2023年機(jī)組聯(lián)合演練理論考核

2023年機(jī)組聯(lián)合演練理論考核根本信息：[矩陣文此題]*姓 名：?jiǎn)T工號(hào):分 部：分 隊(duì)：如張三屬于二分部一分隊(duì)，請(qǐng)?jiān)诜植繉懶?名：?jiǎn)T工號(hào):分 部：分 隊(duì)：航空器運(yùn)行階段是指從 器預(yù)備飛行起至飛行完畢這類人員離開航空器為止的過(guò)程。[單項(xiàng)選擇題]*勤務(wù)人員勤務(wù)人員地服人員機(jī)組人員任何人(正確答案)[單項(xiàng)選擇題*正確正確錯(cuò)誤(正確答案)[單項(xiàng)選擇題*正確正確(正確答案)錯(cuò)誤[單項(xiàng)選擇題*運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候(正確答案)運(yùn)輸航空一般征候運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候(正確答案)運(yùn)輸航空一般征候運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候(正確答案)運(yùn)輸航空一般征候運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候3〔含〕人以上人員輕傷。上述狀況被劃[單項(xiàng)選擇題*運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候(正確答案)運(yùn)輸航空一般征候運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候使這些火被撲滅。除《民用航空征候等級(jí)劃分方法》特別說(shuō)明的狀況外，被劃分[單項(xiàng)選擇題*運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空一般征候(正確答案)運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空一般征候(正確答案)運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候3運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空一般征候(正確答案)運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候[單項(xiàng)選擇題*運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空一般征候(正確答案)運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候[單項(xiàng)選擇題*運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空一般征候(正確答案)運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候[單項(xiàng)選擇題*運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候運(yùn)輸航空一般征候(正確答案)運(yùn)輸航空地面征候通用航空征候飛行中，機(jī)載電子、電氣設(shè)備起火或冒煙屬于運(yùn)輸航空嚴(yán)峻征候。[單項(xiàng)選擇題]*正確正確(正確答案)錯(cuò)誤有效的電子版手冊(cè)應(yīng)滿足以下要求：[單項(xiàng)選擇題]*〔“南航手冊(cè)”APP〕或客艙移動(dòng)治理軟件〔“客艙移動(dòng)”APP〕下載和保存手冊(cè)，滿足離線查閱的需要〔含平板電腦、手機(jī)或其他具備文檔查閱功能的電子設(shè)備〕保存手冊(cè)移動(dòng)終端設(shè)備保存的手冊(cè)為最有效版本(正確答案)[單項(xiàng)選擇題]*正常狀況下，主任乘務(wù)長(zhǎng)正常狀況下，主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)負(fù)責(zé)保障手冊(cè)查閱需求未安排區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)的效勞臺(tái)則由實(shí)際履行區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)職責(zé)的客艙乘務(wù)員，或崗位編號(hào)挨次靠前的客艙乘務(wù)員保障查閱需求航前協(xié)作時(shí)，主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)檢查確認(rèn)保障手冊(cè)查閱的客艙乘務(wù)員攜帶的移80%；不能滿足該要求時(shí)，主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)做好調(diào)整(正確答案)同一飛行值勤期內(nèi)客艙乘務(wù)員所飛機(jī)型不超過(guò) 種。[單項(xiàng)選擇題]*112(正確答案)347[單項(xiàng)選擇題]*4040小時(shí)50小時(shí)60小時(shí)70小時(shí)(正確答案)[單項(xiàng)選擇題]*230230小時(shí)(正確答案)100小時(shí)70小時(shí)40小時(shí)任一日歷月，客艙乘務(wù)員的累積飛行時(shí)間不超過(guò)〔〕；任一日歷年，累積飛行時(shí)間不超過(guò)〔〕[單項(xiàng)選擇題*110110小時(shí)，1200小時(shí)100小時(shí)，1100小時(shí)(正確答案)70小時(shí)，1100小時(shí)230小時(shí)，1100小時(shí)以下關(guān)于客艙乘務(wù)員飛行值勤期限制的描述正確的選項(xiàng)是？