高考物理一輪復(fù)習(xí)3.1牛頓運(yùn)動(dòng)三定律的理解(原卷版+解析)_第1頁
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考點(diǎn)08牛頓運(yùn)動(dòng)三定律的理解新課程標(biāo)準(zhǔn)1.通過實(shí)驗(yàn),探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系。理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律,能用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋生產(chǎn)生活中的有關(guān)現(xiàn)象、解決有關(guān)問題。2.知道國(guó)際單位制中的力學(xué)單位。了解單位制在物理學(xué)中的重要意義。命題趨勢(shì)考查的內(nèi)容主要體現(xiàn)對(duì)科學(xué)思維、科學(xué)探究等物理學(xué)科的核心素養(yǎng)的要求。試題情境生活實(shí)踐類生活中的實(shí)例考察慣性和相互作用力學(xué)習(xí)探究類伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)思維方法考向一、對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)、伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn).考向二、牛頓第一定律的理解考向三、牛頓第三定律的理解考向四、牛頓第二定律的理解對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)、伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn).一.對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)代表人物觀點(diǎn)必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒有力的作用,物體就要停下來,即:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。物體所以會(huì)停下來,是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒?他認(rèn)為:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。除非物體受到外力作用,物體將永遠(yuǎn)保持其靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài),永遠(yuǎn)不會(huì)使自己作曲線運(yùn)動(dòng),而只保持在直線運(yùn)動(dòng)。一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.二.伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)事實(shí):小球從一個(gè)斜面的高處滾下,會(huì)滾上另一個(gè)對(duì)接的斜面,摩擦力很小時(shí),小球可能接近達(dá)到滾下前的高度。假想:如果設(shè)想沒有摩擦,讓小球從斜面滾下,觀察它在對(duì)接斜面上的運(yùn)動(dòng)情況.推理:

a.小球?qū)?huì)達(dá)到滾下前的高度.

b.如果對(duì)接斜面傾角越小,小球在斜面上保持運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。c.如果對(duì)接斜角傾角為零,成為水平面,小球?qū)⒁院愣ㄋ俣扔肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去?!镜淅?】(多選)科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹立正確的自然觀具有重要作用.下列說法中符合歷史事實(shí)的是()A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B.伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:如果物體不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去C.笛卡兒指出,如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向D.牛頓認(rèn)為,物體都具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)【答案】BCD【解析】亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:力不是維持運(yùn)動(dòng)的原因,如果物體不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,故B正確;笛卡兒指出如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向,故C正確;牛頓認(rèn)為物體都具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),故D正確.【典例2】牛頓第一定律是建立在理想斜面實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,經(jīng)抽象分析推理得出的結(jié)論,它不是實(shí)驗(yàn)定律。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿水平面滑動(dòng)。水平面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減小的材料時(shí),小球沿水平面滑動(dòng)到的最遠(yuǎn)位置依次為1、2、3,根據(jù)對(duì)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是()A.如果小球不受力,它將一直保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)B.如果小球受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變C.如果水平面光滑,小球?qū)⒀刂矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去D.小球受到的力一定時(shí),質(zhì)量越大,它的加速度越小【答案】C【解析】由題意,水平面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減小的材料時(shí),小球沿水平面滑動(dòng)到的最遠(yuǎn)位置依次為1、2、3,可知摩擦力越小,小球滑動(dòng)得越遠(yuǎn),由此得出的結(jié)論是如果水平面光滑,小球在水平面上受到的合外力為0,則小球?qū)⒀刂矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去,故C項(xiàng)符合題意。牛頓第一定律的理解二.牛頓第一定律慣性1.牛頓第一定律(1)內(nèi)容:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).(2)意義:①揭示了物體的固有屬性:一切物體都有慣性,因此牛頓第一定律又叫慣性定律;②揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生加速度的原因.2.慣性(1)定義:物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì).(2)量度:質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量大的物體慣性大,質(zhì)量小的物體慣性?。?3)普遍性:慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性,與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況無關(guān).3.對(duì)慣性的理解:=1\*GB3①一切物體都具有慣性,慣性是物體的固有屬性。=2\*GB3②慣性的表現(xiàn):物體的慣性總是以保持“原狀”或反抗“改變”兩種形式表現(xiàn)出來.=3\*GB3③慣性的量度:質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,與物體的速度和受力情況無關(guān)。=4\*GB3④慣性不是力?!镜淅?】下面對(duì)牛頓第一定律和慣性的分析正確的是()A.飛機(jī)投彈時(shí),當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時(shí)投下炸彈,能擊中目標(biāo)B.地球自西向東自轉(zhuǎn),人向上跳起來后,還會(huì)落到原地C.安全帶的作用是防止汽車剎車時(shí),人由于慣性作用發(fā)生危險(xiǎn)D.有的同學(xué)說,向上拋出的物體,在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí),肯定受到了向上的作用力【答案】BC【解析】飛機(jī)在目標(biāo)正上方投彈時(shí),由于慣性,炸彈會(huì)落在目標(biāo)的前方,A錯(cuò)誤;地球自西向東自轉(zhuǎn),人向上跳起后,由于慣性,還會(huì)落在原地,B正確;汽車剎車時(shí),由于慣性,人會(huì)向前沖,安全帶可以防止人的前沖,C正確;物體被向上拋出后,在空中向上運(yùn)動(dòng)是由于慣性,D錯(cuò)誤?!镜淅?】某同學(xué)為了取出如圖所示羽毛球筒中的羽毛球,一只手拿著球筒的中部,另一只手用力擊打羽毛球筒的上端,則()A.此同學(xué)無法取出羽毛球B.羽毛球會(huì)從筒的下端出來C.羽毛球筒向下運(yùn)動(dòng)過程中,羽毛球受到向上的摩擦力才會(huì)從上端出來D.該同學(xué)是在利用羽毛球的慣性【答案】D【解析】羽毛球筒被手擊打后迅速向下運(yùn)動(dòng),而羽毛球具有慣性,要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以會(huì)從筒的上端出來,D正確?!