大型（中級(jí)）線路機(jī)械司機(jī)考試資料

大型（中級(jí)）線路機(jī)械司機(jī)考試資料

1、判斷氣動(dòng)系統(tǒng)中使用的油霧器是一種油水分離設(shè)

備。

答案：錯(cuò)

2、填空題搗固車水平作業(yè)精度（）o（用16m弦檢測(cè)）

答案：±2mm

3、單選09-32搗固車運(yùn)行時(shí)允許通過(guò)的線路最小曲線半徑為（）o

A、100m

B、150m

C、180m

D、200m

答案：C

4、單選RM80清篩車主齒輪箱工作時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的油溫為（）o

A、60℃

B、70℃

C、80℃

D、90℃

答案：C

5、填空題非自動(dòng)閉塞，出站信號(hào)機(jī)兩個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出

發(fā)，開(kāi)往（）。

答案：次要線路

6、判斷題激光發(fā)射小車應(yīng)放在搗固前方500m處。

答案：錯(cuò)

7、單選膠管接頭的連接密封為擴(kuò)口型，它具有擴(kuò)口角度為（）。

A、78°

B、76°

C、74°

D、72°

答案：C

8、單選RM80輸送帶采用普通橡膠板，帶寬（）mm。

A、250mm

B、450mm

C、550mm

D、650mm

答案：D

9、判斷題液壓泵一般分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵三大類。

答案：對(duì)

10、單選SPZ-200型配植整形車的走行傳動(dòng)均采用（）傳動(dòng)。

A、液壓

B、機(jī)械

C、液力機(jī)械

D、皮帶

答案：A

11＞單選平鏗刀的主要工作面是指有鏗齒的()0

A、上面

B、下面

C、側(cè)面

D、上下兩面

答案：D

12、單選08-32搗固車的下插深度：鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距

離應(yīng)為()o

A、5-10mm

B、10-15mm

C、15-20mm

D、20-25mm

答案：B

13、單選用萬(wàn)用表測(cè)得某晶體二極管的正反向電阻均很小或?yàn)榱悖?/p>

則說(shuō)明該二極管()o

A、很好

B、內(nèi)部已斷路

C、已擊穿

D、已失去單向?qū)щ娦?/p>

答案：C

14、單選清篩作業(yè)時(shí)，在當(dāng)日清篩施工的起點(diǎn)開(kāi)挖()的導(dǎo)槽坑。

A、長(zhǎng)度沿軌道方向1500mm,寬度大于計(jì)劃清篩寬度300mm,深

度等于計(jì)劃清篩深度。

B、長(zhǎng)度沿軌道方向1000mm,寬度大于計(jì)劃清篩寬度300mm,深

度等于計(jì)劃清篩深度。

C、長(zhǎng)度沿軌道方向1000mm,寬度小于計(jì)劃清篩寬度300mm,深

度小于計(jì)劃清篩深度。

D、長(zhǎng)度沿軌道方向1200mm,寬度小于計(jì)劃清篩寬度200mm,深

度等于計(jì)劃清篩深度。

答案：D

15、、單選清篩機(jī)分動(dòng)齒輪箱內(nèi)的齒輪和軸承通過(guò)()方式潤(rùn)滑。

A、強(qiáng)制和間歇

B、強(qiáng)制和飛濺

C、飛濺和間歇

D、壓力和間歇

答案：A

16、問(wèn)答題一切電話中斷時(shí)如何辦理行車？列車占用區(qū)間的憑證是

什么？

答案：車站一切電話中斷時(shí)，單線行車按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法；雙線行車按時(shí)

間間隔法。

列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證，均為紅色許可證。

在自動(dòng)閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時(shí)，列車運(yùn)行仍按自動(dòng)閉塞法

行車，列車必須在車站停車聯(lián)系(說(shuō)明車次及注意事項(xiàng)等)后再開(kāi)車。

列車無(wú)線調(diào)度電話作用良好時(shí)，車站可與列車司機(jī)直接聯(lián)系。

、判斷題道岔?yè)v固車發(fā)動(dòng)機(jī)供油箱裝油約

1708-475350Lo

答案：對(duì)

18、問(wèn)答題按人的感覺(jué)器官防護(hù)可分為哪幾種？

答案：按人的感覺(jué)器官可分為視覺(jué)防護(hù)和聽(tīng)覺(jué)防護(hù)。

19、單選鏈傳動(dòng)中的鏈條在裝配圖中可用()線表示。

A、虛

B、粗實(shí)

C、細(xì)實(shí)

D、點(diǎn)劃

答案：D

20、問(wèn)答題快速鐵路曲線超高順坡的要求是什么？

答案：⑴曲線超高必須在整個(gè)緩和曲線內(nèi)順完，順坡坡度一般不大于

lor-。既有線緩和曲線長(zhǎng)度不足或無(wú)緩和曲線的，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行改

矍。在未改造前，順坡坡度可適當(dāng)加大，但不得；在直線上的超

高不得大于8mm。

⑵復(fù)曲線的兩超高不相等時(shí)，應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi)，從較大超高向較

小超高均均順坡；

⑶同向及反向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的直線長(zhǎng)度，一般應(yīng)不短于100

m,困難條件下不短于80mo

21、單選RM80清篩車的車軸齒輪箱是一個(gè)采用動(dòng)力換檔的兩檔、定

軸式()o

A、分動(dòng)箱

B、減速箱

C、離合器

D、傳動(dòng)軸

答案：B

22、判斷題PGM-48鋼軌打磨車自運(yùn)行時(shí)可以通過(guò)半徑小于100米的

曲線。

答案：錯(cuò)

