經(jīng)典版鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠房項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

經(jīng)典版

鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠房項(xiàng)目

鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

目錄

第一章、工程概況.................................................5

1.1、工程參與方...............................................5

1.2、工程簡介.................................................5

1.3、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析.......................................9

1.3.1、波浪腹板應(yīng)用......................................9

1.3.2、本工程難點(diǎn)分析...................................11

第二章、編制依據(jù)..................................................12

1.1編制依據(jù)..................................................12

1.2主要采用規(guī)范目錄..........................................12

第三章、施工部署及資源配置........................................13

3.1、安裝方案整體概述........................................13

3.2、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置............................................15

3.2.1、組織結(jié)構(gòu)圖.......................................15

3.2.2、管理崗位職責(zé).....................................15

3.3、施工資源配置............................................18

3.2.1、施工本限配置.....................................18

3.2.2、施工人員組織.....................................20

第四章、吊裝前準(zhǔn)備................................................21

4.1,吊裝工程量計(jì)算..........................................21

4.1.1、屋面梁拼裝統(tǒng)計(jì)...................................22

4.1.2、吊數(shù)統(tǒng)計(jì).........................................23

4.2、吊車型號選擇及驗(yàn)算......................................27

4.2.1、最大起重量計(jì)算...................................27

4.2.2、最大起重高度計(jì)算.................................29

4.2.3、吊車最小起重臂長計(jì)算.............................29

4.2.4、吊車型號選擇.....................................30

4.3、吊裝鋼絲繩驗(yàn)算..........................................32

4.4、吊裝措施選擇............................................33

4.4.1、鋼柱鋼梁吊裝及上下安全垂直通道設(shè)置...............33

4.4.2、吊籃安全結(jié)構(gòu)計(jì)算.................................35

4.4.3、夾具安全結(jié)構(gòu)計(jì)算.................................58

4.4、屋面鋼梁拼裝措施........................................60

4.5、地腳螺栓施工措施........................................61

第五章、結(jié)構(gòu)吊裝..................................................63

5.1、吊裝整體安排............................................63

5.2、鋼結(jié)構(gòu)安裝具體步驟......................................64

第六章、安裝質(zhì)量控制72

6.1、安裝測量質(zhì)量控制........................................72

6.1.1,鋼結(jié)構(gòu)測量施工內(nèi)容...............................72

6.1.2、測量前的準(zhǔn)備工作.................................73

6.1.3、建立測量控制網(wǎng)...................................75

6.1.4、安裝精度測量與監(jiān)控保證措施.......................76

6.1.7、測量中注意事項(xiàng)...................................77

6.2、高強(qiáng)螺栓施工質(zhì)量控制....................................77

6.2.1,高強(qiáng)螺栓的保管及要求.............................78

6.2.2、高強(qiáng)螺栓性能檢驗(yàn).................................78

6.2.3、高強(qiáng)螺栓安裝.....................................79

6.2.4、安裝注意事項(xiàng).....................................83

第七章、施工現(xiàn)場安全防護(hù)..........................................84

7.1,施工前安全設(shè)施準(zhǔn)備......................................84

7.2、危險(xiǎn)區(qū)域安全控制........................................85

7.3、吊車操作安全保證.......................................91

附件1：**廠區(qū)施工進(jìn)度計(jì)劃表......................................94

第一章、工程概況

本吊裝方案是以現(xiàn)場實(shí)際情況及圖紙為依據(jù)，參考本工程中所涉及到的有關(guān)

規(guī)范進(jìn)行編制的，本吊裝方案僅用于指導(dǎo)**重型鋼構(gòu)有限公司廠區(qū)建設(shè)工程鋼結(jié)

構(gòu)安裝工程吊裝施工，對其他工程不具有指導(dǎo)作用。

1.1、工程參與方

建設(shè)單位：

施工單位：

設(shè)計(jì)單位：

監(jiān)理單位：

勘察單位：

1.2、工程簡介

**重型鋼構(gòu)有限公司廠區(qū)建設(shè)工程位于**淮北藻溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)玉蘭路與洋

槐路交匯處，廠區(qū)由一棟鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠房、一棟油漆車間、兩棟維護(hù)車間及其相

