單位公務用車制度改革實施方案范文（2篇）

第2頁共2頁單位公務用車制度改革實施方案范文按照《____機____務用車制度改革實施方案》精神，特制訂單位公車改革實施方案。一、____機構成立了____公務用車制度改革領導小組，負責協調、____本單位公務用車制度改革工作，確保按期完成改革任務。領導小組組成人員如下：組長：(姓名、職務)副組長：(姓名、職務)……成員：(姓名、職務)……二、參改人員情況本單位現有人員編制人，實有人員人，其中不參加車改人(有允許不參加車改人員的單位填報)。藏愛人員：正縣級領導干部人、調研員人、副縣級領導干部人、副調研員人、鎮(zhèn)科技領導干部人、主任科員人、副科級領導干部人、副主任科員人、科員級以下人、工勤人員人。三、參改車輛情況本單位現有一般公務用車輛，改革后保留一般公務車輛(有允許保留車輛的單位填報)，取消一般公務用車輛。(單位如沒有車輛，填報“本單位沒有一般公務用車”)。(一)保留車輛信息。車牌號、車輛品牌、排氣量(升)、車架號、購車價格(萬元)、購置時間、行駛里程(公里)、車輛類型。(按保留車輛數量分別填報)(二)取消車輛信息。車牌號、車輛品牌、排氣量(升)、車架號、購車價格(萬元)、購置時間、行駛里程(公里)、車輛類型。(按取消車輛數量分別填報)本單位現有執(zhí)法用車輛，改革后保留執(zhí)法用車輛，取消執(zhí)法執(zhí)勤用車輛。(由____個允許保留執(zhí)法執(zhí)勤用車的單位填報，其他單位不需填報)(一)保留車輛信息。車牌號、車輛品牌、排氣量(升)、車架號、購車價格(萬元)、購置時間、行駛里程(公里)、車輛類型。(按保留車輛數量分別填報)(二)取消車輛信息。車牌號、車輛品牌、排氣量(升)、車架號、購車價格(萬元)、購置時間、行駛里程(公里)、車輛類型。(按取消車輛數量分別填報)四、司勤人員情況本單位現有正式司勤人員人，改革后提前離崗(距法定退休年齡____年以內)人，留用(允許留用車輛單位)人，轉崗人。現有臨時司勤人員人，改革后繼續(xù)聘用(留用司勤人員不足的單位)人，轉入公務用車服務平臺人，終止、解除勞動關系人。五、工作措施……單位公務用車制度改革實施方案范文（二）為加快推進我市非參照公務員法管理的事業(yè)單位(以下簡稱事業(yè)單位)公務用車制度改革，根據《中央公務用車制度改革領導小組____＜中央事業(yè)單位公務用車制度改革實施意見＞____》(中車改〔____〕____號)、《____省公務用車制度改革領導小組____》(吉車改組〔____〕____號)有關精神，結合我市實際，制定本實施方案。一、重要意義事業(yè)單位公務用車制度改革是貫徹落實____八項規(guī)定精神和厲行節(jié)約____浪費要求的重要舉措，是全面推進公務用車制度改革的重要任務。事業(yè)單位行業(yè)類別眾多，單位類型復雜，經費來源多樣，人員身份不一，車輛規(guī)模龐大，必須充分認識事業(yè)單位公務用車制度改革復雜性，切實增強責任感、使命感和緊迫感，堅定信心、扎實工作，確保改革工作有序推進。二、基本原則(一)堅持厲行節(jié)約，保障高效?？茖W制定改革方案，各參改事業(yè)單位要對本單位公車改革節(jié)支情況進行詳細測算，確保改革后公務交通費用支出低于改革前支出，不能因此增加財政預算支出。積極創(chuàng)新制度，探索符合事業(yè)單位公務出行特點的市場化125.