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山東省濰坊市昌樂(lè)縣高三下學(xué)期期末聯(lián)考新高考物理試題理試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,在傾角為30°的斜面上,質(zhì)量為1kg的小滑塊從a點(diǎn)由靜止下滑,到b點(diǎn)時(shí)接觸一輕彈簧?;瑝K滑至最低點(diǎn)c后,又被彈回到a點(diǎn),已知ab=0.6m,bc=0.4m,重力加速度g取10m/s2,下列說(shuō)法中正確的是()A.滑塊滑到b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大B.整個(gè)過(guò)程中滑塊的機(jī)械能守恒C.彈簧的最大彈性勢(shì)能為2JD.從c到b彈簧的彈力對(duì)滑塊做功為5J2、質(zhì)量為m的箱子靜止在光滑水平面上,箱子內(nèi)側(cè)的兩壁間距為l,另一質(zhì)量也為m且可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從箱子中央以v0=的速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)(g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?,如圖所示。已知物體與箱壁共發(fā)生5次完全彈性碰撞。則物體與箱底的動(dòng)摩擦因數(shù)的取值范圍是()A. B.C. D.3、2012年12月26日,世界上最長(zhǎng)的高鐵京廣線全線開(kāi)通.如圖所示,京廣高鐵從北京出發(fā),經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、衡陽(yáng),到達(dá)廣州,途經(jīng)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等6省市,全程2230公里,全程運(yùn)行時(shí)間8小時(shí).同學(xué)們根據(jù)上述材料,可以求出A.北京到廣州的路程 B.北京到廣州的平均速度C.北京到廣州的加速度 D.北京到廣州的位移4、如圖所示,虛線表示某電場(chǎng)的等勢(shì)面,等勢(shì)面的電勢(shì)圖中已標(biāo)出。一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線所示。設(shè)粒子在點(diǎn)時(shí)的速度大小為、電勢(shì)能為,在點(diǎn)時(shí)的速度大小為、電勢(shì)能為。則下列結(jié)論正確的是()A.粒子帶正電,,B.粒子帶負(fù)電,,C.粒子帶正電,,D.粒子帶負(fù)電,,5、如圖所示,質(zhì)量相同的三個(gè)小球從足夠長(zhǎng)的斜面上同一點(diǎn)O分別以初速度v1、v2、v3水平拋出,落在斜面上的位置分別為A、B、C,已知OA=AB=BC,空氣阻力不計(jì),則()A.v1:v2:v3=1:2:3B.落到斜面時(shí)的速度方向不同C.落到斜面時(shí)的動(dòng)能之比為1:2:3D.落到斜面時(shí)的動(dòng)能增量之比為1:4:96、下面列出的是一些核反應(yīng)方程,針對(duì)核反應(yīng)方程下列說(shuō)法正確的是()①②③④A.核反應(yīng)方程①是重核裂變,X是α粒子B.核反應(yīng)方程②是輕核聚變,Y是中子C.核反應(yīng)方程③是太陽(yáng)內(nèi)部發(fā)生的核聚變,K是正電子D.核反應(yīng)方程④是衰變方程,M是中子二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,圖甲中M為一電動(dòng)機(jī),當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的觸頭從一端滑到另一端的過(guò)程中,兩電壓表的讀數(shù)隨電流表讀數(shù)的變化情況如圖乙所示。已知電流表讀數(shù)在0.2A以下時(shí),電動(dòng)機(jī)沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),不考慮電表對(duì)電路的影響,以下判斷錯(cuò)誤的是()A.電路中電源電動(dòng)勢(shì)為3.6VB.變阻器向右滑動(dòng)時(shí),V2讀數(shù)逐漸減小C.此電路中,電動(dòng)機(jī)的輸入功率減小D.變阻器的最大阻值為30Ω8、有一定質(zhì)量的理想氣體,其壓強(qiáng)隨熱力學(xué)溫度的變化的圖象如圖所示,理想氣體經(jīng)歷了的循環(huán)過(guò)程。下列分析正確的是()A.過(guò)程中氣體吸收熱量B.四個(gè)狀態(tài)中,只有狀態(tài)時(shí)理想氣體分子的平均動(dòng)能最大C.過(guò)程氣體對(duì)外界做功,并從外界吸收熱量D.過(guò)程中氣體吸收熱量并對(duì)外做功E.