《隧道工程技術(shù)》課件-3裝渣運(yùn)輸

裝渣運(yùn)輸本章學(xué)習(xí)的內(nèi)容：掌握隧道裝渣運(yùn)輸?shù)母拍詈头绞?，了解裝渣運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械設(shè)備，掌握渣量的計算和有軌運(yùn)輸?shù)能壍啦贾谩④壍冷佋O(shè)要求，了解隧道卸渣的形式。重難點(diǎn)：重點(diǎn)：裝渣運(yùn)輸?shù)母攀?，裝渣運(yùn)輸方式的選擇，渣量計算，有軌運(yùn)輸。難點(diǎn)：有軌運(yùn)輸。1裝渣運(yùn)輸機(jī)具3卸渣2運(yùn)輸目錄將開挖下的石渣運(yùn)出洞外卸掉裝渣運(yùn)輸三個環(huán)節(jié)：裝渣、運(yùn)輸、卸渣裝渣運(yùn)輸裝渣運(yùn)輸分類運(yùn)輸速度通風(fēng)狀況適用斷面有軌裝渣—有軌運(yùn)輸慢污染最小小無軌裝渣—無軌運(yùn)輸皮帶運(yùn)輸快較快污染大污染較小大斷面各種無軌裝渣—有軌運(yùn)輸較快污染較小各種1裝渣運(yùn)輸機(jī)具有軌裝巖機(jī)：翻斗式裝巖機(jī)、耙斗式裝巖機(jī)無軌裝巖機(jī)：立爪式裝巖機(jī)、蟹爪式裝巖機(jī)一、裝渣機(jī)械裝運(yùn)機(jī)械——裝載機(jī)一、裝渣機(jī)械裝運(yùn)機(jī)械——裝渣機(jī)一、裝渣機(jī)械裝運(yùn)機(jī)械——立爪式裝渣機(jī)一、裝渣機(jī)械二、運(yùn)輸機(jī)械1、無軌運(yùn)輸——自卸汽車牽引機(jī)車和運(yùn)輸車輛二、運(yùn)輸機(jī)械2、有軌運(yùn)輸斗車：運(yùn)輸時編列成組，裝渣卸渣是解體二、運(yùn)輸機(jī)械梭式礦車二、運(yùn)輸機(jī)械是放在兩個轉(zhuǎn)向架上的大斗車，車底設(shè)有鏈板式或刮板式輸送帶,石渣從前端接入，依靠傳送機(jī)傳遞到后端，石渣就可布滿整個礦車的底部。這種礦車可單個使用，也可以成列使用，即梭車與梭車之間有可以搭接部分，前車的卸渣端伸入后車的接渣端的車箱內(nèi)。它可以正向卸渣，也可以側(cè)向卸渣。二、運(yùn)輸機(jī)械梭式礦車2運(yùn)輸一、有軌運(yùn)輸1、軌道鋪設(shè)要求（1）坡度：隧道設(shè)計坡度相同，最大不得超過2％。（2）曲線半徑：洞內(nèi)應(yīng)不小于機(jī)車或車輛軸距的7倍，洞外應(yīng)不小于10倍。（3）線間距：兩列車間凈距大于20ｃｍ。（4）道岔標(biāo)準(zhǔn)：不得小于6號。一、有軌運(yùn)輸1、軌道鋪設(shè)要求（5）鋼軌類型：不宜小于38kg/m的鋼軌。（6）道床：可利用不易風(fēng)化的隧道石渣作為道渣。（7）軌距及軌縫允許誤差：軌距600ｍｍ或762ｍｍ，軌距誤差為+6ｍｍ、-4ｍｍ。（8）車輛至坑道壁或支撐邊緣的凈距，應(yīng)不小于20ｃｍ。單道旁的人行道寬不應(yīng)小于70ｃｍ。一、有軌運(yùn)輸2、洞內(nèi)軌道布置（1）單車道用于地質(zhì)較差的短隧道中，運(yùn)輸能力較低。（2）雙車道軌道運(yùn)輸一般鋪設(shè)雙車道,列車出入各占一股道,互不干擾，調(diào)車靈活，車輛周轉(zhuǎn)快,軌道隨掘進(jìn)延伸,一次鋪成。一、有軌運(yùn)輸2、洞內(nèi)軌道布置（3）調(diào)車作業(yè)渡線一、有軌運(yùn)輸2、洞內(nèi)軌道布置（3）調(diào)車作業(yè)錯車線一、有軌運(yùn)輸一、有軌運(yùn)輸3、運(yùn)輸組織（1）列車運(yùn)行圖以加強(qiáng)運(yùn)輸工作的組織計劃性（2）建立健全調(diào)度制度以加強(qiáng)日常的運(yùn)輸管理。二、無軌運(yùn)輸1、適合長度雙線隧道：獨(dú)頭掘進(jìn)3000m以下，采用無軌運(yùn)輸；單線隧道：長度在1000m以下，采用無軌運(yùn)輸，1500m以上采用有軌運(yùn)輸。2、采用設(shè)備用鏟斗為2～5ｍ3的三向傾斜式裝載機(jī)；用8～9ｍ3即載重為15～20ｔ的礦山型自卸汽車。3、優(yōu)點(diǎn)免除軌道鋪設(shè)、減少裝運(yùn)設(shè)備、簡化運(yùn)輸管理組織與調(diào)度、減少干擾、使用方便、進(jìn)度快、效率高。三、接力運(yùn)輸1、適合長度長大隧道2、特點(diǎn)先把洞內(nèi)棄渣運(yùn)到洞口，再集中運(yùn)到棄渣場3、優(yōu)點(diǎn)及早把掌子面棄渣運(yùn)出，及早開始下一循環(huán)的作業(yè)三、接力運(yùn)輸3卸渣一、洞外軌道布置卸渣線應(yīng)不少于兩條。錯車線要求道岔設(shè)置合理，減少運(yùn)行中的相互干擾。編組線應(yīng)選擇在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)鋪設(shè)。砂石場、水泥庫、混凝土攪拌臺、木料堆放場、木工房、機(jī)修房、充電房等均需設(shè)置專用線，專用線的布置應(yīng)力求緊湊，并與運(yùn)輸線路分開，互不干擾。一、洞外軌道布置一、洞外軌道布置二、卸渣1、延伸軌道側(cè)式卸渣沿地形等高線或傍山較陡山坡及溝坎鋪設(shè)卸渣線路，逐段卸渣，亦可填筑傍山路堤。2、橫移擴(kuò)展側(cè)式卸渣在渣堆上鋪設(shè)卸渣軌道，隨渣堆的擴(kuò)展撥道使卸渣線位于渣堆邊緣，用于凹地棄渣場。3、換裝碼頭卸渣棄渣需要遠(yuǎn)運(yùn)、利用或廢棄時，采用換裝碼頭