厩蓪W(xué)妙記】牛頓第一定律的應(yīng)用技巧牛頓第一定律的應(yīng)用技巧(1)應(yīng)用牛頓第一定律分析實(shí)際問題時(shí),要把生活感受和理論問題聯(lián)系起來深刻認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,正確理解力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,克服生活中一些錯(cuò)誤的直觀印象,建立正確的思維習(xí)慣。(2)如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,則物體必然受到不為零的合外力作用。因此,判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變,以及如何改變,應(yīng)分析物體的受力情況。牛頓第三定律的理解1.作用力和反作用力兩個(gè)物體之間的作用總是相互的,一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加了力,后一個(gè)物體一定同時(shí)對(duì)前一個(gè)物體也施加了力。物體間相互作用的這一對(duì)力叫作作用力和反作用力。2.牛頓第三定律兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上。牛頓第三定律指出了作用力與反作用力間的關(guān)系,可簡(jiǎn)記為:異體、等大、反向、共線,牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用宏觀、低速運(yùn)動(dòng)的情況。3.一對(duì)平衡力與一對(duì)作用力、反作用力的比較名稱項(xiàng)目一對(duì)平衡力作用力與反作用力作用對(duì)象同一個(gè)物體兩個(gè)相互作用的不同物體作用時(shí)間不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失力的性質(zhì)不一定相同一定相同作用效果可相互抵消不可抵消4.應(yīng)用牛頓第三定律轉(zhuǎn)換研究對(duì)象如果不能直接求解物體受到的某個(gè)力時(shí),可先求它的反作用力,如求壓力時(shí)可先求支持力。在許多問題中,摩擦力的求解亦是如此。利用牛頓第三定律轉(zhuǎn)換研究對(duì)象,可以使我們分析問題的思路更靈活、更開闊?!镜淅?】(2021·浙江1月選考·4)如圖所示,電動(dòng)遙控小車放在水平長(zhǎng)木板上面,當(dāng)它在長(zhǎng)木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)木板保持靜止,此時(shí)()A.小車只受重力、支持力作用B.木板對(duì)小車的作用力方向水平向左C.木板對(duì)小車的作用力大于小車對(duì)木板的作用力D.木板對(duì)小車的作用力與小車對(duì)木板的作用力大小一定相等【答案】D【解析】小車在木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),受重力、支持力、水平向左的摩擦力,而木板對(duì)小車的作用力是支持力與摩擦力的合力,方向指向左上方,并不是水平向左,故A、B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第三定律,木板對(duì)小車的作用力與小車對(duì)木板的作用力一定大小相等,方向相反,故C錯(cuò)誤,D正確.【典例6】(2022·廣東深圳市紅嶺中學(xué)高三月考)“電動(dòng)平衡車”是時(shí)下熱門的一種代步工具.如A.“電動(dòng)平衡車”對(duì)人的作用力大于人對(duì)“電動(dòng)平衡車”的作用力B.人的重力與車對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力C.地面對(duì)車的摩擦力與人(含車)所受空氣阻力平衡D.在行駛過程中突然向右轉(zhuǎn)彎時(shí),人會(huì)因?yàn)閼T性向右傾斜【答案】C【解析】根據(jù)牛頓第三定律,“電動(dòng)平衡車”對(duì)人的作用力等于人對(duì)“電動(dòng)平衡車”的作用力,故A錯(cuò)誤;人的重力與車對(duì)人的支持力的受力物體都是人,不可能是相互作用力,故B錯(cuò)誤;地面對(duì)車的摩擦力與人(含車)所受空氣阻力平衡,所以人與車能夠勻速運(yùn)動(dòng),故C正確;在行駛過程中突然向右轉(zhuǎn)彎時(shí),人會(huì)因?yàn)閼T性向左傾斜,故D錯(cuò)誤.【典例7】如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上以加速度a水平向右加速滑行,長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,重力加速度為g,若長(zhǎng)木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則長(zhǎng)木板對(duì)地面摩擦力的大小和方向?yàn)?)A.μ1(m+M)g,向左 B.μ2mg,向右C.μ2mg+ma,向右 D.μ1mg+μ2Mg,向左【答案】B【解析】對(duì)木塊分析可知,長(zhǎng)木板對(duì)它水平向左的摩擦力大小為Ff1=μ2mg,由牛頓第三定律可知,木塊對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力向右,大小也為Ff1;由于長(zhǎng)木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)長(zhǎng)木板受力分析可知,地面對(duì)它的靜摩擦力方向向左,大小為Ff2=Ff1=μ2mg,由牛頓第三定律可知,長(zhǎng)木板對(duì)地面的摩擦力大小為μ2mg,方向向右,故B正確.【巧學(xué)妙記】牛頓第一定律的應(yīng)用技巧牛頓第一定律的應(yīng)用技巧(1)應(yīng)用牛頓第一定律分析實(shí)際問題時(shí),要把生活感受和理論問題聯(lián)系起來深刻認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,正確理解力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,克服生活中一些錯(cuò)誤的直觀印象,建立正確的思維習(xí)慣。(2)如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,則物體必然受到不為零的合外力作用。因此,判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變,以及如何改變,應(yīng)分析物體的受力情況。牛頓第二定律的理解一、牛頓第二定律(1)內(nèi)容物體加速度的大小跟它受到的作用力成正比、跟它的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同。加速度的大小是由力和物體的質(zhì)量共同決定的。(2)表達(dá)式:F=ma。(3)牛頓第一定律與牛頓第二定律的對(duì)比牛頓第一定律是經(jīng)過科學(xué)抽象、歸納推理總結(jié)出來的,而牛頓第二定律是一條實(shí)驗(yàn)定律。(4).合力、加速度、速度間的決定關(guān)系①物體所受合力的方向決定了其加速度的方向。只要合力不為零,不管速度大小,物體都有加速度。②合力與速度同向時(shí),物體加速運(yùn)動(dòng);合力與速度反向時(shí),物體減速運(yùn)動(dòng);合力與速度不共線時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng),但合力與速度無必然聯(lián)系。③a=eq\f(Δv,Δt)是加速度的定義式,a與Δv、Δt無直接關(guān)系。a=eq\f(F,m)是加速度的決定式,a∝F,a∝eq\f(1,m)。二、力學(xué)單位制(1)單位制:基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制.(2)基本單位:基本物理量的單位.國(guó)際單位制中基本物理量共七個(gè),其中力學(xué)有三個(gè),是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,單位分別是米、千克、秒.(3)導(dǎo)出單位:由基本物理量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其他物理量的單位.【典例7】下列對(duì)牛頓第二定律的理解,正確的是()A.如果一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,則這兩個(gè)力各自產(chǎn)生的加速度互不影響B(tài).如果一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力的作用,則這個(gè)物體的加速度等于所受各力單獨(dú)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生的加速度的矢量和C.平拋運(yùn)動(dòng)中豎直方向的重力不影響水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)D.物體的質(zhì)量與物體所受的合力成正比,與物體的加速度成反比【答案】ABC【解析】由牛頓第二定律可知,A、B、C三項(xiàng)正確;物體的質(zhì)量是物體的固有屬性,不會(huì)受到外界條件的影響(如受力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、在火星上還是地球上等),D項(xiàng)錯(cuò)誤?!镜淅?】2021年10月16日0時(shí)23分,“神舟十三號(hào)”成功發(fā)射,順利將三名航天員送入太空并進(jìn)駐空間站.在空間站中,如需測(cè)量一個(gè)物體的質(zhì)量,需要運(yùn)用一些特殊方法:如圖所示,先對(duì)質(zhì)量為m1=1.0kg的標(biāo)準(zhǔn)物體P施加一水平恒力F,測(cè)得其在1s內(nèi)的速度變化量大小是10m/s,然后將標(biāo)準(zhǔn)物體與待測(cè)物體Q緊靠在一起,施加同一水平恒力F,測(cè)得它們1s內(nèi)速度變化量大小是2m/s.