結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理習(xí)題庫與答案_第1頁
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理習(xí)題庫與答案_第2頁
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理習(xí)題庫與答案_第3頁
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理習(xí)題庫與答案_第4頁
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文檔簡介

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理習(xí)題庫與答案

一、單選題(共40題,每題1分,共40分)

1、()要求是指整個(gè)橋涵結(jié)構(gòu)物及其各個(gè)部件在計(jì)算荷載作用下都處于

穩(wěn)定的平衡狀態(tài)

A、穩(wěn)定性

B、耐久性

C、承載力

D、剛度

正確答案:A

2、普通鋼筋的強(qiáng)度分項(xiàng)系數(shù)為()

A、2.2

B、1.2

C、2.6

D、2.0

正確答案:B

3、Feu,k是()

A、混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值

B、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值

C、混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

D、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

正確答案:D

4、在簡支板跨中和連續(xù)板支點(diǎn)處,板內(nèi)主鋼筋間距不應(yīng)大于()

A、50mm

B、300mm

C、100mm

D、200mm

正確答案:D

5、構(gòu)件在承受作用之前預(yù)先對混凝土受拉區(qū)適當(dāng)壓應(yīng)力的結(jié)構(gòu)稱為()。

A、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

B、混合結(jié)構(gòu)

C、土木結(jié)構(gòu)

D、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

正確答案:A

6、由于混凝土工程需要有一段時(shí)間的結(jié)硬過程,因而施工工期一般()。

A、較短

B、較長

C、極短

D、極長

正確答案:B

7、土表面的距離不應(yīng)()鋼筋公稱直徑

A、小于等于

B、等于

C、小于

D、大于

正確答案:C

8、普通箍筋的作用是()

A、無其他作用

B、承受局部受拉

C、防止縱向鋼筋局部壓屈

D、與縱向鋼筋形成一個(gè)整體

正確答案:C

9、螺旋箍筋柱的正截面抗壓承載力是由()、縱向鋼筋、螺旋式或焊接

環(huán)式箍筋三部分的承載力組成

A、核心強(qiáng)度

B、核心混凝土

C、橫向鋼筋

D、屈服強(qiáng)度

正確答案:B

10、()是作用(荷載)一般明顯的大于斜裂縫出現(xiàn)時(shí)的作用(荷載)

A、斜壓破壞

B、斜拉破壞

C、剪切破壞

D、剪壓破壞

正確答案:D

11、鋼筋銹蝕裂縫是由于保護(hù)層混凝土碳化或冬季施工中摻()導(dǎo)致鋼

筋銹蝕。

A、氯鹽過少

B、鉀鹽過多

C、氯鹽過多

D、鉀鹽過少

正確答案:C

12、鋼筋表面形狀系數(shù)對光圓鋼筋,應(yīng)取值()

A、1.5

B、1.4

C、1.3

D、1.6

正確答案:B

13、承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則是作用組合的效應(yīng)設(shè)計(jì)值必須()結(jié)構(gòu)

承載力設(shè)計(jì)值。

A、大于或等于

B、小于

C、大于

D、小于或等于

正確答案:D

14、rQl——汽車荷載的分項(xiàng)系數(shù),采用車道荷載計(jì)算時(shí)?。ǎ?,采用車

輛荷載計(jì)算時(shí)?。ǎ?,當(dāng)某個(gè)可變作用在組合中其效應(yīng)值超過汽車荷載效

應(yīng)時(shí),則該作用取代汽車荷載,其分項(xiàng)系數(shù)?。ǎ?/p>

A、1.61.81.6

B、1.41.81.4

C、1.41.81.6

D、1.61.81.4

正確答案:B

15、鋼筋用來代替混凝土()或協(xié)助混凝土()

A、受壓受拉

B、受拉受拉

C、受拉受壓

D、受壓受壓

正確答案:C

16、低碳鋼拉伸試件的應(yīng)力-應(yīng)變曲線大致可分為四個(gè)階段,這四個(gè)階段

是()

