北五路道路工程（一標(biāo)段）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

北五路道路工程（一標(biāo)段）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明項(xiàng)目概況項(xiàng)目背景項(xiàng)目區(qū)位本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目位于農(nóng)高區(qū)食品加工產(chǎn)業(yè)園北區(qū)，隨著北區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施啟動(dòng)建設(shè)，受建設(shè)單位委托，我院開(kāi)展片區(qū)路網(wǎng)設(shè)計(jì)，共包括10條道路，其中3條主干路，2條次干路，5條支路，均為新建道路。本次設(shè)計(jì)實(shí)施范圍為：農(nóng)高區(qū)北五路道路工程（一標(biāo)段）。區(qū)位圖項(xiàng)目規(guī)模農(nóng)高區(qū)北五路呈東西走向，西起于國(guó)道G210，東止于縱二路，道路全長(zhǎng)987.293m。道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)車速20km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅16m，雙向2車道。經(jīng)與業(yè)主溝通，結(jié)合片區(qū)建設(shè)時(shí)序需要，本次農(nóng)高區(qū)北五路道路工程（一標(biāo)段）施工圖西側(cè)起點(diǎn)接北區(qū)污水處理廠出入口，東側(cè)終點(diǎn)接縱二路，實(shí)施范圍為：K0+758～K0+961.29，實(shí)施長(zhǎng)度為203.29。項(xiàng)目?jī)?nèi)容本工程建設(shè)內(nèi)容包含：道路工程、交通工程、給排水工程、結(jié)構(gòu)工程、照明工程、及綜合管網(wǎng)工程。本項(xiàng)目共包含三冊(cè)，分別是第一冊(cè)《道路工程》、第二冊(cè)《管網(wǎng)工程》、第三冊(cè)《交通工程》，本冊(cè)為第三冊(cè)《交通工程》。主要包括交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)依據(jù)及采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)我院與建設(shè)單位簽定的工程設(shè)計(jì)合同；建設(shè)單位提供的《重慶渝北國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)（一期）控制性詳細(xì)規(guī)劃》（重慶都市空間城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司，2022年）；建設(shè)單位提供的《重慶臨空都市農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司重慶渝北國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)（一期）1：500現(xiàn)狀地形管線測(cè)量復(fù)測(cè)》（重慶市勘測(cè)院，2022年2月）；建設(shè)單位提供的《巴渝鄉(xiāng)愁項(xiàng)目地塊工程1：500地形圖》（重慶市勘測(cè)院，2020年12月）；建設(shè)單位提供的《農(nóng)高區(qū)北八路北段道路工程施工圖設(shè)計(jì)》（重慶市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司，2023年2月）；建設(shè)單位提供的《農(nóng)高區(qū)北二路道路工程施工圖設(shè)計(jì)》（貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司，2023年1月）；建設(shè)單位提供的《農(nóng)高區(qū)北二路道路工程方案設(shè)計(jì)》（貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司，2023年1月）；建設(shè)單位提供的《農(nóng)高區(qū)北一路道路工程方案設(shè)計(jì)》（重慶渝宏建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司，2023年5月）；建設(shè)單位提供的《農(nóng)高區(qū)北區(qū)污水處理廠及管網(wǎng)項(xiàng)目施工圖》（中鐵城際規(guī)劃建設(shè)有限公司，2022年11月）；建設(shè)單位提供的《渝北農(nóng)高區(qū)農(nóng)產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)孵化園及配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目-土石方工程（二期）施工圖》（重慶陸洋工程設(shè)計(jì)有限公司，2022年7月）；建設(shè)單位提供的片區(qū)“三區(qū)三線”資料；建設(shè)單位提供的其他與本項(xiàng)目相關(guān)的資料；渝北區(qū)政府專題會(huì)議紀(jì)要《關(guān)于新龍灣互通立交相關(guān)匝道加減速車道委托養(yǎng)護(hù)等事宜的紀(jì)要》（渝北區(qū)人民政府辦公室，2023年7月）；建設(shè)單位提供的《渝北農(nóng)高區(qū)食品加工產(chǎn)業(yè)園北區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目縱2路、橫2路、北3路、北5路工程巖土工程勘察報(bào)告》（重慶市勘測(cè)院，2023年9月）；國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)所采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及指南等《中華人民共和國(guó)道路交通安全法(2021年修正)》；《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