汽車維修電工初級（發(fā)動機充電系統(tǒng)）模擬試卷2

汽車維修電工初級（發(fā)動機充電系統(tǒng)）模擬試卷2一、簡答題(本題共33題，每題1.0分，共33分。)1、發(fā)電機的維護(hù)有哪些內(nèi)容?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)定期檢查發(fā)電機傳動帶狀態(tài)和張緊力調(diào)節(jié)裝置。2)發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，不能用刮火方法來檢查其是否發(fā)電，否則將導(dǎo)致內(nèi)部二極管會因瞬間過載而燒壞。3)確保發(fā)電機、蓄電池及調(diào)節(jié)器間的接線連接正確、牢固。4)在發(fā)電機工作時，不要隨意拆裝電器的連接導(dǎo)線，否則易發(fā)生短路、損壞元器件。5)選用正確的電壓調(diào)節(jié)器，保證發(fā)電機電壓符合規(guī)定要求。6)發(fā)動機熄火后應(yīng)及時關(guān)閉點火開關(guān)，以免蓄電池經(jīng)發(fā)電機勵磁線圈和調(diào)節(jié)器的磁化線圈放電。7)檢查發(fā)電機整體絕緣或檢查二極管時，應(yīng)避免使用絕緣電阻表(兆歐表)或100V以上的交流電源，否則可能會擊穿發(fā)電機內(nèi)的整流二極管。8)發(fā)電機運行750h或行駛30000km以后，應(yīng)對其進(jìn)行保養(yǎng)。主要保養(yǎng)內(nèi)容有：檢查電刷(電刷高度不應(yīng)低于原來的1／2，電刷彈簧狀態(tài)良好)和集電環(huán)的接觸情況，清洗軸承并更換潤滑脂。9)當(dāng)發(fā)電機不發(fā)電時，應(yīng)及時找出故障原因并排除，若帶故障運行會造成更大程度的損壞。知識點解析：暫無解析2、如何正確使用交流發(fā)電機?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)交流發(fā)電機與蓄電池的接地極性必須一致，否則，將會燒毀整流二極管和其他電子元器件。2)發(fā)電機與蓄電池之間的導(dǎo)線要連接可靠，如突然斷開，將會產(chǎn)生過電壓，易損壞電子元器件。3)發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，不要用“試火法”檢查發(fā)電機是否發(fā)電，否則容易損壞整流二極管。4)發(fā)動機失火后，應(yīng)將點火開關(guān)斷開，以免蓄電池對發(fā)電機勵磁線圈與調(diào)節(jié)器磁化線圈長期放電，既消耗蓄電池電量也容易將線圈燒壞。5)在整流器的6只二極管與定子相連接和內(nèi)置式調(diào)節(jié)器未拆下時，絕對禁止用220V試燈檢測發(fā)電機的絕緣性能，以免損壞二極管和電子元器件。6)一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流很小，應(yīng)及時找出故障并將其排除。知識點解析：暫無解析3、如何正確使用調(diào)節(jié)器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)調(diào)節(jié)器與發(fā)電機的電壓等級必須一致，否則電源系統(tǒng)不能正常工作。2)調(diào)節(jié)器與發(fā)電機的搭鐵形式必須一致。3)交流發(fā)電機的功率不得超過調(diào)節(jié)器設(shè)計時所能配用的交流發(fā)電機的功率。4)線路連接必須牢固可靠。5)調(diào)節(jié)器的安裝位置必須正確，而且應(yīng)保證防塵墊良好、通風(fēng)可靠。知識點解析：暫無解析4、如何識別發(fā)電機型號?標(biāo)準(zhǔn)答案：根據(jù)《汽車電氣產(chǎn)品型號編制方法》規(guī)定，國產(chǎn)汽車交流發(fā)電機型號主要由下列五大部分組成，即：第一部分為產(chǎn)品名稱代號。