新能源汽車散熱用銅基鉬合金（征求意見稿）編制說明

I 2 2 2 2 2 4 4 4 4 四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度及理由，以及與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水 1根據(jù)2024年4月7日湖南省半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于<新能源公司牽頭申報的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車散熱用銅基鉬合金》獲批立項。隨著社會能源的緊缺，新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，銅基鉬合金散熱材料主要是應(yīng)用在新能源汽車IGBT模塊封裝領(lǐng)域，主要作用于芯片散熱、支撐或?qū)щ娮饔?。傳統(tǒng)的新能源汽車IGBT模塊封裝領(lǐng)域使用的是銅、鋁或者鉬材料，但是隨著功率的增加，這些材料的使用會影響使用壽命，越來越多的新能源汽車IGBT模塊開始使用銅基鉬合金材料，來提高模塊的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。由于是汽車行業(yè)使用，相對于傳統(tǒng)封裝的銅基鉬合金材料的制備和檢測方法上均有差異，并且對產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性具有更高的要求。目前國內(nèi)外均在大量的使用銅基鉬合金材料使用在新能源汽車IGBT模塊上，但是缺乏針對此類材料的產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。對此類材料的產(chǎn)品制定標(biāo)準(zhǔn)來確保新能源汽車使用產(chǎn)品的穩(wěn)定性，有利于促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，保障新能源汽車的使用壽命和安全性。本標(biāo)準(zhǔn)由長沙升華微電子材料有限公司牽頭起草。2023年10月9日，長沙升華微電子材料有限公司（以下簡稱：升華微電子）召開標(biāo)準(zhǔn)立項討論會。會議決定以升華微電子材積累多年的新能2源汽車散熱用銅基鉬合金材料研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗為基礎(chǔ)，檢索對比國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，組建標(biāo)準(zhǔn)編制組，開始進(jìn)行預(yù)研工作。2023年12月8日，升華微電子確定以“新能源汽車散熱用銅基鉬合金”作為標(biāo)準(zhǔn)名稱，開始著手立項準(zhǔn)備工作?？蚣芎椭饕獌?nèi)容等。啟動標(biāo)準(zhǔn)起草工作。2024年4月1日，升華微電子向湖南省半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會提交了《團(tuán)布《關(guān)于<新能源汽車散熱用銅基鉬合金>團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項通知》，正式批準(zhǔn)《新能源汽車散熱用銅基鉬合金》立項。標(biāo)準(zhǔn)立項后，編制組進(jìn)行了新一輪的標(biāo)準(zhǔn)查新，并根據(jù)立項任務(wù)書的計劃，著手起草初稿，并于2024年6月18日完成標(biāo)準(zhǔn)征求新能源汽車散熱用銅基鉬合金加工產(chǎn)品以板材為主，主要有鉬銅合金、銅鉬銅合金和銅/鉬-銅/銅合金，厚度范圍為0.05mm～50mm。1.適用性原則。制定本標(biāo)準(zhǔn)的出發(fā)點是統(tǒng)一新能源汽車散熱用銅基鉬合金的技術(shù)要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定標(biāo)準(zhǔn)過程中，根據(jù)產(chǎn)品工藝的成3熟與完善、技術(shù)發(fā)展水平及測試數(shù)據(jù)確定技術(shù)指標(biāo)取值范圍，力求做到標(biāo)準(zhǔn)的合理性與適用性。并與現(xiàn)行鈦合金相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。3.規(guī)范性原則。標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則上符合GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作在物理性能方面，提出橫向斷裂強度和維氏硬度方面的要求。本標(biāo)準(zhǔn)名稱為“新能源汽車散熱用銅基鉬合金”，規(guī)定了新能源汽車散熱用銅基鉬合金的牌號命名規(guī)則、分類和標(biāo)記、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸、貯存和質(zhì)量證明書以及訂貨單內(nèi)容，適用于新能源汽車散熱用變形退火態(tài)和熔滲態(tài)的鉬銅合金。對鉬銅合金、銅鉬銅合金和銅/鉬-銅/銅合金的牌號命名規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)一。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定熱處理狀態(tài)為退火態(tài)（M）或熔滲態(tài)（S厚度范圍限定為分別為0.05mm～20.0mm和＞1.5mm～50mm，見表1。4>1.5～50.0本標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品標(biāo)記進(jìn)行了規(guī)定，并給出示例。與YS/T1546-2022《鉬銅合金板》協(xié)調(diào)了鉬銅合金的化學(xué)成分要求，并對銅鉬銅合金和銅/鉬-銅/銅合金雜質(zhì)元素規(guī)定限量。產(chǎn)品的外形尺寸及其允許偏差由供需雙方協(xié)商確定。產(chǎn)品的物理性能方面，包括密度、相對密度、熱導(dǎo)率、熱膨脹系數(shù)、橫向斷裂強度、維氏硬度和氣密性應(yīng)符合表2的規(guī)定。%W/(m.K)-6/℃5%W/(m.K)-6/℃—>200—>190—>180 >170—>160—>280—>260—>200氣密性應(yīng)符合在氦氣（He）吸附背壓試驗中He分壓回升速度不超過5×10-9Pa.m3/s的規(guī)定。應(yīng)有掉角缺陷。產(chǎn)品表面周邊粗糙度（Ra）應(yīng)不大于3.2μm，斷面粗糙度（Ra）應(yīng)不產(chǎn)品表面缺陷應(yīng)符合表3的規(guī)定。型數(shù)數(shù)個個6施條例》等現(xiàn)行法律、法規(guī)的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)與YS/T1546-2022《鉬銅合金板》等上位標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。本標(biāo)準(zhǔn)是以我國新能源汽車散熱用銅基鉬合金實際生產(chǎn)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)、外訂貨