》(GB55011-2021)；《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）2016年版；《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）；《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）；《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）；《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》(GB55019-2021)；《城市道路交通組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T36670-2018）；《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）；《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線手冊(cè)》2009年11月，第1版；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）2019年版；《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）；《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017)；《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017）；《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2021)；《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2017）；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）；《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）；《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T8162-2018）；《地腳螺栓》（GB/T799-2020）；《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）；《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T1231-2006）；《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)；《視覺(jué)信號(hào)表面色》（GB8416-2003）；《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）；《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）；《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722-2020）；《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2022）；《路面防滑涂料》(GB/T712-2008)；《突起路標(biāo)》(GB/T24725-2009)；《輪廓標(biāo)》(GB/T24970-2020)；《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ50/T-064-2022)；《城市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)信息設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(DB50/T897-2018)；《重慶市城鎮(zhèn)道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50/T178-2014)；《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）；《重慶市城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50/T-078-2016）；《重慶市城市道路交通安全設(shè)施管理辦法》(渝公發(fā)[2016]61號(hào))；《總隊(duì)關(guān)于規(guī)范調(diào)整車道行駛方向標(biāo)志版面信息的通知》(重慶市交巡警總隊(duì)-2016)；《城市道路水馬、錐形桶、防撞桶、防撞柱式樣標(biāo)準(zhǔn)》；《城市道路分車型限速、分車道行駛管理交通設(shè)施設(shè)置》（渝公交巡[2016]33號(hào)）；《車道行駛方向標(biāo)志版面信息調(diào)整指導(dǎo)意見(jiàn)》（渝公交巡[2016]227號(hào)）；《主城區(qū)城市道路隔離設(shè)施品質(zhì)提升方案》（重慶市城市管理委員會(huì)201803）；重慶市現(xiàn)行其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定等。國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。規(guī)范強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況本項(xiàng)目不存在違反現(xiàn)行規(guī)范強(qiáng)制性條文的情況。對(duì)上階段審查意見(jiàn)的執(zhí)行情況暫無(wú)上階段意見(jiàn)。交通管理設(shè)施根據(jù)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》第1部分5.1.2交通標(biāo)志反光材料應(yīng)采用Ⅳ、Ⅴ兩類反光膜，全封閉的城市快速路交通標(biāo)志反光材料應(yīng)采用Ⅴ類反光膜，并符合《道路交通反光膜》（GB/T18833）的規(guī)定。第4部分4.2所有安全設(shè)施表面均應(yīng)安裝反光標(biāo)識(shí)，反光膜等級(jí)為Ⅴ類。