鐵路線路工技能考試：高級(jí)線路工試題及答案（三）

鐵路線路工技能考試：高級(jí)線路工試題及答案（三）1、問(wèn)答題

[計(jì)算題]一組道岔后連接曲線長(zhǎng)L＝30m，曲線半徑R＝300m，求兩股鋼軌長(zhǎng)度差及兩股鋼軌長(zhǎng)度各是多少？正確答案：1.兩股鋼軌長(zhǎng)度差為?l＝S?L／R＝150（江南博哥）0×30／300＝150（mm）2.內(nèi)股鋼軌長(zhǎng)度＝L－?l／2＝30－0.15／2＝29.925（m）3.外股鋼軌長(zhǎng)度＝L＋?l／2＝30＋0.15／2＝30.075（m）兩股鋼軌長(zhǎng)度差為150mm；內(nèi)股鋼軌長(zhǎng)度29.925m；外股鋼軌長(zhǎng)度30.075m。2、單選

160km/h≥允許速度Vmax＞120km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值：軌距為＋8，－4mm，水平為8mm，高低為（），軌向（直線）為8mm。A.3mmB.5mmC.8mmD.9mm正確答案：C3、單選

12號(hào)單開(kāi)道岔AT彈性可彎尖軌，尖軌尖端軌距為（），道岔允許速度大于120km/h時(shí)為1435mm。A.1350mmB.1437mmC.1450mmD.1505mm正確答案：B4、填空題

跨區(qū)間無(wú)縫線路內(nèi)鋪設(shè)的道岔必須設(shè)在（）。正確答案：固定區(qū)5、填空題

在混凝土寬枕及Ⅲ型枕線路上進(jìn)行搗固和墊砟作業(yè)時(shí)，應(yīng)撤出線路上的調(diào)高墊板，在鋼軌兩側(cè)400～500mm范圍內(nèi)搗實(shí)或（）。正確答案：墊平6、問(wèn)答題

什么是鎖定軌溫？正確答案：鎖定軌溫是長(zhǎng)軌條鋪設(shè)施工時(shí)實(shí)際的鎖定軌溫。此時(shí)鋼軌內(nèi)部不存在溫度應(yīng)力。一般指鋼軌合攏、鋼軌落槽后及擰緊接頭螺栓時(shí)，所測(cè)的軌溫平均值作為鎖定軌溫。7、判斷題

相錯(cuò)式接頭，其相錯(cuò)量不得大于3mm。正確答案：錯(cuò)8、問(wèn)答題

畫(huà)出在在出站道岔上施工，使用移動(dòng)停車(chē)信號(hào)的防護(hù)圖。正確答案：9、填空題

半徑為350m及以下的曲線和道岔導(dǎo)曲線，可根據(jù)需要同時(shí)安裝（）和軌撐。正確答案：軌距桿10、單選

允許速度Vmax＞160km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值：軌距為（），水平為8mm，高低為8mm，軌向（直線）為7mm。A.＋2，－2mmB.＋4，－4mmC.＋6，－2mmD.＋6，－4mm正確答案：D11、判斷題

道岔滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。正確答案：對(duì)12、判斷題

鋼軌溫度是指鋼軌的實(shí)際溫度。正確答案：對(duì)13、判斷題

道岔后連接曲線為圓曲線(不設(shè)緩和曲線)，其長(zhǎng)度不小于25m。正確答案：錯(cuò)14、單選

作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí)，必須（），并及時(shí)采取防脹措施。A.派人監(jiān)視線路B.復(fù)緊線路立螺栓C.臨時(shí)處理D.停止作業(yè)正確答案：D15、單選

允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在快速線路上，木枕與混凝土寬枕之間，應(yīng)用混凝土枕過(guò)渡，過(guò)渡長(zhǎng)度不得少于（）。A.10mB.15mC.20mD.25m正確答案：D16、問(wèn)答題

