浙江省紹興市紹興一中新高考沖刺物理模擬試題及答案解析

浙江省紹興市紹興一中新高考沖刺物理模擬試題注意事項1．考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，固定斜面上放一質量為m的物塊，物塊通過輕彈簧與斜面底端的擋板連接，開始時彈簧處于原長，物塊剛好不下滑?，F將物塊向上移動一段距離后由靜止釋放，物塊一直向下運動到最低點，此時剛好不上滑，斜面的傾角為，重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則在物塊向下運動過程中，下列說法不正確的是()A．物塊與斜面間的動摩擦因數為 B．當彈簧處于原長時物塊的速度最大C．當物塊運動到最低點前的一瞬間，加速度大小為 D．物塊的動能和彈簧的彈性勢能的總和為一定值2、一輛汽車在公路上勻速行駛的速度為，正常勻速行駛過程中發(fā)現前方處有一個特殊路況，駕駛員剎車減速，汽車停在該特殊路況前處。若該駕駛員的反應時間大約為，則汽車減速過程中加速度的大小約為（）A． B． C． D．3、如圖是世界物理學史上兩個著名實驗的裝置圖，下列有關實驗的敘述正確的是A．圖甲是粒子散射實驗裝置，盧瑟福指導他的學生們進行粒子散射實驗研究時，發(fā)現了質子和中子B．圖甲是粒子散射實驗裝置，湯姆孫根據粒子散射實驗，提出了原子“棗糕模型”結構C．圖乙是研究光電效應的實驗裝置，根據光電效應規(guī)律，超過極限頻率的入射光頻率越大，則光電子的最大初動能越大D．圖乙是研究光電效應的實驗裝置，根據光電效應規(guī)律，超過極限頻率的入射光光照強度一定，則光的頻率越大所產生的飽和光電流就越大4、一輛汽車在水平公路上拐彎，其運動可看成勻速圓周運動。沿圓周運動半徑方向的汽車輪胎與路面的最大靜摩擦力為。圓周運動的半徑為，汽車的質量為。在汽車做圓周運動過程中（）A．受重力、支持力、半徑方向的靜摩擦力、向心力B．為避免側滑，向心加速度不能超過C．為避免側滑，最大速度為D．速度為時，在半徑方向輪胎與地面間的摩擦力為5、如圖所示，一列簡諧橫波向右傳播，波長為，兩質點的平衡位置相距。當運動到上方最大位移處時，的運動情況是（）A．運動到上方最大位移處B．運動到下方最大位移處C．運動到平衡位置，且速度方向下D．運動到平衡位置，且速度方向上6、氫原子的能級圖如圖所示，有一群處于n=4能級的氫原子，若氫原子從n=4能級向n=2能級躍遷時所輻射出的光恰能使某種金屬A發(fā)生光電效應，則下列說法中正確的是（）A．這群氫原子輻射出的光中共有3種頻率的光能使金屬A發(fā)生光電效應B．如果輻射進來能量為0.32eV的光子，可以使氫原子從n＝4能級向n＝5能級躍遷C．如果輻射進來能量為1.32eV的光子，不可以使處于n＝4能級的氫原子發(fā)生電離D．用氫原子從n＝4能級向n＝1能級躍遷時輻射出的光照射金屬A，所產生的光電子的最大初動能為10.2eV二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、大量天文觀測表明宇宙中的恒星（其實是銀河系中的恒星）超過70%是以雙星形式存在的。如圖所示為某星系中由兩顆恒星A。B組成的雙星系統，兩恒星環(huán)繞連線上的O點（未畫出）做勻速圓周運動，觀測到它們球心間的距離為L，轉動的周期為T，已知引力常量為G，根據觀測結果可以確定的物理量是（）A．兩恒星的線速度之和B．兩恒星的線速度之比C．兩恒星的質量之比D．兩恒星的質量之和8、如圖所示電路中，三只燈泡原來都正常發(fā)光，當滑動變阻器的滑動觸頭向右移動時，下面判斷正確的是()A．電路中總電阻減小 B．L1變亮 C．L2變亮 D．L3變暗9、如圖所示為某探究活動小組設計的節(jié)能運輸系統.斜面軌道傾角為30o，質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為.木箱在軌道頂端時，自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無初速度滑下，當輕彈簧被壓縮至最短時，自動卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復上述過程，下列選項正確的是A．m=MB．m=2MC．木箱不與彈簧接觸時，上滑的加速度大于下滑的加速度D．在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中，減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能10、如圖所示，正三角形abc的三個頂點處分別放置三個等量點電荷，af垂直bc，e點為三角形的中心。