高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全培訓(xùn)92O

高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全培訓(xùn)二養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通管制三設(shè)備車(chē)輛安全管理四作業(yè)人員安全防護(hù)五安全管理制度六規(guī)范交通管制示例七常見(jiàn)安全隱患八安全生產(chǎn)管理工作中常見(jiàn)的問(wèn)題熟悉和掌握《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2004)及公司有關(guān)安全方面的相關(guān)規(guī)定和制度規(guī)范公司養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全管理和行為準(zhǔn)則保障公司養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及行駛車(chē)輛的安全2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通管制2.1.1在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制交通管制方案，制定安全保障方案，并報(bào)送有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。2.1.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位均應(yīng)按國(guó)家規(guī)定建立安全管理部門(mén)，配備專(zhuān)職或兼職安全管理人員，實(shí)施對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，每個(gè)交通管制點(diǎn)必需有現(xiàn)場(chǎng)安全員進(jìn)行交通安全維2.1.4養(yǎng)護(hù)維修的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)的范圍，以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效(簡(jiǎn)稱(chēng)〈部標(biāo)〉)的要求。項(xiàng)目部使用的交通標(biāo)志牌、交通錐、水馬及導(dǎo)向燈等交通設(shè)施由公司統(tǒng)一采購(gòu)和配送。2.1.6禁止在交通管制方案未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，禁止不按批準(zhǔn)的交通管制方案進(jìn)行作業(yè)控制區(qū)的布設(shè)，嚴(yán)禁施工及管理車(chē)輛在道路上違法、違規(guī)行駛。2.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置回根據(jù)需要和經(jīng)審批的交通管制方案、施工許可證等手續(xù)準(zhǔn)備；水馬、路欄、施工警告燈號(hào)、夜間照明設(shè)施等。回警告區(qū)是作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過(guò)渡區(qū)之間的路段，用以警告車(chē)輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行0從最前面的施工標(biāo)志牌開(kāi)始到工作區(qū)的第一個(gè)渠化裝置止，按《部標(biāo)》要求，警告區(qū)最小長(zhǎng)度S=1600m。也有部分項(xiàng)目部設(shè)置“施工標(biāo)志200m”。0如果業(yè)主或交警路政部門(mén)有其它正規(guī)文件規(guī)定的，則遵照其要求執(zhí)行②道路兩側(cè)都應(yīng)設(shè)置“1600m”施工標(biāo)志。其它交通標(biāo)志宜設(shè)在車(chē)道右側(cè)；當(dāng)工作區(qū)在靠中央分隔帶一側(cè)時(shí)，窄路標(biāo)志設(shè)在中分帶一側(cè)。右側(cè)變窄設(shè)在右邊，左側(cè)變窄設(shè)左邊。2.2.3上游過(guò)渡區(qū)布設(shè)：回保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道的上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道的路段。是從警告區(qū)的終點(diǎn)開(kāi)始到緩沖區(qū)的起點(diǎn)。②一般路段上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度Ls=90m;當(dāng)只封閉路肩時(shí)，上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度Lj=50m。2由于隧道內(nèi)的光線較暗，而且其側(cè)墻會(huì)使駕駛員產(chǎn)生壓抑感，為提高安全性，將隧道內(nèi)的上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度增加0.5倍，即Ls=90×1.5=135m;隧道雙洞單向車(chē)道封時(shí)，警告區(qū)和上游過(guò)渡區(qū)應(yīng)設(shè)置在洞口回從上游過(guò)渡區(qū)的起點(diǎn)到下游過(guò)渡區(qū)的終點(diǎn)須布設(shè)錐形交通路標(biāo)(交通錐),交通錐間距《部標(biāo)》要求為10m-20m。