《乘用車+駕駛員手控制區(qū)域gbt+43402-2023》詳細解讀

匯報人：文小庫2024-06-24《乘用車駕駛員手控制區(qū)域gb/t43402-2023》詳細解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4一般要求附錄A(資料性)本文件與ISO3958:1996結(jié)構(gòu)編號對照一覽表contents目錄附錄B(資料性)本文件與ISO3958:1996技術(shù)差異及其原因附錄C(資料性)校核流程附錄D(規(guī)范性)手伸及表格011范圍標準的適用范圍本標準規(guī)定了乘用車駕駛員手控制區(qū)域的設(shè)計、布局、操作力、操作行程、操作準確性等要求。適用于M1類車輛（即乘用車）駕駛員手控制區(qū)域的設(shè)計和生產(chǎn)，包括方向盤、換擋桿、駐車制動操縱桿、開關(guān)等手控制裝置。不適用的范圍本標準不適用于特殊車輛，如設(shè)計用于越野、競賽或特殊作業(yè)等目的的車輛。也不適用于已生產(chǎn)的在用車輛的手控制區(qū)域的改裝或升級。標準的引用文件引用了一系列與汽車工程、人機工程學(xué)、車輛安全等相關(guān)的國家標準和行業(yè)標準。這些引用文件構(gòu)成了本標準的基礎(chǔ)，確保了標準的科學(xué)性和實用性。定義了乘用車、駕駛員手控制區(qū)域、操作力、操作行程等專業(yè)術(shù)語。這些術(shù)語和定義有助于準確理解和實施本標準。術(shù)語和定義022規(guī)范性引用文件國家標準GB/TXXXX-XXXX汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志01GB/TXXXX-XXXX機動車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)02GBXXXX-XXXX道路交通信號燈03行業(yè)標準QC/TXXXX-XXXX汽車用開關(guān)通用技術(shù)條件QC/TXXXX-XXXX汽車電器設(shè)備基本技術(shù)條件ISOXXXXXXXX道路車輛-操縱件、指示器和信號裝置的符號ISOXXXXXXXX道路車輛-安全帶-組件的試驗方法國際標準123XXXX-XXXX汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性（參考）XXXX-XXXX汽車禁用物質(zhì)要求（參考）（注：上述“XXXX-XXXX”和“XXXX”為示例編號，實際編號需根據(jù)最新發(fā)布的標準進行替換。）其他相關(guān)文件033術(shù)語和定義定義指駕駛員在正常駕駛位置時，能夠直接操作和控制的各種開關(guān)、按鈕、旋鈕、操縱桿等裝置所在的區(qū)域。范圍包括方向盤、儀表板、中控臺等部分，但不包括駕駛員無法直接觸及的區(qū)域。駕駛員手控制區(qū)域指駕駛員手控制區(qū)域內(nèi)的各種可供操作和控制的功能部件，如開關(guān)、按鈕、旋鈕、操縱桿等。定義根據(jù)功能不同，可分為音頻控制裝置、空調(diào)控制裝置、照明控制裝置等。分類控制裝置定義指駕駛員在操作控制裝置時的方便程度和效率。評價標準操作便捷性包括操作力、操作行程、操作準確性等指標，以及在不同駕駛環(huán)境下的適應(yīng)性。0102人機工程學(xué)應(yīng)用在駕駛員手控制區(qū)域設(shè)計中，人機工程學(xué)原則被廣泛應(yīng)用，以確保控制裝置的位置、大小、形狀等符合駕駛員的操作習慣和人體工程學(xué)原理。定義研究如何使機器、設(shè)備、環(huán)境等的設(shè)計更符合人的生理、心理特征，以提高人的工作效率和舒適度。044一般要求控制器件應(yīng)分組布置，同類控制器件應(yīng)相對集中，減少駕駛員操作時手的移動距離。重要的、頻繁使用的控制器件應(yīng)布置在駕駛員易于操作和觀察的位置。駕駛員手控制區(qū)域應(yīng)布局合理，方便駕駛員操作。4.1駕駛員手控制區(qū)域布局010203控制器件應(yīng)標識清晰，易于識別和操作?？刂破骷牟僮髁Α⑿谐毯褪指袘?yīng)符合人機工程學(xué)原則，避免駕駛員長時間操作產(chǎn)生疲勞。對于重要的控制器件，應(yīng)設(shè)有防止誤操作的措施。4.2駕駛員手控制器件要求4.3駕駛員手控制區(qū)域照明要求駕駛員手控制區(qū)域應(yīng)有足夠的照明，確保駕駛員在夜間或光線不足的情況下能夠清晰地識別和操作控制器件。照明光源應(yīng)柔和，避免產(chǎn)生眩光，影響駕駛員的視線。駕駛員手控制區(qū)域的設(shè)計應(yīng)符合相關(guān)安全標準，防止在車輛發(fā)生碰撞時對駕駛員造成傷害。控制器件應(yīng)具有一定的抗沖擊能力，確保在車輛發(fā)生碰撞時不會脫落或損壞，對駕駛員造成二次傷害。4.4駕駛員手控制區(qū)域安全性要求05附錄A(資料性)本文件與ISO3958:1996結(jié)構(gòu)編號對照一覽表對照表說明本對照表旨在提供《乘用車駕駛員手控制區(qū)域》標準與ISO3958:1996之間的結(jié)構(gòu)編號對應(yīng)關(guān)系。