廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛典型結(jié)構(gòu)

2024/7/4場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛1.定義、目錄品種規(guī)定2.典型結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)3.安全監(jiān)察及相關(guān)案例安全監(jiān)察2024/7/4是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛。場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛（種類）：

1、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛（類別）

2、非公路用旅游觀光車輛（類別）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）

場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛定義場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛目錄（2類2品種）《關(guān)于修訂〈特種設(shè)備目錄〉的公告》（公告2014年第114號(hào)）1、專用機(jī)動(dòng)車輛定義、目錄品種規(guī)定2024/7/4特種設(shè)備目錄（2014年）代碼種類類別品種5000場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛5100機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛5110叉車5200非公路用旅游觀光車輛注：原《特種設(shè)備目錄》中不同型式叉車，如：“內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內(nèi)燃側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤(pán)堆垛車、防爆叉車”仍歸類為“叉車”。新舊目錄對(duì)比2024/7/4專用機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛相關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)綜合類GB/T16178-2011場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛類GB/T6104-2005機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛術(shù)語(yǔ)GB10827-1999機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范GB4387-2008工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件非公路用旅游觀光車輛類GB/T21268-2014非公路用旅游觀光車通用技術(shù)條件GB24727-2009非公路旅游觀光車安全使用規(guī)范專用旅游觀光車輛＆2024/7/4叉車定義：

裝貨叉、平臺(tái)或其他載荷搬運(yùn)裝置，能將載荷(有托盤(pán)或無(wú)托盤(pán))起升到足夠的高度進(jìn)行堆垛或拆垛以及分層堆垛或分層拆垛作業(yè)的車輛，主要用于成件貨物的裝卸搬運(yùn)。叉車分類：按動(dòng)力：內(nèi)燃、蓄電池按構(gòu)造及功能：正面——平衡重式叉車插腿式叉車前移式叉車托盤(pán)堆垛車側(cè)面——側(cè)面叉車三向堆垛叉車按使用環(huán)境：防爆/常用2024/7/4具有載貨的貨叉（或其它可更換的屬具），貨物相對(duì)于前輪呈懸臂狀態(tài)，依靠車輛的質(zhì)量來(lái)平衡的車輛。（車輛后部配置重型材料進(jìn)行平衡）平衡重式叉車主要特征2024/7/4平衡重式叉車型號(hào)表示及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)CP更新代號(hào)額定載重量，代號(hào)：t傳動(dòng)方式代號(hào)：機(jī)械不表示；液力：D；靜壓：J動(dòng)力源代號(hào)：蓄電池D；柴油C；汽油Q；液化石油氣Y防爆類型代號(hào)：防爆B；其余不表示平衡重式叉車代號(hào)JB/T2390-2005

