福建省三明市A片區(qū)高中聯(lián)盟校2025屆物理高一下期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

福建省三明市A片區(qū)高中聯(lián)盟校2025屆物理高一下期末經(jīng)典模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、發(fā)射人造衛(wèi)星是將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道.發(fā)射場(chǎng)一般選擇在盡可能靠近赤道的地方,如圖所示,這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是,在赤道附近A.地球的引力較大B.地球自轉(zhuǎn)線速度較大C.重力加速度較大D.地球自轉(zhuǎn)角速度較大2、(本題9分)如圖,P是位于水平的粗糙桌面上的物塊.用跨過定滑輪的輕繩將P小盤相連,小盤內(nèi)有砝碼,小盤與砝碼的總質(zhì)量為m.在P運(yùn)動(dòng)的過程中,若不計(jì)空氣阻力,則關(guān)于P在水平方向受到的作用力與相應(yīng)的施力物體,下列說法正確的是()A.拉力和摩擦力,施力物體是地球和桌面B.拉力和摩擦力,施力物體是繩和桌面C.重力mg和摩擦力,施力物體是地球和桌面D.重力mg和摩擦力,施力物體是繩和桌面3、2017年,人類第一次直接探測(cè)到來自雙中子星合并的引力波。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過程,在兩顆中子星合并前的某一時(shí)刻,他們相距L,繞二者連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)n圈。將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體,已知萬有引力常量為G,結(jié)合牛頓力學(xué)知識(shí)可算出這一時(shí)刻兩顆中子星的質(zhì)量之和為()A.4π2C.G4π4、(本題9分)如圖所示,在風(fēng)力推動(dòng)下,風(fēng)葉帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,M、N為同一個(gè)葉片上的兩點(diǎn),下列說法中正確的是A.M點(diǎn)的線速度等于N點(diǎn)的線速度B.M點(diǎn)的角速度小于N點(diǎn)的角速度C.M點(diǎn)的向心加速度小于N點(diǎn)的向心加速度D.M點(diǎn)的周期大于N點(diǎn)的周期5、(本題9分)某同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是(

