復(fù)合肥代理協(xié)議

貨物代理協(xié)議委托方（甲方）：吉林云天化農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司受托方（乙方）：營(yíng)口海博國(guó)際船舶代理有限公司甲方委托乙方為鲅魚圈港復(fù)合肥20-20-0出口代理，雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。委托事項(xiàng)1、甲方委托乙方代辦復(fù)合肥20-20-0的集港運(yùn)輸及在鲅魚圈港口的接運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)等相關(guān)業(yè)務(wù)（乙方負(fù)責(zé)配合甲方接收發(fā)到鲅魚圈港口的貨物）。2、乙方委托“營(yíng)口海博農(nóng)資銷售有限公司”為該批貨物收貨人，該批貨物貨權(quán)與乙方和委托接貨方無(wú)關(guān)。二、標(biāo)的物貨物名稱貨物包裝總重量（噸）數(shù)量（件）復(fù)合肥20-20-050公斤25000500000貨物數(shù)量以港方實(shí)際交接數(shù)量為準(zhǔn)。破袋如需灌包，按實(shí)際灌包數(shù)量為準(zhǔn)。計(jì)費(fèi)重量與計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)雙方協(xié)商確定，甲方向乙方支付的港口費(fèi)用采取包干的形式，計(jì)費(fèi)重量以貨物出口海運(yùn)提單毛重為準(zhǔn)，入港火車包干費(fèi)為48.5元/噸，火車入港港口加收困難作業(yè)費(fèi)10元∕噸。包干費(fèi)包括：貨物港務(wù)費(fèi)、裝船費(fèi)、卸火車費(fèi)、專用線費(fèi)、港口取送車費(fèi)、鐵路取送車費(fèi)、回空袋整理費(fèi)、雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)、商檢費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、代理費(fèi)。割包作業(yè)費(fèi)另計(jì)4元∕噸；自十月一日起，海事局收取2.8元/噸的港口建設(shè)費(fèi)。保稅業(yè)務(wù)費(fèi)16元/噸，堆存費(fèi)0.4元/噸天。2、每次貨物裝船前，甲方憑乙方付款通知將預(yù)付港口包干費(fèi)和堆存費(fèi)等付乙方指定賬戶。包干費(fèi)不包括關(guān)稅。這部分費(fèi)用甲方按實(shí)際發(fā)生支付乙方。每次貨物裝船前，甲方憑乙方的付款通知將預(yù)估關(guān)稅支付乙方賬戶。甲方從供應(yīng)商采購(gòu)的化肥，運(yùn)輸工具有篷布覆蓋的需要返還給供應(yīng)商，乙方應(yīng)該根據(jù)甲方的提示及時(shí)將篷布返還至甲方指定的地址，返還篷布所需要的運(yùn)費(fèi)由甲方按乙方提示支付至指定賬戶。出口形勢(shì)下，乙方對(duì)甲方貨物提供60天的港口免堆期，起算時(shí)間自貨物進(jìn)入港口庫(kù)廠的當(dāng)天起，至貨物裝船的當(dāng)日止，貨物在港超過(guò)免堆期，乙方向甲方收取貨物堆存費(fèi)，堆存費(fèi)率為0.3元/噸/天。發(fā)票開(kāi)具：貨物裝船完畢七個(gè)月工作日內(nèi)，乙方將以上四項(xiàng)費(fèi)用（集港運(yùn)輸費(fèi)、包干費(fèi)、商檢費(fèi)、堆存費(fèi)）以代理包干費(fèi)發(fā)票的形式開(kāi)具給甲方。甲方權(quán)利與義務(wù)通過(guò)鐵路向鲅魚圈港發(fā)運(yùn)貨物，發(fā)車前須以書面形式向乙方報(bào)告發(fā)站站名、車號(hào)、數(shù)量、發(fā)貨人、收貨人、篷布情況，以備乙方配合甲方接貨。載貨船舶抵港三天，將貨物發(fā)運(yùn)到港，并提供船名、載貨量及通關(guān)、裝船所需要有關(guān)資料和單證手續(xù)，如因甲方相關(guān)資料、單證提供不及時(shí)不準(zhǔn)確等原因?qū)е聹?bào)，后果由甲方負(fù)責(zé)。乙方負(fù)責(zé)與義務(wù)1、乙方負(fù)責(zé)配合甲方在鲅魚圈港內(nèi)專用線接貨，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與甲方溝通，并及時(shí)向甲方通報(bào)到貨情況。2、乙方應(yīng)為集港貨物提供完備的儲(chǔ)存設(shè)施，確保貨物安全和質(zhì)量，散貨的包裝好的袋貨在港期間，發(fā)生污染、受潮等情況，屆乙方負(fù)責(zé)的由乙方負(fù)責(zé)賠償，貨物因乙方保管不當(dāng)而發(fā)生丟失、被盜，則由乙方全額賠償。因甲方認(rèn)可的卸車數(shù)量與裝車數(shù)量不符的貨物部分、甲方貨物包裝袋袋內(nèi)在因素及不可抗力等原因造成的貨損誤差，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。3、乙方負(fù)責(zé)代甲方辦理通關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝船手續(xù)等。4、乙方代甲方與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂港口作業(yè)合同、結(jié)算港口費(fèi)用、協(xié)同港口編制船舶裝船計(jì)劃，接受到港車皮計(jì)劃。5、乙方及時(shí)向甲方提供出口貨物在口岸的檢驗(yàn)結(jié)果、證書等資料。6、乙方根據(jù)甲方提供的有效的、加蓋甲方名章的“放貨通知單”傳真件及時(shí)裝運(yùn)（“放貨通知單”需注明貨物品名、流向、數(shù)量以及落實(shí)的車船出運(yùn)計(jì)劃），并建立港存、出運(yùn)等明細(xì)臺(tái)帳，定期提供給甲方核對(duì)。六、違約責(zé)任1、未經(jīng)甲方放貨指令、乙方擅自放貨、或乙方實(shí)際放貨時(shí)間同甲方放貨指令不符而造成的甲方損失，由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。2、由于乙方責(zé)任造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染或損壞等，已方按照實(shí)際損失向甲方賠償。七、本合同未盡事宜，按《港口貨物作業(yè)規(guī)則》執(zhí)行；如發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成時(shí)，向原告方所在地人民法院起訴。八、因不可抗力造成簽約一方或雙方不能執(zhí)行上述條款時(shí)，雙方皆不承擔(dān)責(zé)任，但受不可抗力影響造成一方或雙方有義務(wù)在發(fā)生不可抗力事件當(dāng)日48小時(shí)內(nèi)通知對(duì)方，并應(yīng)在不可抗力發(fā)生后的14天內(nèi)取得國(guó)家有關(guān)機(jī)關(guān)的證明，并通過(guò)快遞寄給對(duì)方。九、合同的效力本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表人簽字并加蓋單位合同章后生效，正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份。傳真件與正本同具法律效應(yīng)。十、合同有效期：本合同有效期自合同生效之日起至2012年07月11日止。如雙方愿意繼續(xù)合作，可以以補(bǔ)充協(xié)議的形式延長(zhǎng)合同有效期。甲方：