[單項(xiàng)選擇題]*客艙乘務(wù)員在執(zhí)行飛行任務(wù)或主備份前的客艙乘務(wù)員在執(zhí)行飛行任務(wù)或主備份前的144小時(shí)內(nèi)，應(yīng)獲得一個(gè)至少連續(xù)48小64個(gè)日歷日，不得5個(gè)日歷日?qǐng)?zhí)行任何飛行任務(wù)，但是前序航班導(dǎo)致的備降狀況除外。10個(gè)小時(shí)的休息期，否則公司不得安排、客艙乘務(wù)員也不得承受任何飛行值勤任務(wù)。1名客艙乘務(wù)員執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，其值勤期不得超過(guò)162名客艙乘務(wù)員執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，其值勤期不得超過(guò)1833名以上客艙乘務(wù)員執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，其值勤期不得超過(guò)20小時(shí)。全部都對(duì)(正確答案)〔但不限于〕[單項(xiàng)選擇題]*執(zhí)行任務(wù)的南航運(yùn)行安全監(jiān)察員執(zhí)行任務(wù)的南航運(yùn)行安全監(jiān)察員LOSA〔航線運(yùn)行安全審計(jì)〕觀看員IOSA〔國(guó)際航協(xié)運(yùn)行安全審計(jì)〕監(jiān)察員(正確答案)(正確答案)溝通以不干擾飛行機(jī)組操控飛機(jī)、接聽管制對(duì)話為前提，對(duì)話內(nèi)容僅限于當(dāng)班飛行工作，制止談?wù)撆c工作無(wú)關(guān)的話題。2名駕駛員值勤，當(dāng)一名在值勤崗位的駕駛員由于工1(正確答案)溝通以不干擾飛行機(jī)組操控飛機(jī)、接聽管制對(duì)話為前提，對(duì)話內(nèi)容僅限于當(dāng)班飛行工作，制止談?wù)撆c工作無(wú)關(guān)的話題。[單項(xiàng)選擇題]*強(qiáng)占座位、行李架的；使用明火或者吸煙的強(qiáng)占座位、行李架的；使用明火或者吸煙的違規(guī)使用手機(jī)或其他制止使用的電子設(shè)備的盜竊、有意損壞、擅自移動(dòng)應(yīng)急艙門等航空設(shè)施設(shè)備的(正確答案)[單項(xiàng)選擇題]*應(yīng)準(zhǔn)時(shí)勸阻制止，通知安保組并報(bào)告機(jī)長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)勸阻制止，通知安保組并報(bào)告機(jī)長(zhǎng)安保組處置擾亂行為過(guò)程中，應(yīng)幫助維持客艙秩序，安撫旅客心情，避開旅客圍觀、拍照錄像或在客艙內(nèi)大范圍移動(dòng)必要時(shí)，幫助安保組收集證據(jù)材料全部都對(duì)(正確答案)非法干擾行為包括但不限于：[單項(xiàng)選擇題]*非法劫持航空器非法劫持航空器強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所毀壞使用中的航空器全部都對(duì)(正確答案)對(duì)非法干擾行為的處置程序包括：[單項(xiàng)選擇題]*穩(wěn)定旅客心情，幫助安保組處置穩(wěn)定旅客心情，幫助安保組處置依據(jù)機(jī)長(zhǎng)指令，組織、指導(dǎo)旅客緊急撤離〔如適用〕全部都對(duì)(正確答案)需要上報(bào)的航班安全特別狀況，包括但不限于:[單項(xiàng)選擇題]*旅客機(jī)上急救、傷病、死亡等醫(yī)療大事旅客機(jī)上急救、傷病、死亡等醫(yī)療大事;突發(fā)公共衛(wèi)生大事;嚴(yán)峻顛簸、顛簸傷人等擾亂行為；非法干擾行為客艙起火、冒煙;釋壓；快速離機(jī)全部都對(duì)(正確答案)對(duì)于航班特別狀況信息報(bào)送的描述：[單項(xiàng)選擇題]*大事發(fā)生在空中階段，主任乘務(wù)長(zhǎng)大事發(fā)生在空中階段，主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)在落地后30分鐘內(nèi)報(bào)告值班經(jīng)理及所在部門大事發(fā)生在地面階段，主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)馬上報(bào)告值班經(jīng)理及所在部門治理人員認(rèn)，并提交客艙部相關(guān)業(yè)務(wù)部門。全部都對(duì)(正確答案)機(jī)上火災(zāi)可以分為紙布類、油氣類、電器類及〔〕。[單項(xiàng)選擇題]*金屬類金屬類其他類鋰電池(正確答案)鋰電池類火災(zāi)包括但不限于以下物品燃燒：[單項(xiàng)選擇題]*充電寶充電寶手機(jī)平板/筆記本電腦全部都對(duì)(正確答案)電器類火災(zāi)包括但不限于以下物品燃燒：[單項(xiàng)選擇題]*烤箱烤箱電源把握面板消遣系統(tǒng)全部都對(duì)(正確答案)PBE，避開[單項(xiàng)選擇題]*錯(cuò)誤錯(cuò)誤正確(正確答案)錯(cuò)誤正確(正確答案)“解開安全帶，不要帶行李，脫掉高跟鞋，到這邊來(lái)，跳，坐！Openseatbelt!Nobaggage!Nohighheelshoes!Comethisway!Jump!