第一章 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第4課時(shí)　運(yùn)動(dòng)圖像問(wèn)題　重難突破課學(xué)生用

第4課時(shí)運(yùn)動(dòng)圖像問(wèn)題[重難突破課]題型一x-t圖像和v-t圖像1.x-t圖像與v-t圖像的比較x-t圖像v-t圖像坐標(biāo)軸縱軸表示位移x，橫軸表示時(shí)間t縱軸表示速度v，橫軸表示時(shí)間t圖線傾斜直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)傾斜直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)斜率表示速度表示加速度截距縱軸截距表示初位置縱軸截距表示初速度面積無(wú)實(shí)際意義圖線和時(shí)間軸圍成的面積表示位移交點(diǎn)表示物體相遇表示速度相等拐點(diǎn)表示速度方向改變表示加速度方向改變2.對(duì)運(yùn)動(dòng)圖像的兩點(diǎn)提醒（1）x-t圖像和v-t圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng)，圖像不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡。（2）x-t圖像和v-t圖像的形狀由x與t、v與t的函數(shù)關(guān)系決定，圖像中各點(diǎn)的坐標(biāo)值x、v與t一一對(duì)應(yīng)?！镜淅?】物體甲的速度與時(shí)間圖像和物體乙的位移與時(shí)間圖像分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.甲在整個(gè)t＝4s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總路程為12mB.甲在整個(gè)t＝4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，通過(guò)的總位移大小為6mC.乙在整個(gè)t＝4s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總路程為6mD.乙在整個(gè)t＝4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，通過(guò)的總位移大小為6m聽(tīng)課記錄1.【x-t圖像】（多選）（2024·九省聯(lián)考貴州）圖（a）是貴州特有的“獨(dú)竹漂”表演，此項(xiàng)目已被列入第五批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄。某次表演過(guò)程中，表演者甲在河中心位置完成表演后沿直線劃向岸邊，同時(shí)表演者乙從另一岸邊沿同一直線劃向河中心并準(zhǔn)備表演，該過(guò)程甲、乙運(yùn)動(dòng)的位置x與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖（b）所示，則（）A.0～t0內(nèi)甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相反B.0～t0內(nèi)甲、乙的位移大小相等C.0～2t0內(nèi)乙的平均速度等于甲的平均速度D.0～2t0內(nèi)乙的速度最大值大于甲的速度最大值2.【v-t圖像】ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，汽車在進(jìn)入ETC通道感應(yīng)識(shí)別區(qū)前需要減速至5m/s，甲、乙兩車以15m/s的速度進(jìn)入ETC通道感應(yīng)識(shí)別區(qū)前，都恰好減速至5m/s，減速過(guò)程的v-t圖像如圖所示，則（）A.t1時(shí)刻，甲車的速度大于乙車的速度B.t1時(shí)刻，甲車的加速度等于乙車的加速度C.0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的速度變化量相同D.0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相同題型二非常規(guī)運(yùn)動(dòng)圖像分析非常規(guī)運(yùn)動(dòng)圖像的方法——數(shù)形結(jié)合法對(duì)于非常規(guī)運(yùn)動(dòng)圖像，應(yīng)先由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式推導(dǎo)出兩個(gè)“物理量”間的函數(shù)關(guān)系，再分析圖像的斜率、截距、面積的含義。常見(jiàn)的三類圖像如下：a-t圖像由Δv＝aΔt可知圖像中圖線與橫軸所圍面積表示速度變化量xt-t由x＝v0t＋12at2可得xt＝v0＋12at，截距b為初速度v0，圖像的斜率kv2-x圖像由v2－v02＝2ax可知v2＝v02＋2ax，截距b為v02【典例2】如圖所示，四幅圖為物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲圖中，物體在0～t0這段時(shí)間內(nèi)的位移小于vB.乙圖中，物體的加速度為2m/s2C.丙圖中，陰影面積表示t1～t2時(shí)間內(nèi)物體的加速度變化量D.丁圖中，t＝3s時(shí)物體的速度為25m/s聽(tīng)課記錄1.【v2-x圖像】一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其位移中點(diǎn)的速度為v，如圖所示為v2-x圖像，則該物體的初速度v0和加速度a分別為（）A.v0＝4m/s，a＝3m/s2 B.v0＝10m/s，a＝3m/s2C.v0＝4m/s，a＝6m/s2 D.v0＝10m/s，a＝6m/s22.【xt-t（多選）WorkingModel是一款可以記錄物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程并描繪出運(yùn)動(dòng)圖像的軟件。如圖是該軟件導(dǎo)出的xt-t圖像，t為時(shí)刻，x為0～t時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移。已知t0時(shí)刻前圖像為直線，t0時(shí)刻后圖像為反比例曲線。該圖像模擬某物塊在粗糙水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止的滑動(dòng)情境，取重力加速度為10m/s2。下列說(shuō)法正確的有（A.物塊在4s后某一時(shí)刻靜止 B.0時(shí)刻，物塊的速度大小為20m/sC.物塊運(yùn)動(dòng)的位移大小為60m D.物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2題型三運(yùn)動(dòng)圖像間的轉(zhuǎn)化1.解決運(yùn)動(dòng)圖像轉(zhuǎn)換類問(wèn)題的一般流程2.要注意應(yīng)用解析法和排除法，兩者結(jié)合提高選擇題圖像類題型的解題準(zhǔn)確率和速度?！镜淅?】小球沿某一斜面下滑，在斜面底端與垂直斜面的擋板相碰后又回到斜面上的某一位置，小球與擋板作用時(shí)間不計(jì)，其速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示。以下滑起點(diǎn)為位移坐標(biāo)原點(diǎn)，以小球開(kāi)始下滑時(shí)刻為t＝0時(shí)刻，則下列選項(xiàng)中能正確反映小球運(yùn)動(dòng)的圖像是（）聽(tīng)課記錄1.【x-t圖像與v-t圖像間的轉(zhuǎn)化】（2021·遼寧高考3題）某駕校學(xué)員在教練的指導(dǎo)下沿直線路段練習(xí)駕駛技術(shù)，汽車的位置x與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，則汽車行駛速度v