交流發(fā)電機產(chǎn)品名稱代號為JF；整體式交流發(fā)電機產(chǎn)品名稱代號為JFZ；帶泵交流發(fā)電機產(chǎn)品名稱代號為JFB；無刷交流發(fā)電機產(chǎn)品名稱代號為JFW。J表示“交”，F(xiàn)表示“發(fā)”，Z表示“整”，B表示“泵”，W表示“無”。第二部分為分類代號，即電壓等級代號，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，見表2—3一l。第三部分為分組代號，即功率等級代號，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，見表2—3—2。第四部分為設(shè)計序號，按產(chǎn)品設(shè)計先后順序，以一位或兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。第五部分為變型代號，以漢語拼音大寫字母A、B、C……表示。知識點解析：暫無解析5、如何分解發(fā)電機?標(biāo)準(zhǔn)答案：按圖2—3—1中指示的順序進(jìn)行拆分。知識點解析：暫無解析6、如何識別發(fā)電機的接線端?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)用萬用表測量。把萬用表撥到R×1檔，用兩表筆分別測量各接線柱與機殼之間的電阻，然后再將兩表筆交換位置進(jìn)行測量。若兩次測量中電阻均為零，則為“一”接線柱；電阻均為5～6Ω(12V交流發(fā)電機)或19．5～21Ω(24V交流發(fā)電機)，則為“F”接線柱(指內(nèi)搭鐵發(fā)電機)；電阻值一次為40～50Ω，另一次為10kΩ時，則為“+”接線柱；電阻值一次為8～10Ω，另一次為10kΩ，則為“N”接線柱。2)直接識別。直徑最粗的接線柱為“+”接線柱。為識別其余三個接線柱，可用蓄電池電源線對其分別刮火?；鸹ㄗ顝娬邽椤耙弧苯泳€柱；火花較弱者為“F”接線柱；無火花者為“N”接線柱。知識點解析：暫無解析7、接線端分不清如何處理?標(biāo)準(zhǔn)答案：接往發(fā)電機的線束上一般有四個接線端，即“+”(電樞)、“F”(磁場)、“一”(搭鐵)、“N”中性點接線端，一般可從接線端的顏色、粗細(xì)加以識別。如果分辨不清，可用下述方法識別：將四個接線端分別與機殼刮火，有火者為“+”(電樞)接線端；然后再將另外三個接線端分別與“+”(電樞)接線端刮頭，有火者為“一”(搭鐵)接線端；剩余兩個接線端則應(yīng)用顏色來區(qū)分。知識點解析：暫無解析8、如何檢測交流發(fā)電機勵磁線圈?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢測交流發(fā)電機勵磁線圈的電阻。如圖2—3—2所示，將萬用表置于R×1檔，其正、負(fù)表筆分別接轉(zhuǎn)子的兩集電環(huán)，將測得的勵磁線圈阻值與標(biāo)準(zhǔn)值比較，判斷勵磁線圈是否短路，如果出現(xiàn)異常應(yīng)進(jìn)行更換。2)檢測交流發(fā)電機勵磁線圈的絕緣。如圖2—3—3所示，燈不亮，說明勵磁線圈絕緣良好；燈亮，則說明勵磁線圈或集電環(huán)有搭鐵故障，需要更換或重新繞制。知識點解析：暫無解析9、如何檢測交流發(fā)電機的定子線圈?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)定子線圈電阻的檢測。如圖2—3—4所示，將萬用表置于R×1檔，分別測量三相定子線圈每兩端之間的電阻值，應(yīng)均相等，否則表明線圈內(nèi)部有斷路或短路故障。2)定子線圈絕緣的檢測。如圖2—3—5所示，燈不亮說明定子線圈絕緣良好；燈亮，則說明定子線圈有搭鐵故障，需更換或重新繞制。知識點解析：暫無解析10、如何檢查轉(zhuǎn)子軸與集電環(huán)的故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)使用百分表檢查轉(zhuǎn)子軸的跳動量，如果大于0．1mm應(yīng)進(jìn)行檢修或更換轉(zhuǎn)子。2)檢查集電環(huán)表面是否有刮傷或燒傷的痕跡，如果輕微可用細(xì)砂紙打磨后重新使用；如果嚴(yán)重要更換新件。知識點解析：暫無解析11、如何檢測交流發(fā)電機的整流二極管?