應(yīng)的配套設(shè)施組成，共計(jì)占地約150畝，總建筑面積約10萬平方。建成后年生

產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)約8~10萬噸，維護(hù)板材約50萬平方。

**廠區(qū)效果圖

主廠房鋼結(jié)構(gòu)工程分為1、2、3、4號車間，1、2、3車間為生產(chǎn)車間，

4號車間為涂裝車間（具體車間劃分見《主廠房車間分布圖》圖），本工程設(shè)計(jì)

年限為50年，結(jié)構(gòu)安全等級二級；耐火等級為2級，鋼柱耐火極限為2小時(shí)，

鋼梁及其他次構(gòu)件為耐火極限為1.5小時(shí)；現(xiàn)場安裝的連接方式為螺栓連接，

除圖紙?zhí)厥庾⒚魍猓∮贛16的螺栓為普通螺栓，直徑大于等于M16的為高

強(qiáng)螺栓；主結(jié)構(gòu)由H型鋼柱（1、2、3號車間為波浪式腹板H型鋼柱，涂裝車

間為平腹板式H型鋼柱\H型鋼梁（1、2、3號車間為波浪式腹板H型鋼梁,

涂裝車間為平腹板式H型鋼梁）、吊車梁組成;次結(jié)構(gòu)由系桿（由直徑140x

4、直徑159x4、直徑18Ox6圓管制作、柱間支撐（由直徑114x3、

直徑159x4圓管制作X水平支撐（由直徑25圓鋼制作1制動(dòng)桁架（由L

63x5角鋼及［16a槽鋼制作）；維護(hù)結(jié)構(gòu)由墻面橡條（由C250x75x

2Ox2.0制作、屋面樵條（由Z250x75x2Ox2.0制作、拉條（直

徑12圓鋼制作1套管（由直徑25x2.0圓管制作）及彩鋼板（墻面板采用

精功HV-245型，材質(zhì)為Q550高強(qiáng)板，屋面精功HV-470型板制作）;

具體構(gòu)件材質(zhì)要求見《構(gòu)件及配件材質(zhì)要求一覽表》。

主廠房車間分布圖

構(gòu)件及配件材質(zhì)要求一覽表

構(gòu)件及配件構(gòu)件材質(zhì)及配件類型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或強(qiáng)度等級

Q235A《碳素結(jié)構(gòu)鋼》

預(yù)埋件及《高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼》

Q345B或45號鋼

錨栓《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》

HRB335級鋼筋《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》

《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副

扭剪型

技術(shù)條件》

高強(qiáng)度螺栓

《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六

大六角型

角螺母、墊圈技術(shù)條件》

普通螺栓C級《六角頭螺栓C級》

焊接H型鋼Q345B《高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼》

圓管鋼Q345B《碳素結(jié)構(gòu)鋼》

熱軋H型鋼Q345B《高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼》

高頻焊方形《冷彎型鋼》、及《結(jié)構(gòu)用冷彎空心型

Q345B

及矩形鋼管鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》

《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、《高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)

節(jié)點(diǎn)板同構(gòu)件鋼材等級

鋼》

1.3、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析

1.3.1,波浪腹板應(yīng)用

本工程1、2、3號車間鋼柱、鋼梁及吊車梁均采用波浪腹板H型鋼制作，

屬于新技術(shù)的應(yīng)用，波浪腹板的應(yīng)用在淮北乃至**尚屬首次應(yīng)用，在**周邊地區(qū)

具有模板示范作用，波浪腹板的應(yīng)用屬于本工程一大特點(diǎn)，本工程做的好壞，將

直接影響波浪腹板在**周邊地區(qū)的市場推廣，做好本工程吊裝工作至關(guān)重要。

所謂波浪腹板H型鋼，就是由彎折成波浪形的腹板焊接成的，是一種新型高

效型材制成的成本更低性能更好的構(gòu)件，與平腹板構(gòu)件相比，波浪腹板構(gòu)件是一

種新型高效型材，其波浪腹板具有更高的抗剪承載力和面外抗彎剛度。因此波浪

腹板可以做的高而薄，能克服平腹板在運(yùn)輸與安裝過程中由于剛性不足容易變形

的缺點(diǎn)，而且能夠減小腹板的用鋼量，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

波浪式腹板制作的鋼柱

對于輕型鋼結(jié)構(gòu)平腹板H形截面構(gòu)件，當(dāng)板件高厚比比較大時(shí)，由于腹板比

較薄，其腹板的面外剛度變得非常弱，構(gòu)件在制作與運(yùn)輸過程中易于產(chǎn)生較大的

扭曲等形變，甚至產(chǎn)生不可恢復(fù)的形變。雖然從承載效率考量，采用較大的高厚

比能產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益，但《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102