錐間距應(yīng)更小。特大橋橋面、隧道、彎道等危險(xiǎn)路段施工作業(yè)時(shí)交通錐間距也須適當(dāng)減小。回上游過(guò)渡區(qū)須設(shè)置可變標(biāo)志牌(導(dǎo)向燈)、線形誘導(dǎo)標(biāo)等設(shè)施。1移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)(清掃車(chē)、水車(chē)、隧道清洗車(chē)作業(yè)，車(chē)載導(dǎo)向燈)3改變交通流方向的交通管制4固定(封閉一天及以上)維修作業(yè)點(diǎn)晚上時(shí)5視線不良時(shí)所有作業(yè)點(diǎn)、封閉點(diǎn)整行車(chē)狀態(tài)的余地，避免車(chē)輛直接由上游過(guò)渡區(qū)闖入工作區(qū)，造成人作，可在過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)之間可設(shè)置水碼等防撞裝置以加強(qiáng)防護(hù)作回緩沖區(qū)與工作區(qū)之間應(yīng)設(shè)置路欄和水馬，路欄上設(shè)施工警告燈號(hào)，晚上開(kāi)啟?；卦谙缕侣范位驈澋缆范?，可在緩沖區(qū)內(nèi)加設(shè)水碼或橫向擺放大枕木，防止失事車(chē)輛直接沖進(jìn)施工區(qū)，水馬注水應(yīng)達(dá)容積的90%?；毓ぷ鲄^(qū)是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的施工操作區(qū)域，也是養(yǎng)護(hù)維修人員工作、堆放施工材料、停放施工設(shè)備的地方?；毓ぷ鲄^(qū)長(zhǎng)度G根據(jù)作業(yè)需要而定。回工作區(qū)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的工程車(chē)進(jìn)出口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車(chē)方向的下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)。回根據(jù)2008年3月19日，廣東省高速公路有限公司下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)管理的通知》(粵高路建[2008]36號(hào)文)以及公司四月二十八號(hào)發(fā)文《關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)管理》的通知，要求：一、關(guān)于封閉一個(gè)車(chē)道維持另一個(gè)車(chē)道通車(chē)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)防撞墻(或水馬)問(wèn)題，要求如下：1、對(duì)于封閉一個(gè)車(chē)道不超過(guò)24h的臨時(shí)封路作業(yè)，可以不設(shè)置防撞墻(或水馬)。2、對(duì)于封閉一個(gè)車(chē)道超過(guò)24h的封路作業(yè)，前端過(guò)渡區(qū)以及通車(chē)車(chē)道與作業(yè)車(chē)道之間必須設(shè)置連續(xù)防撞墻(或水馬)。封路作業(yè)通車(chē)車(chē)道與作業(yè)車(chē)道之間連續(xù)防撞墻(或水馬)設(shè)置長(zhǎng)度為作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度，當(dāng)封閉區(qū)內(nèi)相鄰兩個(gè)作業(yè)區(qū)間隔距離超過(guò)10m時(shí)，通車(chē)車(chē)道與作業(yè)車(chē)道之間的防撞墻(或水馬)可以分段分別設(shè)置，否則應(yīng)連續(xù)不間斷設(shè)置；封路作業(yè)前端過(guò)渡區(qū)設(shè)置的連續(xù)防撞墻(或水馬)必須與作業(yè)區(qū)外側(cè)設(shè)置的連續(xù)防撞墻(或水馬)相連形成“L”型。3、除特殊情況外，公司所屬養(yǎng)護(hù)線路作業(yè)區(qū)設(shè)置的防撞設(shè)施材料全紅黃兩種顏色水馬。水馬使用時(shí)外側(cè)的上下兩端必須粘貼兩道反光膜，水馬擺設(shè)好后應(yīng)注水，注水量以充滿水馬容積的90%為宜。二、對(duì)于公司分包工程，分包單位所需的水馬暫由項(xiàng)目部提供并進(jìn)回下游過(guò)渡區(qū)是保證車(chē)輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車(chē)道橫向過(guò)渡到正常車(chē)道的路段，下游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度Lx=30m?；亟K止區(qū)是設(shè)置于工作區(qū)下游的為通過(guò)或繞過(guò)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段的車(chē)輛提供一個(gè)調(diào)整行車(chē)狀態(tài)的路段。末端應(yīng)設(shè)有關(guān)接觸限速或超車(chē)的交通標(biāo)志。終止區(qū)最小長(zhǎng)度Z=30m。