省體育館站土方開挖方案

目錄

第一章編制說明、依據(jù)及編制原則..................................................1

1.1編制說明..................................................................1

1.2編制依據(jù).................................................................1

1.3編制原則..................................................................2

第二章工程概況..................................................................3

2.1工程簡介.................................................................3

2.2圍護結(jié)構(gòu)形式.............................................................3

2.3工程地理位置與周圍環(huán)境..................................................5

2.4工程地質(zhì)和水文地質(zhì)......................................................5

2.5管線現(xiàn)狀................................................................6

第三章施工總體部署..............................................................8

3.1組織管理體系............................................................8

3.2施工進度計劃...........................................................10

3.3資源配置計劃...........................................................10

3.4基坑開挖................................................................11

第四章施工工藝及方法...........................................................14

4.1基坑降水................................................................14

4.2土方開挖施工............................................................20

4.3混凝土支撐施工.........................................................27

4.4鋼支撐架設與拆除........................................................27

第五章基坑監(jiān)測.................................................................37

5.1監(jiān)測目的與原則..........................................................37

5.2監(jiān)測組織與流程.........................................................38

5.3監(jiān)測項目及監(jiān)測儀器.....................................................39

5.4監(jiān)測項目及布點原則.....................................................40

5.5監(jiān)測警戒值及四級預警...................................................42

5.6監(jiān)測工作管理...........................................................54

5.7信息反饋...............................................................56

5.8監(jiān)測工作保障措施.......................................................57

5.9現(xiàn)場安全巡視...........................................................59

5.10應急預案..............................................................60

第六章工期保證措施.............................................................62

第七章質(zhì)量保證措施.............................................................63

7.1質(zhì)量保證體系............................................................63

7.2施工管理模式............................................................63

7.3項目部質(zhì)量管理網(wǎng)絡......................................................64

7.4質(zhì)量標準及施工質(zhì)量要求..................................................64

7.5主要分項工程質(zhì)量控制措施................................................65

第八章安全生產(chǎn)、文明施工.......................................................68

8.1安全保證措施............................................................68

8.2降水井施工...............................................................69

8.3基坑開挖、支撐..........................................................69

第九章環(huán)境保護措施.............................................................71

9.1.建立健全的環(huán)境保護體系.................................................71

9.2.制定防止和減輕水流、大氣污染措施.......................................73

9.3.控制揚塵及廢氣..........................................................73

9.4.防止噪聲污染............................................................73

第卜章應急預案.................................................................74

10.1組織措施................................................................74

10.2應急救援程序...........................................................74

10.3危險源分析及對策.......................................................75

10.4應急救援................................................................78

10.5應急救援物資設備.......................................................78

10.6應急指揮人員名單及各部門電話..........................................79

10.7應急救援措施...........................................................79

第十一章附圖..................................................................83

第一章編制說明、依據(jù)及編制原則

1.1編制說明

為預防建設工程圍護結(jié)構(gòu)施工及土方開挖過程中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形甚至基坑垮塌等安

全事故，保證施工安全，根據(jù)建質(zhì)[2009]87號文件的要求，開挖深度超過5m(含5m)的

基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程以及開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍

環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降

水工程，施工單位應依據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)范，由項目技術(shù)負責人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)

人員，結(jié)合工程實際，編制基坑圍護及土方開挖安全專項施工方案，經(jīng)施工單位施工技

術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核和技術(shù)負責人簽字，報監(jiān)理工程師審核

后，按照相關(guān)規(guī)定組織專家論證。方案論證通過后，根據(jù)專家組的論證報告，對專項施

工方案進行補充修改完善，經(jīng)項目部和監(jiān)理工程師審核，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、項

目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人批準簽字后，方可組織實施。

昆明軌道交通3號線省體育館站開挖深度超過5m,達到規(guī)定的超過一定規(guī)模的危

險性較大的分部分項工程中深基坑工程的標準，故需編制安全專項施工方案，經(jīng)專家論

證通過后方可組織實施。

1.2編制依據(jù)

