備考2025屆高考物理一輪復(fù)習(xí)分層練習(xí)第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第1講運(yùn)動(dòng)的描述VIP

第1講運(yùn)動(dòng)的描述1.[2024天津河北區(qū)模擬]杭州亞運(yùn)會(huì)于2024年9月開幕，競(jìng)賽大項(xiàng)共設(shè)40個(gè)，包括31個(gè)奧運(yùn)項(xiàng)目和9個(gè)非奧運(yùn)項(xiàng)目.在考察運(yùn)動(dòng)員的表現(xiàn)時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是（B） A.鞍馬B.馬拉松 C.花樣游泳D.武術(shù)競(jìng)賽解析鞍馬項(xiàng)目探討的是運(yùn)動(dòng)員在鞍馬上的各種動(dòng)作，不能忽視運(yùn)動(dòng)員的形態(tài)大小，因此不能將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在馬拉松競(jìng)賽中探討的是運(yùn)動(dòng)員完成整個(gè)運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間，而人的形態(tài)大小相對(duì)于馬拉松的整個(gè)路徑的長(zhǎng)度來說可以忽視，因此可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；花樣游泳項(xiàng)目探討的是運(yùn)動(dòng)員在水中的各種舞蹈動(dòng)作，不能忽視人的形態(tài)大小，因此不能將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；武術(shù)競(jìng)賽探討的是運(yùn)動(dòng)員各種動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)度、流暢度等，不能忽視運(yùn)動(dòng)員的形態(tài)大小，因此不能將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2.[設(shè)問創(chuàng)新/2024浙江金華十校聯(lián)考]如圖所示，載人火箭的頂端的部分裝有放射逃命系統(tǒng)，稱為逃逸塔.在放射過程中，假如一切正常，逃逸塔不工作，隨運(yùn)載火箭一起升空；假如遇到突發(fā)狀況，逃逸塔就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火，在短時(shí)間內(nèi)脫離運(yùn)載火箭，從而達(dá)到疼惜航天員的目的.依據(jù)上述信息，下列說法正確的是（C）A.火箭正常放射時(shí)，逃逸塔相對(duì)運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的B.火箭正常放射時(shí)，航天員相對(duì)運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的C.若火箭放射時(shí)遇突發(fā)狀況，逃逸塔將與運(yùn)載火箭發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.若火箭放射時(shí)遇突發(fā)狀況，航天員仍與運(yùn)載火箭保持相對(duì)靜止解析火箭正常放射時(shí)，航天員、逃逸塔和運(yùn)載火箭一起運(yùn)動(dòng)，保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；若火箭放射時(shí)遇到突發(fā)狀況，航天員將隨逃逸塔一起脫離運(yùn)載火箭，則航天員、逃逸塔與運(yùn)載火箭是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3.[2024江蘇蘇州模擬/多選]關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（ACD）A.物體的加速度等于零，速度不愿定等于零B.物體的加速度越大，速度確定越大C.物體的加速度越大，速度確定變更越快D.物體的加速度增大，速度可能減小解析物體的加速度等于零，速度不愿定等于零，例如在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的滑塊，其加速度為零，但是速度不為零，故A正確；依據(jù)加速度的定義式知，物體的加速度越大，物體的速度變更得越快，即物體的速度大小和物體的加速度大小無關(guān)，故B錯(cuò)誤，C正確；物體的加速度增大，速度可能減小，例如當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，加速度增大，速度減小，故D正確.4.[情境創(chuàng)新]如圖所示，將一條長(zhǎng)為L(zhǎng)的紙帶扭轉(zhuǎn)180°后連接兩端就構(gòu)成了一個(gè)莫比烏斯環(huán)，不考慮連接紙帶時(shí)的長(zhǎng)度損失.一只螞蟻以恒定的速率v從P點(diǎn)沿紙帶中線向前爬行，當(dāng)其再一次到達(dá)P點(diǎn)的整個(gè)過程中，螞蟻的（D）A.路程為L(zhǎng) B.位移大小為L(zhǎng)C.加速度始終為零 D.平均速度為零解析路程是螞蟻運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，依據(jù)紙帶的特點(diǎn)，可知螞蟻?zhàn)哌^的路程為2L，故A錯(cuò)誤.