《鐵路普通貨物運(yùn)輸》 課件 項目一1-2 鐵路貨物運(yùn)輸基本條件認(rèn)知

鐵路普通貨物運(yùn)輸項目一認(rèn)識鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二鐵路貨物運(yùn)輸基本條件認(rèn)知01鐵路貨物運(yùn)輸種類根據(jù)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量、性質(zhì)、包裝、體積、形狀和組織方法，將鐵路貨物運(yùn)輸劃分為整車運(yùn)輸、批量零散快運(yùn)、零散快運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸4種。1.整車運(yùn)輸一批貨物的重量、體積或形狀需要以1輛或1輛以上貨車運(yùn)輸?shù)膽?yīng)按照整車方式運(yùn)輸。主要用于煤炭、石油、礦石、鋼鐵、焦炭、糧食、化肥、化工、水泥等大宗品類物資運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是鐵路的主要運(yùn)輸方式。01鐵路貨物運(yùn)輸種類2.批量零散快運(yùn)適用于每一批托運(yùn)重量超過40t或體積大于80m3的152類小運(yùn)量白貨品類貨物，按整車組織裝運(yùn)。如塑料制品、金屬制品、工業(yè)機(jī)械、日用電器、果蔬、飲食品、紡織品、紙制品、文教用品、醫(yī)藥品、瓷磚、板材等批量貨物。以下貨物不可批量運(yùn)輸：（1）散堆裝貨物。（2）超長、超重、超限、集重的貨物。（3）國際聯(lián)運(yùn)貨物。（4）需要使用棚車、敞車以外的其他車型裝運(yùn)的貨物。01鐵路貨物運(yùn)輸種類3.零散快運(yùn)對于批量零散貨物快運(yùn)品類的貨物，一批重量不足40t且體積不足80m3的，可按零散貨物快運(yùn)辦理，但以下情況除外：（1）散堆裝貨物。（2）危險貨物、超限超重和超長貨物。（3）活動物及需冷藏、保溫運(yùn)輸?shù)囊赘浳?。?）易于污染其他貨物的污穢貨物。（5）軍運(yùn)、國際聯(lián)運(yùn)、需在米軌與標(biāo)準(zhǔn)軌換裝運(yùn)輸?shù)呢浳铩＃?）在專用線（專用鐵路）裝卸車的貨物。（7）國家法律法規(guī)明令禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩＃?）其他不宜作為零散貨物運(yùn)輸?shù)呢浳铩?1鐵路貨物運(yùn)輸種類4.集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，便于運(yùn)用大型裝卸機(jī)械進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸具有標(biāo)準(zhǔn)化程度高、裝卸作業(yè)快、貨物安全性好、交接方便等技術(shù)優(yōu)勢，是多式聯(lián)運(yùn)的主要方式，也是中國鐵路的重點業(yè)務(wù)發(fā)展方向。適用于貴重、怕濕、精密、易損貨物的運(yùn)輸。02一批1.一批的概念一批是鐵路承運(yùn)貨物、計收運(yùn)費(fèi)、交付貨物和處理貨物損失的基本單位，按一批托運(yùn)的貨物使用一張貨物運(yùn)單，按照同一運(yùn)輸條件進(jìn)行運(yùn)輸。02一批2.按一批辦理的條件按一批托運(yùn)的貨物，必須托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。按運(yùn)輸種類的不同，一批的劃分如下：（1）整車貨物以每車為一批；跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。（2）使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮悦繌堌浳镞\(yùn)單為一批。使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運(yùn)的箱數(shù)。02一批3.按一批辦理的限制由于貨物性質(zhì)各不相同，其運(yùn)輸條件也不一樣。為保證貨物安全運(yùn)輸，規(guī)定下列貨物不得按一批托運(yùn)：（1）易腐貨物與非易腐貨物。（2）危險貨物與非危險貨物（另有規(guī)定者除外）.（3）根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?。?）按保價運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價運(yùn)輸?shù)呢浳?。?）投保運(yùn)輸險貨物與未投保運(yùn)輸險貨物。（6）運(yùn)輸條件不同的貨物。03貨物運(yùn)到期限1.貨物運(yùn)到期限概念貨物運(yùn)到期限是鐵路將貨物由發(fā)站運(yùn)至到站的最長時間限制，是根據(jù)鐵路現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件和運(yùn)輸工作組織水平確定的，也是鐵路承運(yùn)部分貨物的根據(jù)。貨物運(yùn)到期限是鐵路運(yùn)輸合同的重要內(nèi)容，對因鐵路責(zé)任超過貨物運(yùn)到期限的要負(fù)違約責(zé)任。03貨物運(yùn)到期限2.貨物運(yùn)到期限計算貨物運(yùn)到期限由貨物發(fā)送期限、貨物運(yùn)輸期限和特殊作業(yè)時間3部分組成：

T運(yùn)到=T發(fā)+T運(yùn)+T特

（1）貨物發(fā)送期限（T發(fā)）規(guī)定為1日。（2）貨物運(yùn)輸期限（T運(yùn)）：普通貨物運(yùn)輸，運(yùn)價里程每250km或未滿250km為1日；按快運(yùn)辦理的整車貨物運(yùn)價里程每500km或未滿500km為1日。03貨物運(yùn)到期限2.貨物運(yùn)到期限計算貨物運(yùn)到期限由貨物發(fā)送期限、貨物運(yùn)輸期限和特殊作業(yè)時間3部分組成：

