國際貿(mào)易術(shù)語課件22

國際貿(mào)易術(shù)語2024/6/201第一節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語的

含義和作用2024/6/202一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義1.貿(mào)易術(shù)語表明一定的交易條件。所謂交易條件是指交易得以確立和順利進(jìn)行的基本條件，即交易中的每一個(gè)環(huán)節(jié)將由誰來完成，每一項(xiàng)責(zé)任將由誰來承擔(dān)。2.貿(mào)易術(shù)語表示一定的價(jià)格構(gòu)成。由于采用貿(mào)易術(shù)語就可確定雙方在交易中所應(yīng)履行的責(zé)任與義務(wù)，因此，與之相應(yīng)的交易價(jià)格也可以在此基礎(chǔ)上得以確定。2024/6/203二、貿(mào)易術(shù)語的作用在國際貿(mào)易中，貿(mào)易術(shù)語有著非常重要的作用，這主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。1.簡化交易手續(xù)，加速合同的訂立。2.規(guī)范合同的執(zhí)行，有利于解決交易糾紛。2024/6/204第二節(jié)關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的

國際慣例2024/6/205一、《1932年華沙—牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules1932，簡稱W.O.Rules1932）二、《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941）三、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》2024/6/206第三節(jié)六種主要貿(mào)易術(shù)語2024/6/207一、裝運(yùn)港交貨的三種貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中使用最為廣泛和最頻繁的3種術(shù)語是FOB、CFR和CIF。這3種術(shù)語都只適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)均為貨物裝運(yùn)的港口。2024/6/208（一）FOB（FreeOnBoard…namedportofshipment）FOB——裝運(yùn)港船上交貨（……指定裝運(yùn)港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語只適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸。2024/6/2091.買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)①負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同規(guī)定的貨物按港口慣常方式交至買方指派的船上，并給予買方充分通知。②負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)③承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)④負(fù)責(zé)提交商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)或具有同等作用的電子信息①負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知。②負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)以及必要時(shí)經(jīng)由另一國過境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。③承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。④接受賣方提交的與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)與合同相符的貨物并支付貨款

2024/6/2010FOB術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表

賣方買方交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù)付款、接單、提取貨物辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用2024/6/20112.使用FOB術(shù)語應(yīng)注意的問題首先是“船舷為界”的含義。第二是船貨銜接。第三是裝船費(fèi)用的確定。第四是《美國對外貿(mào)易修訂本》對FOB術(shù)語的特殊解釋。2024/6/2012（二）CFR（CostandFreight…namedportofdestination）CFR——成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)?！?000通則》指出，CFR是全球廣泛接受的“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語惟一的標(biāo)準(zhǔn)代碼，不應(yīng)再使用C&F（或CandF，C＋F）這種傳統(tǒng)的術(shù)語代碼。2024/6/20131.買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)與FOB相比較，在CFR術(shù)語成交的合同中，賣方承擔(dān)了更大的責(zé)任和義務(wù)，即賣方要負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi)，而此項(xiàng)義務(wù)在FOB合同中是由買方負(fù)擔(dān)的。事實(shí)上，該術(shù)語所指成本即相當(dāng)于FOB價(jià)，CFR術(shù)語的基本含義就是以FOB價(jià)為成本加上從裝運(yùn)港至目的港的基本運(yùn)費(fèi)。2024/6/2014CFR術(shù)語的買賣雙方義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)①負(fù)責(zé)租船訂艙，支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)；在合同規(guī)定的時(shí)間和港口，將貨物裝上船；裝船后及時(shí)通知買方②承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)③負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)④負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票以及向買方提供為買方在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等效力的電子信息

①接受買方提供的與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)買方按合同交付的貨物，按合同規(guī)定支付貨款②承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用③負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)2024/6/2015CFR術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表

賣方買方交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù)付款、接單、提取貨物辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)

辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用2024/6/20162.使用CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題第一，租船訂艙。第二，裝船通知。第三，費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線。2024/6/2017（三）CIF（Cost,InsuranceandFreight…namedportofdestination）CIF—成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（……指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。2024/6/20181.買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)①負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物裝上船；并給予買方充分通知②承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)③負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)④負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)⑤負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和在目的港提貨用的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等效力的電子信息

