天津市城市軌道交通工程防火設(shè)計(jì)導(dǎo)則

目次

1總則............................................................................................1

2術(shù)語............................................................................................2

3總平面布局................................................................................3

3.1車站與區(qū)間......................................................................................3

3.2控制中心與主變電所......................................................................5

3.3車輛基地..........................................................................................5

4建筑的耐火等級(jí)與防火分隔....................................................7

4.1一般規(guī)定..........................................................................................7

4.2地下車站........................................................................................10

4.3地上車站........................................................................................12

4.4控制中心與主變電所....................................................................12

4.5車輛基地........................................................................................13

5安全疏散..................................................................................15

5.1一般規(guī)定........................................................................................15

5.2地下車站........................................................................................18

5.3地上車站........................................................................................20

5.4區(qū)間................................................................................................21

5.5控制中心、主變電所和車輛基地.................................................22

6建筑構(gòu)造..................................................................................23

6.1防火分隔設(shè)施................................................................................23

6.2樓梯、扶梯、管道井和縱向疏散平臺(tái).........................................24

6.3建筑內(nèi)部裝修................................................................................25

7消防給水與滅火設(shè)施..............................................................27

7.1一般規(guī)定........................................................................................27

7.2室外消火栓系統(tǒng)............................................................................28

7.3室內(nèi)消火栓系統(tǒng)............................................................................28

7.4自動(dòng)滅火系統(tǒng)與其他滅火設(shè)施.....................................................30

7.5消防水泵與消防水池....................................................................31

8防煙與排煙..............................................................................33

8.1一般規(guī)定........................................................................................33

8.2車站................................................................................................34

8.3區(qū)間隧道........................................................................................36

8.4控制中心、主變電所和車輛基地.................................................37

8.5排煙設(shè)備和管道............................................................................37

9火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警..........................................................................39

9.1一般規(guī)定........................................................................................39

9.2監(jiān)控管理........................................................................................39

9.3火災(zāi)探測(cè)器....................................................................................40

9.4報(bào)警及警報(bào)裝置............................................................................41

9.5消防聯(lián)動(dòng)控制................................................................................42

10消防通信................................................................................43

11消防配電、應(yīng)急照明............................................................45

11.1消防配電......................................................................................45

11.2應(yīng)急照明......................................................................................45

11.3電纜的選擇、敷設(shè)......................................................................46

12消防安全疏散標(biāo)志................................................................47

12.1一般規(guī)定......................................................................................47

12.2車站..............................................................................................47

12.3區(qū)間..............................................................................................48

本導(dǎo)則用詞說明............................................................................49

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄................................................................................50

Contents

1Generalprovisions......................................................................1

2Terms..........................................................................................2

3Generallayout.............................................................................3

3.1Stationandtrainway...........................................................................3

3.2Controlcenterandmainsubstation....................................................5

3.3Depot..................................................................................................5

4Fireresistanceratingandcompartmentation..............................7

4.1Generalrequirements.........................................................................7

4.2Undergroundstation........................................................................10

4.3Groundandelevatedstation............................................................12

4.4Controlcenterandmainsubstation.................................................12

4.5Depot...............................................................................................13

5Meansofegress........................................................................15

5.1Generalrequirements......................................................................15

5.2Undergroundstation........................................................................18

5.3Groundandelevatedstation............................................................20

5.4Trainway.........................................................................................21

5.5Controlcenter,mainsubstationanddepot.......................................22

6Buildingconstruction................................................................23

6.1Compartmentation...........................................................................23

6.2Staircase,escalator,conduitshaftandlongitudinalevacuation

platform..........................................................................................24

6.3Interiorfinishes...............................................................................25

7Firewatersupplyandfire-fightingfacilities.............................27

7.1Generalrequirements......................................................................27

7.2Outdoorhydrantsystem..................................................................28

7.3Indoorhydrantsystem.....................................................................28

7.4Automaticfireextinguishingsystemandother.............................30

7.5Firepumpandfirewatertank.........................................................31

8Smokepreventionandextraction..............................................33

8.1Generalrequirements......................................................................33

8.2Station.............................................................................................34

8.3Trainway.........................................................................................36

8.4Controlcenter,mainsubstationanddepot.......................................37

8.5Smokeextractionequipmentandpipe............................................37

9Firealarm..................................................................................39

9.1Generalrequirements......................................................................39

9.2Monitoringandmanagement..........................................................39

9.3Firedetector....................................................................................40

9.4Firealarmanddevices....................................................................41

9.5Integratedfirecontrol......................................................................42

10Communications.....................................................................43

11Powerdistributionandemergencylighting............................45

11.1Emergencypowerdistribution......................................................45

11.2Emergencylighting.......................................................................45

11.3Cableselectionandinstallation.....................................................46

12Evacuationindication..............................................................47

12.1Generalrequirements....................................................................47

12.2Station...........................................................................................47

12.3Trainway.......................................................................................48

Explanationofwordinginthisguideline........................................49

Listofquotedstandards..................................................................50

1總則

1.0.1為預(yù)防天津市城市軌道交通工程火災(zāi)、減少城市軌道交通工

程火災(zāi)危害，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全，制定本導(dǎo)則。

1.0.2本導(dǎo)則適用于天津市城市軌道交通工程新建、擴(kuò)建工程的防

火設(shè)計(jì)。

1.0.3一條線路、一座換乘車站及其相鄰區(qū)間的防火設(shè)計(jì)可按同一

時(shí)間發(fā)生一處火災(zāi)考慮。

1.0.4防火設(shè)計(jì)應(yīng)遵循國(guó)家有關(guān)方針政策，從全局出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧，

做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。

1.0.5天津市城市軌道交通工程防火設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本導(dǎo)則的規(guī)定

外，尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)及我市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1