T運(yùn)到=T發(fā)+T運(yùn)+T特

（3）特殊作業(yè)時間（T特）①整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加特殊作業(yè)時間1日。②準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?，另加特殊作業(yè)時間1日。③需要上門裝、卸貨物，特殊作業(yè)時間各另加1日。④需要門到發(fā)站、到站到門接取送達(dá)的貨物，特殊作業(yè)時間各另加1日。貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為3日。03貨物運(yùn)到期限【例1-1】王某在A站托運(yùn)一批復(fù)合肥料至B站，其運(yùn)價里程為1024km，計算該貨物的運(yùn)到期限。解：T運(yùn)到=T發(fā)+T運(yùn)+T特=1+1024/250+0=6（日）該貨物的運(yùn)到期限為6日。03貨物運(yùn)到期限4.貨物實際運(yùn)到日數(shù)起算時間：從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日（指定裝車日期的，為指定裝車日的次日）起算。終止時間：到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，到卸車完了時止；由收貨人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。03貨物運(yùn)到期限5.貨物容許運(yùn)輸期限貨物容許運(yùn)輸期限是由托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)輸時限，承運(yùn)人據(jù)此確定在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi)是否可以承運(yùn)該貨物。托運(yùn)易腐貨物、“短壽命”放射性貨物時，應(yīng)記明貨物的容許運(yùn)輸期限。容許運(yùn)輸期限至少須大于貨物運(yùn)到期限三天，方可承運(yùn)。03貨物運(yùn)到期限【例1-2】張某自A站托運(yùn)一批凍肉至B站，運(yùn)價里程為1338km，張某提出西瓜的容許運(yùn)到期限為12日，試確定該批西瓜是否可以承運(yùn)。解：T運(yùn)到=T發(fā)+T運(yùn)+T特=1+1338/250+0=7（日）T容-T運(yùn)到=12-7=5（日）該批西瓜的容許運(yùn)輸期限大于運(yùn)到期限3日，因此可以承運(yùn)。03貨物運(yùn)到期限6.貨物運(yùn)到逾期貨物運(yùn)到逾期是指貨物實際運(yùn)到日數(shù)超過規(guī)定的運(yùn)到期限。當(dāng)貨物運(yùn)到逾期時，承運(yùn)人應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比向收貨人支付違約金。逾期天數(shù)=實際運(yùn)到日數(shù)-運(yùn)到期限03貨物運(yùn)到期限6.貨物運(yùn)到逾期（1）逾期違約金的支付貨物運(yùn)到期限在10日以內(nèi)發(fā)生逾期時，應(yīng)按下表規(guī)定計算違約金。應(yīng)按表1-1規(guī)定計算違約金。

03貨物運(yùn)到期限6.貨物運(yùn)到逾期（1）逾期違約金的支付貨物運(yùn)到期限在11日以上，發(fā)生運(yùn)到逾期時，按表1-2規(guī)定計算違約金。

03貨物運(yùn)到期限6.貨物運(yùn)到逾期（2）快運(yùn)貨物逾期快運(yùn)貨物運(yùn)到逾期，應(yīng)先按表1-3規(guī)定退還快運(yùn)費(fèi)。貨物運(yùn)輸期間，按每250運(yùn)價km或其未滿250km為1日，計算運(yùn)到期限仍超過時，并應(yīng)按表1-1或表1-2規(guī)定，向收貨人支付違約金。

03貨物運(yùn)到期限【例1-3】某站于4月10日承運(yùn)一批整車?yán)鋬雠Ｈ?，運(yùn)價里程2268km，4月23日運(yùn)至到站，24日送到卸車地點。1.是否運(yùn)到逾期？如果逾期，應(yīng)如何向收貨人支付運(yùn)到逾期違約金？2.若該批貨物按快運(yùn)辦理，又應(yīng)如何處理？03貨物運(yùn)到期限解：1.T運(yùn)到=T發(fā)+T運(yùn)+T特=1+2268/250+0=11（日）實際運(yùn)到天數(shù)T為14日（承運(yùn)次日4月11日至送到卸車地點時間4月24日）逾期天數(shù)T逾=T-T運(yùn)到=14-11=3（日）查表1-2，運(yùn)到期限為11日，逾期天數(shù)為3日，應(yīng)向收貨人支付運(yùn)費(fèi)10%的違約金。03貨物運(yùn)到期限解：2.若該批貨物按快運(yùn)辦理，運(yùn)到期限T運(yùn)到=T發(fā)+T運(yùn)+T特=1+2268/500+0=6（日）實際運(yùn)到天數(shù)T為14日逾期天數(shù)T逾=T-T運(yùn)到=14-6=8（日）應(yīng)先按表1-3規(guī)定退還100%快運(yùn)費(fèi)，再按普通運(yùn)輸逾期處理，即：運(yùn)到期限為11日，逾期3日，應(yīng)向收貨人支付所收運(yùn)費(fèi)10%的違約金。03貨物運(yùn)到期限6.貨物運(yùn)到逾期（3）不支付違約金的情況①超限貨物、限速運(yùn)行的貨物、免費(fèi)運(yùn)輸?shù)呢浳镆约柏浳锶繙缡?，承運(yùn)人不支付違約金。②從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起（不能實行催領(lǐng)通知或會同收貨人卸車的貨物為卸車的次日起），如收貨人于2日內(nèi)未將貨物領(lǐng)出，即失去要求承運(yùn)人支付違約金的權(quán)利。

03貨物運(yùn)到期限7.貨物滯留時間貨物在運(yùn)輸過程中，由于下列原因之一，造成的滯留時間，應(yīng)從實際運(yùn)到天數(shù)中扣除：（1）因不可抗力的原因引起的。（2）由于托運(yùn)人責(zé)任致使貨物在途中發(fā)生換裝、整理