錯(cuò)誤正確(正確答案)“解開安全帶，不要帶行李，脫掉全部鞋，到這邊來(lái)，充氣，登艇/跳！Openseatbelt!Nobaggage!Noshoes!Comethisway!Inflateyourvest!Stepintoraft!〔Jump!〕單項(xiàng)選擇題]*錯(cuò)誤錯(cuò)誤正確(正確答案)有時(shí)間預(yù)備的陸地/水上撤離口令,[單項(xiàng)選擇題]*到這邊來(lái)，充氣，登艇！到這邊來(lái)，充氣，登艇！Comethisway!Inflateyourvest!Stepintoraft!到這邊來(lái)，充氣，跳！Comethisway!Inflateyourvest!Jump!到這邊來(lái)，跳，坐！/坐，滑！Comethisway!Jump!Sit!/Sitdown!Slide!(正確答案)E190B737S機(jī)型的翼上出口外，其他機(jī)型與艙門適用的有時(shí)間預(yù)備的[單項(xiàng)選擇題]*到這邊來(lái)，坐，滑！到這邊來(lái)，坐，滑！Comethisway!Sitdown!Slide!到這邊來(lái)，跳，坐！Comethisway!Jump!Sit!(正確答案)[單項(xiàng)選擇題]*關(guān)閉失火點(diǎn)區(qū)域客艙電源及消遣系統(tǒng)〔關(guān)閉失火點(diǎn)區(qū)域客艙電源及消遣系統(tǒng)〔VCC〕主電源；不再接通相關(guān)區(qū)域電源(正確答案)維持客艙秩序；如有濃煙，要求旅客低頭、俯身，分發(fā)濕毛巾或利用網(wǎng)狀物品捂住口、鼻滅火后充分檢查失火區(qū)域，做好監(jiān)控，防止復(fù)燃[單項(xiàng)選擇題]*將旅客疏散轉(zhuǎn)移至相對(duì)安全區(qū)域，同時(shí)通知機(jī)長(zhǎng)以及其他乘務(wù)員；將旅客疏散轉(zhuǎn)移至相對(duì)安全區(qū)域，同時(shí)通知機(jī)長(zhǎng)以及其他乘務(wù)員；詢問(wèn)相關(guān)旅客，甄別行李架內(nèi)物品內(nèi)容；(正確答案)[單項(xiàng)選擇題]*解開安全帶，不要帶行李，到那邊去，離開飛機(jī)！解開安全帶，不要帶行李，到那邊去，離開飛機(jī)！Openseatbelt!Noluggage!Gothatway!Leavetheaircraft!到這邊來(lái)，跳，坐！Comethisway!Jump!Sit!Openseatbelt!Noluggage!Comethisway!Leavetheaircraft!(正確答案)Openseatbelt!Nobaggage!Nohighheelshoes!Comethisway!Leavetheaircraft![單項(xiàng)選擇題]*解開安全帶，不要帶行李，到那邊去，離開飛機(jī)！解開安全帶，不要帶行李，到那邊去，離開飛機(jī)！Openseatbelt!Noluggage!Gothatway!Leavetheaircraft!(正確答案)到這邊來(lái)，跳，坐！Comethisway!Jump!Sit!Openseatbelt!Noluggage!Comethisway!Leavetheaircraft!Openseatbelt!Nobaggage!Nohighheelshoes!Comethisway!Leavetheaircraft!依據(jù)機(jī)上防火要求，航程中至少每隔〔〕分鐘必需檢查洗手間防火裝置以及每隔〔〕[單項(xiàng)選擇題]*3030、15(正確答案)15、3010、4040、10如烤箱/微波爐失火：首先切斷電源，保持烤箱/微波爐關(guān)閉以消耗氧氣和窒息/微波[單項(xiàng)選擇題]*正確正確(正確答案)錯(cuò)誤[單項(xiàng)選擇題]*1111cuft型手提氧氣瓶的建議保存最低可用壓力〔放行標(biāo)準(zhǔn)〕是≥750PSI4.25cuft型手提氧氣瓶的建議保存最低可用壓力〔放行標(biāo)準(zhǔn)〕是≥1500PSI各類型手提氧氣瓶緊急狀況下可使用的最低工作壓力＞各類型手提氧氣瓶緊急狀況下可使用的最低工作壓力＞150PSI(正確答案)[單項(xiàng)選擇題]*儲(chǔ)物柜儲(chǔ)物柜餐車餐車及儲(chǔ)物柜封條(正確答案)[單項(xiàng)選擇題]*行李架行李架(正確答案)洗滌池下容器及四周部位垃圾存放容器生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必需遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)治理，建立健全〔〕和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人[單項(xiàng)選擇題]*(正確答案)安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制責(zé)權(quán)利對(duì)等機(jī)制責(zé)權(quán)利對(duì)等機(jī)制安全生產(chǎn)作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把〔〕擺在首位，樹牢[單項(xiàng)選擇題*維護(hù)國(guó)家安全維護(hù)國(guó)家安全堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)保護(hù)人民生命安全(正確答案)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展究生產(chǎn)安全事故〔〕[單項(xiàng)選擇題