2術(shù)語

2.0.1安全出口safetyexit

供人員安全疏散，并能直接通向室內(nèi)外安全區(qū)域的車站出口、

樓梯或扶梯的出口、聯(lián)絡(luò)通道的入口、區(qū)間風(fēng)井內(nèi)直通地面的樓梯

間入口。

2.0.2點(diǎn)式換乘車站transferstationbycross-platform

站臺(tái)與站臺(tái)之間以點(diǎn)式相交形式換乘的車站。

2.0.3路塹式車站、區(qū)間opencutstation，track

淺埋地下一層、外墻上方或頂板開窗、具備自然通風(fēng)和排煙條

件的車站、區(qū)間。

2.0.4聯(lián)絡(luò)通道cross-passageway

連接相鄰兩條單洞單線載客運(yùn)營(yíng)地下區(qū)間、可供人員安全疏散

用的通道。

2.0.5消防專用通道fireaccess

供消防人員從地面進(jìn)入站廳、站臺(tái)、區(qū)間等區(qū)域進(jìn)行滅火救援

的專用通道和樓梯間。

2.0.6縱向疏散平臺(tái)longitudinalevacuationwalkway

在區(qū)間內(nèi)平行于線路并靠站臺(tái)側(cè)設(shè)置、供人員疏散用的縱向連

續(xù)走道。

2

3總平面布局

3.1車站與區(qū)間

3.1.1地上車站建筑的周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，確有困難時(shí)，可

沿車站建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊方向設(shè)置消防車道。

3.1.2地下車站的出入口、風(fēng)亭、電梯和消防專用通道的出入口、

冷卻塔等附屬建（構(gòu)）筑物，地上車站、地上區(qū)間、地下區(qū)間及其

敞口段（含車輛基地出入線）、區(qū)間風(fēng)井及風(fēng)亭等，與周圍建筑物、

儲(chǔ)罐（區(qū)）、地下油管等的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)

定。

地下車站的采光窗井與相鄰地面建筑之間的防火間距應(yīng)符合

表3.1.2的規(guī)定，當(dāng)相鄰地面建筑物的外墻為防火墻或在采光窗井

與地面建筑物之間設(shè)置防火墻時(shí)，防火間距不限。

表3.1.2地下車站的采光窗井與相鄰地面建筑之間的防火間距（m）

高層民丙、丁、戊類甲、乙類

建筑類別單層、多層民用建筑

用建筑廠房、庫房廠房、庫房

建筑耐火一、二一、二

三級(jí)四級(jí)一、二級(jí)三級(jí)四級(jí)一、二級(jí)

等級(jí)級(jí)級(jí)

地下車站

的采光窗6791310121425

井

3.1.3地下車站的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)和活塞風(fēng)采用側(cè)面開口的風(fēng)亭時(shí)，風(fēng)

口的位置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1排風(fēng)口、活塞風(fēng)口應(yīng)高于進(jìn)風(fēng)口；

2進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、活塞風(fēng)口兩兩之間的距離不應(yīng)小于5m，

3

且不宜位于同一方向。

3.1.4采用頂面開口的進(jìn)風(fēng)井、排風(fēng)井和活塞風(fēng)井，風(fēng)井之間、風(fēng)

井與出入口之間的最小水平距離應(yīng)符合下列規(guī)定：

1進(jìn)風(fēng)井與排風(fēng)井、活塞風(fēng)井之間不應(yīng)小于10m；

2活塞風(fēng)井之間、活塞風(fēng)井與排風(fēng)井之間不應(yīng)小于5m；

3排風(fēng)井、活塞風(fēng)井與車站出入口之間不應(yīng)小于10m；

4排風(fēng)井、活塞風(fēng)井與消防專用通道出入口之間不應(yīng)小于5m。

3.1.5采用頂面開口的排風(fēng)井、活塞風(fēng)井宜設(shè)置在地下車站出入

口、進(jìn)風(fēng)井的常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。

3.1.6地下車站風(fēng)亭與相鄰建筑合建時(shí)，風(fēng)口宜設(shè)置在結(jié)合建筑的

頂層或轉(zhuǎn)角處，風(fēng)亭的井道與結(jié)合建筑之間應(yīng)采用無門窗洞口的防

火墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板完全分隔；在風(fēng)口周圍

5m范圍內(nèi)不應(yīng)開設(shè)門窗洞口，確需開設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不可開啟或火

災(zāi)時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的甲級(jí)防火門、窗。

3.1.7車站出入口與相鄰建筑合建時(shí)，出入口通道和樓梯間與結(jié)合

建筑之間應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板隔

開，并應(yīng)直通室外，與相鄰建筑之間的連通口設(shè)置應(yīng)滿足本導(dǎo)則第

4.1.7條的要求。

3.1.8獨(dú)立建造的消防水泵房應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火

規(guī)范》GB50016的規(guī)定。地上車站的消防水泵房宜布置在首層，

當(dāng)布置在其他樓層時(shí)，應(yīng)靠近安全出口；地下車站的消防水泵房應(yīng)

布置在站廳層及以上樓層，并宜布置在站廳層設(shè)備管理區(qū)內(nèi)的消防

專用通道附近。

3.1.9車站內(nèi)不得設(shè)置甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性物品的庫房。

4

3.2控制中心與主變電所

3.2.1獨(dú)立建造的控制中心、主變電所應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，確有

困難時(shí)，可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016及《火力發(fā)電廠與主變電所設(shè)

計(jì)防火規(guī)范》GB50229的有關(guān)規(guī)定。

3.2.2控制中心建筑宜獨(dú)立修建，不應(yīng)與商業(yè)、娛樂等人員密集的

場(chǎng)所合建，并應(yīng)避開易燃、易爆場(chǎng)所。當(dāng)與其他建筑合建時(shí)，控制

中心應(yīng)采用無門窗洞口的防火墻與建筑的其他部分分隔。

與控制中心合建的城市軌道交通工程用房，確需連通時(shí)，應(yīng)