標(biāo)準(zhǔn)答案：如圖2—3—6所示，將萬用表(R×1檔)的兩表筆分別接在被測二極管的兩極檢測一次，然后交換兩表筆的位置再檢測一次。若兩次測得的電阻值一大(10kΩ以上)、一小(8～10Ω)，則說明二極管斷路；若兩次測得的電阻值均為零，則說明二極管短路。知識點解析：暫無解析12、如何用萬用表檢測交流發(fā)電機?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢測“F”與“一”接線柱之間的電阻。若所測阻值小于標(biāo)準(zhǔn)值，說明勵磁線圈可能局部短路；若所測阻值大于標(biāo)準(zhǔn)值，則電刷與集電環(huán)或相關(guān)電路觸不良；若所測電阻值為0，則“F”接線柱搭鐵或兩集電環(huán)短路；若所測量阻值為∞，說明勵磁線圈斷路。2)檢測“+”(電樞)與“一”接線柱之間的電阻。若正向電阻小于標(biāo)準(zhǔn)值，則二極管短路；若正向電阻大于標(biāo)準(zhǔn)值，則二極管斷路；若正、反向電阻值均為O，則“+”接線柱搭鐵或正、負(fù)二極管至少各有一只短路。3)檢測“+”與“F”接線柱之間的電阻。若正向電阻小于標(biāo)準(zhǔn)值，則二極管短路；若正向電阻為∞，則勵磁線圈斷路或電刷與集電環(huán)接觸不良；若正、反向電阻均等于“F”與“一”接線柱之間的標(biāo)準(zhǔn)值，則“+”接線柱搭鐵或正、負(fù)二極管至少各有一只短路。知識點解析：暫無解析13、如何識別電子電壓調(diào)節(jié)器的接線端?標(biāo)準(zhǔn)答案：常見電子電壓調(diào)節(jié)器大多為3個接線端，即⊕或D+、E+端，F(xiàn)端，⊙或D一、E一端。⊕或D+、E+端一般與蓄電池的正極相連；F端與發(fā)電機磁場繞組相連；⊙或D一、E一端搭鐵。對于超過3個接線端調(diào)節(jié)器的識別，可先換出上述3只主要接線端，然后再通過觀察它與其他電路的連接情況來確定。L端一般與充電指示燈相連接；B或S端一般為取樣電壓輸入端，取樣電壓大多取自蓄電池正極端。對于發(fā)電機輸出電壓控制調(diào)節(jié)器，通常采用了多接線端方式，通常F端與發(fā)電機勵磁繞組接線柱相接，L端與充電指示燈相連，E端與發(fā)電機搭鐵端相連接。對于蓄電池輸出電壓調(diào)節(jié)器，通常有5個接線端，E端接發(fā)電機搭鐵處；F端與發(fā)電機勵磁繞組相連；L端與充電指示燈相連；S端接蓄電池正極，為調(diào)節(jié)器提供取樣電壓；B端接發(fā)電機電樞線圈。知識點解析：暫無解析14、使用晶體管調(diào)節(jié)器時有哪些注意事項?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)接線必須正確。2)調(diào)節(jié)器必須垂直安裝，其接線柱要向下。3)晶體管調(diào)節(jié)器工作時，不允許人為地斷開汽車電源總開關(guān)，以免發(fā)電機產(chǎn)生瞬時高壓損壞晶體管調(diào)節(jié)器和其他電子元器件。更不要在通電的情況下打開調(diào)節(jié)器蓋，隨意撥弄電子元器件，以防燒壞電子元器件。4)使用中不要打開蓋子隨意調(diào)整調(diào)節(jié)器。5)交流發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將發(fā)電機輸出接線柱和磁場接線柱短路來檢查發(fā)電機是否發(fā)電正常，以免損壞調(diào)節(jié)器中的電子元器件。知識點解析：暫無解析15、如何判斷晶體管調(diào)節(jié)器的好壞?標(biāo)準(zhǔn)答案：判斷晶體管調(diào)節(jié)器好壞的測試電路如圖2—3—7所示，圖中可調(diào)直流電源輸出電壓應(yīng)為0～30V，電流3A左右。調(diào)節(jié)可調(diào)直流電源，使其輸出電壓從零逐漸增高時，燈泡也應(yīng)逐漸發(fā)亮。當(dāng)電壓升到調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓值(14±0．