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文檔簡介
2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A2、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B3、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 套簡
C. 扭力
D. 活動
【答案】:D4、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A5、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于()時,機油壓力應不小于0.3MP
A.
A. 怠速
B. 中速
C. 加速
D. 減速
【答案】:B6、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
【答案】:A7、青銅有()。
A. T3
B. ZCuZn16Si4
C. 0Sn4—3
D. H70
【答案】:C8、每研磨半分鐘左右,應把工件轉(zhuǎn)動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。
A. 45°
B. 90°
C. 135°
D. 180°
【答案】:B9、平面鏨削時,每次鏨削厚度約為()mm。
A. 0.5~1
B. 1~1.5
C. 1.5~2
D. 2~2.5
【答案】:A10、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()。
A. 切削性
B. 延展性
C. 耐磨性
D. 滲透性
【答案】:B11、()不是導致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長期超載
B. 材質(zhì)不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對輪胎進行換位
【答案】:B12、ZL108適于帶制做()。
A. 活塞
B. 熱交換器
C. 制動蹄摩擦片鉚釘
D. 電線電纜
【答案】:A13、關于空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑;乙說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動皮帶過松。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C14、關于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C15、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。
A. 輔助缸
B. 控制閥
C. 加力氣室
D. 主缸
【答案】:C16、裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報警燈報警開關安裝在()上。
A. 貯氣筒
B. 制動踏板
C. 制動氣室
D. 制動器
【答案】:A17、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D18、用診斷儀對發(fā)動機進行檢測,點火開關應()。
A. 關閉
B. 打開
C. 位于啟動檔
D. 位于鎖止檔
【答案】:B19、表示汽油蒸發(fā)性的指標是()。
A. 實際膠質(zhì)
B. 餾程和飽和蒸氣壓
C. 誘導期
D. 硫分
【答案】:B20、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D21、砂輪機啟動后,應待轉(zhuǎn)速達到()時,方可進行磨削。
A. 正常
B. 高速
C. 平穩(wěn)
D. 100r/min
【答案】:A22、尺寸線應用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:B23、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。
A. 主腔不能工作
B. 踏板行程減小
C. 踏板行程不變
D. 制動效能降低
【答案】:D24、機油泵泵油壓力過低會導致()。
A. 泵油量過大
B. 曲軸軸承間隙過大
C. 凸輪軸軸承間隙過大
D. 曲軸軸承燒熔
【答案】:D25、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A. 20MnVB
B. W18Cr4V
C. GCr15
D. 45Mn2
【答案】:A26、化油器發(fā)動機油路產(chǎn)生氣阻將導致發(fā)動機()。
A. 運行不穩(wěn)
B. 不能啟動
C. 爆震
D. 冒黑煙
【答案】:B27、()耐水性差,但耐熱性強。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復合鋰基潤滑脂
【答案】:B28、公差配合標準屬于()。
A. 基礎標準
B. 產(chǎn)品標準
C. 方法標準
D. 企業(yè)標準
【答案】:A29、()制動液是目前廣泛應用的主要品種。
A. 醇型
B. 合成型
C. 礦油型
D. 硅油型
【答案】:B30、汽車啟動機電磁開關通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。
A. 1.5~2.5
B. 5
C. 5~7
D.
