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Page112024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期中考試高一物理試題一、單項選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。每小題只有一個正確選項)1.放在水平桌面的書受到桌面的支持力,這個力產(chǎn)生的干脆緣由是()A.書發(fā)生形變 B.桌面發(fā)生形變 C.書受到的重力 D.書對桌面的壓力【答案】B【解析】【詳解】放在水平桌面的書受到桌面的支持力,是由于桌面發(fā)生形變要復(fù)原原狀產(chǎn)生的。故選B。2.關(guān)于作用力和反作用力,下列說法中正確的是()A.作用力和它的反作用力可以相互抵消B.作用力和反作用力可能不是同種性質(zhì)的力C.地球?qū)θ说淖饔昧腿藢Φ厍虻淖饔昧Υ笮∠嗟?、方向相反且作用在同始終線上D.汽車牽引拖車前進,當(dāng)車加速時,汽車對拖車的作用力大于拖車對汽車的作用力【答案】C【解析】【詳解】A.作用力和它的反作用力作用在不同物體上,不行以相互抵消,故A錯誤;B.依據(jù)牛頓第三定律,作用力和反作用力是同種性質(zhì)的力,故B錯誤;C.依據(jù)牛頓第三定律,地球?qū)θ说淖饔昧腿藢Φ厍虻淖饔昧Υ笮∠嗟?、方向相反且作用在同始終線上,故C正確;D.依據(jù)牛頓第三定律,汽車牽引拖車前進,當(dāng)車加速時,汽車對拖車的作用力等于拖車對汽車的作用力,故D錯誤。故選C。3.如圖所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測力計讀數(shù)為2N,滑輪摩擦不計。若輕輕取走盤中的部分砝碼,使總質(zhì)量削減到0.3kg時,將會出現(xiàn)的狀況是()()A.彈簧測力計的讀數(shù)將變小 B.A向左運動C.A對桌面的摩擦力不變 D.A仍靜止不動【答案】D【解析】【詳解】初始時,木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),依據(jù)平衡條件,木塊A受到的靜摩擦力大小為可得最大靜摩擦力若輕輕取走盤中的部分砝碼,使總質(zhì)量削減到0.3kg時,由于可知木塊A仍靜止不動,彈簧測力計的示數(shù)不變,A對桌面的摩擦力減小。故選D。4.如圖,籃球運動員站在廣場上的某一噴泉水柱旁邊,虛線“1”“2”“3”所在水平面分別是地面、運動員的頭頂、該水柱最高點所在的水平面。依據(jù)圖中信息和生活閱歷,可以估算出該水柱從地面噴出時的速度約為()A.2m/s B.6m/s C.11m/s D.20m/s【答案】C【解析】【詳解】人的身高約為1.8m,則水柱的高度約為h=3×1.8m=5.4m,對水柱豎直上拋的過程則接近于11m/s。故選C。5.有人認為在運動學(xué)中引入“加速度變更率”很有必要,它能引起人的心理效應(yīng).車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到很舒適,否則人感到極不舒適.一輛汽車在水平馬路上行駛,取t=0時速度方向為正方向,加速度隨時間的變更如圖所示.關(guān)于加速度變更率以及汽車的運動,下列說法正確的是()A.“加速度變更率”的單位是m/s2B.加速度變更率為0的運動是勻速直線運動C.在2s內(nèi)汽車速度可能始終在減小D.若汽車在t=0時刻的速度為3m/s,則2s末汽車的速度大小為6m/s【答案】D【解析】【詳解】A.加速度的變更率是指加速度的變更與所用時間的比值,即,依據(jù)單位制知,其單位為m/s3,故A錯誤;B.加速度變更率為0是指加速度保持不變,假如加速度為0則物體做勻速直線運動,假如加速度不為0,則物體做勻變速運動,故B錯誤;C.依據(jù)圖象可知,2s內(nèi)加速度始終為正,加速度與速度同向,則物體作加速運動,如圖示加速度減小,則物體速度增加得變慢了,但仍是加速運動,故C錯誤;D.