2)V時，燈泡應(yīng)突然熄滅。再把電壓逐漸降低時燈泡又亮了，并且亮度隨電壓降低而逐漸減弱，則說明調(diào)節(jié)器良好，否則為調(diào)節(jié)器有故障。知識點解析：暫無解析16、如何檢測集成電路(IC)電壓調(diào)節(jié)器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)將集成電路(IC)電壓調(diào)節(jié)器從發(fā)電機上拆下來，按圖2—3—8所示連接好電路。圖中直流穩(wěn)壓電源為0～30V／5A，接IC調(diào)節(jié)器的“B”、“D+”與“D一”之間，試燈可用12V／21W的白熾燈泡，接IC調(diào)節(jié)器的“D+”與“Df”(若發(fā)電機為內(nèi)搭鐵時試燈應(yīng)接“Df”與“D一”)之間。2)接通開關(guān)K，將可調(diào)電源的端電壓調(diào)至4～5V時，試燈應(yīng)該發(fā)亮，其亮度將隨電源電壓的逐漸升高而增加，當(dāng)電源電壓升至接近于調(diào)節(jié)電阻值時，試燈應(yīng)由亮變滅。此時將電源電壓再升高，試燈將仍保持熄滅，這表明該IC調(diào)節(jié)器技術(shù)狀態(tài)良好。3)如果在接通開關(guān)K，當(dāng)電源電壓升高到4～5V時，試燈亮，再升高電源電壓時，其亮度也隨之增加，但當(dāng)電源電壓升至達(dá)到或超過IC電壓調(diào)節(jié)器的限額值時，試燈仍然亮，且比前面更亮，則表明該IC電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部有短路故障。當(dāng)電源電壓升高到4～5V時，試燈不亮，繼續(xù)升高電源電壓至調(diào)節(jié)器的限額電壓時，試燈還不亮，則表明該IC電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部有斷路現(xiàn)象。4)當(dāng)確定IC電壓調(diào)節(jié)器有內(nèi)部短路或斷路故障時，則應(yīng)更換調(diào)節(jié)器。知識點解析：暫無解析17、代換電子電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)注意哪些事項?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)代換的電子電壓調(diào)節(jié)器與原調(diào)節(jié)器的型號必須相同。2)代換的電子電壓調(diào)節(jié)器的功率應(yīng)與原電子調(diào)節(jié)器的功率相等或者十分接近。3)電子調(diào)節(jié)器在和搭鐵極性不同的發(fā)電機配套代用時，應(yīng)注意搭鐵的極性。4)內(nèi)搭鐵式交流發(fā)電機必須配用內(nèi)搭鐵式發(fā)電機電子電壓調(diào)節(jié)器，外搭鐵式發(fā)電機必須配用外搭鐵式發(fā)電機用的電子電壓調(diào)節(jié)器。5)最高轉(zhuǎn)速時調(diào)節(jié)器的調(diào)壓性能不能差太大。電子電壓調(diào)節(jié)器相互代換時，雖然電壓、功率在允許范圍內(nèi)，但仍然需要進(jìn)一步考慮調(diào)壓性能。6)進(jìn)口汽車發(fā)電機的電子電壓調(diào)節(jié)器有的具有溫度補償裝置，代換時最好選用帶有溫度補償裝置的國產(chǎn)電子電壓調(diào)節(jié)器，以防夏季或溫度升高時損壞汽車用電設(shè)備。7)應(yīng)保證電子電壓調(diào)節(jié)器代換安裝好以后額定電壓調(diào)整在13．8～14．8V之間。知識點解析：暫無解析18、如何用萬用表檢查判斷發(fā)電機故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)首先拆下發(fā)電機各接線柱上的導(dǎo)線，用一根導(dǎo)線將發(fā)電機電樞“+”和磁場“F“兩接線連接起來。2)將萬用表撥至直流電壓檔(50VDC)，紅表筆接至發(fā)電機電樞“+”接線柱，黑表筆搭鐵。