鐵路橋梁工程施工質量

**鐵路橋梁工程施工質量控制第一節(jié)監(jiān)理工作程序一、監(jiān)理工作程序施工準備施工準備1、審查竣工技術文獻（成橋后的測量資料、各項實驗檢測資料等）。2、整理監(jiān)理資料。3、參與竣工驗收?？⒐?、審查分部、分項工程施工方案（或施工工藝）。2、復核施工放樣測量資料。3、按設計和施工規(guī)范規(guī)定對施工過程進行監(jiān)督檢查（涉及實驗檢查）。4、按設計和驗收標準規(guī)定對工程質量進行檢查和驗收。5、對隱蔽工程、重點部位或關鍵工序進行旁站。6、對施工中的質量問題進行解決。1、監(jiān)理工程師應熟悉設計文獻，參與設計交底，核對施工圖紙。編寫項目監(jiān)理實行細則。2、審查施工組織設計（或施工方案）。3、檢查開工準備條件【交樁復測、控制樁（網(wǎng)）復測的情況及復測結果，施工機械設備，材料、人員到場情況，工地實驗室（或外委實驗室）等】。墩臺施工上部結構施工：鋼筋混凝土簡支箱梁制架、連續(xù)梁（剛構）、鋼梁、結合梁、斜拉橋、拱橋、支座、橋面和附屬設施等基礎施工：地基解決及加固、明挖基礎、樁基礎、沉井基礎等圖2-3-1橋梁工程質量控制監(jiān)理工作流程圖二、施工前的準備工作（一）熟悉設計文獻及現(xiàn)場核對1．監(jiān)理工程師應熟悉設計文獻，參與設計交底會，會同建設單位、設計單位、施工單位現(xiàn)場核對設計文獻。監(jiān)理工程師對施工圖應重點核對、現(xiàn)場地形地貌、場地布置方案、橋址處水文、氣象、工程地質、地方料供應情況、交通運送狀況、電力、通訊、供水及施工期間可運用的或對施工有影響的既有設施。2．橋涵的結構、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調，橋梁基礎的深度是否滿足沖刷和抗凍的規(guī)定；上部結構特性；3．橋涵的平面位置、設計高程和重要結構尺寸；4．設計中考慮采用的施工方法、技術措施、新技術、新工藝和新材料等。5．采用的設計標準、結構細節(jié)的質量規(guī)定。（二）審批施工組織設計（施工方案）1．監(jiān)理工程師除考慮滿足規(guī)范及設計規(guī)定外，應重點審查工藝是否合理，施工方法是否安全可靠有效，施工平面布置是否符合現(xiàn)場的條件以及環(huán)境保護和水土保持的規(guī)定；2．施工工藝是否滿足客運專線橋涵施工指南及京滬高鐵施工實行細則的規(guī)定；3．預制梁場的場地布置、施工設備、材料供應、工藝流程等；4．施工進度安排，進場施工設備、人員、材料共應、檢測設備等情況；5．質量保證措施、安全管理措施、安全措施等。（三）檢查施工單位工地實驗室檢查施工單位工地實驗室的資質和實驗檢測范圍、實驗人員、實驗設備、管理制度。如有外圍項目，監(jiān)理工程師應規(guī)定施工單位提供其委托實驗室的資質證明資料。從事地基基礎及主體工程檢測及實驗的單位，必須具有部（?。┘壗ㄔO行政主管部門頒發(fā)的資質證書（其中樁基檢測單位必須具有有鐵道部資質）和計量行政主管部門頒發(fā)的計量認證合格證書。(四)進場材料、半成品、構配件和設備的檢查進場的工程材料、半成品、構配件和設備等應符合國家現(xiàn)行有關標準、京滬高速鐵路規(guī)定的規(guī)范。監(jiān)理工程師檢查相關質量文獻，并按規(guī)定抽樣實驗，經(jīng)鑒定合格后，方批準使用。施工中使用的各種機械、設備和設施，施工單位使用前應進行全面檢查鑒定，經(jīng)試運轉合格后，方批準使用。監(jiān)理工程師應對此監(jiān)督，并規(guī)定施工單位經(jīng)常檢查，定期校核、標定。三、施工現(xiàn)場檢查及質量驗收監(jiān)理工程師對一下部位應重點進行現(xiàn)場控制：①鉆孔樁施工；②髙墩及大體積混凝土施工；③支承墊石施工；④制梁場建設；⑤箱梁的預制；⑥箱梁的架設；⑦現(xiàn)澆梁梁體施工（含特殊孔跨橋梁）⑧橋面防水及預留預埋。四、鋼筋加工與綁扎質量控制規(guī)定京滬高速鐵路鋼筋加工與綁扎質量控制規(guī)定:目的保證鋼筋下料加工和綁扎質量，保證鋼筋混凝土質量得到有效控制。（二）規(guī)定1．鋼筋加工和綁扎實行場制集中生產(chǎn)，除必須在現(xiàn)場綁扎的工序外，其它結構鋼筋加工和綁扎必須實行場地流水作業(yè)，并對原材料、半成品、成品進行標記。2．骨架尺寸和各種間距實行模具控制，杜絕手工扶、粉筆打線等落后工序做法，保證尺寸誤差在允許范圍內且間距均勻。3．橋涵、墩臺身等現(xiàn)場豎向綁扎鋼筋時，一律實行間距模具控制方法。綁扎過程中必須采用模具控制間距，在澆注混凝土期間至少采用上下兩種模具進行間距控制，待混凝土凝固后方可拆除模具。4．混凝土保護層墊塊厚度符合規(guī)定并按規(guī)范數(shù)量布置，保證混凝土保護層厚度符合設計和驗標規(guī)定。5．鉆孔樁基鋼筋籠特別規(guī)定：樁頭鋼筋伸出部分一律采用熟料布包裹防護，且在樁頭鋼筋籠加強箍筋末端增長一道混凝土保護墊塊，以保證鋼筋籠保護層的厚度。鋼筋保護層提倡采用混凝土預制墊塊，特別軟土段鉆孔樁必須采用混凝土預制墊塊。第二節(jié)鉆孔樁基礎樁基礎施工方案的審批1．監(jiān)理工程師應審批施工單位的施工方案，重點審查成孔工藝、孔底沉渣控制、水下混凝土灌注、安全措施及環(huán)保等。2．鉆孔樁施工前，如設計有規(guī)定，應檢查試樁情況（涉及試樁施工及實驗）。以擬定施工工藝參數(shù)和檢查樁的承載力。鋼圍堰的制作與安裝一般規(guī)定1．監(jiān)理工程師應審批施工單位的鋼圍堰制作與安裝施工方案，重點審查制作工藝、運送和安裝方法、安全措施等。2．監(jiān)理工程師應審查施工單位提供的原材料出場合格證、實驗報告和施工工藝設計資料，圍堰所用材料和圍堰的剛度、強度及結構穩(wěn)定性必須符合施工工藝設計規(guī)定。吊箱圍堰施工質量控制要點1．梁體高程應符合設計規(guī)定，檢查內側平面尺寸、圍堰中線扭角、圍堰傾斜度。如圍堰做承臺外模時，還要檢查軸線偏位。2．圍堰支撐體系應滿足吊裝整體鋼圍堰和澆注承臺封底混凝土整體受力規(guī)定。3．吊箱圍堰底板、邊板和封板的接縫應有可靠的防漏水措施。4．鋼圍堰安裝就位，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可批準澆注水下封底混凝土。澆注水下封底混凝土前，監(jiān)理工程師應審批施工單位的封底施工方案。5．監(jiān)理工程師檢查封底混凝土強度，當達成強度后，方可批準抽水，進行下一步施工。鉆孔的質量控制關鍵是鉆孔深度、鋼筋籠質量及混凝土灌注質量控制。1．檢測工具規(guī)范化①沉淀厚度檢測采用拉線沉錘方法，沉錘規(guī)定4~6kg重，形狀為下大上小錐形。②泥漿檢測項目至少涉及PH值、粘度、含砂率、比重、膠體率，檢測儀器為成套檢測儀器及水筒、泥漿提桶、擦布等輔助工具。③高性能混凝土塌落讀、擴展度、含氣量、入模溫度檢測儀器。2．復測樁位、護筒埋置的施工放樣數(shù)據(jù)，保證鉆孔位置的準確。3．檢查護筒的直徑、埋設深度、中心位置、傾斜度等，護筒應堅實不漏水、埋深應符合施工工藝設計規(guī)定。4．泥漿指標應根據(jù)采用的鉆孔機具、地質條件擬定，在開鉆前，監(jiān)理人員必須見證檢查泥漿五項指標合格后方可開鉆使用。鉆進時應至少抽檢兩次含砂率，至少檢測比重及粘度兩項指標。5．鉆孔達成設計深度后，監(jiān)理工程師應核算地質情況，進行成孔檢查：(采用超聲波儀器、檢孔器或成孔檢查儀器等)孔徑、孔深和孔型必須符合設計規(guī)定?？孜恢行脑试S偏差為5cm，垂直度允許偏差為1%，特別對垂直度的控制和檢測應進一步強化。6．澆注水下混凝土前應清底。設計無規(guī)定期，沉淀厚度柱樁不大于5cm，摩擦樁不大于20cm，用測繩量測，嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。鋼筋籠1．鋼筋籠的下料加工與綁扎質量控制方法必須按本章第一節(jié)中“四”規(guī)定執(zhí)行。2．監(jiān)理工程師應檢查鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、鋼筋骨架長度、鋼筋骨架直徑、柱鋼筋間距、加強筋間距、箍筋間距或螺旋筋間距、鋼筋骨架垂直度。鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢查必須符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充辦法標準》（以下簡稱《混凝土驗標補充標準》）的相關規(guī)定。3．鋼筋的下料、鋼筋材質、耳筋的材料、末端彎鉤的形式應符合設計規(guī)定，監(jiān)理所有檢查。鋼筋下料的允許偏差：受力鋼筋全長下料誤差為±1cm，尺量檢查。4．縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設計規(guī)定。鋼筋接頭的技術規(guī)定和外觀質量應符合《混凝土驗標補充標準》的相關規(guī)定。機械連接接頭應對套筒進行材質實驗，對連接性能進行形式實驗。監(jiān)理人員用尺量和觀測。力學性能檢測見證實驗，數(shù)量為施工單位取樣數(shù)量的10%。焊接接頭重點控制軸線偏角及焊縫飽滿度等指標。5．檢查鋼筋接頭的位置和數(shù)量。