2.3.1不改變交通流方向單向多車(chē)道維修作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員造成心里壓力，由于活動(dòng)范圍小，不安全的隱患②單向多車(chē)道中間車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置時(shí)標(biāo)志牌須兩側(cè)同時(shí)布設(shè)(解除限速標(biāo)志除外)。布設(shè)導(dǎo)向燈。第一段緩沖區(qū)的長(zhǎng)度為2Ls.②下游亦設(shè)兩段過(guò)渡區(qū)，兩過(guò)渡區(qū)之間的長(zhǎng)度為2Lx。第10頁(yè)0部標(biāo)的要求(圖7)是將兩個(gè)車(chē)道同時(shí)進(jìn)行過(guò)渡，將車(chē)輛改道。借鑒佛開(kāi)的做法，先設(shè)置過(guò)渡區(qū)和一段緩沖區(qū)(長(zhǎng)度為2Ls)封閉硬路肩與主車(chē)道，然后再在中央帶開(kāi)口處封閉超車(chē)道進(jìn)行改道?；卦趧傔M(jìn)入雙向交通車(chē)輛會(huì)車(chē)路段及車(chē)流改道地方容易產(chǎn)生交通事故的區(qū)域需設(shè)置水馬，水馬長(zhǎng)度為30~50m。0在同一位置的作業(yè)時(shí)間在半天內(nèi)時(shí)，可適當(dāng)減少交通標(biāo)志，但應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志和交通錐，并應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)或配備回在同一地點(diǎn)作業(yè)時(shí)間多于半天而當(dāng)天能夠完工的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)來(lái)布置作業(yè)控制區(qū)。P310臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)主要有：裂縫修理、路面擁包修理、路面坑槽修理、路面接縫修理等。②《部標(biāo)》圖14、圖15顯示，上游過(guò)渡區(qū)并沒(méi)有要求設(shè)置交通錐，但公司統(tǒng)一要求臨時(shí)定點(diǎn)停車(chē)維修上游過(guò)渡區(qū)一律擺設(shè)交通錐。警告區(qū)為1600m,擺設(shè)1600m施工標(biāo)志牌、變窄牌，上游過(guò)渡區(qū)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)，并配備交通指揮人員。2.3.4立交進(jìn)、出口匝道附近養(yǎng)及匝道上護(hù)維修作業(yè)長(zhǎng)度決定立交進(jìn)出口匝道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置，當(dāng)匝道長(zhǎng)度比警告區(qū)最小長(zhǎng)度短時(shí)，作業(yè)控制區(qū)最前端的施工標(biāo)志可設(shè)于匝道的起回保證匝道橫斷面上至少有3m的行車(chē)寬度。并且無(wú)論工作區(qū)位置在匝道上哪個(gè)斷面，都應(yīng)先在匝道的起始位置處設(shè)置施工標(biāo)志，提前告訴駕駛員前方有養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。2.4交通管制其它應(yīng)注意的問(wèn)題當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施，安全設(shè)施應(yīng)設(shè)置于視線良好處，無(wú)任何遮擋；當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮，逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)2.4.2夜間施工當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，照明必須滿足養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域，并必須設(shè)置施工燈號(hào)(導(dǎo)向燈、頻閃燈等)。維修作業(yè)時(shí)，其控制區(qū)布設(shè)間距應(yīng)不小于1000m。2.4.4同一方向相同車(chē)道內(nèi)不同斷面的相同車(chē)道同時(shí)維修作業(yè)，若斷面間距小于1000m時(shí)，可以作為同一個(gè)作業(yè)控制區(qū)來(lái)布置，若斷面間距在1000m以上時(shí)，應(yīng)在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。由于在同一車(chē)道上連續(xù)布置了作業(yè)控制區(qū)，所以，除了第一個(gè)作業(yè)控制區(qū)必3設(shè)備車(chē)輛安全3.1設(shè)備車(chē)輛安全防護(hù)裝置和車(chē)身反光標(biāo)識(shí)第13頁(yè)3.1.1根據(jù)公安部交管局《關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)安全防護(hù)裝置和車(chē)身反光標(biāo)識(shí)等管理工作的緊急通知》的要求，規(guī)定：①總質(zhì)量大于3.5T的貨車(chē)和掛車(chē)安裝后下部防護(hù)裝置；②所有重型、中型貨車(chē)及掛車(chē)必須在后部粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí)，車(chē)長(zhǎng)≥10M的貨車(chē)和總質(zhì)量大于3.5T的掛車(chē)必須在側(cè)面粘貼車(chē)身反光標(biāo)③所有汽車(chē)應(yīng)配置三角警告牌。