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文檔簡介

挖掘機(jī)司機(jī)考試題庫知識(shí)點(diǎn)三1、問答題

配制電介液時(shí),為何要將濃硫酸倒入蒸餾水中?正確答案:因?yàn)闈馑嵩谒械娜芙馐且粋€(gè)劇烈的放熱反應(yīng),將水倒入濃硫酸中放出的熱會(huì)使溶液沸騰而飛濺。另一方面由于濃硫(江南博哥)酸相對(duì)密度比水大,將其倒入蒸餾水中,是先沉入水中而擴(kuò)散,所以不會(huì)引起飛濺現(xiàn)象。2、單選

油液在液壓系統(tǒng)中流動(dòng)要克服摩擦力,將一部分()轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,使油溫升高,一般液壓機(jī)床油溫不得超過600C.A、動(dòng)力能B、液壓能C、機(jī)械能D、物理能正確答案:C3、問答題

在XG822LC挖掘機(jī)儀表面板上有哪些儀表?正確答案:有水溫表、燃油表、小時(shí)計(jì)/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)、預(yù)熱指示燈、充電指示燈、過熱報(bào)警指示燈、空濾堵塞報(bào)警指示燈、液壓油油濾堵塞報(bào)警指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈、燃油油位報(bào)警指示燈。4、問答題

已知6×19-12.5-170鋼絲繩破斷拉力總和為95000N,若安全系數(shù)取6,試求該鋼絲繩的最大允許用拉力。正確答案:答:該鋼絲繩的最大允許用拉力為13458N。5、單選

高速液壓馬達(dá)沒有()。A.齒輪式B.葉片式C.曲軸連桿式正確答案:C6、問答題

露天礦入坑口作業(yè)人員在臺(tái)階(掌子)行走時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?正確答案:①不準(zhǔn)在臺(tái)階根部行走,遇到臺(tái)階滑落片幫時(shí),要到安全地點(diǎn)行走;②要戴好安全帽,不準(zhǔn)在高段(高臺(tái)階下)下及火區(qū)附近逗留。③要時(shí)刻注意臺(tái)階變化,出現(xiàn)滑落,片幫裂隙,浮塊等危險(xiǎn)跡象時(shí),要立即撤離,不許通過或停留④要注意瞭望,時(shí)刻注意臺(tái)階上方滾塊,掉塊。⑤嚴(yán)禁在有塌落危險(xiǎn)的坡頂,坡底行走或逗留7、單選

柴油機(jī)大修后的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于()。A.4小時(shí)B.5小時(shí)C.6小時(shí)正確答案:B8、單選

從能量轉(zhuǎn)換角度,液壓泵的作用是將()。A.液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能B.電能轉(zhuǎn)換為液壓能C.機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能正確答案:C9、問答題

液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?正確答案:I.與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比,液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)單位質(zhì)量輸出功率大,容易獲得大的力和力矩;(2)體積小、質(zhì)量輕、因而慣性小,啟動(dòng)、制動(dòng)迅速,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);(3)可以簡便地與電控部分組成電液結(jié)合一體的傳動(dòng)、控制器件,實(shí)現(xiàn)各種自動(dòng)控制;(4)工作安全性好,易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù);(5)操縱控制方便,易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速而且調(diào)速范圍大;(6)易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化,便于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。II.液壓傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)(1)由于受泄漏和流體阻力的影響,液壓傳動(dòng)的傳動(dòng)效率低,一般為75%~85%左右;(2)工作性能易受溫度的影響,溫度的變化引起粘度變化,并影響其工作性能;(3)液壓元件的制造和維護(hù)要求較高,價(jià)格也較貴。10、單選

齒輪的()是具有相同圓周速度,只有滾動(dòng)而沒有滑動(dòng)的圓A、基圓B、頂圓C、節(jié)圓正確答案:C11、問答題

管件的選用原則是什么?正確答案:(1)要保證管中油液做層流(液體流動(dòng)中,層與層之間互不干涉)流動(dòng),管路盡量短,以減少損失;(2)要根據(jù)工作壓力及安裝位置確定管材與連接結(jié)構(gòu);(3)與液壓泵、控制閥等連接的管件應(yīng)由其接口尺寸決定直徑。12、單選