采用防火隔間的方式進(jìn)行連通。

3.2.3主變電所應(yīng)獨(dú)立建造。

3.3車輛基地

3.3.1車輛基地的選址應(yīng)避免設(shè)置在甲、乙類廠（庫）房附近，以

及甲、乙、丙類液體、可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐和可燃材料堆場(chǎng)附近。

3.3.2車輛基地內(nèi)各建筑之間的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建

筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。

3.3.3車輛基地內(nèi)的消防車道除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防

火規(guī)范》GB50016的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列要求：

1車輛基地內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于2條與外界道路相通的消防車

道，并應(yīng)與基地內(nèi)各建筑的消防車道連通成環(huán)形消防車道。消防車

道不宜與列車進(jìn)入咽喉區(qū)前的出入段線平面相交。

2停車庫、列檢庫、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫、物資總庫及易燃

品庫周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。

3停車庫、列檢庫、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫每線列位在兩列或

5

兩列以上時(shí)，宜在列位之間沿橫向設(shè)置可供消防車通行的道路；當(dāng)

庫房的各自總寬度大于150m時(shí)，應(yīng)在庫房的中間沿縱向設(shè)置可供

消防車通行的道路。

4車輛基地設(shè)置上蓋物業(yè)時(shí)，應(yīng)各自設(shè)置獨(dú)立的消防車道。

3.3.4易燃品庫應(yīng)獨(dú)立布置，并應(yīng)按存放物品的不同性質(zhì)分庫設(shè)

置。

3.3.5車輛基地上蓋開發(fā)時(shí)，蓋板上方建筑不應(yīng)貼臨蓋板邊緣設(shè)

置，蓋板邊緣與蓋板上耐火等級(jí)不低于一、二級(jí)的多層民用建筑的

防火間距不應(yīng)小于6m，與高層民用建筑的防火間距不應(yīng)小于9m，

與高層裙房的防火間距不應(yīng)小于6m。

3.3.6設(shè)置在蓋板上方的車輛基地各出入口、采光窗井、風(fēng)亭等應(yīng)

符合下列要求：

1各出入口、風(fēng)亭與上蓋建筑的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016中的相關(guān)規(guī)定；

2采光井井壁的耐火極限不應(yīng)低于2.00h；采光窗口部與耐火

等級(jí)不低于一、二級(jí)的多層民用建筑的防火間距不應(yīng)小于6m，與

高層民用建筑的防火間距不應(yīng)小于9m，與高層裙房的防火間距不

應(yīng)小于6m。

3.3.7車輛基地上蓋的下方不應(yīng)設(shè)置甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性的生產(chǎn)區(qū)

及存儲(chǔ)甲、乙類物品的庫房區(qū)，丙類庫房不宜設(shè)置在蓋板下方，確

有困難時(shí)可設(shè)置在蓋板邊緣，且應(yīng)保證至少兩個(gè)側(cè)面開敞。

6

4建筑的耐火等級(jí)與防火分隔

4.1一般規(guī)定

4.1.1車站、區(qū)間以及車輛基地、控制中心等不同耐火等級(jí)建筑物

相應(yīng)構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限不應(yīng)低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)

防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。

4.1.2下列建筑的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)：

1地下車站及其出入口通道、風(fēng)道；

2地下區(qū)間、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間風(fēng)井及風(fēng)道；

3控制中心；

4主變電站所；

5易燃品庫、油漆庫；

6設(shè)置上蓋物業(yè)的車輛基地內(nèi)的建（構(gòu)）筑物。

4.1.3下列建筑的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)：

1地上車站及地上區(qū)間；

2地下車站出入口地面廳、風(fēng)亭等地面建（構(gòu)）筑物；

3運(yùn)用庫、檢修庫、綜合維修中心的維修綜合樓、物資總庫

的庫房、調(diào)機(jī)庫、牽引降壓混合變電所、洗車機(jī)庫（棚）、不落鏇

輪庫、工程車庫和綜合辦公樓等生活輔助建筑；

4與地上車站或者地下車站的地面出入口、風(fēng)亭合建的地上

建筑。

4.1.4地下車站的風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)井及其風(fēng)道等的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的耐火極

限均不應(yīng)低于3.00h，區(qū)間風(fēng)井內(nèi)柱、梁、樓板的耐火極限均不應(yīng)

低于2.00h。

7

4.1.5車站防火分區(qū)的劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：

1站臺(tái)和站廳公共區(qū)可劃分為一個(gè)防火分區(qū)，站廳公共區(qū)建

筑面積不宜大于5000m2；站廳公共區(qū)的面積超過5000m2時(shí)，應(yīng)分

隔成面積不大于5000m2的區(qū)域，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）防火分隔應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻或者

耐火極限不低于3.00h的防火卷簾；

2）設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí)，防火分隔區(qū)的建筑面積可增

加1.0倍；

3）分隔后的每個(gè)區(qū)域內(nèi)直通室外的安全出口均不應(yīng)少于2

個(gè)，且安全出口的設(shè)置應(yīng)滿足本導(dǎo)則第5.1.4條要求；

4）吊頂鏤空率不應(yīng)小于30%。

2車站設(shè)備管理區(qū)應(yīng)獨(dú)立劃分防火分區(qū)；

3相鄰防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻和甲級(jí)防火門分隔，如防

火墻上設(shè)置觀察窗時(shí)，應(yīng)采用甲級(jí)防火窗。

4.1.6車站（車輛基地）控制室（含防災(zāi)報(bào)警設(shè)備室）、變電所、

配電室、通信及信號(hào)機(jī)房、固定滅火裝置設(shè)備室、消防泵房、廢水

泵房、通風(fēng)機(jī)房、環(huán)控電控室、站臺(tái)門設(shè)備室、蓄電池室等在火災(zāi)