23、填空題PGM-48鋼軌打磨車走行系統(tǒng)采用()傳動(dòng)系統(tǒng)。

答案：靜液壓

24、問(wèn)答題試述國(guó)產(chǎn)搗固車附掛回送時(shí)YZ-1制動(dòng)機(jī)應(yīng)做哪些轉(zhuǎn)換手

續(xù)？

答案：在附掛回送時(shí)，要求制動(dòng)機(jī)加入全列車制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)機(jī)的處

理方法如下：

⑴兩端的自動(dòng)制動(dòng)閥和單獨(dú)制動(dòng)閥手把均從運(yùn)轉(zhuǎn)位取出，以切除各制

動(dòng)閥的作用功能和可能發(fā)生的誤操作；

⑵關(guān)閉中繼閥的列車管截?cái)嗳T，使中繼閥不再能控制列車管的壓力

變化。否則，中繼閥的不正常的充、排風(fēng)將影響全列車的正常操縱;

(3)開(kāi)放無(wú)動(dòng)力回送塞門，使總風(fēng)缸從列車管那里得到充風(fēng)，以作增壓

閥和制動(dòng)缸的供風(fēng)源；

⑷調(diào)整安全閥的最高壓力為220KPa,以減輕特種車在列車制動(dòng)中所

承擔(dān)的制動(dòng)負(fù)荷。

如果分配閥出現(xiàn)故障，而又無(wú)法及時(shí)修理時(shí)，是可以關(guān)閉列車管支管

塞門，使分配閥作關(guān)閉處理。

25、單選SPZ-200型配硝整形車每工作(),需向清掃裝置升降導(dǎo)向

柱加注潤(rùn)滑油。

A、50h

B、100h

C、150h

D、200h

答案：A

26、單選B/FL513系列風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)油壓力比較穩(wěn)定的原因是在柴油

機(jī)的主油道內(nèi)裝有()0

A、限壓閥

B、單向閥

C、安全閥

D、溢流閥

答案：A

27、判斷題08-475道岔?yè)v固車自行最高時(shí)速有限速保護(hù)。

答案：對(duì)

28、填空題動(dòng)車、重型軌道車故障不影響其他列車時(shí)，()事故。

答案：不列

29、問(wèn)答題08-32搗固車主機(jī)是由哪些部分組成？

答案：08-32搗固車主機(jī)是由兩軸轉(zhuǎn)向架、專用車體和前、后司機(jī)室、

搗固裝置、夯實(shí)裝置、起撥道裝置、檢測(cè)裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、

氣動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、操縱裝置組成。附屬設(shè)

備有材料車、激光準(zhǔn)直設(shè)備、線路測(cè)量設(shè)備等。

30、填空題PGM-48鋼軌打磨車總重量為()噸。

答案:256噸

31、判斷題壓縮空氣溫度過(guò)高，會(huì)加速氣動(dòng)元件中各種密封件、膜

片和軟管材料等的老化，且溫差過(guò)大，元件材料會(huì)發(fā)生脹裂，降低系

統(tǒng)使用壽命。

答案：對(duì)

32、單選09-32搗固車設(shè)計(jì)作業(yè)效率為()o

A、1000—1300m/h

B、1200—1500m/h

C、1500—1800m/h

D、1800—2000m/h

答案：C

33、填空題為保證大型養(yǎng)路機(jī)械大修作業(yè)的安全和質(zhì)量，清篩機(jī)起

道高度不應(yīng)超過(guò)()o

答案：30mm

34、單選安裝搗固車提升油缸活塞桿的關(guān)節(jié)軸承，應(yīng)用()把下球

冠粘在螺母上。

A、厭氧膠

B、漿糊

C、N46

D、ZL-2鋰基潤(rùn)滑脂

答案：D

35、填空題大型養(yǎng)路機(jī)械單獨(dú)或成組在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)，夜間必須有

頭燈照明，后部車輛必須有()標(biāo)志。

答案：尾部紅燈

36、判斷題大型養(yǎng)路機(jī)械成組專列運(yùn)行時(shí)，必須自行運(yùn)行，并按路

用列車辦理。

答案：錯(cuò)

37、問(wèn)答題區(qū)間電話的安裝地點(diǎn)有何規(guī)定？

答案：區(qū)間電話，一般采用區(qū)間電話柱或攜帶電話機(jī)。

區(qū)間電話柱和接線盒，應(yīng)盡量靠近鐵路，每隔1.5公里左右安裝一個(gè)；

在自動(dòng)閉塞區(qū)段，其安裝位置盡量與通過(guò)信號(hào)機(jī)的位置相對(duì)應(yīng)。設(shè)在

電桿上的接線盒，應(yīng)距地面1.5米。

38、填空題機(jī)車車輛最高限界是()o

答案：4800mm

39、單選超聲波探傷時(shí)施加耦合劑的主要原因是()o

A、晶片與探測(cè)面接觸時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)

B、排除探頭與探測(cè)面間的空氣

C、潤(rùn)滑接觸面:盡量減小探頭的磨損

D、使探頭可靠的接觸

答案：B

40、單選RM80清篩車為了實(shí)現(xiàn)兩軸間等角速度運(yùn)動(dòng)的傳遞，需要采

用()萬(wàn)向節(jié)。

A、單

B、雙

C、叁

D、無(wú)

答案：B

41、問(wèn)答題簡(jiǎn)述清篩車長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，開(kāi)始作業(yè)需檢查的項(xiàng)目。