鋼筋就頭應設立在承受應力較小的部位并應分散布置，配置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應符合設計規(guī)定，設計無規(guī)定應符合《混凝土驗標補充標準》的相關規(guī)定。6．扎絲綁扎要牢固，加強箍和主筋所有焊接，點焊應控制咬主筋的現(xiàn)象，扎絲紐扣應向籠內方向壓，不得伸入混凝土保護層內。7．鋼筋籠骨架的允許偏差及檢查方法應符合《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》（以下簡稱《橋涵驗標暫規(guī)》）標6.5.13的規(guī)定。8．鋼筋籠安裝過程，應檢查鋼筋籠的中心和樁位的中心是否重合，測量吊筋的長度，保證鋼筋籠的安放深度和位置準確。9．保護層墊塊位置和數(shù)量應符合設計規(guī)定，當設計無具體規(guī)定期，墊塊數(shù)量應不少于4個/m2。水下混凝土灌注監(jiān)理工程師應檢查并旁站水下混凝土灌注全過程（重點檢查導管埋深和連續(xù)灌注）1.材料的稱量偏差應符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》標6.4.1的規(guī)定；每工作臺班抽檢不少于一次，監(jiān)理見證檢查：2.混凝土拌制前，應測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結果、環(huán)境條件、工作性能規(guī)定等及時體調整施工配合比。每工作班檢查不應少于1次，監(jiān)理見證實驗，確認施工配合比。3．見證混凝土坍落度實驗，每拌制50m3或每工作班測量不應少于1次，測定值應符合理論配合比的規(guī)定，偏差不易大于正負2cm。4．見證混凝土含氣量測試，每拌制50m3或每工作班測量不應少于1次，含氣量應≥2%。導管質量及埋深1.導管使用前應進行試拼和試壓，試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。導管內壁光滑、密封不滲水。放入孔后導管底距孔底宜為25～40cm。2.首批封底混凝土應一次連續(xù)澆注，混凝土埋入深度不小于1m。澆注過程應經(jīng)常檢測孔內混凝土面至孔口的深度，擬定導管的提高高度。灌注中導管埋深宜為2～4m，最后一節(jié)導管應緩慢提拔。設計樁頂標高以上應加灌100cm左右混凝土。3.混凝土灌注完畢后，樁身頂端浮漿應清理，直至露出新鮮混凝土面。監(jiān)理工程師檢查樁位中心、樁頂高程和樁身主筋伸入承臺的長度。樁身頂端高程、樁體主筋伸入承臺的長度均應符合設計規(guī)定?；炷翉姸?.水下混凝土標準養(yǎng)護試件強度應符合設計強度等級的1.15倍，監(jiān)理工程師見證取樣檢測或平行檢查。在澆注地點見證混凝土試塊隨機取樣，檢查施工單位的實驗報告。2.樁身混凝土所有進行無損檢測。按總指《京滬高速鐵路工程質量無損檢測實行細則》執(zhí)行。樁基承臺的質量控制質量控制要點1．檢查樁頭沉淀及浮漿鑿除情況、承臺混凝土施工條件（應在無水的條件下澆注）。2．檢查樁頭與承臺連接。樁體埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺的長度應符合設計規(guī)定。3．對于大體積承臺，施工單位必須采用溫度控制措施，防止因混凝土結構內外溫差過大而產(chǎn)生的裂縫。4．承臺施工完畢后，檢查承臺尺寸、頂面高程、軸線偏位、邊沿距設計中心線尺寸。5．混凝土灌注及鋼筋綁扎。基坑開挖及回填1.基坑開挖坡度應符合設計及規(guī)范規(guī)定。2.承臺底標高及承臺底邊沿線，應符合設計規(guī)定，用水準儀、經(jīng)緯儀及尺量檢查?；痈叱淘试S誤差為：土質±5cm,石質+5cm,-20cm.3.回填材料應符合設計規(guī)定。4.回填應分層夯實，分層虛鋪厚度、夯實遍數(shù)應符合夯實設備的規(guī)定。（三）模板及支架1．模板及支架應有足夠的剛度，表面應平整，不應有變形翹曲等。監(jiān)理所有檢查，觀測和尺量。2．模板的安裝必須穩(wěn)固牢固，支撐應牢固、卡扣所有卡號，螺栓緊固，接縫嚴密，模板表面潔凈，應均勻涂刷隔離劑。監(jiān)理所有進行檢查。3．模板安裝的允許偏差及檢查方法符合表2-3-1規(guī)定。表2-3-1模板安裝的允許偏差及檢查方法序號項目允許偏差（mm）檢查方法1軸線位置15尺量2表面平整度52米靠尺和塞尺3高程±20測量4相鄰兩板表面高低差2尺量4．拆模時混凝土強度大于2.5Mpa并保證其表面及棱角不受損傷，同時應保證拆模時混凝土的芯部溫度與表層溫度，表層溫度與環(huán)境溫度不大于20℃。（四）鋼筋工程1．鋼筋原材料、加工、鏈接和安裝必須符合《混凝土驗標補充標準》的相關規(guī)定和本章第一節(jié)四中規(guī)定執(zhí)行。2．鋼筋扎絲綁扎要牢固，架立筋應能保證鋼筋骨架不變形。綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。監(jiān)理所有檢查。3．墩身預埋鋼筋位置應準確，插入深度、預留高度應符合設計規(guī)定，有可靠的固定措施。4．鋼筋保護層墊塊的數(shù)量位置應符合設計規(guī)定，設計無規(guī)定期，側面和底面的墊塊數(shù)量不應少于4個/m2。檢查鋼筋保護層墊塊的材質，當采用細石混凝土墊塊時，其抗腐蝕能力和抗壓強度應高于承臺本體混凝土，且水膠比不大于0.4。當采用塑料墊塊時，塑料的耐堿和抗老化性能應良好且抗壓強度不低于50Mpa。5．鋼筋安裝允許偏差及檢查方法應符合表2-3-2規(guī)定。6．接地鋼筋的連接必須采用焊接方式，焊接長度應符合設計規(guī)定，所測接地電阻值應符合設計規(guī)定。監(jiān)理所有檢查。表2-3-2鋼筋安裝允許偏差及檢查方法序號名稱允許偏差（mm）檢查方法1受力鋼筋排距±5尺量2同一排中受力鋼筋間距±203鋼筋保護層厚度C≥35mm+10，-5（五）混凝土工程監(jiān)理人員應對混凝土灌注進行所有旁站。1．原材料、配合比設計和施工前的檢查必須符合《混凝土驗標補充標準》的相關規(guī)定。2．見證混凝土塌落度實驗，每拌制50m3或每工作班測度不應少于1次，測定值應符合理論配合比的規(guī)定，偏差不宜大于±2cm。3．見證混凝土含氣量測試，每拌制50m3或每工作班測度不應少于1次，含氣量應≥2.0。4．控制混凝土的入模溫度，監(jiān)理每工作班至少測溫1次。混凝土的入模溫度不應低于5℃；夏季施工時，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不易超過30℃，同時，應對大體積混凝土施工過程進行水化熱降溫措施。5．當混凝土的下落高度超過2m時，應采用溜槽、串筒輸送混凝土，混凝土應分層振搗密實，混凝土的運送、間歇、澆筑時間應符合相應的規(guī)定。監(jiān)理人員應對混凝土的澆筑過程旁站監(jiān)理。6．混凝土澆筑完畢后應及時進行養(yǎng)護，混凝土內部最高溫度不宜超過65℃，混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃，當環(huán)境溫度低于5℃時嚴禁灑水，并應采用相應的養(yǎng)護措施。7．強度試塊在澆筑地點隨機取樣，施工單位取樣數(shù)量：每拌制100盤且不超過100m3的混凝土，取樣不得少于一次，監(jiān)理見證混凝土抗壓強度試塊數(shù)量為施工單位的10%，平行取樣為施工單位的10%。8．抗凍、抗?jié)B、電通量等試件，監(jiān)理單位按施工單位實驗的10%分別進行見證實驗和平行實驗。9．檢查承臺表面，表面的非受力裂縫寬度不得大于0.2㎜，表面應平整密實、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。10．承臺的允許偏差及檢查方法應符合《橋涵驗標暫規(guī)》表6.6.8的規(guī)定。第三節(jié)墩臺的質量控制一、墩臺施工的質量控制要點（一）監(jiān)理工程師應審批施工單位的施工方案，重點審查模板及支架的穩(wěn)定性、混凝土運送的澆筑方法等。（二）檢查模板及支架安裝質量1、檢查模板的放線，墩臺的中心線是否準確，預埋件及預留孔位置。2．模板及支架應有足夠的剛度，防止爆模事故發(fā)生。安裝必須穩(wěn)固牢固、接縫嚴密、不得露漿，表面應平整、潔凈，不應有變形翹曲，應均勻涂刷隔離劑。監(jiān)理所有檢查，觀測和尺量。3．模板安裝的允許偏差及檢查方法應符合《橋涵驗標暫規(guī)》表8.2.4的規(guī)定。4．拆模時的混凝土強調應不小于2.5MPa并保證其表面及棱角不受損傷，混凝土內部開始降溫前不得拆模。拆模時芯部溫度與表層溫度，表層溫度與環(huán)境溫度不大于15℃。監(jiān)理所有檢查。檢查施工單位的溫度記錄。（三）鋼筋工程1．鋼筋原材料、加工、連接和安裝必須符合《混凝土驗標補充標準》的相關規(guī)定和本章第一節(jié)四中規(guī)定。監(jiān)理平行檢查數(shù)量為施工單位檢查數(shù)量的10%。2．支撐墊石預埋鋼筋位置應準確，插入深度、預留高度應符合設計規(guī)定，鋼筋的規(guī)格、型號、數(shù)量應符合設計規(guī)定，應有可靠的固定措施。3．鋼筋保護層墊塊的數(shù)量、位置應符合設計規(guī)定，設計無規(guī)定期，側面和底面的墊塊數(shù)量不應少于4個/㎡。