則待測(cè)物體Q的質(zhì)量m2為()A.3.0kg B.4.0kgC.5.0kg D.6.0kg【答案】B【解析】對(duì)P施加F時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有a1=eq\f(F,m1)=eq\f(Δv1,Δt)=10m/s2,對(duì)P和Q整體施加F時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有a2=eq\f(F,m1+m2)=eq\f(Δv2,Δt)=2m/s2,聯(lián)立解得m2=4.0kg,故選B.【典例10】某型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)在某次起飛中,由靜止開始加速,當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí),飛機(jī)剛好起飛.關(guān)于起飛過程,下列說法正確的是()A.飛機(jī)所受合力不變,速度增加越來越慢B.飛機(jī)所受合力減小,速度增加越來越快C.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來越快D.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來越慢【答案】D【解析】根據(jù)牛頓第二定律可知,當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)合力逐漸減小到零,速度增加得越來越慢,故A、B項(xiàng)錯(cuò)誤;飛機(jī)做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相同,加速度減小,即速度增加得越來越慢,故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.【巧學(xué)妙記】1.1.對(duì)牛頓第二定律的理解1.關(guān)于慣性,下列說法正確的是()A.磁懸浮列車能高速行駛是因?yàn)榱熊嚫∑鸷髴T性小了B.衛(wèi)星內(nèi)的儀器由于完全失重慣性消失了C.鐵餅運(yùn)動(dòng)員在擲出鐵餅前快速旋轉(zhuǎn)可增大鐵餅的慣性,使鐵餅飛得更遠(yuǎn)D.月球上物體的重力只有在地球上的eq\f(1,6),但是慣性沒有變化2.(2022·山東濟(jì)寧質(zhì)檢)引體向上是同學(xué)們經(jīng)常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)。該運(yùn)動(dòng)的規(guī)范動(dòng)作是:兩手正握單杠,由懸垂開始,上拉時(shí),下顎需超過單杠面;下放時(shí),兩臂放直,不能曲臂,如圖所示,這樣上拉下放,重復(fù)動(dòng)作,達(dá)到鍛煉臂力和腹肌的目的。關(guān)于做引體向上動(dòng)作時(shí)人的受力,以下判斷正確的是()A.加速上拉過程中,單杠給人的作用力大于人給單杠的作用力B.在加速下放過程中,單杠對(duì)人的作用力等于人對(duì)單杠的作用力C.懸垂靜止時(shí),單杠對(duì)人的作用力與人對(duì)單杠的作用力是一對(duì)平衡力D.加速下放過程中,在某瞬間人可能不受力的作用3.小巧美觀的冰箱貼利用磁性貼在冰箱的豎直表面上。靜止不動(dòng)時(shí),冰箱貼()A.受到的磁力小于受到的彈力B.與冰箱間有四對(duì)作用力與反作用力C.受到的磁力和彈力是一對(duì)作用力與反作用力D.受到冰箱的作用力一定豎直向上4.(多選)下列說法正確的是()A.對(duì)靜止在光滑水平面上的物體施加一個(gè)水平力,當(dāng)力剛作用瞬間,物體立即獲得加速度B.物體由于做加速運(yùn)動(dòng),所以才受合外力作用C.F=ma是矢量式,a的方向與F的方向相同,與速度方向無關(guān)D.物體所受合外力減小,加速度一定減小,而速度不一定減小1.在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí),伽利略設(shè)計(jì)了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)(如圖所示),將可靠的事實(shí)和邏輯推理結(jié)合起來,能更深刻地反映自然規(guī)律.下面給出了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的五個(gè)事件,請(qǐng)對(duì)事件的性質(zhì)進(jìn)行判斷并正確排序:在A點(diǎn)由靜止釋放的小球,①若沒有摩擦?xí)r,能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn);②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),滾到另一斜面的最高位置,更接近等高的C點(diǎn);③若沒有摩擦?xí)r減小斜面BC的傾角,小球?qū)⑼ㄟ^較長(zhǎng)的路程,到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn);④若沒有摩擦,且另一斜面水平放置時(shí),小球?qū)⒀厮矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去;⑤不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn).以下正確的是()A.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→推論③→推論④B.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論③→事實(shí)①→推論④C.事實(shí)⑤→事實(shí)②→事實(shí)①→推論③→推論④D.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→事實(shí)③→推論④2.(2022·河北邢臺(tái)質(zhì)檢)一個(gè)箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個(gè)環(huán),箱與桿的質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m,如圖所示。已知重力加速度為g,環(huán)沿桿以加速度a勻加速下滑,則此時(shí)箱子對(duì)地面的壓力大小為()A.Mg+mg-ma B.Mg-mg+maC.Mg+mg D.Mg-mg3.(2022·上海復(fù)旦附中高三月考)下列關(guān)于慣性的說法中,正確的是()A.汽車剎車時(shí),乘客的身子會(huì)向前傾斜,是因?yàn)槠囉袘T性B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體沒有慣性C.物體的慣性只有在物體速度改變時(shí)才表現(xiàn)出來D.物體都具有慣性,與物體是否運(yùn)動(dòng)無關(guān),與物體速度是否變化也無關(guān)4.(2022·黑龍江高三質(zhì)檢)下列說法正確的是()A.劃船時(shí)槳向后推水,水就向前推槳,因?yàn)樗茦牧Υ笥跇扑牧?,船才被推著前進(jìn)B.完全失重的物體將不受到重力,所以此刻一切由重力引起的現(xiàn)象都將消失C.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方D.物體的運(yùn)動(dòng)與外界的推、拉等行為相聯(lián)系,如果不再推、拉,原來的運(yùn)動(dòng)將停下來,這說明必須有力作用,物體才能運(yùn)動(dòng)5.某時(shí)刻,質(zhì)量為2kg的物體甲受到的合力是6N,速度是10m/s;質(zhì)量為3kg的物體乙受到的合力是5N,速度是10m/s,則()A.甲比乙的慣性小B.甲比乙的慣性大C.甲和乙的慣性一樣大D.無法判定哪個(gè)物體慣性大6.(多選)如圖所示,體育項(xiàng)目“押加”實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河,如果甲、乙兩人在“押加”比賽中,甲獲勝,則下列說法中正確的是()A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力,所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過去時(shí),甲對(duì)乙的拉力等于乙對(duì)甲的拉力C.當(dāng)甲把乙加速拉過去時(shí),甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小,只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力,所以甲獲勝7.如圖所示,人沿水平方向拉牛,但沒有拉動(dòng)。下列說法中正確的是()A.繩拉牛的力小于牛拉繩的力B.繩拉牛的力與牛拉繩的力是一對(duì)平衡力C.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)平衡力D.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)相互作用力8.如圖所示,跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程可以簡(jiǎn)化為下述模型:運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板上,隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn),然后隨跳板反彈,則()A.運(yùn)動(dòng)員與跳板接觸的全過程中只有超重狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員把跳板壓到最低點(diǎn)時(shí),她所受外力的合力為零C.運(yùn)動(dòng)員能跳得高從受力角度來看,是因?yàn)樘鍖?duì)她的作用力遠(yuǎn)大于她的重力D.運(yùn)動(dòng)員能跳得高從受力角度來看,是因?yàn)樘鍖?duì)她的作用力遠(yuǎn)大于她對(duì)跳板的作用力9.