市、縣(市、區(qū))機關事務管理部門負責研究制定本級事業(yè)單位車改車輛處置辦法，并按照有關規(guī)定進行處置；對本級保留車輛進行統(tǒng)一的標識化管理；研究制定本級事業(yè)單位車改后車輛保留辦法及保留車輛管理辦法，指導參改單位做好相關工作。6.市、縣(市、區(qū))人社部門負責研究制定本級事業(yè)單位車改司勤人員安置實施辦法，指導參改單位做好相關工作。四、改革方式(一)合理確定公務交通費用報銷的范圍、標準或額度各級黨委、政府直屬事業(yè)單位和部門所屬各類事業(yè)單位，從嚴從緊核定實行公務交通費用報銷的崗位和人員范圍。嚴格按照據實原則實行公務交通費用實報實銷，所報銷費用應是符合公務出行要求的正常開支并符合相關財務管理規(guī)定，嚴格禁止普遍發(fā)放交通補貼或允許限額報銷的福利化傾向。公務交通費用報銷的額度在本單位公務交通成本節(jié)支的前提下，不超過改革前成本，不高于同級黨政機關相應標準。公務交通費用報銷的崗位和人員，根據工作實際，結合各參改單位節(jié)支情況確定。在黨政____工作的一般事業(yè)編制人員可參照本方案實行公務交通費用報銷等制度。(二)從嚴核定保留車輛嚴格核定各級黨委、政府直屬事業(yè)單位和部門所屬各類事業(yè)單位保留車輛。參改人員實行公務出行交通費用報銷制度等其他符合規(guī)定的社會化方式保障其公務出行，不再配備實物保障用車。人員眾多、業(yè)務繁重的事業(yè)單位可保留必要的機要通信、應急用車；各事業(yè)單位可根據業(yè)務保障和專業(yè)技術活動工作實際，保留必要的醫(yī)療救護、新聞轉播、科學考察、技術勘察、檢疫檢測、環(huán)衛(wèi)清潔等特定功能的特種專業(yè)技術用車和必要的業(yè)務用車，由方案審批部門在滿足節(jié)支率的前提下從嚴核定。鼓勵班車通過社會化方式保障，比照黨政機關車改相關規(guī)定執(zhí)行，即原有班車的，暫時保留，不再大修，報廢后不再更新，通過社會化方式解決。對社會化公共交通保障能力不足或單位地理位置偏遠特殊的大中專學校、高速公路收費等單位，保留必要的班車的，車輛保留類型為大中型客車。單位地理位置偏遠需保留必要的班車的，應予從嚴認定、確保節(jié)支，在車改方案中特別說明，并報方案審批部門核準。保留的車輛要有預算，進行標識化管理，其中特種專業(yè)技術用車必須長期搭載固定設備，不得在公車改革過程中新增車輛。(三)真實詳細測算車改節(jié)支情況各單位保留的各類公務用車車輛運行費用要統(tǒng)一納入改革“節(jié)支率”測算。各參改單位要嚴格按照節(jié)支率計算公式，對本單位公車改革節(jié)支情況進行詳細測算，確保改革后公務交通費用支出低于改革前支出，不能因此增加財政預算支出。新增公務交通報銷額度等相關費用支出總額必須低于取消車輛對應的綜合成本。改革前成本按____-____年實際平均支出計算。56理。保留的機要、應急、特定業(yè)務用車和特種專業(yè)技術車輛原則上要根據其使用性質和用途進行外觀噴涂，統(tǒng)一標識化管理，加強社會和____。(四)加大監(jiān)督檢查力度各事業(yè)單位要嚴肅公務用車制度改革和公務用車管理使用紀律，不得變相超編制、超標準配備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個人的車輛，不得向其他單位和個人提供車輛，不得以各種名義占用特種專業(yè)技術用車等車輛或長期租用車輛變相作為個人固定用車，不得違規(guī)報銷公務交通費用。紀檢監(jiān)察機關要強化監(jiān)督檢察，及時受理群眾____，依法依紀查處違反公務用車制度改革政策和