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車工(中級(jí))模擬試卷4一、單項(xiàng)選擇題(本題共20題,每題1.0分,共20分。)1、工件經(jīng)一次裝夾后,所完成的那一部分工序稱為一次()。A、安裝B、加工C、工序D、工步標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析2、在加工表面和加工刀具不變的情況下,所連續(xù)完成的一部分工序稱為()。A、進(jìn)給B、安裝C、工步D、工位標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析3、調(diào)質(zhì)熱處理用于各種()碳鋼。A、低B、高C、中D、三者均可標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析4、定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)()基準(zhǔn)。A、都是工藝B、都是設(shè)計(jì)C、既是設(shè)計(jì)基準(zhǔn),又是工藝D、不確定標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析5、若夾具上支承點(diǎn)少于應(yīng)該限制工件的自由度數(shù),工件定位不足,這種定位稱為()。A、完全定位B、過定位C、欠定位D、不完全定位標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析6、車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為了減小切削力和切削熱,車刀的前角應(yīng)取得()。A、大些B、小些C、和一般車刀一樣D、負(fù)值標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析7、車削薄壁工件的外圓精車刀和內(nèi)孔精車刀的()應(yīng)基本相同。A、主偏角KrB、副后角α′oC、后角αoD、刃傾角λs標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析8、花盤面的平面度誤差不應(yīng)大于()mm。A、0.01B、0.02C、0.05D、0.06標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析9、在直角鐵上找正加工孔的()時(shí),還應(yīng)找正工件上側(cè)基準(zhǔn)線。A、中心位置B、端面位置C、左右位置D、前后位置標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析10、前角是刀具上最重要的角度,增大前角,可使刀口銳利,從而()。A、減小切削力和切削熱B、增加切削力和切削熱C、減小切削力增加切削熱D、增加切削力和減小切削熱標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析11、CA6140型車床主軸前支承采用了()個(gè)軸承的組合方式。A、4B、3C、2D、1標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析12、安全離合器的軸向分力超過彈簧壓力時(shí),其左右兩半離合器的端面齒爪之間會(huì)()。A、打滑B、分離開C、嚙合D、錯(cuò)開標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析13、車床主軸的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)屬于()精度項(xiàng)目。A、幾何B、工作C、運(yùn)動(dòng)D、尺寸標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析14、標(biāo)準(zhǔn)梯形螺紋的牙型角為()。A、20°B、30°C、60°D、55°標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析15、高速鋼梯形螺紋車刀的背前角應(yīng)為()。A、正值B、零C、負(fù)值D、任意值標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析16、用三針法測(cè)量梯形螺紋時(shí),量針直徑的計(jì)算公式是()。A、dD=0.577PB、dD=0.533PC、dD=0.518PD、dD=0.636P標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析17、蝸桿和蝸輪的尺寸和參數(shù)都是在主平面內(nèi)計(jì)算,在主平面剖面中,蝸桿相當(dāng)于(),蝸輪相當(dāng)于齒輪。A、齒條B、螺桿C、光杠D、絲杠標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析18、車床加工中產(chǎn)生波紋缺陷的情況比較復(fù)雜,一般可以歸納為()種。A、3B、5C、7D、8標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析19、采用直進(jìn)法或左右切削法車削多線螺紋時(shí),()將一條螺旋槽車好后,再車另外的螺旋槽。A、不能B、可以C、應(yīng)該D、同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析20、加工批量較大、偏心距要求較高的偏心工件,可用()裝夾加工。A、花盤B、兩頂尖C、專用夾具D、自定心卡盤標(biāo)準(zhǔn)答案:C知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析二、判斷題(本題共30題,每題1.0分,共30分。)21、利用機(jī)械加工方法改變毛坯的形狀、尺寸,使之成為成品零件的過程稱為機(jī)械加工工藝過程。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析22、有色金屬材料的外圓,要求表面粗糙度值小于R(0.8μm時(shí),應(yīng)采用磨削加工。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析23、技術(shù)檢查卡不屬于工藝文件。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析24、退火或正火,可以消除毛坯制造時(shí)的內(nèi)應(yīng)力,但不能改善切削性能。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析25、確定工序余量時(shí),要考慮加工誤差、熱處理變形、定位誤差及切痕和缺陷等因素的影響。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析26、用球墨鑄鐵作跟刀架支承爪時(shí),可在支承爪上加工出圓弧,以改善支承的穩(wěn)定性。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析27、為了保證工件夾緊可靠,夾緊力是越大越好。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析28、調(diào)整中心架時(shí),應(yīng)達(dá)到每個(gè)支承爪都能如同精密配合的滑動(dòng)軸承的內(nèi)壁一樣,既保持相同的微小間隙,又能做自由滑動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析29、采用一夾一頂裝夾方法車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),夾住部分長(zhǎng)度應(yīng)長(zhǎng)一些。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析30、對(duì)檢查不符合要求的花盤,可緊固好車床床鞍后,用耐磨性較好的車刀,把花盤面精車一刀的方法來修整。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析31、角鐵找正時(shí),若不符合要求,除進(jìn)行修刮外,還可采用墊薄銅皮或紙片的方法使其達(dá)到要求。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析32、用單動(dòng)卡盤裝夾、找正,不能車削位置精度及尺寸精度要求高的工件。