【答案】:B31、攻不通螺孔時,由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 任意
【答案】:B32、機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設計車速小于100km/h的機動車不得大于()。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:C33、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。
A. 暫時性
B. 永久性
C. 彈性
D. 穩(wěn)定性
【答案】:B34、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B35、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A36、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時,()最好。
A. 塑性
B. 韌性
C. 彈性
D. 強度
【答案】:A37、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來的性能。
A. 使用條件下
B. 外力作用下
C. 加工過程中
D. 運輸過程中
【答案】:C38、()耐水性強,但耐熱性差。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復合鋰基潤滑脂
【答案】:A39、發(fā)動機變形將導致其與軸承孔軸線()的變化。
A. 平行度
B. 垂直度
C. 同軸度
D. 對稱度
【答案】:B40、()能導致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。
A. 車門鎖拉桿卡住
B. 車窗天線故障
C. 遙控器故障
D. 搭鐵線故障
【答案】:D41、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A. 不能墨守成規(guī),但也不能標新立異
B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感
【答案】:C42、國家標準規(guī)定,在每一個基本尺寸段內(nèi),都有()個公差等級的標準公差。
A. 18
B. 20
C. 24
D. 28
【答案】:B43、用剖切平面完全地剖開機件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A44、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A45、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A. 立體圖
B. 視圖
C. 圖樣
D. 視圖或圖樣
【答案】:B46、銼削時,()在加工表面處加少許機油以便冷卻和潤滑。
A. 不可
B. 可以
C. 必須
D. 允許
【答案】:A47、鏨削時,左手握住鏨身,鏨子尾端以露出()mm左右為準。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【答案】:B48、自動變速器試驗后,應讓發(fā)動機()運轉(zhuǎn)60s左右,以使自動變速器油溫正常。
A. 怠速
B. 低速
C. 中速
D. 高速
【答案】:A49、國家標準規(guī)定,在每一個基本尺寸段內(nèi),都有()個公差等級的標準公差。
A. 18
B. 20
C. 24
D. 28
【答案】:B50、()用于測試發(fā)電機端電壓。
A. 萬用表
B. 氣壓表
C. 真空表
D. 油壓表
【答案】:A51、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A. 沖擊
B. 外力
C. 變形
D. 破壞
【答案】:A52、()是指將零件按其實際尺寸大小分成若干組,然后按組進行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無限互換
D. 裝配互換
【答案】:A53、CC、CD兩種機油()。
A. 都是汽油機油
B. 都是柴油機油
C. 使用CC機油的發(fā)動機工作條件更差一些
D. 使用CD機油的發(fā)動機工作條件更差一些
【答案】:D54、一般技術狀況良好的蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C55、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D56、一般技術狀況良好的蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C57、國產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長度為()mm。
A. 135
B. 150
C. 140
D. 130
【答案】:B58、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B59、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C60、使用砂輪時砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應使磨屑向()飛離砂輪。
A. 下方
B. 上方
C. 左側(cè)
D. 右側(cè)
【答案】:A61、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。
A. 交流電動機
B. 直流電動機
C. 蓄電池
D. 發(fā)動機
【答案】:B62、潤滑脂是按照()的大小來編號的。
A. 滴點
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運動粘度
【答案】:B63、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時,霍爾傳感謝器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A. 0.3~0.4
B. 0.5~0.6
C. 0.5~0.7
D. 0.5~0.8
【答案】:A64、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機油和柴油機油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. 粘度分類和質(zhì)量分類
D. 單級機油和多級機油
【答案】:C65、當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時,氣壓不足報警燈報警開關觸點(),報警燈()。
A. 分開不亮
B. 分開亮
C. 閉合不亮
D. 閉合亮
【答案】:D66、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:A67、真空熒光管的英文縮寫是()。
A. VCD
B. VDD
C. VED
D. VFD
【答案】:D68、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C69、()導致發(fā)動機溫度過高。
A. 發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過高
B. 發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過低
C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動機負荷過小
【答案】:B70、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。
A. 電解液不純
B. 蓄電池長期存放
C. 正負極柱導通
D. 電解液不足
【答案】:D71、全國質(zhì)量管理的英文縮寫是()。
A. TCQ
B. TQC
C. CTQ
D. CQT
【答案】:B72、東風EQ1092型汽車變速器使用的是()
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動增力式
D. 強制鎖止式
【答案】:A73、()不是車身傾斜的原因。
A. 車架輕微變形
B. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C. 減振器損壞
D. 輪胎氣壓不平衡
【答案】:A74、國家標準規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應留出標題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B75、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B76、進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為1200r/min時,單缸發(fā)動機斷火轉(zhuǎn)速下降應不小于()r/min時
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【答案】:D77、汽車啟動機電磁開關通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。
A. 1.5~2.5
B. 5
C. 5~10
D. 5~7
【答案】:B78、關于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關線路板松動或搭鐵不良。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C79、40MnB可用于制做汽車()。
A. 變速箱二軸
B. 氣門彈簧
C. 齒輪
D. 車架
【答案】:A80、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。
A. 發(fā)動機不能起動
B. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)
