后在校內(nèi)開車，必需遵守交通法規(guī)。7、學(xué)校教職工的機(jī)動車輛應(yīng)停放在規(guī)定的區(qū)域，不得停放在陡坡地帶，防止車輛自動滑行，造成安全事故。8、學(xué)校教職工的機(jī)動車輛，本身應(yīng)妥當(dāng)保管，嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生。二、外來車輛的管理規(guī)定1、嚴(yán)禁報廢車、無牌無證車進(jìn)入學(xué)校。2、接送同學(xué)的家長的車輛不得進(jìn)入學(xué)校。3、嚴(yán)禁營運(yùn)性質(zhì)的出租車、摩托車、三輪車、大貨車進(jìn)入學(xué)校。4、來校辦理公務(wù)的車輛進(jìn)校，須經(jīng)門衛(wèi)值班人員同意并登記后方可進(jìn)校。5、機(jī)動車輛進(jìn)出校門，應(yīng)自發(fā)接受門衛(wèi)值班人員的查詢；進(jìn)校后車速不得超過15公里/小時；車輛必需停放在停車位，不得停放在道路的陡坡上，防止車輛自行滑行，造成安全事故。6、來校參與文體、教育教學(xué)等活動的車輛，誰組織誰負(fù)責(zé)安全。7、凡遇下課、放學(xué)等同學(xué)出入高峰期，外來車輛必需自發(fā)停車，待同學(xué)疏散完后，方可連續(xù)行駛。車輛安全管理制度篇八為加強(qiáng)學(xué)校車輛有序管理，防止發(fā)生各種意外事件，確保全體教職工車輛財產(chǎn)安全，維護(hù)學(xué)校正常的工作、學(xué)習(xí)和生活秩序，經(jīng)學(xué)校討論，對人員及車輛實(shí)行出入管理。一、車輛出入學(xué)校管理規(guī)定1、車輛出入學(xué)校，應(yīng)自動理解門崗檢查，嚴(yán)格遵守門崗管理制度。2、對車輛出入學(xué)校進(jìn)行分類管理，嚴(yán)格掌控外來車輛出入學(xué)校。（1）學(xué)校教職工自用車輛學(xué)校教職工自用車輛一律憑學(xué)校統(tǒng)一頒發(fā)的“車輛通行證”出入學(xué)校。上述車輛應(yīng)將“車輛通行證”擺放在車輛擋風(fēng)玻璃右下角，以備出入校門時查驗。（2）外來公務(wù)車輛外來公務(wù)車輛，憑有效證件進(jìn)行登記（履行學(xué)校出入學(xué)校制度）。（3）特種車輛特種車輛（公檢法、郵政、電信、消防、救助、水電氣搶險車輛、生活垃圾車等），憑有效證件進(jìn)出學(xué)校。（4）貨車餐廳及其他科室長期租用車輛，辦理“車輛出入證”，憑“車輛出入證”出入學(xué)校。（5）無牌、無證車輛，牌號不全、污損嚴(yán)重車輛，禁止進(jìn)入學(xué)校。二、車輛行駛管理規(guī)定學(xué)校內(nèi)發(fā)生的交通事故，雙方依據(jù)不一樣方式，自行解決。學(xué)校不承當(dāng)任何職責(zé)。1、嚴(yán)格依照交通標(biāo)志行駛。2、嚴(yán)禁超速行駛。3、禁止鳴號。4、同學(xué)上、下課時間，同學(xué)優(yōu)先通行。5、嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)練習(xí)機(jī)動車和非機(jī)動車輛。三、車輛停放管理規(guī)定1、進(jìn)入學(xué)校的各類車輛必需順從門衛(wèi)指揮，一律停入規(guī)定的停車場地停車線內(nèi)。嚴(yán)禁在非停車線內(nèi)停車，嚴(yán)禁堵塞消防應(yīng)急、搶險和救援通道。2、車輛停放必需規(guī)范有序，不得堵塞出入口，不得阻止他人車輛通行。3、嚴(yán)禁在學(xué)校教學(xué)辦公區(qū)，同學(xué)宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車場所亂停亂放。4、遇學(xué)校大型活動或執(zhí)行特別任務(wù)，車輛停放應(yīng)順從統(tǒng)一指揮。5、學(xué)校停車場因他人的車輛或行為造成損失的，依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)處理，學(xué)校不承當(dāng)任何職責(zé)。四、車輛出入證的頒發(fā)、審驗1、教職工自用車輛：學(xué)校教職工憑車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，由核實(shí)后辦理統(tǒng)一“車輛通行證”。2、餐廳及其他科室長期租用車：憑學(xué)校業(yè)務(wù)部門出具的證明，以及車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，辦理“車輛出入證”。3、車輛出入證依照學(xué)校要求進(jìn)行審驗。4、一車一證，車證相符，不得涂改、轉(zhuǎn)借。五、違規(guī)懲罰1、對初次違規(guī)者予以教育。2、對教育不改、拒不順從管理者注銷出入證。3、對造成人員損害的，依法追究職責(zé)。交通安全管理制度篇九1、建立學(xué)校交通安全工作立體化網(wǎng)絡(luò)班主任負(fù)責(zé)實(shí)在內(nèi)容的教育與引導(dǎo)；值周老師負(fù)責(zé)檢查和評比強(qiáng)化；學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督。2、加強(qiáng)同學(xué)的交通安全教育重點(diǎn)加強(qiáng)教育的內(nèi)容有：一是進(jìn)行交通常識教