平衡重式叉車基本參數(shù)JB/T2391-2007

500kg-10000kg平衡重式叉車技術(shù)條件

JB/T11037-201010000kg～45000kg內(nèi)燃平衡重式叉車技術(shù)條件2024/7/4插腿式叉車帶有外伸支腿，貨叉位于兩支腿之間，載荷重心始終位于穩(wěn)定性好的支承面內(nèi)的堆垛用起升車輛2024/7/4插腿式叉車型號(hào)表示及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)CT更新代號(hào)額定載重量，代號(hào)：t動(dòng)力源代號(hào)：蓄電池D插腿式叉車代號(hào)JB/T3340-2005插腿式叉車GB/T5142-2005前移式和插腿式叉車穩(wěn)定性試驗(yàn)2024/7/4帶有外伸支腿，通過(guò)門架或貨叉架移動(dòng)進(jìn)行載荷搬運(yùn)的堆垛用起升車輛前移式叉車2024/7/4CQD更新代號(hào)額定載重量，代號(hào)：t防爆類型代號(hào)：防爆B；其余不表示蓄電池前移式叉車代號(hào)前移式叉車型號(hào)表示及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)JB/T3244-2005蓄電池前移式叉車GB/T5142-2005前移式和插腿式叉車穩(wěn)定性試驗(yàn)2024/7/4門架或貨叉架位于兩車軸之間，垂直于車輛的運(yùn)行方向橫向伸縮在車輛的一側(cè)，進(jìn)行堆垛或拆垛作業(yè)的起升車輛側(cè)面式叉車(指單側(cè))2024/7/4CC更新代號(hào)額定載重量，代號(hào)：t傳動(dòng)方式代號(hào)：機(jī)械不表示；液力：D；靜壓：J動(dòng)力源代號(hào)：蓄電池D；柴油C；汽油Q；液化石油氣Y側(cè)面式叉車代號(hào)側(cè)面式叉車型號(hào)表示及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9012-2011側(cè)面式叉車GB/T26946.2-2011側(cè)面式叉車第2部分:搬運(yùn)6m及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱叉車的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)GB/T26946.1-2011側(cè)面式叉車第1部分:穩(wěn)定性試驗(yàn)2024/7/4三向堆垛叉車能夠在車輛的運(yùn)行前方及任一側(cè)面進(jìn)行堆垛或取貨的高起升堆垛車輛2024/7/4托盤(pán)堆垛車：貨叉位于外伸支腿正上方的堆垛用起升車輛2024/7/4非公路用旅游觀光車：在指定區(qū)域內(nèi)行駛，以電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者交替驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道無(wú)架線的6座以上（含6座）、23座以下（含23座）的非封閉型乘用車輛。該型車是以休閑、觀光、游覽為主要設(shè)計(jì)用途，適合在旅游風(fēng)景區(qū)、綜合社區(qū)、步行街等指定區(qū)域運(yùn)行的車輛。

最大車速不應(yīng)超過(guò)30km/h(觀光列車不超過(guò)20km/h）。蓄電池觀光車內(nèi)燃觀光車質(zhì)檢總局相關(guān)答復(fù)2024/7/4G更新代號(hào)座位數(shù)，代號(hào)為人動(dòng)力代號(hào)：電動(dòng)D；汽油Q；柴油C；石油天然氣Y；酒精J；混合動(dòng)力DQ等。觀光車代號(hào)非公路用旅游觀光車號(hào)表示及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB28709-2012非公路旅游觀光車座椅安全帶及其固定器GB/T21268-2014非公路用旅游觀光車通用技術(shù)條件GB24727-2009非公路旅游觀光車安全使用規(guī)范GB28710-2012非公路旅游觀光車前照燈返回主頁(yè)2024/7/42、專用機(jī)動(dòng)車輛典型結(jié)構(gòu)與參數(shù)表示2-1叉車典型結(jié)構(gòu)：1、動(dòng)力系統(tǒng)2、傳動(dòng)系統(tǒng)3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)4、制動(dòng)系統(tǒng)5、車身系統(tǒng)6、工作裝置7、液壓系統(tǒng)8、電器控制及輔助系統(tǒng)底盤(pán)：傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車身系統(tǒng)組成。一、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛典型結(jié)構(gòu)2024/7/41、動(dòng)力系統(tǒng)：機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行、驅(qū)動(dòng)各工作系統(tǒng)和工作裝置的動(dòng)力源。2024/7/4

2、傳動(dòng)系統(tǒng)：叉車動(dòng)力系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)輪之間的所有傳動(dòng)部件總稱為傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。叉車一般采用的傳動(dòng)系統(tǒng)主要有機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)和靜壓傳動(dòng)三種。

1-離合器2-變速箱3-減速器4-驅(qū)動(dòng)橋5-差速器2024/7/4

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指由司機(jī)操縱的、用來(lái)使車輪偏轉(zhuǎn)的一整套機(jī)構(gòu)，其功用是：改變車輛的行駛方向；保持車輛直線行駛。叉車的轉(zhuǎn)向輪與普通車輛不同，一般都為后輪，而前輪為驅(qū)動(dòng)輪。叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常可分為：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

1-方向盤(pán)2-全液壓轉(zhuǎn)向器3-轉(zhuǎn)向橋4-轉(zhuǎn)向油缸5-轉(zhuǎn)向連桿6-轉(zhuǎn)向節(jié)7-轉(zhuǎn)向主銷2024/7/4

4、制動(dòng)系統(tǒng)：叉車一般都要求裝有兩套獨(dú)立而且十分可靠的制動(dòng)裝置，即行車制動(dòng)裝置（俗稱腳制動(dòng)）和駐車制動(dòng)裝置（俗稱手制動(dòng)），叉車的行車制動(dòng)裝置和駐車制動(dòng)裝置一般只作用于前輪（驅(qū)動(dòng)輪）。