Ⅳ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱超強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)；Ⅴ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱大角度反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。具體技術(shù)要求應(yīng)符合《道路交通反光膜》（GB/T18833）中Ⅴ類反光膜相關(guān)要求。本項(xiàng)目所有標(biāo)志均采用Ⅳ類反光膜；安全設(shè)施采用Ⅴ類反光膜。交通標(biāo)志交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完善。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者能正確、完整地獲取有效信息，合理引導(dǎo)車流。基本要求以不熟悉項(xiàng)目片區(qū)及其周圍路網(wǎng)體系的司機(jī)為設(shè)計(jì)使用對(duì)象，從整體路網(wǎng)的角度出發(fā)，結(jié)合周圍路網(wǎng)體系合理地選擇標(biāo)志信息；嚴(yán)格依照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1）設(shè)置標(biāo)志；版面設(shè)計(jì)以駕駛員按行駛時(shí)，能夠及時(shí)辨認(rèn)的信息為基本原則，同時(shí)力求使版面美觀、醒目；重要的信息給予重復(fù)顯示，同時(shí)避免提供過(guò)多的信息，防止信息過(guò)載；標(biāo)志布設(shè)均衡而不宜過(guò)于集中在局部路段，標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及標(biāo)志的布設(shè)與道路線性及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足美觀及視覺(jué)的要求，提高局部標(biāo)志的視認(rèn)性；標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意與監(jiān)控、信號(hào)控制、環(huán)境等其它沿線設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合；交通標(biāo)志設(shè)置（調(diào)整）應(yīng)在新（改、擴(kuò)）建道路建成通車前完成，路網(wǎng)中與此新（改、擴(kuò)）建道路相關(guān)的標(biāo)志也應(yīng)同步調(diào)整，完善設(shè)置。指路標(biāo)志和地面導(dǎo)向箭頭需根據(jù)路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)整，禁止指向未通車的方向，相交道路未通車的路口需按路段處理，該處指路標(biāo)志應(yīng)暫緩實(shí)施，嚴(yán)禁指路信息空缺；指路信息須由項(xiàng)目所在轄區(qū)的地名辦和交警審定后方可加工制作；標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿件上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時(shí)間、桿件規(guī)格。布設(shè)位置和安裝要求在支路進(jìn)口道右側(cè)距停止線30-40m處設(shè)單立柱指路標(biāo)志；在出口道右側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置禁止停車以及路名組合標(biāo)志；在斷頭路前方設(shè)斷頭路標(biāo)志和允許掉頭標(biāo)志，在斷頭路設(shè)置隔離墩；交通標(biāo)志的任何部分不得侵入城市道路建筑限界以內(nèi)，位于路面上方的各類標(biāo)志，其標(biāo)志板及支撐結(jié)構(gòu)下緣至路面的高度應(yīng)大于該道路規(guī)定的凈空高度，其中各類機(jī)動(dòng)車最小凈高4.5m；小客車最小凈高3.5m；非機(jī)動(dòng)車和人行道最小凈高2.5m；位于路側(cè)的各類標(biāo)志板邊緣及標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)邊緣至車行道路面邊緣的側(cè)向距離，應(yīng)大于或等于0.25m；交通標(biāo)志采用懸臂、門架方式安裝時(shí)，標(biāo)志版下緣距地面凈空約4.8-5.5m，立柱式安裝時(shí)，標(biāo)志板下緣距地面約1.5m-2.5m，路側(cè)有行人時(shí)應(yīng)不小于2.1m，有非機(jī)動(dòng)車時(shí)應(yīng)不小于2.3m，線形誘導(dǎo)標(biāo)的高度宜降低，在不影響非機(jī)動(dòng)車和行人的情況下應(yīng)不小于1.2m。除另有規(guī)定外，標(biāo)志安裝應(yīng)使標(biāo)志面垂直于行車方向，視實(shí)際情況調(diào)整其水平或仰俯角度；路側(cè)標(biāo)志應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度，其中禁令和指示標(biāo)志宜為0°-10°，特殊情況下可增大，但最大不應(yīng)超過(guò)45°；指路和警告標(biāo)志為0°-10°；門架、懸臂、車行道上方附著式標(biāo)志的版面宜向下傾斜0°-15°；當(dāng)設(shè)計(jì)的標(biāo)志安裝位置與實(shí)際存在構(gòu)筑物發(fā)生沖突或與通信人孔、電力管線等發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并征得監(jiān)理工程師同意后做適當(dāng)調(diào)整。標(biāo)志版版面設(shè)計(jì)字體：各版面字體采用“交通標(biāo)志專用字體”。文字原則采用中英文對(duì)照，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語(yǔ)拼音，專用名詞使用英文。指路標(biāo)志漢字高度一般值應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)速度，具體取值參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2）相關(guān)要求。