攪拌站站長述職報告

攪拌站站長述職報告攪拌站站長工作回顧我們項目部的攪拌站自8月成立以來，便以其團結協作的精神、敢于拼搏的工作態(tài)度、真摯的情感交流以及和諧的工作氛圍，成為了一個充滿活力的集體。以下是對過去工作的回顧：八月的工地如同火爐般炙熱，在缺乏生活和生產設施的艱苦條件下，加之老舊機械的運轉不暢、村民的阻撓、道路的堵塞等重重困難，攪拌站的前行之路可謂坎坷。然而，我們并未被這些挑戰(zhàn)所嚇倒，反而激發(fā)了更強烈的斗志。在站長的領導下，我們迅速投入到了初期的安裝工作中。春節(jié)期間，由于業(yè)主對工期的緊迫要求，項目部決定安排值班。我主動請纓，并向項目部承諾：攪拌站的工作時間將完全服從施工現場的需要，只要一聲令下，全體員工將隨時待命，確保施工進度不受影響，絕不拖項目部的后腿！或許是命運的安排，大年初一，1#塔底板準備澆筑混凝土，項目部在除夕夜通知我。初一清晨8點，我準時出現在項目部。當項目部領導來到攪拌站慰問時，他們看到的是一片熱火朝天的工作場景：有的員工在料斗上奮力敲打凍成塊的沙子，有的在料斗下用榔頭敲擊出料口，每個人忙得汗流浹背，卻沒有絲毫怨言……在我的引領下，攪拌站的員工們在工作中相互競爭，涌現出了一批優(yōu)秀的員工。例如，泵罐班班長魏勝波，無論是否當班，只要工地有需要，總能見到他的身影。特別是今年擔任班長以來，他對工作更加認真負責、勤勤懇懇。有人問我：“三蠻，你現在和以前不一樣了啊”，我回答說：“在站里，要想指揮別人，首先得指揮自己。我要在前面干，才能把話說到前面?！边€有攪拌站唯一的女員工馮黎娜，她不僅是樓上的操作手，還負責站內所有施工資料的記錄和整理。作為一個女性，她也有很多家庭事務，孩子生病、丈夫腰部受傷，作為母親和妻子，她本應陪伴在家人身邊。但她更清楚，工地更需要她，她必須堅守崗位。還有王正立、朱衛(wèi)平等等，這些平凡而默默無聞的攪拌站員工，都在盡自己最大的努力踏實工作?，F場攪拌分站承擔了冷卻塔和煙囪、包括塔芯預制等近4萬方混凝土的供應任務，對于一座老舊的攪拌樓來說，這確實是一項艱巨的任務。設備老化、機械維修壓力大、資金短缺等問題，都威脅著施工質量。項目部投入了一定的資金和人力，加大了車輛維護力度，確保了機械設備的完好率，使攪拌站的硬件質量首先達到了要求。攪拌站員工對自己提出了三個100%的要求，即：混凝土供應要100%及時連續(xù)，不因生產延遲而影響工期；混凝土生產質量要100%達到標準要求，不因混凝土強度問題影響工程質量；服務要100%力爭優(yōu)質，不因工作態(tài)度問題引起爭吵等。在攪拌站員工的嚴格要求和扎實工作下，自開工以來未發(fā)生一起混凝土質量和機械安全事故，贏得了業(yè)主及各合作單位的好評，為項目按時完成施工任務提供了關鍵性的保障。在公司的“創(chuàng)爭”活動中，攪拌站班組的共同愿景是：“每一次操作都準確，每一次行車都安全，每一次服務都優(yōu)質，用混凝土澆筑輝煌”，而分站的員工們正是以實際行動為這一愿景做出了最優(yōu)秀的詮釋！攪拌站副站長工作回顧轉眼間，2012年已成為歷史，我們滿懷信心地迎來了充滿挑戰(zhàn)的2013年。對于我而言，2012年是學習的一年，是耕耘的一年，也是收獲的一年。作為京水建設葉縣2標攪拌站全面工作的副站長，我將過去一年半的工作及崗位職責完成情況匯報如下：我于去年5月加入京水建設公司，擔任葉縣2標攪拌站副站長。本站于去年6月正式投產，在公司領導及全體員工的共同努力下，2011年生產混凝土1.5萬立方米，2012年生產混凝土4.37萬立方米，改性土16.9萬立方米。入職后，我結合以往的工作經驗，從制定制度、排查現場隱患、排除隱患開始，確保機械設備一機一閘一漏電，接零、接地完好。對于車輛運輸的安全防范重點，我們設置了安全警示牌，加強了車輛安全管理，設備基坑周邊全部做好了安全防護。面對新的工作挑戰(zhàn)，我認真學習新的專業(yè)知識，堅持理論指導實踐，制定了“葉縣二標攪拌站管理制度匯編”，其中包括安全、生產管理制度，制定了各崗位工作流程。