*責(zé)任單位和責(zé)任人員責(zé)任單位和責(zé)任人員(正確答案)責(zé)任單位責(zé)任系統(tǒng)責(zé)任人員生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和〔〕[單項(xiàng)選擇題*責(zé)任要求責(zé)任要求考核標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)責(zé)任清單責(zé)任制度訓(xùn)的〔〕[單項(xiàng)選擇題*時(shí)間時(shí)間內(nèi)容參與人員以上都是(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位承受工藝、技術(shù)、材料或者使用設(shè)備，必需了解、把握〔〕進(jìn)展特地的安全生產(chǎn)教育和[單項(xiàng)選擇題*主要負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)人其它負(fù)責(zé)人治理人員從業(yè)人員(正確答案)置明顯的〔〕[單項(xiàng)選擇題*安全警示標(biāo)志安全警示標(biāo)志(正確答案)聯(lián)系安全培訓(xùn)要求安全信息報(bào)告途徑生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危急源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)展定期〔〕，并制定應(yīng)急預(yù)案，[單項(xiàng)選擇題*檢測(cè)檢測(cè)評(píng)估監(jiān)控以上都是(正確答案)事故隱患排查治理狀況應(yīng)當(dāng)照實(shí)記錄，并通過(guò)〔〕等方式向從業(yè)人員通報(bào)。[單項(xiàng)選擇題*職工大會(huì)職工大會(huì)職工代表大會(huì)信息公示欄以上都是(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和員工宿舍應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合緊急疏散要求、標(biāo)志明顯、保持暢通的出口、疏散通道。制止〔〕[單項(xiàng)選擇題*占用占用鎖閉封堵以上都是(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)關(guān)注從業(yè)人員的〔〕，，嚴(yán)格落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任，防范從業(yè)人員行為特別導(dǎo)致事故發(fā)生。[單項(xiàng)選擇題]*身體身體心理狀況行為習(xí)慣以上都是(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和催促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員照實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的〔〕[單項(xiàng)選擇題]*危急因素危急因素防范措施事故應(yīng)急措施以上都是(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位〔〕依法參與工傷保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。[單項(xiàng)選擇題]*必需必需(正確答案)可以提倡酌情生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)〔〕事項(xiàng)。[單項(xiàng)選擇題]*保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全防止職業(yè)危害依法為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)依法為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)以上都是(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，〔〕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)[單項(xiàng)選擇題*免除或者減輕免除或者減輕(正確答案)免除減輕不擔(dān)當(dāng)直接(正確答案)間接慢性疑似從業(yè)人員覺察〔直接(正確答案)間接慢性疑似提高安全生產(chǎn)技能，增加事故〔〕[單項(xiàng)選擇題*預(yù)防和應(yīng)急處理力氣預(yù)防和應(yīng)急處理力氣(正確答案)預(yù)防力氣應(yīng)急力氣報(bào)告力氣從業(yè)人員覺察事故隱患或者其他擔(dān)憂全因素，應(yīng)當(dāng)馬上向〔〕報(bào)告；接到報(bào)告[單項(xiàng)選擇題*現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)治理人員或者本單位負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)治理人員或者本單位負(fù)責(zé)人(正確答案)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)治理人員本單位負(fù)責(zé)人以上都不是監(jiān)視治理職責(zé)的部門〔〕[單項(xiàng)選擇題*報(bào)告或者舉