)A.在0-20s內(nèi),電梯向上運(yùn)動(dòng),該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.在0-5s內(nèi),電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.在5s-10s內(nèi),電梯處于靜止?fàn)顟B(tài),該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力D.在10s-20s內(nèi),電梯在減速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)6、(本題9分)如圖,abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道.a(chǎn)b水平.長度為2R;bc是半徑為R的四分之一的圓?。cab相切于b點(diǎn).一質(zhì)量為m的小球始終受到與重力大小相等的水平外力的作用,自a點(diǎn)從靜止開始向右運(yùn)動(dòng).重力加速度大小為g.則A.小球恰好能運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)cB.小球從a到c的過程中.動(dòng)能增量為2mgRC.小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)的過程中,重力勢(shì)能增量為3mgRD.小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)的過程中,水平外力做功為4mgR7、(本題9分)已知地球的半徑為,宇宙飛船正在離地高度為的軌道上繞地球做勻速四周運(yùn)動(dòng),飛船內(nèi)有一彈簧秤下懸掛一個(gè)質(zhì)量為的物體,物體相對(duì)宇宙飛船靜止,已知地球表面重力加速度為()A.物體受力平衡B.物體受到重力為C.物體受到重力D.彈簧秤的示數(shù)為8、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的物體A和B,在同一高度處,A物體自由落下,B物體沿光滑斜面下滑,則它們到達(dá)地面時(shí)(斜面固定,空氣阻力不計(jì))A.速率不同,動(dòng)能不同B.B物體的速率大,動(dòng)能也大C.A、B兩物體在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能都守恒D.B物體重力所做的功比A物體重力所做的功多9、(本題9分)如圖所示為兩物體A、B在沒有其他外力作用時(shí)相互作用前后的速度—時(shí)間(v-t)圖像,則由圖像可知()A.A、B作用前后總動(dòng)量不守恒B.一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞C.A、B的質(zhì)量之比為5∶3D.該碰撞是彈性碰撞10、(本題9分)一新型賽車在水平專用測(cè)試道上進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m=1×103kg,由靜止開始沿水平測(cè)試道運(yùn)動(dòng),用傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ=0.1.賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末該車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率并保持該功率行駛,在5~10s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線。取g=10m/s1,則()A.該車的額定功率為4×104WB.該車的額定功率為1.1×105WC.該車勻加速階段的加速度a=4m/s1D.該車出發(fā)后10s內(nèi)的總位移為150m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某物理課外小組利用圖甲中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系。(1)除了甲圖中所給器材以及交流電源和導(dǎo)線外,為完成實(shí)驗(yàn)在下列器材中,還必須使用的器材是____。(選填正確選項(xiàng)的字母)A.秒表B.天平(含砝碼)C.彈簧測(cè)力計(jì)D.刻度尺(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條符合要求的打點(diǎn)紙帶,如乙圖所示。已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,已測(cè)量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距為x1、x2、x3、x4、x5、x6。為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,較準(zhǔn)確得出小車的加速度,則小車加速度的表達(dá)式為a=_____。(3)某組同學(xué)在驗(yàn)證加速度與力的關(guān)系時(shí),獲得數(shù)據(jù)后,在坐標(biāo)系中作出了如丙圖所示的a-F圖象。①此圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是____________。②這組同學(xué)使用的小車的質(zhì)量為___kg。12、(10分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),所用交流電源的頻率為50Hz,得到如圖乙所示的紙帶.選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0=19.00cm,點(diǎn)A、C間的距離為s1=8.36cm,點(diǎn)C、E間的距離為s2=9.88cm,g取9.8m/s2,測(cè)得重物的質(zhì)量為m=1kg。(1)下列做法正確的有________.A.圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B.實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,使紙帶豎直C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開紙帶,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置(2)選取O、C兩點(diǎn)為初、末位置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,重物減少的重力勢(shì)能是________J,打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是________m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶算出打下各點(diǎn)時(shí)重物的速度v,量出下落距離s,則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo)畫出的圖象應(yīng)是下面的________.(4)重物減少的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是________.(寫出一條即可)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)三維彈球是Window里面附帶的一款使用鍵盤操作的電腦游戲,小王同學(xué)受此啟發(fā),在學(xué)校組織的趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)上,為大家提供了一個(gè)類似的彈珠游戲.如圖所示,將一質(zhì)量為的小彈珠可視為質(zhì)點(diǎn)放在O點(diǎn),用彈簧裝置將其彈出,使其沿著光滑的半圓形軌道OA和AB進(jìn)入水平桌面BC,從C點(diǎn)水平拋出.已知半圓型軌道OA和AB的半徑分別為,,BC為一段長為的粗糙水平桌面,小彈珠與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,放在水平地面的矩形墊子DEFG的DE邊與BC垂直,C點(diǎn)離墊子的高度為,C點(diǎn)離DE的水平距離為,墊子的長度EF為1m,求:若小彈珠恰好不脫離圓弧軌道,在B位置小彈珠對(duì)半圓軌道的壓力;若小彈珠恰好不脫離圓弧軌道,小彈珠從C點(diǎn)水平拋出后落入墊子時(shí)距左邊緣DE的距離;若小彈珠從C點(diǎn)水平拋出后不飛出墊子,小彈珠被彈射裝置彈出時(shí)的最大初速度.14、(14分)如圖,民航客機(jī)機(jī)艙緊急出口的氣囊可看作一條連接出口與地面的斜面,若斜面高3m,長6m。質(zhì)量為60kg的人從出口無初速滑下,滑下時(shí)人所受的阻力大小是220N,將人看作質(zhì)點(diǎn),求:(1)人從出口滑到地面過程中重力所做的功;(2)人剛滑到地面前的速度大?。唬?)人剛滑到地面前瞬間克服阻力做功的瞬時(shí)功率。15、(13分)(本題9分)“旋轉(zhuǎn)秋千”是游樂園里常見的游樂項(xiàng)目,其示意圖如圖所示,長為L=10m的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r=4m的水平轉(zhuǎn)盤邊緣,轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為,不計(jì)鋼繩的重力和空氣阻力,重力加速度,,.求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω的大小.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