采用細石混凝土墊塊時，其抗腐蝕能力和抗壓強度應高于墩臺本體混凝土，且水膠比不大于0.4。當采用塑料墊塊時，塑料的耐堿和抗老化性能應良好且抗壓強度不低于50MPa。4．墩底測試端子埋設焊接應按設計圖紙規(guī)定進行。所測接地電阻值應符合設計規(guī)定。監(jiān)理所有檢查。（四）混凝土工程監(jiān)理人員應對混凝土灌注過程進行所有旁站。1．原材料、配合比設計和施工前的檢查必須符合《混凝土驗標補充標準》的相關規(guī)定。2．墩臺混凝土施工時旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3．混凝土宜連續(xù)澆筑，當分段澆筑時，應檢查施工接縫的解決。360-361混凝土與混凝土之間接縫，周邊應預埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長度不應小于鋼筋直徑的30倍，間距不應大于鋼筋直徑的20倍。4．澆筑前檢查和承臺及其它構件交接施工縫的解決，應鑿除混凝土表面的水泥漿和松弱層，人工鑿除時，混凝土須達成2.5Mpa；用風動機鑿毛時須達成10Mpa；經(jīng)鑿毛解決的混凝土面應用誰沖洗干凈，不得有積水。5．新澆墩臺混凝土與承臺交接處混凝土的溫差不得大于15℃，監(jiān)理每部位測溫1次。6．檢查混凝土的養(yǎng)護工作，混凝土澆筑完畢后應及時進行養(yǎng)護，混凝土內部最高溫度不宜超過65℃，混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面與環(huán)境溫度之差不宜大于15℃，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃，當環(huán)境溫度低于15℃時嚴禁灑水，并應采用相應的養(yǎng)護措施。監(jiān)理所有測溫檢查。7．試塊在澆筑地點隨機抽樣，施工單位取樣數(shù)量；每拌制100盤且不超過100m3的混凝土，取樣不得少于一次，監(jiān)理見證混凝土抗壓強度試塊數(shù)量為施工單位的10%，平行取樣為施工單位的10%?；炷恋耐瑮l件養(yǎng)護試塊應和現(xiàn)場墩臺混凝土一起養(yǎng)護，每個墩臺不應少于兩組，監(jiān)理所有檢查?？箖?、抗?jié)B、電通量等試件監(jiān)理單位按施工單位試樣的10%抽取，并進行平行實驗，見證同條件養(yǎng)護試塊的抗壓實驗，強度等級應符合設計規(guī)定。8．混凝土拆除模板后，應按規(guī)定進行養(yǎng)護，自然養(yǎng)護不低于14天，冬季施工應采用相應的冬施措施。9．墩臺施工中，應經(jīng)常檢查中線、高程，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。用墨線標出各墩臺中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。10．檢查墩臺表面，表面的非受力裂縫寬度不得大于0.2mm，表面應平整密實、顏色均勻，不得有漏筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷?；炷炼张_尺寸偏差及檢查方法應符合《橋涵驗標暫規(guī)》表8.2.12的規(guī)定。（五）支承墊石1．支承墊石澆筑前應收模板、鋼筋、預留螺栓孔的位置，合格后才干進行混凝土的澆筑。2．支承墊石的允許偏差及檢查方法符合表2-3-3～2-3-4的規(guī)定。表2-3-2墊石模板允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢查方法1同一梁端兩墊石高差2測量2墩臺支承墊石頂面高程0，-5經(jīng)緯儀3預埋件和預留孔位置5尺量表2-3-4墊石混凝土允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢查方法1每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高程4測量2支承墊石頂面高程0，-10測量3預埋件和預留孔位置5測量二、后臺填土、椎體及其他施工的質量控制要點1．檢查后臺及椎體填料種類和規(guī)格、填筑范圍、填筑密實度。應符合設計規(guī)定及《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》的有關規(guī)定。2．檢查砌體的結構形式、位置和砌體反濾層厚度，所用材料質量、規(guī)格和砌筑質量。3．椎體填筑后應刷坡，坡面平整圓順。監(jiān)理工程師檢查頂面高程、表面平整度、砌體厚度、底面高程。4.檢查錐體表觀質量，應達成砌體選料得當，坡度基本順直，勾縫牢固美觀，泄水孔排水流暢。三、墩臺沉降觀測（一）觀測標的結構型式及布置1.觀測標的結構型式分兩種型式，分別用于垂直設立和水平設立時采用。設立在墩臺基礎上的一般為施工過程中的臨時觀測標，當基礎回填后會被掩埋，觀測標轉換到墩臺身上，做為永久觀測標。基礎上采用的觀測標，可采用Ф20的鋼筋加工而成，埋設后露出部分要采用機械打磨出園頭，埋入基礎混凝土的深度不小于100mm，露出基礎便面為3mm左右。墩臺身采用的觀測標為永久觀測標，采用工廠制造。2.觀測標的布置（1）每個墩設立基礎（承臺）觀測標4個，分別設立于底層基礎（承臺）四個角上，并標出觀測標標號。（2）墩身觀測標為2個，當墩高大于14m時（指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設兩個觀測標；當墩高小于等于14m時，埋設一個橋墩觀測標。墩標一般設立在墩底高出地面水或常水位0.5m左右；當墩身較矮梁底距離底面凈空較低局限性0.4m時，橋墩觀測標可在相應墩身埋標位置的頂帽上埋設。（二）橋梁墩臺觀測頻次1.初次測量根據(jù)施測方案及擬定的觀測周期，初次觀測應在觀測點安裝穩(wěn)固后及時進行。初次觀測的沉降觀測點高程值得以后各次觀測用以比較的基礎，規(guī)定每個觀測點初次高程應在同期觀測兩次后決定。2.觀測時間和周期規(guī)定。按設計規(guī)定及有關規(guī)定，墩臺首層基礎施工完畢、墩臺混凝土施工、預制梁架梁前、附屬設施施工；橋位制梁：制梁前、上部結構施工、附屬設施施工；架梁機（運梁車）通過，橋梁主體竣工至軌道鋪設前、無砟軌道鋪設期間、無砟軌道鋪設后。（三）觀測方法及精度規(guī)定1.觀測基準點的布設沉降觀測用的水準基點可在全線II等高程控制網(wǎng)的基礎上，通過加密得到。當采用支路線法進行沉降觀測時，水準基點間距不宜大于300m；當采用附合水準路線法進行沉降觀測時，水準基點間距不宜大于1000m。水準基點應選在土質堅實、不受施工干擾、觀測方便和利于長期保存的地方。2.觀測方法及精度規(guī)定水準基點應按二等水準測量的規(guī)定施測，并起畢于全線II等高程控制網(wǎng)點。其重要技術規(guī)定應符合表2-3-5規(guī)定標2-3-5水準基點測量技術規(guī)定每千米水準測量偶爾中誤差MΔ（mm）每千米水準測量全線中誤差MW（mm）限差（mm）檢測已測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)閉合差≤1.0mm≤2.0mm6√L4√L4√L3.觀測儀器及精度規(guī)定規(guī)定使用精度不低于±1mm（每千米往返測高差中數(shù)的偶爾中誤差）的自動安平水準儀、氣泡式水準儀或電子水準儀水標尺采用與之配套的線條式銦瓦合金標尺（尺長根據(jù)現(xiàn)場情況可選擇1m、2m或3m）或條形編碼尺，水準儀和水準標尺各項技術指標規(guī)定附合《國家一、二等水準測量規(guī)范》（GB12897-2023）的有關規(guī)定，在沉降觀測前和沉降觀測過程中的規(guī)定期間規(guī)定對儀器和標尺進行檢定。有關規(guī)定按總指發(fā)布的《京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估方案》執(zhí)行。第四節(jié)預應力混凝土簡箱梁預制及架設制梁準備階段的監(jiān)理工作1．審查現(xiàn)場制梁生產(chǎn)許可證等資質文獻（鐵道部核發(fā)）。2．審查制梁單位的實行性施工組織設計及施工工藝細則。3．檢查制、存梁和實驗場地，核查臺座的設計以及計算資料。4．檢查模板、張拉設備、混凝土設備、鋼筋加工設備等制梁設備。5．檢查龍門吊、卷揚機、滑移車等吊裝及滑移設備。6．檢查工地實驗室的實驗室資質證書和壓力實驗機、萬能實驗機、恒溫養(yǎng)護箱、水泥及混凝土試塊標養(yǎng)設備等重要實驗和檢測設備。查驗實驗人員資格證書。7．檢查水泥、粗、細骨料、外加劑和摻和料、拌和用水、鋼筋、防水材料以及預應力鋼絞線、錨具等進場材料，特別注意檢查粗、細骨料的堿活性檢查。8．審查混凝土配合比。其中混凝土的強度、彈性模量、水泥用量、水膠比等指標應滿足設計和規(guī)范規(guī)定。使用過程中假如原材料發(fā)生較大變化，應規(guī)定制梁單位重新進行混凝土配合比實驗。9．審查制梁單位的開工條件。后張拉法制梁工序質量控制制梁工序重要涉及鋼筋加工、安裝；預應力管道安裝；模板安裝；混凝土拌和、澆筑；預應力施加、孔道壓漿和防水層施工等。監(jiān)理工程師對各道工序進行檢查、驗收，以隱蔽工程檢查為主，對重要的施工環(huán)節(jié)，如梁體混凝土澆筑、預應力施加、孔道壓漿等，進行旁站監(jiān)理。