在a-t圖象中可知圖象與時間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變更量即△v,即:=3m/s,而汽車在t=0時刻的速度為3m/s,所以2s末汽車的速度大小為=6m/s,故D正確.6.做勻變速直線運動的質(zhì)點,它的位移隨時間變更規(guī)律是,則質(zhì)點的速度為零的時刻是()A2s B.8s C.16s D.24s【答案】A【解析】【詳解】依據(jù)勻變速直線運動位移時間公式可得,質(zhì)點的加速度為質(zhì)點的速度為零的時刻為故選A。7.一個物體從某一高度做自由落體運動,已知它最終一秒內(nèi)的位移恰為它第一秒內(nèi)位移的4倍,g取10m/s2,則它起先下落時距地面的高度為()A.5m B.11.25m C.20m D.31.25m【答案】D【解析】【詳解】因為物體做自由落體運動,所以第一秒內(nèi)的位移最終一秒內(nèi)的位移解得故物體下落時,距離地面高度故選D。二、多項選擇題(本題共3小題,每小題6分,共18分.每小題有多個選項符合題目要求,全部選對得6分,選對但不全得3分,有選錯的得0分)8.從同一高度處相隔1.0s先后釋放兩個小球,使它們都做自由落體運動(空氣阻力不計)。則它們在下落過程中且二者均在空中時()A.速度之差保持不變 B.速度之差越來越大C.兩球間距越來越大 D.兩球間距保持不變【答案】AC【解析】【詳解】AB.它們在下落過程中且二者均在空中時,速度之差為故速度之差保持不變,故A正確,B錯誤;CD.設(shè)后釋放的小球在空中運動的時間為,兩球間距為故兩球間距越來越大,故C正確,D錯誤。故選AC。9.汽車甲和乙在同一馬路上做直線運動,如圖是它們運動過程中的v-t圖象,二者在t1和t2時刻的速度分別為v1和v2,則在t1到t2時間內(nèi)()A.乙運動的加速度不斷增大 B.甲與乙間距離越來越大C.乙的平均速度< D.t1時刻甲的加速度小于乙的加速度【答案】CD【解析】【詳解】AD.v-t圖像的斜率表示加速度,所以在t1到t2時間內(nèi)乙運動的加速度不斷減小,且t1時刻甲的加速度小于乙的加速度,故A錯誤,D正確;B.v-t圖像與t軸所圍的面積表示位移,所以在t1到t2時間內(nèi),甲乙行駛的位移之差越來越大,但t1時刻兩車的位置關(guān)系未知,若t1時刻甲在前、乙在后,則這段時間內(nèi)甲與乙間距越來越大,若t1時刻乙在前、甲在后,則這段時間內(nèi)甲與乙間距離越來越小,故B錯誤;C.在t1到t2時間內(nèi),甲的平均速度為,而這段時間內(nèi)乙的位移比甲的位移小,所以乙的平均速度小于,故C正確。故選CD。10.物體從A點由靜止動身,先以加速度a1做勻加速直線運動到某速度v后,立即以加速度大小為a2做勻減速運動至B點速度恰好減為0,所用總時間為t。若物體以速度v0勻速通過AB之間,所用時間也為t,則()A. B. C. D.【答案】AB【解析】【詳解】設(shè)勻加速和勻減速運動的時間分別為t1和t2,則由題意可得聯(lián)立解得故AB正確,CD錯誤。故選AB。三、試驗題(本題共2小題,每空2分,共14分)11.某同學(xué)用如圖所示的裝置來探討自由落體運動性質(zhì)。圖1是試驗中利用打點計時器記錄自由落體運動的軌跡時,得到的一條紙帶,紙帶上的點是從放手起先打下的連續(xù)的計數(shù)點,兩點之間的距離,,,,相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為。(1)下列說法中正確的是()A.電火花打點計時器用的是220V溝通電源B.試驗中運用秒表測量時間C.試驗時應(yīng)先由靜止釋放紙帶,然后抓緊接通電源D.求出的加速度一般比小,是因為紙帶和重錘受到阻力(2)通過對紙帶的分析,你認為自由落體運動是做________(填“勻速”、“變速”)運動。(3)依據(jù)圖2紙帶上的數(shù)據(jù),求出加速度大小________。(保留兩位有效數(shù)字)(4)甲、乙、丙、丁是該同學(xué)以時間為橫軸作出的自由落體運動的圖像,下列說法正確的是()A.