1、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號；

2、關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的通知(建質(zhì)[2010]5號)；

3、昆明市軌道交通3號線省體育管站車站主體圍護結(jié)構(gòu)設計圖紙；

4、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50299-1999)2003版；

5、《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》(GB50308-1999)；

6、《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)；

7、《鐵路隧道施工規(guī)范》(TB10204-2002)；

8、《鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)范》(GBJ404-1987)；

9、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-1999)；

10、《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(JB50194-93)；

11、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001)；

12、《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)；

13、《建筑變形測量規(guī)程》(JGJ8-2007)；

14、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)；

15、《精密水準測量規(guī)范》(GB/T15314-940)；

16、施工平面布置圖和施工場地及鄰近區(qū)域內(nèi)地下地上管線、地下障礙物、地面原

有建筑物和構(gòu)筑物等的調(diào)查資料；

17、總體施工組織設計。

1.3編制原則

1、符合工程現(xiàn)場實際情況，能夠切實指導現(xiàn)場施工；

2、根據(jù)本標段工程的水文和地質(zhì)條件及地下管線分布等情況，嚴格控制土方開挖

各項指標在規(guī)范允許的范圍內(nèi)；

3、堅持以現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)作為指導施工的科學依據(jù)，及時調(diào)整施工技術(shù)參數(shù)；

4、充分考慮城市施工特點，合理布置施工場地，科學安排作業(yè)順序，從場地布置、

施工工藝等方面入手，減少對周邊環(huán)境正常的生產(chǎn)生活、城市管理、環(huán)境等的影響；

5、開展全面質(zhì)量管理活動，保證施工質(zhì)量。

第二章工程概況

2.1工程簡介

昆明市軌道交通3號線起點位于主城西部西山公園站，沿春雨路、人民西路、東風

西路、東風東路至規(guī)劃太平路，終點位于主城東部的東部客運中心站。省體育館站為昆

明市軌道交通3號線工程的中間站。

本站省體育館站位于東風東路與環(huán)城東路交叉路口以西道路下方，為地下二層島式

站臺車站，起止里程為YCK17+016.700?YCK17+481.1,車站全長464.4m,標準段寬

21.7m,基坑開挖深度15.1-18.2m,車站設置4個出入口與2組風亭，車站附屬建筑

面積為26581n）主體建筑面積為13436m）總建筑面積16094有效站臺寬度11m、

長度118m。詳見附圖1省體育館站總平面圖。

省體育館站總投資24021萬元，合同工期2011年4月1日至2013年2月28日。

車站主體圍護結(jié)構(gòu)的安全等級為一級,基坑側(cè)壁重要性系數(shù)Y=1.10；變形控制標

準如下：

地面最大沉降量＜0.15/H（H為基坑深度），且W20mm；

支護結(jié)構(gòu)最大水平位移WO.20%H,且W30mm。

2.2圍護結(jié)構(gòu)形式

本車站主體圍護結(jié)構(gòu)采用中1000@800套管咬合樁，套管咬合樁嵌固深度根據(jù)地質(zhì)

情況綜合確定（嵌固深度13?15m）,樁頂設1000X1000mm截面混凝土冠梁。本基坑采

用明挖順作法施工，基坑豎向設置四道支撐，第一道支撐采用600X800截面混凝土支

撐，第二?四道支撐及倒撐采用中609,t=16mm的鋼管支撐，在第三道支撐下1.5m處

設置一道鋼倒撐。

圖2-1標準段面支撐剖面圖

圖2-2配線段支撐剖面圖

2.3工程地理位置與周圍環(huán)境

省體育館站沿東風東路呈東西向布置。東風東路為雙向6車道，規(guī)劃道路紅線寬

50m,是連接昆明市東西向的一條交通干道，交通繁忙。

車站西側(cè)緊鄰云南體育賓館和在建的匯都國際，南面為體育館和拓東游泳館，東南

角為云南省體育總局和云南農(nóng)墾集團，車站東北角為云南化工設計院和中石化集團西南

石油局云南石油基地服務中心,車站北面為云南煤化工集團有限公司和云南電網(wǎng)公司白

云培訓中心及云南信息中心，西北為云南發(fā)展委員會等。

2.4工程地質(zhì)和水文地質(zhì)