模板安裝與鋼筋加工、安裝1.模板安裝（1）審查模板及支架的施工工藝設計，其反拱和預留壓縮量的設立要符合設計和施工工藝規(guī)定。（2）對焊縫效果、接縫解決進行檢查，保證不漏漿。（3）對內、外模的規(guī)格、幾何尺寸、光潔度、平整度等進行檢查。（4）根據(jù)設計規(guī)定及制梁的實際情況設立預留壓縮量和反拱。監(jiān)理采用觀測、尺量的方法所有檢查。2.鋼筋采用模具對鋼筋綁扎質量進行控制。（1）對鋼筋構件的形狀、尺寸、直徑、根數(shù)、間距以及位置進行檢查。（2）底腹板鋼筋應在專用的胎卡具上綁扎，鋼筋綁扎、搭接長度、焊接質量必須符合驗標規(guī)定，通過檢查合格后方可吊裝鋼筋骨架就位。（3）檢查鋼筋保護層厚度，最小保護層除頂板為30mm、通風孔處應大于200m外，其余均為35mm，構件側面和底面的墊塊至少應為4個/m2，綁扎鋼筋和墊塊的鐵絲尾端不應伸入保護層內；應使用與梁體同等強度的混凝土墊塊，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡。（4）通風孔、吊裝孔、泄水孔處的加強鋼筋的尺寸、直徑、根數(shù)、間距以及位置應符合設計規(guī)定；接地鋼筋應分別包裹牢固，保證其與梁體鋼筋絕緣；應對預埋螺母進行鋅鉻涂層防銹解決；梁體鋼筋單獨預留接地螺母，應通過焊接鋼筋與梁體鋼筋連為一體。監(jiān)理用觀測、尺量的方法所有檢查，并檢查有關施工記錄。3.預埋件（1）支座預埋鋼板應檢查尺寸、位置對的；（2）預應力孔道：根據(jù)設計規(guī)定采用抽拔管，在任何方向與設計位置的偏差，距跨中4m范圍≤4mm、其余≤6mm。（3)通風孔、吊裝孔、檢查孔、泄水孔的位置、孔徑、深度應符合涉及規(guī)定和驗標規(guī)定。（4）防撞墻、接觸網(wǎng)支柱、電纜槽、人行道柵欄（遮板、擋板）及聲屏障、綜合接地等預留鋼筋、螺栓的位置、高度應符合涉及規(guī)定和驗收規(guī)定；過軌預留孔PVC管設立應符合設計規(guī)定和驗收規(guī)定。（5）排水系統(tǒng)應符合涉及和驗收規(guī)定。監(jiān)理用觀測、尺量等方法所有檢查并檢查有管施工記錄。（二）監(jiān)理工程師檢查預應力孔道的制作、安裝。1．波紋管應具有足夠的強度，管壁嚴密。不漏漿，使用前可進行灌水實驗檢查。2．預應力孔道定位網(wǎng)應與梁體鋼筋骨架連接牢固，一般規(guī)定焊接。3．預留芯管或波紋管在任何方向的偏差均應符合驗標規(guī)定。4．預留芯管或波紋管應順直，錨墊板應垂直于孔道中心線。5．為防止管道上浮，應采用可靠的上壓或下拉措施。（三）混凝土澆筑1．必須使用通過監(jiān)理和征詢單位審核批準的混凝土配合比，并對現(xiàn)場配合比、拌合和站計量裝置的標定情況進行檢查，各項原材料的重量誤差控制的規(guī)定范圍內。2．混凝土必須采用拌和站集中拌和，泵送混凝土連續(xù)灌注，一次成型，灌注時間不宜超過6小時。3．箱梁混凝土灌注時，模板溫度宜在5℃～35℃，混凝土拌和物入模溫度宜在5℃～30℃.4．檢查第一車混凝土的坍落度、含氣量等應符合規(guī)定，澆筑過程中應經(jīng)常檢查。監(jiān)理所有檢查。采用觀測、尺量、檢查測溫記錄等方法，并進行全過程旁站。（四）監(jiān)理工程師檢查混凝土的養(yǎng)護和模板拆除情況1．拆模時的梁體強度應符合涉及規(guī)定，當設計無具體規(guī)定期，混凝土強度應達成設計強度的60%以上，且能保證棱角完整。施工單位拆模前進行一組通條件養(yǎng)護試件強度實驗；監(jiān)理單位檢查強度實驗報告或見證實驗。2．拆模時的梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫度均不宜超過15℃；氣溫急劇變化時不宜拆模。監(jiān)理檢查測溫記錄。3．箱梁混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，應分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段；靜停期間應保持棚溫不低于5℃，灌筑完4h后方升可升溫，升溫速度不應大于10℃/h，恒溫時蒸汽溫度不宜超過45℃，梁體砼芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不宜超過15℃。蒸汽養(yǎng)護結束后，應立即進入自然養(yǎng)護，時間不少于7d。在養(yǎng)護過程中應定期測溫，并做好紀錄。溫度計的分布宜在跨中1/4截面、梁端各布置兩塊，梁端箱內、孔道各布置一塊。恒溫時每2h測一次溫度，升、降溫每小時測一次。4．箱梁采用自然養(yǎng)護時，梁體頂面應采用土工布覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應能保持砼表面充足潮濕為度，嚴禁使用草袋或麻袋覆蓋養(yǎng)護導致污染。當環(huán)境相對濕度小于60%時，自然養(yǎng)護不應少于28d；相對濕度在60%以上時，自然養(yǎng)護不應少于14d。監(jiān)理檢查測溫和養(yǎng)護紀錄。（五）預應力施加1．檢查制梁單位預應力孔道、擴孔段和錨具錨口摩阻實驗。在進行首片梁的張拉前，規(guī)定制梁單位做預應力摩阻實驗，通過實驗測定預應力的各種損失，根據(jù)實測結果對張拉控制應力做適當調整，保證梁體預應力準確。2．檢查預應力鋼筋下料，應采用無齒鋸按照設計長度和預留工作長度下料，并應采用防止散頭措施。3．檢查預應力施加條件。當混凝土強度、彈性模量和養(yǎng)護時間達成設計規(guī)定，才允許施工單位進行預應力張拉。在張拉前監(jiān)理工程師應進行全面的檢查。4．檢查張拉用千斤頂、油泵、測尺等設備用品。同時必須配好防護鋼板措施，嚴防張拉鋼筋脫落竄出。張拉用千斤頂?shù)念~定噸位宜為預應力的1.5倍，且不得小于1.2倍，使用前必須進行校正，校正系數(shù)不得大于1.05。壓力表應為防震型，最大讀數(shù)應為張拉力相應壓力值的1.5-2.0倍，表的精度不得低于1.0級。千斤頂?shù)挠行诓坏贸^一個月，油表不得超過一周。千斤頂、油壓表、油泵、閥門接頭等應配套校正、配套使用。5．檢查預張拉、初張拉和終張拉三個階段張拉工藝，應符合施工技術方案和設計規(guī)定：監(jiān)理觀測、見證檢測并全過程旁站。6．檢查預應力張拉過程。嚴格按照設計給定的張拉順序進行張拉，記錄油壓表的讀數(shù)和預應力鋼筋的伸長量。預施應力應以油壓表的讀數(shù)為準，以預應力鋼筋的伸長量作為校核，實際伸長量與理論伸長量的差值不得超過6%。預應力筋斷裂或滑落數(shù)量不得超過預應力筋總數(shù)的0.5%，并不得位于梁的同一側，且每束內斷絲不得超過1根。監(jiān)理檢查張拉記錄并全過程旁站。7．預應力初張拉和終張拉前，督促制粱單位測量張拉過程中粱體的彈性上拱、側彎及徐變上拱。(六)孔道壓漿和端頭封堵1．預應力鋼絞線張拉完畢后，督促制粱單位應盡快進行孔道壓漿（以不超過48h為宜），壓漿前孔道內應清除雜物和積水。檢查水泥、水泥漿的配合比。2．箱梁封錨前應對錨圈與錨墊板之間的交接縫用聚氨脂防水涂料進行防水解決。監(jiān)理觀測、見證檢測并全過程旁站。3．旁站壓漿過程，壓入管道的水泥漿應飽滿、密實。檢查配合比報告，核對孔道灰漿的標號、水灰比、泌水量、強度。同一管道壓漿應連續(xù)進行，一次完畢。4．檢查端頭封堵，封端混凝土應采用收縮補償混凝土，其強度不低于設計或規(guī)范規(guī)定。（七）監(jiān)理工程師檢查防水層、保護層。鋪設防水層前，檢查制粱單位對基層（即粱體橋面部分）的解決情況，保證基層清潔、平整無凹凸不平現(xiàn)象。（八）成品箱梁的實驗和檢查對成品梁逐孔進行外觀檢查，并簽認驗收文獻（技術證明書一式兩份）。規(guī)定制粱單位在每孔梁上設立橋牌，橋牌應標明跨度、活載等級、設計圖號、梁號、制造單位及制造時間等信息。1．箱梁的靜載實驗必須符合國家現(xiàn)行《預應力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲抗裂實驗方法》（GB/T2092）的規(guī)定。檢查數(shù)量：按規(guī)定數(shù)量抽檢。檢查方法：部質檢機構實驗檢查；監(jiān)理單位見證實驗并檢查靜載實驗報告。2．箱梁成品的檢查和尺寸允許偏差及其它質量規(guī)定見《橋涵驗標暫規(guī)》表9.2.14的有關規(guī)定。三、預制箱梁架設（一）技術設備1.各類架橋機應通過檢查、驗收和試吊簽證，所有運載工具、走行道路、提高吊架、支撐托架等，均必須通過重載實驗，并有簽證記錄。所有吊具扁擔梁均應通過檢查、重載實驗。粱上如有開孔，其尺寸、位置、預埋件、鋼筋布置、運送支點的位置等，均應滿足設計規(guī)定；梁上開孔后應予填滿。2.檢查橋梁的中線、墩臺里程、支座十字線、支撐墊石高程及預埋件等資料。3.檢查支座螺栓孔深度、孔徑及橋梁孔跨距離等。監(jiān)理用觀測、尺量、檢查側量記錄并見證等方法所有檢查。（二）箱梁移交1.由監(jiān)理單位主持，制粱、架梁單位參與，共同對成品箱梁進行檢查和交接。由制粱單位向架梁單位提供“箱梁移交檢查記錄”，并移交《箱梁制造技術證明書》。2.成品箱梁檢查的內容為：（1）混凝土粱體、橋面、封端混凝土外觀質量。（2）粱體全長、跨度、梁高等外觀尺寸。（3）預埋件位置、中心線、板面平整度、清潔度。