全球及中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷量、銷售收入及進(jìn)出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)

全球及中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷量、銷售收入及進(jìn)出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)一、汽車行業(yè)發(fā)展歷程中國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》（GB/T3730．1—2001）中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。歐美及日韓汽車工業(yè)起步早、發(fā)展快，技術(shù)水平相較汽車工業(yè)起步晚的中國(guó)遙遙領(lǐng)先。自1886年德國(guó)人本茨設(shè)計(jì)制造出世界上第一輛裝用汽油內(nèi)燃機(jī)的三輪汽車起，全球汽車工業(yè)發(fā)展至今已有近160年發(fā)展歷史，大致可以分為三個(gè)階段：全球汽車發(fā)展歷程全球汽車發(fā)展歷程資料來(lái)源：卡車之家，產(chǎn)業(yè)研究院整理二、全球汽車行業(yè)現(xiàn)狀全球汽車產(chǎn)銷量于近年來(lái)保持了快速增長(zhǎng)，在2017年達(dá)到歷史峰值。2017年，全球汽車產(chǎn)量和銷量亦達(dá)到歷史峰值，分別為9730萬(wàn)輛和9566萬(wàn)輛。據(jù)OICA數(shù)據(jù)，2022年全球汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)至8502萬(wàn)輛，全球汽車銷量增至8205萬(wàn)輛。2013-2022年全球汽車產(chǎn)銷量變動(dòng)情況2013-2022年全球汽車產(chǎn)銷量變動(dòng)情況資料來(lái)源：OICA，產(chǎn)業(yè)研究院整理相關(guān)報(bào)告：產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》三、中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀1、保有量近20年以來(lái)我國(guó)汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，據(jù)公安部數(shù)據(jù)，2014年中國(guó)汽車保有量為1.46億輛，2022年中國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)至3.19億輛，期間年均復(fù)合增長(zhǎng)率為10.26%。2014-2022年中國(guó)汽車保有量變化趨勢(shì)圖2014-2022年中國(guó)汽車保有量變化趨勢(shì)圖資料來(lái)源：公安部，產(chǎn)業(yè)研究院整理2、產(chǎn)銷量從2018年開始，盡管全球和我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量均產(chǎn)生了一定程度的放緩，尤其是受2020年“新冠”疫情的影響，汽車產(chǎn)銷量進(jìn)一步下降。然而，隨著以我國(guó)為代表的國(guó)家在疫情控制、疫苗開發(fā)及投用上取得了良好效果，汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能力得到逐步恢復(fù)。2022年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%。2016-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量變動(dòng)情況2016-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量變動(dòng)情況資料來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，產(chǎn)業(yè)研究院整理3、銷售收入根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車制造業(yè)銷售收入為86706.2億元，同比增長(zhǎng)6.31%。2022年我國(guó)汽車制造業(yè)銷售收入為92899.9億元，同比增長(zhǎng)7.14%。2014-2022年中國(guó)汽車制造業(yè)銷售收入及增速2014-2022年中國(guó)汽車制造業(yè)銷售收入及增速資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，產(chǎn)業(yè)研究院整理4、進(jìn)出口數(shù)量從進(jìn)口上看，2021年中國(guó)汽車的進(jìn)口數(shù)量為93萬(wàn)輛，較2020年保持不變，2022年中國(guó)汽車進(jìn)口數(shù)量為88萬(wàn)輛，較2021年減少5萬(wàn)輛。出口方面，2021年中國(guó)汽車出口全年總量首次突破200萬(wàn)輛，打破之前在百萬(wàn)輛左右徘徊的局面后，2022年，中國(guó)汽車出口再次實(shí)現(xiàn)跨越式突破，全年出口突破300萬(wàn)輛，達(dá)到311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，有效拉動(dòng)行業(yè)整體增長(zhǎng)。