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文檔簡介
云南省盈江縣第一高級中學2025屆高一物理第二學期期末預測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)所示為火車在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌.某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,當火車通過此彎道時,下列判斷正確的是()A.若速度大于v,則火車輪緣擠壓內(nèi)軌B.若速度大于v,則火車輪緣擠壓外軌C.若速度大于v,則火車所需向心力由外軌輪緣擠壓產(chǎn)生D.若速度小于v,則火車所需向心力由內(nèi)軌輪緣擠壓產(chǎn)生2、(本題9分)宇航員王亞平在“天宮1號”飛船內(nèi)進行了我國首次太空授課,演示了一些完全失重狀態(tài)下的物理現(xiàn)象.若飛船質(zhì)量為m,距地面高度為h,地球質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G,則飛船所在處的重力加速度大小為()A.0 B. C. D.3、(本題9分)真空中存在范圍足夠大、豎直方向的勻強電場,A、B為該勻強電場中的兩個等勢面.現(xiàn)有三個質(zhì)量相同、帶同種等量電荷的小球a、b、c,從等勢面A上的某點同時以相同速率v0分別沿豎直向下、水平向右和豎直向上方向開始運動,如圖所示.經(jīng)過一段時間,三個小球先后通過等勢面B,則下列判斷正確的是()A.等勢面A的電勢一定高于等勢面B的電勢B.a(chǎn)、c兩小球通過等勢面B時的速度相同C.開始運動后的任一時刻,a、b兩小球的動能總是相同D.開始運動后的任一時刻,三個小球電勢能總是相等4、如圖所示,在M點分別以不同的速度將兩小球水平拋出。兩小球分別落在水平地面上的P點、Q點。已知O點是M點在地面上的豎直投影,OP:PQ=1:3,且不考慮空氣阻力的影響。下列說法中正確的是()A.兩小球的下落時間之比為1:3B.兩小球的下落時間之比為1:4C.兩小球的初速度大小之比為1:3D.兩小球的初速度大小之比為1:45、(本題9分)牛頓曾設想,把炮彈從高山上水平射出,速度越大,落地點越遠。當炮彈的速度足夠大,它將繞地球運動,成為人造地球衛(wèi)星。彈道A、B對應的發(fā)射速度分別為vA、vB,B為緊貼地面表面的圓軌道,如圖所示。則A.vA=7.9km/s B.vA>7.9km/s C.vB=7.9km/s D.vB>7.9km/s6、(本題9分)設飛機在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當飛機以速度v水平勻速飛行時,發(fā)動機的功率為P.若飛機以速度3v水平飛行時,發(fā)動機的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P7、(本題9分)為了進一步研究月球,我國計劃于2019年年底發(fā)射“嫦娥五號”,實現(xiàn)采樣返回任務.若“嫦娥五號”在近月軌道繞月球飛行時周期為T,月球的半徑為R,引力常量為G,球的體積公式為V=πr3(r為球的半徑).則下列判斷正確的是A.月球的質(zhì)量為B.月球的密度為C.月球的第一宇宙速度大小為D.“嫦娥五號”在近月軌道飛行時的向心加速度大小為8、(本題9分)如圖所示,細繩的一端固定于O點,另一端系一個小球,小球從某一高度擺下.當小球經(jīng)過最低點時,下列說法正確的是()A.細繩對小球拉力的方向豎直向上B.細繩對小球拉力的大小等于重力C.小球經(jīng)過最低點的速度越大,細繩對小球的拉力越大D.細繩對小球的拉力大小與小球經(jīng)過最低點的速度大小無關(guān)9、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上質(zhì)量相同的木塊A、B,用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起.一顆子彈水平射入木塊A并留在其中,在子彈打擊木塊A及后續(xù)各物體相互作用的過程中,對子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)(