(2022·北京東城區(qū)質(zhì)檢)在阻力可以忽略的冰面上,質(zhì)量為60kg的男同學(xué)和質(zhì)量為50kg的女同學(xué)用一根輕繩做拔河游戲(如圖所示)。當(dāng)女同學(xué)的加速度大小是0.60m/s2時(shí),男同學(xué)的加速度大小是()A.0 B.0.50m/s2C.0.60m/s2 D.0.72m/s210.(2021·泰安模擬)如圖所示的照片記錄了一名騎車人因自行車前輪突然陷入一較深的水坑而倒地的過程。下列各選項(xiàng)是從物理的角度去解釋此情境的,其中正確的是()A.因?yàn)樗永锏乃畬?duì)自行車前輪的阻力太大,而使人和車一起倒地B.因?yàn)轵T車人與自行車原來處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),車前輪陷入水坑后前輪立刻靜止,但人與車的后半部分由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因此人和車一起倒地C.因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍螅孕熊囘€能加速運(yùn)動(dòng),所以人和車一起倒地D.因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?,自行車的慣性立即消失,而人由于慣性將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故人向原來的運(yùn)動(dòng)方向倒地11.不同類型的汽車在同一條水平公路上沿直線行駛,則下列說法正確的是()A.車速越大的汽車,它的慣性越大B.質(zhì)量越大的汽車,它的慣性越大C.車速越大的汽車,緊急剎車后滑行的路程越短D.質(zhì)量越大的汽車,緊急剎車后滑行的路程越長(zhǎng)12.(2022·山西運(yùn)城期中)一些問題你可能不會(huì)求解,但是你仍有可能對(duì)這些問題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷,例如從解得的物理量單位,解隨某些已知量變化的趨勢(shì),解在一些特殊條件下的結(jié)果等方面進(jìn)行分析,并與預(yù)期結(jié)果、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較,從而判斷解的合理性或正確性,舉例如下:聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)p有關(guān),下列速度表達(dá)式中,k為比例系數(shù),無單位,則這四個(gè)表達(dá)式中可能正確的是()A.v=eq\f(kp,ρ) B.v=eq\r(\f(kp,ρ))C.v=eq\r(\f(kρ,p)) D.v=eq\r(kpρ)13.(2022湖北武漢4月調(diào)研)在2022年北京冬奧會(huì)中,我國(guó)花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員隋文靜和韓聰以出色的表現(xiàn)為中國(guó)代表隊(duì)奪得第9金。如圖所示為比賽時(shí)的兩個(gè)場(chǎng)景,下列說法正確的是()

A.在欣賞花樣滑冰運(yùn)動(dòng)時(shí),要將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)B.韓聰用力將隋文靜拋出,說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.韓聰拉著隋文靜旋轉(zhuǎn)時(shí),韓聰對(duì)隋文靜的力大于隋文靜對(duì)韓聰?shù)牧.韓聰拉著隋文靜旋轉(zhuǎn)時(shí),隋文靜的速度方向始終沿著其伸直的手臂方向14.(2022重慶涪陵高中沖刺)如圖所示,物理課本放在水平桌面上,下列說法中正確的是()A.桌面對(duì)課本的支持力與課本的重力是一對(duì)平衡力B.桌面對(duì)課本的支持力與課本對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力C.桌面對(duì)課本的支持力與課本的重力是一對(duì)作用力與反作用力D.課本對(duì)桌面的壓力就是課本的重力15.(2022浙江麗水、湖州、衢州三地市4月質(zhì)檢)A.油罐車勻速向左拐彎時(shí),油罐內(nèi)的油將涌動(dòng)到油罐的右側(cè)B.油罐車在設(shè)置擋板后,減小了油的慣性,使油不容易發(fā)生涌動(dòng)C.油罐車在勻速前進(jìn)的過程中突然剎車,擋板可以減弱油向前劇烈涌動(dòng)圖1圖圖1圖2,觀察者面朝東坐在一列火車中,看到水平桌面上的小球忽然離開他向東滾動(dòng),僅憑這一現(xiàn)象,他能夠做出的正確判斷是列車的速度方向一定向東列車的速度方向一定向西C.列車的加速度方向一定向西D.列車的加速度方向一定向東17.(2021·重慶一中月考)關(guān)于以下四幅圖片,說法正確的是()A.學(xué)生從站立狀態(tài)到完全蹲下的過程中,所受的支持力和對(duì)臺(tái)秤的壓力始終相等B.運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后,冰壺在冰面上受到的阻力較小,將做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.設(shè)計(jì)賽車時(shí),車身質(zhì)量較輕,同時(shí)配備性能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī),是為了獲得更大的加速度D.由于塞子的質(zhì)量小于試管的質(zhì)量,氣體噴出時(shí)塞子受到的沖擊力將大于試管受到的沖擊力1.(2021·河北卷)普朗克常量h=6.626×10-34J·s,光速為c,電子質(zhì)量為me,則eq\f(h,mec)在國(guó)際單位制下的單位是()A.J/s B.mC.J·m D.m/s2.(2020·浙江7月選考)如圖所示,底部均有4個(gè)輪子的行李箱a豎立、b平臥放置在公交車上,箱子四周有一定空間。當(dāng)公交車()A.緩慢起動(dòng)時(shí),兩只行李箱一定相對(duì)車子向后運(yùn)動(dòng)B.急剎車時(shí),行李箱a一定相對(duì)車子向前運(yùn)動(dòng)C.緩慢轉(zhuǎn)彎時(shí),兩只行李箱一定相對(duì)車子向外側(cè)運(yùn)動(dòng)D.急轉(zhuǎn)彎時(shí),行李箱b一定相對(duì)車子向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)3.(2021·浙江1月選考·4)如圖所示,電動(dòng)遙控小車放在水平長(zhǎng)木板上面,當(dāng)它在長(zhǎng)木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)木板保持靜止,此時(shí)()A.小車只受重力、支持力作用B.木板對(duì)小車的作用力方向水平向左C.木板對(duì)小車的作用力大于小車對(duì)木板的作用力D.木板對(duì)小車的作用力與小車對(duì)木板的作用力大小一定相等考點(diǎn)08牛頓運(yùn)動(dòng)三定律的理解新課程標(biāo)準(zhǔn)1.通過實(shí)驗(yàn),探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系。理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律,能用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋生產(chǎn)生活中的有關(guān)現(xiàn)象、解決有關(guān)問題。2.知道國(guó)際單位制中的力學(xué)單位。了解單位制在物理學(xué)中的重要意義。命題趨勢(shì)考查的內(nèi)容主要體現(xiàn)對(duì)科學(xué)思維、科學(xué)探究等物理學(xué)科的核心素養(yǎng)的要求。試題情境生活實(shí)踐類生活中的實(shí)例考察慣性和相互作用力學(xué)習(xí)探究類伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)思維方法考向一、對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)、伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn).考向二、牛頓第一定律的理解考向三、牛頓第三定律的理解考向四、牛頓第二定律的理解對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)、伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn).一.對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)代表人物觀點(diǎn)必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒有力的作用,物體就要停下來,即:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。物體所以會(huì)停下來,是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒?他認(rèn)為:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。除非物體受到外力作用,物體將永遠(yuǎn)保持其靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài),永遠(yuǎn)不會(huì)使自己作曲線運(yùn)動(dòng),而只保持在直線運(yùn)動(dòng)。一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.二.伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)事實(shí):小球從一個(gè)斜面的高處滾下,會(huì)滾上另一個(gè)對(duì)接的斜面,摩擦力很小時(shí),小球可能接近達(dá)到滾下前的高度。假想:如果設(shè)想沒有摩擦,讓小球從斜面滾下,觀察它在對(duì)接斜面上的運(yùn)動(dòng)情況.推理:

a.小球?qū)?huì)達(dá)到滾下前的高度.