四個(gè)狀態(tài)中,狀態(tài)時(shí)氣體的體積最小9、如圖所示,一質(zhì)量為m的物塊從光滑斜面底端A點(diǎn)以某初動(dòng)能沿斜面開(kāi)始向上滑,滑到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能減半,滑到C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零。以過(guò)C點(diǎn)的水平面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.物塊在A點(diǎn)處的重力勢(shì)能為零B.物塊在A、B兩點(diǎn)處速度大小之比為2∶1C.物塊在AB段和BC段克服重力做的功之比為1∶1D.物塊在A、B兩點(diǎn)處重力的瞬時(shí)功率之比為∶110、一根輕彈賛下端固定,豎直立在水平面上.其正上方一定局度處有一質(zhì)量為m=0.2kg的小球從靜止開(kāi)始下落,不計(jì)空氣阻力.從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中(彈簧一直保持豎直且在彈性限度內(nèi)),當(dāng)彈簧壓縮量為0.1m時(shí),小球的重力等于彈簧對(duì)它的彈力,重力加速度g取10m/s2,小球和彈簧接觸瞬間的機(jī)械能損失不計(jì),則()A.該彈簧的勁度系數(shù)為20N/mB.當(dāng)彈簧壓縮量時(shí),小球處于超重狀態(tài)C.小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大D.從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中,小球的加速度先減小后增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某興趣小組在實(shí)驗(yàn)室用圓錐擺演示儀來(lái)測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。圖甲是演示儀的簡(jiǎn)化示意圖,細(xì)線下面懸掛一個(gè)小鋼球(直徑忽略不計(jì)),細(xì)線上端固定在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)上,利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)。用轉(zhuǎn)速測(cè)定儀測(cè)定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)刻度板的位置,使刻度板水平且恰好與小鋼球接觸,但無(wú)相互作用力,用豎直放置的刻度尺測(cè)定細(xì)線懸點(diǎn)到刻度板的豎直距離,不計(jì)懸點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸間的距離。(1)開(kāi)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的電動(dòng)機(jī),讓擺球轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)形成圓錐擺。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,當(dāng)越大時(shí),越__________(選填“大”或“小”)。(2)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量結(jié)果,其示數(shù)為_(kāi)_________cm。(3)用直接測(cè)量的物理量的符號(hào)表示重力加速度,其表達(dá)式為_(kāi)_________。12.(12分)小華同學(xué)欲測(cè)量小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),其實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,光電門(mén)1、2可沿斜面移動(dòng),物塊上固定有寬度為d的擋光窄片。物塊在斜面上滑動(dòng)時(shí),光電門(mén)可以顯示出擋光片的擋光時(shí)間。(以下計(jì)算的結(jié)果均請(qǐng)保留兩位有效數(shù)字)(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度,其示數(shù)如圖2所示,則擋光片的寬度d=______mm。(2)在P處用力推動(dòng)物塊,物塊沿斜面下滑,依次經(jīng)過(guò)光電門(mén)1、2,顯示的時(shí)間分別為40ms、20ms,則物塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1處時(shí)的速度大小為_(kāi)___________m/s,經(jīng)過(guò)光電門(mén)2處時(shí)的速度大小為_(kāi)___________m/s。