隨后，我從操作樓、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產教育入手，按制度規(guī)定定期召開安全周例會及班前會、規(guī)范安全技術交底，有效防范了各類安全生產事故的發(fā)生，杜絕了人身安全事故。我始終以主人翁和責任人的精神狀態(tài)，兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地地管理安全文明生產，克服各種困難和壓力，順利完成公司下達的各項任務和指標。保證了葉縣二標攪拌站車輛及機械設備安全經濟運行，一年多來安全、生產情況良好。由于本站是新建站，新人較多，特別是土拌站人手少、困難大，但經過全體員工的努力，較好地完成了全年的生產任務。由于行業(yè)的特殊性，工作時間不穩(wěn)定且持續(xù)時間較長，各崗位新員工在剛開始時都難以適應，工作壓力較大，但他們都能盡快適應，盡力做好本職工作，雖然存在不足，但都能及時補救，吸取經驗教訓，在以后的工作中加以改進。調度室作為公司生產控制中心，起著對內對外聯系的紐帶作用。由于調度員中有新人，缺乏經驗，不能與施工單位及人員進行良好溝通，有時存在不到位的情況。因此，我經常教育大家要加強職業(yè)道德學習，提高業(yè)務水平，合理安排工地及生產任務，提高服務質量。操作員也是生產的重要環(huán)節(jié)，在過去的一年多里，他們都能認真操作，認真細致地輸入配方，至今未出現打錯料的情況，杜絕了不合格產品的出現。不足之處在于，有時在打料過程中會出現水灰比掌握不好的情況，經過學習和會議等培訓方式，他們都能吸取經驗教訓，加強責任心。車輛管理部門在2012年緊密圍繞項目部任務，認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務。重點工作包括：1.對個別工作表現較差的司機，如經常未經請假擅自離開公司的人員，堅決給予處分。2.加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤管理，保證車輛用油及配件的及時購進，滿足項目部生產運輸的需要。3.每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對車輛保養(yǎng)做得差的司機給予通報批評和處罰。4.根據司機缺員情況，協助行政事務部做好司機人員補充招聘工作，一年半內有6人自動辭職，根據項目部運輸需要新租了5輛車，招聘帶替換司機共9人，經過考核后上崗。5.為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員0次，處理事故現場和需要保險公司處理賠付的0次。展望2013年的工作計劃，工作重點仍將圍繞車輛的行車安全展開，主要措施包括：1.以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。2.嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，以制度管人，確保管理工作順利開展。3.繼續(xù)做好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降耗增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。4.加大管理力度，勤上路、勤到工地檢查，及時發(fā)現安全隱患，與有關單位及公司溝通，完善安全措施，清除隱患，確保安全作業(yè)和運輸安全，按時完成生產運輸任務。5.做好工地的協調與突發(fā)事件處理，做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通，提高執(zhí)行力，提高服務水平。最后，我們