1、工程地質(zhì)

場地處于昆明斷陷盆地的中心部位一滇池盆地,為盆地的濱湖相與河流相交匯沉積

的地貌單元，地勢平坦開闊，地勢較低，海拔高程在1900m左右，自然橫坡＜1°,微向

滇池方向傾斜。本場地地層層數(shù)較多，巖性較為復雜，上覆(Q4ml)的人工填土,(Q4al+pl)

的粘土，(Q4al+1)的淤泥質(zhì)粘土、淤泥、粘土、粉質(zhì)粘土、粉砂，(Q3al+1)泥炭質(zhì)土、

粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、粉砂、礫砂、圓礫，覆蓋層厚度大部分地段大于45m。

場地內(nèi)不良地質(zhì)為軟土震陷及活動斷裂。特殊巖土為人工填土和軟土。

詳見附圖2省體育館站地質(zhì)斷面圖。

2、水文地質(zhì)

（1）地表水

本車站分布的地表徑流屬金沙江水系支流，均匯入滇池。場區(qū)附近有明通河通過,

明通河在場區(qū)附近穿過（暗河形式），河道寬約6m。其對場地地下水形成一定補給關(guān)系,

受明通河水補給，地下水較豐富，對車站開挖形成不利影響。

（2）地下水分布及特征

本車站地下水主要有上層滯水、孔隙潛水兩類。

上層滯水：賦存于全線結(jié)構(gòu)松散的人工填土層中，含水量小，其動態(tài)受季節(jié)控制,

主要接受大氣降水滲入補給，對擬建工程影響小。

孔隙潛水：主要賦存于第四系沖洪積相、沖湖積相的粉土、礫砂、圓礫等各含水層

中，在工程影響深度范圍內(nèi)多層分布，一般具弱承壓性。具含水層埋深淺，含水層層數(shù)