（4）吊裝孔位置、孔徑、垂直度。（5）粱體混凝土及管道壓漿齡期。（三）架設1.粱存放和運送支點位置必須符合設計規(guī)定，支點應位于同一平面上，同一端支點相對高差不得大于2mm，架設時吊點位置必須符合設計規(guī)定。監(jiān)理用觀測、尺量和水平儀等所有檢查。2.箱梁架設落梁應采用支點反力控制，支撐墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前，每個支點反力與四個支點反力的平均值之差不得超過±5%。監(jiān)理見證檢查。3.箱梁架設后的相鄰梁跨粱端橋面之間，梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面之間的相對高差不得大于10mm。預制箱梁橋面高程不得高于設計高程，也不得低于設計高程20mm.。監(jiān)理所有測量檢查。4.預制箱梁支撐墊石頂面與支座低面間的灌漿厚度不得小于20㎜，也不得大于30㎜。灌漿料的拌和、灌注監(jiān)理旁站。灌漿厚度監(jiān)理所有檢查。5.粱體架設后應粱體穩(wěn)固，梁縫均勻，粱體無損傷。監(jiān)理用觀測、尺量的方法所有檢查。6.箱梁就位檢查允許偏差符合表2-3-6的規(guī)定。7.架橋機架梁施工的允許誤差應符合表2-3-7的規(guī)定，成橋線型應符合設計規(guī)定。表2-3-6箱梁就位檢查允許偏差序號項目允許偏差（mm）1支座下座板與墩臺十字線縱向錯動量一般高度墩臺20高度30米以上墩臺152支座下座板與墩臺十字線橫向錯動量一般高度墩臺15高度30米以上墩臺103同端支座中心橫向距離偏差與橋梁設計中心對稱時+30，-10偏差與橋梁設計中心不對稱時+15，-10表2-3-7架橋機架梁施工的允許誤差序號檢查項目允許偏差（mm）1粱體中線與橋梁線路設計中心線偏移±22固定支座處支撐中心里程與設計里程縱向偏差±153同墩兩側底面高差±14相鄰墩處梁底面標高偏差±25梁端尾部的梁端面的垂直度不大于1/1000梁高預應力混凝土連續(xù)粱一、膺架（支架）法現(xiàn)澆箱梁（一）施工方案審查1．監(jiān)理工程師應審查施工單位的施工方案，重點審查制梁膺架（或支架）的施工工藝設計及其強度、剛度、下沉量及整體穩(wěn)定性的驗算。2．按照設計檢查實際施工的制梁膺架（或支架），檢查制梁膺架（或支架）的預壓情況（非彈性、彈性變形值及穩(wěn)定情況），注意基礎允許下沉量。（二）支架應通過設計計算和加載預壓并滿足一下規(guī)定：1．支架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，防止支架坍倒安全事故發(fā)生。2．預壓重量不小于澆筑混凝土重量的1.3倍。3．支架地基承載力必須滿足規(guī)定。監(jiān)理用觀測、尺量，檢查加載預壓記錄等方法所有檢查。（三）模板1．審核模板及支架的施工工藝設計，其反拱和預留壓縮量的設立應符合設計及施工工藝規(guī)定；其它控制重點參見相關內容。2．在模板安裝前應具體檢查支座位置，檢查的內容有：縱、橫向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四個支座板的相對高差。監(jiān)理用觀測、尺量等方法所有檢查。（四）鋼筋制安、預應力管道安裝鋼筋加工綁扎、預應力管道安裝控制重點參見相關內容。（五）現(xiàn)澆梁混凝土1．現(xiàn)澆梁混凝土的施工、模板拆除、養(yǎng)護等參見“箱梁預制”的相關內容。2．預應力施工控制參見“箱梁預制”的相關內容。二、移動模架法現(xiàn)澆梁（一）移動模架及模板1．模架應通過設計計算并滿足以下規(guī)定：（1）模架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；（2）預壓重量不小于澆筑混凝土重量的1.3倍。（3）支架地基承載力必須滿足規(guī)定。2．對于整孔制架連續(xù)梁的移動模架和用于節(jié)段拼裝的移動支架每次拼裝前，必須對各零部件的完好情況進行檢查；拼裝完畢，均應進行全面檢查和實驗，符合設計規(guī)定后方可投入使用。嚴防模架墜落事故發(fā)生。3．移動模架移動支架縱向前移的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。4．對于移動模架和用于節(jié)段拼裝的移動支架（濕接縫和干接縫），前移時應對橋墩及臨時墩主桁梁采用穩(wěn)定措施，其滑道應具有足夠的強度、剛度、長度、寬度。5．檢查墩柱預埋件及預留孔的預埋位置、尺寸及牛腿、主梁的安裝，應符合設計規(guī)定。6．檢查模板的施工工藝設計，其反拱和預留壓縮量的設立應符合設計及施工工藝規(guī)定。7．移動模架在安裝完畢后第一次使用前，應通過等載預壓消除彈性變形，擬定彈性變形值并據(jù)此進行預拱度設立，同時檢查模架的安全性能。8．移動模架預拱度、模板預拱度、移動支撐系統(tǒng)預拱度的調整是施工中重點，要盡量結合混凝土自重、后懸臂端變形、牛腿沉降產(chǎn)生的撓度值，預應力鋼索張拉產(chǎn)生的反拱值等實際情況進行計算和調整。7、8項監(jiān)理用觀測、尺量，檢查各項有關施工記錄等方法所有檢查。（二）鋼筋制安、預應力管道安裝鋼筋加工，連接，安裝，預應力管道安裝等控制要點參見箱梁預制相關內容。（三）現(xiàn)澆梁混凝土1．現(xiàn)澆梁混梁土的施工，模板拆除，養(yǎng)護控制重點參考相關的內容。2．預應力控制參見“箱梁預制”的相關內容。三、懸臂梁預應力混凝土連續(xù)梁（剛構）（一），監(jiān)理工程師應審批施工單位的施工方案，重點審查掛監(jiān)的施工工藝及其強度，剛度，變形量整體性（澆筑混凝土時的抗傾覆）的驗算，對稱平衡施工，安全和防護措施等。（二），墩頂梁段（0號塊）的施工控制1.墩頂及安裝掛籃前梁段的托架或支架，應通過設計計算和加載預壓，以消除非彈性變形和測出彈性變形值。監(jiān)理工程師應檢查膺架，托架或支架的安裝質量及其加載預壓情況。（1）支架有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性，嚴防墜落，爆模，失衡事故發(fā)生。（2）預壓重量不小于澆筑混凝土重量的1.3倍（3）支架承載力必須滿足規(guī)定。監(jiān)理所有檢查。2.梁段模板安裝的檢查標準和允許偏差見《橋涵驗標暫規(guī)》表11.1.18的規(guī)定。3.混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工前，監(jiān)理工程師應檢查墩頂梁段與橋墩的臨時固結情況，對于連續(xù)剛構的墩頂梁段，應將墩梁結合處整體澆筑，監(jiān)理工程師檢查時要特別注意。（三）懸臂澆筑段1.檢查掛籃拼裝的施工工藝設計，工藝實驗，載重實驗等，驗證實際參數(shù)和承載能力，掛籃加載前后的各個塊段的豎向位移，掛籃走行和澆注混凝土時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2，保證掛籃的強度，剛度和穩(wěn)定性滿足施工工藝和設計規(guī)定。對于懸臂澆筑所用的掛籃，監(jiān)理工程師應按照設計檢查其安裝質量，與已澆筑梁段搭接情況、走行性能工藝實驗和載重實驗情況。監(jiān)理用尺量，檢查工藝實驗和載重實驗前后的各項記錄等方法所有檢查。2．檢查懸臂梁模板及支架、鋼筋、混凝土、預應力束管道、各種預留孔、預埋件等。3．橋墩兩側懸臂段澆筑混凝土應對稱、平衡施工，實際不平衡偏差不得大于設計允許數(shù)值。監(jiān)理所有檢查。懸臂澆筑施工時，監(jiān)理工程師還應檢查一下內容：（1）懸臂梁段高程、梁段軸線偏差、梁段預應力孔道的連接等；（2）旁站混凝土澆筑；（3）注意梁段混凝土澆筑方法和保濕保溫養(yǎng)護措施的檢查。懸臂梁段的混凝土澆筑前應從前端開始在根部與已澆筑梁段連接，已澆筑梁段接茬處混凝土應充足鑿毛潤濕。4．懸臂澆筑施工過程中，應進行線性監(jiān)測，監(jiān)理工程師應檢查監(jiān)測結果，發(fā)現(xiàn)超過允許偏差時，會同監(jiān)控單位、設計單位和施工單位共同分析、查找因素，提出解決意見并進行調整，應形成文獻資料。5．懸臂梁段的預應力施工控制參見“箱梁預制”相關內容；預應力筋終張拉后必須在24h內完畢孔道壓漿。6．掛籃必須在梁段預應力張拉、壓漿完畢，且孔道壓漿體強度達成設計強度的75%以上，方可對稱移動掛籃，準備灌注下一段梁。移動掛籃前進行一組同條件養(yǎng)護試件強度實驗，監(jiān)理所有檢查強度實驗報告或見證實驗。（四）合龍段1．檢查邊跨現(xiàn)澆梁段的高程，應保證合龍空高差控制在允許偏差范圍內。2．合龍段順序必須滿足設計規(guī)定、合龍前的中線和高程，兩懸臂端間距離應按設計合龍溫度及預施應力后彈性壓縮換算后進行約束鎖定。3．混凝土澆筑前合龍空兩端懸臂預加壓重應符合設計規(guī)定和符合線性控制流程并應在混凝土澆筑過程中逐步拆除。4．合龍梁段混凝土施工應在一天中溫度最低的時間進行，應采用微膨脹、強度提高一級的混凝土；混凝土澆筑前應將合龍口單側梁墩的臨時固結約束解除，合龍梁段混凝土強度達成設計規(guī)定期及時進行預應力筋張拉，預應力筋終張拉后必須在24小時內完畢孔道壓漿。以上1～4項監(jiān)理所有檢查。5．