b.如果對(duì)接斜面傾角越小,小球在斜面上保持運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。c.如果對(duì)接斜角傾角為零,成為水平面,小球?qū)⒁院愣ㄋ俣扔肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。【典例1】(多選)科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹立正確的自然觀具有重要作用.下列說法中符合歷史事實(shí)的是()A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B.伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:如果物體不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去C.笛卡兒指出,如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向D.牛頓認(rèn)為,物體都具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)【答案】BCD【解析】亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:力不是維持運(yùn)動(dòng)的原因,如果物體不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,故B正確;笛卡兒指出如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向,故C正確;牛頓認(rèn)為物體都具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),故D正確.【典例2】牛頓第一定律是建立在理想斜面實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,經(jīng)抽象分析推理得出的結(jié)論,它不是實(shí)驗(yàn)定律。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿水平面滑動(dòng)。水平面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減小的材料時(shí),小球沿水平面滑動(dòng)到的最遠(yuǎn)位置依次為1、2、3,根據(jù)對(duì)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是()A.如果小球不受力,它將一直保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)B.如果小球受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變C.如果水平面光滑,小球?qū)⒀刂矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去D.小球受到的力一定時(shí),質(zhì)量越大,它的加速度越小【答案】C【解析】由題意,水平面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減小的材料時(shí),小球沿水平面滑動(dòng)到的最遠(yuǎn)位置依次為1、2、3,可知摩擦力越小,小球滑動(dòng)得越遠(yuǎn),由此得出的結(jié)論是如果水平面光滑,小球在水平面上受到的合外力為0,則小球?qū)⒀刂矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去,故C項(xiàng)符合題意。牛頓第一定律的理解二.牛頓第一定律慣性1.牛頓第一定律(1)內(nèi)容:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).(2)意義:①揭示了物體的固有屬性:一切物體都有慣性,因此牛頓第一定律又叫慣性定律;②揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生加速度的原因.2.慣性(1)定義:物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì).(2)量度:質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量大的物體慣性大,質(zhì)量小的物體慣性?。?3)普遍性:慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性,與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況無關(guān).3.對(duì)慣性的理解:=1\*GB3①一切物體都具有慣性,慣性是物體的固有屬性。=2\*GB3②慣性的表現(xiàn):物體的慣性總是以保持“原狀”或反抗“改變”兩種形式表現(xiàn)出來.=3\*GB3③慣性的量度:質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,與物體的速度和受力情況無關(guān)。=4\*GB3④慣性不是力?!镜淅?】下面對(duì)牛頓第一定律和慣性的分析正確的是()A.飛機(jī)投彈時(shí),當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時(shí)投下炸彈,能擊中目標(biāo)B.地球自西向東自轉(zhuǎn),人向上跳起來后,還會(huì)落到原地C.安全帶的作用是防止汽車剎車時(shí),人由于慣性作用發(fā)生危險(xiǎn)D.有的同學(xué)說,向上拋出的物體,在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí),肯定受到了向上的作用力【答案】BC【解析】飛機(jī)在目標(biāo)正上方投彈時(shí),由于慣性,炸彈會(huì)落在目標(biāo)的前方,A錯(cuò)誤;地球自西向東自轉(zhuǎn),人向上跳起后,由于慣性,還會(huì)落在原地,B正確;汽車剎車時(shí),由于慣性,人會(huì)向前沖,安全帶可以防止人的前沖,C正確;物體被向上拋出后,在空中向上運(yùn)動(dòng)是由于慣性,D錯(cuò)誤。【典例4】某同學(xué)為了取出如圖所示羽毛球筒中的羽毛球,一只手拿著球筒的中部,另一只手用力擊打羽毛球筒的上端,則()A.此同學(xué)無法取出羽毛球B.羽毛球會(huì)從筒的下端出來C.羽毛球筒向下運(yùn)動(dòng)過程中,羽毛球受到向上的摩擦力才會(huì)從上端出來D.該同學(xué)是在利用羽毛球的慣性【答案】D【解析】羽毛球筒被手擊打后迅速向下運(yùn)動(dòng),而羽毛球具有慣性,要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以會(huì)從筒的上端出來,D正確?!厩蓪W(xué)妙記】牛頓第一定律的應(yīng)用技巧牛頓第一定律的應(yīng)用技巧(1)應(yīng)用牛頓第一定律分析實(shí)際問題時(shí),要把生活感受和理論問題聯(lián)系起來深刻認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,正確理解力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,克服生活中一些錯(cuò)誤的直觀印象,建立正確的思維習(xí)慣。(2)如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,則物體必然受到不為零的合外力作用。因此,判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變,以及如何改變,應(yīng)分析物體的受力情況。牛頓第三定律的理解1.作用力和反作用力兩個(gè)物體之間的作用總是相互的,一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加了力,后一個(gè)物體一定同時(shí)對(duì)前一個(gè)物體也施加了力。物體間相互作用的這一對(duì)力叫作作用力和反作用力。2.牛頓第三定律兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上。牛頓第三定律指出了作用力與反作用力間的關(guān)系,可簡(jiǎn)記為:異體、等大、反向、共線,牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用宏觀、低速運(yùn)動(dòng)的情況。3.一對(duì)平衡力與一對(duì)作用力、反作用力的比較名稱項(xiàng)目一對(duì)平衡力作用力與反作用力作用對(duì)象同一個(gè)物體兩個(gè)相互作用的不同物體作用時(shí)間不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失力的性質(zhì)不一定相同一定相同作用效果可相互抵消不可抵消4.應(yīng)用牛頓第三定律轉(zhuǎn)換研究對(duì)象如果不能直接求解物體受到的某個(gè)力時(shí),可先求它的反作用力,如求壓力時(shí)可先求支持力。在許多問題中,摩擦力的求解亦是如此。利用牛頓第三定律轉(zhuǎn)換研究對(duì)象,可以使我們分析問題的思路更靈活、更開闊。【典例5】(2021·浙江1月選考·4)如圖所示,電動(dòng)遙控小車放在水平長(zhǎng)木板上面,當(dāng)它在長(zhǎng)木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)木板保持靜止,此時(shí)()A.小車只受重力、支持力作用B.木板對(duì)小車的作用力方向水平向左C.木板對(duì)小車的作用力大于小車對(duì)木板的作用力D.木板對(duì)小車的作用力與小車對(duì)木板的作用力大小一定相等【答案】D【解析】小車在木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),受重力、支持力、水平向左的摩擦力,而木板對(duì)小車的作用力是支持力與摩擦力的合力,方向指向左上方,并不是水平向左,故A、B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第三定律,木板對(duì)小車的作用力與小車對(duì)木板的作用力一定大小相等,方向相反,故C錯(cuò)誤,D正確.