位移的定義是從初位置到末位置的有向線段，螞蟻的初、末位置相同，位移為零，故B錯(cuò)誤.加速度是矢量，有大小和方向，螞蟻運(yùn)動(dòng)過程中雖然速度的大?。ㄋ俾剩┍３植蛔?，但其運(yùn)動(dòng)方向有變更，所以加速度不為零，故C錯(cuò)誤.平均速度等于位移與時(shí)間的比值，位移為零，所以平均速度為零，故D正確.5.在如圖所示的圖片中，關(guān)于物體或人在運(yùn)動(dòng)過程中的一些描述正確的是（C） A.圖甲是一列在12:38～19:42之間由廈門北開往武漢的動(dòng)車，12:38是指動(dòng)車運(yùn)動(dòng)時(shí)間B.圖乙中的a點(diǎn)是電風(fēng)扇扇葉邊緣上的一點(diǎn)，它在運(yùn)動(dòng)一周的過程中，其平均速度為零，故a點(diǎn)在隨意時(shí)刻速度都為零C.圖丙中400m跑步競(jìng)賽的終點(diǎn)在同始終線上，但起點(diǎn)不在同始終線上，這樣做的目的是使參與競(jìng)賽的同學(xué)路程相同D.圖丁是正在進(jìn)行精彩表演的芭蕾舞演員，臺(tái)下的觀眾可以把她們視為質(zhì)點(diǎn)解析12:38是指時(shí)刻，A錯(cuò)誤；題圖乙中的a點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)一周的過程中，其平均速度為零，但是a點(diǎn)在隨意時(shí)刻速度都不為零，B錯(cuò)誤；題圖丙中400m跑步競(jìng)賽的終點(diǎn)在同始終線上，但起點(diǎn)不在同始終線上，這樣做的目的是使參與競(jìng)賽的同學(xué)路程相同，C正確；題圖丁中正在進(jìn)行精彩表演的芭蕾舞演員，臺(tái)下的觀眾不行以把她們視為質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有動(dòng)作可言了，D錯(cuò)誤.6.[2024福建泉州模擬/多選]火箭放射升空時(shí)，速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s.以72km/h的速度行駛的汽車，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來，下列說法正確的是（AB）A.火箭的速度變更量比汽車的速度變更量大B.火箭的加速度比汽車的加速度大C.火箭的加速度比汽車的加速度小D.火箭的速度為100m/s，汽車的速度為72km/h，指的都是平均速度解析規(guī)定初速度方向?yàn)檎?，火箭的速度變更量為Δv＝v2－v1＝100m/s－0＝100m/s，汽車的速度變更量為Δv'＝v'2－v'1＝0－20m/s＝－20m/s，依據(jù)加速度定義可知，火箭的加速度a＝ΔvΔt＝10m/s2，汽車的加速度a'＝Δ7.[2024遼寧沈陽第一二零中學(xué)質(zhì)檢]很多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，也獨(dú)創(chuàng)了很多物理學(xué)方法，如志向試驗(yàn)法、等效替代法、限制變量法、微元累積法、建立物理模型法、放大法等.以下關(guān)于物理學(xué)方法的敘述，正確的是（C）A.2024年杭州亞運(yùn)會(huì)中，裁判員給跳水冠軍全紅嬋打分時(shí)，將其看作質(zhì)點(diǎn)，這種保留主要因素忽視次要因素的思維方法通常稱為“志向化方法”B.利用光電門測(cè)算瞬時(shí)速度是用了“放大法”C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后用各小段的位移相加之和代表物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移，這里接受了“微元累積法”D.在探究加速度與力和質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變探討加速度和力的關(guān)系，再保持力不變探討加速度和質(zhì)量的關(guān)系，該試驗(yàn)接受了“假設(shè)法”解析2024年杭州亞運(yùn)會(huì)中，裁判員給跳水冠軍全紅嬋打分時(shí)不能將其看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；利用光電門測(cè)算瞬時(shí)速度是用了“極限法”，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)接受了“微元累積法”，選項(xiàng)C正確；在探究加速度與力和質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí)接受了“限制變量法”，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.8.[2024湖南株洲二中校考]如圖所示，小艾同學(xué)早上7:30從家里動(dòng)身，7:38經(jīng)過一電線桿時(shí)的速度大小為4m/s，20s后通過下一電線桿時(shí)的速度大小為8m/s，已知兩電線桿之間為平直路面，兩電線桿間的距離為100m，下列說法正確的是（C）A.“7:38”指的是時(shí)間間隔B.該同學(xué)在兩電線桿之間運(yùn)動(dòng)的平均速度為6m/sC.該同學(xué)在兩電線桿之間運(yùn)動(dòng)的平均加速度大小為0.2m/s2D.