若b、c兩點處的電荷產生的電場在a點處的合場強大小為E，則（）A．a、c兩點處的電荷產生的電場在b點處的合場強大小也為EB．a、b、c三點處的電荷產生的電場在e點處的合場強大小為3EC．e點的電勢高于f點的電勢D．將負電荷從e點移到f點，電勢能減小三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組做“探究加速度和力、質量的關系”實驗。(1)用如圖甲所示的裝置做實驗，圖中帶滑輪的長木板放置于水平桌面上，拉力傳感器可直接顯示細線所受拉力的大小。實驗時，下列操作必要且正確的是__________。A．將長木板右端適當墊高，使小車前端的滑輪不掛砂桶時，小車能自由勻速滑動B．為了減小誤差，實驗中要保證砂和砂桶的質量遠小于小車的質量C．實驗時，拉小車前端滑輪的細線必須保持水平D．實驗時，使小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄拉力傳感器的示數(2)在正確、規(guī)范的操作下，打出一條如圖乙所示的紙帶，每相鄰兩個計數點之間還有四個計時點沒有畫出來，紙帶上的數字為相鄰兩個計數點間的距離，打點計時器電源的頻率為。則打計數點3時，小車的速度大小__________；小車做勻加速直線運動的加速度大小__________。（結果均保留三位有效數字）(3)帶滑輪的長木板水平放置，保持小車質量不變，改變砂桶里砂的質量測出每次拉力傳感器的示數和小車對應的加速度，作圖象。下列圖線正確的是_____。A．B．C．D．12．（12分）圖甲是簡易多用電表的電路原理圖，圖中E是電源，R1、R2、R3、R4、R5是定值電阻，R6是可變電阻，表頭G的滿偏電流為200μA。內阻為600Ω，其表盤如圖乙所示。圖甲中虛線方框內為換擋開關，A端和B端分別與兩表筆相連，該多用電表有5個擋位，分別為：直流電流1A擋和500μA擋，歐姆×1kΩ擋，直流電壓2.5V擋和10V擋。(1)若用歐姆×1kΩ擋測二極管的反向電阻，則A端與二極管的_________（選填“正”或“負”）極相接觸，測得的示數如圖乙中a所示，則該二極管的反向電阻為_______kΩ。(2)某次測量時該多用電表指針位置如圖乙中b所示，若此時B端是與“1”相連的，則多用電表的示數為______________；若此時B端是與“4”相連的則多用電表的示數為______________。(3)根據題中所給的條件可得R1、R2的阻值之和為_____________Ω。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，直線MN上方有平行于紙面且與MN成45°的有界勻強電場，電場強度大小未知；MN下方為方向垂直于紙面向里的有界勻強磁場，磁感應強度大小為B?，F從MN上的O點向磁場中射入一個速度大小為v、方向與MN成45°角的帶正電粒子，該粒子在磁場中運動時的軌道半徑為R。該粒子從O點出發(fā)記為第一次經過直線MN，第五次經過直線MN時恰好又通過O點。不計粒子的重力。（1）畫出粒子在磁場和電場中運動軌跡的草圖并求出粒子的比荷大?。唬?）求出電場強度E的大小和第五次經過直線MN上O點時的速度大小；（3）求該粒子從O點出發(fā)到再次回到O點所需的時間t。14．（16分）有一個容積V＝30L的瓶內裝有質量為m的某種氣體，由于用氣，瓶中的壓強由p1＝50atm降到p2＝30atm，溫度始終保持0℃，已知標準狀況下1mol氣體的體積是22.4L，求：①使用掉的氣體的質量Δm；②使用掉的氣體的分子數．(阿伏加德羅常數NA＝6.0×1023mol－1，保留兩位有效數字)15．（12分）處于真空中的圓柱形玻璃的橫截面如圖所示，AB為水平直徑，玻璃磚的半徑為R，O為圓心，P為圓柱形玻璃磚上的一點，與水平直徑AB相距，單色光平行于水平直徑AB射向該玻璃磚。已知沿直徑AB射入的單色光透過玻璃的時間為t，光在真空中的傳播速度為c，不考慮二次反射，求：（1）該圓柱形玻璃磚的折射率n；（2）從P點水平射入的單色光透過玻璃磚的時間。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A．由于開始時彈簧處于原長，物塊剛好不下滑，則得物塊與斜面間的動摩擦因數選項A正確；B．由于物塊一直向下運動，因此滑動摩擦力始終與重力沿斜面向下的分力平衡，因此當彈簧處于原長時，物塊受到的合外力為零，此時速度最大，選項B正確；C．由于物塊在最低點時剛好不上滑，此時彈簧的彈力物塊在到達最低點前的一瞬間，加速度大小為選項C錯誤；D．對物塊研究而重力做功和摩擦力做功的代數和為零，因此彈簧的彈力做功等于物塊動能的變化量，即彈簧的彈性勢能和物塊的動能之和為定值，選項D正確。故選C。2、C【解析】