通過此表，使用者可以方便地找到兩個標準中相對應(yīng)的內(nèi)容，便于理解和應(yīng)用。123GB/T43402中的“4.1駕駛員手控制區(qū)域布局”對應(yīng)ISO3958的“5.1布局原則”。GB/T43402中的“4.2駕駛員手控制區(qū)域設(shè)計”對應(yīng)ISO3958的“5.2設(shè)計要求”。GB/T43402中的“4.3駕駛員手控制區(qū)域操作要求”對應(yīng)ISO3958的“5.3操作要求”。結(jié)構(gòu)編號對照在使用本對照表時，應(yīng)注意兩個標準的制定背景和適用范圍可能有所不同。對于未在本對照表中列出的內(nèi)容，建議直接查閱相關(guān)標準的原文以獲取準確信息。注意事項使用建議對于需要同時遵循兩個標準的場景，可以通過本對照表快速找到相關(guān)條款，提高工作效率。在理解和應(yīng)用兩個標準時，應(yīng)關(guān)注其背后的設(shè)計理念和原則，以確保正確實施。06附錄B(資料性)本文件與ISO3958:1996技術(shù)差異及其原因增加了對中文標識的要求為方便中國駕駛員理解和操作，本文件在相關(guān)部分增加了中文標識的要求，確保駕駛員能夠準確、快速地識別和操作各種控制裝置。操縱件、指示器及信號裝置的符號差異本文件針對中國乘用車駕駛員手控制區(qū)域的特點，對部分操縱件、指示器及信號裝置的符號進行了調(diào)整和優(yōu)化，以更貼近中國駕駛員的使用習慣。尺寸和布局要求的差異相較于ISO3958:1996，本文件對駕駛員手控制區(qū)域的尺寸和布局提出了更為具體和細致的要求，以適應(yīng)不同身材的中國駕駛員。技術(shù)差異適應(yīng)中國市場需求中國市場對于乘用車的配置和駕駛習慣有著獨特的需求，因此需要對國際標準進行適當?shù)恼{(diào)整，以更好地滿足中國消費者的期望。產(chǎn)生技術(shù)差異的原因提高駕駛安全性通過對駕駛員手控制區(qū)域進行更為細致和人性化的設(shè)計，可以降低駕駛員在行車過程中的操作難度和誤操作風險，從而提高駕駛安全性。促進國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展制定符合中國國情的標準，有助于推動國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，提高自主品牌的競爭力和市場占有率。07附錄C(資料性)校核流程確保駕駛員能夠方便、舒適地操作控制器件。評估控制器件的可達性、可視性和易用性。驗證駕駛員手控制區(qū)域是否符合設(shè)計要求和人體工程學(xué)原則。校核目的確定校核對象和范圍準備校核工具和設(shè)備根據(jù)校核結(jié)果，提出針對性的改進建議，優(yōu)化駕駛員手控制區(qū)域的設(shè)計。提出改進建議詳細記錄測量數(shù)據(jù)，分析控制器件的可達性、可視性和易用性，以及可能存在的問題。記錄和分析數(shù)據(jù)使用人體模型對駕駛員手控制區(qū)域進行實地測量，評估控制器件的位置、尺寸、標識等是否符合要求。進行實地測量和評估明確需要校核的駕駛員手控制區(qū)域及具體控制器件。包括人體模型、測量工具、攝像設(shè)備等。校核步驟駕駛員手控制區(qū)域的位置和尺寸應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)和標準要求。控制器件的標識應(yīng)清晰、易懂，方便駕駛員識別和操作?？刂破骷?yīng)易于觸及和操作，且不會與其他控制器件產(chǎn)生干涉。在不同駕駛姿態(tài)下，駕駛員應(yīng)能夠方便地操作控制器件，且不會產(chǎn)生疲勞或不適感。校核標準010203在進行校核前，應(yīng)確保車輛處于安全狀態(tài)，并遵守相關(guān)安全規(guī)定。校核過程中，應(yīng)注意保護測量工具和設(shè)備，避免損壞或丟失。校核結(jié)果應(yīng)詳細記錄并妥善保存，以備后續(xù)參考和使用。注意事項08附錄D(規(guī)范性)手伸及表格指駕駛員在正常駕駛姿勢下，手臂能夠自然伸展并操作控制裝置的最大范圍。手伸及界面根據(jù)人體工程學(xué)原理，結(jié)合不同百分位人體的尺寸數(shù)據(jù)，制定的手伸及范圍標準表格。手伸及表格手伸及范圍定義提高駕駛安全性確保駕駛員能夠輕松觸及并操作關(guān)鍵控制裝置，減少因操作不便而引發(fā)的安全風險。提升駕駛舒適性指導(dǎo)汽車設(shè)計手伸及表格的制定意義根據(jù)人體尺寸數(shù)據(jù)制定手伸及表格，有助于設(shè)計出更符合人體工程學(xué)的控制區(qū)域布局，提高駕駛舒適性。手伸及表格為汽車制造商提供了設(shè)計指導(dǎo)，確保駕駛員手控制區(qū)域的合理布局。汽車制造商可參考手伸及表格，合理安排控制裝置（如方向盤、換擋桿、中控按鈕等）的位置，確