物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁(yè)物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)關(guān)于物流方面?zhèn)€人工作總結(jié),物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)怎么寫,物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)排版上和內(nèi)容上有哪些需要留意的地方等工作范文相關(guān)問(wèn)題,我整理了以下的內(nèi)容,盼望可以幫到大家。

時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，好好地做個(gè)梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎?以下是我整理的物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)，盼望能夠關(guān)心到大家。

物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)1

回首過(guò)去，__公司以市場(chǎng)為中心，以倉(cāng)儲(chǔ)物流為重點(diǎn)，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對(duì)壓力，迎難而上，順應(yīng)現(xiàn)代物流進(jìn)展，超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來(lái)，我們的主要工作總結(jié)是：

一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)

一年來(lái)，我們把現(xiàn)代庫(kù)房承租工作作為日常工作的重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了出租庫(kù)房的最大化利用，本年內(nèi)始終保持滿倉(cāng)狀態(tài)。出入庫(kù)用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉(cāng)儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階，同時(shí)拉動(dòng)了以儲(chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷進(jìn)展壯大，以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內(nèi)各大超市配送，國(guó)內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)?？焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶7家，托管客戶14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等，客戶不斷增多。

二、實(shí)現(xiàn)物流公司利潤(rùn)指標(biāo)

要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)，依靠的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天，我們都要斗志昂揚(yáng)，以更多的激情投入到工作中去，仔細(xì)完成每一項(xiàng)任務(wù)，并樂(lè)觀思索如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出樂(lè)觀的努力。

三、促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)進(jìn)展

一方面增加硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面，在留住老客戶的同時(shí)，大力開(kāi)拓新客源。使得倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)成為了兩個(gè)部門的物流重地，走近__團(tuán)隊(duì)，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的進(jìn)展變化，員工是看在眼里，喜在心里。在競(jìng)爭(zhēng)特別激烈的行業(yè)格局下，我們意識(shí)到在一般貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，我們敏捷度明顯不夠，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言，我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來(lái)，因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能進(jìn)展，“市場(chǎng)”說(shuō)了算。做好了市場(chǎng)，才有生存的空間。__的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶，只有客戶滿足了，__才有市場(chǎng)，而讓客戶滿足的關(guān)鍵是不斷提高_(dá)_服務(wù)質(zhì)量。

物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)2

縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀，相比較較差，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：

一、選購(gòu)物流

選購(gòu)物流是選購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商供應(yīng)“門到門”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商能夠極大地削減我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍能夠連續(xù)這種方式。

選購(gòu)員應(yīng)依據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地支配選購(gòu)量，膠料和銅絲的庫(kù)存周期掌握在一周之內(nèi)，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)掌握在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門的選購(gòu)管理力度，所需的選購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)選購(gòu)部，統(tǒng)一選購(gòu)，降低零散選購(gòu)的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地支配貼合選購(gòu)員的選購(gòu)周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù)，所需部門開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的職責(zé)。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接，包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或回到和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特別性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每一天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用，所以常常會(huì)造成資源的閑置和鋪張。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材，最好能對(duì)全部的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)簡(jiǎn)單的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工供應(yīng)最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)進(jìn)取性，提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，掌握在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的鋪張，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良鋪張和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地支配“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jī)效。

三、銷售物流

銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有肯定地位，也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題：

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一齊拿過(guò)來(lái)，導(dǎo)致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難，由于僅有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自我最終禮虧，錯(cuò)誤還在自我。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物平安，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退換貨?？蛻粢笸藫Q貨的線材，不加以愛(ài)護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)峻，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運(yùn)公司。

3、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤依據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司便利叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚，偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話可言。

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實(shí)如下：

1、帳務(wù)方面

每一天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自我的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)覺(jué)、解決，不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車輛的調(diào)度