A、彈性變形階段、塑性變形階段、屈服階段、斷裂階段

B、彈性變形階段、屈服階段、強(qiáng)化階段、破壞階段

C、彈性變形階段、塑性變形階段、強(qiáng)化階段、頸縮階段

D、彈性變形階段、屈服階段、強(qiáng)化階段、斷裂階段

正確答案:B

17、彎起鋼筋的直徑,數(shù)量及位置均()計(jì)算確定。

A、抗剪計(jì)算

B、外力計(jì)算

C、內(nèi)力計(jì)算

D、抗壓計(jì)算

正確答案:A

18、鋼筋銹蝕裂縫中銹蝕產(chǎn)物的體積比鋼筋被銹蝕的體積大()倍。

A、「2

B、2~3

C、3~4

D、0~1

正確答案:B

19、根據(jù)含碳量的多少,碳素鋼可分為低碳鋼(),中碳鋼(含碳<0.25%

~0.60%)、高碳鋼(含碳>0.60%)。

A、含碳<0.25%

B、含碳<0.205%

C、含碳<0.025%

D、含碳<0.0025%

正確答案:A

20、箍筋除了滿足斜截面的()外,它還起到連接受拉鋼筋和受壓區(qū)混凝

土,使其共同工作的作用。

A、抗剪強(qiáng)度

B、抗拉強(qiáng)度

C、抗折強(qiáng)度

D、抗壓強(qiáng)度

正確答案:A

21、當(dāng)梁中配有按計(jì)算需要的縱向受壓鋼筋時(shí)箍筋應(yīng)符合箍筋的間距不

應(yīng)大于受壓鋼筋直徑的()倍。

A、25

B、15

C、10

D、20

正確答案:B

22、r0——橋梁結(jié)構(gòu)重要性系數(shù),按公路橋涵的設(shè)計(jì)安全等級選用:一

級、二級、三級、分別?。ǎ?。

A、1.00.90.8

B、0.80.91.0

C、0.91.01.1

D、1.11.00.9

正確答案:D

23、為了保證鋼筋混凝土的(),必須在施工,設(shè)計(jì)等方面控制裂縫的寬

度。

A、抗壓性

B、抗凍性

C、抗拉性

D、耐久性

正確答案:D

24、用材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值計(jì)算的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件極限承載能力就稱為()。

A、承載力設(shè)計(jì)值

B、有效設(shè)計(jì)值

C、效應(yīng)設(shè)計(jì)值

D、承載力效應(yīng)設(shè)計(jì)值

正確答案:A

25、正截面承載力計(jì)算式=中,有關(guān)間接鋼筋影響系數(shù)的取值問題說法

正確的是()

A、混凝土強(qiáng)度等級在C15以上時(shí),取2.0

B、混凝土強(qiáng)度等級在C50-C80時(shí):取1.50

C、混凝土強(qiáng)度等級在C50以下時(shí),取2.0

D、混凝土強(qiáng)度等級在C25以下時(shí),取2.0

正確答案:C

26、HRB335鋼筋和HRB400鋼筋的彈性模量為()

A、195000

B、200000

C、205000

D、210000

正確答案:B

27、集中荷載作用點(diǎn)到支點(diǎn)的距離A、,一般稱為()

A、斜跨

B、力距

C、剪跨

D、荷距

正確答案:C

28、箍筋的螺距或間距不應(yīng)大于核心直徑的()

A、2/5.

B、2/3。

C、1/2.

D、1/5.

正確答案:D

29、彎起鋼筋是由縱向主鋼筋彎起而成,縱向主鋼筋彎起必須保證受彎

構(gòu)件具有足夠的抗彎承載力和()

A、抗扭承載力

B、抗拉承載力

C、抗壓承載力

D、抗剪承載力

正確答案:D

30、以下()屬于混凝土在荷載作用下的變形

A、徐變

B、干濕變形

C、溫度變形

D、化學(xué)收縮

正確答案:A

31、圓形截面的長細(xì)比表達(dá)式為()

A、1。/i

B、lo/2r

C、lo/3i

D、lo/b

正確答案:B

32、()要求是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)橋涵結(jié)構(gòu)物的各個(gè)部件及其連接的各個(gè)

系部都應(yīng)符合規(guī)定的要求,或具有足夠的安全儲備。

A、承載力

B、穩(wěn)定性

C、耐久性

D、剛度

正確答案:A

33、設(shè)構(gòu)件長度為1,當(dāng)一端固定一端為不移動的錢時(shí)取()

A、0.81

B、0.61

C、0.71

D、0.91

正確答案:C

34、梁的斜裂縫的出現(xiàn)和發(fā)展以及梁延斜截面破壞的主要有()種

A、兩種

B、一種

C、三種

D、四種

正確答案:C

35、橫截面承載力計(jì)算時(shí),在板的計(jì)算時(shí)我們常用板的寬度為()