式作業(yè)車(chē)輛如灑水車(chē)、掃路車(chē)等必須在車(chē)后安裝導(dǎo)向燈、移動(dòng)式施工足夜間施工作業(yè)的安全需要。3.2設(shè)備車(chē)輛安全作業(yè)3.2.1各種機(jī)械設(shè)備操作實(shí)行專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。機(jī)械設(shè)備上路前必須進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶病上路作業(yè)，避免發(fā)生安全事故。封閉作業(yè)區(qū)內(nèi)倒車(chē)時(shí)必須注意前后觀察，并安排專(zhuān)人指揮。3.2.3禁止在開(kāi)放交通的車(chē)道上攔停路面行駛的車(chē)輛以方便養(yǎng)護(hù)作業(yè)3.2.5有車(chē)載導(dǎo)向燈的上路作業(yè)車(chē)輛作業(yè)時(shí)車(chē)載導(dǎo)向燈必須確保正確3.2.6接送作業(yè)人員的車(chē)輛在路肩停駛時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)燈和車(chē)載導(dǎo)向燈，作業(yè)人員上下車(chē)時(shí)應(yīng)從車(chē)輛右側(cè)依次下車(chē)。4作業(yè)人員安全防護(hù)4.1路上所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員(含現(xiàn)場(chǎng)管理人員和監(jiān)督檢查人員等)在路面施工作業(yè)時(shí)，必須一律穿桔黃色工作服與反光衣，反光衣要整潔醒目；養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員要穿著整齊，不得穿拖鞋、涼鞋上路作業(yè)。第15頁(yè)4.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在高速公路上進(jìn)行人工保潔作業(yè)時(shí)，前進(jìn)方向應(yīng)迎著來(lái)車(chē)方向，并隨時(shí)注意來(lái)車(chē)動(dòng)態(tài)，遇有險(xiǎn)情及時(shí)躲避。4.3禁止養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員隨意橫穿高速公路。在路面作業(yè)需要穿越時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須在確保安全的前提下快速通過(guò)。4.4嚴(yán)禁在養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在交通管制區(qū)域外進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁將施工器具、機(jī)械物料等置于交通管制區(qū)域外。4.5遇大霧、臺(tái)風(fēng)或暴雨等惡劣天氣時(shí)，禁止上路作業(yè)。遇有特殊情況如清障救援或搶險(xiǎn)時(shí)，必須注意安全，做好交通指揮工作。4.5高空作業(yè)時(shí)(如橋梁加固)必須戴安全帽，沒(méi)有作業(yè)平臺(tái)的高空作業(yè)還必須系安全繩；搭架作業(yè)時(shí)必須驗(yàn)證腳手架或鋼管架的安全性；水上作業(yè)時(shí)必須穿救生衣。鋼筋打磨時(shí)還需佩戴防塵口罩、眼罩4.6割草機(jī)操作人員作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴護(hù)目鏡(或頭盔)、護(hù)膝、水鞋等勞保用品的正確使用等。4.7機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須樹(shù)立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)，做到文明、病車(chē)”。在上、下班前，駕駛員必須檢查車(chē)輛的安全性能。路上停車(chē)4.8所有作業(yè)人員嚴(yán)禁帶病作業(yè)；身體缺陷會(huì)影響自身安全的人員禁5安全管理制度5.1安全教育與培訓(xùn)工作5.1.1公司所有生產(chǎn)管理人員、駕駛員、特種機(jī)械操作手和技術(shù)工人育。項(xiàng)目級(jí)安全生產(chǎn)會(huì)議每月不少于1次，班組級(jí)安全生產(chǎn)會(huì)議每月不少于2次，并做好相關(guān)記錄。項(xiàng)目級(jí)和班組級(jí)安全生產(chǎn)教育必須填寫(xiě)《項(xiàng)目級(jí)/班組級(jí)安全生產(chǎn)教育記錄表》。