【典例6】(2022·廣東深圳市紅嶺中學(xué)高三月考)“電動(dòng)平衡車”是時(shí)下熱門的一種代步工具.如A.“電動(dòng)平衡車”對(duì)人的作用力大于人對(duì)“電動(dòng)平衡車”的作用力B.人的重力與車對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力C.地面對(duì)車的摩擦力與人(含車)所受空氣阻力平衡D.在行駛過程中突然向右轉(zhuǎn)彎時(shí),人會(huì)因?yàn)閼T性向右傾斜【答案】C【解析】根據(jù)牛頓第三定律,“電動(dòng)平衡車”對(duì)人的作用力等于人對(duì)“電動(dòng)平衡車”的作用力,故A錯(cuò)誤;人的重力與車對(duì)人的支持力的受力物體都是人,不可能是相互作用力,故B錯(cuò)誤;地面對(duì)車的摩擦力與人(含車)所受空氣阻力平衡,所以人與車能夠勻速運(yùn)動(dòng),故C正確;在行駛過程中突然向右轉(zhuǎn)彎時(shí),人會(huì)因?yàn)閼T性向左傾斜,故D錯(cuò)誤.【典例7】如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上以加速度a水平向右加速滑行,長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,重力加速度為g,若長(zhǎng)木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則長(zhǎng)木板對(duì)地面摩擦力的大小和方向?yàn)?)A.μ1(m+M)g,向左 B.μ2mg,向右C.μ2mg+ma,向右 D.μ1mg+μ2Mg,向左【答案】B【解析】對(duì)木塊分析可知,長(zhǎng)木板對(duì)它水平向左的摩擦力大小為Ff1=μ2mg,由牛頓第三定律可知,木塊對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力向右,大小也為Ff1;由于長(zhǎng)木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)長(zhǎng)木板受力分析可知,地面對(duì)它的靜摩擦力方向向左,大小為Ff2=Ff1=μ2mg,由牛頓第三定律可知,長(zhǎng)木板對(duì)地面的摩擦力大小為μ2mg,方向向右,故B正確.【巧學(xué)妙記】牛頓第一定律的應(yīng)用技巧牛頓第一定律的應(yīng)用技巧(1)應(yīng)用牛頓第一定律分析實(shí)際問題時(shí),要把生活感受和理論問題聯(lián)系起來深刻認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,正確理解力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,克服生活中一些錯(cuò)誤的直觀印象,建立正確的思維習(xí)慣。(2)如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,則物體必然受到不為零的合外力作用。因此,判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變,以及如何改變,應(yīng)分析物體的受力情況。牛頓第二定律的理解一、牛頓第二定律(1)內(nèi)容物體加速度的大小跟它受到的作用力成正比、跟它的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同。加速度的大小是由力和物體的質(zhì)量共同決定的。(2)表達(dá)式:F=ma。(3)牛頓第一定律與牛頓第二定律的對(duì)比牛頓第一定律是經(jīng)過科學(xué)抽象、歸納推理總結(jié)出來的,而牛頓第二定律是一條實(shí)驗(yàn)定律。(4).合力、加速度、速度間的決定關(guān)系①物體所受合力的方向決定了其加速度的方向。只要合力不為零,不管速度大小,物體都有加速度。②合力與速度同向時(shí),物體加速運(yùn)動(dòng);合力與速度反向時(shí),物體減速運(yùn)動(dòng);合力與速度不共線時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng),但合力與速度無必然聯(lián)系。③a=eq\f(Δv,Δt)是加速度的定義式,a與Δv、Δt無直接關(guān)系。a=eq\f(F,m)是加速度的決定式,a∝F,a∝eq\f(1,m)。二、力學(xué)單位制(1)單位制:基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制.(2)基本單位:基本物理量的單位.國(guó)際單位制中基本物理量共七個(gè),其中力學(xué)有三個(gè),是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,單位分別是米、千克、秒.(3)導(dǎo)出單位:由基本物理量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其他物理量的單位.【典例7】下列對(duì)牛頓第二定律的理解,正確的是()A.如果一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,則這兩個(gè)力各自產(chǎn)生的加速度互不影響B(tài).如果一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力的作用,則這個(gè)物體的加速度等于所受各力單獨(dú)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生的加速度的矢量和C.平拋運(yùn)動(dòng)中豎直方向的重力不影響水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)D.物體的質(zhì)量與物體所受的合力成正比,與物體的加速度成反比【答案】ABC【解析】由牛頓第二定律可知,A、B、C三項(xiàng)正確;物體的質(zhì)量是物體的固有屬性,不會(huì)受到外界條件的影響(如受力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、在火星上還是地球上等),D項(xiàng)錯(cuò)誤?!镜淅?】2021年10月16日0時(shí)23分,“神舟十三號(hào)”成功發(fā)射,順利將三名航天員送入太空并進(jìn)駐空間站.在空間站中,如需測(cè)量一個(gè)物體的質(zhì)量,需要運(yùn)用一些特殊方法:如圖所示,先對(duì)質(zhì)量為m1=1.0kg的標(biāo)準(zhǔn)物體P施加一水平恒力F,測(cè)得其在1s內(nèi)的速度變化量大小是10m/s,然后將標(biāo)準(zhǔn)物體與待測(cè)物體Q緊靠在一起,施加同一水平恒力F,測(cè)得它們1s內(nèi)速度變化量大小是2m/s.則待測(cè)物體Q的質(zhì)量m2為()A.3.0kg B.4.0kgC.5.0kg D.6.0kg【答案】B【解析】對(duì)P施加F時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有a1=eq\f(F,m1)=eq\f(Δv1,Δt)=10m/s2,對(duì)P和Q整體施加F時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有a2=eq\f(F,m1+m2)=eq\f(Δv2,Δt)=2m/s2,聯(lián)立解得m2=4.0kg,故選B.【典例10】某型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)在某次起飛中,由靜止開始加速,當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí),飛機(jī)剛好起飛.關(guān)于起飛過程,下列說法正確的是()A.飛機(jī)所受合力不變,速度增加越來越慢B.飛機(jī)所受合力減小,速度增加越來越快C.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來越快D.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來越慢【答案】D【解析】根據(jù)牛頓第二定律可知,當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)合力逐漸減小到零,速度增加得越來越慢,故A、B項(xiàng)錯(cuò)誤;飛機(jī)做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相同,加速度減小,即速度增加得越來越慢,故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.【巧學(xué)妙記】1.1.對(duì)牛頓第二定律的理解1.關(guān)于慣性,下列說法正確的是()A.磁懸浮列車能高速行駛是因?yàn)榱熊嚫∑鸷髴T性小了B.衛(wèi)星內(nèi)的儀器由于完全失重慣性消失了C.鐵餅運(yùn)動(dòng)員在擲出鐵餅前快速旋轉(zhuǎn)可增大鐵餅的慣性,使鐵餅飛得更遠(yuǎn)D.月球上物體的重力只有在地球上的eq\f(1,6),但是慣性沒有變化【答案】D【解析】慣性只與質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動(dòng)情況和受力情況無關(guān),A、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤;失重或重力加速度發(fā)生變化時(shí),物體質(zhì)量不變,慣性不變,B項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。2.(2022·山東濟(jì)寧質(zhì)檢)引體向上是同學(xué)們經(jīng)常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)。該運(yùn)動(dòng)的規(guī)范動(dòng)作是:兩手正握單杠,由懸垂開始,上拉時(shí),下顎需超過單杠面;下放時(shí),兩臂放直,不能曲臂,如圖所示,這樣上拉下放,重復(fù)動(dòng)作,達(dá)到鍛煉臂力和腹肌的目的。關(guān)于做引體向上動(dòng)作時(shí)人的受力,以下判斷正確的是()A.加速上拉過程中,單杠給人的作用力大于人給單杠的作用力B.在加速下放過程中,單杠對(duì)人的作用力等于人對(duì)單杠的作用力C.