在駕駛員的反應時間內汽車勻速運動，其位移為剎車階段內勻減速運動，位移為又有，解得故選C。3、C【解析】

AB、圖甲是粒子散射實驗裝置，盧瑟福提出了核式結構模型；盧瑟福通過用粒子轟擊氮原子放出氫核，發(fā)現了質子；查得威克發(fā)現了中子；湯姆孫通過研究陰極射線中粒子的性質發(fā)現了電子，故選項A、B錯誤；C、圖乙是研究光電效應的實驗裝置，根據光電效應方程可知超過極限頻率的入射光頻率越大，則光電子的最大初動能越大，故選項C正確；D、光較強時，包含的光子數較多，照射金屬時產生的光電子較多，因而飽和電流較大，入射光的光強一定時，頻率越大，光電子的最大初動能最越大，而不是所產生的飽和光電流就越大，故選項D錯誤．4、B【解析】

A．汽車在水平面做圓周運動時，沿圓周半徑方向的靜摩擦力提供向心力，這不是獨立的兩個力，A錯誤；B．汽車向心力的最大值為，對應有最大向心加速度B正確；C．汽車達最大速度時有則C錯誤；D．速度為時，對應的向心力則半徑方向輪胎與地面間的靜摩擦力為，D錯誤。故選B。5、C【解析】

兩質點相距0.35m，而波長為0.20m，故質點Q的振動和位于質點P右方0.15m處的質點A振動步調一致，波向右傳播，所以質點P比質點A提前振動了，所以當運動到上方最大位移處時，A位于平衡位置向下振動，即Q運動到平衡位置，且速度方向下，故C正確ABD錯誤。故選C。6、D【解析】

A．氫原子從n=4能級向低能級躍遷時可以輻射出6種頻率的光子，其中只有從n=4能級向n=3能級躍遷時所輻射出的光子以及從n=3能級向n=2能級躍遷時所輻射出的光子的能量小于從n=4能級向n=2能級躍遷時所輻射出的光子的能量，不能使金屬A發(fā)生光電效應，故共有4種頻率的光能使金屬A發(fā)生光電效應，故A錯誤；B．因為從n=4能級向n=5能級躍遷時所需要的能量為不等于光子能量為0.32eV，故B錯誤；C．因為要使處于n=4能級的氫原子發(fā)生電離，所需要的能量只要大于0.85eV就可以，故C錯誤；D．由題意可知，金屬A的逸出功為2.55eV，氫原子從n=4能級向n=1能級躍遷時所輻射出光子的能量為由愛因斯坦光電效應方程可得最大初動能故D正確。故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】