A、400

B、1000

C、800

D、1200

正確答案:B

36、當(dāng)一單筋矩形截面梁的截面尺寸、材料強(qiáng)度及彎矩設(shè)計(jì)值M確定后,

計(jì)算時(shí)發(fā)現(xiàn)超筋,那么采取()措施提高其正截面承載力最有效。

A、增加縱向受拉鋼筋的數(shù)量

B、加大截面高度

C、加大截截面尺寸

D、提高混凝土強(qiáng)度等級

正確答案:B

37、關(guān)于鋼筋混凝土下列說法錯(cuò)誤的是()。

A、鋼筋混凝土受彎構(gòu)件變形撓度計(jì)算中涉及的抗彎剛度,能直接采用勻

質(zhì)彈性梁的抗彎剛度EI

B、鋼筋是受拉,混凝土受壓

C、鋼筋混凝土受彎構(gòu)件在承受作用時(shí)會產(chǎn)生裂縫,其受壓區(qū)成為非連接

D、混凝土是一種非勻質(zhì)的彈塑性體

正確答案:A

38、約束變形越大,裂縫寬度也()

A、越大

B、不變

C、無影響

D、變小

正確答案:A

39、在設(shè)計(jì)的軸心受壓構(gòu)件中,受壓鋼筋的最大配筋率不宜超過()

A、1%

B、4%

C、5%

D、3%

正確答案:C

40、下列影響裂痕寬度的因素錯(cuò)誤的是()

A、受拉鋼筋應(yīng)力

B、受拉鋼筋配筋率

C、以上都是錯(cuò)誤

D、受拉鋼筋直徑

正確答案:C

二、判斷題(共60題,每題1分,共60分)

1、在配計(jì)算中,使x小于等于克西bh,避免出現(xiàn)脆性破壞.

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

2、混凝土塑性變形的大小與加荷速度及荷載持續(xù)時(shí)間有密切關(guān)系

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

3、一般來講,T形面混土受壓區(qū)較大,混凝土足夠承擔(dān)壓力,無須增設(shè)

受壓鋼筋,所以,T形截面一般按單筋截面設(shè)計(jì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

4、軸心受壓構(gòu)件可分為短柱和長柱兩種,它們的受力變形和破壞形態(tài)各

不相同

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

5、長細(xì)比越大,縱向彎曲系數(shù)越小

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

6、永久作用,在設(shè)計(jì)期準(zhǔn)內(nèi)始終存在,且其量值變化與平均值相比可以

忽略不計(jì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

7、yo作為結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù),當(dāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級為一級時(shí)取1.1

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

8、為了保證鋼筋混凝土的耐久性,必須在施工,設(shè)計(jì)等方面控制裂縫的

寬度

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

9、正截面破壞時(shí),受彎、大偏心受壓、大偏心受拉構(gòu)件的受拉主筋達(dá)到

受彎主筋達(dá)到抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(sd),受拉區(qū)混凝土不參與工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

10、承載力復(fù)核是為了判斷設(shè)計(jì)截面安全程度

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

11、受壓區(qū)的混凝土發(fā)生徐變,構(gòu)件的剛度要降低,撓度要減小

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

12、短暫狀況應(yīng)進(jìn)行承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

13、通常情況下.試驗(yàn)機(jī)承壓板與試件之間將產(chǎn)生阻止試件向外自由交形

的摩阻力,阻滯了裂縫的發(fā)展,從而提高了試塊的抗壓強(qiáng)度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

14、橋涵安全等級三級設(shè)計(jì)適用于三四級公路上的涵洞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

15、雙筋截面受彎構(gòu)件由于設(shè)置了受壓鋼筋,可提高截面的延性和防震

性能

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

16、截面有效高度就是截面的實(shí)際高度

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

17、橋規(guī)的規(guī)定保證構(gòu)件在承受作用時(shí),螺旋箍筋混凝土保護(hù)層不過早

脫落

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

18、對于無腹梁,如剪跨比m=2?3時(shí)、也會發(fā)生減壓破壞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

19、軸心受壓實(shí)驗(yàn),長軸的承載能力大于相同截面配筋材料的短軸承載

能力

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

20、rLj——第j個(gè)可變作用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限荷載調(diào)整系數(shù)。公路橋

涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限按現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2004)

取值時(shí),為1.0。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

21、可靠性定義是結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),在規(guī)定的條件下,完成預(yù)定功能