時(shí)需正常工作的房間，應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置，并應(yīng)采用耐火極限不低于

2.00h的防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位分隔。

4.1.7車站內(nèi)的商鋪設(shè)置以及與地下商業(yè)等非城市軌道交通功能

的場(chǎng)所相鄰的車站應(yīng)符合下列規(guī)定：

1站臺(tái)層、站廳付費(fèi)區(qū)、站廳非付費(fèi)區(qū)的乘客疏散區(qū)以及用

于乘客疏散的通道內(nèi)，嚴(yán)禁設(shè)置商鋪和非城市軌道交通工程運(yùn)營(yíng)用

房；

2在站廳非付費(fèi)區(qū)的乘客疏散區(qū)外設(shè)置的商鋪，不得經(jīng)營(yíng)和

儲(chǔ)存甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性的商品，不得儲(chǔ)存可燃性液體類商品。每

個(gè)站廳商鋪的總建筑面積不應(yīng)大于100m2，單處商鋪的建筑面積不

應(yīng)大于30m2。商鋪應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻或防火

8

卷簾與其他部位分隔；

3在站廳的上層或下層設(shè)置商業(yè)等非城市軌道交通功能的場(chǎng)

所時(shí)，站廳嚴(yán)禁采用中庭與商業(yè)等非城市軌道交通功能的場(chǎng)所連

通；在站廳非付費(fèi)區(qū)連通商業(yè)等非城市軌道交通功能場(chǎng)所的樓梯或

扶梯的開口部位應(yīng)設(shè)置兩道耐火極限不低于3.00h的防火卷簾，防

火卷簾應(yīng)能分別由城市軌道交通、商業(yè)等非城市軌道交通功能場(chǎng)所

控制，樓梯或扶梯周圍的其他臨界面應(yīng)設(shè)置防火墻。

在站廳層與站臺(tái)層之間設(shè)置商業(yè)等非城市軌道交通功能的場(chǎng)

所時(shí)，站臺(tái)至站廳的樓梯或扶梯不應(yīng)與商業(yè)等非城市軌道交通功能

的場(chǎng)所連通，樓梯或扶梯穿越商業(yè)等非城市軌道交通功能的部位周

圍應(yīng)設(shè)置無門窗洞口的防火墻。

4.1.8在站廳公共區(qū)同層布置的商業(yè)等非城市軌道交通功能場(chǎng)所，

應(yīng)采用防火墻與公共區(qū)進(jìn)行分隔，相互間宜采用下沉廣場(chǎng)、防火隔

間或連通道等方式連通，不應(yīng)直接連通。下沉廣場(chǎng)的寬度不應(yīng)小于

13m；連通道的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10m，寬度不應(yīng)大于8m，連通道內(nèi)

應(yīng)設(shè)置兩道分別由城市軌道交通和商業(yè)等非城市軌道交通功能的

場(chǎng)所控制且耐火極限不低于3.00h的防火卷簾，防火卷簾的寬度不

應(yīng)大于防火分隔寬度的1／3。

4.1.9車站的換乘通道以及與商業(yè)等非城市軌道交通功能場(chǎng)所之

間的連通道兩側(cè)應(yīng)采用防火墻，該防火墻上不宜開設(shè)門窗洞口，兩

端連通口部位均應(yīng)設(shè)置火災(zāi)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉的甲級(jí)防火門或者耐火極

限不低于3.00h的防火卷簾。

4.1.10與其他公共交通場(chǎng)所相鄰的車站，僅供人員通行的交通場(chǎng)

所之間防火分隔部位的寬度不大于30m時(shí)，防火分隔中采用防火

卷簾的寬度不應(yīng)大于10m；當(dāng)防火分隔部位的寬度大于30m時(shí)，

防火分隔中采用防火卷簾的寬度不應(yīng)大于該部位總寬度的1/3，且

不應(yīng)大于20m。

4.1.11車輛基地建筑的上部不宜設(shè)置其他使用功能的場(chǎng)所或建

9

筑，確需設(shè)置時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1車輛基地與其他功能場(chǎng)所之間應(yīng)采用耐火極限不低于

3.00h的樓板分隔，梁、柱等主體承重構(gòu)件的耐火極限不應(yīng)低于

3.00h；

2車輛基地內(nèi)的建筑樓板的耐火極限不應(yīng)低于2.00h。

4.2地下車站

4.2.1防火分區(qū)的劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：

1設(shè)備管理區(qū)每個(gè)防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于1500m2。消

防、污水和廢水泵房、廁所、盥洗、茶水、清掃等房間的建筑面積

可不計(jì)入所在防火分區(qū)的建筑面積。

2環(huán)控通風(fēng)用房中風(fēng)道部分的建筑面積可不計(jì)入所在防火分

區(qū)的建筑面積，設(shè)置區(qū)間機(jī)械通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)道與其他部位之間應(yīng)