既承受徑向力,又承受單向軸向力時(shí),合理選用滾動(dòng)軸承的類型代號(hào)是()。A.0000B.2000C.6000D.7000正確答案:C13、問答題

對(duì)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h處理辦法有哪些?正確答案:對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。14、單選

用編結(jié)方法連接鋼絲繩時(shí),編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的()倍,并且不小于300mm。A.10B.15C.20D.25正確答案:B15、問答題

什么叫鑄鐵?它與碳鋼相比有何優(yōu)缺點(diǎn)?它可分為幾類?正確答案:鑄鐵是含碳量在2.11%~6.69%之間的鐵碳合金,并含有較多的S、P、Mn、Si等元素。鑄鐵具有良好的鑄造性,切削加工型,減摩性和減振性。而且鑄造工藝與設(shè)備簡單,生產(chǎn)成本低但是和鋼比較強(qiáng)度低,韌性、塑性較差。根據(jù)碳在鑄鐵中存在形式和形態(tài)不同,鑄鐵主要分為:(1)灰口鑄鐵。含碳量較高(2.7%~4.0%),碳主要以片狀石墨形態(tài)存在,斷口呈灰色,簡稱灰鐵。熔點(diǎn)低(1145~1250℃),凝固時(shí)收縮量小,抗壓強(qiáng)度和硬度接近碳素鋼,減震性好。用于制造機(jī)床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。(2)白口鑄鐵。碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態(tài)存在,斷口呈銀白色。凝固時(shí)收縮大,易產(chǎn)生縮孔、裂紋。硬度高,脆性大,不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。(3)可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團(tuán)絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復(fù)雜、能承受強(qiáng)動(dòng)載荷的零件。(4)球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性。用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車零部件及農(nóng)機(jī)具等。(5)蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀。力學(xué)性能與球墨鑄鐵相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。(6)合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素(如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等)獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化,從而具有相應(yīng)的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機(jī)械和儀器、儀表等的零部件。16、問答題

精度值為0.02mm游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理是什么?如何實(shí)現(xiàn)快速讀數(shù)?正確答案:游標(biāo)卡尺是一種比較精密的量具,在測(cè)量中用得最多。通常用來測(cè)量精度較高的工件,它可測(cè)量工件的外直徑尺寸、寬度和高度,有的還可用來測(cè)量槽的深度。(1)游標(biāo)卡尺的刻線原理游標(biāo)卡尺由帶固定卡腳的主尺和帶活動(dòng)卡腳的副尺(游標(biāo))組成。游標(biāo)卡尺的尺身每一格為1mm,游標(biāo)共有50格,當(dāng)兩量爪并攏時(shí),游標(biāo)的50格正好與尺身的49格對(duì)齊,則該游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為0.02mm。如果用這種游標(biāo)卡尺測(cè)量工件,測(cè)量前,主尺與副尺的0線是對(duì)齊的,測(cè)量時(shí),副尺相對(duì)主尺向右移動(dòng),若副尺的第1格正好與主尺的第1格對(duì)齊,則工件的厚度為0.02mm。依次類推,測(cè)量0.08mm厚度的工件時(shí),應(yīng)該是副尺的第3格正好與主尺的第3格對(duì)齊。(2)讀數(shù)方法,可分為三步驟:1根據(jù)副尺零線以左的主尺上的最近刻度讀出整毫米數(shù);2根據(jù)副尺零線以右與主尺上的刻度對(duì)準(zhǔn)的刻線數(shù)乘上0.02讀出小數(shù);3將上面整數(shù)和小數(shù)兩部分加起來,即為總尺寸。17、問答題