報(bào)報(bào)告或者舉報(bào)(正確答案)報(bào)告舉報(bào)以上都不是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告本單位〔〕[單項(xiàng)選擇題]*負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人(正確答案)總經(jīng)理黨委書記安全副總經(jīng)理〔〕[單項(xiàng)選擇題*批判教育批判教育依照有關(guān)規(guī)章制度賜予處分構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任以上都是(正確答案)因安全生產(chǎn)違法行為造成重大事故隱患或者導(dǎo)致重大事故，致使國(guó)家利益或者定提起〔〕[單項(xiàng)選擇題*公益訴訟公益訴訟(正確答案)集體訴訟賠償訴訟國(guó)家訴訟局公布的《大事樣例》，以下屬于運(yùn)輸航空緊急大事樣例的是： 。[單項(xiàng)選擇題]*航空器〔內(nèi)〕起火、冒煙，或消滅火警、冒煙警告；發(fā)動(dòng)機(jī)起火，或消滅火警。因航空器〔內(nèi)〕起火、冒煙，或消滅火警、冒煙警告；發(fā)動(dòng)機(jī)起火，或消滅火警。因剎車引起的輪轂冒煙和烤箱內(nèi)食物冒煙除外。(正確答案)履行其職責(zé)。航空器不符合放行條件或未執(zhí)行放行工作起飛。在滑行或飛行中，燃油、滑油或液壓油滲漏。局公布的《大事樣例》，以下屬于運(yùn)輸航空非緊急大事樣例的是 。[單項(xiàng)選擇題]*飛行機(jī)組和客艙乘務(wù)員因受傷、患病、疲乏、酒精、食物中毒或藥物的影響而無(wú)法飛行機(jī)組和客艙乘務(wù)員因受傷、患病、疲乏、酒精、食物中毒或藥物的影響而無(wú)法(正確答案)航空器空中相撞、墜毀或迫降。航空器〔內(nèi)〕起火、冒煙，或消滅火警、冒煙警告；發(fā)動(dòng)機(jī)起火，或消滅火警。因剎車引起的輪轂冒煙和烤箱內(nèi)食物冒煙除外。沖/偏出跑道、滑行道或跑道外接地。依據(jù)民航局公布的《大事樣例》，對(duì)于涉及的警告類大事，事發(fā)相關(guān)單位均應(yīng)假設(shè)判定為假警報(bào)，無(wú)需通過(guò)向事發(fā)地監(jiān)管局報(bào)告，但應(yīng)依據(jù)規(guī)定的時(shí)限填報(bào)： 。[單項(xiàng)選擇題]*大事調(diào)查報(bào)告表大事調(diào)查報(bào)告表(正確答案)客艙系統(tǒng)安全信息報(bào)告表南方航空信息安全報(bào)告表涉及民航局公布的《大事樣例》中的大事信息，主要事發(fā)單位須按CCAR-396-R3第十四條、第十五條和第十七條要求向局方報(bào)告，涉及緊急大事：和短信馬上報(bào)告事發(fā)地監(jiān)管局，境內(nèi)12小時(shí)內(nèi)報(bào)送safety網(wǎng)，境外 小時(shí)內(nèi)報(bào)送safety網(wǎng)。[單項(xiàng)選擇題]*66101224(正確答案)CCAR-396-R3第十四條、第十五條和第十七條要求向局方報(bào)告，涉及緊急大事：和短信61012(正確答案)24馬上報(bào)告事發(fā)地監(jiān)管局，境內(nèi) 小時(shí)內(nèi)報(bào)送safety網(wǎng)，境外24小時(shí)內(nèi)報(bào)送safety網(wǎng)。61012(正確答案)24《航空安全治理手冊(cè)》附錄H《安全信息治理規(guī)定》中“安全信息”是指 、 和 。[單項(xiàng)選擇題]*大事信息大事信息安全監(jiān)察信息綜合安全信息(正確答案)《航空安全治理手冊(cè)》附錄H《安全信息治理規(guī)定》中“ 強(qiáng)制報(bào)告信息超出公司規(guī)定的報(bào)告時(shí)限，在公司調(diào)查前主動(dòng)報(bào)告的行為。[單項(xiàng)選擇題]*遲報(bào)遲報(bào)(正確答案)瞞報(bào)漏報(bào)不報(bào)《航空安全治理手冊(cè)》附錄H《安全信息治理規(guī)定》中“ ”指涉及等級(jí)大事報(bào)告信息，超出公司規(guī)定的報(bào)告時(shí)限或隱瞞大事的關(guān)鍵信息或弄虛作假，且性質(zhì)惡劣的；或公司在調(diào)查大事信息時(shí)未能樂(lè)觀協(xié)作的行為，且情形嚴(yán)峻的。[單項(xiàng)選擇題]*遲報(bào)遲報(bào)瞞報(bào)(正確答案)漏報(bào)不報(bào)《航空安全治理手冊(cè)》附錄H《安全信息治理規(guī)定》中“ ”指強(qiáng)制報(bào)告信位內(nèi)部有通報(bào)，但超出公司規(guī)定的報(bào)告時(shí)限，在公司調(diào)查時(shí)主動(dòng)照實(shí)報(bào)告的行為。[單項(xiàng)選擇題]*遲報(bào)遲報(bào)瞞報(bào)漏報(bào)(正確答案)不報(bào)H《安全信息治理規(guī)定》中規(guī)定，員工和單位準(zhǔn)時(shí)[單項(xiàng)選擇題]*正確正確(正確答案)錯(cuò)誤C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》定義與名詞解釋，“旅客效勞20分鐘或平飛至落30〔旅客使用洗手間的行為不屬于旅客效勞的范圍?！