)A.動量守恒,機械能守恒B.動量守恒,機械能不守恒C.當彈簧壓縮到最短時,彈簧的彈性勢能最大,此時B的動能也最大D.當彈簧再次恢復到原長時,B的動能最大,A的動能最小10、(本題9分)如圖所示,在傾角=30o的光滑固定斜面上,放有兩個質(zhì)量分別為1kg和1kg的可視為質(zhì)點的小球A和B,兩球之間用一根長L=0.1m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.1m.兩球從靜止開始下滑到光滑地面上,不計球與地面碰撞時的機械能損失,g取10m/s1.則下列說法中正確的是A.下滑的整個過程中A球機械能守恒B.下滑的整個過程中兩球組成的系統(tǒng)機械能守恒C.兩球在光滑水平面上運動時的速度大小為1m/sD.系統(tǒng)下滑的整個過程中B球機械能的增加量為J11、如圖所示為兩物體A、B在沒有其他外力作用時相互作用前后的速度—時間(v-t)圖像,則由圖像可知()A.A、B作用前后總動量不守恒B.一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞C.A、B的質(zhì)量之比為5∶3D.該碰撞是彈性碰撞12、(本題9分)汽車由靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)1s速度達到3m/s,則()A.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/sB.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/sC.汽車再向前行駛1s,通過的位移是3mD.汽車的加速度是3m/s2二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某學習小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”實驗如圖所示.(1)實驗中,為了把重物所受的重力作為小車所受的牽引力,需要滿足的條件是:①在未掛重物時,通過墊木使木板適當傾斜,目的是____________?②已知小車質(zhì)量為M,重物質(zhì)量為m,則M__________m(填“>”?“>>”“=”“<”或“<<”(2)選出一條紙帶如圖2所示,其中O點為打點計時器打下的第一個點,A、B、C為相鄰的三個計數(shù)點.用刻度尺測得OA=x1,OB=x2,OC=x3,已知相鄰兩計數(shù)點間時間間隔為T,重力加速度為g.則打下B點時小車的速度大小為v=__________,與之對應小車所受的牽引力做功W=__________________.14、(本題9分)某同學從實驗室天花板處自由釋放一鋼球,用頻閃攝影手段驗證機械能守恒。頻閃儀每隔相等時間短暫閃光一次,照片上記錄了鋼球在各個時刻的位置。(1)操作時比較合理的做法是____。A.先打開頻閃儀再釋放鋼球B.先釋放鋼球再打開頻閃儀(2)用刻度尺在照片上測量鋼球各位置到釋放點O的距離分別為s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7、s8,重力加速度為g,已知頻閃照相頻率為f,實際長度與照片上長度之比為k。選用以上各物理量符號,驗證從O到A過程中鋼球機械能守恒成立的關(guān)系式為:2gs5=______。15、(本題9分)如圖所示,打點計時器固定在鐵架臺上,重物帶動紙帶從靜止開始下落,某實驗小組利用此裝置驗證機械能守恒定律.(1)關(guān)于這一實驗,下列說法中正確的是________.A.必須測量重物質(zhì)量B.打點計時器可以用4節(jié)干電池串聯(lián)組成電源C.可以用手托住重物,待紙帶自由下垂穩(wěn)定后再釋放重物D.先接通電源,再釋放紙帶(1)小明得到如圖所示的紙帶,紙帶上各點O、A、B、C…是打點計時器打出的點,其中O點為紙帶上打出的第一個點,相鄰點的時間間隔為0.01s.重物下落高度可從紙帶上各點間的距離直接測出.已知當?shù)氐闹亓铀俣萭,利用下列測量值能完成驗證機械能守恒定律的選項有_________.A.OA、AD和EG的長度B.OC、BC和CD的長度C.OE、CE和EG的長度D.AC、BD和EG的長度(3)小明同學用刻度尺測得OA=9.61cm,OC=15.89cm,OE=13.64cm.重物的質(zhì)量為1.00kg,取g=9.80m/s1.在OC段運動過程中,重物重力勢能的減少量ΔEp=______J;重物的動能增加量ΔEk=_______J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字).(4)小華同學利用該實驗裝置測定當?shù)氐闹亓铀俣萭.