3)起動發(fā)電機，并把從發(fā)電機電樞“+”接線柱上拆下的那根電源線碰一下磁場接線柱，即對發(fā)電機進(jìn)行勵磁，約幾秒左右將其移開，開始緩慢地提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。4)觀察萬用表上所指示的電壓值。如果電壓隨發(fā)電機的轉(zhuǎn)速升高而逐漸增大，則發(fā)電機工作正常。如果無顯示電壓值，則發(fā)電機不發(fā)電，應(yīng)對發(fā)電機進(jìn)行分解檢查。知識點解析：暫無解析19、如何使用試燈判斷發(fā)電機故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)在發(fā)動機熄火狀態(tài)，接通點火開關(guān)，用試燈的一端接“F”接線柱，另一端接外殼，如試燈亮，則說明發(fā)電機勵磁電路良好；如試燈不亮，則說明調(diào)節(jié)器有問題，應(yīng)進(jìn)行檢修。2)將“+”與“F”接線柱上的線頭都拆下，接上試燈后起動發(fā)動機并慢慢提高轉(zhuǎn)速，如果試燈燈光隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而增強，則為調(diào)節(jié)器故障；如果試燈一直發(fā)紅或光度無明顯的變化，則為交流發(fā)電機內(nèi)部故障，應(yīng)進(jìn)一步解體檢修。知識點解析：暫無解析20、交流發(fā)電機修復(fù)后，如何進(jìn)行簡單試驗確保發(fā)電機正常?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)可用一個與發(fā)電機電壓相同的蓄電池和萬用表粗略地檢查交流發(fā)電機是否發(fā)電。先用導(dǎo)線將蓄電池的正極接交流發(fā)電機的“F”(磁場)接線柱，蓄電池負(fù)極接至發(fā)電機外殼[對內(nèi)搭鐵的發(fā)電機接“+”(電樞)接線柱]，萬用表紅表筆接發(fā)電機輸出端(B+)，黑表筆接發(fā)電機外殼，然后用手轉(zhuǎn)動帶輪。如萬用表指針擺動，說明發(fā)電機能發(fā)電；反之發(fā)電機有故障。2)可以用一汽車儀表燈泡做成的小試燈代替萬用表，蓄電池的接線方法與上述相同，將小試燈的兩端分別接發(fā)電機的電樞與外殼。用手轉(zhuǎn)動帶輪，燈亮為發(fā)電機能發(fā)電，燈不亮則說明發(fā)電機有故障。知識點解析：暫無解析21、如何判斷充電系統(tǒng)故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)通過儀表充電指示燈判斷。當(dāng)充電指示燈點亮說明充電系統(tǒng)存在故障，應(yīng)進(jìn)一步檢查故障部位。2)使用萬用表測量發(fā)電機的發(fā)電量。當(dāng)發(fā)電機發(fā)電時電壓一般為13．5V左右，否則應(yīng)對發(fā)電機進(jìn)行檢修。3)當(dāng)發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，使用一把長螺釘旋具放到發(fā)電機帶輪附近，如果感覺到有明顯的磁力，說明發(fā)電機工作正常，否則應(yīng)對發(fā)電機進(jìn)行檢修。(注意：此操作必須注意安全，千萬不能碰到發(fā)電機傳動帶，否則將會造成人身傷害。)知識點解析：暫無解析22、如何檢查和調(diào)整發(fā)電機傳動帶?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)查看發(fā)電機傳動帶是否有起皮或拉傷的痕跡，如果有應(yīng)更換新傳動帶。2)用手指按下傳動帶感覺其松緊度，如果傳動帶過松或過緊都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。對于帶自動張緊器的車型，要連同傳動帶和張緊器一起更換，如圖2—4—1所示。知識點解析：暫無解析23、如何檢修發(fā)電機電刷?