行車制動(dòng)裝置的功用是：根據(jù)需要使叉車減速或在最短的距離內(nèi)停車。駐車制動(dòng)裝置的功用是：停車后防止叉車滑溜；坡道起步時(shí)防止叉車滑坡；行車制動(dòng)裝置失效后臨時(shí)使用進(jìn)行緊急制動(dòng)；叉車在拆垛或堆垛時(shí)保證叉車不滑溜。2024/7/4

5、車身系統(tǒng)：叉車車架將叉車的各系統(tǒng)有序的連接在一起。車架兩邊一般是由鋼板拼焊成的箱形結(jié)構(gòu)，中間通過(guò)斜支撐鋼板連成一體，剛性大。車架的前端剛性地安裝并固定在驅(qū)動(dòng)橋上，后端支承在轉(zhuǎn)向橋上，驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋一起，支撐著整車重量。在作業(yè)時(shí)驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊袚?dān)其大部分重量，所以車架前部對(duì)稱地焊接側(cè)力板加強(qiáng)筋，前圍板焊接在側(cè)梁體之間，使車架構(gòu)成堅(jiān)固的整體。車架與前后橋之間沒(méi)有彈性懸掛裝置。(結(jié)構(gòu)示意圖如下）

2024/7/4

1-車架2-平衡重1-車架2-儀表架3-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩4-水箱罩1-車架2-護(hù)頂架2024/7/4

6、工作裝置：叉車的工作裝置是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的主要部分，是叉車最富特色的部件，它負(fù)責(zé)貨物的起升及相應(yīng)的裝卸、堆垛動(dòng)作，并對(duì)叉車的整機(jī)性能有極大的影響。

工作裝置主要由外門架、內(nèi)門架、起升油缸、傾斜油缸、鏈輪、起升鏈條、擋貨架、貨叉架、貨叉、縱向滾輪、側(cè)向滾輪等部件組成。(結(jié)構(gòu)示意圖如下）2024/7/4

1-外門架2-縱向滾輪；3-側(cè)向滾輪4-起升油缸；5-傾斜油缸6-油路系統(tǒng)；7-軸瓦8-軸承蓋；9-內(nèi)門架10-鏈輪；11-起升鏈條12-擋貨架；13-貨叉定位銷14-貨叉；15-貨叉架2024/7/47、液壓系統(tǒng)：主要用于工作裝置或液壓助力轉(zhuǎn)向。

叉車的液壓系統(tǒng)通常有四個(gè)基本組成部分：動(dòng)力機(jī)構(gòu)（油泵），執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸），控制元件（包括各種操縱閥），輔助元件（包括油箱、油管、管接頭、濾油器等）。2024/7/4

8、控制及輔助系統(tǒng)：普通經(jīng)內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的車輛，其用電設(shè)備有起動(dòng)電動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系（汽油機(jī)）、照明及信號(hào)設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、儀表設(shè)備等。以蓄電池為牽引動(dòng)力的車輛，電器設(shè)備主要是電控、開(kāi)關(guān)、線束、充電器、照明以及信號(hào)設(shè)備等。2024/7/42-2非公路用觀光車典型結(jié)構(gòu)：觀光車主要分為：車架部分、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，也可分為3大部分組成：

1.電氣系統(tǒng)：按功能分為兩個(gè)系統(tǒng)（1）動(dòng)力（電氣）系---電池、電動(dòng)機(jī)等。（2）控制及輔助系---電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線束、充電器等。2.底盤(pán):按功能分為四個(gè)系統(tǒng)：（1）傳動(dòng)系---離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)軸裝置、驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器和半軸等等；（2）行駛系---起紐帶和承載的作用,主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等；（3）轉(zhuǎn)向系---包括方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動(dòng)桿件等；（4）制動(dòng)系---用于控制車速和停車,包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。