采用防火墻分隔。

4.2.2地下一層側(cè)式站臺(tái)與同層站廳可劃為同一個(gè)防火分區(qū)，但站

臺(tái)上任一點(diǎn)至車站直通地面的疏散通道口的最大距離不應(yīng)大于

50m；當(dāng)大于50m時(shí)，應(yīng)在與同層站廳的鄰接面處或站廳的適當(dāng)位

置采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻進(jìn)行分隔。

4.2.3上、下重疊平行站臺(tái)的車站應(yīng)符合下列規(guī)定：

1下層站臺(tái)層穿越上層站臺(tái)層至站廳層的樓、扶梯，應(yīng)在上

層站臺(tái)層的樓梯或扶梯開口部位設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火

隔墻；

2上、下層站臺(tái)之間的聯(lián)系樓梯或扶梯，除可在下層站臺(tái)的

樓梯或扶梯開口處人員上下通行的部位采用耐火極限不低于3.00h

的防火卷簾進(jìn)行分隔外，其他部位應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的

防火隔墻。

10

4.2.4端頭廳形式的車站，除公共區(qū)樓扶梯外，站廳與站臺(tái)、站廳

與軌行區(qū)的連通處應(yīng)用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和耐火極

限不低于1.50h的樓板進(jìn)行分隔。

4.2.5多線同層站臺(tái)平行換乘車站的各站臺(tái)之間應(yīng)設(shè)置耐火極限

不低于2.00h的縱向防火隔墻，該防火隔墻應(yīng)延伸至站臺(tái)有效長(zhǎng)度

外不小于10m。

4.2.6點(diǎn)式換乘車站站臺(tái)之間的換乘樓、扶梯，除可在下層站臺(tái)的

通道或樓、扶梯口部人員通行的部位采用耐火極限不低于3.00h的

防火卷簾等進(jìn)行分隔外，其他部位應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的

防火隔墻。

4.2.7側(cè)式站臺(tái)與同層站廳換乘車站，除可在站臺(tái)連接同層站廳的

通道口部位采用耐火極限不低于3.00h的防火卷簾等進(jìn)行分隔外，

其他部位應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于3.00h的防火墻。

4.2.8站廳層位于站臺(tái)層下方時(shí)，除可在站廳至站臺(tái)的樓梯或扶梯

開口處人員上下通行的部位采用耐火極限不低于3.00h的防火卷簾

等進(jìn)行分隔外，其他部位應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻。

4.2.9在站廳層與站臺(tái)層之間設(shè)置城市軌道交通工程設(shè)備層時(shí)，站

臺(tái)至站廳的樓梯或扶梯穿越設(shè)備層的部位周圍應(yīng)設(shè)置無門窗洞口

的防火墻。

4.2.10站臺(tái)與站廳公共區(qū)之間除上下樓梯或扶梯的開口外，不應(yīng)

設(shè)置其他上下連通的開口。

4.2.11車站站臺(tái)層的設(shè)備管理用房應(yīng)與站臺(tái)公共區(qū)和軌道區(qū)進(jìn)行

防火分隔，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1站臺(tái)層設(shè)備管理用房應(yīng)用防火墻與站臺(tái)公共區(qū)或軌道區(qū)隔

開；當(dāng)防火墻上必須開門時(shí)，應(yīng)設(shè)置甲級(jí)防火門。

2站臺(tái)層不應(yīng)設(shè)置與車站無關(guān)的其他用房，如必須設(shè)置，應(yīng)

設(shè)置在站臺(tái)門端門之外且應(yīng)采用防火墻與站臺(tái)設(shè)備管理用房以及

軌行區(qū)進(jìn)行分隔，該防火墻上不得開設(shè)門窗洞口。

11

4.3地上車站

4.3.1防火分區(qū)的劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：

1站廳公共區(qū)與站臺(tái)具有良好的自然排煙條件時(shí)，其建筑面

積可不限。

2建筑高度不超過24m的車站，設(shè)備管理區(qū)每個(gè)防火分區(qū)的

建筑面積不應(yīng)大于2500m2；建筑高度超過24m的車站，設(shè)備管理

區(qū)每個(gè)防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于1500m2。

4.3.2設(shè)備管理用房設(shè)于地下時(shí)，應(yīng)符合本導(dǎo)則地下車站設(shè)備管理

用房的有關(guān)規(guī)定。

4.3.3公共區(qū)的下列部位應(yīng)進(jìn)行防火分隔：

1站廳位于站臺(tái)層上層時(shí)，除可在站臺(tái)至站廳的樓梯或扶梯

開口處人員上下通行的部位采用耐火極限不低于3.00h的防火卷簾

等進(jìn)行分隔外，其他部位應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻。

2站廳層穿越中間設(shè)備（電纜）夾層至站臺(tái)層的樓扶梯，應(yīng)

在設(shè)備夾層用防火墻與其他部位隔開。

4.3.4與站廳公共區(qū)同層相連接的周邊商業(yè)開發(fā)總建筑面積不超

過4000m2、且每個(gè)防火分區(qū)建筑面積不超過2000m2時(shí)，連通形式

以及連通部位防火卷簾的設(shè)置要求可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防

火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.4控制中心與主變電所

4.4.1中央控制室應(yīng)遠(yuǎn)離電源室、隔離變壓器室、高壓配電室等火

災(zāi)危險(xiǎn)性大的房間。中央控制室內(nèi)不得穿越與指揮調(diào)度無關(guān)的管線。

4.4.2設(shè)置在應(yīng)急指揮室與中央控制室之間的觀察窗，應(yīng)采用甲級(jí)

防火玻璃窗。

12

4.4.3控制中心的設(shè)備用房宜集中布置，并應(yīng)采用耐火極限不低于

2.00h的防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位進(jìn)行

分隔。

4.4.4除直接開向室外的門外，變壓器室、補(bǔ)償裝置室、蓄電池室、

電纜夾層、配電裝置室的門以及配電裝置室中間隔墻上的門均應(yīng)采

用甲級(jí)防火門。

4.4.5主變電所的消防控制設(shè)備應(yīng)設(shè)置在主變電所有人值守的控

制室內(nèi)。

4.5車輛基地

4.5.1車輛基地內(nèi)建筑的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類可按下列要求確定：

1易燃品庫為甲類庫房、酸性蓄電池間為甲類庫房；

2噴漆庫、油漆庫為乙類廠房；

3調(diào)機(jī)庫、工程車庫、變電所為丙類廠房；全部采用電力蓄

電池機(jī)車的調(diào)機(jī)庫和工程車庫為丁類廠房。油浸式變壓器的變電所

為丙類廠房，干式變壓器的變電所為丁類廠房；

4物資倉庫的儀器儀表存放庫、電子電器庫、勞保用品存放

間為丙類（2項(xiàng)）庫房；物資倉庫的大件存放區(qū)、自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)