AB．設兩恒星的軌道半徑分別為、，雙星系統有相同的周期，則有聯立可得故無法確定兩恒星的線速度之比，而兩恒星的線速度之和可以確定，選項A正確，選項B錯誤；CD．又聯立解得故可以確定兩恒星的質量之和，但無法確定兩恒星的質量之比，選項D正確，C錯誤。故選AD。8、CD【解析】

A.當滑片右移時，滑動變阻器接入電阻增大，則電路中總電阻增大，故A誤差。B.電路中總電阻增大，由閉合電路歐姆定律可知電路中總電流減小，故L1變暗，故B錯誤。CD.電路中電流減小，故內阻及R0、L1兩端的電壓減小，而電動勢不變，故并聯部分的電壓增大，故L2變亮；因L2中電流增大，干路電流減小，故流過L3的電流減小，故L3變暗；故CD正確。9、BC【解析】

AB．木箱和貨物下滑過程中，令下滑高度為h，根據功能關系有(M＋m)gh－μ(M＋m)gh＝E彈．木箱上滑過程中，根據功能關系有－Mgh－μMgh＝0－E彈．代入相關數據，整理得m＝2M，A錯誤，B正確；木箱和貨物下滑過程中，根據牛頓第二定律有：a1＝g(sinθ－μcosθ)，方向沿斜面向下．木C．箱上滑過程中，根據牛頓第二定律有：a2＝g(sinθ＋μcosθ)，方向沿斜面向下，所以C正確；D．根據能量守恒定律知，還有一部分機械能由于克服摩擦力做功轉化為內能，D錯誤．10、AC【解析】

A．設點電荷的電量為q，三角形的邊長為L，已知b、c兩點處的電荷產生的電場在a點處的合場強大小為E，b、c兩點處的電荷在a點處產生的場強大小相等，夾角為，故b、c兩點處的電荷在a點處產生的場強大小都是E，故有同理可得a、c兩點處的電荷產生的電場在b點處的合場強大小也為E，故A正確；B．a、b、c三點處的電荷在e點產生的場強大小都是由平行四邊形定則可知e點處的電場強度大小為故B錯誤；C．相對b、c兩點處的電荷來說，af是一根等勢線，因此比較e、f兩點的電勢只需考慮a點處電荷產生的電場，由此可得e點的電勢高于f點的電勢，故C正確；D．負電荷在電勢高點電能低，故將負電荷從e點移到f點，電勢能將增加，故D錯誤。故選AC。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AD1.132.50B【解析】

(1)[1]A．為使小車的合外力等于小車受到的拉力，必須平衡摩擦力，故A正確；B．小車受到的拉力等于拉力傳感器的兩倍，不需要用細線的拉力近似等于砂和砂桶的重力，實驗中不需要保證砂和砂桶的質量遠小于小車的質量，故B錯誤；C．細線必須與木板保持平行，因為平衡了摩擦力，木板不水平，所以細線也不水平，故C錯誤；D．為充分利用紙帶，小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄傳感器的示數，故D正確。故選AD。(2)[2]打點計時器電源的頻率為，相鄰兩個計數點之間還有四個計時點沒有畫出來，則相鄰計數點間時間間隔根據勻變速直線運動中間時刻的速度等于這段的平均速度可得代入數據可得[3]根據逐差法有代入數據可得(3)[4]木板水平放置時，沒有平衡小車受到的摩擦力，則有整理得則圖象為不過原點的斜線，故B正確，ACD錯誤。故選B。12、負7.00.30A0.75V400【解析】

(1)[1][2]若測二極管的反向電阻，則電流從二極管的負極流入；又歐姆表的電流從A端流出，故A端與二極管的負極相接觸；根據刻度盤，得出示數為7.0，又選用了×1kΩ擋，故二極管的反向電阻為7.0kΩ。

(2)[3]