C. 發(fā)動機加速不良
D. 發(fā)動機減速不良
【答案】:A81、游標卡尺的精度有()三種。
A. 0.10mm.0.05mm.0.02mm
B. 0.01mm.0.02mm.0.05mm
C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm
D. 0.05mm.0.10mm.0.20mm
【答案】:A82、噴油泵未調(diào)試前,應做好()使用準備工作。
A. 噴油泵試驗臺
B. 噴油器試驗器
C. 噴油器清洗器
D. 壓力表
【答案】:A83、潤滑脂是按照()的大小來編號的。
A. 滴點
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運動粘度
【答案】:B84、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:A85、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B86、關于空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關故障。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C87、()是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的原因。
A. 車輪制動器失效
B. 制動閥進氣閥打不開
C. 制動器室膜片破裂
D. 空氣壓縮機傳動帶打滑
【答案】:D88、使用砂輪時砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應使磨屑向()飛離砂輪。
A. 下方
B. 上方
C. 左側(cè)
D. 右側(cè)
【答案】:A89、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。
A. 前輪
B. 后輪
C. 前輪或后輪
D. 前輪和后輪
【答案】:B90、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門滯后角為()。
A. 10.5°
B. 20.5°
C. 30.5°
D. 40.5°
【答案】:B91、用汽車萬用表測量空調(diào)出風口濕度時,溫度傳感器應放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風道內(nèi)
【答案】:D92、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。
A. 電控單元
B. 執(zhí)行器
C. 溫度傳感器
D. 壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A93、()導致發(fā)動機溫度過高。
A. 發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過高
B. 發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過低
C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動機負荷過小
【答案】:B94、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無影響
【答案】:A95、桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機裝復后,氣缸壓縮壓力的極限值為()MPa,各缸壓力差應小于()MPa。
A. 0.70.0.3
B. 0.75.0.25
C. 0.75.0.3
D. 0.70.0.25
【答案】:C96、用剖切平面完全地剖開機件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A97、零件圖的標題欄應包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B98、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導通時間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A99、東風EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。
A. 700~740
B. 700
C. 750
D. 800
【答案】:A100、合同是由當事人在()基礎上意思表示一致而成立的。
A. 有領導關系
B. 有親屬關系
C. 平等
D. 對立
【答案】:C101、用電阻器的()來表示電阻器的精度。
A. 標稱值
B. 允許誤差
C. 額定功率
D. 電阻率
【答案】:B102、EQ1092F車的普通輪胎前束值應為()mm,子午線輪胎的前束值應為1~3mm。
A. 1~5
B. 6~10
C. 11~15
D. 16~20
【答案】:A103、零件圖的標題欄應包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B104、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。
A. 防銹鋁合金
B. 硬鋁合金
C. 鍛鋁合金
D. 形變鋁合金
【答案】:D105、氣門座圈承孔的表面粗糙度應小于()μm。
A. 1.25
B. 1.50
C. 1.75
D. 2.00
【答案】:A106、鏨削時,眼睛應注視鏨子()。
A. 刃口
B. 項部
C. 中部
D. 底部
【答案】:A107、對于EQ1092F型汽車,所測氣缸壓力各缸壓力差應不大()%。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【答案】:A108、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B109、()不是制動甩尾的原因。
A. 制動閥調(diào)整不當
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A110、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。
A. 400
B. 500
C. 784
D. 980
【答案】:C111、根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術條件》(GB8825—88)技術要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.25
D. 0.30
【答案】:B112、變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達到相同,才能順利地掛上擋。
A. 角速度
B. 線速器
C. 轉(zhuǎn)速
D. 圓周速度
【答案】:D113、風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有()。
A. 導流罩
B. 散熱片
C. 分流板
D. 鼓風機
【答案】:C114、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
【答案】:B115、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B116、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機油和柴油機油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. 粘度分類和質(zhì)量分類
D. 單級機油和多級機油
【答案】:C117、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。
A. 前輪
B. 后輪
C. 前輪或后輪
D. 前輪和后輪
【答案】:B118、百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動一格為()mm。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.05
D. 0.1
【答案】:A119、()耐水性強,但耐熱性差。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復合鋰基潤滑脂
【答案】:A120、東風EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和()等四部分組成。
A. 輪轂
B. 車輪
C. 轉(zhuǎn)向軸
D. 橫拉桿
【答案】:A121、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導通時間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A122、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。
A. 傳動銷
B. 傳動片
C. 傳動螺栓
D. 傳動塊
【答案】:B123、蓄電池的負極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A124、常用的臺虎鉗有()和固定式兩種。
A. 齒輪式
B. 回轉(zhuǎn)式
C. 蝸桿式
D. 齒條式
【答案】:B125、使用千分尺測量時,應保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A. 平行
B. 垂直
C. 傾斜
D. 任意
【答案】:B126、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。
A. 低壓胎
B. 高壓胎
C. 超低壓胎
D. 超高壓胎
【答案】:B127、如水溫傳感器線路斷路,會導致()。
A. 不易起動
B. 加速不良
C. 怠速不穩(wěn)
D. 飛車
【答案】:C128、機油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱()。
A. 粘溫特性
B. 清凈分散性