多，層間透水性一般，補給條件較差等特點，總體富水性中等。對車站基坑開挖影響較

大的各含水層為＜2-7＞粉土：該層揭示頂板深度為1.70~9.00m,厚度為0.50~2.10m,

平均厚度1.26m。局部粘粒含量較高，呈透鏡體狀分布?！?-5〉礫砂揭示層頂面埋深

4.50~9.50m,厚度為0.60~l.00m,平均厚度0.8m。區(qū)內(nèi)呈透鏡體狀分布。＜2-4＞圓

礫：層頂面埋深0.30?7.80m,層厚0.8?7.1m。該三個主要含水層對車站基坑開挖影

響較大，其中以＜2-4＞圓礫含水最豐富，分布最廣泛，對車站基坑開挖影響最大。

場地所處區(qū)域混合地下水位長期觀測穩(wěn)定埋深雨季一般在地表下0.7?2m,旱季一

般為1.2?7.3m,水位年變幅一般為0.5?5.3m。本場地歷史最高地下水位受明通河水

位控制，當洪水季節(jié)或明通河上游水庫開閘放水時，明通河水位高于場地地下水位，場

地地下水位受明通河水補給，因此場地內(nèi)歷史最高地下水位與附近明通河河段最高水位

相關(guān)。

2.5管線現(xiàn)狀

省體育管站內(nèi)地下各種管網(wǎng)交錯縱橫，分布眾多，詳見附圖3省體育館站管線布置

圖。

平行車站主體基坑方向（東西向）的管線有：（1）基坑北側(cè)360mm*250mm磚砌中國

電信管溝，（2）基坑北側(cè)1200mm*1100mm磚砌排污水管，（3）基坑北側(cè)360mm*750mm磚砌

中國電信管溝，（4）基坑北側(cè)直徑400mm混凝土給水管，（5）基坑內(nèi)1000mm*1000mm磚砌

供電管溝，（6）基坑南側(cè)100mm*50mm交通信號塑料排管，（7）基坑南側(cè)3601nm*250mm磚

砌中國電信管溝，（8）基坑南側(cè)1200mm*1000mm磚砌排污水管，（9）基坑南側(cè)直徑200mm

灰口鑄鐵給水管。

橫穿車站主體基坑方向（南北向）的管線有：（10）200mm*100mm中國電信塑料排管，

（11）直徑200mm灰口鑄鐵給水管，（12）900mm*400mm供電塑料排管，（13）400mm*200mm

供電塑料排管，（14）360mm*750mm磚砌中國電信管溝。

其中影響主體工程施工的主要管線有：（5）基坑內(nèi)1000mm*1000mm磚砌供電管溝，

橫穿基坑（10）200mm*100mm中國電信塑料排管，橫穿基坑（11）直徑200mm灰口鑄

鐵給水管，橫穿基坑（12）900mm*400mm供電塑料排管，橫穿基坑（13）400mm*200mm供

電塑料排管，橫穿基坑（14）360mm*750mm磚砌中國電信管溝。主體工程施工期間，對

以上影響主體工程施工的管線進行改移至基坑兩側(cè)。

、昆明軌道交通3號線東標段4工區(qū)省體育稔站基坑開挖專項掘工方嚓

第三章施工總體部署

3.1組織管理體系

成立項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制。項目經(jīng)理部主要行使計劃、組織、

指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項基本職能，并全面履行與業(yè)主簽定的施工合同。項

目管理部嚴格按照標準體系運作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理

和計算機輔助管理相結(jié)合的科學管理體制，本著科學管理、優(yōu)質(zhì)高速、開拓敬業(yè)

的原則，確保本工程實現(xiàn)各管理目標，實現(xiàn)對業(yè)主承諾。

第8頁

、昆明軌道交通3號線東標段4工區(qū)省體育稔站基坑開挖專項施工方米

第9頁

、昆明軌道交通3號線東標段4工區(qū)省體育稔站基坑開挖專項施,工方案

3.2施工進度計劃

車站主體基坑開挖及降水工期安排如下：

降水井施工：配線段2011年10月30日?2011年11月13日，車站段2011

年12月14日?2012年1月2日；

冠梁及第一道鋼筋混凝土支撐施工：2011年11月14日?2012年2月27日；

基坑土方開挖：2011年12月5日?2012年4月1日。

省體育館站基坑土方開挖進度計劃如表3-1所示：

表3-1省體育館站基坑開挖進度計劃表

2011年2012年

序

分項工程

號

10111212345

1降水施工

冠梁、第一道

2

支撐

基坑

3

土方開挖

為確保工程總體計劃按時完成，我們將配備充足的施工設備及人員，按計劃

和施工組織設計精心組織施工。施工中緊密配合，努力為結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件，以