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)外觀檢查取出電刷，檢查電刷是否出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)表面磨損不均的現(xiàn)象，如果存在必須更換。(2)測量電刷長度如圖2—4—2所示，使用游標(biāo)卡尺(B)測量兩個電刷(A)的長度，最小值為2．0mm左右，如果任何一個電刷的磨損超過限制，應(yīng)更換所有電刷或電刷架總成。知識點解析：暫無解析24、如何檢修發(fā)電機轉(zhuǎn)子?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢查集電環(huán)表面的情況。如果集電環(huán)表面粗糙，應(yīng)使用精細(xì)砂紙磨平。2)如圖2—4—3所示，使用萬用表測量集電環(huán)之間的電阻，集電環(huán)之間電阻應(yīng)為1．9～2．2Ω(20℃)。如果不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。3)如圖2—4—4所示，使用萬用表測量集電環(huán)，應(yīng)該不導(dǎo)通。如果導(dǎo)通，應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。知識點解析：暫無解析25、如何檢修電刷彈簧?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)使用彈簧管壓力計測量電刷彈簧力。2)如圖2—4—5所示，2mm電刷端子凸起處彈簧壓力計讀數(shù)一般為2．0N左右。若不在規(guī)定的范圍內(nèi),則應(yīng)更換電刷彈簧。知識點解析：暫無解析26、如何檢查發(fā)電機軸承?標(biāo)準(zhǔn)答案：如圖2—4—6所示，根據(jù)箭頭方向轉(zhuǎn)動軸承，檢查是否有異常噪聲、松動和卡住的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)異常必須更換軸承。知識點解析：暫無解析27、如何排除發(fā)電機異響故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：發(fā)電機異響主要分為內(nèi)部異響和外部異響兩種。1)內(nèi)部異響。主要表現(xiàn)為軸承損壞出現(xiàn)異常，可使用聽診儀進(jìn)行故障檢查。如果發(fā)現(xiàn)軸承損壞應(yīng)及時更換，否則嚴(yán)重時將造成發(fā)電機燒毀。2)外部異響。主要表現(xiàn)為傳動帶響，可在發(fā)電機運轉(zhuǎn)時在懷疑處加幾滴水或機油，如果異響聲消失，說明傳動帶有故障應(yīng)更換。知識點解析：暫無解析28、如何診斷發(fā)電機不發(fā)電故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)首先檢查發(fā)電機、調(diào)節(jié)器和熔絲的連接線路是否松動或接觸不良，如果有，將其緊固。2)查看充電指示燈，如果指示燈點亮，說明發(fā)電機不發(fā)電，應(yīng)進(jìn)行檢修。3)使用萬用表檢查發(fā)電機工作時電壓是否在13．5V以上，否則說明發(fā)電機有故障。知識點解析：暫無解析29、如何處理發(fā)電機過熱故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)交流發(fā)電機過熱的主要表現(xiàn)1)發(fā)電機線圈短路或外導(dǎo)線長期短路。2)軸承缺潤滑脂或無軸向間隙而發(fā)熱。3)轉(zhuǎn)子與線圈相互摩擦。4)轉(zhuǎn)子與鐵心相碰。(2)故障的診斷方法1)用螺釘旋具搭在發(fā)電機外殼上感到振手，并且發(fā)電機運轉(zhuǎn)中有異響，則表明發(fā)電機軸承松曠或電樞接觸磁極。2)若電流表指示充電不足，則表明換向器或電樞線圈短路。3)若發(fā)動機溫度過高或調(diào)節(jié)器限額電流調(diào)整過大，也會引起發(fā)電機過熱。4)按時檢查發(fā)電機的軸承潤滑脂，必要時可更換潤滑脂。5)安裝發(fā)電機時，應(yīng)保證轉(zhuǎn)子與鐵心的間隙。間隙過大會導(dǎo)致燈