C. 抗氧化性
D. 抗腐蝕性
【答案】:A129、關于啟動機不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障的原因主要在記動機的控制部分;乙說故障的原因主要在啟動機的操縱部分。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C130、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D131、螺紋相鄰牙上對應點的軸向距離稱為()。
A. 導程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B132、銼刀按齒紋的粗細不同又可分為粗銼、中銼、細銼和()等。
A. 普通銼
B. 特種銼
C. 整形銼
D. 油光銼
【答案】:D133、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A134、()能導致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。
A. 車門鎖拉桿卡住
B. 車窗天線故障
C. 遙控器故障
D. 搭鐵線故障
【答案】:D135、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A136、關于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯
【答案】:B137、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。
A. 轉(zhuǎn)速
B. 強化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B138、關于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C139、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()。
A. 連續(xù)信號
B. 數(shù)字信號
C. 模擬信號
D. 固定信號
【答案】:B140、機油泵泵油壓力過低會導致()。
A. 泵油量過大
B. 曲軸軸承間隙過大
C. 凸輪軸軸承間隙過大
D. 曲軸軸承燒熔
【答案】:D141、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
【答案】:B142、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時,選用()齒鋸條。
A. 粗
B. 細
C. 超粗
D. 一般
【答案】:B143、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。
A. 必須
B. 無須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B144、柴油車廢氣排放檢測的是()。
A. CO
B. HC
C. CO和HC
D. 煙度值
【答案】:D145、可用()來替45鋼制做發(fā)動機曲軸。
A. HT200
B. KTH350—10
C. QT600—3
D. HT150
【答案】:C146、解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。
A. 800~830
B. 700~740
C. 700~800
D. 800~850
【答案】:A147、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A148、檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A. 彈簧稱
B. 地磅
C. 角尺
D. 張緊計
【答案】:A149、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C150、()不是制動甩尾的原因。
A. 制動閥調(diào)整不當
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A151、汽車車架變形會導致汽車()。
A. 制動跑偏
B. 行駛跑偏
C. 制動甩尾
D. 輪胎變形
【答案】:B152、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。
A. 交流電動機
B. 直流電動機
C. 蓄電池
D. 發(fā)動機
【答案】:B153、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.
A. 0.20
B. 0.25
C. 0.30
D. 0.40
【答案】:D154、砂輪機砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應正確,磨屑應向()飛離砂輪。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
【答案】:B155、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。
A. 耐磨
B. 減振
C. 減磨
D. 耐熱
【答案】:C156、節(jié)氣門體過臟會導致()。
A. 不易起動
B. 怠速不穩(wěn)
C. 加速不良
D. 減速熄火
【答案】:B157、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導通時間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A158、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級。
A. mv
B. kv
C. μv
D.
【答案】:A159、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。
A. 活動
B. 扭力
C. 套筒
D. 管子
【答案】:D160、關于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機向蓄電池充電。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C161、下列()是制動跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D162、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞為熱型。
A. 淺褐色
B. 黑色
C. 灰白色
D. 棕色
【答案】:C163、關于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C164、螺紋相鄰牙上對應點的軸向距離稱為()。
A. 導程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B165、四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【答案】:B166、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。
A. 發(fā)動機不能起動
B. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)
C. 發(fā)動機加速不良
D. 發(fā)動機減速不良
【答案】:A167、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應超過()s.
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:A168、聚乙烯(PE)的使用溫度可達()K以上。
A. 300
B. 353
C. 33
D. 493
【答案】:B169、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D170、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B171、公差配合標準屬于()。
A. 基礎標準
B. 產(chǎn)品標準
C. 方法標準
D. 企業(yè)標準
【答案】:A172、尺寸線應用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:B173、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。
A. 有著火征兆
B. 無著火征兆
C. 不能啟動
D. 順利啟動
【答案】:A174、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。
A. 輪廓算術平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A175、下列選項中,()不符合汽車制動液性能的要求。
A. 制動迅速準確,安全可靠
B. 蒸發(fā)性要好
C. 化學安定性好
D. 對剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B176、關于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯
【答案】:B177、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A178、尺寸線應用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:B179、EQ1092F車的普通輪胎前束值應為()mm,子午線輪胎的前束值應為1~3mm。
A. 1~5
B. 6~10
C. 11~15
D. 16~20
【答案】:A180、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動跑偏
C. 制動甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A181、采用氣壓制動的機動車當氣壓升至(
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