產(chǎn)生線路方向不良的原因是什么？正確答案：列車(chē)運(yùn)行時(shí)，左右搖擺所產(chǎn)生的橫向水平推力是破壞線路方向的因素。軌距不良、曲線不圓順、線路坑洼、道床不足或不堅(jiān)實(shí)等都容易使方向發(fā)生變化，造成線路方向不良。17、單選

軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過(guò)（）。A.1345mmB.1435mmC.1448mmD.1456mm正確答案：D18、判斷題

跨區(qū)間無(wú)縫線路應(yīng)采用60kg/m及以上全長(zhǎng)淬火鋼軌或其他耐磨軌。正確答案：對(duì)19、判斷題

在復(fù)曲線的大小半徑連接處，正矢與計(jì)算正矢的容許差，按大半徑曲線的緩和曲線規(guī)定辦理，緩和曲線與直線連接處不得有反彎或“鵝頭”。正確答案：對(duì)20、問(wèn)答題

[計(jì)算題]在某一鐵路線上，曲線半徑為600m，列車(chē)通過(guò)該曲線時(shí)的平均速度為66.7km/h，該線路容許速度為90km/h，貨物列車(chē)的平均速度為45km/h，問(wèn)該曲線應(yīng)設(shè)超高是多少？并進(jìn)行檢算。正確答案：1.根據(jù)超高公式有H＝11.8×（j²∕R）H＝11.8×66.7²∕600＝87.495（mm）根據(jù)規(guī)定，曲線超高值取5的倍數(shù)，故該曲線超高可選定為85mm或90mm。2.檢算其未被平衡過(guò)超高和欠超高①當(dāng)該曲線超高值定為85mm時(shí)未被平衡欠超高為H_C＝11.8×V²max∕R－HH_C＝11.8×90²∕600－85＝159.3－85＝74.3（mm）未被平衡過(guò)超高為Hg＝H－11.8×V²min∕RH_g＝85－11.8×45²∕600＝85－39.825＝45.18（mm）經(jīng)檢算，當(dāng)該曲線超高值取85mm時(shí)，其未被平衡欠超高74.3mm＜75mm，未被平衡過(guò)超高45.18mm＜50mm時(shí)，則該超高值符合有關(guān)規(guī)定。②當(dāng)該曲線超高值定為90mm時(shí)未被平衡欠超高為H_C＝11.8×V²max∕R－HH_C＝11.8×90²∕600－90＝159.3－90＝69.3（mm）未被平衡過(guò)超高為H_g＝H－11.8×V²min∕RH_g＝90－11.8×45²∕600＝90－39.825＝50.175（mm）經(jīng)檢算，當(dāng)該曲線超高值取90mm時(shí)，其未被平衡欠超高69.3mm＜75mm，符合規(guī)定；其未被平衡過(guò)超高50.175mm＞50mm，不符合規(guī)定。21、判斷題

道岔尖軌按尖軌斷面形式可分為普通鋼軌斷面尖軌和特種鋼軌斷面尖軌。正確答案：錯(cuò)22、填空題

從基本軌前端軌縫中心到轍叉尾端軌縫中心的距離，稱(chēng)為（）。正確答案：道岔全長(zhǎng)23、單選

允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在無(wú)縫線路上，鋼軌折斷進(jìn)行臨時(shí)處理時(shí)，插入的短軌不得短于（）的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用螺栓擰緊。A.4mB.4.5mC.5mD.6m正確答案：D24、填空題

電氣化鐵路地段的道口，在其兩側(cè)的道路面上應(yīng)設(shè)臵限界架，其凈高為（）。正確答案：4.5m25、填空題

安全樁打入地面的垂直深度，土質(zhì)山坡不少于（）m。正確答案：126、填空題

豎直角就是在同一豎直面內(nèi)觀測(cè)方向線與（）之間的夾角。正確答案：水平視線27、填空題

無(wú)縫線路運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于同（）作斗爭(zhēng)。正確答案：溫度28、單選

橋上無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單根抽換橋枕時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫＋10℃～－20℃范圍內(nèi)進(jìn)行，起道量不應(yīng)超過(guò)（）。A.30mmB.45mmC.60mmD.80mm正確答案：C29、判斷題

鋼梁端