甲是圖像B.乙圖像C.丙是圖像D.丁是圖像【答案】①.AD##DA②.變速③.9.6④.D【解析】【詳解】(1)[1]A.電火花打點計時器用的是220V溝通電源,故A正確;B.打點計時器可以記錄時間,故試驗中不須要運用秒表測量時間,故B錯誤;C.為打點穩(wěn)定,試驗時應(yīng)先接通電源,然后由靜止釋放紙帶,故C錯誤;D.求出的加速度一般比小,是因為紙帶和重錘受到阻力,重錘的合外力小于重力,故D正確。故選AD。(2)[2]紙帶上相鄰兩點間的距離漸漸增大,相鄰兩點時間間隔相同,可知重錘的速度漸漸增大,自由落體運動是做變速運動。(3)[3]依據(jù)逐差法求出加速度大小為(4)[4]AC.圖象的斜率表示加速度,自由落體運動加速度恒定,且加速度方向與速度方向相同,是加速運動,圖A做減速運動,圖C斜率不恒定,故AC錯誤;BD.自由落體運動加速度恒定,圖像是一條平行于軸的直線,故B錯誤,D正確。故選D。12.如圖甲所示,用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系(1)圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量x的F-x圖線,由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m。(2)圖線不過原點的緣由是由于_____。(3)一個試驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的試驗中,運用兩根不同的彈簧a和b,得到彈力與彈簧伸長量的圖像如圖所示。下列表述正確的是()A.b的原長比a的長B.a的勁度系數(shù)比b的小C.a的重力比b的小D.測得的彈力與彈簧的長度成正比【答案】①.200②.彈簧自身重力的緣由③.BC【解析】【詳解】(1)[1]彈簧彈力F與彈簧伸長量l的F-l圖線的斜率為彈簧的勁度系數(shù),如圖所示可得(2)[2]彈簧自身重力不行忽視,導(dǎo)致豎直放置的彈簧因自身重力而伸長,故圖線不過原點。(3)[3]A.橫坐標(biāo)為彈簧的伸長量,不能得到彈簧的原長,A錯誤;B.彈簧彈力F與彈簧伸長量l的F-l圖線的斜率為彈簧的勁度系數(shù),則,B正確;C.如圖所示,未掛鉤碼時有又有則可得C正確;D.測得的彈力與彈簧的伸長量(形變量)成正比,D錯誤。故選BC。四、計算題(本題共3小題,共40分)13.汽車以10m/s的速度在平直馬路上勻速行駛,剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s,已知剎車過程是勻變速直線運動。求:(1)剎車過程中加速度的大小;(2)剎車后8s內(nèi)前進的距離?!敬鸢浮?1);(2)【解析】【詳解】(1)剎車過程中的加速度剎車過程中的加速度大小,方向與初速度方向相反。(2)從起先剎車到車停止所需時間剎車后8s內(nèi)前進的距離就是5s內(nèi)前進的距離14.如圖所示,人重600N,木塊A重400N,人與A、A與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.2,現(xiàn)人用水平力拉繩,使他與木塊一起向右做勻速直線運動,滑輪摩擦、繩和滑輪的重力不計,求:(1)人對繩的拉力大??;(2)人腳對A的摩擦力的方向和大??;(3)繩B對右側(cè)墻壁的拉力大小。【答案】(1);(2),方向向右;(3)【解析】【詳解】(1)人與木塊一起向右做勻速直線運動,以人與木塊為整體,依據(jù)平衡條件有木塊A與地面的摩擦力為人對繩拉力大小為(2)人向右做勻速直線運動,水平方向受到繩子拉力與木塊A對人的摩擦力,二力平衡,木塊A對人的摩擦力大小為方向向左,依據(jù)牛頓第三定律,人腳對A摩擦力的大小為方向向右。(3)對于滑輪,依據(jù)平衡條件,可知繩B對滑輪的拉力大小為
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