該同學(xué)在兩電線桿之間做勻加速直線運(yùn)動(dòng)解析“7:38”指的是時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；該同學(xué)在兩電線桿之間運(yùn)動(dòng)的平均速度為v＝xt＝10020m/s＝5m/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；該同學(xué)在兩電線桿之間運(yùn)動(dòng)的平均加速度大小為a＝Δvt＝8－420m/s29.[利用手機(jī)軟件記錄運(yùn)動(dòng)信息/2024福建泉州質(zhì)檢]騎行是當(dāng)代年輕人寵愛的一種戶外運(yùn)動(dòng)，如圖所示，騎行者用手機(jī)軟件記錄了某次戶外騎行的狀況，從A點(diǎn)到B點(diǎn)總長(zhǎng)為38.0km（可視為直線距離），用時(shí)約為2小時(shí)30分鐘，最大的速度大小為45.0km/h，騎行者從靜止起先運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是（D）A.探討騎行者從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間，不能將他看成質(zhì)點(diǎn)B.騎行者從A點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度大小為22.5km/hC.騎行者遇到紅燈減速前進(jìn)時(shí)，速度方向與加速度方向相同D.若騎行者從起先運(yùn)動(dòng)到達(dá)到最大速度的過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用時(shí)25s，則加速度大小為0.5m/s2解析探討騎行者從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間，騎行者的形態(tài)和大小可以忽視，所以可以將他看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；騎行者從A點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度大小為v＝xt＝15.2km/h，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；騎行者遇到紅燈減速前進(jìn)時(shí)，速度方向與加速度方向相反，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；騎行者騎行的最大速度為12.5m/s，故加速度大小a＝ΔvΔ10.[新信息題/2024湖北武漢名校聯(lián)考/多選]歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變更相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”），“另類加速度”定義為A＝vs－v0s，其中v0和vs分別表示某段位移s內(nèi)的初速和末速，A＞0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A＜0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)，而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為a＝vA.若A＞0且保持不變，則a漸漸變大B.若A不變，則a也不變C.若A不變，則物體在中間位置處的速度為vD.若A不變，則物體在中間位置處的速度為v解析若A＞0且保持不變，則相等位移內(nèi)速度增加量相等，平均速度越來越大，所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越少，依據(jù)a＝v1－v0t可知a漸漸變大，選項(xiàng)A正確；依據(jù)前面分析可知若A不變，A＞0則a漸漸變大，A＜0則a漸漸變小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若A不變，設(shè)某段位移s內(nèi)物體在中間位置處的速度為vx，依據(jù)“另類加速度”定義可知vx－v11.[利用位移傳感器測(cè)速度/2024江蘇連云港一檢]如圖所示，利用位移傳感器測(cè)量速度的系統(tǒng)由放射器A與接收器B組成，放射器A能夠放射紅外線和超聲波信號(hào)，接收器B可以接收紅外線和超聲波信號(hào)，放射器A固定在被測(cè)的運(yùn)動(dòng)物體上，接收器B固定在滑軌上.測(cè)量時(shí)A向B同時(shí)放射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖，B接收到紅外線脈沖起先計(jì)時(shí)，接收到超聲波脈沖時(shí)停止計(jì)時(shí).依據(jù)兩者的時(shí)差Δt1和空氣中的聲速v聲，計(jì)算機(jī)自動(dòng)算出A與B的距離x1（紅外線的傳播時(shí)間忽視不計(jì)），經(jīng)過極其短暫的時(shí)間T后，傳感器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行其次次測(cè)量，得時(shí)差Δt2，算出新位置x2后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)算出速度v.則（B）A.系統(tǒng)算出的速度是放射器A經(jīng)過Q位置的速度（如圖）B.系統(tǒng)算出的速度v＝x2－C.由于忽視紅外線的傳播時(shí)間導(dǎo)致的測(cè)速誤差屬于偶然誤差D.由于忽視紅外線的傳播時(shí)間，系統(tǒng)算出的速