的能力

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

22、鋼筋銹蝕裂縫是由于保護(hù)層混凝土碳化或冬季施工中摻氯鹽過多導(dǎo)

致鋼筋銹蝕

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

23、限制核心混凝土的橫向變形是為了提高柱的承載能力

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

24、混凝土的強(qiáng)度等級,梁的抗剪承載力也愈高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

25、當(dāng)縱向鋼筋配筋率很小時(shí),縱筋對構(gòu)件承載力的影響很小,此時(shí)受

壓構(gòu)件接近素混凝土柱,徐變使混凝土的應(yīng)力很小但縱筋起不到防止脆

性破壞的緩沖作用

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

26、板和梁的區(qū)別主要在于截面高寬比的不同。其受力情況基本相同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

27、rQl——汽車荷載的分項(xiàng)系數(shù),采用車道荷載計(jì)算時(shí)取1.6,采用車

輛荷載計(jì)算時(shí)取1.8,當(dāng)某個(gè)可變作用在組合中其效應(yīng)值超過汽車荷載效

應(yīng)時(shí),則該作用取代汽車荷載,其分項(xiàng)系數(shù)取1.6。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

28、屈服臺階大的鋼筋延伸率大塑性差,配有這種鋼筋的構(gòu)件破壞前無

明顯征兆,屬于脆性破壞、

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

29、混凝土加載齡期越短,即越年輕,徐變越大

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

30、堿集料反應(yīng)是指混凝土中的水泥在侵蝕過程中釋放出來的堿活性物

質(zhì),與含堿集料中的堿性成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成堿金屬。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

31、在進(jìn)行正面強(qiáng)度計(jì)算時(shí),由于要考慮受拉區(qū)混土的作用,I字形梁,

箱型梁工形梁,空心板等可按各自的等效數(shù)T形截面進(jìn)行計(jì)算,

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

32、在所有計(jì)問題中,只需將單矩形截面強(qiáng)度計(jì)算公式中的b改為bf后.

即可完全套用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

33、橫截面承載力計(jì)算時(shí),在板的計(jì)算時(shí)我們常用板的寬度b為單位長

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

34、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫中,由作用效應(yīng)引起的裂縫,一般是由于構(gòu)

件下緣拉應(yīng)力早已超過混凝土抗拉強(qiáng)度而使受拉區(qū)混凝土產(chǎn)生的垂直裂

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

35、縱向鋼筋可以制約斜裂縫的發(fā)展,阻止中性軸的上上升

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

36、在fsdAs+EfsdAsbcosa=fcdAc中,a是與斜前面相交的彎起鋼筋

與構(gòu)件縱軸的夾角。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

37、鋼筋混凝土具有易于取材、耐久性好、剛度大、可模性好優(yōu)點(diǎn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

38、坊工結(jié)構(gòu)在我國使用廣泛,常用于拱圈、墩臺、基礎(chǔ)和擋土墻結(jié)構(gòu)

中。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

39、承載能力極限狀態(tài),涉及結(jié)構(gòu)的適用性和耐久性問題,可以理解為

對結(jié)構(gòu)使用功能的損害。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

40、計(jì)算結(jié)果表明,柱的承載力滿足要求,并且在使用荷載作用下混凝

土層不會脫落

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

41、在滿足保護(hù)層的前提下,簡支梁的主鋼筋應(yīng)盡量布置在梁底,以獲

得較大的內(nèi)力偶臂而節(jié)約鋼材。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

42、固體的長度不應(yīng)小于縱向鋼筋直徑的1/3.

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

43、橋通工程中常見的是緣位于受拉區(qū)的T形截面梁。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

44、穩(wěn)定性要求是指整個(gè)橋涵結(jié)構(gòu)物及其各個(gè)部件在計(jì)算荷載作用下都

處于穩(wěn)定的平衡狀態(tài)

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

45、普通箍筋柱的正截面承載力計(jì)算,分為截面設(shè)計(jì)和承載力復(fù)核兩種

情況

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

46、構(gòu)件承載能力的大小與構(gòu)件的材料性質(zhì)、幾何形狀、截面尺寸、受

力特點(diǎn)、工作條件、構(gòu)造特點(diǎn)以及施工質(zhì)量因素?zé)o關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:B

47、橋涵構(gòu)物的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)受力明確,構(gòu)造簡單,施工方便和易于養(yǎng)護(hù)

設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐氖┕l件和施工可能性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案:A

48、箍筋的螺距或間距不應(yīng)小于40

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