5.1.3對(duì)于分包單位，按照公司與分包單位《安全生產(chǎn)合同》進(jìn)行管理，同時(shí)項(xiàng)目部填寫(xiě)更新《分包項(xiàng)目人員動(dòng)態(tài)管理卡》,每季度末5.2安全事故報(bào)告和處理5.2.1各項(xiàng)目部發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和事故損失，同時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，等待事故調(diào)查組調(diào)查處理。5.2.2公司實(shí)行安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度。項(xiàng)目部一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，必須按公司規(guī)定以書(shū)面形式上報(bào)。5.2.3各項(xiàng)目部每月必須填報(bào)本月《項(xiàng)目部月度事故/案件報(bào)表》,并于次月3日前上報(bào)公司。5.2.4發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，由公司綜合事務(wù)部組織善后處理，工程管理部負(fù)責(zé)調(diào)查事故發(fā)生原因，項(xiàng)目部積極配合做好各項(xiàng)工作。5.2.5安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，必須按照四不放過(guò)原則進(jìn)行處理，即事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，防范措施不落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者和其他從業(yè)人員沒(méi)有受到教育不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有受到嚴(yán)肅處理不放過(guò)。5.3安全檢查和隱患整改管理5.3.1公司每年組織4次安全生產(chǎn)大檢查，項(xiàng)目部應(yīng)每個(gè)月定期組織1次安全大檢查，并填寫(xiě)《項(xiàng)目部月度安全檢查報(bào)表》。重大政治活動(dòng)期間，項(xiàng)目部必須開(kāi)展綜合性安全生產(chǎn)檢查。5.3.3項(xiàng)目部應(yīng)開(kāi)展季節(jié)性安全檢查。夏季以防暑降溫為主要內(nèi)容，項(xiàng)目部還應(yīng)對(duì)易發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車(chē)、起重機(jī)、壓力容器、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備、設(shè)施開(kāi)展定期安全檢查?；颊谋怼?責(zé)令受檢單位或個(gè)人限期整改?！栋踩a(chǎn)檢查、隱患整改表》由受檢單位保存原件，檢查單位保存復(fù)印件。5.4.1安全生產(chǎn)檔案是各項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)管理工作中形成的文字、圖像、聲音等各種原始記錄。項(xiàng)目部專(zhuān)職安全管理員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檔案資料的收集、整理、保管和提供利用。安全生產(chǎn)發(fā)文、安全生產(chǎn)收文、安全生產(chǎn)計(jì)劃、安全生產(chǎn)總結(jié)、安全其它安全生產(chǎn)資料：包括《分包項(xiàng)目人員動(dòng)態(tài)管理卡》等。5768-1999)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)牌配備應(yīng)齊全，且使用過(guò)程中進(jìn)行專(zhuān)門(mén)維護(hù)，6.2交通錐、線性誘導(dǎo)牌等擺設(shè)應(yīng)間距適宜、線性順直6.3各種施工手續(xù)應(yīng)完善，并按要求擺設(shè)。7.1交通安全設(shè)施布設(shè)不規(guī)范部分工種的操作人員貪圖一時(shí)工作之便，未按規(guī)定正確使用勞保用頭盔)、護(hù)膝、水鞋等勞保用品的正確使用等。農(nóng)藥噴灑人員和瀝青砼攤鋪人員不戴防護(hù)口罩，銑刨機(jī)操作人員不戴防塵面具等，容易引起安全生產(chǎn)事故和職業(yè)傷害。并要加強(qiáng)監(jiān)督與檢查，確保操作安全、規(guī)范8、現(xiàn)場(chǎng)安全員責(zé)任不到位按要求，現(xiàn)場(chǎng)安全員設(shè)在過(guò)渡區(qū)內(nèi)，負(fù)有了望、維護(hù)交通安全設(shè)施、指揮施工車(chē)輛進(jìn)出、提醒現(xiàn)場(chǎng)人員安全作業(yè)、在交通不正常的情況下。8安全生產(chǎn)管理工作中常見(jiàn)的問(wèn)題第21頁(yè)8.2施工管制方案、安全保障方案內(nèi)容不清晰8.1施工手續(xù)不完善未上報(bào)施工管制方案或施工方案未經(jīng)審批或施工方案過(guò)期施工。施工手續(xù)不完善，就是違規(guī)施工，而違規(guī)施工給我們帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法估計(jì)的，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，必須完善施工手續(xù)方可進(jìn)行施工。公司安全會(huì)議已明確“施工前交通管制方案須報(bào)有關(guān)部門(mén)同意后方可施工，否第2