確保結(jié)點工期和總工期的實現(xiàn)。

3.3資源配置計劃

在基坑開挖階段，項目部管理人員計劃上場40人，電工3人，挖掘機司機8

人，汽車司機20人，鋼支撐安裝16人、降水施工15人，普工12人、機修工2

人，測量人員3人，監(jiān)測人員8人，試驗工1人。

(1)降水材料及設備

序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注

1沖擊鉆CZ-62臺

2鋼管①273mm若干

3潛水泵2.2kw,揚程30m37臺備用10臺

4配電箱27個

5排水總管①219mm500m鋼管

6慮料砂礫石若干3?7nmi

第10頁

、昆明軌道交通.3號線東標段4工區(qū)省體育稔站基坑開挖專項卷工方案

(2)挖土設備

序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注

1反鏟挖土機EX300(加長臂)1臺

2反鏟挖掘機ZAXIS240型8臺

3小型挖掘機2臺

4自卸車15T20臺

(3)鋼支撐制作安裝設備

序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注

1履帶吊QY501臺

2汽車吊QY501臺

3氣割設備BG1-302套半自動氣割機

4電焊機BX1—400（上海）6臺

①609(t=16)鋼管、

5鋼管及配件3000t

I45C工字鋼

6千斤頂100噸4臺

3.4基坑開挖

圍護樁施工完成后，開挖第一層土方至第一道混凝土支撐底，然后施工樁頂

冠梁及第一道混凝土支撐，等冠梁、第一道混凝土支撐混凝土強度達到設計強度

且基坑預降水20天后，進行混凝土支撐以下土方開挖。

根據(jù)盾構(gòu)工作井的時間節(jié)點要求(西端接收井吊出，東端始發(fā)井始發(fā))，本工

程的主體工程基坑土方計劃由車站東西兩端向車站中間分層、分段開挖。每層土

開挖時，均采用盆式開挖，先挖中間土，最后挖二側(cè)上，每挖完一塊土立即安裝

支撐及噴射樁間混凝土。待支撐安裝好后，再開挖下一塊土體。土方從基坑南側(cè)

施工便道由西向東運出施工現(xiàn)場。

土方開挖順序及出土路線見圖3-2o

第11頁

、昆明軌道交通.3號線東標段4工區(qū)省體育館站基坑開挖專項施工方素

省體WW

文化宮站大樹營站

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圖3-2省體育館站開挖順序及出土路線示意圖

第12頁

、品明軌道交通3號線東標段4工區(qū)省體育優(yōu)站基坑開挖專項電工方米

每段土方分5層開挖，施工順序見下圖3-3o

圖3-3省體育館站開挖施工流程示意圖

第13頁

品明軌道交通3號線東標段4工區(qū)省體育布站基坑開挖專項此工方米

第四章施工工藝及方法

4.1基坑降水

4.1.1基坑降水目的

根據(jù)本工程基坑開挖及基礎底板結(jié)構(gòu)施工要求，本方案設計降水的目的為：

1、疏干開挖范圍內(nèi)土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內(nèi)施工作業(yè)；