區(qū)等放置難燃或不燃部件的庫區(qū)為丁類庫房；物資倉庫的材料棚為

戊類庫房；堿性蓄電池間為戊類庫房；

5聯(lián)合檢修庫、空壓機(jī)間、不落輪鏇庫為丁類廠房；

6運(yùn)用庫、洗車庫、材料棚、雨水泵房、水處理用房為戊類

廠房；

7綜合樓、維修樓、運(yùn)轉(zhuǎn)辦公樓、信號(hào)樓、培訓(xùn)樓、宿舍樓、

門衛(wèi)應(yīng)按民用建筑進(jìn)行建筑防火設(shè)計(jì)。

8其他單體建筑的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建

13

筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。

4.5.2同一座廠房（倉庫）內(nèi)有不同生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性或同一座庫

房?jī)?nèi)儲(chǔ)存不同火災(zāi)危險(xiǎn)性物品時(shí)，應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)

防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定確定火災(zāi)危險(xiǎn)性分類。

4.5.3油漆庫及其預(yù)處理庫宜獨(dú)立建造，且應(yīng)符合下列規(guī)定：

1油漆存放間、漆工間、干燥間等房間應(yīng)采用防火墻和甲級(jí)

防火門與其他部位分隔；

2油漆庫及其預(yù)處理庫的屋頂或門、窗的泄壓面積應(yīng)符合國(guó)

家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)采用不發(fā)火花的地面；

3油漆庫及其預(yù)處理庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)辦公室、休息室或更衣室等

用房；

4油漆庫及其預(yù)處理庫中的設(shè)備坑內(nèi)應(yīng)采取降低氣霧濃度的

措施；

5當(dāng)油漆庫與聯(lián)合檢修庫合建時(shí)，應(yīng)布置在聯(lián)合檢修庫外墻

一側(cè)，并應(yīng)采用無門窗洞口的防火墻與聯(lián)合檢修庫分隔。

4.5.4酸性蓄電池充電間宜獨(dú)立建造，不應(yīng)與值班室或其他經(jīng)常有

人的場(chǎng)所相鄰布置。當(dāng)與其他建筑合建時(shí)，應(yīng)靠外墻單層設(shè)置，并

應(yīng)采用防火墻和甲級(jí)防火門與其他部位隔開，當(dāng)防火墻上必須設(shè)置

門、窗時(shí)，應(yīng)采用甲級(jí)防火門、窗。

4.5.5運(yùn)用庫內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)辦公區(qū)宜單獨(dú)劃分防火分區(qū)。

4.5.6車輛基地內(nèi)各建筑的防火分區(qū)劃分應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建

筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。

14

5安全疏散

5.1一般規(guī)定

5.1.1站臺(tái)至站廳或其他安全區(qū)域的疏散樓梯、自動(dòng)扶梯和疏散通

道的通過能力，應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流

量時(shí)，一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車乘客能在4min內(nèi)全

部撤離站臺(tái)，并應(yīng)能在6min內(nèi)全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全

區(qū)域。

5.1.2提升高度不超過2層的車站，乘客全部撤離站臺(tái)的時(shí)間應(yīng)滿

足下式要求：

QQ

T12min4（5.1.2）

1NA）1（[9.02BA]

式中：Q1——遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí)一列進(jìn)

站列車的載客人數(shù)（人）；

Q2——遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)站臺(tái)上的最大候車

乘客人數(shù)（人）；

A1——一臺(tái)自動(dòng)扶梯的通過能力（人/min·m）；

A2——單位寬度疏散樓梯的通過能力（人/min·m）；

N——用作疏散的自動(dòng)扶梯數(shù)量（臺(tái)）；

B——疏散樓梯的總寬度（m）（每組樓梯的寬度應(yīng)按0.55m

的整倍數(shù)計(jì)算）。

5.1.3在公共區(qū)付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)之間的柵欄上應(yīng)設(shè)置平開疏散

門，疏散門凈寬不應(yīng)小于1.2m。自動(dòng)檢票機(jī)和疏散門的通過能力

15

應(yīng)滿足下式要求：

A3+LA4≥0.9[A1（N-1）+A2B]（5.1.3）

式中：A1——疏散用自動(dòng)扶梯的通過能力（人/min）

A2——單位寬度疏散樓梯的通過能力（人/min·m）；

A3——自動(dòng)檢票機(jī)門常開時(shí)的通過能力（人/min）

A4——單位寬度疏散門的通過能力（人/min·m）

N——用作疏散的自動(dòng)扶梯數(shù)量（臺(tái)）；

B——疏散樓梯的總寬度（m）（每組樓梯的寬度應(yīng)按0.55m

的整倍數(shù)計(jì)算）。

L——疏散門的凈寬度（m）（按0.55m的整倍數(shù)計(jì)算）。

5.1.4每個(gè)站廳公共區(qū)應(yīng)至少設(shè)置2個(gè)直通室外的安全出口。安全

出口應(yīng)分散布置，相鄰兩個(gè)安全出口之間的最小水平距離不應(yīng)小于

10m，且其地面出口之間的最小水平距離不應(yīng)小于20m；地下車站

的站廳公共區(qū)至少應(yīng)有2個(gè)安全出口之間的距離不小于20m。換乘

車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí)，站廳公共區(qū)的安全出口應(yīng)按每條線不

少于2個(gè)設(shè)置。

5.1.5設(shè)備管理區(qū)相鄰兩個(gè)安全出口之間的距離不應(yīng)小于5m。

5.1.6站臺(tái)的疏散樓、扶梯應(yīng)直達(dá)站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。困

難情況下需要通過其他區(qū)域中轉(zhuǎn)的，中轉(zhuǎn)廳的裝修設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與站