此刻公司車輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車，經(jīng)過(guò)確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一齊送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽擱其次天的工作支配?？纯础俺鲕嚳窗濉?，就明白駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓，根據(jù)服務(wù)、價(jià)格、平安和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)貼合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷售內(nèi)勤明白這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)平安防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會(huì)協(xié)作著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，貼合我司理解范圍的，連續(xù)合作，否則查找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從今提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍舊處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。

首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開(kāi)擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)?yè)?dān)心全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品準(zhǔn)時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)行有效分解。

其次，公司的廢舊品的管理。許多的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一向是廢品庫(kù)的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎樣放就怎樣放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎樣放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃命幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，賜予定位管理，集中放置。最終加強(qiáng)平安管理，提高員工平安意識(shí)，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)掉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)鋪張比較嚴(yán)峻，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的掌握措施，從而有效地降低鋪張和成本支出。提高員工的節(jié)儉意識(shí)，進(jìn)行選購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出到達(dá)最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“__宏業(yè)”連續(xù)前行。

物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)3

1、建立了較好的心態(tài)。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng)，常常滿頭大汗的搬貨，感覺(jué)自我想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來(lái)的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，主要是經(jīng)過(guò)調(diào)整自我的工作心態(tài)，我想自我假如連這么簡(jiǎn)潔的事情都做不好，怎樣勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)潔的，我不但要做并且要做的比別人好。同時(shí)搬貨能夠磨練我的意志，身體也得到了熬煉，上高校的時(shí)候每天想著健身，此刻每天免費(fèi)健身，所以在這幾天里，我能以一個(gè)進(jìn)取、坦然的心態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝進(jìn)取的方向!不斷的調(diào)整自我。

2、把握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一向負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每一天晚上，我都會(huì)對(duì)自我的工作進(jìn)行總結(jié)，把收獲和工作中消失的不足記錄下來(lái)，所以我很快便把握了到達(dá)配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)留意的問(wèn)題。今日在開(kāi)周會(huì)的時(shí)候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開(kāi)頭學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)把握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快把握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。

3、對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自我的熟悉。從顧客的角度來(lái)講，要平安和時(shí)效，這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃，所以我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語(yǔ)上講：‘人而不仁，如禮何?’大意是假如自我沒(méi)有慈愛(ài)之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：你好，新邦某某為您服務(wù)。以及四個(gè)一目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上頭兩點(diǎn)，但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。

這幾天里，有的顧客帶了許多現(xiàn)金來(lái)，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。所以假如部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的`形象。

這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)將來(lái)雖然有自我的規(guī)劃，期望自我能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自我能做的就是做好當(dāng)下的事情。期望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中消失的問(wèn)題以及還應(yīng)當(dāng)留意什么問(wèn)題，多謝!

物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)4

一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

20__年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終方案有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司進(jìn)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20__年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的進(jìn)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要由于當(dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的專心性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有嘉獎(jiǎng)。就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰。由于總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20__年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能準(zhǔn)時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自我的服務(wù)意識(shí)，提高自我服務(wù)水平。更加認(rèn)真仔細(xì)的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

二、20__年工作方案

1、仔細(xì)貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)問(wèn)

三、對(duì)公司的看法和推舉以及各種訴求

1、期望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自我期望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多帶給機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

誠(chéng)心祝愿祖國(guó)強(qiáng)盛，公司富強(qiáng)，員工加薪。

物流方面?zhèn)€人工作總結(jié)5

歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作方案，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在許多的問(wèn)題，需要不斷的改善與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情景、存在的問(wèn)題及20__年的工作方案報(bào)告如下：

一、本職工作資料

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)儉公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作支配，進(jìn)取幫助處理各項(xiàng)特別。

5、仔細(xì)做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、理解并完成上級(jí)支配的其它工作任務(wù)。

二、物流部20__年主要工作完成情景總結(jié)

1、經(jīng)過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)儉了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)錯(cuò)裝、漏裝)，經(jīng)過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、經(jīng)過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20__上、下蓋成品呆料進(jìn)行了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊急。

7、經(jīng)過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20__年工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)峻不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的職責(zé)心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使