連續(xù)梁（鋼構）懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢查方法見《橋涵驗標暫規(guī)》表11.1.28。6．連續(xù)梁（鋼構）梁體外形尺寸、允許偏差和檢查方法見《橋涵驗標暫規(guī)》表11.2.29。（五）連續(xù)梁體系轉換控制1．連續(xù)梁體系轉換應嚴格按設計圖擬定的方法和環(huán)節(jié)進行，不得隨意拆除各種約束，也不得顛倒預應力鋼束的張拉順序。2．預應力混凝土連續(xù)梁的體系轉換必須在合龍梁段縱向連續(xù)預應力筋完畢張拉、壓漿和墩頂梁段譽橋墩的臨時固結解除之后按設計規(guī)定順序施工。3．支座安裝質量控制參見相關內容，應以高程控制為主，反力作為校核。全橋合龍后，支座上下座板間的相對位置應符合設計規(guī)定。4．梁體施工完畢后，監(jiān)理工程師應檢查梁全長、梁高、邊孔梁長、各變高梁段長度及位置、邊孔跨度、梁底寬度、橋面內外側偏離設計位置的大小、擋碴墻厚度、表面垂直度、表面平整度、梁上拱度與設計值比、支座板位置、梁體表面裂縫寬度等。5．監(jiān)理工程師應檢查梁的表觀質量，規(guī)定線型平直，接縫嚴密光滑、混凝土表面平整，色澤均勻，表面無明顯缺陷，中線和高程符合設計規(guī)定。四、鋼管混凝土提籃式系桿拱橋概念：在我國，這種鋼管混凝土提籃系桿拱橋設計最早用于宣杭鐵路的東苕溪大橋，建成于2023年終，跨度為112米。京滬高速鐵路采用的提籃系桿拱橋的標準設計圖有96米、112米和128米三種跨度。（一）、提籃系桿拱先梁后拱法施工監(jiān)理實務1．方案選定：由于系桿拱結構中系梁和拱圈是互相牽連互相依賴的，主拱圈若無系梁維持則其外形雖是拱形結構而結構受力上則無系桿拱的結構特性，而系梁若不通過吊桿吊在拱肋上則無法獨立跨越，所以，其上部結構施工一方面要考慮的是“先梁后拱”還是“先拱后梁”。先梁后拱即先制作系梁，也必然采用有支架施工，但是剛梁柔拱的結構形式，也有無支架施工體系的也許。有支架施工在支架上制作系梁，也無外乎現(xiàn)澆、預制拼裝、整梁預制后拖拉就位等方法。系梁內預應力索張拉完畢后，即可進行拱圈的施工，其方法可采用任何一種拱肋施工方法，如支架現(xiàn)澆、無支架預制拼裝、無支架施工等。2．方案審查：監(jiān)理工程師應根據(jù)設計圖紙規(guī)定及現(xiàn)場實際情況，審查相關施工單位的加工制作和安裝、架設方案，批準切實可行的施工方法并監(jiān)督實行。3．系梁施工：（1）系梁混凝土施工：①審批施工單位提交的總體施工方案。②重點審查臨時支架（滿樘支架或柱梁結構）的施工設計及計算，保證臨時支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。監(jiān)督臨時支架的地基解決、1.2倍超載系數(shù)的堆載預壓。要具有過程實行文字記載、檢查記錄或簽認。③督促施工單位解決好臨時設施與既有線路和建筑的關系。④模板制作和安裝檢查、鋼筋制作和編扎檢查、預應力孔道安裝檢查等。拱腳處錨固段拱肋鋼管的準確預埋和骨架定位是檢查停止點，必須使用精密儀器測定三維坐標，焊牢鋼骨架，經(jīng)自檢、復查交驗和監(jiān)理測量認可，填報完備檢查資料報驗后，方可進行下道工序。⑤檢查支座安裝的準確度、支座滑移面的保潔措施等。（2）系梁預應力施工：①按設計規(guī)定和規(guī)范審批施工單位指定的專項預應力施工工藝。②審批和抽檢預應力鋼絞線的各項技術性能達標；錨具性能達標；監(jiān)督和審批千斤頂、油泵、壓力表等張拉設備的合格標定、配套使用、到期復驗等。③按照設計規(guī)定，系梁梁體合龍段澆注及養(yǎng)護15天后，強度達成95%以上時，進行第一批預應力索張拉。（第一批預應力索的張拉時間應盡也許后延以期減少收縮徐變導致的預應力損失。此首批張拉索亦可分作兩批次進行）。第二期恒載上橋前進行第二批剩余索張拉。④復核審批不同規(guī)格和長度的力筋理論伸長量計算，旁站監(jiān)理預應力施工，及時解決張拉力和伸長量雙控中的伸長量超標問題。⑤按規(guī)范監(jiān)理孔道壓漿、封端等過程和質量。4．鋼管拱肋制作：（1）基本規(guī)定：①鋼管拱節(jié)段的各類組件，其加工尺寸應符合設計和施工工藝規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師分階段檢查驗收后方可進入下一道工序。②制作鋼管拱節(jié)段前必須進行焊接工藝評估實驗，評估結果應符合技術規(guī)范規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可后，制訂實行性焊接施工工藝付諸實行。規(guī)定施焊人員必須具有焊接資格證書和上崗證。③焊縫探傷檢測儀器必須標定，按照設計和規(guī)范規(guī)定的探傷方法、頻率、范圍和檢測等級進行無損探傷。同一部位焊縫的返修不得超過兩次。返修后的焊縫應按質量標準進行復檢并且合格。④鋼管拱節(jié)段必須在工廠進行模擬現(xiàn)場條件的試組裝，按技術指標規(guī)定進行驗收?，F(xiàn)場吊裝施工人員應參與試組裝和驗收。⑤鋼管拱重要技術指標（下表）鋼管拱制作重要技術指標順序檢查項目規(guī)定值或允許偏差附注1彎曲度(mm)f≤L/1000且f≤10mmL為節(jié)段長2橢圓度（失圓度）F/D=3/1000D為鋼管直徑3接縫錯邊(mm)≤24拱肋寬度誤差(mm)±3拱肋高度誤差(mm)±35拱肋節(jié)段(Lm)旁彎3+0.1Lmm且≤10mm垂球鋼尺度量6吊點位置偏差(mm)縱向±10，橫向±37吊桿長度偏差(mm)±108拱軸線長度誤差(mm)Δ≤209拱肋成拱后橫向、豎向偏差均為±10mm10成拱后對稱接頭點的相對高差±15mm11拱肋間距誤差±5（2）原材料的進場質量檢查和復檢：①檢查設計規(guī)定的鋼材品種出廠質量證明書文獻和施工單位的復驗報告。③檢查涂裝材料出廠質量證明書和復驗報告。（3）準備工作的檢查：①檢查鋼材進場存放和轉運情況，不使變形、銹蝕。②檢查并簽認鋼材預解決過程，涉及平整和預涂裝工序。③審查承包商根據(jù)設計文獻制定和繪制的制作工藝、構件放樣圖和加工圖、焊接工藝流程圖等。⑤檢查制造環(huán)境，特別對噴砂除銹工序和涂裝工序的相對環(huán)境。⑥檢查拱管節(jié)段成型和折線成弧胎具、啞鈴形拱節(jié)段組拼胎架，審查工廠組裝工藝設計，檢查模擬現(xiàn)場條件進行大分段（含橫撐）匹配對接的試拼場地。（4）檢查拱肋鋼管節(jié)段和其它部件的下料、加工和組拼：①基本管單元下料時，假如原材為鋼板，則應順鋼板壓延方向量取。如為卷材，則應有展開、軋平及自動切割下料裝置。下料長度需包含刨邊加工及電焊收縮量。②監(jiān)理進行焊接工藝評估實驗、批準焊接工藝評估實驗報告及實行性工藝。③卷管后的縱縫焊接應在胎架上進行，保證管單元直徑相同，橢圓度達標。④重點檢查管單元兩側的管間對接圓的加工平順，各對接面應分別垂直于懸鏈線軸線，并保證縱縫按設計規(guī)定錯開。上管縱縫以位于拱的內環(huán)一側、下管縱縫位于拱的外環(huán)一側為佳，以保證組裝后的所有縱縫處在綴板混凝土范圍內。拱腳處預埋管段應與跟大分段弦管在工廠同時匹配制作。其上端口切面與相鄰的大分段下端口切邊應匹配制作，精確測定，見證檢查，保證內傾90時吻合。⑤基本管單元對接接長應在按照懸鏈拱軸線設計的胎具上進行，逐段焊接成符合設計線形規(guī)定的大分段。重點檢核對接焊縫質量、接縫錯邊、旁彎度等。⑥檢查各分段內的吊桿索導管和內加勁環(huán)的位置、裝配焊接質量等符合設計規(guī)定。檢查各分段設立灌注孔和出氣孔的布置、焊接質量。⑦檢查腹板單元組裝：與管單元匹配的懸鏈線弧度、高度，弦邊坡口以及橫向拉筋等；橫撐鋼結構各族和單元的部件尺寸、焊接質量。⑧各分段的上、下管單元在工廠內用腹板單元焊連成啞鈴形整體。此項組裝應在胎架上進行，并進行鄰段間的逐段匹配檢查符合懸鏈線形。綴板接長焊縫應與拱管環(huán)向焊縫錯開100mm以上。⑨嚴格監(jiān)理預制拱肋各分段的運送、存放不使變形、損傷和銹蝕。（5）焊縫的檢查與驗收：①拱肋、橫撐的卷管縱縫和對接環(huán)縫、腹板與拱管間的縱縫應采用自動焊全熔透焊接；腹板（即綴板）的對接焊縫為全熔透；橫撐與拱管間、橫撐的弦桿斜撐間的焊縫為熔透焊縫；吊桿錨座板與拱管間的焊縫采熔透焊帶角焊縫。②按鋼結構規(guī)范進行焊縫外觀檢查，不得有裂紋、未熔合、焊瘤、夾渣、弧坑及漏焊等。不合格者必須及時解決、返修。③對所有全熔透焊縫要100%進行超聲波檢測。對T型焊縫以及超聲波認為的可疑之處應以X射線拍片；所有焊縫均需作10%以上X射線拍片檢查。焊縫質量達成GB50205-2023的一級焊縫規(guī)定。焊縫高度he=S,焊縫余高C應趨于零。熔透性焊縫：焊縫質量達成GB50205-2023的一級標準，并按規(guī)定做100%超聲波探傷和不少于10%的X射線抽樣檢查。（6）防腐涂裝：②按鋼材預解決涂裝和鋼結構長期性防腐涂裝兩類監(jiān)理防腐涂裝：預解決涂裝在下料前進行噴砂除銹后，噴涂底漆；永久性防腐涂裝，按外表面和內表面兩種規(guī)定監(jiān)理，除銹后按設計指定的漆種、程序和規(guī)定涂裝。④涂裝質量檢查：外觀平整、光亮、顏色均勻、無流淌、起泡、剝落、氣孔、劃傷等缺陷。檢查漆膜厚度符合設計規(guī)定，層間間隔時間符合規(guī)定，見證檢測漆膜附著力。巡視并檢查涂裝記錄。