答案：A.檢查所有液體的液面，并按需要加滿。

⑴前、后發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

⑵前燃油箱

(3)前、后電池組電解液

⑷前、后離合器操作系統(tǒng)藍(lán)色ATE制動(dòng)液

⑸前、后主齒輪箱

⑹后液壓油箱

⑺振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)齒輪箱

⑻挖掘鏈齒輪箱

⑼鏈張緊油缸中油腔

(10)四個(gè)車軸齒輪箱油面

B.加潤(rùn)滑油脂

⑴所有轉(zhuǎn)角滾輪

⑵轉(zhuǎn)向架心架軸承

42、單選掃描時(shí)基發(fā)生器是用來(lái)()o

A、產(chǎn)生水平基線

B、觸發(fā)脈沖發(fā)生器工作

C、控制脈沖發(fā)生次數(shù)

D、抑制雜波

答案：A

43、問(wèn)答題WD-320穩(wěn)定車雙弦測(cè)量系統(tǒng)的檢測(cè)原理是什么？

答案：雙弦測(cè)量系統(tǒng)通過(guò)前、后檢測(cè)桿上的鋼弦，帶邊安裝在中間測(cè)

量小車測(cè)桿上的高度傳感器，對(duì)兩條鋼軌的縱向高度進(jìn)行檢測(cè)，將給

定下沉量與實(shí)際檢測(cè)的下沉量的差值輸入到模擬控制裝置，控制對(duì)軌

道的下壓力，使軌道達(dá)到預(yù)定的下沉量。

44、單選RM80清篩車角滾輪的工作負(fù)荷大，工作條件惡劣，特別是

()角滾輪。

A、前

B、上

C、中間

D、下

答案：D

45、填空題我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有75kg/m,其鋼軌高度為()o

答案：192mm

46、單選在正邏輯系統(tǒng)中，若要求“與〃門輸出高電平，則其輸入端()。

A、全為低電平

B、全為高電平

C、只要由一個(gè)低電平

D、只要有一個(gè)高電平

答案：B

47、單選09-32型連續(xù)式搗固車轉(zhuǎn)向架和08-32型搗固車轉(zhuǎn)向架屬于

同一類型，總體構(gòu)造相同，都是采用()形整體焊接構(gòu)架。

A、L

B、H

C、Y

D、T

答案：B

48、判斷題蓄電池電解液的液面應(yīng)高于極板上緣10?15mm。

答案：對(duì)

49、單選輪軌()的大小，對(duì)列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和軌道的穩(wěn)定性有

重要的影響。

A、相對(duì)寬度

B、游間

C、輪緣厚度

D、肥邊

答案：B

50、、問(wèn)答題超聲波探傷儀的作用是什么？

答案：超聲波探傷儀是超聲波探傷的主體設(shè)備。

它的主要作用是產(chǎn)生電振蕩并加于探頭晶片，激勵(lì)晶片發(fā)射超聲波;

同時(shí)將探頭接收回的電信號(hào)進(jìn)行放大，通過(guò)一定方式顯示出來(lái)，從而

得到被探工件內(nèi)有無(wú)缺陷及缺陷的位置和大小等信息。

51、單選08-475道岔?yè)v固車在平直線路上的作業(yè)效率為()o

A、0?400m/h

B、0~500m/h

C、0~600m/h

D、0~800m/h

答案：B

52、單選08-32搗固車激光接收裝置的光電池共有()o

A、1塊

B、2塊

C、3塊

D、4塊

答案：D

53、單選RM80型全斷面道磴清篩機(jī)挖掘鏈速度()m/so

A、2.2?2.5

B、3.5?4

C、2.0~2.2

D、2.6?2.8

答案：A

54、單選RM80清篩車主離合器操縱油缸油量要保證操縱油缸活塞排

量為()。

A^14.9cm3

B、15.9cm3

C、16.9cm3

D、17.9cm3

答案：A

55、單選RM80清篩車電路圖中，電器元件電磁繼電器用()來(lái)表示。

A、d

B、m

C、e

D、u

答案：A

56、單選RM80清篩車筒式激振器筒體相當(dāng)是振動(dòng)篩箱的()o

A、縱梁

B、側(cè)箱板

C、槽板

D、主橫梁

答案：D

57、單選靜態(tài)密封大多數(shù)采用()o

A、斯特封

B、格來(lái)圈

C、斯來(lái)圈

D、。形圈

答案：D

58、問(wèn)答題密封件分為哪兩大類？各包括哪幾種？

答案：密封件可分為動(dòng)態(tài)密封和靜態(tài)密封。動(dòng)態(tài)密封有活塞桿用組成

密封、活塞用組合密封系統(tǒng)兩種。

59、填空題GTC-1000系統(tǒng)探測(cè)小車架起落依靠()驅(qū)動(dòng)。

答案：液壓

60、單選對(duì)車鉤進(jìn)行檢查，在閉鎖位置時(shí)向上托起鉤鎖鐵，其活動(dòng)

量為()O

A、3-8mm

B、3-12mm

C、8-12mm

D、10-14mm

答案：B

61、問(wèn)答題直流電動(dòng)機(jī)有哪幾種調(diào)速方法？

答案：⑴在電樞回路中串接調(diào)速電阻使轉(zhuǎn)速下調(diào)；

⑵在勵(lì)磁回路中串接調(diào)節(jié)電阻使轉(zhuǎn)速上調(diào)；

(3)調(diào)節(jié)電樞的端電壓。

62、問(wèn)答題若養(yǎng)路機(jī)械在使用中有可能撞壞接地線，或者養(yǎng)路工作

需拆開(kāi)接地線時(shí)，施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)怎么辦？

答案：施工領(lǐng)導(dǎo)人要事先向電力調(diào)度員報(bào)告取得同意，可暫時(shí)拆除接

地線，并在作業(yè)結(jié)束后將其裝好。

拆除接地線時(shí)，應(yīng)盡量使用臨時(shí)接線，代替該接地線的工作，臨時(shí)接

線的截面不得小于20平方毫米的銅當(dāng)量截面，上述拆裝接地的工作

由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。

63、單選確報(bào)信號(hào)為()