①接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款②承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)③自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，支付相應(yīng)的進(jìn)口稅

2024/6/2019CIF術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表賣方買方交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù)付款、接單、提取貨物辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)

辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用2024/6/20202.使用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題第一，CIF術(shù)語屬于裝運(yùn)合同。第二，保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定。第三，象征性交貨。第四，租船運(yùn)輸方式下卸貨費(fèi)用的確定。2024/6/2021FOB、CFR、CIF的異同點(diǎn)交貨方式相同：都是象征性交貨即賣方憑單交貨、買方憑單付款運(yùn)輸方式相同：都適用于水上運(yùn)輸交貨地點(diǎn)相同：都在出口國裝運(yùn)港口風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)相同：都以裝運(yùn)港貨物越過船舷為界出口清關(guān)手續(xù)義務(wù)相同：都是賣方義務(wù)運(yùn)輸責(zé)任／費(fèi)用辦理保險(xiǎn)／費(fèi)用裝船后賣方是否及時(shí)通知買方FOB買方FOBCFR買方FOBCFR及時(shí)通知CFRCIF賣方賣方賣方CIF雙方協(xié)商相同點(diǎn)不同點(diǎn)2024/6/2022二、貨交承運(yùn)人的三種貿(mào)易術(shù)語FOB、CFR、CIF是在裝運(yùn)港交貨的一組貿(mào)易術(shù)語，隨著現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸形式不斷變化，而裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語有一定的局限性，這主要集中于兩個(gè)方面：其一，它們只適合于海洋、內(nèi)河等水運(yùn)，而不適合空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)輸形式；其二，在一些新的運(yùn)輸形式中，諸如集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等，以“船舷為界”來劃分風(fēng)險(xiǎn)已無法在實(shí)際中應(yīng)用。因此，在國際貿(mào)易中，另一組貿(mào)易術(shù)語，即貨交承運(yùn)人貿(mào)易的術(shù)語FCA、CPT、CIP的使用就日漸增多。2024/6/2023（一）FCA（FreeCarrier…namedplace）FCA——貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)），該術(shù)語是指賣方在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，即完成了交貨。FCA術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。2024/6/20241.買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)①負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)②在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方③承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用④負(fù)責(zé)向買方提交交貨的通常單據(jù)或具有同等效力的電子信息①負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)②簽訂自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，將承運(yùn)人名稱及有關(guān)情況及時(shí)通知賣方③承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用④根據(jù)合同規(guī)定受領(lǐng)貨物，支付貨款

2024/6/2025FCA術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表賣方買方交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù)付款、接單、提取貨物辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用辦理運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)貨物交付承運(yùn)人控制之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

承擔(dān)貨物交付承運(yùn)控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

2024/6/20262.使用FCA術(shù)語應(yīng)注意的問題第一，交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。第二，貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。2024/6/2027（二）CPTarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)CPT——運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地），該術(shù)語是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。CPT術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。2024/6/20281.買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)①負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)②訂立將貨物運(yùn)至目的地的合同支付運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方③承租貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用④向買方提供交貨的通常單據(jù)或具有同等效力的電子信息

①負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清單②承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用③接受賣方提交的單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款

2024/6/2029

CPT術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表

賣方買方交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù)付款、接單、提取貨物辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)貨物交付承運(yùn)人控制之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

承擔(dān)貨物交付承運(yùn)控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

2024/6/20302.使CPT術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的主要問題。第一，風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線。第二，責(zé)任和費(fèi)用的劃分。2024/6/2031（三）CIP（CarriageandInsurancePaidTo…namedplaceofdestination）CIP——運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）。該術(shù)語是指賣方負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，還須對貨物在運(yùn)輸途中的買方風(fēng)險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)，即訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。當(dāng)賣方將貨物交給了承運(yùn)人時(shí)，即完成了交貨的義務(wù)。CIP術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。采用CIP術(shù)語成交，賣方除負(fù)有與CPT術(shù)語相同的義務(wù)外，還應(yīng)辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，其他方面如交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界線等方面相同。2024/6/20321.買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)①負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)②訂立將貨物運(yùn)至目的地的合同支付運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方③對貨物在運(yùn)輸途中的買方風(fēng)險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)，即訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)④承租貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用⑤向買方提供交貨的通常單據(jù)或具有同等效力的電子信息