（7）鋼管拱成品的驗收：①檢查制造單位質檢部門的驗收文獻，經(jīng)監(jiān)理工程師確認簽認合格后，由制造單位填發(fā)產(chǎn)品合格證；②檢查產(chǎn)品出廠資料，涉及：1、產(chǎn)品合格證書（涉及質量檢查報告）；2、鋼材質量證明書；3、焊縫檢查報告；4、竣工圖；5、工廠試拼記錄。5．鋼管拱安裝：（1）審查施工單位制訂的鋼管拱安裝方案，涉及臨時設施的結構強度計算、剛度和穩(wěn)定性檢算、安全措施等。（2）審批報驗的相關施工機械設備，核算吊裝設備的型號和功能。監(jiān)督起重設備的試吊程序的實行。（3）復驗拱腳預埋鋼管上管口的三維測量數(shù)據(jù)，精度必須達成設計規(guī)定。（4）拱肋安裝：①檢查支架的結構牢固安全、支承標高、拱管傾斜承窩的設立等。②檢查拱管附屬的施焊腳手架、臨時走道及圍欄等安全可靠性。④根據(jù)設計和規(guī)范規(guī)定，按過程跟蹤及竣工分階段檢查各部位焊縫的施焊操作、焊縫質量和及時返修、尺度控制及變形測定，全過程掌握軸線長度、橫向及豎向偏位、拱肋間距等各部誤差值在允許范圍內，嚴格控制合龍段的施工時間、環(huán)境條件和適宜溫度條件。⑤監(jiān)督焊縫處的防腐涂裝補涂標準和質量與整體一致。⑥檢查拱肋安裝后的整體線形，審查竣工測量資料。（5）灌注拱肋內混凝土：①審批施工單位提交的灌注方案，重點審查其保證對稱均勻灌注及防止堵管、避免加勁環(huán)后部出現(xiàn)空隙的措施。③泵送過程中用敲擊法判斷管內混凝土填充質量，收尾時用超聲波檢查充盈情況，決定是否需采用壓漿補救措施。④審定混凝土強度達成90%時，允許拆除拱肋安裝腳手架。（6）吊桿安裝：①檢查吊桿成品出廠合格證明書、進場規(guī)格、數(shù)量及有否外表損傷等，擬定所有吊桿數(shù)據(jù)符合設計規(guī)定（涉及吊桿制作駐廠監(jiān)理）。③檢查吊桿防護罩安裝及防腐油脂灌注。（7）最后交叉施工項目：①張拉系梁剩余預應力索。②拆除系梁混凝土施工的臨時支架。④施工拱腳二次混凝土。⑤鋼管外表面涂裝。⑥審查竣工資料。（二）、提籃系桿拱先拱后梁法施工監(jiān)理實務1．施工說明（1）鋼管混凝土的泵送①鋼管內的混凝土泵送采用由拱腳向拱頂?shù)摹斑B續(xù)頂升”施工。即采用一級泵送一次到頂，拱頂弦管內以隔倉板隔開，腹腔混凝土采用分倉泵送。為防止堵管，泵送混凝土除要有合理的配合比恰當?shù)耐饧觿┩?，澆筑前宜先壓入清水，潤濕管壁，再壓入一定?shù)量的水泥漿做先導，然后才連續(xù)泵送無收縮混凝土。②泵送順序：先上管、后下管、再腹腔。③應用四臺混凝土輸送泵（同時備用1-2臺混凝土輸送泵）分別從兩拱腳兩側同時灌注。泵送速度盡量協(xié)調一致，嚴格按對稱加載，均勻原則。④由于管內構造較為復雜，對于混凝土泵送帶來一定影響?；炷潦茏璞脡毫⑸邥r，應及時換管泵送。在鋼管拱中可多留幾組進入管。⑤泵送過程中，專業(yè)質檢員可用敲擊法判斷管內混凝土填充情況，如有空隙應及時用體外加振法解決。灌注完畢后的管內混凝土應采用超聲波探查填充情況，不符合規(guī)范規(guī)定的必須采用壓漿等手段加以補強。⑥泵送混凝土初凝時間應根據(jù)泵送工藝、混凝土方量等擬定，規(guī)定混凝土初凝時間大于本次鋼管混凝土泵送時間。（2）系梁施工①梁端混凝土分二次澆筑，二次混凝土在系梁兩端32m梁預應力索張拉完畢后澆筑。因此需妥善安排好32m梁現(xiàn)澆時間，以便系梁二次混凝土及時澆筑。②梁端灌注前，與梁端混凝土結合面應鑿毛，并清洗干凈，縱向非預應力鋼筋采用焊接接長，其焊接長度應滿足規(guī)范規(guī)定。合攏段應選擇非溫度急劇變化日之夜間進行，避免產(chǎn)生裂縫。③系梁拱腳段為大體積混凝土，澆筑時需采用措施，減少水化熱，有效控制開裂。④壓漿管道設立：通長段管道除中間設立一個三通管道外，每隔30m左右另設一個三通管，以利排氣，短管道的另一端設排氣管，布設時應保證管道的密閉性，振搗時嚴防損壞管道。⑤施工時所有備用孔道均需經(jīng)設計單位批準后方可使用，施工完畢后，應對備用孔道進行壓漿解決。⑥系梁通風孔、排水孔位置應保證預應力鋼筋的凈保護層大于一倍預應力管道直徑，并在管道處增設ф12環(huán)筋，其直徑為＋9㎝。⑦梁體鋼筋最小保護層按設計規(guī)定設立，應整體綁扎，綁扎鐵絲的尾端不應伸入保護層內，鋼筋凈保護層采用墊塊控制時，墊塊應采用與梁體同等壽命的材料，并保證梁體的耐久性。⑧封錨：為提高結構的耐久性，梁端預應力封錨前應對錨具外露部分進行防水解決，并設立封端鋼筋網(wǎng)，運用錨墊板上安裝螺栓孔擰入帶彎鉤螺栓，與封端鋼筋網(wǎng)、結構鋼筋形成骨架。結構鋼筋因故切斷的，封錨前應予接長并加強。⑨縱、橫向鋼筋封錨應保持梁體混凝土顏色一致及外觀線性平順，同時做好防水解決。（3）支座應水平放置，梁體處在坡道上時，采用梁體支座混凝土調整。（4）橫向限位裝置在兩端簡支梁固定支座側，以滿足軌道橫向變位規(guī)定。（5）墩梁臨時固結在施工時做好拆除預案，方便后期拆除。（6）本橋預埋件，管道、鋼筋密集，互相發(fā)生沖突時，允許進行局部調整，調整原則是：先普通鋼筋，再橫向預應力，盡量保持縱向預應力位置不變。支座、橫向限位裝置預埋件、孔道與其它構件沖突時，調整其它構件位置。（7）預應力管道與拱肋管道沖突時，應在鋼管上開孔通過，此段預應力管道可改用鋼管，注意與波紋管、拱肋鋼管的連接。（8）做好橋梁施工期間的監(jiān)控與監(jiān)測。施工時應在系梁上設好觀測點，做好測量記錄，并及時與設計單位溝通，保證橋面線性；橋墩、支架需做好觀測、檢查工作。（9）橋面排水系統(tǒng)安裝就位后應先做試水檢查，嚴防漏水，避免因此導致對主體結構的損傷。2．養(yǎng)護注意事項（1）常規(guī)養(yǎng)護對本橋的養(yǎng)護除遵循全線的養(yǎng)護規(guī)程外，應作為一個重點。每年應至少檢查一次，具體檢查：上檢查梯查看鋼管是否銹蝕，焊縫是否開裂、脫落，吊桿、系桿、錨頭是否積水、銹蝕，吊桿、系桿是否失效。系梁可由人孔進入，觀測箱梁內部是否有裂紋，箱內及箱內錨頭是否積水，錨頭是否銹蝕。同時在系梁底部設有活動檢查設備，發(fā)現(xiàn)問題應及時告知相關部門。（2）吊桿換索①吊桿換索前應對橋梁所處狀況作全面檢查、分析，制定具體的換索方案。②換索應遵循對稱、間隔更換原則。即成對間隔置換，每次更換的索數(shù)不應超過2對，上次更換索后，再換下對索時，時間間隔不應小于24小時。③換索吊桿索力參照本圖“施工環(huán)節(jié)圖”中提供的吊桿力，并根據(jù)當時的橋梁狀況計算擬定。④換索完畢后，全橋吊桿永存索力需進行最終復測核定。3．監(jiān)測、監(jiān)控（1）施工監(jiān)測、監(jiān)控應選擇具有資質的單位，對系桿拱橋施工的全段進行監(jiān)測、監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)測結果發(fā)布施工指令。重要內容涉及：①拱肋、系梁應力、位移、線性監(jiān)測、監(jiān)控。②吊桿索力監(jiān)測、監(jiān)控。③墩梁臨時固結應力監(jiān)測。④承臺位移監(jiān)測。（2）全橋動載實驗。（三）、施工中應注意的問題1．在施工過程中，當拱圈是裸拱狀態(tài)時，由于沒有安裝吊桿，單由裸拱自重產(chǎn)生的壓力線與設計計算中計及吊桿力的拱壓力線偏差較遠，所以拱內會出現(xiàn)一定量的彎矩值。這可以通過對施工工序做局部調整，以改善裸拱狀態(tài)下的拱圈受力狀態(tài)，或者說可以避免額外配置結構在運營狀態(tài)并不需要的拱肋鋼筋。遇此情況，比如異性拱橋就可在主拱圈落架前，先行在拱頂部位附近安裝幾根斜吊桿。至于現(xiàn)行安裝幾根吊桿以及需要張拉多少噸位，則需計算擬定。2．采用剛性系梁時，要避免橋面板參與系梁的抗拉作用，以免使橋面結構開裂。要避免可以采用如下辦法：（1）在橋面板裝聯(lián)好后，即在橋面板和系梁能共同承擔結構作用后，再張拉系梁中的預應力。如此，以后橋面板在承受一部分拉力時可由預應力張拉時所產(chǎn)生的壓力抵消，并且其受拉、受壓的范圍和限度是一致的。但這樣做，勢必加大系梁支架的負荷，使支架用量增多并且會增長支架下沉量。3．調索工序要安排妥當。以異性拱橋為例，比較合適的安排是在橋面板已鋪設，但橋面板與系梁接頭尚未澆筑和在系梁支架落架之后進行。（1）張拉前應將錨頭和錨環(huán)配對并檢查其質量；（2）穿索和張拉時應注意保護鋼索免受損傷；（3）要有兩種以上測量張拉力的手段；（4）錨環(huán)旋緊限度要一致，以免各索受力不均；（5）張拉應在上、下游兩拱肋對稱的情況下進行，盡量減少不平衡張拉力。鋼梁及其它上部結構鋼梁制造監(jiān)理工程師檢查進廠原材料質量1.檢查鋼材的出廠質量證明書等文獻和制造單位的復試報告。2.檢查焊接材料出廠質量證明書等文獻。焊接材料種類應符合批準的焊接工藝評估實驗報告。3.檢查鋼-混結合梁的聯(lián)結器質量。4.檢查高強度螺栓、螺母及墊圈質量。5.檢查涂裝材料出廠質量證明書等文獻和復驗報告。檢查制造準備工作1.審查制造工藝文獻。制造工藝文獻應涉及制造工藝設計、加工圖、配料清單、焊接工藝評估實驗、涂裝工藝實驗等重要內容。2.審查制造單位依據(jù)設計文獻編制的制造計劃及質量檢查計劃書。重點審查計劃安排、制造方法、工藝裝備及組裝的操作順序等內容。3.檢查制造環(huán)境，重點檢查精密加工、涂裝的操作環(huán)境。4.檢查制造單位的計量檢查工器具。重點檢查計量工具校正報告、精度和檢查器具的有效試用期，以保證測量構件尺寸的準確性和檢查的有效性。