懸垂靜止時(shí),單杠對(duì)人的作用力與人對(duì)單杠的作用力是一對(duì)平衡力D.加速下放過程中,在某瞬間人可能不受力的作用【答案】B【解析】無論是上拉過程、下放過程,還是懸垂靜止時(shí),單杠對(duì)人的作用力大小總等于人對(duì)單杠的作用力,二力是一對(duì)相互作用力,與人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),A、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;加速下放過程中,人受到的合外力向下,D項(xiàng)錯(cuò)誤。3.小巧美觀的冰箱貼利用磁性貼在冰箱的豎直表面上。靜止不動(dòng)時(shí),冰箱貼()A.受到的磁力小于受到的彈力B.與冰箱間有四對(duì)作用力與反作用力C.受到的磁力和彈力是一對(duì)作用力與反作用力D.受到冰箱的作用力一定豎直向上【答案】D【解析】冰箱貼靜止不動(dòng),受力平衡,它受到的磁力和彈力是一對(duì)平衡力,大小相等,故A、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤;冰箱貼與冰箱間的作用力有:摩擦力、磁力和彈力,則冰箱貼與冰箱間有三對(duì)作用力與反作用力,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;冰箱貼除受向下的重力外,還受到冰箱的作用力,與重力等大反向,則受到冰箱的作用力一定豎直向上,D項(xiàng)正確。4.(多選)下列說法正確的是()A.對(duì)靜止在光滑水平面上的物體施加一個(gè)水平力,當(dāng)力剛作用瞬間,物體立即獲得加速度B.物體由于做加速運(yùn)動(dòng),所以才受合外力作用C.F=ma是矢量式,a的方向與F的方向相同,與速度方向無關(guān)D.物體所受合外力減小,加速度一定減小,而速度不一定減小【答案】ACD【解析】由于物體的加速度和合外力是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,由此可知當(dāng)力作用瞬間,物體會(huì)立即產(chǎn)生加速度,選項(xiàng)A正確;根據(jù)因果關(guān)系,合外力是產(chǎn)生加速度的原因,即物體由于受合外力作用,才會(huì)產(chǎn)生加速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;牛頓第二定律F=ma是矢量式,a的方向與F的方向相同,與速度方向無關(guān),選項(xiàng)C正確;由牛頓第二定律可知物體所受合外力減小,加速度一定減小,如果物體做加速運(yùn)動(dòng),其速度會(huì)增大,如果物體做減速運(yùn)動(dòng),速度會(huì)減小,選項(xiàng)D正確.1.在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí),伽利略設(shè)計(jì)了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)(如圖所示),將可靠的事實(shí)和邏輯推理結(jié)合起來,能更深刻地反映自然規(guī)律.下面給出了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的五個(gè)事件,請(qǐng)對(duì)事件的性質(zhì)進(jìn)行判斷并正確排序:在A點(diǎn)由靜止釋放的小球,①若沒有摩擦?xí)r,能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn);②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),滾到另一斜面的最高位置,更接近等高的C點(diǎn);③若沒有摩擦?xí)r減小斜面BC的傾角,小球?qū)⑼ㄟ^較長(zhǎng)的路程,到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn);④若沒有摩擦,且另一斜面水平放置時(shí),小球?qū)⒀厮矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去;⑤不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn).以下正確的是()A.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→推論③→推論④B.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論③→事實(shí)①→推論④C.事實(shí)⑤→事實(shí)②→事實(shí)①→推論③→推論④D.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→事實(shí)③→推論④【答案】A【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)⑤斜面不光滑,在A點(diǎn)由靜止釋放的小球不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn),事實(shí)②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),滾到另一斜面的最高位置,更接近與A點(diǎn)等高的C點(diǎn),得出實(shí)驗(yàn)推論:如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙结尫艜r(shí)的高度,即①,進(jìn)一步假設(shè)若減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來的高度,即得出③,沒有摩擦?xí)r減小斜面BC的傾角,小球?qū)⑼ㄟ^較長(zhǎng)的路程,到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn),最后使它成水平面,小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)勻速直線運(yùn)動(dòng),即④,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤.2.(2022·河北邢臺(tái)質(zhì)檢)一個(gè)箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個(gè)環(huán),箱與桿的質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m,如圖所示。已知重力加速度為g,環(huán)沿桿以加速度a勻加速下滑,則此時(shí)箱子對(duì)地面的壓力大小為()A.Mg+mg-ma B.Mg-mg+maC.Mg+mg D.Mg-mg【答案】A【解析】環(huán)在豎直方向上受重力及箱子內(nèi)的桿對(duì)它的豎直向上的摩擦力Ff,受力情況如圖甲所示,根據(jù)牛頓第三定律可知,環(huán)應(yīng)給桿一個(gè)豎直向下的摩擦力Ff′,故箱子豎直方向上受重力Mg、地面對(duì)它的支持力FN及環(huán)給它的摩擦力Ff′,受力情況如圖乙所示,以環(huán)為研究對(duì)象,有mg-Ff=ma,以箱子為研究對(duì)象,有FN=Ff′+Mg=Ff+Mg=Mg+mg-ma。根據(jù)牛頓第三定律可知,箱子對(duì)地面的壓力大小等于地面對(duì)箱子的支持力大小,即FN′=Mg+mg-ma,故A項(xiàng)正確。3.(2022·上海復(fù)旦附中高三月考)下列關(guān)于慣性的說法中,正確的是()A.汽車剎車時(shí),乘客的身子會(huì)向前傾斜,是因?yàn)槠囉袘T性B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體沒有慣性C.物體的慣性只有在物體速度改變時(shí)才表現(xiàn)出來D.物體都具有慣性,與物體是否運(yùn)動(dòng)無關(guān),與物體速度是否變化也無關(guān)【答案】D【解析】汽車剎車時(shí),乘客的身子會(huì)向前傾斜,是因?yàn)槿擞袘T性,A項(xiàng)錯(cuò)誤;一切物體都具有慣性,與物體是否運(yùn)動(dòng)無關(guān),與物體速度是否變化也無關(guān),B、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。4.(2022·黑龍江高三質(zhì)檢)下列說法正確的是()A.劃船時(shí)槳向后推水,水就向前推槳,因?yàn)樗茦牧Υ笥跇扑牧?,船才被推著前進(jìn)B.完全失重的物體將不受到重力,所以此刻一切由重力引起的現(xiàn)象都將消失C.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方D.物體的運(yùn)動(dòng)與外界的推、拉等行為相聯(lián)系,如果不再推、拉,原來的運(yùn)動(dòng)將停下來,這說明必須有力作用,物體才能運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】劃船時(shí)槳向后推水,水就向前推槳,水推槳的力與槳推水的力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,A項(xiàng)錯(cuò)誤;完全失重的物體仍將受到重力作用,但此刻一切由重力引起的現(xiàn)象都將消失,B項(xiàng)錯(cuò)誤;人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,人在水平方向勻速運(yùn)動(dòng),而車加速運(yùn)動(dòng),可知人的水平位移比車的水平位移小,人將落在起跳點(diǎn)的后方,C項(xiàng)正確;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,5.某時(shí)刻,質(zhì)量為2kg的物體甲受到的合力是6N,速度是10m/s;質(zhì)量為3kg的物體乙受到的合力是5N,速度是10m/s,則()A.甲比乙的慣性小B.甲比乙的慣性大C.甲和乙的慣性一樣大D.無法判定哪個(gè)物體慣性大【答案】A【解析】質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,甲的質(zhì)量小于乙的質(zhì)量,所以甲比乙的慣性小,故A正確.6.