砙單項(xiàng)選擇題]*正確正確(正確答案)錯(cuò)誤C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》定義與名詞解釋，“受傷”指未構(gòu)成略微傷，需要送醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診，且留院治療≥48[單項(xiàng)選擇題]*正確正確(正確答案)錯(cuò)誤依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》通則條款，機(jī)上人數(shù)、座貨郵行及壓艙物等的重量、裝載位置與艙單或平衡圖不符、裝載物品未有效固定，超過(guò)最終一分鐘修正限值，航空器起飛，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*(正確答案)一般過(guò)失嚴(yán)峻征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》通則條款，未執(zhí)行相關(guān)規(guī)章程序，航空器患病顛簸，造成航空器損傷或人員受略微傷，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*(正確答案)一般過(guò)失嚴(yán)峻征候一般征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》通則條款，未獲得航醫(yī)批準(zhǔn)或違規(guī)服用限制類藥物，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*嚴(yán)峻過(guò)失嚴(yán)峻過(guò)失(正確答案)嚴(yán)峻征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》通則條款，未按規(guī)定酒測(cè)，航班起飛，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*嚴(yán)峻過(guò)失嚴(yán)峻過(guò)失(正確答案)嚴(yán)峻征候一般征候C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》通則條款，把握區(qū)通行登機(jī)證件喪失未按規(guī)定報(bào)告或轉(zhuǎn)借他人，致使他人進(jìn)入機(jī)場(chǎng)把握區(qū)或航空器，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*嚴(yán)峻過(guò)失嚴(yán)峻過(guò)失(正確答案)嚴(yán)峻征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》通則條款，在地面誤放航空器發(fā)動(dòng)機(jī)、APU、貨艙、機(jī)組休息室滅火瓶或客艙氧氣面罩，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*嚴(yán)峻過(guò)失嚴(yán)峻過(guò)失(正確答案)嚴(yán)峻征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》通則條款，未經(jīng)安全檢查的物品或人員進(jìn)入航空器，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*嚴(yán)峻過(guò)失嚴(yán)峻過(guò)失(正確答案)嚴(yán)峻征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》客艙安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)，航班飛行中，未協(xié)作機(jī)組導(dǎo)致駕駛艙少于2名機(jī)組成員，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*(正確答案)一般過(guò)失嚴(yán)峻征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》客艙安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)，未按規(guī)定檢查應(yīng)急器材、設(shè)備，造成影響，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*(正確答案)一般過(guò)失嚴(yán)峻征候一般征候C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》客艙安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)，違反于 。[單項(xiàng)選擇題]*(正確答案)一般過(guò)失嚴(yán)峻征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》客艙安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)，在滑、降落等關(guān)鍵飛行階段，機(jī)組或旅客行李放在客艙過(guò)道、出口及沒有限動(dòng)裝置的隔間，造成后果，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]*(正確答案)一般過(guò)失嚴(yán)峻征候一般征候依據(jù)《航空安全治理手冊(cè)》附錄C《安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)》客艙安全過(guò)失標(biāo)準(zhǔn)，未按規(guī)定程序操作艙門，造成滑梯未預(yù)位，航空器起飛，屬于 。[單項(xiàng)選擇題]