3.車身---用于乘坐駕駛員、乘客。(觀光車結(jié)構(gòu)示意圖)2024/7/42024/7/41、牽引性能參數(shù)：

最大行駛速度：車輛在空載或滿載運(yùn)行狀態(tài)所能實(shí)現(xiàn)的最大速度。最大牽引力：是指車輛在額定載荷狀態(tài)和空載狀態(tài)兩種情況下的最大掛鉤牽引力。

最大爬坡度：指車輛空載和滿載狀態(tài)下，在堅(jiān)實(shí)良好的路面情況下，以低檔行行駛時(shí)能爬越的最大坡度。3-1運(yùn)行性能：是表征車輛運(yùn)行的各種能力以及適合運(yùn)行的場(chǎng)合，運(yùn)行性能包括牽引性能、制動(dòng)性能、機(jī)動(dòng)性能、通過(guò)性能等。二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛性能參數(shù)2024/7/4

2、制動(dòng)性能參數(shù)：是指車輛在最短的時(shí)間或距離內(nèi)強(qiáng)制停車的效能，通常以制動(dòng)距離、穩(wěn)定減速和偏離量來(lái)表征。

車輛應(yīng)當(dāng)具有良好的制動(dòng)性能，以保證在安全的條件下，充分發(fā)揮車輛的動(dòng)力性，提高車輛的平均速度，從而獲得較高的運(yùn)輸效率。

3、機(jī)動(dòng)性能參數(shù)：是指車輛通過(guò)狹窄曲折通道以及在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力。

4、通過(guò)性能：是指車輛在路面狀況較差（如凹凸不平的道路、窄路、彎路及松軟的土路）的情況下，克服各種行駛障礙的能力。

車輛應(yīng)當(dāng)具有良好的通過(guò)性能，通常用一些幾何參數(shù)來(lái)表示，如接近角、離去角、最小離地間隙、縱向通過(guò)半徑和橫向通過(guò)半徑等。2024/7/4

1、額定起重量（載重量）：是指貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，允許起升或承載的貨物最大重量。3-2裝卸性能：是用來(lái)表征車輛(叉車）的裝卸能力和工作范圍。

2、載荷中心距：是額定起重量的重心至貨叉垂直段前表面的水平距離。

3、最大起升高度：是指叉車在平坦堅(jiān)實(shí)地面上，在額定起重量下，門架處于垂直狀態(tài)起升至最高位置，貨叉水平段上表面至地面的垂直距離。

4、自由起升高度：是指在無(wú)載狀態(tài)下，門架垂直，門架高度不變條件下起升，貨叉水平段上表面至地面的垂直距離。

5、門架傾角：是指在無(wú)載叉車在平坦堅(jiān)實(shí)地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前和向后的最大傾角。2024/7/43-3其他性能指標(biāo)：穩(wěn)定性能：是指車輛抵抗側(cè)滑和傾覆的能力，是車輛安全工作的必要條件。

橫向穩(wěn)定性是指車輛行駛在有側(cè)向斜度的路面或當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，抵抗側(cè)向傾覆或溜滑的能力；縱向穩(wěn)定性是指車輛抵抗縱向傾翻或滑移的能力。防爆性能：應(yīng)具有與所在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所相適應(yīng)的防爆等級(jí)。返回主頁(yè)2024/7/4車輛檢驗(yàn)首次檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)制造生產(chǎn)使用登記改造維修許可許可評(píng)審制造許可許可申請(qǐng)型式試驗(yàn)許可評(píng)審專用機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)察環(huán)節(jié)作業(yè)人員作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查安全監(jiān)察3、安全監(jiān)察及相關(guān)案例2024/7/4機(jī)動(dòng)車輛法規(guī)體系及監(jiān)督管理依據(jù)法律法規(guī)部門規(guī)章規(guī)范性文件規(guī)范性文件引用的標(biāo)準(zhǔn)

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》》特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范TSG引用標(biāo)準(zhǔn)