2、降低坑內(nèi)土體含水量，提高坑內(nèi)土體強度；

3、減少坑底隆起和圍護結(jié)構(gòu)的變形量，防止基坑底部突涌的發(fā)生，確保施工

時基坑底板的穩(wěn)定性。

4.1.2降水設計思路

采用圍護明挖施工時，需及時疏干開挖范圍內(nèi)土層中含水，保證基坑干開挖

的順利進行。因此，開挖前需要布設若干疏干井，對基坑開挖范圍內(nèi)土層疏干。

根據(jù)本工程基坑圍護設計資料和勘察地質(zhì)資料，基坑開挖范圍內(nèi)土層主要為

填土、圓礫層、粉土層、粉砂層。

坑內(nèi)降水井數(shù)量計算公式：n=A/a井，結(jié)合本工程土層情況、設計要求及周

邊基坑降水的調(diào)查資料，本次降水工程疏干井單井有效抽水面積a井取270m二

式中：n-基坑內(nèi)降水井數(shù)量(口)；

A—基坑面積(m?),本車站主體基坑面積為7120療；

a-單井有效降水面積(n?)。

車站疏干井的數(shù)量參考以上公式進行計算，因停車線為窄長型基坑，降水井

按照間距20m進行布置。綜合考慮潛水含水層地質(zhì)條件、基坑形狀及開挖因素，

本工程疏干降水井的數(shù)量布置情況如下表4-1：

表4-1疏干所需降水井設計

工程部位面積(m2)井數(shù)(口)井號

車站主體712027JCJ27

附屬工程26588J28~J35

4.1.3管井布設

本工程基坑內(nèi)共布置疏干井35口，井號為J1?J35,深度見附圖4。

具體井位及井結(jié)構(gòu)詳見附圖50

第14頁

、品明軌道交通3號線東標段4工區(qū)省體育保站基坑開挖專項電工方去

4.1.4井點構(gòu)造

1、井管：井管均采用焊接鋼管，坑內(nèi)降水井井管直徑均為“273mm。

2、過濾器(濾水管)：濾水管的直徑與井壁管的直徑應相同；所有濾水管外

均包一層30目?40目的尼龍網(wǎng)，尼龍網(wǎng)搭接部分約為20%?50%；尼龍網(wǎng)包好用

鐵絲捆綁牢實。

3、沉淀管：濾水管底部搭接1.00m沉淀管，防止井內(nèi)沉砂堵塞而影響進水；

沉淀管底口用鐵板封死。

4.1.5成井施工工藝

4.1.5.1前期準備

(1)測放井位

根據(jù)降水井布置圖的井位測放井位，井位測放完畢后應做好井位標記，方便

后期施工。若布設井位無法正常施工，應及時溝通、處理，必要時適當調(diào)整井位。

(2)埋設護口管

埋設護口管時，護口管底口應插入原狀土層中，管外應用粘性土或草辮子封

嚴，防止施工時管外返漿，護口管上部應高出地面0.10m?0.30m。

(3)安裝鉆機

安裝鉆機時，為了保證孔的垂直度，機臺應安裝穩(wěn)固水平，立好鉆架，對準

孔中心，嚴把開孔關(guān)，準備開始鉆進。

4.1.5.2成井施工

施工機械設備選用CZ-6型工程鉆機及其配套設備。成孔時利用沖擊錘往下反

復沖擊，利用泥漿的懸浮功能將鉆渣懸浮，然后利用抽渣筒取出鉆渣，直至成孔

完成。

(1)鉆進成孔

開鉆時用鉆頭以小沖程反復沖擊造漿。護筒底腳以下1?2m范圍內(nèi)，采取小

沖程、高頻率反復沖砸，確保孔壁穩(wěn)定。

鉆進沖程根據(jù)地質(zhì)情況及巖石強度的變化分別確定。防止發(fā)生斜孔。鉆進時

還要注意均勻地松放鋼絲繩長度，嚴禁“打空錘”現(xiàn)象的發(fā)生，確保鉆機、鉆架

和鋼絲繩不受損害。

(2)掏渣

破碎的鉆渣，經(jīng)泥漿懸浮后，用撈渣筒清除出孔外；一般每沖擊鉆進2米左

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右，換撈渣筒清除孔底泥渣一次。

（2）下井管

井管進場后，應檢查過濾器的縫隙是否符合設計要求。首先必須測量孔深，

并對井管濾水管逐根丈量、記錄。封堵沉淀管底部，為保證沉淀管底部封堵牢靠,

下部封堵鐵板不小于6mmo

檢查完畢后開始下井管，下管時為保證濾水管居中，在濾水管上下兩端各設

一套直徑小于孔徑5cm的扶正器（找正器），扶正器采用梯形鐵環(huán)，上下部扶正器

鐵環(huán)應1/2錯開，不在同一直線上。

（4）圍填濾料

填濾料前在井管內(nèi)下入鉆桿至離孔底0.30m~0.50m,井管上口應加悶頭密封

后，從鉆桿內(nèi)泵送泥漿進行邊沖孔邊逐步調(diào)漿使孔內(nèi)的泥漿從濾水管內(nèi)向外由井

管與孔壁的環(huán)狀間隙內(nèi)返漿，使孔內(nèi)的泥漿密度逐步調(diào)到L05,然后開小泵量按

井的構(gòu)造設計要求填入濾料，并隨填隨測濾料的高度，直至濾料下至預定位置。

填濾料時，根據(jù)孔口返水情況調(diào)整泵量。填濾料過程中要跟蹤濾料上返高度。

具體成井施工流程見圖4-1。

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3

鉆進、］

成孔

3

口

口

放泵

獨水

圖4-1成并施工流程圖

4.1.5.3洗井措施

成井結(jié)束后，接上空壓機進行空壓機洗井，直至水基本不含泥砂后，可換用

空壓機抽水洗井，吹出管底沉淤，直到水清不含砂為止。

圖4-2空壓機洗井原理示意圖

4.1.制廖求

1、井口高度：井口應高于地表以上0.20?0.50m,以防止地表污水滲入井內(nèi)。

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2、圍填濾料：疏干井從沉淀管底填至頂部過濾器以上2.00?3.00m。