比較物塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1、2處的速度大小可知,應(yīng)_______(選填“增大”或“減小”)斜面的傾角,直至兩光電門(mén)的示數(shù)相等;(3)正確調(diào)整斜面的傾角后,用刻度尺測(cè)得斜面頂端與底端的高度差h=60.00cm、斜面的長(zhǎng)度L=100.00cm,g取9.80m/s2,則物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的值(___________)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,AC為光滑的水平桌面,輕彈簧的一端固定在A端的豎直墻壁上質(zhì)量的小物塊將彈簧的另一端壓縮到B點(diǎn),之后由靜止釋放,離開(kāi)彈簧后從C點(diǎn)水平飛出,恰好從D點(diǎn)以的速度沿切線方向進(jìn)入豎直面內(nèi)的光滑圓弧軌道小物體與軌道間無(wú)碰撞為圓弧軌道的圓心,E為圓弧軌道的最低點(diǎn),圓弧軌道的半徑,,小物塊運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)后,沖上足夠長(zhǎng)的斜面FG,斜面FG與圓軌道相切于F點(diǎn),小物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),,取不計(jì)空氣阻力求:(1)彈簧最初具有的彈性勢(shì)能;(2)小物塊第一次到達(dá)圓弧軌道的E點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大??;(3)判斷小物塊沿斜面FG第一次返回圓弧軌道后能否回到圓弧軌道的D點(diǎn)?若能,求解小物塊回到D點(diǎn)的速度;若不能,求解經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后小物塊通過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)E的速度大?。?4.(16分)如圖所示,一定質(zhì)量的氣體從狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B、C、D再回到狀態(tài)A.已知?dú)怏w在狀態(tài)A時(shí)的體積是1L。(1atm=1.013×105Pa,ln3=1.099)①求氣體在狀態(tài)C的體積;②氣體從狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B、C、D再回到狀態(tài)A的過(guò)程中,吸收或放出的熱量Q。15.(12分)質(zhì)量為的小型無(wú)人機(jī)下面懸掛著一個(gè)質(zhì)量為的小物塊,正以的速度勻速下降,某時(shí)刻懸繩斷裂小物塊豎直下落,小物塊經(jīng)過(guò)落地,已知無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小始終為其自身重力的0.1倍,無(wú)人機(jī)的升力始終恒定,不計(jì)小物塊受到的空氣阻力,重力加速度為,求當(dāng)小物塊剛要落地時(shí):(1)無(wú)人機(jī)的速度;(2)無(wú)人機(jī)離地面的高度。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.根據(jù)題中“小滑塊從a點(diǎn)由靜止下滑和又被彈回到a點(diǎn)”可知:滑塊和斜面間無(wú)摩擦,滑塊滑到b時(shí),合力為重力沿斜面的分力,加速度和速度同向,繼續(xù)加速,當(dāng)重力沿斜面的分力和彈簧彈力相等時(shí),速度最大,故A錯(cuò)誤;B.整個(gè)過(guò)程中,滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,滑塊的機(jī)械能從a到b不變,從b到c機(jī)械能逐漸減小,轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,c到b彈簧的彈性勢(shì)能逐漸減小,滑塊的機(jī)械能逐漸增加,從b到a機(jī)械能不變,故B錯(cuò)誤;C.對(duì)滑塊和彈簧組成的系統(tǒng),從a到c過(guò)程,根據(jù)能量轉(zhuǎn)化關(guān)系有代入數(shù)據(jù)解得J故C錯(cuò)誤;D.從c到b彈簧的彈力對(duì)滑塊做正功,彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為滑塊的機(jī)械能,根據(jù)功能關(guān)系可知,彈簧的彈力對(duì)滑塊做了5J的功,故D正確。故選D。2、C【解析】
