航空公司實(shí)習(xí)心得范文5篇

航空公司實(shí)習(xí)心得范文5篇航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物供應(yīng)民用航空效勞的企業(yè)，它們一般須要一個官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。以下是我整理的航空公司實(shí)習(xí)心得范文5篇，歡送閱讀參考!

航空公司實(shí)習(xí)心得(一)

在為期3個月的實(shí)習(xí)里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作服，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天7點(diǎn)起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實(shí)習(xí)過程中遵守公司的各項制度，虛心向網(wǎng)點(diǎn)主任和有經(jīng)歷的同事學(xué)習(xí)，三個月的實(shí)習(xí)使我懂得了許多以前不知道的東西，對深圳航空公司也有了更深的了解。也是這個這個學(xué)習(xí)過程也使我清晰的相識到了自己還存在許多的缺乏與缺點(diǎn)。

我覺得自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)們的指責(zé)和指導(dǎo)，對我今后的提高是非常必要的，所以在這里把我的缺點(diǎn)與缺乏自己謹(jǐn)慎的總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1.做事情不夠謹(jǐn)慎

在剛來到這個公司的時候，我出現(xiàn)過許多錯誤，都是因為做事不夠謹(jǐn)慎造成的，比方：把客人的名字看錯，把飛機(jī)的起飛時間弄錯，但是我會在以后的工作中克制這樣的缺點(diǎn)，以到達(dá)經(jīng)手的飛機(jī)票張張都是精確無誤的;

2.對同事的關(guān)懷和溝通不夠

我以前經(jīng)常聽說這樣一句話，同行是冤家，但是在我們這個大集體中，應(yīng)當(dāng)是只有關(guān)懷照看，沒有針對排擠，大家在工作上相互學(xué)習(xí),在生活中相互照看，使我們這個大集體中的每一個成員共同進(jìn)步,使我們的公司飛步前進(jìn)，而我由于性格內(nèi)向，平常和同事們溝通很少，在關(guān)懷同事上做的還很不夠。以后我必須會加強(qiáng)和同事們的溝通，協(xié)助解決同事們遇到的苦難;

3.工作經(jīng)歷缺乏

由于我到這個公司的時間還不是很長,所以工作經(jīng)歷不是很足,有的事不能妥當(dāng)?shù)娜?yīng)對,可能給公司的領(lǐng)導(dǎo)造成必須的麻煩,在這里我想說一聲對不起,在以后的工作我,我會不斷努力改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),為我們這個集體做出我應(yīng)有的奉獻(xiàn).

回首過去，我們深感驕傲;展望將來，我們信念滿懷?；貞涍@一段時間的工作,我根本完成了本職工作，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們摯友們的協(xié)助是分不開的，在此對關(guān)懷我的公司領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助過我的同事們表示誠心的感謝!以上是我對三個月來思想、工作狀況的總結(jié)。不全面和不精確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們指責(zé)、指正。我堅信在以后的工作中必須會找準(zhǔn)自己的位置，抓住新的機(jī)遇，謀求新的開展，努力為公司在沈陽開創(chuàng)新的局面出力獻(xiàn)策。

航空公司實(shí)習(xí)心得(二)

實(shí)習(xí)第一天，走進(jìn)廠區(qū)，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)覺四周各種平安標(biāo)識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的平安生產(chǎn)氣氛，更是一種無聲的提示。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶著下，介紹了公司的概況：貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團(tuán)公司，是國有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速敏捷的反映;精確剛好的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的本錢;公允誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。

公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量第一”的原那么，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上特別重視，擴(kuò)大了國際國內(nèi)市場，使經(jīng)濟(jì)效益和社會效益不斷提高，是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹，我對在這個公司實(shí)踐充溢了信念，經(jīng)公司支配被安排到質(zhì)檢部門實(shí)習(xí)，我決心要以實(shí)際行動交上一份完備的答卷。社會實(shí)踐報告

隨后我在指導(dǎo)教師的協(xié)助下進(jìn)展了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，了解了飛機(jī)附件廠的概況，深化生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實(shí)習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐我收獲頗豐，主要表此時此刻了解了貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能，堅固樹立國防建立事業(yè)的信念。