中基于運(yùn)輸與安裝時(shí)的剛度考慮規(guī)定腹板的高厚比不宜超過2507(235/fX而

采用波浪腹板代替平腹板，較薄的波浪腹板可以大大的提高構(gòu)件的截面高度。采

用2.5mm厚波浪腹板時(shí)，腹板高度取到1500mm到2000mm時(shí)仍具有足夠

強(qiáng)的運(yùn)輸與吊裝剛度。

波浪式腹板制作的鋼梁

1.3.2、本工程難點(diǎn)分析

本工程建筑檐口高度15.1m,至女兒墻高度達(dá)16.15m,單體建筑面

積約27000M2,其中1號車間、4號車間要求在10月底建成投產(chǎn)，這就

造成鋼結(jié)構(gòu)從結(jié)構(gòu)安裝至維護(hù)結(jié)構(gòu)完成，工期僅為1個(gè)月左右，所以本工程具有

建筑高度高、單體面積大、工期緊等難點(diǎn)，這些特點(diǎn)就要求在施工過程中需要與

其他專業(yè)穿插搭接施工（具體穿插搭接施工詳見附件《**主廠房施工進(jìn)度計(jì)劃表》,

而穿插施工具有一定的危險(xiǎn)性，需要施工前精心組織，施工中嚴(yán)格監(jiān)督，確保工

程安全文明施工。

第二章、編制依據(jù)

1.1編制依據(jù)

1、設(shè)計(jì)圖及深化圖

2、現(xiàn)場實(shí)際情況

3、業(yè)主及總包對本工程工期質(zhì)量的要求

4、本公司的內(nèi)部管理制度

5、國家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

1.2主要采用規(guī)范目錄

1、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)

2、《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ82-91)

3、《鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》(CECS77-96)

4、《工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)程》GB50228-96

5、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB/T8923-88)

6、《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)

6、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)

7、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)

8、《工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》GB50228-96

第三章、施工部署及資源配置

3.1、安裝方案整體概述

本工程主廠房鋼結(jié)構(gòu)共分為1號、2號、3號、4號車間，其中1號、2號、

3號車間為鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間，4號車間為涂裝車間，1號車間范圍為1?36軸

交A~B軸，2號車間范圍為1~36軸交B~C軸，3號車間為1~36軸交

C~D軸，4號車間為37~40軸交A~D軸，本工程吊裝按車間共分4個(gè)吊

裝區(qū)域，即每個(gè)車間為一個(gè)吊裝區(qū)域，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，因?yàn)?號涂裝車間先

---?---?--->

施工，故現(xiàn)行吊裝4號吊裝區(qū)域，其他吊裝區(qū)域，因受到施工工藝限制（只有1

號吊裝區(qū)域B軸線鋼柱吊裝完成，方可進(jìn)行2號吊裝區(qū)域鋼梁吊裝，只有吊裝好

2號吊裝區(qū)域C軸線鋼柱方可進(jìn)行4號吊裝區(qū)域的鋼梁吊裝），故主廠房吊裝順

序?yàn)椋?號吊裝區(qū)域1號吊裝區(qū)域2號吊裝區(qū)域3號吊裝區(qū)域。

吊裝區(qū)域劃分及吊裝線路圖如下圖所示:

4

號

吊

裝

區(qū)

域

主廠房吊裝區(qū)域劃分布置圖

吊裝路線示意圖

本工程所有構(gòu)件均由加工廠制作好，運(yùn)至現(xiàn)場安裝，屋面梁采取“地面拼裝,

高空吊裝"的原則進(jìn)行安裝，制動(dòng)桁架等次構(gòu)件均由加工廠制作好后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)