齒輪箱用心棒測(cè)量孔距和平行度,設(shè)量棒直徑d1=d2=20mm,測(cè)量L1=100.14mm,L2=100.02mm,試問:1.測(cè)得的中心距A為多少?2.平行度的誤差為多少?正確答案:⑴中心距(L1+L2)/2-(d1+d2)/2=(100.14+100.02)/2-(20+20)/2=80.08mm⑵平行度誤差Δ=L1-L2=0.12mm答:該箱體孔中心距為80.08mm,平行度誤差為0.12mm。18、問答題

L-HM46是什么含義?正確答案:表示抗磨液壓油,其后面的數(shù)字表示液壓油的黏度等級(jí),編號(hào)越大,黏度越大。19、問答題

三種潤滑油正確答案:1鈣基質(zhì)100度,2鈉基質(zhì)110—180度怕水,3鋰基質(zhì)電鏟常用。20、問答題

晶體二極管可以分為哪幾類?正確答案:按結(jié)構(gòu)分為點(diǎn)接觸和面接觸兩類;按基片材料分為鍺二極管和硅二級(jí)管;按用途分為檢波二級(jí)管、整流二極管、穩(wěn)壓二極管、發(fā)光二極管、光電二極管、變?nèi)荻O管和開關(guān)二極管等;21、問答題

什么是差動(dòng)連接?正確答案:單桿活塞缸的左右腔同時(shí)接通壓力油的液壓缸稱為差動(dòng)液壓缸。差動(dòng)液壓缸左、右腔壓力相等,但左、右腔有效面積不相等,因此,無桿腔的總作用力較大,活塞向右運(yùn)動(dòng)。此時(shí)有桿腔排出的油液與泵供給時(shí)油液匯合后進(jìn)入液壓缸的無桿腔,這種情況稱為差動(dòng)連接。22、問答題

計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中的ECU是何用途?正確答案:電控單元,又稱ECU或電腦,其作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器輸入的信息及內(nèi)存的控制程序,控制點(diǎn)火線圈的閉合時(shí)間和斷開時(shí)刻,實(shí)現(xiàn)閉合角和點(diǎn)火提前角的控制。電控單元由輸入回路、輸出回路、A/D轉(zhuǎn)換器、微型計(jì)算機(jī)以及電源電路、備用電路等組成。23、單選

普通平鍵在機(jī)械中起著()作用。A.聯(lián)接和傳遞扭距B.緊固和定位C.傳遞扭距正確答案:A24、填空題

在閥芯表面開若干條均壓槽目的是:()。正確答案:消除液壓卡緊力25、單選

指導(dǎo)者應(yīng)根據(jù)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的操作內(nèi)容,運(yùn)用專業(yè)理論知識(shí)向()詳細(xì)講解工件,工序加工或裝配的程序、規(guī)則、操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng),講解時(shí)要做到通俗、形象、生動(dòng)、嚴(yán)謹(jǐn),要理論與實(shí)踐相結(jié)合。A、學(xué)生B、技術(shù)人員C、學(xué)員D、一般工作人員正確答案:C26、問答題

什么原因?qū)е轮е剌?、引?dǎo)輪、托帶輪漏油?有什么排除方法?正確答案:(1)各橡膠密封圈硬化、變形或損壞,解決方法:更換密封圈;(2)油封貼合不嚴(yán),解決方法:重貼油封;(3)有泥沙進(jìn)入內(nèi)、外端蓋內(nèi),油封被損壞,解決方法:清洗更換油封;(4)油封壓緊彈簧折斷,解決方法:更換壓緊彈簧;(5)裝配不當(dāng),油封位置改變,解決方法:重新安裝。27、填空題

單列圓錐磙子軸承7120的內(nèi)徑為()mm。正確答案:10028、問答題

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谀男┣闆r下不得駕駛機(jī)動(dòng)車?正確答案:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。29、問答題

在交通事故中搶救費(fèi)用支付有哪些規(guī)定?正確答案:醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。30、問答題

飛輪的功用是什么?正確答案:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每四個(gè)行程只做功一次,排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程都要消耗功。因此,曲軸對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性變化,曲軸轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。為了改善這種狀況,在曲軸后

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