小物塊與箱子組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得解得對(duì)小物塊和箱子組成的系統(tǒng),由能量守恒定律得解得由題意可知,小物塊與箱子發(fā)生5次碰撞,則物體相對(duì)于木箱運(yùn)動(dòng)的總路程,小物塊受到摩擦力為對(duì)系統(tǒng),利用產(chǎn)熱等于摩擦力乘以相對(duì)路程,得故,即,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】試題分析:北京到廣州全程2230公里,指的是的路程,選項(xiàng)A正確;北京到廣州的直線距離未知,即位移未知,不能求北京到廣州的平均速度,選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤;考點(diǎn):路程和位移4、A【解析】
由題圖中所標(biāo)出的等勢(shì)面的電勢(shì)值,知該電場(chǎng)可能是正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度的方向由電勢(shì)高的地方指向電勢(shì)低的地方。根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,帶電粒子受到的電場(chǎng)力指向曲線的內(nèi)側(cè),即帶電粒子受到的電場(chǎng)力與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同,則帶電粒子帶正電;帶正電粒子從運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大,動(dòng)能減少,故A項(xiàng)正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。5、C【解析】
A、設(shè)物體的初速度為v0,斜面的傾角為α,斜面落點(diǎn)到O點(diǎn)的長(zhǎng)度為L(zhǎng).則小球落在斜面上時(shí),有tanα=yx=12gt2v0t=gt2v0,得t=2v0tanαg,則有L=xcosα=v0tcos【點(diǎn)睛】三個(gè)小球做平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法,得出斜面的長(zhǎng)度與初速度、運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系,本題中斜面的傾角反映了位移與水平方向的夾角,關(guān)鍵確定兩個(gè)方向的位移關(guān)系得出時(shí)間表達(dá)式.6、B【解析】
A.①不是重核裂變方程,是典型的衰變方程,故A錯(cuò)誤;B.②是輕核聚變方程,所以Y是中子,故B正確;C.太陽(yáng)內(nèi)部發(fā)生的核聚變主要是氫核的聚變,K是中子,不是正電子,故C錯(cuò)誤;D.④不是衰變方程,是核裂變方程,故D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
先確定圖線與電壓表示數(shù)對(duì)應(yīng)的關(guān)系,再根據(jù)圖線求出電源的電動(dòng)勢(shì),并判斷V2讀數(shù)的變化情況。當(dāng)I=0.3A時(shí),電動(dòng)機(jī)輸入功率最大。變阻器的全部接入電路時(shí),電路中電流最小,由歐姆定律求解變阻器的最大阻值。【詳解】A.由電路圖甲知,電壓表V2測(cè)量路端電壓,電流增大時(shí),內(nèi)電壓增大,路端電壓減小,所以最上面的圖線表示V2的電壓與電流的關(guān)系。此圖線的斜率大小等于電源的內(nèi)阻,為當(dāng)電流I=0.1A時(shí),U=3.4V,則電源的電動(dòng)勢(shì)故A正確。B.變阻器向右滑動(dòng)時(shí),R阻值變大,總電流減小,內(nèi)電壓減小,路端電壓即為V2讀數(shù)逐漸增大,故B錯(cuò)誤。C.由圖可知,電動(dòng)機(jī)的電阻當(dāng)I=0.3A時(shí),U=3V,電動(dòng)機(jī)輸入功率最大,此電路中,電動(dòng)機(jī)的輸入功率增大,故C錯(cuò)誤。D.當(dāng)I=0.1A時(shí),電路中電流最小,變阻器的電阻為最大值,所以故D正確。本題選擇錯(cuò)誤的,故BC符合題意。故選BC?!军c(diǎn)睛】此題考查對(duì)物理圖像的理解能力,可以把本題看成動(dòng)態(tài)分析問(wèn)題,來(lái)選擇兩電表示對(duì)應(yīng)的圖線。對(duì)于電動(dòng)機(jī),理解并掌握功率的分配關(guān)系是關(guān)鍵。8、ACE【解析】
A.由圖象可知,過(guò)程壓強(qiáng)不變,溫度升高,內(nèi)能增加,由可知,氣體體積增大,對(duì)外做功,由知,氣體吸熱,故A正確;B.恒溫過(guò)程,氣體分子平均動(dòng)能不變,故B錯(cuò)誤;C.過(guò)程,,壓強(qiáng)減小,由可知體積增加,氣體對(duì)外做功,因此氣體一定吸熱,故C正確;D.過(guò)程,壓強(qiáng)恒定,減小,減小,由可知體積減小,則外界對(duì)氣體做功,由可知,氣體放熱,故D錯(cuò)誤;E.延長(zhǎng)線通過(guò)原點(diǎn),體積相等,即,過(guò)程,過(guò)程,綜上分析可知,狀態(tài)氣體體積最小,故E正確。故選:ACE。9、CD【解析】