A、一一長(zhǎng)兩短聲

B、兩長(zhǎng)一短聲

C、一短一長(zhǎng)聲

答案：A

64、填空題液壓閥可以分為壓力控制閥、方向控制閥、()控制閥。

答案：流量

65、單選08-32搗固車各箱繼電器動(dòng)作應(yīng)彈性良好，對(duì)動(dòng)作比較頻繁

和流通量比較大的繼電器應(yīng)嚴(yán)格檢查，對(duì)繼電器的檢查內(nèi)容主要是以

下幾點(diǎn)，不包括Oo

A、觸點(diǎn)對(duì)地絕緣

B、外部溫度

C、動(dòng)作的接觸特性

D、動(dòng)作的聲音

答案：B

66、單選WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車由一臺(tái)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)()激振器。

A、1臺(tái)

B、2臺(tái)

C、3臺(tái)

D、4臺(tái)

答案：B

67、判斷題大型養(yǎng)路機(jī)械的輪對(duì)軸箱所用的潤(rùn)滑脂為鈣基潤(rùn)滑脂，

可以不用2號(hào)鐵道潤(rùn)滑脂。

答案：錯(cuò)

68、單選檢查軌腰螺栓孔裂紋的是()o

A、0。探頭

B、45。探頭

C、70。探頭

D、側(cè)打探

答案：B

69、問(wèn)答題試述輪探頭調(diào)零步驟及注意事項(xiàng)。(在探傷小車架上調(diào)

試)

答案：⑴將輪探頭小車放在鋼軌上；

⑵松開(kāi)輪探頭托架底部的軸桿護(hù)圈夾緊螺栓以使軸桿可以在座上自

由轉(zhuǎn)動(dòng)；

注意：不要從輪子的法蘭上松下輪探頭的軸，用眼睛盡可能將換能器

垂直對(duì)準(zhǔn)鋼軌表面。

(3)確定輪探頭位于一段良好的鋼軌上并有良好的耦合；

⑷如果使用示波器，要確定是連接在0°換能器上。國(guó)如果使用SITSCAN

一類的便攜式超聲波探傷儀，應(yīng)松開(kāi)輪探頭到RPA回的接頭并將BNC

接頭連到便攜探傷儀上。如果不用探傷儀，用示波器監(jiān)視信號(hào)的最好

位置是RPC輸出端；

⑸用一個(gè)扳手調(diào)節(jié)輪子的前后位置以獲得最大底波；

注意：①旋轉(zhuǎn)軸時(shí)不要握緊電纜接頭。

②旋轉(zhuǎn)軸時(shí)不要超出電纜接頭允許范圍。如果在這個(gè)范圍內(nèi)找不到

底波，就有必要改變電纜接頭的角度。

⑹上緊輪架，但要肯定底波信號(hào)幅度不下降。如果底波幅度下降，重

復(fù)步驟⑸，必要時(shí)再次松開(kāi)探輪架。這時(shí)輪探頭已做好檢測(cè)準(zhǔn)備。

70、單選08-32搗固車多路信號(hào)檢測(cè)功能大部分都集中在()控制箱

上。

A、B2

B、B5

C、B7

D、B21

答案：C

解析：暫無(wú)解析

71、問(wèn)答題簡(jiǎn)述PGM-48鋼軌打磨車的生活發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油、機(jī)

油濾芯型號(hào)。

答案：生活發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)：機(jī)油濾芯型號(hào)為L(zhǎng)F3349。

柴油粗濾芯型號(hào)為FS1280o

柴油細(xì)濾芯型號(hào)為

FF5052o

72、單選單向節(jié)流閥是由單向閥和節(jié)流閥()組成的。

A、單獨(dú)

B、串聯(lián)

C、并聯(lián)

D、混聯(lián)

答案：C

73、單選?如圖所示，一般將閥與執(zhí)行元件連通的工作油口用字母()

表示。

±-L卜

■

"X甫于0

A、0、P

B、P、A

C、0、P

D、A、B

答案：D

74、判斷題站區(qū)內(nèi)作業(yè)，線路起道后的鋼軌頂面至接觸網(wǎng)距離不得

小于5500mm。

答案：錯(cuò)

75、單選08-475道岔?yè)v固車的輪徑為()o

A^740mm

B、810mm

C、840mm

D、910mm

答案：D

76、單選《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》規(guī)定，配硝整形車的作業(yè)

速度應(yīng)控制在()km/ho

A、0-12

B、6-9

C、2-5

D、9-12

答案：C

77、單選PGM-48鋼軌打磨列車最高自行速度是()o

A、70km/h

B、80km/h

C、90km/h

D、lOOkm/h

答案：B

78、問(wèn)答題搗固車的啟動(dòng)回路由哪幾個(gè)獨(dú)立的回路組成？

答案：搗固車的氣動(dòng)系統(tǒng)由檢測(cè)小車氣動(dòng)回路，柴油機(jī)油門控制氣門

回路、氣動(dòng)雨刮及風(fēng)喇叭氣動(dòng)回路、檢測(cè)弦張緊氣動(dòng)回路等幾個(gè)獨(dú)立

的氣動(dòng)回路組成。

79、單選RM80清篩車起、撥道裝置的功用是()和避開(kāi)障礙物。

A、提高鋼軌縱向水平

B、提高鋼軌橫向水平

C、減少挖掘阻力

D、增加回填道殖密實(shí)度

答案：C

80、單選發(fā)動(dòng)機(jī)按要求檢查潤(rùn)滑油，磨合期應(yīng)每天檢查()次。

A、每天一次

B、每天兩次

C、每?jī)商煲淮?/p>

D、每周一次

答案：B

81、單選在正邏輯系統(tǒng)中，若要求"或〃門輸出端為低電平，則其輸入

端()