①負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清單②承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用③接受賣方提交的單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款

2024/6/2033CIP術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表賣方買方交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù)付款、接單、提取貨物辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)貨物交付承運(yùn)人控制之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

承擔(dān)貨物交付承運(yùn)控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

2024/6/20342.使用CIP術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的主要問題第一，保險(xiǎn)問題。第二，合理價(jià)格的確定。2024/6/2035FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的區(qū)分一覽表

比較項(xiàng)目FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP運(yùn)輸方式海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸各種運(yùn)輸方式承運(yùn)人船運(yùn)公司船運(yùn)公司、鐵路局、航空公司或多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港船上視不同運(yùn)輸方式而定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限裝運(yùn)港船舷貨交承運(yùn)人監(jiān)管后裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)FOB的各種變形以明確裝船費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)，CFR、CIF的各種變形以明確卸貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)FCA賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)，CPT、CIP賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，不存在術(shù)語變形運(yùn)輸單據(jù)已裝船清潔提單提單、海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)后注地名FOB后加注裝運(yùn)港名稱，CFR、CIF后加注目的港名稱FCA后加注裝運(yùn)地名稱，CPT、CIP后加注目的地名稱2024/6/2036第四節(jié)其他七種貿(mào)易術(shù)語2024/6/2037一、EXW（EXWorks