打出了一條紙帶后,在紙帶上測量出了各點到第一個點的距離h,并算出了各點對應的速度v,以h為橫軸,以v1為縱軸畫出了如圖所示的圖線.由于圖線明顯偏離原點,若測量和計算都沒有問題,其原因可能是__________.A.重物下落過程受到空氣阻力B.先釋放重物,再接通打點計時器的電源C.所用電源的頻率偏大小華測出該圖線的斜率為k,如果阻力不可忽略,則當?shù)氐闹亓铀俣萭____k(選填“>”、“=”或“<”).三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)一小物體m=2kg由靜止的P點沿斜面下滑經(jīng)過粗糙段AB并且剛好滑上半圓弧頂端C點時恰好對軌道沒有壓力.PA段光滑,AB段粗糙、AB=2m、u=0.1,BC段為光滑圓弧、半徑R=1m,(g=10m/s2)求:(1)物體滑上C點的速度VC多大?(2)物體經(jīng)過A點時的速度VA是多大?(3)斜面至少是多高?17、(10分)如圖所示,軌道ABC被豎直固定在水平桌面上,A距水平地面高H=0.75m,C距水平地面高h=0.45m,。一質(zhì)量m=0.10kg的小物塊自A點從靜止開始下滑,從C點以水平速度飛出后落在地面上的D點?,F(xiàn)測得C、D兩點的水平距離為x=0.60m。,不計空氣阻力,求:(1)小物塊從C點飛出時速度的大小vc;(2)小物塊從A點運動到C點的過程中克服摩擦力做的功Wf。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】
火車以軌道的速度轉(zhuǎn)彎時,其所受的重力和支持力的合力提供向心力,當轉(zhuǎn)彎的實際速度大于或小于軌道速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力,火車有離心趨勢或向心趨勢,故其輪緣會擠壓車輪.【詳解】A、B、C、當火車在規(guī)定的速度轉(zhuǎn)彎時,由支持力與重力的合力提供火車轉(zhuǎn)彎所需的向心力;當速度大于規(guī)定的速度時,火車的支持力與重力的合力不足以來供火車轉(zhuǎn)彎,就會出現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象,導致火車輪緣擠壓外軌,從而出現(xiàn)外軌對車輪的作用力來彌補支持力與重力的不足,故A,C錯誤,B正確.D、當火車速度小于規(guī)定的速度時,火車的支持力與重力的合力大于所需的向心力.火車會做近心運動,導致火車輪緣擠壓內(nèi)軌,從而出現(xiàn)內(nèi)軌對車輪的作用力來消弱支持力與重力的合力,故D錯誤.故選B.【點睛】本題滲透物體做勻速圓周運動、離心運動及近心運動的判斷條件,同時還體現(xiàn)火車轉(zhuǎn)彎的常識.2、B【解析】對飛船受力分析知,所受到的萬有引力提供勻速圓周運動的向心力,等于飛船所在位置的重力,即,可得飛船的重力加速度為,故選B.【考點定位】萬有引力定律的應用.3、B【解析】試題分析:由于小球所受重力和電場力的大小不知,所以電場的方向不確定,即AB兩等勢面電勢的高低不確定,A錯;對a、b、c三小球通過等勢面B時,電場力和重力對三球做功相同,所以三球通過等勢面B時的動能相同,而ac在水平方向沒有速度,所以ac兩球在豎直方向的速度相同,B對;開始運動后a球由于具有向下的初速度,所以要比b球向下運動的快,即重力和電場力對ab兩球做功不同,所以在任一時刻,a、b兩小球的動能不相同,C錯;因在任一時刻三球在豎直方向的位移不同,所以電場力做功不同,即三球的電勢能不相等,D錯.考點:本題考查動能定理,運動過程分析點評:本題學生做時能想象出三球的運動過程,知道在開始運動后任一時刻在豎直方向上的速度和位移都不同.4、D【解析】
AB、兩球的拋出高度相同,故下落時間相同,故AB錯;CD、根據(jù)題意OP:PQ=1:3,則水平位移之比為1:4,水平方向上做勻速直線運動則x=v綜上所述本題答案是:D【點睛】兩小球所在高度相同,故下落時間相同,由水平位移關(guān)系可求出兩小球的初速度的大小關(guān)系5、C【解析】
AB.物體沿彈道A運動時,最終落回地面,所以拋出速度vA<7.9km/s,故AB錯誤;CD.物體沿彈道B運動做勻速圓周運動,物體拋出速度vB=7.9km/s時,物體剛好能不落回地面,故C正確,D錯誤;6、A【解析】