廳公共區(qū)相同，且應(yīng)計(jì)入乘客在中轉(zhuǎn)廳內(nèi)轉(zhuǎn)換的時(shí)間。

5.1.7每個(gè)站臺(tái)至站廳公共區(qū)的樓扶梯分組數(shù)量不宜小于列車編

組數(shù)的1/3，且不得小于2個(gè)。

5.1.8電梯、豎井爬梯、消防專用通道以及設(shè)備管理區(qū)的樓梯不得

用作乘客的安全疏散設(shè)施。

5.1.9設(shè)備管理區(qū)可利用與相鄰防火分區(qū)相通的防火門或通向站

廳公共區(qū)的出口作為安全出口。每個(gè)防火分區(qū)的安全出口數(shù)量不應(yīng)

少于2個(gè)，其中有人值守的防火分區(qū)應(yīng)至少有1個(gè)安全出口直通地

面。

16

站臺(tái)設(shè)備管理區(qū)可利用站臺(tái)公共區(qū)進(jìn)行疏散，但有人值守的設(shè)

備管理區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)直通室外的安全出口。

5.1.10站臺(tái)的兩端部均應(yīng)設(shè)置從區(qū)間疏散至站臺(tái)的樓梯，當(dāng)站臺(tái)

設(shè)置站臺(tái)門時(shí)，站臺(tái)門的端門應(yīng)向站臺(tái)公共區(qū)方向開啟。

5.1.11站臺(tái)每側(cè)站臺(tái)門上的應(yīng)急門數(shù)量宜按列車編組數(shù)確定。當(dāng)

應(yīng)急門設(shè)置在站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度內(nèi)的設(shè)備管理區(qū)和樓扶梯段內(nèi)時(shí)，側(cè)站

臺(tái)在應(yīng)急門開啟時(shí)的凈寬不應(yīng)小于1.2m。

5.1.12站廳公共區(qū)和站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度內(nèi)任一點(diǎn)到疏散通道口和疏散

樓梯口或用于疏散的自動(dòng)扶梯口的最大距離不應(yīng)大于50m。

5.1.13車站公共區(qū)及出入口通道不得采用迂回曲折的固定欄桿作

為乘客疏導(dǎo)設(shè)施，乘客出入口通道的疏散路線應(yīng)各自獨(dú)立，不得重

疊或設(shè)置門檻。兩個(gè)或兩個(gè)以上匯入同一條疏散通道的出入口，應(yīng)

視為一個(gè)安全出口。

5.1.14當(dāng)站臺(tái)至站廳及站廳至地面上、下行均采用自動(dòng)扶梯時(shí)，

應(yīng)增設(shè)步行樓梯。

5.1.15疏散通道、疏散門、樓梯、安全出口的寬度應(yīng)符合下列規(guī)

定：

1車站站廳公共區(qū)供乘客向地面疏散的獨(dú)立設(shè)置的樓梯、通

道以及安全出口的門的凈寬不應(yīng)小于1.4m；

2出入口通道及換乘通道內(nèi)增設(shè)的疏散樓梯、通道及安全出

口的門的凈寬不應(yīng)小于1.2m；

3設(shè)備管理區(qū)疏散通道凈寬不應(yīng)小于1.2m，設(shè)備管理用房門

開啟后通道余下的凈寬度不應(yīng)小于0.6m；

4區(qū)間通向站臺(tái)的人行樓梯寬度不應(yīng)小于1.1m；

5區(qū)間風(fēng)井內(nèi)的疏散樓梯及消防專用樓梯的寬度不應(yīng)小于

1.2m。

6車站設(shè)備管理區(qū)的疏散門與安全出口的凈寬不應(yīng)小于0.9m。

5.1.16站廳公共區(qū)與商業(yè)等非城市軌道交通功能的場(chǎng)所的安全出

17

口應(yīng)各自獨(dú)立設(shè)置。連通口和上下聯(lián)系的樓梯或扶梯不得作為相互

間的安全出口。與車站相連通的市政過街道，如滿足城市軌道交通

出入口通道的有關(guān)要求，可作為車站的安全出口。

5.2地下車站

5.2.1地下一層側(cè)式站臺(tái)車站，每側(cè)站臺(tái)應(yīng)至少設(shè)置2個(gè)直通地面

或其他室外空間的安全出口。與公共區(qū)同層布置的站臺(tái)應(yīng)符合下列

規(guī)定：

1當(dāng)站臺(tái)與公共區(qū)之間設(shè)置防火隔墻時(shí)，應(yīng)在防火隔墻上設(shè)

置至少2個(gè)凈寬不小于5m的門洞，相鄰兩門洞之間的水平距離不

應(yīng)小于10m。

2當(dāng)站臺(tái)與站廳公共區(qū)之間未設(shè)置防火隔墻時(shí)，站臺(tái)上任一

點(diǎn)至地面或其他室外空間的疏散時(shí)間不應(yīng)大于6min。

5.2.2側(cè)式站臺(tái)利用過軌地道作為安全出口時(shí)，應(yīng)在上、下行軌道

之間設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻。

5.2.3站臺(tái)端部通向區(qū)間的樓梯，不得作為車站的安全出口。換乘

車站的地下?lián)Q乘通道、換乘梯不得計(jì)作乘客的安全疏散設(shè)施。

當(dāng)?shù)叵聯(lián)Q乘通道通向地面并設(shè)置直達(dá)室外的安全出口，換乘接

口處設(shè)置的開向疏散方向的甲級(jí)防火門可作為安全出口。

5.2.4公共區(qū)通向避難走道或下沉式廣場(chǎng)的疏散出口可作為安全

出口。避難走道或下沉式廣場(chǎng)的設(shè)置要求應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建

筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。

5.2.5設(shè)備管理區(qū)建筑面積不超過200m2且值守人員不超過3人

時(shí)，可設(shè)置一個(gè)通向相鄰防火分區(qū)的安全出口。

設(shè)備管理區(qū)內(nèi)的消防專用通道可作為該設(shè)備管理區(qū)人員的安

全出口。

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設(shè)備管理區(qū)利用與相鄰防火分區(qū)相通的防火門作為安全出口