A、全為低電平

B、全為高電平

C、只要由一個(gè)低電平

D、只要有一個(gè)高電平

答案：A

82、判斷題搗固車撥道作業(yè)從直線進(jìn)入緩和曲線，手動(dòng)輸入修正值，

首先要把手動(dòng)修正方向開(kāi)關(guān)置于曲線的外股鋼軌位置。

答案：對(duì)

83、單選()是柴油遇冷開(kāi)始析出石蠟晶體，失去透明時(shí)的最高溫

度。

A、凝點(diǎn)

B、濁點(diǎn)

C、粒度

D、閃點(diǎn)

答案：B

84、單選發(fā)動(dòng)機(jī)一般每工作()應(yīng)更換濾清器。

A、500h

B、200h

C、100h

D、400h

答案：A

85、單選用萬(wàn)用表測(cè)得某晶體二極管的正反向電阻均很大，則說(shuō)明

該二極管()0

A、很好

B、內(nèi)部已斷路

C、已擊穿

D、已失去單向?qū)щ娦?/p>

答案：B

86、判斷題08-475道岔?yè)v固車在測(cè)量運(yùn)行時(shí)(有曲線無(wú)曲線)，只

有在接通電器正矢補(bǔ)償運(yùn)行。

答案：對(duì)

87、單選PGM-48鋼軌打磨車的走行系統(tǒng)液壓油油溫超過(guò)()時(shí)風(fēng)扇

將進(jìn)行低速冷卻(F=32+9/5°C)。

A、80°F

B、90°F

C、100°F

D、110°F

答案：B

88、單選RM80清篩車感應(yīng)角板與固定在主梁下翼板上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)間

的距離不應(yīng)大于()o

A^4+lmm

B、5+lmm

C、6+lmm

D、7+lmm

答案：C

89、問(wèn)答題《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》規(guī)定，大型養(yǎng)路機(jī)械在

無(wú)縫線路地段的作業(yè)軌溫應(yīng)嚴(yán)格遵守哪些？

答案：無(wú)縫線路地段的作業(yè)軌溫應(yīng)嚴(yán)格遵守《鐵路線路維修規(guī)則》第

4.3.7條和《快速鐵路線路維修規(guī)則》第447條的規(guī)定。維修、大修

作業(yè)要求嚴(yán)格按本規(guī)則第4.1.5條，第4.2.5條辦理。

90、問(wèn)答題對(duì)耦合劑的一般要求是什么？

答案：一般耦合劑應(yīng)滿足以下要求：

⑴能濕潤(rùn)工件和探頭表面、流動(dòng)性、粘度和附著力適當(dāng)，不難清洗;

⑵聲阻抗高，透聲性能好；

(3)來(lái)源廣，價(jià)格便宜；

⑷對(duì)工件無(wú)腐蝕，對(duì)人體無(wú)害，不污染環(huán)境；

⑸性能穩(wěn)定、不宜變質(zhì)、能長(zhǎng)期保存。

91、單選PGM-48鋼軌打磨列車由()車廂組成。

A、2節(jié)

B、3節(jié)

C、4節(jié)

D、5節(jié)

答案：B

92、單選08-32搗固車運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向架承受三個(gè)方向的力：垂直力、

縱向力、()。

A、向前力

B、向后力

C、橫向力

D、上下力

答案：C

93、判斷題氣動(dòng)系統(tǒng)相比液壓系統(tǒng)輸出功率要大。

答案：錯(cuò)

94、判斷題PGM-48鋼軌打磨車的打磨電機(jī)軸承潤(rùn)滑采用高速耐高溫

軸承潤(rùn)滑脂。

答案：對(duì)

95、填空題GTC-1000型鋼軌探傷車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)

先切斷()開(kāi)關(guān)，以防造成其損壞。

答案：充電機(jī)

96、填空題08-32型搗固車、WD-320型動(dòng)力穩(wěn)定車的車軸軸箱潤(rùn)滑

脂為()脂。

答案：ZL-2鋰基脂

97、單選WD-320穩(wěn)定車的穩(wěn)定裝置工作(),需向加軌鉗銷軸和夾

軌油缸的銷軸處加注潤(rùn)滑油。

A、50h

B、100h

C、150h

D、200h

答案：A

98、單選M24x2-3表示()。

A、細(xì)牙普通螺紋3級(jí)精度

B、細(xì)牙普通螺紋2級(jí)精度

C、內(nèi)徑24mm回

D、螺距3mm

答案：A

99、單選RGH20C型道岔打磨車駕駛室前面板上的鎖閉按鈕是鎖閉()。

A、操作臺(tái)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)

C、觸摸屏

D、壓力表

答案：C

100、判斷題RM-80型清篩車的主齒輪箱用油牌號(hào)為T46抗磨液壓油。

答案：對(duì)

101、判斷題配硝整形車的主系統(tǒng)壓力為16Mpa。

答案：錯(cuò)

102、單選當(dāng)RM80清篩車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，車軸齒輪箱檔位應(yīng)處于()。