行散裝。

3.2、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

3.2.1、組織結(jié)構(gòu)圖

根據(jù)本工程實(shí)際情況及本項(xiàng)目的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部設(shè)立具有針對性的管理團(tuán)隊(duì),

并且將每個(gè)管理人員定崗定責(zé)，做到科學(xué)化管理，具體組織機(jī)構(gòu)圖如下：

項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖

3.2.2、管理崗位職責(zé)

1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)

A、負(fù)責(zé)實(shí)施公司與業(yè)主簽訂的工程承包合同，確保合同目標(biāo)全面完成。

B、代表公司對項(xiàng)目實(shí)施全面管理，組織編寫和實(shí)施項(xiàng)目管理策劃，領(lǐng)導(dǎo)、組

織、指揮和協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部的工作和全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理的各項(xiàng)工作。

C、對經(jīng)批準(zhǔn)的與項(xiàng)目有關(guān)的文件組織實(shí)施，協(xié)調(diào)處理與項(xiàng)目相關(guān)方的各種關(guān)

系。

D、組織工程均衡施工和工序管理，合理配置各種資源，對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、

成本、安全和現(xiàn)場文明施工負(fù)全面責(zé)任。

E、組織工程中間驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收及交付，參加工程回訪；及時(shí)與公司就工程

項(xiàng)目施工進(jìn)展等情況進(jìn)行溝通。

2、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

A、認(rèn)真熟悉審查圖紙，核定工程量及工程所需的施工機(jī)具，確定施工順序及

施工思路,控制施工進(jìn)度及施工成本。

B、負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理，合理配置現(xiàn)場的各種資源。

C、協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工管理工作，做好與兄弟單位的工序交叉作業(yè)。

D、接受項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)的施工任務(wù)。

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

A、負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，具體協(xié)調(diào)施工技術(shù)

管理工作，解決工程施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題。

B、負(fù)責(zé)編寫施工組織設(shè)計(jì)及其他施工技術(shù)方案。

C、負(fù)責(zé)與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位洽談施工項(xiàng)目的有關(guān)技術(shù)問題，并負(fù)責(zé)技術(shù)資料的

簽證及施工技術(shù)交底工作。

D、負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)控，對各分項(xiàng)技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收認(rèn)真把關(guān)，發(fā)現(xiàn)

問題及時(shí)解決，確保符合要求后方能進(jìn)行后道工序施工。

E、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，負(fù)責(zé)及時(shí)處理施工中技術(shù)問題和

對不合格品的控制，并落實(shí)整改措施，負(fù)責(zé)或參與調(diào)查處理質(zhì)量事故和工傷事

故。

4、安全員崗位職責(zé)

A、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)和安全法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及本公司管

理體系相關(guān)程序文件規(guī)定，推動(dòng)本施工項(xiàng)目安全管理"達(dá)標(biāo)"工作和安全管理

目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

B、做好新工人進(jìn)場的安全教育及日常安全生產(chǎn)宣傳教育工作。

C、參加項(xiàng)目安全檢查活動(dòng)，并做好檢查記錄，協(xié)助落實(shí)整改措施。對各工種

和班組要勤檢查、勤督促，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。對違章作業(yè)要堅(jiān)決制止,

并記錄和處理一般安全事故。

D、督促和檢查上崗前及特種人員的安全技術(shù)交底，以及特種作業(yè)人員持證上

崗工作，杜絕無證違章作業(yè)行為。

E、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全防護(hù)設(shè)備、機(jī)具設(shè)備（施工用電、塔吊、機(jī)具等）的初

驗(yàn)收工作，參與公司組織的復(fù)檢工作，負(fù)責(zé)安全設(shè)施、標(biāo)志的管理。

F、參加工傷事故的調(diào)查、分析、處理、結(jié)案和上報(bào)工作。

5、資料員崗位職責(zé)

A、負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密

性原則。

B、來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺帳，視文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)準(zhǔn)確及時(shí)遞