時(shí)，安全出口應(yīng)通向不同的防火分區(qū)。

5.2.6站臺(tái)設(shè)備用房不得利用通向站臺(tái)軌道區(qū)的樓梯作為安全出

口。設(shè)于站廳層與站臺(tái)層之間的設(shè)備層不得利用站臺(tái)至站廳的公共

疏散樓梯的中間休息平臺(tái)作為安全出口。

5.2.7風(fēng)道可利用通向相鄰防火分區(qū)的防火門作為安全出口，但設(shè)

備管理用房不得利用通向風(fēng)道的防火門作為安全出口。

5.2.8設(shè)備管理用房的疏散門至最近安全出口的距離，當(dāng)位于2

個(gè)安全出口之間時(shí)，疏散門至最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m；

當(dāng)位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí)，疏散門至最近安全出口的距離不應(yīng)

大于22m。

5.2.9通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)任一點(diǎn)至通向設(shè)備區(qū)走道的房間疏散門距離不

應(yīng)大于40m，風(fēng)道內(nèi)的疏散距離可不限。

5.2.10地下出入口通道及換乘通道的長(zhǎng)度不宜大于100m；長(zhǎng)度大

于100m時(shí)應(yīng)增設(shè)安全出口，且該通道內(nèi)任一點(diǎn)至最近安全出口或

通道與公共區(qū)接口處的距離不應(yīng)大于50m。

5.2.11地下車站應(yīng)設(shè)置消防專用通道。消防專用通道內(nèi)的樓梯間

應(yīng)采用封閉樓梯間；超過3層（含3層）或者站廳至室外出入口地

坪高差大于10m的車站，消防專用通道內(nèi)的樓梯間應(yīng)設(shè)置為防煙

樓梯間。

5.2.12地下車站出入口通道與消防專用通道合并設(shè)置時(shí)，應(yīng)在通

道內(nèi)側(cè)設(shè)置防火墻進(jìn)行分隔，防火分隔應(yīng)至距離出入口敞口段不大

于15m處，采用防煙樓梯間的消防專用通道，應(yīng)在該處設(shè)置甲級(jí)

防火門。

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5.3地上車站

5.3.1站廳通向天橋的出口可作為安全出口，天橋應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)采用不燃材料制作，內(nèi)部裝修材料的燃燒性能應(yīng)為A級(jí)；

2應(yīng)具有良好的自然排煙條件；

3不得用于人行外的其他用途；

4應(yīng)能直接通至地面。

5天橋周圍2m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置實(shí)體墻，且不應(yīng)開設(shè)除站廳安

全出口外的門、窗、洞口，當(dāng)確需開設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不可開啟或火災(zāi)

時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的防火門、窗；當(dāng)實(shí)體墻設(shè)置為防火玻璃墻時(shí)，防火

玻璃墻的耐火完整性不應(yīng)低于0.50h。外窗的耐火完整性不應(yīng)低于

防火玻璃墻的耐火完整性要求。

5.3.2換乘車站的換乘通道和換乘梯應(yīng)采用不燃材料制作，其裝修

材料的燃燒性能應(yīng)為A級(jí)；當(dāng)換乘通道和換乘梯具有良好的自然

排煙條件時(shí)，換乘車站通向該換乘通道或換乘梯的出口可作為安全

出口。

5.3.3地面?zhèn)仁秸九_(tái)車站，過軌地道可作為疏散通道，但上跨軌道

的通道不得作為疏散通道。

5.3.4設(shè)備管理區(qū)內(nèi)房間的疏散門至最近安全出口的疏散距離應(yīng)

符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。

5.3.5與區(qū)間縱向疏散平臺(tái)相連通的站臺(tái)的安全出口，可利用站臺(tái)

門上能雙向開啟的端門。站臺(tái)具備良好自然排煙條件的車站，通向

區(qū)間的安全出口的通行能力可計(jì)入乘客撤離站臺(tái)的總輸送能力。

5.3.6建筑面積不大于200m2、且經(jīng)常停留人數(shù)不超過3人的設(shè)備

管理區(qū)，可設(shè)置1個(gè)通向公共區(qū)的安全出口。

設(shè)備管理區(qū)利用與相鄰的防火分區(qū)相通的防火門作為安全出

口應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)

定。

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5.3.7建筑高度超過24m且相連區(qū)間未設(shè)縱向疏散平臺(tái)的高架車

站，應(yīng)在站臺(tái)增設(shè)直達(dá)地面的疏散樓梯。

5.4區(qū)間

5.4.1載客運(yùn)營(yíng)軌道區(qū)的道床面應(yīng)平整、連續(xù)、無障礙物，并應(yīng)滿

足人員行走的要求。

5.4.2兩條單線載客運(yùn)營(yíng)地下區(qū)間之間應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道，相鄰兩條

聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于600m。

橫向聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)應(yīng)設(shè)置二樘反向開啟的甲級(jí)防火門，門的凈寬

不應(yīng)小于0.9m。

5.4.3載客運(yùn)營(yíng)地下區(qū)間內(nèi)應(yīng)設(shè)置縱向疏散平臺(tái)。

5.4.4單洞雙線載客運(yùn)營(yíng)區(qū)間隧道的線路間應(yīng)設(shè)置耐火極限不小

于3.00h的防火墻；不設(shè)置防火墻且不能敷設(shè)排煙道（管）時(shí)，在

地下區(qū)間內(nèi)應(yīng)每隔800m設(shè)置一個(gè)直通地面的疏散井，井內(nèi)的樓梯

間應(yīng)采用防煙樓梯間。

5.4.5當(dāng)?shù)叵聟^(qū)間利用區(qū)間風(fēng)井進(jìn)行疏散時(shí)，風(fēng)井內(nèi)