A、空擋

B、AG檔

C、FG檔或AG檔

D、FG檔

答案：A

103、問(wèn)答題搗固車制動(dòng)系統(tǒng)的109分配閥的主閥有什么作用？主要

由哪幾部分組成？

答案：主閥控制不同通路的充風(fēng)、緩解、制動(dòng)和保壓，是分配閥最主

要部分。它由主閥部、均衡部和增壓閥等三部分組成。

104、問(wèn)答題大型養(yǎng)路機(jī)械在工地轉(zhuǎn)移前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查保養(yǎng)？

答案：工地轉(zhuǎn)移前按下列內(nèi)容進(jìn)行檢查保養(yǎng)：

⑴機(jī)組人員應(yīng)對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)按一級(jí)檢查保養(yǎng)所規(guī)定的項(xiàng)目

進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)。

⑵檢查閘瓦狀態(tài)，并按要求調(diào)整閘瓦間隙。

（3）進(jìn)行單車制動(dòng)試風(fēng)和聯(lián)掛車制動(dòng)試風(fēng)。

⑷對(duì)各車型工作裝置的鎖定進(jìn)行加固。

105＞判斷題08-32搗固車激光接收裝置安裝在A點(diǎn)小車上。

答案：對(duì)

106、問(wèn)答題穿透法探傷的優(yōu)點(diǎn)是什么？

答案：優(yōu)點(diǎn)：

⑴它幾乎不存在探測(cè)盲區(qū)，因而對(duì)表面缺陷以及對(duì)薄壁工件的探傷比

較適用；

⑵不管缺陷取向如何，只要缺陷遮擋了聲速的直線傳播途徑，接收探

頭就能發(fā)現(xiàn)；

（3）在穿透法中聲波走過(guò)的是單聲程，可以減小聲程衰減，對(duì)于高衰減

材料的探測(cè)比較有利。

108、單選大型養(yǎng)路機(jī)械程序邏輯表中輸入信號(hào)用字母（）表示。

A、X

B、H

C、Q

D、QL

答案：A

109＞判斷題08-475道岔?yè)v固車的搗固作業(yè)只能搗固道岔。

答案：錯(cuò)

110、填空題康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)KTA19-C&L進(jìn)氣門間隙（）。（發(fā)動(dòng)機(jī)冷

態(tài)）

答案：0.36mm

111＞填空題微型計(jì)算機(jī)是由運(yùn)算器（）、存儲(chǔ)器、輸入、輸出五部

分組成的。

答案：控制器

112、判斷題聯(lián)掛運(yùn)行又有兩種狀況：一是做為無(wú)動(dòng)力車附掛在列車

中被牽引；二是作為動(dòng)力車牽引少量的其他車輛。

答案：對(duì)

113.問(wèn)答題簡(jiǎn)答PGM-48鋼軌打磨車緊急泵的使用方法。

答案：使用緊急泵系統(tǒng)時(shí)，打開(kāi)收放打磨小車控制箱內(nèi)的緊急泵控制

開(kāi)關(guān)，就可以使緊急泵工作，當(dāng)工作裝置控制系統(tǒng)內(nèi)油壓逐漸升高。

此時(shí)就可以對(duì)打磨小車等工作裝置進(jìn)行提升了。

114.單選RM80清篩車振動(dòng)篩篩網(wǎng)鋼絲截面為（）o

A^圓形

B、梯形

C、方形

D、長(zhǎng)方形

答案：B

115、填空題08-475型道岔?yè)v固車有()、()兩種高速走行工況。

答案：自行、連掛

116.單選RM80清篩車的挖掘深度(由軌頂向下)最大為()o

A、400mm

B、600mm

C、800mm

D、1000mm

答案：D

117,單選額定壓力是指泵、馬達(dá)在()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所允許使用的壓力最

大值。

A、開(kāi)始

B、低速

C、連續(xù)

D、iW］速

答案：C

118.多選自身免疫性疾病的基本特征有()

A.患者體內(nèi)可測(cè)得高效價(jià)的自身抗體

B.動(dòng)物試驗(yàn)中可復(fù)制出相似的病理模型

C.病情轉(zhuǎn)歸與自身反應(yīng)強(qiáng)度密切相關(guān)

D.多數(shù)疾病不出現(xiàn)反復(fù)發(fā)作和慢性遷延

E.疾病沒(méi)有遺傳傾向

答案：A,B,C

119、單選WD-320穩(wěn)定車每工作(),需向激震器的傳動(dòng)軸萬(wàn)向接

頭加注潤(rùn)滑油脂。

A、50h

B、100h

C、150h

D、200h

答案：A

120、判斷題改道、更換鐵墊板或凍害墊板作業(yè)時(shí)，遇來(lái)車作業(yè)未完

時(shí)，準(zhǔn)許每隔兩根軌枕有一根軌枕不釘或不上。

答案：錯(cuò)