飛機飛行時所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當飛機勻速飛行時,牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動機的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動機的功率與速度的三次方成正比.所以,當飛機的速度變?yōu)樵瓉砣稌r,發(fā)動機的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯誤.7、ACD【解析】
A.近月衛(wèi)星讓月球做勻速圓周運動是由萬有引力提供向心力,有,解得月球的質(zhì)量為;故A正確.B.月球的體積為,根據(jù)密度公式可得;故B錯誤.C.月球的第一宇宙速度即為近月衛(wèi)星的線速度,由勻速圓周運動的線速度和周期的關(guān)系可得;故C正確.D.由勻速圓周運動的向心加速度與周期的關(guān)系式,可知;故D正確.8、AC【解析】
小球在最低點時,由重力和繩子的拉力的合力提供向心力,方向指向圓心,所以細繩對小球拉力的方向豎直向上,,根據(jù)向心力公式得:F-mg=m,F(xiàn)=mg+m>mg,速度越大,拉力越大,故AC正確,BD錯誤.故選AC.【點睛】本題的關(guān)鍵是知道小球在最低點時,由重力和繩子的拉力的合力提供向心力,知道向心力方向指向圓心.9、BD【解析】
AB.在子彈打擊木塊A及后續(xù)各物體相互作用的過程中,對子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng),系統(tǒng)所受的外力之和為零,則系統(tǒng)的動量守恒.在此過程中,除彈簧的彈力做功外還有阻力對系統(tǒng)做功,所以系統(tǒng)的機械能不守恒.故A錯誤,B正確.C.子彈射入木塊后彈簧被壓縮,B在彈力作用下向右加速,A向右減速,當兩者的速度相等時,彈簧被壓縮最短,彈簧的彈性勢能最大,之后,B在彈簧彈力作用下繼續(xù)向右加速,所以此時B的動能不是最大.故C錯誤.D.從彈簧被壓縮到彈簧再次恢復到原長的過程,B一直在加速,A一直在減速,所以當彈簧再次恢復到原長時,B的動能最大,A的動能最小,故D正確.10、BD【解析】當B下滑到水平面時,A還在繼續(xù)下滑,此時輕桿對A有作用力且做功,所以下滑整個過程中A球機械能不守恒,故A錯誤,但兩球組成的系統(tǒng)只有重力做功,所以機械能守恒,故B正確,當B下滑到地面時,A正好運動到了B開始時的位置,這時兩球的速度相等,系統(tǒng)具有的機械能為,設兩小球在水平面上的運動速度為v,因為整個過程機械能守恒,所以,得,所以C錯誤.下滑整個過程中B球機械能增加量為,所以D正確.11、BCD【解析】
A.由題意可知,物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,則系統(tǒng)動量守恒,故A錯誤;B.因為初狀態(tài),A的速度大于B的速度,末狀態(tài),A的速度小于B的速度,而物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,所以一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞,故B正確;C.由動量守恒定律得:,解得,故C正確;D.碰前的機械能;碰后的機械能,碰前的機械能等于碰后機械能,所以是該碰撞是彈性碰撞,故D正確。12、BD【解析】
根據(jù)平均速度公式為:v=0+v2=0+3【點睛】此題考查了勻變速直線運動的規(guī)律的應用;關(guān)鍵是掌握加速度的求解公式a=v-v0二.填空題(每小題6分,共18分)13、平衡摩擦力;>>;;;【解析】
(1)實驗中,為了把重物所受的重力作為小車所受的牽引力,需要滿足的條件是:①[1].在未掛重物時,通過墊木使木板適當傾斜,目的是平衡小車運動中所受阻力.②[2].已知小車質(zhì)量為M,重物質(zhì)量為m,對系統(tǒng),由牛頓第二定律得mg=(M+m)a對小車,由牛頓第二定律得F=Ma解得F=mg則為了使得F=mg則需滿足M>>m;(2)[3].打下B點時小車的速度大小為v=[4].與之對應小車所受的牽引力做功W=mgx2.14、Ak【解析】
第一空:從實驗室天花板處自由釋放一鋼球,用頻閃攝影手段驗證機械能守恒,因此必須先打開頻閃儀再釋放鋼球,故A操作合理,B操作不合理;第二空:在OA段運動過程中,A點的速度為,則動能的增加量為:,而減小的重力勢能:,驗證從O到A過程中鋼球機械能守恒成立的關(guān)系式為:。15、(1)D(1)BC(3)1.56
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