尺寸：警告標(biāo)志三角形邊長(zhǎng)900mm；禁令標(biāo)志圓形直徑800mm，三角形邊長(zhǎng)900mm，八邊形對(duì)角線長(zhǎng)度800mm；指示標(biāo)志圓形直徑800mm，正方形邊長(zhǎng)800mm；指路標(biāo)志和分車道行駛標(biāo)志尺寸一般為4000×2000×3mm或4800×2400×3mm，路幅寬度較寬或版面信息較多時(shí)采用5000×3000×3mm，雙懸臂指路標(biāo)志版面為3000×2000×3mm，三車道以下道路采用單立柱支路標(biāo)志，尺寸為1500×1200mm或1500×2000mm，具體版面尺寸以交通工程平面圖標(biāo)注和大樣圖為準(zhǔn)。指路標(biāo)志同一方向選取兩個(gè)信息時(shí)，應(yīng)在一行內(nèi)按照信息由近到遠(yuǎn)的順序，直行方向從左至右或從上至下的排列，左右方向從上至下的排列。同一版面的主信息數(shù)量不得超過(guò)6個(gè)。同一方向輔助信息數(shù)量最多2個(gè)，整個(gè)版面輔助信息數(shù)量不得超過(guò)3個(gè)。當(dāng)單個(gè)指路信息漢字較多，版面受限時(shí)，可以將指路信息漢字的寬度進(jìn)行壓縮，但最大壓縮程度為0.7倍的字高，同時(shí)漢字的高度保持不變，且同一版面指路信息壓縮程度應(yīng)保持一致。版面材料交通標(biāo)志板應(yīng)采用鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，各項(xiàng)指標(biāo)需符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827）的規(guī)定。標(biāo)志板厚度不小于1.5mm。標(biāo)志板面積大于等于4m2且小于10m2時(shí)，標(biāo)志板厚度不小于2mm，標(biāo)志板面積大于等于10m2時(shí)，標(biāo)志板厚度不小于3mm。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1）；交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺(jué)信號(hào)表面色》（GB8416）的規(guī)定。標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和支撐方式設(shè)計(jì)基本風(fēng)速應(yīng)采用當(dāng)?shù)仄教箍諘绲孛?，離地面10m高，重現(xiàn)期為50年的平均最大風(fēng)速值，并不得小于26.7m/s；交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)的荷載計(jì)算與組合、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)、地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007）、《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》(GB55003)、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009）的要求；標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單立柱式、單懸臂式以及龍門架等；立柱采用的鋼材應(yīng)符合YB231和《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T8162）的要求；標(biāo)志板與滑動(dòng)槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過(guò)槽鋁和滑動(dòng)螺栓連接；標(biāo)志立柱、支桿均采用鋼管，直徑在152mm以下可采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，直徑在152mm以上應(yīng)采用無(wú)縫鋼管。所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鍍鋅做防銹處理（表面不做噴漆處理），標(biāo)志底板、滑槽、立柱、橫梁和法蘭盤等大型構(gòu)件鍍鋅量不得低于600g/m2，抱箍、緊固件等小型構(gòu)件的鍍鋅量不得低于350g/m2；應(yīng)滿足必要的強(qiáng)度、剛度、耐久性和抗腐蝕要求，鋼管頂端應(yīng)設(shè)黃色柱帽；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上，標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過(guò)澆筑基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來(lái)實(shí)現(xiàn)；基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴砂（或酸洗）后涂無(wú)機(jī)富鋅漆。交通標(biāo)線本項(xiàng)目交通標(biāo)線采用熱熔反光型涂料。設(shè)計(jì)內(nèi)容在機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線采用線寬15cm的白色熱熔型涂料，面撒反光玻璃珠；每隔15m留出3cm的缺口，以利于排水?？煽缭酵蜍囆械婪纸缇€為白色虛線，用來(lái)分隔同向行駛的交通流，設(shè)在同向行駛的車行道分界上。在設(shè)計(jì)時(shí)速小于60km/h的道路，實(shí)線段及間隔分別為200cm和400cm；在設(shè)計(jì)時(shí)速大于等于60km/h的道路，實(shí)線段及間隔分別為600cm和900cm。一般線寬15cm，采用熱熔型涂料，面撒反光玻璃珠。禁止跨越對(duì)向車行道分界線為黃色實(shí)線，一般線寬15cm，采用熱熔突起型涂料，面撒反光玻璃珠。雙向兩車道一般用單黃線，雙向四車道及以上采用雙黃線，兩標(biāo)線的間隔為35cm，在間距大于50cm時(shí)應(yīng)用黃色斜線填充兩條實(shí)線間的部分，黃色斜線填充線線寬45cm，間隔100cm，傾斜角度為45°。