121.單選搗固車輸入輸出板共有()塊。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：B

122、單選《大型養(yǎng)路機(jī)械》日常保養(yǎng)檢查走行馬達(dá)、減速箱的油位，

()檢查一次車軸齒輪箱的油位。

A、每天

B、每十天

C、每周

D、每月

答案：C

123、問(wèn)答題正弦交流電的三要素是什么？

答案：振幅、周期、角頻率。

124、單選08-32搗固車作業(yè)時(shí)允許的線路最小曲線半徑為()o

A^100m

B、120m

C、150m

D、200m

答案：B

125、問(wèn)答題搗固車三點(diǎn)法和四點(diǎn)法檢測(cè)撥道有什么不同？

答案：撥道總信號(hào)中的輸入設(shè)定不同，三點(diǎn)法是人工正矢給定或GVA

輸入，四點(diǎn)法是B點(diǎn)測(cè)量的H2信號(hào)。

126、單選四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)行程，這四個(gè)行程的

工作順序?yàn)?)。

A、進(jìn)氣壓縮燃燒一膨脹排氣

B、壓縮燃燒一膨脹排氣進(jìn)氣

C、進(jìn)氣燃燒一膨脹壓縮排氣

D、燃燒一膨脹回進(jìn)氣壓縮排氣

答案：A

127、單選波的干涉現(xiàn)象的基礎(chǔ)是()o

A、惠更斯原理

B、波的迭加原理

C、波的衍射

D、波的散射

答案：B

128、單選RM80清篩車的車鉤中心高為距軌面()o

A、580±10mm

B、680±10mm

C、780±10mm

D、880±10mm

答案：D

129、判斷題車輛脫軌斜出較遠(yuǎn)，車鉤連接不上，可用鋼絲繩套連接，

將事故車?yán)娇繑n基本軌用復(fù)軌器起復(fù)。

答案：對(duì)

1301單選伏特是()單位。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、功率

答案：A

131、填空題GTC-1000系統(tǒng)遙控小鍵盤的作用()和輸入操作選擇的

圖示碼。

答案：輸入里程信息

132、單選?正確表達(dá)彈簧振子周期的公式是()o

A、『2幾白B、=兀舊C、『2冗聆D、『2后三

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

133、填空題08-475型道岔?yè)v固車作業(yè)走行采用()傳動(dòng)。

答案：液壓

134、問(wèn)答題為什么中擺lf07的信號(hào)參與撥道控制？

答案：搗固車在曲線撥道作業(yè)時(shí)，理論要求的矢距值是水平方向上的

矢距值，而C點(diǎn)撥道傳感器器測(cè)量的是因超高存在兩軌高差斜面上的

矢距值，這個(gè)值等于傳感器實(shí)測(cè)值xCosct小于理論要求的撥道值。

須將線路的超高信號(hào)1付7測(cè)量值輸入撥道系統(tǒng)消除這個(gè)誤差。

135、填空題電子擺()年應(yīng)更換一次阻尼油。

答案：二

136、單選RM80清篩車最大撥道力為()o

A、62kN

B、72kN

C、82kN

D、92kN

答案：B

137、單選08-475道岔?yè)v固車搗鎬的振動(dòng)頻率（）HZo

A、35

B、40

C、25

D、30

答案：A

138、單選加熱到臨界溫度以上，保溫一定時(shí)間，然后緩慢冷卻，這

種熱處理方法稱為（）。

火

退

心

正

火

入

淬

c火

>

回

D火

.

幕

答A

139、單選B/FL513系列風(fēng)冷柴油機(jī)的噴油器的開(kāi)啟壓力為（）。

A、23.5+0.8Mpa

B、27+0.8Mpa

C、29+0.8Mpa

D、31.5+0.8Mpa

答案：B

140＞判斷題WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車作業(yè)時(shí)可以使軌道有控制的均勻下

沉。

答案：對(duì)

141、填空題RM-80清篩機(jī)在區(qū)間自行的最大速度為（）km/ho

答案：80

142、單選RM80清篩車最高自行速度是（）。

A^70km/h

B、80km/h

C、90km/h

D、lOOkm/h

答案：B

143、問(wèn)答題搗固車在高速運(yùn)行時(shí)，搗固作業(yè)時(shí)和停車或無(wú)動(dòng)力時(shí)各

采用哪種制動(dòng)形式？

答案：搗固車在高速運(yùn)行時(shí)由空氣制動(dòng)部分來(lái)推動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，在

搗固作業(yè)時(shí)由液壓油缸來(lái)推動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，停車或無(wú)動(dòng)力時(shí)用手制

動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。

144、單選大型養(yǎng)路機(jī)械所采用的液力變矩器一般都具有()，渦輪

因負(fù)荷增大而轉(zhuǎn)速下降時(shí).，轉(zhuǎn)速比也隨之下降而使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,

因此要求多臺(tái)機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí)，各車換檔要同步進(jìn)行。

A、不可透性

B、正透性

C、負(fù)透性

D、可逆性

答案：B

145、問(wèn)答題擠岔子事故是如何認(rèn)定的，列什么事故？

答案：擠岔子即擠道岔。車輪擠過(guò)或擠壞道岔就構(gòu)成擠岔子事故。車

輪擠過(guò)即指輪順尖軌方向越過(guò)未開(kāi)通的整根尖軌，盡管道岔未損壞，

同樣構(gòu)成此項(xiàng)事故。列一般事故。

146、單選用于側(cè)向通過(guò)列車，速度不超過(guò)50km/h(普通鋼軌尖軌

為45km/h)的單開(kāi)道岔，不得小于()o

A、9號(hào)

B、12號(hào)

C、18號(hào)

D、30號(hào)

答案：B

147、問(wèn)答題試述四氯化碳滅火器的使用方法。

答案：使用時(shí)只要打開(kāi)開(kāi)關(guān)，液體就可噴出。

148、單選孔的公差帶在軸的公差帶之上這種配合稱為()o

A、間隙配合

B、過(guò)盈配合

C、過(guò)渡配合

D、不確定

答案：A

149、問(wèn)答題根據(jù)電路圖分析PGM-48鋼軌打磨車工作系統(tǒng)液壓泵電

機(jī)的啟動(dòng)。

答案：一FS1133是在液壓油箱內(nèi)一個(gè)檢測(cè)油位的開(kāi)關(guān)，當(dāng)液壓油位

高于它時(shí)觸點(diǎn)閉合，一D1122負(fù)載控制箱的B,S觸點(diǎn)接面電線1123C

得電，通過(guò)SS1123開(kāi)關(guān)可與電線1123A或1125A接通，與1123A接

通為手動(dòng)，與1125A接通閉合，于是電動(dòng)機(jī)M1118得電旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)