…namedplace）EXW——工廠交貨（……指定地點(diǎn)），是指賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（工廠、倉庫等）將貨物交給買方時(shí)即完成交貨。買方承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物、辦理出口清關(guān)手續(xù)，將貨物裝上運(yùn)輸工具及檢驗(yàn)等全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，這是賣方承擔(dān)責(zé)任最少的術(shù)語。但是，當(dāng)買方不能直接或間接辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用該術(shù)語。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。2024/6/2038二、FAS（FreeAlongsideShip…namedportofshipment)FAS——船邊交貨（……指定裝運(yùn)港），是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)賣方交貨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語適用于水上運(yùn)輸。注意船貨銜接問題。2024/6/2039三、DAF（DeliveredatFrontier…namedplace)DAF——邊境交貨（……指定地點(diǎn)），是指賣方在邊境的指定交貨地點(diǎn)，將尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，但不承辦進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境。因此，使用該術(shù)語時(shí)，用指定具體交貨地點(diǎn)來準(zhǔn)確界定所指邊境。該術(shù)語用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式，例如火車、汽車。風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的轉(zhuǎn)移在同一地點(diǎn)。買方承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險(xiǎn)以及后程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任和費(fèi)用。2024/6/2040四、DES（DeliveredExShip…namedportofdestination)DES——船上交貨（……指定目的港），是指賣方在指定目的港船上將貨物交給買方處置，不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。只有當(dāng)貨物經(jīng)由水上運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)在目的港船上交貨時(shí)才使用該術(shù)語。2024/6/2041五、DEQ（DeliveredExQuay…namedportofdestination）DEQ——碼頭交貨（……指定目的港），是指賣方在指定目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并在進(jìn)口時(shí)支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。只有當(dāng)貨物經(jīng)由水上運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭交貨時(shí)，才能使用該術(shù)語。2024/6/2042六、DDU（DeliveredDutyUnpaid…namedplaceofdestination）DDU——未完稅交貨（……指定目的地），是指賣方在指定目的地將貨物交給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，但不包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”。買方承擔(dān)此項(xiàng)“稅款”和因其不能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。2024/6/2043七、DDP（DeliveredDutyPaid…namedplaceofdestination）DDP——完稅后交貨（……指定目的地），是指賣方在指定目的地約定地點(diǎn)，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將貨物交與買方，完成交貨。賣方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，在目的地應(yīng)繳納的進(jìn)口“稅費(fèi)”。該術(shù)語適用于所有運(yùn)輸方式，是賣方承擔(dān)責(zé)任最大的術(shù)語。但若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用該術(shù)語。2024/6/2044七種貿(mào)易術(shù)語異同對照表交貨地點(diǎn)出口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)EXW出口國工廠買方買方FAS裝運(yùn)港船邊賣方買方DAF進(jìn)出口國邊境賣方買方DES目的港船上賣方買方DEQ目的港碼頭賣方買方DDU進(jìn)口國指定地點(diǎn)賣方買方DDP進(jìn)口國指定地點(diǎn)賣方賣方2024/6/2045［案例回放與分析］1.買方不應(yīng)要求賣方負(fù)責(zé)替換貨物。按照相關(guān)的國際慣例，F(xiàn)OB合同項(xiàng)下的風(fēng)險(xiǎn)劃分界線是，貨物在裝港越過船舷之前，風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，越過船舷之后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。本案中，賣方按合同規(guī)定將貨物裝上船，已完成了交貨的義務(wù)，當(dāng)貨物越過船舷的瞬間，風(fēng)險(xiǎn)也已轉(zhuǎn)移到買方一邊，賣方對貨物出現(xiàn)的損失不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。2024/6/20462.買方不能拒絕付款。按照國際慣例和相關(guān)的法律，以FOB等裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語成交的合同屬于象征性交貨，即賣方只要按合同規(guī)定將貨物裝上船，并提交了合同規(guī)定的全套單據(jù)，就履行了交貨的義務(wù)，而無須保證貨物是否實(shí)際到達(dá)對方手里。買方不能以貨物已被毀壞為由拒絕付款。事實(shí)上，本案中買方聲稱將通知銀行撤銷信用證是不可能的，因?yàn)?，買方開出的是不可撤銷的信用證，未經(jīng)受益人的同意，開證行根本無權(quán)撤銷。根據(jù)信用證的慣例來看，信用證一旦開立，只要提供了合乎要求的單據(jù)，銀行就必須向受益人（本案中即賣方）付款。當(dāng)然本案對賣方來說，主要是不能從船方那里得到簽發(fā)的提單，故無法進(jìn)行議付。2024/6/20473.本案中貨物遭到損壞的責(zé)任應(yīng)由船方即承運(yùn)人承擔(dān)。貨物剛上船后即遭遇火災(zāi)，但火災(zāi)的確也并非承運(yùn)人造成的。船方本來可援引“火災(zāi)除外”條款來免除賠償責(zé)任，但由于船上的二氧化碳系統(tǒng)失靈，最終不得不用消防水來滅火，這導(dǎo)致了貨物被全部損毀。而該系統(tǒng)的失靈屬于船舶在開航前的不適航，是承運(yùn)人管理疏忽造成的。因此，承運(yùn)人就喪失了申請免除賠償?shù)臋?quán)利。2024/6/2048總之，本案例給我們的啟示是：在執(zhí)行FOB合同時(shí)，當(dāng)事人要特別注意運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)問題，賣方要及時(shí)發(fā)出裝船通知，買方要及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。本案中如果買方及早辦理了保險(xiǎn)，那么出現(xiàn)意外后，買方可向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，轉(zhuǎn)移自己所應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。如果本案中不是因?yàn)槌羞\(yùn)人出現(xiàn)問題，則買方將要承擔(dān)所有的損失。2024/6/2049[篇末點(diǎn)述]本章重點(diǎn)講授國際貿(mào)易術(shù)語的含義與目前常用的、影響較大的三個(gè)關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際慣例即《1932年華沙—牛津規(guī)則》、《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》、《2000年貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（《2000通則》）。其中以《2000通則》內(nèi)容最廣、使用最多，《2000通則》中將貿(mào)易術(shù)語分為E、F、C、D四組，共13種術(shù)語。在這些術(shù)語中要重點(diǎn)掌握裝運(yùn)港交貨和貨交承運(yùn)人的6種貿(mào)易術(shù)語，了解其他7種貿(mào)易術(shù)語，掌握貿(mào)易術(shù)語的關(guān)鍵是熟知每個(gè)術(shù)語對交易中的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和交貨地點(diǎn)劃分的界線以及價(jià)格構(gòu)成。要在弄清每個(gè)貿(mào)易術(shù)語含義的基礎(chǔ)上會(huì)綜合選用各種貿(mào)易術(shù)語。2024/6/2050