在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里，在指導(dǎo)教師耐性協(xié)助下對我不懂之處一一細(xì)心講解，并且將他們多年的工作經(jīng)歷毫不保存的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部過程，每一道工序，每一個環(huán)節(jié)，都須要嚴(yán)格把關(guān)，因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方向和原那么，求生存，求開展，求效益。這其中不僅須要有很強(qiáng)的責(zé)任心，同時須要勤與思索、擅長總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特別的工廠，[航空公司實(shí)習(xí)心得]在各方面要求極為嚴(yán)格，許多建廠時深化三線工作的員工，為了祖國的航空事業(yè)靜默的奉獻(xiàn)，為了國防建立事業(yè)做出了巨大的奉獻(xiàn)?？梢哉f第一階段效果明顯，對貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。

理論學(xué)問水平得到顯著提高

假如說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用，那么其次階段的理論學(xué)問學(xué)習(xí)才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機(jī)附件生產(chǎn)過程，對于我來說有必須難度，因此這次在工廠實(shí)習(xí)時機(jī)非常難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)視，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)教師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗收，產(chǎn)品售后效勞等學(xué)問，通過學(xué)習(xí)我發(fā)覺了飛機(jī)的制造過程是一個困難而又浩大的體系，其中每一個環(huán)節(jié)都特別重要。另外指導(dǎo)教師用自己的工作經(jīng)驗告知我工作中要留意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術(shù)性很強(qiáng)，涉及的范圍廣，因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記特別重要。對于發(fā)覺的問題、狀況剛好記錄，即使沒有，對自己工作列一個打算、做一下總結(jié)同樣也是特別有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學(xué)會做一名有心人，懂得了擅長總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

深化現(xiàn)場，工作實(shí)力得到提高

在隨后的實(shí)際工作中，我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí)，看到工人師傅遵照設(shè)計圖紙要求從每一個零件投料起先加工，他們嚴(yán)格遵照國軍標(biāo)，遵照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所須要的各種型號的產(chǎn)品，然后進(jìn)展產(chǎn)品試驗，每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù)，產(chǎn)品各項性能指標(biāo)到達(dá)工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)運(yùn)用。這其中我對產(chǎn)品構(gòu)造、原理有了必須的了解，對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了必須的駕馭，同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)歷。其實(shí)飛機(jī)的制造是依靠模線、樣板制造出來的，尺寸的傳遞同樣有很多也是依靠實(shí)物，可以說這里的很多學(xué)問都是我以前沒有接觸到的。

在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程，標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控，飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工，飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等學(xué)問，并剛好消化所學(xué)學(xué)問，由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過程較為困難，我總是抓緊每一個難的的時機(jī)細(xì)心詢問，求教。通過與師傅的溝通與溝通，解決了我心中的懷疑，這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論學(xué)問的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參加生產(chǎn)過程，參加產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的實(shí)力。

航空公司實(shí)習(xí)心得(三)

順當(dāng)?shù)耐ㄟ^了實(shí)習(xí)階段的我，此時此刻的關(guān)鍵是提高自身效勞水平。在實(shí)際工作中我會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空姐。通過這一年的飛行我認(rèn)為對不同旅客供應(yīng)不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。

這是一份特別的職業(yè)，現(xiàn)實(shí)和幻想還是有差距的。我作為一名工作了一年的空乘，有許多的業(yè)務(wù)學(xué)問和生活常識須要我們穩(wěn)固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急狀況會應(yīng)用到的特別用語;飛機(jī)上如有乘客須要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最至少的醫(yī)療方面的常識;不管飛國內(nèi)還是國際航班都須要流利的中英文;機(jī)上效勞用的各類飲料要熟識，這些都須要平常的漸漸積累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急狀況時的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)膵故臁?/p>

在效勞方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客供應(yīng)效勞，事實(shí)上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好效勞工作的根底在于了解旅客，關(guān)懷旅客，酷愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿意旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的效勞給旅客留下最深刻的印象。

總之，此時此刻的階段是我提高自身效勞水平的最正確時期。在實(shí)際工作中我必須會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這一年的飛行我認(rèn)為對不同旅客供應(yīng)不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客沖突或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)歷。但我想，在處理問題時，自身要做到心情穩(wěn)定，有較好的視察力和理解力，處理不失平衡。

航空公司實(shí)習(xí)心得(四)