交項(xiàng)目經(jīng)理批閱，并及時(shí)送有關(guān)部門辦理。

C、負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔

和銷毀等工作，確?？⒐ず筚Y料順利歸檔。

3.3、施工資源配置

3.2.1、施工機(jī)具配置

安裝機(jī)具設(shè)備一覽表

序號名稱規(guī)格數(shù)量備注

1汽車吊25噸1臺

2磨光機(jī)3把

3鋼絲繩(P18.560米

4U型卡2t/3t15個(gè)

5電動(dòng)扭矩扳手2把

6工具房1個(gè)集裝箱

7對講機(jī)MOTOROLA4臺

8二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)600UG2臺

9全站儀GTS-1021臺

10水準(zhǔn)儀S31套

11經(jīng)緯儀J31套

12二級電箱3個(gè)

13氣割設(shè)備2套

14手動(dòng)液壓叉車1臺

15倒鏈3T6個(gè)

16石棉布若干

175Kg4把

18扳手若干

19粗麻繩200米根據(jù)現(xiàn)場需要

注：其他工具及材料按需要現(xiàn)場購買。

3.2.2、施工人員組織

本工程將根據(jù)各階段的進(jìn)度要求、施工工作量，合理、科學(xué)、優(yōu)化、及時(shí)地

安排施工人員進(jìn)場穿插作業(yè)施工，確保本工程順利通過竣工驗(yàn)收。前期測量及柱

腳螺栓調(diào)平安排6名施工人員，其中2名為測量人員，結(jié)構(gòu)吊裝及屋面梁拼裝安

排12人，其中5名拼裝，7名施工人員為吊裝人員，樵條安裝12人，其中6

人安裝墻面樵條，6人安裝屋面檀條，次結(jié)構(gòu)安裝6人，施工期間視工作面需要,

施工人員數(shù)量及工種可調(diào)劑使用，具體各階段勞動(dòng)力使用計(jì)劃如下圖：

勞動(dòng)力使用計(jì)劃柱狀圖

勞動(dòng)力組織配備如下表：

勞動(dòng)力組織配備一覽表

工種人數(shù)工種人數(shù)

工長2測量工2

起重工3電工1

電焊工3油漆工2

抑I2安裝工6

鉗工2輔工2

合計(jì)25人

第四章、吊裝前準(zhǔn)備

4.1、吊裝工程量計(jì)算

為了保證吊裝有序開展，計(jì)算每日吊裝工程量，控制施工進(jìn)度，進(jìn)而確保工

期，必須對吊裝工程量作計(jì)算整理，即一是對屋面梁拼裝吊數(shù)，每棉組成、位置、

重量做精確統(tǒng)計(jì)，二是列表統(tǒng)計(jì)吊裝先后順序及每吊的位置、重量做統(tǒng)計(jì)。

4.1.1、屋面梁拼裝統(tǒng)計(jì)

由于主廠房鋼結(jié)構(gòu)工程量較大，且由4個(gè)車間組成，每個(gè)車間相對具有獨(dú)立

性，所以本方案吊裝主要以4號涂裝車間為例，其他3棟車間施工均按4號涂裝

車間施工工藝施工。

涂裝車間屋面梁拼裝統(tǒng)計(jì)

相數(shù)組成位置重量（T）

2件WLlc、1件WL2

第1梯A軸交37~4。軸0.913

C

2件WLlb、1件WL21/A軸交37~40

第2福1.343

d軸

2件WLlb、1件WL22/A軸交37~40

第3根1.343

d軸

2件WLlb、1件WL2

第4根B軸交37~4。軸1.343

d

2件WLlb、1件WL21/B軸交37~40

第5根1.343

d軸

2件WLlb、1件WL22/B軸交37~40

第6根1.343

d軸

2件WLlb、1件WL2

第7根C軸交37~4。軸1.343

d

2件WLlb、1件WL21/C軸交37~40

第8根1.343

d軸

2件WLlb、1件WL22/C軸交37~40

第9根1.343

d軸

第1。相2件WLlc、1件WL2cD軸交37~4。軸0.913

合計(jì)

4.1.2、吊數(shù)統(tǒng)計(jì)