3、粘土封孔：在濾料圍填面以上采用粘土填至地表并夯實，并做好井口管外

的封閉工作。

詳細濾料及粘土埋填情況見附圖“降水井剖面構(gòu)造示意圖（附圖5）”。

4、井身偏差：井身應圓正，上口保持水平，井身頂角傾斜度不能超過1度，

井管與井深的尺寸偏差不得超過全長的正負千分之二；

5、出水含砂量：抽水穩(wěn)定后，出水含砂量不得超過2萬分之一（體積比）；

6、井內(nèi)水位：抽水穩(wěn)定后，井內(nèi)的水位應處于安全水位以下。

4.1.6降水運行管理

4.1.6.1降水運行工況

疏干降水應提前15?20天開始運行，以保證開挖范圍內(nèi)土方的干開挖。

在疏干降水前，監(jiān)測單位應及早施工坑外潛水位觀測孔。潛水水位觀測孔施

工完成后及時開啟疏干井進行疏干降水。一般正常情況下，疏干井基本保持24小

時連續(xù)抽水。出現(xiàn)降水異常時，根據(jù)需要進行調(diào)整。

降水過程做到按需降水，在未對下部含水層進行減壓降水時，水泵深度控制

在坑底以下6m,通過控制動水位控制地下水水位，進而減小降水對周邊環(huán)境的影

響。

4.1.6.2降水運行保障措施

降水成功與否直接關(guān)系到整個工程的安全，所以在施工過程中不能忽視一些

保障降水運行的措施。

（1）用電保障

對于工程降水，尤其是有減壓降水措施的工程降水，在正常的降水運行過程

中，必須有合理的用電保障已滿足降水運行的需求。通常要求施工現(xiàn)場應有兩路

工業(yè)用電，降水運行中應保證一路工業(yè)用電停電后另一路工業(yè)用電能及時使用，

保證停電10分鐘內(nèi)能將確保降水井正常運轉(zhuǎn)，避免影響降水效果甚至危害基坑安

全。

（2）排水設施

工程降水抽取地下水，減少基坑開挖范圍內(nèi)土體中含水量或降低承壓含水層

承壓水壓力，這就要求施工現(xiàn)場必須有合適的排水設施已滿足工程降水的需求，

確保降水運行排水的順暢，保障降水效果。

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對于施工現(xiàn)場的排水設施，應根據(jù)工程實際情況進行設計，但一般應滿足以

下要求：

(1)排水設施應滿足工程降水最大出水量的需求，并保障排水的順暢；

(2)應盡量縮短降水井與排水設施之間的距離，減少降水井排水的沿程水頭

損失，降低抽水設備的揚程消耗。

4.1.6.3降水團亍管酶昔施

(1)疏干降水在基坑開挖前15?20天進行；

(2)降水運行前，降水井應合理布設排水管道并便于接入施工現(xiàn)場排水設施;

(3)降水運行前應做好降水供電系統(tǒng)，配備獨立的電源線；

(4)所有抽水井應在供電電箱插座、抽水泵電纜插頭及排水管上做好對應的

標示，并在每次發(fā)生變動時進行相應的標示變更，便于抽水運行管理；供電電箱

應定期進行檢查并備有檢查記錄；

(5)降水正式運行前降水工人應熟悉水泵開啟、電路切換，以確保降水連續(xù)