我xx年xx月起至xx月止，實(shí)習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)展實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了許多在航校沒有學(xué)過的實(shí)際操作應(yīng)用經(jīng)歷，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力協(xié)助下，了解和駕馭了空中乘務(wù)的根本業(yè)務(wù)。以下是我的實(shí)習(xí)體會：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我修養(yǎng)

20xx年是建黨周年華誕之年，也是我國全面實(shí)施十二.五規(guī)劃的開局之年，在這個不平凡的年份里，我起先了人生職業(yè)生涯前的打算空中乘務(wù)實(shí)習(xí)，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)開展的要求，我努力學(xué)習(xí)黨和國家關(guān)于航空的各項政策方針，努力學(xué)習(xí)航空的各項理論學(xué)問，努力學(xué)習(xí)外語學(xué)問，補(bǔ)缺補(bǔ)差，使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)開展的要求，能夠更好的效勞航空事業(yè)。

二、立足崗位、微笑效勞

在實(shí)習(xí)過程中，我踴躍立足崗位、微笑效勞，為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作實(shí)力，在實(shí)習(xí)過程中，我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論學(xué)問，踴躍向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)歷，以效勞客戶為宗旨，謹(jǐn)慎做好微笑效勞，溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求，立足實(shí)習(xí)崗位，不斷完善自我，謹(jǐn)慎對待和剛好解決乘客提出的各項合理要求和詢問，受到了客戶的好評。

三、總結(jié)經(jīng)歷，不斷完善

雖然較好的完成了各項實(shí)習(xí)任務(wù)，但自己感覺在實(shí)習(xí)過程中還有許多缺乏之處，詳細(xì)表此時此刻：

(一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)

記得實(shí)習(xí)第一天，乘客詢問的好多問題，我都不知道如何答復(fù)，有點(diǎn)驚慌，表情也不自然。雖然后來在實(shí)習(xí)過程中每天與旅客的接觸、溝通次數(shù)的增多，以及業(yè)務(wù)學(xué)問的積累。在日常答復(fù)旅客的問詢時，我能夠比擬清晰答復(fù)乘客的問題，但還須要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

(二)綜合素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高

空乘效勞有時候，須要面對許多涉外客戶，因此熟識駕馭外語對話是非常重要的，在外語運(yùn)用方面，我還須要進(jìn)一步努力提高。

(三)理論和實(shí)踐學(xué)問聯(lián)系不深

在空乘效勞實(shí)習(xí)時，要把學(xué)校學(xué)到的學(xué)問敏捷的運(yùn)用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在他們的協(xié)助下，我的業(yè)務(wù)實(shí)力得到快速進(jìn)步。但自己的主動性還有待于進(jìn)一步提高，理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠嚴(yán)密，因此，在今后的工作我要主動將理論學(xué)問和實(shí)踐技能嚴(yán)密結(jié)合，更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。

通過這段時間的學(xué)習(xí)，使自己改變許多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問，但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累。通過努力，使自己不斷適應(yīng)社會環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同，不再憂慮和擔(dān)憂，使自己增加了更多的自信念。在此誠心的感謝在我實(shí)習(xí)過程中賜予我協(xié)助的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠心祝愿航空公司開展越來越好!

航空公司實(shí)習(xí)心得(五)

轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然完畢，回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時間，令我感受頗深!

空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)起先前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師能讓我們更好地工作，踴躍組織了理論學(xué)問培訓(xùn)，通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的根本學(xué)問和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事務(wù)時的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感受，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅實(shí)的根底。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱忱效勞乘客，同時我們用自己的熱忱給乘客締造一個舒適的環(huán)境，用踴躍主動的看法協(xié)助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時須要我們要有足夠的信念和耐性去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終全部人還是堅持了下來。

自從飛行了以后，我養(yǎng)成了許多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，便利后面須要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是特別有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，假如她遺忘了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不開心，這也讓我此時此刻作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到效勞好每一位乘客，但是我此時此刻更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不簡單，以為并不只是給一個人效勞，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)?shù)靡獾某丝吞貏e感謝的跟你說感謝時，當(dāng)你的效勞得到別人的確定時，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時，全部的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，全部的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

雖然實(shí)習(xí)時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力，同時也提高了我的實(shí)力。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生踴躍影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，教師們對我們的造就。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱忱和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。堅信通過學(xué)校教師的訓(xùn)誨，通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)歷積累，我必須會將我的工作干的更加美麗!

空中乘務(wù)員