A、相對(duì)于地心的發(fā)射速度等于相對(duì)于地面的發(fā)射速度加上地球自轉(zhuǎn)的線速度.地球自轉(zhuǎn)的線速度越大,相對(duì)于地心的發(fā)射速度越大,衛(wèi)星越容易發(fā)射出去.赤道處,半徑最大,所以自轉(zhuǎn)線速度最大.故A錯(cuò)誤,B正確.C、赤道處重力加速度最小.故C錯(cuò)誤.D、在地球上各點(diǎn)具有相同的角速度.故D錯(cuò)誤.故選B.2、B【解析】試題分析:物塊P向右運(yùn)動(dòng),必然受到繩子的拉力F,由于接觸面粗糙,P與桌面相互擠壓,故一定受到向左的滑動(dòng)摩擦力.解:A、B、以P為研究對(duì)象,對(duì)其受力分析,受重力,繩子的拉力,桌面對(duì)其垂直向上的支持力和向左的滑動(dòng)摩擦力;水平方向受到兩個(gè)力的作用,分別是繩的拉力和桌面的摩擦力.所以A錯(cuò)誤,B正確.C、D、題目中問的是水平方向的力,故C、D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)評(píng)】受力分析是高中物理的基礎(chǔ),在高一必須養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣,每一個(gè)力都要找出施力物體和受力物體,按重力、彈力、電磁力、摩擦力的順序分析.3、A【解析】

設(shè)兩顆星的質(zhì)量分別為m1、m2,軌道半徑分別為r1、r2,相距rA.4πB.8πC.G4D.G84、C【解析】

ABD.由于M、N兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等,則周期相等,M點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑小,根據(jù)v=rω知,M點(diǎn)的線速度小于N點(diǎn)的線速度,故ABD錯(cuò)誤.

C.M、N的角速度相等,M點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小,根據(jù)a=rω2知,M點(diǎn)的向心加速度小于N點(diǎn)的加速度,故C正確.5、D【解析】圖像的斜率表示加速度,故0~5s內(nèi)斜率為正,加速度為正,方向向上,處于超重狀態(tài),速度為正,即電梯向上加速運(yùn)動(dòng);在5~10s過程中,電梯勻速,該同學(xué)加速度為零,該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力,處于正常狀態(tài);10~20s過程中,斜率為負(fù),速度為正,即電梯向上做減速運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),D正確.【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖象中,直線的斜率表示加速度的大小,根據(jù)圖象求出電梯的加速度,當(dāng)有向上的加速度時(shí),此時(shí)人就處于超重狀態(tài),當(dāng)有向下的加速度時(shí),此時(shí)人就處于失重狀態(tài).6、BC【解析】設(shè)小球到達(dá)c點(diǎn)的速度為v,則從a到c由動(dòng)能定理:,解得,則小球不是恰好能運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)c,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;小球從a到c的過程中,動(dòng)能增量為,選項(xiàng)B正確;小球離開c點(diǎn)后,豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng),水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)小球從c點(diǎn)達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)間為t,則有:,上升的高度;此段時(shí)間內(nèi)水平方向的位移為:,所以小球從a點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn),小球的重力勢(shì)能增量為3mgR;小球在水平方向的位移為:L=3R+2R=5R,水平外力做功為5mgR,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選BC.點(diǎn)睛:本題主要是考查功能關(guān)系;機(jī)械能守恒定律的守恒條件是系統(tǒng)除重力或彈力做功以外,其它力對(duì)系統(tǒng)做的功等于零;除重力或彈力做功以外,其它力對(duì)系統(tǒng)做多少功,系統(tǒng)的機(jī)械能就變化多少;注意本題所求的是“小球從a點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)”,不是從a到c的過程,這是易錯(cuò)點(diǎn).7、CD【解析】