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析33、碳化鈦基類硬質(zhì)合金(YN)適用于淬火鋼等的連續(xù)精加工。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析34、加工較硬或超硬材料工件時(shí),刀具應(yīng)取較小的前角甚至負(fù)前角。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析35、主軸的旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性等,影響工件的加工精度和表面粗糙度。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析36、片式摩擦離合器的間隙過大,會(huì)減少摩擦力,影響車床功率的正常傳遞,但可減少摩擦片的磨損。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析37、調(diào)整CA6140型車床的安全離合器時(shí),將溜板箱左邊的箱蓋打開,擰動(dòng)拉桿上的螺母,即可調(diào)整彈簧壓力的大小。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析38、機(jī)床的工作精度是通過加工出的工件精度來考核的。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析39、尾座套筒錐孔軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度誤差,會(huì)使加工孔的孔徑擴(kuò)大或產(chǎn)生喇叭形。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析40、精車梯形螺紋的高速鋼車刀,需有較大的前角(γo=15°-20°)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析41、高速切削P>8mm的梯形螺紋時(shí),可用三把刀依次車削,首先用車槽刀車出小徑。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析42、用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋中徑時(shí),所選用的量針直徑有嚴(yán)格的計(jì)算公式,但都接近半個(gè)螺距值。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析43、影響梯形螺紋配合性質(zhì)的主要尺寸是螺紋中徑的實(shí)際尺寸。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析44、蝸桿精車刀左右切削刃之間的夾角應(yīng)小于兩倍的壓力角。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析45、磨有較大前角的卷屑槽蝸桿精車刀,其前端切削刃是不能進(jìn)行切削的。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析46、用交換齒輪齒數(shù)分線法車多線螺紋比較麻煩,所以不宜在成批生產(chǎn)中采用。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析47、沿螺旋線形成的螺紋稱為多線螺紋。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析48、只要在工件兩端面能夠鉆出中心孔,都可以裝夾在兩頂尖間車削出偏心軸。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析49、用偏心軸作為夾具,不能加工偏心套。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:B知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析50、用普通壓板在立式車床上用壓緊端面法裝夾工件時(shí),壓板要分布均勻,夾緊力大小要一致。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案:A知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析三、簡(jiǎn)答題(本題共4題,每題1.0分,共4分。)51、何謂粗基準(zhǔn)?如何選擇粗基準(zhǔn)?標(biāo)準(zhǔn)答案:以毛坯上未經(jīng)加工過的表面作為定位的基準(zhǔn)稱為粗基礎(chǔ)。其選擇原則如下:1)工件上各表面不需要全部加工時(shí),應(yīng)以不加工的表面作為粗基準(zhǔn)。2)對(duì)所有表面都要加工的工件,應(yīng)以加工余量小的表面作為粗基準(zhǔn)。3)盡量選擇光潔、平整和幅面大的表面作為粗基準(zhǔn)。4)粗基準(zhǔn)只能使用一次,應(yīng)避免重復(fù)使用。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析52、什么是工件的六點(diǎn)定位原則?標(biāo)準(zhǔn)答案:工件在空間有六個(gè)自由度。為了使工件在夾具中有一個(gè)確定的位置,就需要將它的六個(gè)自由度全部加以限制。在夾具中用行當(dāng)分布的六個(gè)支承點(diǎn)來限制工件的六個(gè)自由度,這就是工件的六點(diǎn)定位原則。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析53、蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)中,對(duì)蝸桿、蝸輪材料和熱處理有什么要求?常用什么方法加工?標(biāo)準(zhǔn)答案:為了提高傳動(dòng)效率,減小齒面磨損,蝸輪材料常用青銅;蝸桿材料常用中碳鋼或中合金鋼,齒面淬硬至45~50HRC。蝸輪齒形一般在齒輪機(jī)床中加工,蝸桿齒形在車床上車削加工。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析54、蝸桿的車削方法有哪幾種?各適用于何種情況?標(biāo)準(zhǔn)答案:蝸桿的車削方法有:1)左右切削法。適用于一般情況下的粗車。2)車槽法。適用于模數(shù)m≥3mm的蝸桿的粗車。3)分層切削法。適用于模數(shù)m≥5mm的蝸桿的粗車。4)粗車法。用于精車蝸桿。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析四、計(jì)算題(本題共4題,每題1.0分,共4分。)55、圖2-3所示為CA6140型車床溜板箱的傳動(dòng)系統(tǒng)圖,試計(jì)算軸Ⅷ上的手輪轉(zhuǎn)1r,床鞍移動(dòng)多少距離?刻度盤轉(zhuǎn)過多少格?標(biāo)準(zhǔn)答案:S=1×(17/80)×12×2.5mm×3.14=20mmk=1×(17/80)×(33/39)×(39/105)×300格=20格答:手輪轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)床鞍移動(dòng)20mm,刻度盤轉(zhuǎn)過20格。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析56、已知車床絲杠螺距為12mm,車削螺距為3mm的3線螺紋,問是否會(huì)發(fā)生亂牙?標(biāo)準(zhǔn)答案:已知P絲=12mm、P工=3mmi=Ph/P絲=n1P工/P絲=n絲/n工i=3mm×3/12mm=3/4=1/1.33答:絲杠轉(zhuǎn)1r,工件轉(zhuǎn)1.33r,若用提起開合螺母手柄車削此螺紋,則會(huì)發(fā)生亂牙。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無解析57、已知一雙頭英制蝸桿的壓力角α為14°30′、徑節(jié)DP為10·1/in,齒頂圓直徑da為2in,試求其軸向齒距px、分度圓直徑d1和齒根圓直徑df。標(biāo)準(zhǔn)答案:已知z1=2、DP=10·1/in、α=14°30′,da=2inpx=π/DP=3.1415/10=0.3142ind1=da-2/DP=2-2/10=1.8indf=da-4.314/DP=2-4.314/10=1.5686in答:該英制蝸桿的軸向齒距px為0.3142in,分度圓直

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