以4號涂裝車間為例，4號涂裝車間吊裝方向是從A軸交37?4。軸向D

軸交37~4。軸方向吊裝，總吊裝數(shù)及吊裝順序如下表：

涂裝車間吊裝統(tǒng)計(jì)

吊數(shù)構(gòu)件組成位置重量(T)

第1吊GZ5aA軸交37軸1.258

第2吊GZ5aA軸交4。軸1.258

第3吊GZ5b1/A軸交37軸1.603

第4吊GZ5b1/A軸交40軸1.603

第5吊GZ5b2/A軸交37軸1.603

第6吊GZ5b2/A軸交4。軸1.603

第7吊GZ5bB軸交37軸1.603

第8吊GZ5bB軸交4。軸1.603

第9吊GZ5b1/B軸交37軸1.603

第1。吊GZ5b1/B軸交4。軸1.603

第11吊GZ5b2/B軸交37軸1.603

第12吊GZ5b2/B軸交4。軸1.603

第13吊GZ5bC軸交37軸1.603

第14吊GZ5bC軸交4。軸1.603

第15吊GZ5bl/C^5S37tt1.603

第16吊GZ5b1/C軸交4。軸1.603

第17吊GZ5b2個(gè)軸交37軸1.603

第18吊GZ5b2/C軸交40軸1.603

第19吊GZ5cD軸交37軸2.399

第20吊GZ5aD軸交4。軸1.258

第21吊2件WLlc、1件WLA軸交37~4。軸0.913

2c

第22吊KFZ1A軸交38軸0.915

第23吊KFZ1A軸交39軸0.915

第24吊3件XG1A?1/A軸交37?38軸0.342

第25吊2件WLlb、1件WL21/A軸交37~4。軸1.343

d

第26吊3件XG11/A~2/A軸交37~38軸0.342

第27吊2件WLlb、1件WL22/A軸交37~4。軸1.343

d

第28吊3件XG12/A~B軸交37~38軸0.342

第29吊2件WLlb、1件WL2B軸交37~40軸1.343

d

第30吊3件XG1B-1/B軸交37~38軸0.342

第31吊2件WLlb、1件WL21/B軸交37~4。軸1.343

d

第32吊3件XG11/B?2/B軸交37-38ft0.342

第33吊2件WLlb、1件WL22/B軸交37~4。軸1.343

d

第34吊3件XG12/B?C軸交37?38軸0.342

第35吊2件WLlb、1件WL2C軸交37~4。軸1.343

d

第36吊3件XG1C~l/C軸交37~38軸0.342

第37吊2件WLlb、1件WL21/C軸交37~4。軸1.343

d

第38吊3件XG11/C?2/C軸交37-38?0.342

第39吊2件WLlb、1件WL22/C軸交37~4。軸1.343

d

第40吊3件XG12/C?D軸交37~38軸0.342

第41吊2件WLlc、1件WL2D軸交37~4。軸0.913

C

第42吊KFZ2D軸交38軸1.445

第43吊KFZ2D軸交39軸1.445

.......主體結(jié)構(gòu)吊裝完成，以下吊裝次構(gòu)件

4.2、吊車型號選擇及驗(yàn)算

4.2.1、最大起重量計(jì)算

鋼梁吊裝起重量計(jì)算：

本工程吊裝鋼梁重1.343T,根據(jù)如下鋼梁吊裝示意圖鋼絲繩承受拉力

F即可算出為0,。775T,具體計(jì)算過程如下：

60°

1/41/2

鋼梁吊裝示意圖

F=F1/N*COS30°=1.343/2*0.866=0.775T

F:每根鋼絲繩承受的拉力

F1:鋼梁的重量

N:鋼絲繩的根數(shù)

根據(jù)第4.1.2節(jié)吊數(shù)統(tǒng)計(jì)表可得，位于D軸線交37軸的第19吊GZ5

c重量最重,即本工程最大構(gòu)件起重重量為2.399噸，則吊裝時(shí)加吊鉤等自

重的最大起重量為2.899噸，計(jì)算如下：

Q=Q1+Q2=2.399+0.5=2.899t

其中Qi為GZ5a自重（t）;