(多選)如圖所示,體育項(xiàng)目“押加”實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河,如果甲、乙兩人在“押加”比賽中,甲獲勝,則下列說法中正確的是()A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力,所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過去時(shí),甲對(duì)乙的拉力等于乙對(duì)甲的拉力C.當(dāng)甲把乙加速拉過去時(shí),甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小,只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力,所以甲獲勝【答案】BD【解析】甲對(duì)乙的拉力與乙對(duì)甲的拉力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,與二者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),即不管哪個(gè)獲勝,甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小,當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力,甲才能獲勝,故A、C錯(cuò)誤,B、D正確.7.如圖所示,人沿水平方向拉牛,但沒有拉動(dòng)。下列說法中正確的是()A.繩拉牛的力小于牛拉繩的力B.繩拉牛的力與牛拉繩的力是一對(duì)平衡力C.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)平衡力D.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)相互作用力【答案】C【解析】繩拉牛的力和牛拉繩的力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等、方向相反,故A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤;由于沒有拉動(dòng)牛,可知繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)平衡力,故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。8.如圖所示,跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程可以簡(jiǎn)化為下述模型:運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板上,隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn),然后隨跳板反彈,則()A.運(yùn)動(dòng)員與跳板接觸的全過程中只有超重狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員把跳板壓到最低點(diǎn)時(shí),她所受外力的合力為零C.運(yùn)動(dòng)員能跳得高從受力角度來看,是因?yàn)樘鍖?duì)她的作用力遠(yuǎn)大于她的重力D.運(yùn)動(dòng)員能跳得高從受力角度來看,是因?yàn)樘鍖?duì)她的作用力遠(yuǎn)大于她對(duì)跳板的作用力【答案】C【解析】運(yùn)動(dòng)員與跳板接觸后的下降過程中,先向下加速,然后向下減速,最后速度減為零,則加速度先向下,然后向上,所以下降過程中既有失重狀態(tài)也有超重狀態(tài),同理上升過程中也存在超重和失重狀態(tài),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員把跳板壓到最低點(diǎn)時(shí),跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力,運(yùn)動(dòng)員所受合外力不為零,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;從最低點(diǎn)到運(yùn)動(dòng)員離開跳板過程中,跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力做正功,重力做負(fù)功,二力做功位移相同,運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能增加,因此跳板對(duì)她的作用力大于她的重力,故C項(xiàng)正確;跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力與運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的作用力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。9.(2022·北京東城區(qū)質(zhì)檢)在阻力可以忽略的冰面上,質(zhì)量為60kg的男同學(xué)和質(zhì)量為50kg的女同學(xué)用一根輕繩做拔河游戲(如圖所示)。當(dāng)女同學(xué)的加速度大小是0.60m/s2時(shí),男同學(xué)的加速度大小是()A.0 B.0.50m/s2C.0.60m/s2 D.0.72m/s2【答案】B【解析】根據(jù)牛頓第三定律可知,兩個(gè)同學(xué)所受的拉力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律F=ma,得eq\f(a男,a女)=eq\f(m女,m男)=eq\f(50,60)=eq\f(5,6),則a男=eq\f(5,6)a女=0.50m/s2。故選B。10.(2021·泰安模擬)如圖所示的照片記錄了一名騎車人因自行車前輪突然陷入一較深的水坑而倒地的過程。下列各選項(xiàng)是從物理的角度去解釋此情境的,其中正確的是()A.因?yàn)樗永锏乃畬?duì)自行車前輪的阻力太大,而使人和車一起倒地B.因?yàn)轵T車人與自行車原來處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),車前輪陷入水坑后前輪立刻靜止,但人與車的后半部分由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因此人和車一起倒地C.因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?,自行車還能加速運(yùn)動(dòng),所以人和車一起倒地D.因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?,自行車的慣性立即消失,而人由于慣性將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故人向原來的運(yùn)動(dòng)方向倒地【答案】B【解析】騎車人之所以摔倒,是因?yàn)樽孕熊嚽拜喯萑胨雍笸蝗混o止,而人和車的后半部分由于慣性仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故選B。11.不同類型的汽車在同一條水平公路上沿直線行駛,則下列說法正確的是()A.車速越大的汽車,它的慣性越大B.質(zhì)量越大的汽車,它的慣性越大C.車速越大的汽車,緊急剎車后滑行的路程越短D.質(zhì)量越大的汽車,緊急剎車后滑行的路程越長(zhǎng)【答案】B【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,B項(xiàng)正確,A項(xiàng)錯(cuò)誤;緊急剎車后,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)v2=2μgs,由此可知速度越大的汽車,滑行的路程越長(zhǎng),與汽車的質(zhì)量無關(guān),C、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤。12.(2022·山西運(yùn)城期中)一些問題你可能不會(huì)求解,但是你仍有可能對(duì)這些問題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷,例如從解得的物理量單位,解隨某些已知量變化的趨勢(shì),解在一些特殊條件下的結(jié)果等方面進(jìn)行分析,并與預(yù)期結(jié)果、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較,從而判斷解的合理性或正確性,舉例如下:聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)p有關(guān),下列速度表達(dá)式中,k為比例系數(shù),無單位,則這四個(gè)表達(dá)式中可能正確的是()A.v=eq\f(kp,ρ) B.v=eq\r(\f(kp,ρ))C.v=eq\r(\f(kρ,p)) D.v=eq\r(kpρ)【答案】B【解析】根據(jù)力學(xué)單位制,速度的單位是m/s,密度的單位是kg/m3,壓強(qiáng)的單位是kg/(m·s2),所以eq\f(kp,ρ)的單位是m2/s2,eq\r(\f(kp,ρ))的單位是m/s,eq\r(\f(kρ,p))的單位是s/m,eq\r(kpρ)的單位是kg/(m2·s),B項(xiàng)正確,A、C、D三項(xiàng)錯(cuò)誤。13.(2022湖北武漢4月調(diào)研)在2022年北京冬奧會(huì)中,我國(guó)花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員隋文靜和韓聰以出色的表現(xiàn)為中國(guó)代表隊(duì)奪得第9金。如圖所示為比賽時(shí)的兩個(gè)場(chǎng)景,下列說法正確的是()

A.在欣賞花樣滑冰運(yùn)動(dòng)時(shí),要將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)B.韓聰用力將隋文靜拋出,說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.韓聰拉著隋文靜旋轉(zhuǎn)時(shí),韓聰對(duì)隋文靜的力大于隋文靜對(duì)韓聰?shù)牧.韓聰拉著隋文靜旋轉(zhuǎn)時(shí),隋文靜的速度方向始終沿著其伸直的手臂方向【答案】B【

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