擋時(shí)1125A得電就可以在1號(hào)車計(jì)算機(jī)面板上利用TGS1125開(kāi)關(guān)控

制電機(jī)的啟動(dòng)了，OL1118為過(guò)載保護(hù)器當(dāng)電動(dòng)機(jī)因負(fù)載過(guò)大，或短

路時(shí)，OL1118將斷開(kāi)使電動(dòng)機(jī)受到保護(hù)，當(dāng)電機(jī)停轉(zhuǎn)后過(guò)載保護(hù)器

恢復(fù)正常，在檢查后如果無(wú)故障就可以重新啟動(dòng)電機(jī)。

150、填空題08-475型道岔?yè)v固車發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變距器之間距離固定,

故采用()萬(wàn)向傳動(dòng)軸。

答案：定長(zhǎng)

151、單選RGH20c型道岔打磨車擺動(dòng)液壓缸可實(shí)現(xiàn)小于()角度的

往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

A、180°

B、220°

C、270°

D、360°

答案：B

152、單選列車中的機(jī)車、車輛及動(dòng)車，由始發(fā)站開(kāi)出后，在運(yùn)行、

中途站停留發(fā)生或發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁或下拉桿脫落，即構(gòu)成()0

A、險(xiǎn)性事故

B、大事故

C、一般事故

D、重大事故

答案：A

153、問(wèn)答題空氣制動(dòng)閥空氣位的工作位置有哪些？

答案：緩解位、制動(dòng)位、運(yùn)轉(zhuǎn)位和中立位。

154、單選液壓油的粘度對(duì)()的變化很敏感。

A、溫度

B、壓力

C、流速

D、污染程度

答案：A

155、單選動(dòng)力穩(wěn)定車程序控制系統(tǒng)中EK-553P板共有()塊。

A^一

B、二

C、四

D、八

答案：D

、判斷題型全斷面道殖清篩機(jī)列車制動(dòng)管風(fēng)壓為

156RM-80500Kpao

答案：對(duì)

157＞單選B/FL513系列風(fēng)冷柴油機(jī)的油底殼允許其工作的最大傾斜

角度可達(dá)()。

A、30°

B、45°

C、60°

D、75°

答案：B

158、判斷題施工領(lǐng)導(dǎo)人在施工中，要隨時(shí)掌握進(jìn)度與質(zhì)量，消除不

安全因素，并經(jīng)常保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。

答案：對(duì)

159、單選08-32搗固車搗固裝置四個(gè)內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián)，油缸的大

腔常通（）壓力油液。

A、4.0Mpa

B、4.5Mpa

C、5.0Mpa

D、5.5Mpa

答案：B

160、問(wèn)答題有一個(gè)柴油箱，長(zhǎng)1800mm,寬1200mm,高1100m

m,這個(gè)油箱的容積為多少升？柴油的密度為0.85公斤/升，這個(gè)

油箱裝多少噸柴油？（小數(shù)點(diǎn)后不采用四舍五入，應(yīng)精確）

答案：容積=長(zhǎng)'寬、高

1升=1立方分米1分米=100毫米

嗎幽*變

容積（升）=100100100（升）=2376升

T=密度x容積=0.85公斤/升x2376升=2019.6公斤=2.0196噸

答：該油箱容積為2376升，可裝柴油2.0196噸。

161、單選MOOG-62型伺服閥是一種控制（）的電液伺服閥。

A、流量

B、方向

C、大小

D、速度

答案：A

162、判斷題未使用動(dòng)力穩(wěn)定車作業(yè)的線路開(kāi)通條件由鐵路分局自定。

答案：錯(cuò)

163、單選RM80清篩車走行驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)變量泵的（）可

在驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)行走速度范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速。

A、轉(zhuǎn)矩

B、壓力

C、排量

D、轉(zhuǎn)速

答案：C

164、單選數(shù)字電路中采用的是（）進(jìn)制。

A、二

B八

>十

c

>十

D

答>幕

A

()o

號(hào)為

鉤型

的車

固車

岔?yè)v

475道

選08-

、單

165

3號(hào)

A、1

號(hào)

B、2

號(hào)

C、3

號(hào)

D、15

：A

答案

mmo

為()

總寬

車體

固車

岔?yè)v

475道

選08-

、單

166

000

A、2

000

B、3

500

C、3

800

D、3

：C

答案

,

手把

動(dòng)()

能拉

萬(wàn)不

員千

運(yùn)人

況，押

急情

到緊

有遇

如沒(méi)

單選

167、

作。

常操

的正

司機(jī)

機(jī)車

牽引

影響

以免

大閘)

動(dòng)閥(

自動(dòng)制

A、

動(dòng)閥

緊急制

B、

小閘)

動(dòng)閥(

自動(dòng)制

C、

配閥

D、分

：B

答案

架的

轉(zhuǎn)向

在后

均裝

(),

共有

油缸

支撐

車體

固車

32搗

選08-

、單

168

。

之間

心銷

與中

旁承

梁上，

構(gòu)架橫

個(gè)

A、2

個(gè)

B、4

個(gè)

C、6

個(gè)

D、8

：A

答案

一般在

隙，

合間

的嚙