導(dǎo)向車道線為設(shè)置于路口駛?cè)攵蔚能囆械婪纸缇€，用以指示車輛應(yīng)按導(dǎo)向方向行駛。導(dǎo)向方向固定的導(dǎo)向車道線為白色實(shí)線，一般線寬為10cm或15cm，施畫長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)路口的幾何線形及交通管理需要確定，一般不小于30m。采用熱熔型涂料，面撒反光玻璃珠。路口導(dǎo)向線設(shè)置于平面交叉口面積較大、形狀不規(guī)則或交通組織復(fù)雜、車輛尋找出口車道困難或交通流交織嚴(yán)重的路口，輔助車輛行駛和轉(zhuǎn)向。路口導(dǎo)向線為虛線，實(shí)線段200cm，間隔200cm，線寬15cm。連接同向車行道分界線的路口導(dǎo)向線為白色圓曲（或直）虛線，連接對(duì)向車行道分界線的路口導(dǎo)向線為黃色圓曲（或直）虛線。在交叉口進(jìn)口道和路段上設(shè)置人行橫道線，人行橫道線為白色實(shí)線，每根實(shí)線寬40cm，間隔距離為60cm，線長(zhǎng)5～6m，具體以平面布置圖為準(zhǔn)；橫道線長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際人流量以整米數(shù)加長(zhǎng)。人行橫道兩端施畫“守法過(guò)街”文字，字高600-800mm，字寬600-800mm，黃色；停止線和人行橫道之間施畫“禮讓行人”文字，字高1000mm，字寬800-1000mm，黃色；具體設(shè)計(jì)以交通工程平面圖和大樣圖為準(zhǔn)。在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置停止線，設(shè)有人行橫道時(shí)，停止線距人行橫道線約2m，停止線為白色實(shí)線，寬度為40cm。導(dǎo)向箭頭用以指示車輛的行駛方向，顏色為白色。路段上可根據(jù)道路實(shí)際情況設(shè)置導(dǎo)向箭頭。交叉口進(jìn)口道內(nèi)應(yīng)有導(dǎo)向箭頭標(biāo)明各車道的行駛方向，距路口最近的第一組導(dǎo)向箭頭在距停止線3m~5m處設(shè)置，第二組在導(dǎo)向車道的起始位置設(shè)置，箭頭起始端部與導(dǎo)向車道線起始端部平齊；第三組及其他作為預(yù)告箭頭，在距第二組箭頭前30m-50m間隔設(shè)置，預(yù)告箭頭指示方向應(yīng)與前方導(dǎo)向車道允許行駛方向保持一致。設(shè)計(jì)速度不大于40km/h的道路，導(dǎo)向箭頭尺寸可采用3m箭頭；設(shè)計(jì)速度大于40km/h而小于100km/h的道路，導(dǎo)向箭頭尺寸可采用6m箭頭；設(shè)計(jì)速度大于等于100km/h的道路，導(dǎo)向箭頭尺寸可采用9m箭頭；城市道路設(shè)計(jì)速度大于40km/h而小于等于60km/h時(shí)，也可采用4.5m箭頭。綜合考慮，本項(xiàng)目采用6m箭頭，具體尺寸詳見(jiàn)大樣圖。公交停車港標(biāo)線寬45cm，虛線部分采用1m劃線1m空的1-1線。在公交專用道兩側(cè)設(shè)置專用道標(biāo)線，黃色虛線，線寬20cm，實(shí)線長(zhǎng)4m，間距4m。導(dǎo)流島出、入口的三角段設(shè)置填充線，線寬45cm；路側(cè)支路進(jìn)口道設(shè)置減速讓行標(biāo)線，虛線寬20cm，兩條虛線間隔20cm。倒三角形底寬120cm，高300cm；在導(dǎo)流島右轉(zhuǎn)專用道斑馬線前設(shè)置停車讓行標(biāo)線，線寬20cm，間隔20cm?！巴！弊指?50cm，字寬100cm；路側(cè)開(kāi)口采用2m劃線2m空的白色虛線；車行道縱向減速標(biāo)線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線，起始位置設(shè)置30m的漸變段，菱形塊虛線由窄變寬，具體尺寸詳見(jiàn)道路標(biāo)線大樣圖。技術(shù)要求熱熔型反光標(biāo)線，采用高附著力反光珠，在原有熱熔的基礎(chǔ)上內(nèi)面撒反光珠，提高路面標(biāo)線的逆反射系數(shù)，增加標(biāo)線的反光性能。標(biāo)線成膜厚度不低于1.8mm。所有標(biāo)線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠，施工時(shí)涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面。具體技術(shù)要求應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280）中熱熔反光型和突起型涂料的相關(guān)要求。車道邊緣線不應(yīng)侵占行車道寬度。施畫作業(yè)時(shí)應(yīng)在交巡警主管部門現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行。白色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等于0.35，黃色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等于0.27。新施劃的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具體技術(shù)指標(biāo)要求詳見(jiàn)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038）第11.3.4及11.3.5章節(jié)。標(biāo)線應(yīng)使用抗滑性能材料，其抗滑值應(yīng)不小于45BPN。隔離墩本項(xiàng)目隔離墩設(shè)置于項(xiàng)目起點(diǎn)處，作為斷頭路隔離。隔離墩采用鍍鋅鋼管護(hù)欄+混凝土底座，護(hù)欄材質(zhì)必須采用符合相應(yīng)防撞等級(jí)的鍍鋅鋼管，涂裝顏色采用中國(guó)建筑色卡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18922）中1341號(hào)乳白色與和1212號(hào)藍(lán)色進(jìn)行藍(lán)白顏色組合。隔離墩雙橫桿鋼管為熱鍍鋅鋼管，混凝土基座采用C30混凝土，具體參數(shù)詳