2016-2022年中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)2016-2022年中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)，產(chǎn)業(yè)研究院整理四、汽車行業(yè)發(fā)展前景當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已完成了“從小到大”的轉(zhuǎn)變，正在加快“由大變強(qiáng)”的進(jìn)程，國(guó)家對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的重視程度不斷提升，明確了建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)必須建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略定位，并將其列入穩(wěn)增長(zhǎng)、保就業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的新要求下，在國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新格局下，在推動(dòng)落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的新契機(jī)下，2023年汽車行業(yè)必須搶抓機(jī)遇，有效應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，不斷提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，向高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)奮力邁進(jìn)。產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)供需情況等進(jìn)行了詳細(xì)分析，對(duì)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局等進(jìn)行了深入剖析，最大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，以便企業(yè)能及時(shí)搶占市場(chǎng)先機(jī)；更多詳細(xì)內(nèi)容，請(qǐng)關(guān)注產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)深度研究及投資前景展望報(bào)告》。汽車本文采編：CY349推薦報(bào)告2024-2030年中國(guó)廣西汽車行業(yè)市場(chǎng)全景監(jiān)測(cè)及投資策略研究報(bào)告2024-2030年中國(guó)廣西汽車行業(yè)市場(chǎng)全景監(jiān)測(cè)及投資策略研究報(bào)告，主要包括行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析、投資與發(fā)展前景分析、發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析、觀點(diǎn)與結(jié)論等內(nèi)容。如您有個(gè)性化需求，請(qǐng)點(diǎn)擊版權(quán)提示：產(chǎn)業(yè)研究院倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對(duì)有明確來(lái)源的內(nèi)容均注明出處。若發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題，請(qǐng)聯(lián)系kf@，我們將及時(shí)與您溝通處理。相關(guān)推薦平均每9天推一款新車，奇瑞欲“以新制勝”不打價(jià)格戰(zhàn)平均每9天推一款新車，奇瑞欲“以新制勝”不打價(jià)格戰(zhàn)2024-03-01股價(jià)暴漲近19%！理想成首家營(yíng)收千億新勢(shì)力車企股價(jià)暴漲近19%！理想成首家營(yíng)收千億新勢(shì)力車企2024-02-272023年中國(guó)汽車（包括底盤）出口數(shù)量、出口金額及出口均價(jià)統(tǒng)計(jì)分析2023年中國(guó)汽車（包括底盤）出口數(shù)量、出口金額及出口均價(jià)統(tǒng)計(jì)分析2024-02-21車企對(duì)海外市場(chǎng)寄予厚望新能源汽車正引領(lǐng)汽車出口呈現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)車企對(duì)海外市場(chǎng)寄予厚望新能源汽車正引領(lǐng)汽車出口呈現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)2024-02-202023年中國(guó)汽車(包括底盤）進(jìn)口數(shù)量、進(jìn)口金額及進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì)分析2023年中國(guó)汽車(包括底盤）進(jìn)口數(shù)量、進(jìn)口金額及進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì)分析2024-02-19產(chǎn)業(yè)化不斷推進(jìn)氫燃料電池汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)產(chǎn)業(yè)化不斷推進(jìn)氫燃料電池汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)2024-02-01分享言九言九文章2956閱讀量748.9萬(wàn)2023年中國(guó)機(jī)械密封行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、政策、產(chǎn)業(yè)鏈上下游及競(jìng)爭(zhēng)格局分析「圖」2023年全球及中國(guó)氫能行業(yè)消費(fèi)量、市場(chǎng)規(guī)模、政策梳理及產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析「圖」2023年中國(guó)中藥飲片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析，市場(chǎng)集中度低，競(jìng)爭(zhēng)格局分散「圖」全部文章免費(fèi)報(bào)告更多2022年中國(guó)機(jī)器視覺行業(yè)簡(jiǎn)版分析報(bào)告2022年中國(guó)機(jī)器視覺行業(yè)簡(jiǎn)版分析報(bào)告2022-10-26機(jī)器視覺2022年中國(guó)集成電路行業(yè)簡(jiǎn)版分析報(bào)告2022年中國(guó)集成電路行業(yè)簡(jiǎn)版分析報(bào)告集成電路2022年中國(guó)數(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