A.物塊上滑過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,在C點(diǎn)機(jī)械能為零,在A點(diǎn)有動(dòng)能,重力勢(shì)能不為零且為負(fù)值,故A錯(cuò)誤;B.設(shè)物塊的初動(dòng)能為Ek,,在B點(diǎn)有解得故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)動(dòng)能定理可得故C正確;D.物塊在A、B兩點(diǎn)處重力的瞬時(shí)功率之比等于瞬時(shí)速度之比即,故D正確。故選CD。10、AD【解析】
A.當(dāng)彈簧壓縮量為0.1m時(shí),小球的重力等于彈簧對(duì)它的彈力。由解得故A正確;B.當(dāng)彈簧壓縮量,小球的重力大于彈簧對(duì)它的彈力;小球加速下降,加速度向下,處于失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)彈簧壓縮量為0.1m時(shí),小球的速度最大,隨后減小,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)時(shí),小球的加速度為零,當(dāng)彈簧的壓縮量最大時(shí),小球的加速度最大,即小球的加速度大小先減小后增大,故D正確。故選:AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、小18.50【解析】
(1)[1]越大,細(xì)線與豎直方向夾角越大,則h越小。(2)[2]懸點(diǎn)處的刻度為,水平標(biāo)尺的刻度為,則示數(shù)為所以示數(shù)為。(3)[3]假設(shè)細(xì)線與豎直方向夾角為,由牛頓第二定律得又解得12、5.20.130.26減小0.75【解析】
(1)[1]擋光片的寬度為;(2)[2][3]d=5.2mm=5.2×10-3m,t1=40ms=40×10-3s,t2=20ms=20×10-3s,用平均速度來(lái)求解瞬時(shí)速度:[4]由于v2<v1,物塊做加速運(yùn)動(dòng),設(shè)斜面的傾角為θ,則對(duì)物塊受力分析有mgsinθ>μmgcosθ故應(yīng)減小斜面的傾角,直到mgsinθ=μmgcosθ此時(shí)物塊勻速運(yùn)動(dòng),兩光電門(mén)的示數(shù)相等(3)[5]h=60.00cm=0.6m,L=100.00cm=1m,物塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)mgsinθ=μmgcosθ即tanθ=μ又解得μ=0.75四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、;30N;2.【解析】
(1)設(shè)小物塊在C點(diǎn)的速度為,則在D點(diǎn)有:設(shè)彈簧最初具有的彈性勢(shì)能為,則:代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得:;設(shè)小物塊在E點(diǎn)的速度為,則從D到E的過(guò)程中有:設(shè)在E點(diǎn),圓軌道對(duì)小物塊的支持力為N,則有:代入數(shù)據(jù)解得:,由牛頓第三定律可知,小物塊到達(dá)圓軌道的E點(diǎn)時(shí)對(duì)圓軌道的壓力為30
設(shè)小物體沿斜面FG上滑的最大距離為x,從E到最大距離的過(guò)程中有:
小物體第一次沿斜面上滑并返回F的過(guò)程克服摩擦力做的功為,則
小物體在D點(diǎn)的動(dòng)能為,則:代入數(shù)據(jù)解得:,,因?yàn)椋市∥矬w不能返回D點(diǎn)
小物體最終將在F點(diǎn)與關(guān)于過(guò)圓軌道圓心的豎直線對(duì)稱(chēng)的點(diǎn)之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng),小物體的機(jī)械能守恒,設(shè)最終在最低點(diǎn)的速度為,則有:
代入數(shù)據(jù)解得:答:彈簧最初具有的彈性勢(shì)能為;小物塊第一次到達(dá)圓弧軌道的E點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大小是30
N;小物塊沿斜面FG第一次返回圓弧軌道后不能回到圓弧軌道的D點(diǎn)經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后小物塊通過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)E的速度大小為2
.【點(diǎn)睛】(1)物塊離開(kāi)C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng),由D點(diǎn)沿圓軌
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