5.檢查胎架結構剛度、精度和制造單位對組裝胎架等設施的定期檢查制度。檢查下料、加工、組裝和矯形工序1.鋼料的牌號、規(guī)格確認無誤后方允許制造單位號料。2.作樣及下料應留足加工及焊接變形量。下料時鋼材軋制方向應與梁受力方向一致。3.檢查切割或刨銑，注意邊沿的平直，避免焊后鋼板不平整；檢查制孔的精度。4.接料時必須保持鋼板軋制方向的一致。5.檢查矯正方法。矯正后，鋼料表面不應有明顯的凹痕和其他損傷。檢查焊接工序1.焊接工藝：制造單位在鋼梁制造開工前進行焊接工藝評估實驗，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，制造單位編寫焊接工藝指導書，組織焊接施工。2.焊接接頭性能實驗及焊縫外觀檢查：（1）檢查接頭的機械性能（涉及拉伸、彎曲、沖擊）實驗報告；焊縫無損檢查報告；射線探傷報告；接頭破壞性檢查報告。（2）焊縫外觀檢查。監(jiān)理工程師隨機檢查焊縫的外觀，并檢查制造單位的檢查記錄。所以焊縫不得有裂紋、未熔合、焊瘤、夾渣、未填滿弧坑及漏焊等缺陷，其質量規(guī)定應符合有關規(guī)定。外觀檢查不合格的焊接構件，在未進行解決并滿足規(guī)定之前，不得進入下一道工序。高強度螺栓連接1.檢查高強度螺栓連接副的復驗報告。高強度螺栓的使用必須嚴格按圖紙標注的規(guī)格、數(shù)量，不得以短代長或以長代短，所有高強度螺栓不準反復使用。2.檢查摩擦面的加工解決，檢查摩擦面的抗滑移實驗報告，其抗滑移系數(shù)應符合設計的規(guī)定。檢查試拼裝1.試拼裝前的準備。制作單位應編寫出具體的試拼裝工藝、試拼裝順序、測量和檢查方法。試拼裝場地應有足夠的承載力，以保證在整個試拼裝過程中臨時支撐不發(fā)生沉降。支墩高度的位置，應根據(jù)設計拱度及焊接變形影響來綜合考慮。2.檢查構件的偏差、構件試拼裝的偏差。檢查涂裝防護解決1.檢查制造單位依據(jù)設計規(guī)定及有關規(guī)定編制的防護解決作業(yè)指導書，重點檢查構件表面解決的方法、設備、材料及應達成的標準和選用涂料的生產(chǎn)質量、貯存辦法、工藝過程、施涂標準、時間間隔和檢查解決措施。2.檢查涂裝。按圖紙規(guī)定涂層配套進行噴涂，涂層間隔時間必須符合有關規(guī)定，以保證每道涂層的實干。涂裝后4h內不得淋雨。3.檢查制造單位的涂裝檢查記錄，并現(xiàn)場見證檢測。成品的驗收、存放及運送1.檢查制造單位的驗收文獻。鋼梁及其零部件試拼裝在工廠完畢后，制作單位質量檢查部門應進行全面質量檢查、驗收，提交所有檢查驗收文獻，經(jīng)監(jiān)理工程師確認簽證合格后，制造單位方可填發(fā)產(chǎn)品合格證。2.現(xiàn)場檢查存放場地，場地應堅實平整且有排水設備。3.檢查鋼梁及其零部件的運送。鋼梁運送，應用切實可行且能保證質量的運送方案。鋼梁運送的安排，必須保證現(xiàn)場建設的需要。檢查鋼梁出廠資料。制造單位移交資料涉及：1.產(chǎn)品合格證書（含質量檢查報告）；2.鋼材質量證明書；3.重要焊縫檢查報告，涉及受拉及疲勞控制部件；4.焊縫重大修補記錄；5.噴涂摩擦系數(shù)工廠實驗資料；6.竣工圖（涉及加工圖、拼裝圖等），發(fā)送構件表；7.工廠試裝記錄；8.引弧試板實驗資料。鋼梁架設鋼梁架設前，監(jiān)理工程師應進行的工作1.審批施工單位的施工方案，重點審查鋼梁架設輔助結構工藝設計、施工工藝設計、安全和防護措施等。2.檢查橋梁墩臺的高程、中線、孔跨、支承墊石標高、支座中心線、螺栓孔位置和深度，復核施工單位的測量資料及孔跨誤差分派情況。3.檢查鋼梁拼裝及架設設備的試運轉和驗收情況，并做好記錄。其中機械能力應與鋼梁單元或整體尺寸及重量、起吊高度及回旋半徑相適應。復核鋼梁架設臨時結構的檢算結果（強度、剛度、穩(wěn)定性和承載力），檢查其安裝質量及其加載預壓情況。4.現(xiàn)場檢查鋼梁或其構（桿）件的質量和規(guī)格、油漆質量、運送過程中有無傷損，查驗鋼梁或其構（桿）件產(chǎn)品合格證、鋼材質量證明書、施工圖、試拼記錄、焊縫重大修補記錄及探傷記錄等，必要時抽樣檢查，并做好驗收記錄。5.檢查鋼梁或其構（桿）件存放及預拼場地（應平整、壓實、排水良好，并具有足夠承載力，位于汛期洪水位以上）。鋼桁梁架設的質量控制要點1.鋼桁梁桿件拼裝前，監(jiān)理工程師應檢查：（1）桿件的焊縫質量。（2）高強度螺栓連接副施擰使用的扳手（使用前后必須標定，扭矩偏差不應大于使用扭矩值得±5%）。（3）栓接板面抗滑移系數(shù)（受大氣侵蝕超過6個月時，應檢查摩擦面是否變質，必要時進行復驗）。施工單位應對隨梁試件進行實驗，監(jiān)理工程師見證檢查。（4）高強度螺栓連接副的規(guī)格、質量、扭矩系數(shù)，對于扭矩系數(shù)，監(jiān)理工程師見證檢查。（5）鋼桁梁桿件預拼圖，施工單位應根據(jù)鋼桁梁設計圖和鋼桁梁拼裝順序繪制，應標明預拼單元的桿件位置編號、重量和節(jié)點板預拼安裝釘栓位置等。（6）鋼桁梁桿件預拼質量，必須按照桿件預拼圖施工。桿件預拼成吊裝單元后，桿件及釘栓布置不得妨礙接續(xù)拼裝，吊裝單元質量不得大于吊機其中能力。2.在工地進行預拼時，監(jiān)理工程師應檢查：（1）高強度螺栓連接副施擰。采用0.3Kg小錘敲擊檢查，以防漏擰，并使用扭矩扳手或量角器進行扭矩檢查，監(jiān)理工程師見證檢查。（2）板層縫隙（用0.3mm塞尺檢查），其密貼標準必須符合設計規(guī)定。（3）磨光頂緊節(jié)點處縫隙（用0.2mm塞尺檢查）。（4）兩片縱梁間距、兩片縱梁平面對角線長度等。3.鋼桁梁工地拼裝架設時，監(jiān)理工程師應檢查：（1）鋼桁梁工地拼裝架設施工質量、工藝及架設順序。應符合設計規(guī)定和施工工藝設計。當設計無規(guī)定期，應按鋼桁梁節(jié)間依次進行施工。主桁桿件應左右兩側對稱拼裝成閉合三角形，較長桿件應避免處在懸臂狀態(tài)。每組拼完一個節(jié)間或一孔梁應立即檢查調正其位置及預拱度。（2）沖釘和高強度螺栓數(shù)量。在支架上拼裝鋼桁梁時，其總數(shù)量不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘應占2/3，孔眼較少部位沖釘和高強度螺栓數(shù)量不得少于6個。采用懸臂法或半懸臂法拼裝鋼桁梁時，聯(lián)結處沖釘數(shù)量應按所承受的荷載計算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半，其余孔眼布置高強度螺栓。沖釘和高強度螺栓應均勻地安裝。（3）栓接板面及栓孔。桿件拼裝時栓接板面及栓孔必須潔凈、干燥、平整，當拼裝出現(xiàn)摩擦面間隙時，板面解決必須符合標準的規(guī)定。(4）高強度螺栓連接終擰，見證檢查。4.鋼桁梁架設完畢后，監(jiān)理工程師應檢查墩臺處橫梁中線與設計線路中線偏移、兩孔（聯(lián)）間相鄰橫梁中線相對偏差、墩臺處橫梁頂與設計高程偏差、固定支座處鋼桁梁節(jié)點中心線與設計里程縱向偏差、鋼梁平面的偏移、立柱在鋼梁的橫斷面內垂直偏移、鋼梁立面拱度偏差、兩主桁相對節(jié)點位置高差。（三）鋼梁支座安裝，使用千斤頂頂梁的位置、先后順序和頂落幅度，必須符合設計規(guī)定。支座安裝應以高程控制為主，支點反力作為校核。監(jiān)理所有檢查。（四）鋼桁梁涂裝的質量控制要點1．涂裝前，監(jiān)理工程師應進行以下工作：（1）審查鋼梁涂裝體系、涂裝工藝，應符合設計規(guī)定及《鐵路鋼橋保護涂裝》（TB/T1527）的有關規(guī)定。（2）檢查涂裝使用的各種涂料品種、質量，并查驗出廠合格證或檢查報告。必要時應到廠家考察。（3）檢查桿件或板件涂裝前的表面。表面的污泥、油垢、鐵銹等必須清除干凈，表面除銹及粗糙度必須符合《鐵路鋼橋保護涂裝》（TB/T1527）的規(guī)定。2．在涂裝施工過程中，監(jiān)理工程師應進行以下工作：（1）巡視檢查涂裝工藝。（2）檢查桿件及板件結合點也許積水的縫隙封填質量。縫寬不大于0.3mm用底層涂料封填，縫寬敞于0.3mm用膩子封填。規(guī)定膩子的使用壽命不應低于油漆壽命，并應具有耐水、耐候、防滲、防銹性能。3．涂裝質量的檢查（1）涂裝干模厚度。涂裝體系干模最小厚度和每一涂層干模平均厚度不得小于設計規(guī)定厚度，且每一涂層的最小厚度不應小于設計規(guī)定厚度的90%。監(jiān)理工程師采用儀器檢測。（2）附著力。涂裝涂料涂層對底材附著力和涂裝體系涂層間附著力，必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路鋼橋保護涂裝》（TB/T1527）的有關規(guī)定。施工單位采用拉開法和劃格法測定、對每一桿件所有檢查，監(jiān)理工程師見證檢查。4．監(jiān)理工程師應檢查鋼桁梁的表觀質量。規(guī)定涂裝表面應平整光澤，顏色均勻，無漏底、漏涂、起泡、氣孔、裂紋、剝落、劃傷及咬底缺陷，手工涂刷的無明顯刷痕。三、結合梁（一）監(jiān)理工程師應審批施工單位的施工組織設計方案，重點審查鋼桁梁架設輔助結構工藝設計及施工工藝設計、混凝土橋面板施工工藝、安全和防護措施等。（二）結合梁的聯(lián)結器質量1．剪力聯(lián)結器的數(shù)量及質量、工地栓接頭位置的栓接面、工地焊接接頭板端坡口等外觀質量必須符合設計規(guī)定和相關標準的規(guī)定。2．工地焊接栓釘柔性聯(lián)結器的焊接質量，