Q2為索具重量，0.2~0.5,取0.5to

4.2.2、最大起重高度計(jì)算

H=%+H2+H3+H4=16150+500+200+2500=19350mm

H:為吊裝最大高度；

為:鋼柱高度，取之女兒墻短柱最大值16150mm;

H2:吊鉤高度，取值500mm;

H3：吊鉤離主臂距離，取值200mm;

H4:構(gòu)件與吊鉤之間的高度,取值2500mm;

4.2.3、吊車最小起重臂長計(jì)算

涂裝車間跨度為27米，吊車站在中間進(jìn)行吊裝，吊裝半徑為13.5米，

由此可算的用車的最小起重臂長為

B=AH2+A2六191352+135002=23.42m

B:吊車最小臂長；

H:最大起重高度；

A:吊裝半徑;

4.2.4、吊車型號選擇

根據(jù)本工程的吊裝最大起重高度、最大吊裝起重量(3.2t>2.899t)、吊車工

作半徑(14m>13.5m)、吊車最小臂長等性能(25.75m>23.42m),選擇25噸

吊車即可滿足本工程吊裝需要。

25噸吊車性能表

工作幅度主臂(m)主+副臂(m)

(m)1015.2520.525.753131+8

325000

3.522900

42100014500

4.51930014500

517900145009500

5.516300136009500

61500012500095007500

71150010300890075006000

890008500785071005800

968500685064005300

1056006000560048502500

1147005200500044002400

1238004400440040002300

1332003600360036002200

3200■o32002050

152650265030002000

162050240026501800

181600185020501700

20130016001500

22100012001300

248501000

26600850

28400600

30400

32300

34150

4.3、吊裝鋼絲繩驗(yàn)算

本工程最大起重量(加吊鉤自重等)為2.899T,本工程采用直徑18.5

的鋼絲繩，則可計(jì)算出鋼絲繩的許用拉力P為31114N,換算重量為3.111

T大于最大起重量2.899T,直徑18.5mm的鋼絲繩滿足吊裝要求，具體

計(jì)算如下：

SP=500d2=500x342.25=171125(N)

用做捆綁繩時(shí)，取K=5.5,則

P=SP/K=171125/5.5=31114(N)

式中P——鋼絲繩的許用拉力,N;

SP——鋼絲繩的破斷拉力,N;

K一鋼絲繩的安全系數(shù)；

d——鋼絲繩直徑；

鋼絲繩的安全系數(shù)

使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)

用做纜風(fēng)繩、拖拉

3.5機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備5-6

繩

人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備4.5用做吊索（無彎曲）6-7

用做捆綁吊索8-10用做載人升降機(jī)14

4.4、吊裝措施選擇

4.4.1、鋼柱鋼梁吊裝及上下安全垂直通道設(shè)置

鋼柱吊裝前采用在鋼柱上掛設(shè)爬梯，作為上下施工垂直通道，鋼柱安裝就位

好后，施工人員從爬梯上至鋼柱頂部，將吊鉤松鉤，鋼柱吊裝完成，爬梯主桿采

用直徑14mm的圓鋼制作，橫桿采用10mm的圓鋼制作，主桿搭接處搭接長

度要求：雙面焊不小于5d,單面焊接不小于10d,橫桿與主桿連接處要求橫

桿彎鉤50mm與主桿焊接連接，如下圖所示:

鋼梁吊裝之前，在鋼柱柱頂掛設(shè)吊籃（見下圖），供施工人員在吊籃中進(jìn)行

鋼梁與鋼柱連接安裝，吊籃主桿用直徑12mm的圓鋼焊接，次桿用直徑8mm

的圓鋼焊接，具體安全結(jié)構(gòu)計(jì)算詳見第4.4.2節(jié)，屋面梁在吊裝之前，將焊接

夾具（詳見下圖）用螺栓固定在屋面梁上，在焊接夾具的立桿上拉設(shè)直徑8mm

的鋼絲繩做生命線，做為屋面安全通道，屋面施工人員施工時(shí)安全帶必須要掛設(shè)