進行，避免因供電原因造成井底突水；

(6)降水前各降水井均應測量其井口標高、靜止水位并進行相關(guān)記錄；

(7)正式降水前必須進行試運行，進一步檢驗供電系統(tǒng)、抽水設備、排水系

統(tǒng)及應急預案能否滿足降水要求；試運行結(jié)果進行記錄并備案，根據(jù)試運行結(jié)果,

對于無法滿足降水要求的部分進行相應整改；

(8)為了確保能及時疏干基坑開挖范圍內(nèi)土體，含水層的水位控制在當前開挖

面以下1m；

(9)疏干井抽水時，若抽水井內(nèi)水抽干后，在5?10分鐘應立即停泵，防止電

機燒壞；在停泵30分鐘左右再開啟抽水泵進行抽水；對于出水量較大的井每天抽

水的次數(shù)相應增多；

(10)抽水期間，出現(xiàn)疏干降水井正常運行但長期疏干達不到預期效果，應注

意檢查基坑圍護結(jié)構(gòu)滲漏情況；

(11)抽水過程中各應做好抽水井流量及觀測水位觀測數(shù)據(jù)記錄；抽水井應均

安裝流量表進行流量測量。

(12)降水停止并提泵后應及時將井封閉，補好蓋板。

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4.1.7降水井保護

(1)坑內(nèi)降水井位盡可能靠近支撐邊，沿支撐的垂直向離支撐約80cm?100cm；

井管口設置醒目標志；

(2)坑內(nèi)降水井隨著基坑開挖深度的不斷加深，井管的暴露長度不斷加大，其

井管應沿縱向與每道支撐及時焊接鋼筋進行加固；

(3)加強井管焊接質(zhì)量的檢查。按照設計要求嚴格控制焊接質(zhì)量。焊縫要均勻，

無砂眼，焊縫堆高不小于6mm。確保后期基坑開挖焊縫不漏水；

(4)所有降水井應設置醒目的標記，弄好夜間施工反光帶，加強人工值班保護。

4.1.8工程排水措施

工程降水抽取地下水，減少基坑開挖范圍內(nèi)土體中含水量，這就要求施工現(xiàn)

場必須有合適的排水設施已滿足工程降水的需求，確保降水運行排水的順暢，保

障降水效果。

對于施工現(xiàn)場的排水設施，應根據(jù)工程實際情況進行設計，但一般應滿足以

下要求：

1、排水設施應滿足工程降水最大出水量的需求，并保障排水的順暢；

2、應盡量縮短降水井與排水設施之間的距離，減少降水井排水的沿程水頭損

失，降低抽水設備的揚程消耗；

根據(jù)本工程排水的需求，在基坑北側(cè)設置50cmX60cm的排水溝接入市政排水

管道。接入市政排水管道前設置一個小型沉淀池對排出的地下水進行沉淀處理，

避免造成市政排水管道的淤塞。

a

c

I___6DQ___I

圖4-3排水溝剖面示意圖

4.2土方開挖施工

4.2.1土方開挖原則

(1)做好開挖前的準備工作：測量監(jiān)測的布點、降水系統(tǒng)已正常運行，已備

好排除基坑積水的抽水設備，已備好應急措施用的物資，鋼支撐的制作已滿足安

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裝要求等。

（2）基坑開挖施工以保證開挖施工和周圍環(huán)境安全及節(jié)點工期為原則，土方

開挖的順序方法必須與設計工況相一致，嚴格按照時空效應理論，掌握好“分層、

分段、限時”三個要點，并遵循“開槽支撐，先支撐，后開挖；邊開挖，邊支撐；

先中間，后兩側(cè)，主體結(jié)構(gòu)緊跟，嚴禁超挖”的施工原則，形成流水作業(yè)，確保工程

安全質(zhì)量前提下快速施工，土方退挖應嚴格保證支撐及時跟進。

（3）基坑開挖前15-20天開始降水，基坑開挖必須在冠梁混凝土達到設計強

度后方可進行，根據(jù)設計，基坑周邊2m以內(nèi)不應堆載，并控制10米范圍內(nèi)堆載

W20KPa。

（4）土方開挖過程中，密切注意對周邊環(huán)境的保護，加強測量監(jiān)測工作，切

實減小圍護結(jié)構(gòu)的變形、位移及土體的不均勻沉降。

（5）開挖過程中，嚴格按規(guī)范要求進行，嚴禁掏挖。