《特種設(shè)備安全法》2024/7/4附件1：制造許可證制造、改造和修理單位應(yīng)當(dāng)依法取得制造、改造和修理許可，方可從事相應(yīng)的生產(chǎn)活動(dòng)。許可實(shí)施分級(jí)管理，生產(chǎn)單位取得許可應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)條件，具體要求按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范等規(guī)定執(zhí)行。許可證有效期為4年，有效期屆滿而未換證的，不得繼續(xù)從事生產(chǎn)活動(dòng)。許可單位應(yīng)當(dāng)在許可證有效期屆滿6個(gè)月前提出書(shū)面換證申請(qǐng)；經(jīng)審查后，許可部門應(yīng)當(dāng)在有效期滿前做出準(zhǔn)予許可或者不予許可的決定關(guān)于制造(設(shè)計(jì)）、改造和修理許可管理規(guī)定按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件、新材料，必須進(jìn)行型式試驗(yàn)和能效測(cè)試。附件2：型式試驗(yàn)報(bào)告2024/7/4關(guān)于改造、修理管理規(guī)定改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的改造、修理情況書(shū)面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。經(jīng)改造或者大修的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的改造、維修竣工后，施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。國(guó)質(zhì)檢鍋[2002]16號(hào)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》2024/7/4關(guān)于專用機(jī)動(dòng)車輛使用、注冊(cè)管理規(guī)定特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。新增車輛的單位,必須按照規(guī)定要求到所在地特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。該特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以指定所在地的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),了解申請(qǐng)注冊(cè)登記車輛的情況,并根據(jù)實(shí)際情況確定是否進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。免于驗(yàn)收檢驗(yàn)或者驗(yàn)收檢驗(yàn)合格的,由該監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)給廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。國(guó)質(zhì)檢鍋[2002]16號(hào)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》2024/7/4關(guān)于專用機(jī)動(dòng)車輛使用、注冊(cè)管理規(guī)定在用車輛定期檢驗(yàn)周期為一年。定期檢驗(yàn)不合格或者安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過(guò)有效期的不得使用,特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回牌照。使用單位應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)憑有效的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志辦理該車輛的注冊(cè)登記,并核發(fā)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛牌照。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安裝牌照并粘貼安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志后,方可以投入使用。特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則局國(guó)質(zhì)檢鍋[2002]16號(hào)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》2024/7/4關(guān)于專用機(jī)動(dòng)車輛使用、注冊(cè)管理規(guī)定按現(xiàn)行上述法規(guī)規(guī)范規(guī)定，專用機(jī)動(dòng)車輛涉及的特種設(shè)備作業(yè)人員如下：主要有A1（安全管理）、A2（質(zhì)量管理）、N1（車輛維修）、N2(叉車司機(jī)）、N4（內(nèi)燃觀光車司機(jī)）、N5（畜電池觀光車司機(jī)）、結(jié)構(gòu)焊和無(wú)損檢測(cè)8種。

附：《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》（總局令第140號(hào)）、《特種設(shè)備作業(yè)人員種類與項(xiàng)目》（

總局公告[2011]95號(hào)）、《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》（TSGZ6002-2010）、《特種設(shè)備無(wú)損檢測(cè)人員考核規(guī)則》（TSGZ8001-2013）等。2024/7/4特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查項(xiàng)目表場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用情況檢查項(xiàng)目表類別檢查項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員是否具有有效證件■使用登記及警示標(biāo)志2是否有安全檢驗(yàn)合格證，是否在有效期內(nèi)使用；■是否取得有效牌照■3是否設(shè)置安全警示標(biāo)志安全裝置4車輛的照明系統(tǒng)是否正常5車輛的行車、駐車制動(dòng)系統(tǒng)是否有效6倒車鏡是否完好運(yùn)行情況7抽查檢修記錄是否及時(shí)填寫(xiě)■關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)檢查2024/7/4年度性質(zhì)環(huán)節(jié)直接原因發(fā)生地2013碰撞1死使用操作夜色行駛，駕駛中觀察不足，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和避讓行人舟山（無(wú)證駕駛）2013碰撞1死倒車時(shí)撞倒并碾壓旁人衢州（無(wú)證駕駛）2014碰撞1死駕駛中觀察不足，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和避讓行人寧波（無(wú)證駕駛）2014碰撞1死違規(guī)操作、逆向行駛，駕駛中觀察不足未及時(shí)發(fā)現(xiàn)避讓行人麗水（無(wú)證駕駛）2014碰撞1死裝有物品妨礙視線的情況下，注意力不集中，未低速運(yùn)行臺(tái)州（無(wú)證駕駛）2014甩出被砸1死未