在生命線上，焊接夾具采用20mm鋼板制作，L50x4的角鋼作為立桿，具

體安全結(jié)構(gòu)計(jì)算詳見4.4.3節(jié)夾具安全結(jié)構(gòu)計(jì)算。

4.4.2、吊籃安全結(jié)構(gòu)計(jì)算

1、計(jì)算簡圖

計(jì)算簡圖（圓表示支座，數(shù)字為節(jié)點(diǎn)號）

2、幾何信息

各節(jié)點(diǎn)信息如下表:

節(jié)點(diǎn)X坐標(biāo)y坐標(biāo)z坐標(biāo)X向約V向約z向約繞X約繞y約繞z約

號(m)(m)(m)束束束束束束

10.6840.000-1.176

20.6840.500-1.176

30.5170.000-1.176

40.5170.500-1.176

50.3500.000-0.676VVV

60.8500.000-1.176

70.3500.500-0.676VVV

80.8500.500-1.176

90.9500.500-0.676

100.3500.000-1.176

110.3500.000-0.376

120.3500.500-0.376

130.3500.000-0.076

140.3500.500-0.076

150.3500.0000.224VVV

160.3500.5000.224VVV

170.3500.500-1.176

180.9500.000-0.676

各單元信息如下表:

繞2軸繞3軸

長度面積慣性矩慣性矩小節(jié)點(diǎn)大節(jié)點(diǎn)

單元號截面名稱

(m)(mm2)(xl04mm(xl04mm釋放釋放

4)4)

1圓120.50011300————

2圓120.50011300———

3圓120.70711300———

4圓120.70711300————

5圓120.71411300———

6圓120.70711300———

7圓120.50011300———

8圓120.50011300————

9圓120.50011300———

10圓120.50011300———

11圓120.50011300————

12圓120.50011300———

13圓120.50011300———

14圓220.30038011————

15圓220.30038011———

16圓120.60011300———

17圓120.51011300———

18圓120.51011300————

19圓120.60011300———

20圓220.30038011————

21圓220.50038011————

22圓220.50038011———

23圓220.30038011———

24圓220.30038011————

25圓220.30038011———

26圓120.16711300———

27圓120.16711300————

28圓120.16711300———

29圓120.16711300———

30圓120.16711300————

31圓120.16711300———

3、荷載信息

結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：L00

（一）.（恒、活、風(fēng)）節(jié)點(diǎn)、單元荷載信息

1.節(jié)點(diǎn)荷載

2.單元荷載

（1）.工況號：0

*輸入的面荷載:

序號荷載類型導(dǎo)荷方式體形系數(shù)面荷載值

1恒載雙向桿件--4.00

面荷載分布圖:

面荷載序號1分布圖（實(shí)線表示荷載分配到的單元）

⑵.工況號：1

*輸入的面荷載：

序號荷載類型導(dǎo)荷方式體形系數(shù)面荷載值

1活載雙向桿件--2.00

面荷載序號1分布圖(實(shí)線表示荷載分配到的單元)

(二).其它荷載信息

(1).地震作用

無地震

(2).溫度作用

(=).荷載組合

(1)1.20恒載

(1)1.20恒載+1.4活載

4、內(nèi)力位移計(jì)算結(jié)果

(一).內(nèi)力

1.工況內(nèi)力

2.組合內(nèi)力

3.最不利內(nèi)力

各效應(yīng)組合下最大支座反力設(shè)計(jì)值（單位：kN、kN.m）

組合

節(jié)點(diǎn)號控制組合號NxNyNzMxMyMz

序號

Nx最大110.2-0.10.70.00.00.0

Ny最大110.2-0.10.70.00.00.0

Nz最大110.2-0.10.70.00.00.0

Mx最大110.2-0.10.70.00.00.0

My最大110.2-0.10.70.00.00.0

Mz最大110.2-0.10.70.00.00.0

5合力最大110.2-0.10.70.00.00.0

Nx最小110.2-0.10.70.00.00.0

Ny最小110.2-0.10.70.00.00.0

Nz最小110.2-0.10.70.00.00.0

Mx最小110.2-0.10.70.00.00.0

My最小110.2-0.10.70.00.00.0

Mz最小110.2-0.10.70.00.00.0

Nx最大110.20.10.70.00.00.0

Ny最大110.20.10.70.00.00.0

Nz最大110.20.10.70.00.00.0

Mx最大110.20.10.