A.由于物體相對(duì)飛船靜止,也即物體做圓周運(yùn)動(dòng),所以合力提供了向心力,故受力不平衡,故A錯(cuò);BC.由于飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),所以解得故B錯(cuò),C正確;D.物體受到的重力提供了做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,所以處于完全失重狀態(tài),所以彈簧的彈力等于零,故D正確。故選CD。8、AC【解析】試題分析:由于斜面光滑,B運(yùn)動(dòng)的過程中只有重力做功,所以AB的機(jī)械能都守恒,由機(jī)械能守恒可以判斷落地的速度和動(dòng)能.解:斜面光滑,B運(yùn)動(dòng)的過程中只有重力做功,所以AB的機(jī)械能都守恒,由于AB的初速度都是零,高度也相同,所以到達(dá)地面時(shí),它們的動(dòng)能相同,由于它們運(yùn)動(dòng)的方向不一樣,所以只是速度的大小相同,即速率相同,由以上分析可知,故A、C正確,BD錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)評(píng)】此題是一道基礎(chǔ)性的題,考察了機(jī)械能守恒定律.判斷機(jī)械能是否守恒,可從以下兩點(diǎn)來判斷:一是只有重力(或系統(tǒng)內(nèi)彈力0做功,其它外力和內(nèi)力都不做功(或其它力做功的代數(shù)和為零);二是物體間只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)和外界沒有發(fā)生機(jī)械能的傳遞,機(jī)械能也沒有轉(zhuǎn)化為其它形式的能.9、BCD【解析】

A.由題意可知,物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,則系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)槌鯛顟B(tài),A的速度大于B的速度,末狀態(tài),A的速度小于B的速度,而物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,所以一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞,故B正確;C.由動(dòng)量守恒定律得:,解得,故C正確;D.碰前的機(jī)械能;碰后的機(jī)械能,碰前的機(jī)械能等于碰后機(jī)械能,所以是該碰撞是彈性碰撞,故D正確。10、BCD【解析】

ABC、0s~5s賽車作勻加速運(yùn)動(dòng),由圖象可知:a=ΔvΔt=205=4m/s2,5秒末時(shí)達(dá)到額定功率為D.前5秒內(nèi)位移為:s1=12at2=12×4×25=50m;賽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)有:Pv二、實(shí)驗(yàn)題11、BD未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足0.5【解析】

第一空.依據(jù)實(shí)驗(yàn)特點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有計(jì)時(shí)功能,合力近似等于砂桶的重力,因此實(shí)驗(yàn)中不需要秒表和彈簧測(cè)力計(jì);但是要用天平測(cè)量小車及砂桶的質(zhì)量,用刻度尺測(cè)量紙帶計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,故AC錯(cuò)誤,BD正確;第二空.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知:x4-x1=a1T2;x5-x2=a1T2;x6-x3=a1T2;所以小車加速度的表達(dá)式為;第三空.當(dāng)繩子上拉力時(shí)小車沒有加速度,說明小車的摩擦力大于重力沿斜面向下的分力.該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足第四空.在a-F圖像中,斜率是質(zhì)量的倒數(shù),所以小車的質(zhì)量12、AB;1.25J;2.28;C;重物受到空氣阻力或紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力【解析】

第一空.A.為了減小紙帶與限位孔之間的摩擦圖甲中兩限位孔必須在同一豎直線,A正確;B.為了保證紙帶在豎直方向做自由落體,實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,并使紙帶豎直,B正確;C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放手松開紙帶,故C錯(cuò)誤;D.為了減小測(cè)量數(shù)據(jù)h的相對(duì)誤差,數(shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)作為初、末位置,D錯(cuò)誤。第二空.重物減少的重力勢(shì)能為:△Ep=mgh=mg(s0+s1)=0.1kg×9.8m/s2×(19.00+8.36)×10-2m≈1.25J第三空.打下C點(diǎn)時(shí)的速度:;第四空.由機(jī)械能守恒定律得:,整理得:,與成正比,故C正確,ABD錯(cuò)誤;第五空.由于阻力的作用重物減小的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能,這里的阻力主要來源于重物受到的空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)6N(2)0.2m(3)【解析】

(1)由牛頓第二定律求得在A點(diǎn)的速度,然后通過機(jī)械能守恒求得在B點(diǎn)的速度,進(jìn)而由牛頓第二定律求得支持力,即可由牛頓第三定律求得壓力;(2)通過動(dòng)能定理求得在C點(diǎn)的速度,即可由平拋運(yùn)動(dòng)的位移公式求得距離;(3)求得不飛出墊子彈珠

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